في 23 يونيو ، افتتح المعرض العسكري التقني MILEX-2021 في مينسك ، وهو المنصة الرئيسية لإظهار إنجازات صناعة الدفاع البيلاروسية. كان أحد المعروضات الرئيسية للمعرض هذه المرة هو الناقل الواعد MZKT-690003 أو Volat V-2 ، الذي طوره مصنع مينسك للجرارات. تم بناء هذه السيارة مع مراعاة الاتجاهات الحديثة في تطوير المركبات المدرعة وتهدف إلى استبدال الأنواع القديمة من ناقلات الجند المدرعة.
عينة واعدة
المجال الرئيسي لنشاط MZKT ، كما يوحي اسمه ، هو تطوير وبناء السيارات والشاسيه الخاص. قبل عدة سنوات ، بدأت الشركة أيضًا في العمل على مركبات مدرعة كاملة. أولاً ، ظهرت سيارة مصفحة ذات محورين ، والآن يتم تقديم عربة مصفحة بالحجم الكامل.
كما ورد ، تم تطوير BTR Volat V-2 / MZKT-690003 على أساس المبادرة. تم تنفيذ أعمال التصميم وبناء النموذج الأولي خلف أبواب مغلقة. تم الإعلان عن وجود مشروع جديد قبل أسبوعين فقط ، استعدادًا لمعرض MILEX-2021 القادم. ثم أعلنت اللجنة الصناعية العسكرية الحكومية عن العرض الأول للعديد من التطورات البيلاروسية. من الغريب أنه في مرحلة الإعلان ، تم الكشف عن المظهر والميزات الرئيسية وخصائص حاملة الجنود المدرعة.
عشية الافتتاح ، تم تسليم النموذج الأولي إلى منطقة المعرض وتم تغطيته بغلاف - حتى العرض الرسمي. أقيم هذا الحدث في اليوم الأول للمعرض ، 23 يونيو ، بحضور عدد من كبار المسؤولين في جمهورية بيلاروسيا ، ودولة الاتحاد ، ومنظمة معاهدة الأمن الجماعي. تقليديا ، تم إلقاء الخطب الرسمية ، التي لوحظت فيها نقاط القوة والآفاق الكبيرة للتطور الجديد.
سيستمر معرض MILEX-2021 حتى 26 يونيو ، وبعد ذلك مباشرة سيعود MZKT-690003 ذي الخبرة إلى مصنع التصنيع للخضوع لجميع الاختبارات والمراجعات اللازمة. من المفترض أن يتم تنفيذ هذه الإجراءات في أقصر وقت ممكن ، وفي المستقبل القريب لتقديم نموذج كامل وجاهز للقتال للجيش البيلاروسي. ومع ذلك ، لم يتم تحديد التواريخ الدقيقة لاستكمال اختبارات الضبط واجتياز الحالة.
مظهر عصري
BTR Volat V-2 هي مركبة مدرعة قتالية ذات أربع عجلات ، تم بناؤها باستخدام الأفكار والحلول الحالية القائمة على المكونات المتاحة. بالفعل في التكوين الأساسي ، تم تحقيق مستوى عالٍ من الأداء ، بالإضافة إلى ذلك ، تم إنشاء أساس معين للترقيات اللاحقة.
تم بناء Volat V-2 على أساس بدن مدرع ملحوم. التصميم تقليدي لناقلات الأفراد المدرعة الحديثة - توجد حجرة المحرك وحجرة التحكم في القوس ، وتقع حجرة القتال خلفها ، ويتم تقديم التغذية إلى طرف الهبوط. يتوافق الدرع القياسي مع فئة BR4 ويوفر الحماية ضد الرصاص التلقائي. يوفر مستوى الحماية من الألغام 2a / 2b القياسي STANAG 4569 - يقلل من 6 كجم من مادة تي إن تي تحت العجلة أو القاع.
حجرة المحرك مجهزة بمحرك ديزل WP13.550A0 بقوة 550 حصان. وعلبة تروس هيدروميكانيكية بست سرعات MZKT-55613. يتم تجميع وحدات الطاقة في وحدة واحدة ، مما يسهل استبدالها في أي ظروف. يتم استخدام علبة نقل ذات مرحلتين مع تفاضل قفل. يتم دفع جميع المحاور ، مع تفاضل متقاطع ومحور مركزي ، مما يؤدي إلى قفل إجباري.
يستخدم الشاسيه نظام تعليق هيدروليكي أحادي الوصلة مستقل. العجلات مزودة بإطارات 14.00R20 بدون أنبوبي مع إدخالات Run-Flat. يتم توفير نظام مقايضة مركزي. المحاوران الأماميان قابلان للتوجيه.
يمكن أن يضم طاقم ناقلة جند مصفحة ، اعتمادًا على حجرة القتال ، ما يصل إلى ثلاثة أشخاص. الطاقم لديه أجهزة مراقبة ليلا ونهارا ، ومعدات مراقبة بالفيديو ، إلخ. يوجد في المقصورة الخلفية ثمانية مقاعد هبوط ؛ المخرج من خلال منحدر الخلف. يتم صيانة المقصورات المأهولة بواسطة وحدة ترشيح تضمن الأنشطة في ظروف استخدام أسلحة الدمار الشامل.
تم تجهيز ناقلة الأفراد المدرعة Volat V-2 بمقصورة قتال حديثة من BMP-2. في هذا التكوين ، يتم تسليحها بمدفع 30 ملم 2A42 ، 7 ، رشاش PKT عيار 62 ملم ، صواريخ مضادة للدبابات وقاذفات قنابل Tucha. في المستقبل ، من الممكن استخدام وحدات أخرى بتكوين مختلف للأسلحة وأجهزة التحكم. في جميع الحالات ، ستكون السيارة المدرعة قادرة على دعم المشاة بالنار.
في التكوين المقدم ، يبلغ إجمالي كتلة حاملة الجنود المدرعة 19.9 طن ، ووفقًا للحسابات ، فإن السرعة القصوى لحاملة الأفراد المدرعة ستصل إلى 110 كم / ساعة على الأرض و 10 كم / ساعة على الماء. على الإطارات المسطحة ، يمكن للسيارة أن تتسارع إلى 20 كم / ساعة على الأسطح الصلبة. في سياق التحديث ، يمكن زيادة كتلة المنتج إلى 24 طنًا ، ولكن بعد ذلك سيفقد قدرته على الطفو.
قضايا إعادة التسلح
ترتبط آفاق حاملة الجنود المدرعة MZKT-690003 ارتباطًا مباشرًا بحالة أسطول المركبات القتالية للجيش البيلاروسي. وحدات البندقية الآلية مسلحة بناقلات جند مدرعة BTR-70 و BTR-80 ، بالإضافة إلى مركبات قتال المشاة BMP-1 و BMP-2. على الرغم من الإصلاحات والتحديث المنتظمين ، فإن هذه المعدات أصبحت قديمة من الناحية الأخلاقية والمادية - وستتطلب في المستقبل البعيد استبدالًا إلزاميًا.
في هذا السياق ، خيارات الجيش محدودة للغاية. حتى وقت قريب ، كان الجيش البيلاروسي يعتمد فقط على شراء المعدات الروسية ، مثل BTR-82A (M). في المستقبل ، سيكون من الممكن أيضًا النظر في شراء ناقلات جند مدرعة على منصات واعدة. الآن ، تم تطوير مشروعها الخاص لمثل هذه الآلة ، والذي يتوافق مع الاتجاهات العالمية الرئيسية - ويتمتع الجيش بفرصة الاختيار.
في المستقبل القريب ، سيتعين على Volat V-2 اجتياز جميع مراحل الاختبار وتلقي توصية لاعتمادها. من غير الواضح متى سيكون من الممكن تنفيذ كل هذا العمل. لا تتمتع الشركات البيلاروسية بالخبرة في تطوير ناقلات جند مدرعة كاملة ، وقد يكون للمشروع عيوب من شأنها أن تؤدي إلى تعقيد وتأخير الضبط الدقيق لفترة غير محددة.
بعد الحل الناجح لهذه المهام ، ستظهر صعوبات جديدة ، هذه المرة في مجال الإنتاج وإعادة التسلح. يمتلك الجيش عددًا كبيرًا من المعدات المتقادمة - يبلغ عدد وحدات BTR-70 وحدها أكثر من 400 وحدة. سيكون برنامج إعادة التسلح الافتراضي ، الذي يوفر الاستبدال الكمي المكافئ للعينات القديمة ، مكلفًا ومعقدًا للغاية.
من غير المحتمل أن يتمكن الجيش البيلاروسي من إجراء إعادة تسليح كاملة باستخدام Volat V-2 في غضون فترة زمنية معقولة. يجب توقع أن تجد مثل هذه التقنية مكانًا في الجيش ، لكنها لن تنتشر ولن تكون قادرة على استبدال جميع النماذج الحالية. ومع ذلك ، على المدى الطويل ، هناك فرصة للتخلص من أقدم المركبات المدرعة وتقليل حصة العينات الأخرى.
الإنجازات والتوقعات
وبالتالي ، فإن الوضع غامض. في الشكل المقدم ، يمكن اعتبار Volat V-2 / MZKT-690003 BTR مركبة حديثة ناجحة إلى حد ما في فئتها. إنه ذو أهمية كبيرة للقوات المسلحة لجمهورية بيلاروسيا وقد يمنحهم بعض الفرص الجديدة. ومع ذلك ، فإن تحقيق هذه الإمكانات يرتبط بعدد من الصعوبات المميزة ذات الطبيعة الفنية والتنظيمية والمالية.
ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، حتى حقيقة ظهور حاملة جنود مدرعة جديدة أمر مثير للاهتمام. تطور الصناعة البيلاروسية مشاريع في مجالات جديدة لنفسها وتجمع الخبرة اللازمة.من الممكن أن يؤدي هذا في المستقبل إلى ظهور مشاريع جديدة. ومع ذلك ، سيتعين على متخصصي MZKT الآن التركيز على Volat V-2.
