قبل عامين ، بدأت صناعة الطيران الأمريكية في إنشاء القاذفة الاستراتيجية الواعدة Northrop Grumman B-21 Raider. سيتعين على الجهاز الأول من هذا النوع أن يخرج للاختبار فقط في غضون بضع سنوات ، ومع ذلك ، يتم بالفعل التعبير عن تقييمات معينة لمشروع واعد ، وتُبذل محاولات للتنبؤ بمزيد من الأحداث.
في 27 أكتوبر ، نشرت الطبعة الأمريكية من The National Interest مقالاً بقلم كايل ميزوكامي بعنوان "لماذا يجب على روسيا والصين وكوريا الشمالية أن تخاف من قاذفة القنابل الأمريكية B-21". كما يوضح العنوان ، فإن المنشور مخصص لأحدث مشروع B-21 وعواقب ظهور هذه التكنولوجيا في سياق الوضع العسكري السياسي الدولي.
في بداية مقالته ، يستذكر ك. ميزوكامي أحداث الماضي القريب والبعيد. في 27 أكتوبر 2015 ، تلقت شركة نورثروب جرومان عقدًا لتطوير قاذفة القنابل الواعدة B-21 Raider. في الوقت نفسه ، يشير إلى أنه قبل حوالي 35 عامًا من توقيع العقد الخاص بالطائرة B-21 ، تم إبرام اتفاقية سابقة من هذا النوع ، وكانت نتيجتها طائرة B-2 Spirit.
يُجبر المؤلف على ملاحظة أنه في الوقت الحالي ، يكتنف الغموض العديد من تفاصيل المشروع الجديد. في الوقت نفسه ، تم بالفعل نشر بعض المعلومات. بوجود بعض البيانات حول مستقبل B-21 ، من الممكن استخلاص بعض الاستنتاجات ، وهو ما يقترح الصحفي الأمريكي القيام به.
التسمية الرسمية للقاذفة - B-21 Raider - لها أصل غريب. تشير الأرقام إلى القرن الحادي والعشرين ، ويذكر الاسم الإضافي بعملية عام 1942 الأسطورية. خلال الحرب العالمية الثانية ، قام سرب من قاذفات B-25 ميتشل بقيادة الجنرال جيمس "جيمي" دوليتل بمهاجمة عدد من الأهداف في الجزر اليابانية. من بين أمور أخرى ، تم إسقاط القنابل على طوكيو. تذكر غارة دوليتل ، تشير القوات الجوية الأمريكية إلى وقاحة الهجوم ، والمفاجأة الاستراتيجية والتكتيكية ، والطول الفريد لمسار المغيرين.
كما يتضح من صورة طائرة B-21 ، التي تم إصدارها رسميًا من قبل القوات الجوية الأمريكية ، فإن المشروع الجديد يتضمن بناء طائرة بدون خلفية ، على غرار الخفاش. في الوقت نفسه ، يجب أن يكون للطائرة B-21 الجديدة بعض أوجه التشابه مع B-2 الحالية. ومع ذلك ، تختلف الطائرتان بشكل ملحوظ عن بعضهما البعض.
يلفت K. Mizokami الانتباه إلى تصميم محطة الطاقة. في القاذفة الجديدة ، ستكون المحركات أقرب إلى جسم الطائرة البدائي ، بينما تقع محركات جنرال إلكتريك F118-GE-100 للطائرة B-2 على مسافة معينة من القسم المركزي من هيكل الطائرة. ينص المشروع الجديد على استخدام مآخذ الهواء المشطوفة بدلاً من المسننات المستخدمة في المعدات التسلسلية. بالإضافة إلى ذلك ، ستحصل الطائرة B-21 الواعدة على وسيلة لتبريد غازات المحرك النفاث ، مصممة لتقليل الرؤية في نطاق الأشعة تحت الحمراء. من الغريب أن مثل هذه الأجهزة كانت موجودة في الصور المبكرة لـ B-2 المستقبلية ، ولكن لم يتم تضمينها مطلقًا في النسخة النهائية من المشروع.
يبدو القاذف الواعد مشابهًا للطائرة B-2 الحالية ، ومن المرجح أيضًا أن تكون ذات أربعة محركات.في عام 2016 ، تم اختيار شركة Pratt & Whitney كمقاول من الباطن لصنع محركات B-21 الجديدة. تعتبر الإصدارات المعدلة من محركات F-100 و F-135 التوربينية بمثابة محطة لتوليد الطاقة لهذه الطائرة. يبدو أن طائرة F-100 القديمة نسبيًا المستخدمة في مقاتلات F-15 Eagle هي الخيار الصحيح. ومع ذلك ، بدلاً من ذلك ، يمكن للعميل اختيار تعديل للطائرة F-135 ، مثبتة على مقاتلات F-35 Joint Strike Fighter. سيسمح ذلك بالحصول على الخصائص المطلوبة وتقليل تكلفة إنتاج المحركات لطائرتين.
مثل سابقتها ، ستصبح Northrop Grumman B-21 Raider الجديدة قاذفة استراتيجية ثقيلة قادرة على حمل أسلحة نووية وتقليدية. إذا لم يكن يختلف عن حجم B-2 ، فهناك سبب للاعتقاد بأن الحمولة ستبقى كما هي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للطائرة B-21 تخزين مقصورتين للشحن. يعتقد K. Mizokami أنه يمكن تجهيز الطائرة بـ Advanced Applications Rotary Launcher ، المستخدم بالفعل في آلات B-2. يحمل كل منتج ثمانية صواريخ من نوع أو آخر.
بالنسبة للبعثات الخاصة ، ستكون B-21 قادرة على حمل أسلحة نووية. في هذه الحالة ، ستشمل ذخيرتها صواريخ كروز طويلة المدى (LRSO) ، والتي لا يمكن رؤيتها بسهولة لمعدات الكشف عن العدو. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم ضمان التوافق مع القنابل التكتيكية B61 ، بما في ذلك أحدث نسختها ، B61-12. يمكن الجمع بين أنواع مختلفة من الأسلحة. في هذه الحالة ، سيتم استخدام صواريخ LRSO لتدمير منشآت الدفاع الجوي واختراق الأهداف الرئيسية. هذا الأخير ، على التوالي ، سيتم تدميره بالقنابل الموجهة.
في المهام القتالية "العادية" ، ستكون B-21 قادرة على استخدام مجموعة واسعة من الذخيرة التقليدية. وستكون قادرة على حمل صاروخ كروز JASSM-ER ، وكذلك القنابل الموجهة GBU-31 Joint Directed Attack Munition من عيار ألفي رطل. يعتقد المؤلف أنه في حالة الأسلحة غير النووية ، يمكن استخدام استراتيجية الاستخدام المتسلسل للصواريخ والقنابل: الأولى ستساعد في إنشاء "ممر" في نظام الدفاع الجوي للعدو ، والأخيرة ستطير مباشرة إلى الأهداف المشار إليها. بدلاً من ذلك ، يمكن النظر في إمكانية استخدام القنابل فقط أو الصواريخ فقط في رحلة واحدة.
أيضًا ، يجب أن يشتمل نطاق أسلحة المهاجم على قنبلة GBU-57A / B Massive Ordnance Penetrator. يزن هذا العنصر 30.000 رطل (14 طنًا) ولا يمكن حمله حاليًا إلا بواسطة قاذفة B-2. وبالتالي ، فإن المشروع الواعد يجب أن يوفر إمكانية استخدام أسلحة الطيران الأمريكية الثقيلة ، والتي لا تحتوي على عدد كبير من الناقلات.
يشير K. Mizokami إلى أن سلاح الجو كلف شركة Northrop Grumman بتصميم وبناء قاذفة باستخدام مبادئ الهندسة المعمارية المفتوحة في البرامج الثابتة. وبالتالي ، على عكس الطائرات السابقة في فئتها ، يمكن أن تصبح B-21 الجديدة أكثر من مجرد قاذفة قنابل. يجب أن تضمن مواصفات وميزات البنية المطلوبة إمكانية ترقية الأجهزة بسهولة وسرعة ، فضلاً عن تسهيل تكامل الأدوات الجديدة. بفضل هذا ، يمكن تكييف الطائرة بسرعة وسهولة مع المهام الجديدة من نوع أو آخر.
على سبيل المثال ، بالإضافة إلى الأسلحة ، يمكن وضع أجهزة المراقبة وتحديد الهدف وما إلى ذلك في مقصورة الشحن. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون الطائرة B-21 قادرة على حمل معدات اتصالات خاصة أو مجمع طائرات بدون طيار أو أنظمة استخبارات إلكترونية أو حرب إلكترونية. كل هذا سيجعل من الممكن حل مجموعة متنوعة من المهام القتالية في مجموعة متنوعة من الظروف ، بما في ذلك معارضة نشطة من العدو. بشكل عام ، وفقًا للمؤلف ، قد يجعل التنفيذ الحالي للخطط في سياق بنية مفتوحة للمعدات الموجودة على متن الطائرة في المستقبل B-21 أول قاذفة متعددة الأغراض في العالم.
وفقًا للبيانات المفتوحة ، ستتم أول رحلة لطائرة القاذفة الاستراتيجية الواعدة Northrop Grumman B-21 Raider في منتصف العقد المقبل. في المستقبل ، تعتزم القوات الجوية الأمريكية شراء ما لا يقل عن مائة من هذه الطائرات. ستحل هذه التقنية محل مركبات B-52H Stratofortress و B-1B Lancer الموجودة. لا يتم استبعاد إمكانية بناء وشراء مائتي قاذفة جديدة. ومع ذلك ، فإن مصير الثانية مائة طائرة مرتبط بشكل مباشر بحجم الميزانية العسكرية والقدرات المالية للعميل.
يتذكر مؤلف The National Interest ، بعد أن قدم عددًا من الافتراضات حول ظهور B-21 المستقبلي ، أنه في الوقت الحالي لا توجد معلومات مفصلة حول هذا الأمر. كيف ستبدو هذه السيارة بالضبط - لا يعرف الخبراء والجمهور بعد. الآن يسعى سلاح الجو والمطور للحفاظ على السرية وحراسة المعلومات المتعلقة به بعناية. قد يستمر هذا الوضع لعدة سنوات قادمة ، حتى نشر البيانات الرسمية أو العرض الأول للسيارة النهائية.
وهكذا - تلخيصًا لـ Kyle Mizokami - اختفت B-21 Raider الجديدة مؤقتًا في ظلمة التقنيات العسكرية السرية ، ولن يتم إطلاقها مرة أخرى إلا عندما تكون جاهزة.
***
تجدر الإشارة إلى أن مشروع القاذفة الاستراتيجية Northrop Grumman B-21 Raider هو بالفعل أحد أكثر البرامج الأمريكية إثارة للاهتمام في الوقت الحاضر. يخطط سلاح الجو الأمريكي لتحديث جذري لطيرانه الاستراتيجي ، والذي من المفترض أن يتم باستخدام تقنية ذات مظهر أصلي مع قدرات خاصة. لهذا السبب ، ينبغي توقع أن مشروع B-21 سينفذ أفكارًا مثيرة للاهتمام من نوع أو آخر.
لأسباب واضحة ، لا يتعجل العميل والمقاول الكشف عن جميع خططهم ونشر التفاصيل الفنية للمشروع الجديد. ومع ذلك ، فقد أصبحت بعض المعلومات المجزأة معروفة بالفعل من مصادر رسمية وغير رسمية. بالإضافة إلى ذلك ، تم نشر صورة رسمية للطائرة المستقبلية تعكس الوضع الحالي للمشروع في ذلك الوقت. ومع ذلك ، قد تختلف النتائج الفعلية للمشروع بشكل ملحوظ عن تلك المخطط لها مسبقًا.
تبين أن الافتقار إلى المعلومات الفنية والتكتيكية التفصيلية هو أرض خصبة جيدة لظهور التقييمات المختلفة. لذلك ، في مقالته "لماذا يجب على روسيا والصين وكوريا الشمالية أن تخاف من قاذفة القنابل الأمريكية B-21" ، يحاول مؤلف The National Interest التنبؤ بنوع محطة الطاقة التي ستحصل عليها السيارة الواعدة. بالإضافة إلى ذلك ، قدم مجموعة تقريبية من الأسلحة المناسبة للاستخدام بواسطة طائرات رايدر. ما إذا كان K. Mizokami قد نجح في وضع تنبؤات صحيحة سيصبح معروفًا لاحقًا ، بعد ظهور المعلومات الرسمية.
تظهر ميزة غريبة للمقال في The National Interest عند مقارنة العنوان بالمادة نفسها. يدعي عنوان المنشور أن روسيا والصين وكوريا الديمقراطية يجب أن تخاف من الطائرات الجديدة ، كما أنها تعد بتوضيح السبب. في الوقت نفسه ، في المقالة نفسها ، لم يتم ذكر البلدان الثالثة ببساطة ، وهي تنظر حصريًا في السمات التكتيكية والفنية لمشروع واعد. على ما يبدو ، فإن القارئ مدعو للنظر في المظهر المحتمل والقدرات المزعومة لطائرة B-21 ، ثم استخلاص النتائج بشكل مستقل في سياق دورها في سياق احتواء روسيا أو الصين أو كوريا الشمالية. لكن المؤلف لا يبدي رأيه في هذه المسألة.
من الواضح أن قاذفة B-21 الواعدة ، بعد دخولها الإنتاج التسلسلي وبدء الخدمة في الوحدات القتالية ، ستؤثر بطريقة معينة على توازن القوى في العالم - كما يحدث دائمًا مع ظهور أنواع جديدة من الأسلحة والمعدات القوات النووية الاستراتيجية. ومع ذلك ، لا تزال هذه الأحداث تتعلق بمستقبل بعيد إلى حد ما ، والكمية المتاحة من المعلومات لا تسمح بإجراء تنبؤات دقيقة. ربما تكون طائرة B-21 Raider المستقبلية قادرة حقًا على إزعاج موسكو وبكين وبيونغ يانغ.لكن أسباب هذا الخوف في الوقت الحالي ليست واضحة تمامًا ، ولا يمكن استخلاص النتائج الكاملة بشأن هذه القضية إلا في المستقبل.
