طيران 2024, شهر نوفمبر

في مايو 1996 ، أعلن المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية ، الواقع في قاعدة رايت باترسون الجوية ، أوهايو ، عن استلام معرض جديد. تبرع البنتاغون وصناعة الدفاع بطائرة فريدة للمتحف ، كان وجودها حتى وقت قريب سرًا. فقط

هناك أنواع من الطائرات في سلاح الجو أكثر من المهام الحقيقية لها بحلول عام 2020 ، يخطط سلاح الجو الروسي لامتلاك نوعين أو ثلاثة أنواع من الطائرات عالية التخصص لكل مهمة قتالية. باختلاف السعر ، تتمتع الآلات الجديدة بنفس الخصائص والإمكانيات تقريبًا. على العكس من ذلك ، فإن الولايات المتحدة و

تم تقديم أول "منطاد" في البلاد في روسيا. تم عقده في 8 أغسطس 2013 في مدينة Kirzhach ، الواقعة على أراضي منطقة فلاديمير. هنا قدم "مركز أفغور للطيران" المنطاد الروسي الصنع AU-30. المناطيد الروسية الحديثة

تاريخ الخلق في مايو 1958 ، قدمت سيكورسكي المروحية البرمائية S-62. بدأ تطوير هذه المروحية بعد اختبارات ناجحة على المروحية المحدثة S-58 لمحرك التوربينات الغازية جنرال إلكتريك T-58 مع توربين مجاني. تم تطوير مروحية Sikorsky S-62 على أساس S-55

الغرض الرئيسي من SH-5 هو حل مهام البحث والإنقاذ ، ومكافحة غواصات العدو ، وقصف السفن السطحية ، وإزالة الألغام في منطقة معينة ، وكذلك هزيمة الأهداف الأرضية ، وتسليم البضائع المختلفة ، والقوات الهجومية ، وإجراء الاستطلاع بالصور والراديو. إلا

في 18 أبريل 2014 ، حظرت الولايات المتحدة رحلة تفتيشية لطائرة استطلاع جوي روسية فوق أراضيها. يتم تنفيذ مثل هذه الرحلات بانتظام في إطار معاهدة دولية متعددة الأطراف تم توقيعها في عام 1992 في هلسنكي (DON) - برنامج الأجواء المفتوحة. كما هو موضح

يحب الناس ببساطة أن ينظروا إلى المستقبل ، فليس من قبيل الصدفة أن العرافين والوسطاء والأبراج يحظون بشعبية كبيرة والذين يستطيعون الإجابة على السؤال: "ما هو هناك" ؟! حتى أن هناك علمًا خاصًا - التكهنات ، والذي يفعل الشيء نفسه ، باستثناء أن الأشخاص الذين يفعلون ذلك عادة لا ينظرون إلى كرة بلورية! إلى قدر استطاعتي

مع اندلاع الحرب العالمية الثانية ، أعادت الصناعة الأمريكية ، التي أتقنت تمامًا تكنولوجيا إنتاج الناقلات الضخمة ، توجيه نفسها بسرعة كبيرة من السلع الاستهلاكية إلى الأسلحة والمعدات العسكرية. تم تجميع الدبابات والمدافع والطائرات وحتى السفن على ناقلات. في النصف الثاني من الحرب

كانت مقاتلة La-7 حقًا ذروة تطوير طائرة لافوشكين خلال الحرب الوطنية العظمى. لقد تفوقت على عدوها الرئيسي ، الألماني FW-190A ، في السرعة ومعدل التسلق والقدرة على المناورة ، وكان لديها أسلحة قوية جدًا. بالطبع ، كانت السيارة أيضًا تعاني من نقاط ضعف ناجمة عن

صدفة مثيرة للاهتمام: في نفس اليوم ، 3 أغسطس 1938 ، أقلعت ثلاث طائرات مقاتلة جديدة لأول مرة في الاتحاد السوفيتي وبريطانيا العظمى وإيطاليا. ومع ذلك ، ولأسباب مختلفة ، لم تكن النماذج الثلاثة مناسبة للجيش ، ولم يتم قبولهم في الخدمة ، وبعد فترة تم إلغاؤها. دعنا نبدء ب

المقاتلات التي تتخذ من الناقلات الأمريكية مقراً لها أصبحت المقاتلة Grumman F6F Hellcat ، التي بدأت تطويرها في عام 1941 ، استمرارًا منطقيًا لخط مقاتلة F4F Wildcat. لقد استوعبت "هيلكات" التجربة القتالية الغنية لسابقتها ، والتي كان من المفترض أن تحل محلها ، والأهم من ذلك ،

المقاتلات الأمريكية القائمة على الناقلات (تابع) تعتبر Chance-Vout F4U Corsair أفضل طائرة أمريكية قائمة على الناقل في فئتها. بدأ تطوير مقاتلة لتحل محل F2A Buffalo و F4F Wildcat في عام 1938. قام قرصان بأول رحلة له في مايو 1940

في أواخر الثلاثينيات - أوائل الأربعينيات من القرن الماضي ، كانت التقنية التكتيكية الرئيسية والوحيدة عمليًا للطائرات الهجومية هي الهجوم من رحلة أفقية على ارتفاعات منخفضة للغاية (من رحلة منخفضة المستوى). وفي تلك الأيام ، وفي وقت لاحق - في الخمسينيات من القرن الماضي ، عند تصميم الطائرات الهجومية ذات المحرك الواحد باستخدام

في يونيو ، وعد النموذج الأولي للطائرة الهليكوبتر الروسية عالية السرعة ، المعروفة بالاختصار PSV ، بالإقلاع لأول مرة والتعجيل بسرعة 450 كم / ساعة. هل هذا يعني أننا على وشك تحقيق اختراق في الإنشاء العملي لطائرات هليكوبتر عالية السرعة حقًا؟ الخميس ، 19 مايو ، في موسكو

نظرًا لتسليحها وقدرتها على المناورة والطبيعة الهجومية للعمليات خلال الحرب الوطنية العظمى ، ظلت الطائرات المقاتلة للدفاع الجوي (الدفاع الجوي IA) القوة الضاربة الرئيسية لقوات الدفاع الجوي في البلاد. التعامل مع أنواع مختلفة من القوات ، غطت كبيرة

نصب تذكاري نصب في كيب كانافيرال في الولايات المتحدة ، والذي انطلقت منه المركبة الفضائية إلى القمر. لا ، ليس لنيل أرمسترونج ، أول شخص تطأ قدمه على سطح كوكب آخر ، ولكن للمهندس الروسي يوري كوندراتيوك. ومع ذلك ، فإن اسم هذا العبقري الذي اتخذ الأمريكيون أفكارهم لتطوير المشروع

حتى قبل نهاية الحرب العالمية الثانية ، بدأ مصممو الطائرات السوفييتية في دراسة مشاكل الطائرات ذات المحركات النفاثة. تم الحصول على النتائج الحقيقية الأولى لهذه الأعمال بالفعل في أبريل 1946 ، عندما كان اثنان من أحدث

تواصل صناعة الدفاع الأمريكية تطوير اتجاه أسلحة الطيران. يقترب مشروع Raytheon GBU-53 / B Small Diameter Bomb II الواعد من الاكتمال ، والهدف منه هو إنشاء قنبلة موجهة جديدة مع عدد من الميزات المميزة. على حساب

الطائرة F-111 هي أول طائرة مقاتلة يتم إنتاجها بكميات كبيرة في العالم مع جناح اكتساح متغير ، ومحركات نفاثة نفاثة ، ومجهزة بنظام أوتوماتيكي لمتابعة التضاريس. تعود بداية تاريخ هذه الطائرة إلى 27/03/1958 ، عندما أصدرت القوات الجوية الأمريكية متطلباتها لـ

منتصف الثلاثينات - العصر الذهبي للطيران. ظهرت نماذج جديدة من الطائرات التجارية كل شهر تقريبًا. تم تطبيق أحدث إنجازات علوم وتكنولوجيا الطيران في تصميمها. نتيجة لذلك ، بمرور الوقت ، كانت البطانة الهوائية مجبرة ببساطة على الظهور والتجسد

بدء حياة جديدة للطائرات الهجومية الروسية لطائرة Su-25 واحدة من أكثر الطائرات قتالية منذ أكثر من ثلاثين عامًا. وراء "الغربان" الحروب في أفغانستان ، وطاجيكستان ، والصراعات الشيشانية ، والحملة الجورجية ، وبالطبع العملية الجارية في سوريا. حتى الآن ، مضى أسطول Su-25

تواصل صناعة الدفاع الروسية العمل على مقاتلة واعدة من الجيل الخامس Su-57 / T-50 / PAK FA. في الوقت الحالي ، يقوم البرنامج بحل عدد من المهام المتعلقة بإنشاء هذه المعدات أو تلك ، بالإضافة إلى أسلحة جديدة. أحد الأهداف الرئيسية الآن

في الآونة الأخيرة ، تم إجراء مقارنات بين المعدات العسكرية الروسية والغربية بشكل منتظم من قبل وسائل الإعلام الأجنبية. كما قد تتخيل ، يعتقد الخبراء الغربيون أن أسلوبهم أفضل. يعتقد الخبراء الروس نفس الشيء ، حيث قارنت ناشيونال إنترست الأسبوع الماضي قدرات Su-30 و F22

في 22 ديسمبر 1930 ، أقلعت طائرة TB-3 (ANT-6) لأول مرة ، والتي أصبحت واحدة من أعظم إنجازات صناعة الطائرات السوفيتية قبل الحرب. كانت أول قاذفة قنابل متسلسلة من أربعة محركات معدنية بالكامل ، تم تصنيعها وفقًا لمخطط الكابول أحادية السطح ، في نفس الوقت واحدة من أكبر القاذفات

اصطدمت طائرة غمر VORTEX 250 بدون طيار بطائرة نفاثة من مدفع مائي. تم تطوير هذا الحل المضاد للطائرات بدون طيار من قبل مجموعة من المهندسين من قاعدة روبينز الجوية

حاليًا ، تجري الاستعدادات للإنتاج التسلسلي لمقاتلات Su-57 الواعدة. كما في حالة النماذج الأولية ، سيتم تجهيز المعدات التسلسلية بمحركات من طرازين. ستتلقى عينات الإنتاج الأولى محركات AL-41F1 الحالية (وهي أيضًا "محركات المرحلة الأولى") ، و

على مدى العقود العديدة الماضية ، ظلت طائرة بوينج B-52H Stratofortress هي الطائرة بعيدة المدى الرئيسية للقوات الجوية الأمريكية. دخلت هذه الآلات الخدمة منذ أكثر من نصف قرن وستظل في الخدمة حتى الأربعينيات على الأقل. القاذفات بعيدة المدى B-52H تخضع لإصلاحات منتظمة و

قبل عامين ، بدأت صناعة الطيران الأمريكية في إنشاء القاذفة الاستراتيجية الواعدة Northrop Grumman B-21 Raider. سيتعين على الجهاز الأول من هذا النوع أن يخرج للاختبار فقط في غضون بضع سنوات ، ومع ذلك ، فقد تم بالفعل التعبير عن بعض التقديرات للمستقبل

تشرين الثاني (نوفمبر) 2011. تم توقيع اتفاقية مع شركة OJSC Irkut لتزويد 55 وحدة من طائرات التدريب القتالية الجديدة YAK-130 بحلول نهاية عام 2015. لم تعد L-39 القديمة ترضي القوات الجوية الروسية بقدراتها ، لأن مقاتلات Su-30SM و Su-35S الجديدة تدخل الخدمة ، و UBS Yak-130 الجديد هو مجرد

يمكن أن تكون الاتجاهات التي ستتطور فيها الطائرات بدون طيار خلال العقدين المقبلين رائعة حقًا ، حيث تستعد طائرة MQ-9 Reaper التابعة للقوات الجوية الأمريكية ، المجهزة بمجموعة طويلة المدى ، للإقلاع في مطار في مدينة قندهار الأفغانية

لا يعرف الكثير من الناس أن أولى المركبات غير المأهولة ظهرت في نهاية القرن قبل الماضي بفضل المخترع الشهير ، الذي يميل الكثيرون إلى اعتباره أيضًا عالمًا صوفيًا ، نيكولا تيسلا. كان تسلا هو أول من صمم وأظهر شيئًا تم التحكم فيه باستخدامه

هذا استمرار للمقال السابق. من أجل الاكتمال ، أنصحك بقراءة الجزء الأول ، واستمرارًا لمقارنة قدرات مقاتلات الجيل 4 ++ مع الجيل الخامس ، سننتقل إلى أمهر ممثلي الإنتاج. بطبيعة الحال ، هذه هي Su-35s و F-22s. هذا ليس عدلاً تمامًا ، كما قلت في الجزء الأول ، لكن

لطالما كانت المقارنة بين المقاتلين من مختلف الأجيال هي الموضوع الأكثر صعوبة. هناك عدد كبير من المنتديات والمنشورات التي تقلب الموازين ، في اتجاه واحد وفي اتجاه آخر

يكمن معنى الطيران العسكري في إنشاء القاذفات. كان الهدف الرئيسي هو الهجوم الجوي على الأشياء وتجمعات القوات. في وقت لاحق ، بدأ المصممون في التفكير في إنشاء مقاتلات لكسب التفوق الجوي. قبل ظهور المفجرين ، لم تكن هذه الهيمنة لأحد

10/30/2015 على "VO" تم نشر مقال "F-15E ضد Su-34. من الافضل؟" المؤلف هو سيرجي لينيك (بونغو) الذي يحظى باحترام كبير ، والذي يسعدنا بالكثير من المواد المثيرة للاهتمام ، وقد أثرت بعض الجوانب المذكورة في المقال في جوهرها. لن نتطرق إلى استخدام التكنولوجيا في

18 أبريل 1944 ف. قام Kokkinaki بأداء من المطار المركزي. م. Frunze في حقل Khodynskoye في موسكو ، أول رحلة على متن الطائرة الهجومية Il-10. تم تصنيع الطائرة في مصنع الطائرات رقم 18 في Kuibyshev ، وتم التجميع النهائي لها في المصنع رقم 240 في موسكو ،

تعتزم القوات الجوية الأمريكية استبدال طائرة التدريب T-38 Talon الحالية بطائرة T-7A Red Hawk الواعدة. وقد تم بالفعل توقيع عقد لتوريد عدة مئات من الطائرات ومجمعات التدريب الأرضية. في الآونة الأخيرة ، أصبح من المعروف أن المقاولين بدأوا في بناء أول طائرة إنتاج

ظهور محتمل لـ H-20 الواعد. Figure Scmp.com لسنوات عديدة ، تعمل الصناعة الصينية ، بقيادة شركة Xi'an Aircraft Industrial Corporation ، على إنشاء قاذفة استراتيجية واعدة H-20. لا يُعرف سوى القليل جدًا عن هذا الجهاز ، ولا تختلف البيانات المتاحة

طائرة Tu-22M (تصنيف الناتو: Backfire) هي قاذفة صاروخية بعيدة المدى تفوق سرعة الصوت وتحمل صواريخ ذات أجنحة متغيرة. أجرى النموذج الأولي Tu-22M3 رحلته الأولى في 20 يونيو 1977. بعد انتهاء برنامج اختبارات الطيران وتطوير الماكينة ، تم إطلاق الطائرة Tu-22M3 من عام 1978 في

ترتبط ولادة طائرة هليكوبتر قتالية حديثة مثل Mi-28 ارتباطًا وثيقًا بتاريخ ولادة منافستها ، Ka-50. الحقيقة هي أنه لأول مرة في تاريخ هندسة طائرات الهليكوبتر المحلية ، عند إنشاء مركبة قتالية جديدة ، تم تنظيم مسابقة بين مكتبين للتصميم: Mil و