عربات مدرعة 2024, شهر نوفمبر

تسعى إندونيسيا جاهدة لبناء جيش قوي ومتطور ، لكن قدراتها الصناعية الخاصة غير كافية لمواجهة مثل هذه التحديات. لهذا السبب ، عليها أن تلجأ إلى دول ثالثة للحصول على المساعدة. يتم تطوير أحد المشاريع الرئيسية في الآونة الأخيرة في إطار التعاون

دبابة MMWT التركية المجمعة من ذوي الخبرة. Photo FNSS / fnss.com.tr في مايو 2015 ، وقعت تركيا وإندونيسيا اتفاقية بشأن التطوير المشترك لخزان متوسط الوزن حديث واعد (MMWT). على مدى السنوات القليلة التالية ، أعدت FNSS و PT Pindad تصميمًا

تشالنجر 2 LEP من RBLS في عام 2019 ، وضع الجيش البريطاني ووافق على خطط لترقية قوات دباباته. أيضًا ، تم اختيار مشروع سيتم بموجبه تحديث الخزانات الرئيسية الحالية لـ Challenger 2. ويقال إن Rheinmetall BAE ستشارك في تحديث المعدات

Ripsaw M5 مع الوحدة القتالية - RCV-M في التجارب البحرية حاليًا ، تقوم العديد من هياكل البنتاغون وعدد من المنظمات التجارية بتنفيذ برنامج الروبوتات القتالية. هدفها هو إنشاء ثلاثة أنظمة روبوتية مختلفة

جرار بخاري بالإضافة إلى جرار دفع رباعي تابع لشركة Fowler بموجب براءة اختراع John Whittingham “Ahaz أنجبت Iyer ؛ جيرا ولد ألميف وعزموت وزامبري ؛ أنجبت زامبري موتسو ". 1 أخبار 9:42 ماذا حدث قبل الدبابات الأولى؟ إذا أخذت كتاب O. Drozhzhin "Land Cruisers" (1942

تم عرض إحدى نماذج دبابة مع Arena-M KAZ في الماضي. Photo Gurkhan.blogspot.com في بلدنا ، تم إنشاء العديد من مجمعات الحماية النشطة للمركبات المدرعة لعائلة Arena. أكدت هذه المنتجات مرارًا وتكرارًا أدائها العالي أثناء الاختبارات ، لكنها لم تصل بعد

A7VU في المحاكمات في صيف عام 1918 … ربما لن يصل إلى خمسين رجلاً صالحًا خمسة ، هل ستدمر المدينة بأكملها حقًا لعدم وجود خمسة؟ قال ، `` لن أدمرها إذا وجدت هناك خمسة وأربعين. '' تكوين 18:28 دبابات من التاريخ البديل. في اللغة الإنجليزية ، تعني كلمة "if" "IF". وهي مريحة

BRM Ajax على أساس المنصة التي تحمل الاسم نفسه ، أصبح معروفًا منذ وقت ليس ببعيد أن المركبات المدرعة الواعدة Ajax ، التي تم تطويرها بأمر من الجيش البريطاني ، أظهرت أوجه قصور جديدة أثناء الاختبارات. الاهتزازات والضوضاء أثناء الحركة لا تتداخل مع عمل الطاقم فحسب ، بل تهدد صحته أيضًا

يعرض مقال "آفاق تطوير أسطول الدبابات مع مراعاة الاتجاهات العالمية" نتائج المناقشة التي أجراها ممثلو الجيش والصناعة في مؤتمر علمي عملي حول مستقبل أسطول الدبابات الروسي. بناءً على النتائج ، تم استخلاص استنتاجات مثيرة للاهتمام. على البعض منهم في

تم تطوير الخزان الرئيسي T-80BV في منتصف الثمانينيات. تحتوي الماكينة على أفضل حجز وتحمل نظام تحكم عن بعد. حاليًا ، يتم تنفيذ برنامج رئيسي لتحديث الخزانات الرئيسية الحالية T-80B وفقًا لمشروع T-80BVM الجديد في بلدنا. يوفر هذا المشروع تجديدًا شاملاً

قطار طريق بخاري لنقل الجنود البريطانيين عبر إفريقيا أثناء حرب البوير ليلًا نهارًا نهارًا - نمر عبر إفريقيا ، ليل نهار - نهار - كل نفس إفريقيا (غبار - غبار - غبار - من المشي) الأحذية!) لا عطلة في الحرب! روديارد كيبلينج "الغبار". ترجمه أ. أونوشكوفيتش ياتسين

من أشهر الصور التي طالت تقريبا جميع منشورات العهد السوفيتي .. دبابات التاريخ البديل. في الحقبة السوفيتية ، أي من عام 1949 ، اعتبر عيد ميلاد الدبابة في روسيا 18 مايو 1915 ، عندما بدأت اختبارات "الدبابة A. Porokhovshchikov" "Vezdekhod"

في أوكرانيا ، لم يتركوا آمالًا غير قابلة للتحقيق في أن يصبحوا قوة دبابة عظيمة ، بالإضافة إلى الترويج للدبابات الأسطورية العملاقة "نوتا" ، التي لم تكن موجودة من قبل ، بدأوا في وصف كيف قاموا بتحديث دبابة T-64. إنه أساس قوات الدبابات للجيش الأوكراني الذي حصلت عليه أوكرانيا

خزان بخار جيمس كوين. اعتبر رئيس الوزراء البريطاني بالمرستون سيارته "غير حضارية" ، على الرغم من إنشاء نموذج أولي لها ، بل وقادتها بسرعة 8 كم / ساعة. سيكون من المنطقي إنشاء طريق سريع على طول ساحل بريطانيا بأكمله لمثل هذه السيارات. لذلك عندما يكون هناك تهديد بالغزو ، يمكنهم ذلك

من قال هذا ، والأهم من ذلك - أثبت أن الدبابة الروسية الأولى لا يمكن أن تشبه هذه السيارة من فيلم "إنديانا جونز والحملة الصليبية الأخيرة؟" ورأى الله كل ما خلقه ، والآن جيد جدًا. تكوين 1:31 دبابات من التاريخ البديل. بالطبع ، تاريخ الحالة الشرطية

BTR Volat V2 ، MZKT-690003 ، الصورة: milex.belexpo.by أقيمت بداية كاملة في المعرض

أول كمان لنظام الأمن الأوروبي وجدت فرنسا نفسها في وضع صعب نوعًا ما. من ناحية أخرى ، بالكاد يمكن تسمية البلد رئيس الاتحاد الأوروبي ، حيث توجد ألمانيا أقوى اقتصاديًا. من ناحية أخرى ، يدخل الأخير في حالة من عدم اليقين الانتخابي يهدد بزعزعة الأسس

لقد فوجئت بقراءة مقال "العوامل الموضوعية ضد" Nota "على VO. فشل "الكائن 477A". مندهش من التكهنات والتلميح والخيال الجامح للمؤلف. من اين هذة المعلومات؟ اتضح أن مقالًا دعائيًا مؤخرًا حول ما يسمى ب

GTD-1000. المصدر: army.lv التطورات الأولى في استمرار لدورة المواد حول تاريخ مبنى محرك الخزان المحلي ، يجدر بنا أن نركز على تطوير موضوع التوربينات الغازية. كما اتضح ، لم يكن هناك إجماع بين المهندسين السوفييت بشأن استصواب استخدام محرك توربيني غازي في

في 23 يونيو ، افتتح المعرض العسكري التقني MILEX-2021 في مينسك ، وهو المنصة الرئيسية لإظهار إنجازات صناعة الدفاع البيلاروسية. كان أحد المعروضات الرئيسية للمعرض هذه المرة هو حاملة الجنود المدرعة الواعدة MZKT-690003 أو Volat V-2 ، التي طورتها مينسك

الإصدار الأول من الجرار القتالي المدرع على الطراز الأمريكي. ينجذب الانتباه إلى العجلات التي تعمل بالهواء المضغوط ، والتي كانت غير مناسبة تمامًا لمركبة قتالية عندما تخرج للحرب ضد عدوك وترى الخيول والمركبات ، وعدد الأشخاص أكثر مما لديك ، فلا تخاف منهم ، لأنك معك

نسخة مبكرة من المشروع "477" أو "المطرقة" في الآونة الأخيرة ، تذكرت مجلة Defense Express الأوكرانية مرة أخرى مشروع دبابة القتال الرئيسية "Object 477". وقد قيل أن أحدث إصدار من MBT ، المعروف باسم "477A" أو "Nota" ، من حيث الخصائص والإمكانيات

دبابات T-72B3 التابعة لفرقة Taman في الساحة الحمراء ، 9 مايو 2021. يمكنك التفكير في مجموعتين من الحماية الديناميكية على الجبهة وسقف البرج مؤخرًا أصبح معروفًا أنه تم تطوير وسيلة حماية إضافية جديدة للروسية دبابات القتال الرئيسية. الغرض من الوحدة ذات الشكل المميز

ديزل UTD-20. المصدر: fb.ru لاستبدال B-2 وليس فقط B-2 الذي تم تكريمه بحلول نهاية الحرب أصبح محرك الدبابة الرئيسي. مع تغييرات طفيفة ، تم تركيب محرك الديزل على كل من الخزانات المتوسطة والنسخة القسرية على المركبات الثقيلة. في المجموع ، خلال سنوات الحرب ، في أوقات مختلفة ، أنتجوا

كانت T-64 مركبة كان لا بد من صقلها على الفور. إلى حد كبير بسبب محرك الديزل 5TDF. المصدر: ru.wikipedia.org Charomsky ومحركات الديزل الخاصة به كما ذكرنا في الجزء السابق من القصة حول محرك الديزل 5TDF الفريد ، تعود جذور محطة الطاقة إلى مبنى محرك الطائرات. وقبل كل شيء هم مرتبطون

"سنتوريون" في كوبينكا. الثمانينيات. المصدر: andrei-bt.livejournal.com "Centurions" خاسرون كان من الصعب الاختباء في حقيبة. خاصة عندما يزن هذا المخرز أكثر من 45 طنًا ويتم اعتماده من قبل 14 دولة. كان هذا هو "Centurion" البريطاني ، الذي جاء لأول مرة إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1952 من بين الجوائز

5TDF. المصدر: autocentre.ua ثلاثة أبطال كما تعلم ، استند بناء محرك الخزان المحلي إلى ثلاثة تصميمات رئيسية - V-2 و 5TDF و GTD-1000. الشيء الأكثر روعة هو أن جميع المحركات أتت إلى مقصورة نقل المحرك من الخزان من الطيران. في تطوير محركات الديزل V-2 و 5TDF

M2A4 برادلي. المصدر: Invoen.ru السيدة العجوز M2 برادلي ، بالمعنى الدقيق للكلمة ، لا يمكن وصف سيارات عائلة برادلي بأنها عفا عليها الزمن. يعود تاريخ بدء إنتاج BMP الأمريكي إلى عام 1980. للمقارنة: لا يزال الجيش الروسي يخدم المركبات المتقادمة أخلاقياً وتقنيًا BMP-1 و BMP-2 ،

في المقال السابق ، درسنا مفهوم دبابة الصواريخ متعددة الوظائف (MFRT) ، القادرة على استكمال ، وفي كثير من النواحي ، استبدال دبابات القتال الرئيسية الموجودة (MBT) في ساحة المعركة. سيسمح نطاق الذخيرة المقترح لـ MRF بالقتال بفعالية ليس فقط بالمركبات المدرعة

في البداية كان هناك مدفع. السلاح الرئيسي لدبابات القتال هو المدفع. كان هذا هو الحال دائمًا تقريبًا ، بدءًا ، ربما ، منذ الحرب العالمية الثانية (الحرب العالمية الثانية) ، عندما اتخذت الدبابات نظرة ثابتة ، حتى يومنا هذا. لطالما كان عيار مدفع الدبابة بمثابة حل وسط بين الحاجة إلى تدمير الدبابات

دبابة الصواريخ T-17 متعددة الوظائف (MFRT) هي مفهوم مصمم للنظر في جدوى إنشاء هذا النوع من الأسلحة. من المفترض أن يتم استخدام مركبة القتال الثقيلة للمشاة (TBMP) T-15 كهيكل MRFT. السبب الرئيسي لهذا القرار هو وجود T-15

قبل 40 عامًا ، في 7 أغسطس 1973 ، تم وضع الكائن 172M في الخدمة. وبدأت عملية إنشاء دبابة T-72 بمرسوم صادر عن مجلس وزراء الاتحاد السوفيتي في 15 أغسطس 1967 "بشأن تزويد الجيش السوفيتي بـ الدبابات المتوسطة الجديدة T-64 وتطوير القدرات لإنتاجها. "، v

نواصل اكتشاف تحديث T-72B3 بداية من الجزء الأول - مدفع رشاش متحد المحور: مدفع رشاش متحد المحور دون تغيير - موثوق PKT و PKTm. على أي حال ، لا توجد معلومات حول إصدار الخزان من "Pecheneg" و "Pecheneg-2". صورة 41: مدفع رشاش PKT. أتساءل عن مدى الاهتمام الذي أولي للعزل الموثوق

هذه المقالة هي محاولة للتحدث عن "الغموض الكبير" للمطورين المحليين للمركبات المدرعة ، بالاعتماد على الحقائق المعروفة التي أصبحت بطريقة ما ملكًا لوسائل الإعلام والرأي العام ، حول واحدة من أكثر الدبابات إثارة وغموضًا

أصبحت "Jagdtiger" ، وهي نسخة من لعبة War Thunder "Jagdtiger" ، تتويجًا لتطوير فئة مدمرات الدبابات في ألمانيا هتلر. تم إنشاء مركبة ضخمة ضخمة على أساس الدبابة الثقيلة "Tiger II" ، غرفة قيادة ضخمة مدرعة جيدًا ، حيث كان من الممكن وضع مسدس من العيار الكبير. كما في

جاءت ذروة استخدام المركبات المدرعة الألمانية التي تم الاستيلاء عليها في الجيش الأحمر في أوائل عام 1942 - منتصف عام 1943. في النصف الثاني من الحرب ، كانت الصناعة المحلية قادرة على تلبية متطلبات الجيش النشط في الدبابات ومنشآت المدفعية ذاتية الدفع. وإن لم يكن كل شيء على ما يرام مع الجودة

بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، بقيت في البلدان المشاركة في الحرب عدة مئات من عينات المركبات المدرعة الألمانية الصالحة للخدمة وما يصل إلى ألف ونصف مركبة معيبة وتالفة مناسبة للترميم. بالإضافة إلى ذلك ، في مؤسسات الرايخ الثالث ، لم يدمرها القصف و

في الفترة الأولى من الحرب ، كانت القوة الضاربة الرئيسية لـ Panzerwaffe هي الدبابات التي تم بناؤها في المصانع الألمانية: Pz.Kpfw.II ، Pz.Kpfw.III ، Pz.Kpfw.IV ، القبض على التشيكوسلوفاكي PzKpfw. 35 (t) و PzKpfw . 38 (t) ، بالإضافة إلى البنادق ذاتية الحركة StuG.III. وفقًا للمعلومات المنشورة في الكتيب

خلال الحرب الباردة ، كانت الصين متخلفة كثيرًا عن الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي في مجال الأسلحة عالية التقنية. حتى منتصف الثمانينيات من القرن الماضي ، كانت العقيدة العسكرية لجمهورية الصين الشعبية تقوم على مفهوم "الحرب الشعبية" ، والتي في إطارها ، في سياق الأعمال العدائية ضد معتد خارجي ، كانت الرهان الرئيسي على العديد من

كان للدبابات الأولى التي دخلت ساحات القتال في الحرب العالمية الأولى تأثير ملحوظ على مسار المعارك وأظهرت الحاجة إلى مثل هذه التكنولوجيا. ومع ذلك ، فإن المركبات المدرعة من النماذج المبكرة لم تختلف في الأداء العالي ولديها الكثير من العيوب الأخرى. سرعان ما ظهرت مشاريع جديدة