السفينة وطاقمها تختفي في النار والماء. يبقى المكان التقريبي لموتهم بتنسيق xx ° xx "xx" ، والقذائف التي أطلقها البحارة القتلى بالفعل تطير باتجاه العدو لمدة دقيقة أخرى.
البارجة ملحمة وجميلة. لكن قلة من الناس الذين يعيشون على الساحل قادرون على تخيل القوة الحقيقية للأسلحة البحرية. وقد تبدو مقاومة السفن لمحاربة الضرر للرجل العادي بشكل عام خيالًا لا يصدق.
في أعمال خبراء الأرائك ، هناك تزييفات مسلية تكتسب فيما بعد مكانة البديهية. لماذا تعتبر هذه المواد العلمية الزائفة التي تتلقى مئات المراجعات الإيجابية خطيرة؟ أولاً ، يمنعون الناس من التفكير المنطقي. ثانيًا ، يمكن أن يصبحوا سبب "النشوة الصاروخية" التالية.
يوجد أدناه مقتطف من مقال حديث بعنوان "Salvo-Revenge. صدمت خصائص الأداء التي رفعت عنها السرية للصواريخ الروسية الجديدة الغرب "الذي ينص بكل جدية على ما يلي:
في هذا المقطع الرائع ، يمكنك المجادلة بكل كلمة تقريبًا.
على سبيل المثال، صاروخ ضخم مع دبابات نصف فارغة.
كان لدى سام "تالوس" مدى إطلاق نار يقدر بـ 100 ميل بحري. أدناه نلتقي بالبيان الذي يشير إلى أن الحد الأقصى. كان مدى إطلاق النار على السفن مقيدًا بأفق الراديو (أي لا يزيد عن 25 ميلاً ، وحتى أقل لهدف من نوع المدمرة ، وهو ما تؤكده الصيغة الخاصة بحساب الأفق الراديوي D = 3.57√H).
عند تقييم النطاق ، يجدر الأخذ في الاعتبار الدافع الذي يولده معزز الإطلاق البالغ وزنه طنين. ما مجموعه 15-20 ميلاً لـ Talos يكاد يكون فارغًا ، بقي وقود المرحلة الثانية غير مستخدم. قيل عن "الدبابات نصف الفارغة" من أجل شعار.
بالإضافة إلى. خاصة بالنسبة لمؤلف هذا المقال ، سأقدم صورة لتلك "المدمرة التي عفا عليها الزمن" بعد أن أصابها ذلك الصاروخ بالذات. إطلاق صاروخ للطراد "أوكلاهوما سيتي" على هدف سطحي ، ساحل كاليفورنيا ، 1968.
انقسمت السفينة إلى قسمين وغرقت
كما نرى بأعيننا ، هذا ليس صحيحًا. تضررت المدمرة لكنها لم تنكسر وبقيت واقفة على قدميها. بعد انتهاء إطلاق النار ، كان لدى خبراء البحرية متسع من الوقت للوصول إلى الهدف وتفتيش المدمرة. كان الحريق الناجم عن اشتعال الوقود من صهاريج الصواريخ قد تم إخماده بالفعل بحلول ذلك الوقت.
… صدم غرفة المحرك ، فنفخ فوهة الغلاية
من أين أتت تفاصيل فوهات الغلاية ، إذا ما انفجرت السفينة ، حسب الكاتب نفسه ، بعد أن اصطدمت بصاروخ إلى قسمين وغرقت؟
فقرات حصرية بشكل متبادل؟
ولم تصطدم "تالوس" بمنطقة مؤخرة السفينة ، كما ورد في مقال "Rocket Revenge" ، ولكن عمليا في الجزء الأوسط من السفينة ، في منطقة المدخنة. من الواضح أن المؤلف لم يكن على دراية بهذه الصورة ولم يخوض في التفاصيل وكان مجرد تخيل.
بالإضافة إلى ذلك. نرى بأعيننا أنه تم استخدام سفينة من فئة DE (مرافقة مدمرة) كهدف ، أي مدمرة مرافقة من الحرب العالمية الثانية (تصميم مميز ، مدخنة واحدة). ليست الخواص الدقيقة للتصنيف هي المهمة هنا ، لكنها حقيقة واضحة تمامًا. كانت مدمرات الحراسة ، بداهة ، أضعف وأصغر من أقرانها ، تنتمي إلى فئة المدمرات التقليدية (DD).
في هذه الأيام ، لا يمكن لحجم المرافق إلا أن يثير ابتسامة متعالية. بلغ إجمالي إزاحة هذه السفن حوالي 1.5 ألف طن فقط. هذا هو سبع مرات أقل من المدمرات الحديثة. بالمقارنة معهم ، فإن "الحراسة" أقصر بنحو 70 مترًا ، وعرضها في الوسط هو نصف ذلك.
لم تكن مشكلة "المدمرة التي عفا عليها الزمن" التي تعرضت للهجوم أنها عفا عليها الزمن ، ولكنها كانت صغيرة جدًا.
وفي هذا الحوض المؤسف ، قاموا "بتفجير" صاروخ Talos الفائق RIM-8 بأكثر من سرعتين من الصوت.
النتيجة ليست مبهرة. تمزق قطعة من السطح والجانب ، وتم تدمير المقصورة. ومع ذلك ، فإن "المرافق" يقف على عارضة مستوية ولا يفكر حتى في الغرق. لا توجد آثار لحريق واسع النطاق.
.. اخترق الصاروخ سطح السفينة ، واصطدم بغرفة المحرك ، ونفخ فوهة الغلاية ، والقاع ، واندفع في الأعماق
يعد عدم وجود لفة مؤشرًا قويًا على عدم وجود ضرر للجزء الموجود تحت الماء من الهدف. إذن ماذا عن القاع المكسور ليس صحيحًا مرة أخرى.
تتوافق هذه النتائج بشكل ممتاز مع التجربة القتالية للحرب العالمية الثانية. تعرضت المدمرات بانتظام للهجوم من قبل الكاميكازي ، لكن معظمهم عادوا إلى القاعدة بمفردهم. وكان صاحب الرقم القياسي هو "لوفي" الذي صمد أمام أربعة كباش متتالية في أبريل 1945.
المدمرة لوفي (DD-724) بعد سلسلة من ضربات الكاميكازي. عاد من تلقاء نفسه إلى الولايات المتحدة. لا يمكن للصاروخ الأسرع من الصوت برأس حربي خامل أن يلحق أضرارًا أكثر من إصابة عدة طائرات دون سرعة الصوت (مع حمولة قتالية). وإذا لم يغرق "لوفي" - فلماذا يسقط الحارس إلى قسمين ويغرق؟ ما هي ، حسب المؤلف ، هل كانت مصنوعة من الورق المقوى؟
الآن رحلة صغيرة في تاريخ الصاروخ الذي يُزعم أنه أغرق المدمرة.
نظام الدفاع الجوي البحري بعيد المدى RIM-8 Talos ، والذي سجل حتى وقت قريب الرقم القياسي لإطلاق النار على أهداف ديناميكية هوائية (180+ كيلومتر). تم إنشاؤه على أساس التقنيات البدائية وأنابيب الراديو في الخمسينيات من القرن الماضي ، وكان من الواضح أن المجمع كان غير مناسب من حيث الحجم. لخدمة صواريخه الفائقة ، تم تجهيز مصنع كامل للصواريخ داخل السفينة. تم تخزين جميع مكونات نظام الدفاع الصاروخي متعدد الأطنان بشكل منفصل وتجميعها مباشرة قبل الإطلاق.
تمكنت "تالوس" من وضع 7 طرادات فقط من البحرية الأمريكية على متنها (بينما كان ثلاثة منهم بالكاد طافيًا).
من حيث كتلتها وأبعادها ، اقتربت صواريخها المضادة للطائرات من الصواريخ السوفيتية الثقيلة المضادة للسفن ("الجمشت" ، "البعوض" ، وما إلى ذلك) ، وكانت كتلة إطلاقها ضعف كتلة صواريخ S-300 وثلاث مرات. أن MIM-104 باتريوت!
سيكون الضرر أكبر إذا كان الرأس الحربي يحمل متفجرات
فقط إذا كان لدى الطاقم ، في خضم المعركة ، الوقت لإيقاف فتيل القرب قبل البدء. خلاف ذلك ، سينفجر الصاروخ المضاد للطائرات أثناء اقترابه من السفينة ، وسيطلق عنصر الضرب ، على شكل قضيب فولاذي مطوي مثل الأكورديون ، صفيرًا فوق الصاري ويخدش السطح.
الشرط الوحيد الذي يحد من قدرة صواريخ Talos على إطلاق النار على أهداف سطحية: يجب أن يبرز جزء على الأقل من الصاري المعدني من تحت أفق الراديو
لست الوحيد.
إذا كان لدى "Talos" الغريبة على الأقل فتيل اتصال ، فإن معظم أنظمة الدفاع الجوي محرومة من مثل هذه الفرصة من حيث المبدأ.
1. إن احتمالية إصابة الهدف الجوي بضربة مباشرة ضئيلة ، ولم يحصل الاعتراض الحركي إلا على توزيع محدود في أنظمة الدفاع الصاروخي.
2. في ضوء ما سبق ، فإن الصمامات التلامسية غير مجدية ضد الأهداف الجوية وتعقّد فقط تصميم الصاروخ ويجعله أثقل.
لم يصادف المؤلف أي إشارة إلى وجود فتائل اتصال على الصواريخ المحلية لعائلة S-300 (إذا لم يكن الأمر كذلك ، يرجى تصحيح ذلك) ، فهي ليست على SM-6 الأمريكية الجديدة ، وكذلك على معظم تعديلات SM-2.
أشار البريطانيون ، الذين أطلقوا نظام الدفاع الجوي Sea Dart على القوارب من نوع Brave ، على الفور إلى أنه نظرًا لاستحالة تفجير الرأس الحربي ، فإن الضرر ناتج فقط عن التأثير الحركي لنظام SAM نفسه ، وكذلك بسبب اشتعال وقودها غير المحترق.
ونتيجة لذلك ، فإن إطلاق صواريخ مضادة للطائرات على أهداف سطحية أمر ممكن (في عدد من الحالات يكون هو الوحيد الممكن) ، ولكنه ليس فعالًا دائمًا. أما بالنسبة لفكرة الحاجة إلى مفجر تلامس (لماذا؟ ربما تنفجر نفسها عندما تصادف هدفًا) ، فهي غير منطقية. المتفجرات القتالية شديدة المقاومة لبدء التشغيل بدون صاعق ، وإذا كان الأمر بهذه البساطة ، فإن المفجر سيختفي كفئة.
الخاتمة
الآن سيظهر بالتأكيد أناس أذكياء يجادلون بأن صاروخ Granit الفائق (وحيث ، بدون العظيم والرهيب) سيغرق أي سفينة تابعة لحلف الناتو على أي حال.
فقط كان الأمر يتعلق بشيء مختلف تمامًا.
أمامنا مقتطف صغير ولكنه مخادع تمامًا من مقال "انتقام الصواريخ". حيث يتم تضخيم قوة الأسلحة الصاروخية ، والتي يفترض أنها قادرة على إغراق السفن حتى بدون وجود رؤوس حربية. في الوقت نفسه ، لا أحد ينتبه إلى التناقضات الواضحة في القضية.
الطاقة الحركية وحدها لا تكفي لإحداث أضرار جسيمة للسفن الحربية. حتى صاروخ Talos الأسرع من الصوت (وزن الإطلاق 3.5 طن ، وكتلة المرحلة الثانية 1.5 طن ، والسرعة 2.5 متر) ، والذي كان متفوقًا في هذا الصدد على العديد من الصواريخ الحديثة المضادة للسفن ، لم يكن لديه القوة الكافية لإغراق مدمرة تزن 1500 طن.
يبدو الأمر لا يصدق. لكن الحقائق أشياء مستعصية.
سرعة وكتلة الصاروخ ، بغض النظر عن ارتفاع هذه القيم ، تنخفض قيمتها بسبب القوة الميكانيكية الضئيلة و "ليونة" تصميمه.
يشكل الصاروخ ذو الرأس الحربي المعطل أو الفاشل خطرًا فقط على السفن التي لديها عيوب تصميم واضحة وعيوب في تصميمها. مع وفرة المواد الخطرة للحريق وسبائك AMG ووسائل البقاء الضعيفة ، والتي تفاقمت بسبب صغر حجم السفن التي احترقتها الصواريخ غير المنفجرة.
