في البداية كان هناك مدفع
السلاح الرئيسي لدبابات القتال هو المدفع. كان هذا هو الحال دائمًا تقريبًا ، بدءًا ، ربما ، منذ الحرب العالمية الثانية (الحرب العالمية الثانية) ، عندما اتخذت الدبابات نظرة راسخة ، حتى يومنا هذا.
لطالما كان عيار مدفع الدبابة بمثابة حل وسط بين الحاجة إلى هزيمة دبابات العدو من أقصى مسافة ، والتي تتزايد حمايتها باستمرار ، وحجم الذخيرة الذي يتناقص مع زيادة العيار ، وقدرة تصميم الدبابة على الصمود الارتداد وعوامل أخرى.
تم تركيب مدافع من عيار 37/45 ملم - 75/76 ملم - 85/88 ملم على الدبابات ، وتم تركيب مدافع من عيار 122 ملم - 152 ملم على مدافع ذاتية الدفع مضادة للدبابات. في دبابات القتال الرئيسية الحديثة (MBT) ، انتشرت مدافع من عيار 120/125 ملم على نطاق واسع ، وفي كثير من الأحيان يُطرح السؤال بأن هذا لا يكفي. على الدبابة الروسية T-95 (Object 195) ، تم التخطيط لتركيب مدفع 152 ملم ، ومن الممكن أن يتم إعادته في الوقت المناسب في مشروع دبابة T-14 "Armata".
تزداد احتمالية ذلك بعد اختبارات MBT الفرنسية الحديثة "Leclerc" المزودة بمدفع 140 ملم ، وعرض أحدث مدفع دبابة ألماني عيار 130 ملم كجزء من MBT البريطانية الألمانية "تشالنجر". -2 ".
على المدى الطويل ، يتم النظر أيضًا في أنواع أخرى من مدافع الدبابات ، على وجه الخصوص ، مدفع السكك الحديدية (ما يسمى "المدفع الكهرومغناطيسي") مع تسارع مقذوف كهربائي بالكامل ، فضلاً عن الأسلحة الكهروحرارية الكيميائية. إذا كان من المحتمل على الأرجح رؤية المشاريع المنفذة للبنادق الكهروحرارية الكيميائية في المستقبل المنظور ، فسيتم تنفيذ ريجان ، في أحسن الأحوال ، في الإصدار للسفن السطحية الكبيرة ، حتى من غير المرجح أن توفر منصة أرضية ذات دفع كهربائي كامل السكة الحديدية السلاح مع الطاقة اللازمة.
حمى الصواريخ
أدى التطور السريع لتكنولوجيا الصواريخ إلى حقيقة أن مجموعة متنوعة من المنصات كانت تعتبر ناقلات لأسلحة الصواريخ. الدبابات لم تفلت من هذا المصير أيضًا.
كانت الدبابة الصاروخية الأولى والوحيدة ذات الإنتاج الضخم ، والتي تعد فيها الصواريخ السلاح الرئيسي ، هي الدبابة السوفييتية المدمرة "IT-1" Dragon "(الكائن 150) ، والتي دخلت الخدمة في عام 1968. كسلاح ، استخدمت صواريخ موجهة مضادة للدبابات (ATGM) 3M7 "دراجون" بتوجيه شبه تلقائي (ATGM من الجيل الثاني).
حدد عيب ATGM في ذلك الوقت مصير IT-1: بعد ثلاث سنوات ، تمت إزالة جميع المركبات من هذا النوع من الخدمة.
في المستقبل ، جرت محاولات أخرى لإنشاء دبابات صاروخية ، على وجه الخصوص ، تشمل هذه الدبابات التجريبية الصاروخية السوفيتية "Object 287" ، والتي تم فيها دمج تسليح الصواريخ على شكل ATGM 9M15 "تايفون" مع اثنين من عيار 73 ملم. - تجويف البنادق 2A25 "Molniya" مع ذخيرة تفاعلية نشطة PG-15V "Spear". بعد الانتهاء من التطوير ، لم يتم وضع "Object 287" في الخدمة مطلقًا.
في النهاية ، تم تجسيد فكرة الدبابة الصاروخية في شكل أنظمة أسلحة موجهة (CUV) - مقذوفات موجهة نشطة وتفاعلية يتم إطلاقها مباشرة من ماسورة مدفع دبابة ، وفي أنظمة صواريخ ذاتية الدفع مضادة للدبابات (SPTRK)) ، يتم تنفيذه على أساس هيكل مدرع خفيف ومتعقب بعجلات.
يمكن أن تُعزى عيوب KUV ، التي يتم فيها إطلاق قذيفة صاروخية نشطة من ماسورة مدفع دبابة ، إلى حقيقة أن أبعاد قذيفة الصاروخ مقيدة بشكل صارم بعيار وحجرة البندقية. بسبب هذا القيد ، تعتبر قذائف KUV أقل شأنا من اختراق الدروع لمعظم ATGMs من جيل مماثل. في الواقع ، دبابات KUV ليست قادرة على ضرب الدبابات الحديثة في الإسقاط الأمامي وهي مناسبة فقط للانخراط في الإسقاطات الجانبية أو المؤخرة الأقل حماية.
ستؤدي زيادة عيار بنادق الدبابات إلى زيادة تغلغل دروع المقذوفات الموجهة النشطة والفاعلية ، مما يجعلها مساوية لتلك الموجودة في ATGMs الحديثة ، ومع ذلك ، ستظل القيود العامة المفروضة على مزيد من التحديث ، على أي حال.
تم إنشاء SPTRK على هيكل مدرع خفيف ومتعقب بعجلات ومزاياها وعيوبها. تشمل المزايا قدرتها على مهاجمة الدبابات والمركبات المدرعة الأخرى ، فضلاً عن الأهداف الثابتة والطائرات منخفضة السرعة على مسافة كبيرة ، والتي غالبًا ما تستبعد إمكانية الانتقام من الأهداف المحتملة. من ناحية أخرى ، فإن اختيار ناقلات مدرعة خفيفة كهيكل يجعل SPTRK عرضة لجميع أنواع الأسلحة تقريبًا ، وربما باستثناء الأسلحة الصغيرة الخفيفة فقط ، والتي لا يمكن تعويضها حتى باستخدام أنظمة الحماية النشطة (KAZ). يمكن تدمير SPTRK بمدفع أوتوماتيكي سريع النيران من عيار صغير ، وقاذفة قنابل يدوية مضادة للدبابات (RPG) ، ومدفع رشاش من العيار الكبير. في أي إسقاط ، يمكن إصابة SPTRK الحديثة بقذائف شديدة الانفجار (HE) و ATGM.
يمكنك الانتباه إلى حقيقة أن SPTRKs تعمل "ببطء": قاذفة الصواريخ تتحرك بسلاسة للأمام ، تتكشف ببطء. كل هذا نتيجة للتصميم الأولي لهذا النوع من المركبات القتالية للعمل على أهداف من مسافة بعيدة. في القتال المتلاحم ، سرعة رد الفعل هذه غير مقبولة على الإطلاق.
وهكذا ، الآن في قتال متلاحم ، تعمل الدبابات المزودة بأسلحة برميلية تقليدية ، حيث تكون صواريخ ATGM التي يتم إطلاقها من البرميل بعيدة عن السلاح الرئيسي ، و SPTRK ، والتي ، من حيث المبدأ ، لا يمكن أن تعمل في خط المواجهة.
يمكن وضع المركبات القتالية الداعمة للدبابات (BMPT) ، على وجه الخصوص ، "Terminator" الروسية ، في فئة منفصلة. ومع ذلك ، كما درسنا في مقالة دعم النار للدبابات ، و Terminator BMPT ودورة John Boyd's OODA ، فإن Terminator BMPT الحالية لا تتمتع عمليًا بأي مزايا في كل من اكتشاف وهزيمة الأهداف الخطرة للدبابات ، باستثناء إمكانية العمل على الأهداف التي من أجلها مطلوب زوايا توجيه رأسية كبيرة ، لكن ظهور مركبة قتال ثقيلة للمشاة T-15 على أساس منصة Armata في الجيش يحيد هذه الميزة أيضًا. ووجود أربعة صواريخ ATGM غير محمية عمليًا لا يحول BMPT إلى SPTRK.
تسليح المدفع والصواريخ: مزايا وعيوب
الشيء الوحيد الذي يمكن للمدفع فعله والذي لا يستطيع سلاح الصواريخ فعله هو إطلاق مقذوفات من عيار خارق للدروع (BOPS) ، تطير من البرميل بسرعة حوالي 1700 م / ث.
كما ناقشنا في مقال "آفاق تطوير ATGM: فرط صوتي أم صاروخ موجه؟" ، فإن إنشاء ATGM تفوق سرعة الصوت مهمة حقيقية للغاية. من ناحية أخرى ، فإن ATGM الذي تفوق سرعته سرعة الصوت سيكون له "منطقة ميتة" بطول 300-500 متر ، وهو أمر ضروري للتسريع إلى سرعة حوالي 1500 م / ث ، ومن ناحية أخرى ، يمكن أن تصل صواريخ ATGM إلى حد كبير. سرعة أعلى مقارنةً بـ BOPS - تصل إلى 2200 م / ث ولدعمها في جزء طيران معين ، أي أنه يمكن افتراض أن النطاق الفعال لل ATGM التي تفوق سرعة الصوت برأس حربي حركي سيكون أكبر بعدة مرات من نطاق a BOPS.
بالطبع ، ستكون ATGM التي تفوق سرعتها سرعة الصوت أكثر تكلفة بكثير من BOPS ، على الرغم من أننا سنعود إلى مسألة نسبة التكلفة ، ولكن BOPS هي نوع من "الرصاص الفضي" ، فلا معنى لاستخدامها ضد أي هدف آخر من دبابات العدو.
ما هو احتمال اصطدام دبابتين مزودتين بمعدات كشف الهدف الحديثة في ساحة معركة حديثة مشبعة بمعدات استطلاع على مسافة تقل عن 500 متر؟ ما هو احتمال اصطدامهما على الإطلاق؟
من الواضح أن هذا الاحتمال سيكون صغيرًا ، لكنه لا يزال كذلك. في هذه الحالة ، سيحدد معيار التكلفة / الكفاءة كل شيء: تكلفة الدبابة التي دمرتها واحدة أو اثنتان من أجهزة ATGM تفوق سرعتها سرعة الصوت ستظل أعلى بكثير من تكلفة واحدة أو اثنتين من أجهزة ATGM. وستكون احتمالية إصابة دبابة معادية بمدى متزايد أعلى أيضًا ، نظرًا لأن ATGM الذي تفوق سرعته سرعة الصوت على مدى 2000 متر أو أكثر سيكون له سرعة أعلى من BOPS - حوالي 2200 م / ث بالنسبة إلى ATGM تفوق سرعة الصوت مقابل 1500-1600 m / s لـ BOPS ، مما يعني أنه سيكون هناك المزيد من الطاقة الحركية مع كتلة متساوية من الرأس الحربي. ستكون الدقة أيضًا أعلى بسبب نظام التحكم في ATGM. المكافأة هي إمكانية إطلاق صاروخين في وقت واحد على هدف واحد ، وهو أمر مستحيل بالنسبة لمدفع دبابة مع BOPS ، ويمكن أن يزيد بشكل كبير من احتمال التغلب على KAZ الواعد ، وبالتالي إصابة الهدف.
بالنسبة لتدمير دبابات العدو من مسافة قريبة (تصل إلى 500 متر) ، هنا أيضًا ، يمكن تنفيذ العديد من الحلول على شكل ATGM أو ذخيرة غير موجهة برأسين حربيين متراكمين متسلسلين وشحنتين إضافيتين مصممتين لاختراق ديناميكي الحماية - أبعاد الخزان ATGM تسمح تمامًا بتنفيذها.
أو يمكن أن تكون ذخيرة شديدة الانفجار مع شظايا رائدة للتغلب على KAZ. إذا كنا نفكر في ذخيرة لإطلاق النار على مدى 1-2 كيلومتر ، فإن رأسها الحربي قد يحتوي على عشرات الكيلوغرامات من المتفجرات.
من المحتمل أن تؤدي هزيمة دبابة بشحنة شديدة الانفجار بهذه القوة إلى تدميرها. على أقل تقدير ، سيتم تجميده تمامًا ، وسيتم تدمير الأسلحة الخارجية ووحدات المراقبة ، وسوف يتضرر برميل البندقية. مع إطلاق ذخيرة تراكمية قوية شديدة الانفجار ومعززة ، مع وسائل التغلب على KAZ ، سيكون احتمال إصابة دبابة معادية أعلى.
ذخيرة دبابة أخرى هي مقذوفات تجزئة شديدة الانفجار ، بما في ذلك تلك التي يمكن أن تنفجر عن بعد على طول المسار.
هل من الممكن تطبيق ما يعادلها في شكل صاروخ؟ بالطبع ، نعم ، وبكفاءة أكبر بكثير ، على سبيل المثال ، مع نسبة شحن / رأس حربي مختلفة (رأس حربي) ، عندما يتم استخدام شحنة صغيرة ورأس حربي بقوة متزايدة لإطلاق النار على مسافة 1-2 كيلومتر (كما نحن تحدثت عن بضع فقرات في وقت سابق) ، وبالنسبة لإطلاق النار على مسافات طويلة ، يتم تقليل كتلة الرأس الحربي وحجمه لصالح وقود المحرك النفاث.
من الواضح أن قذائف الخزان التراكمية أقل فعالية من BOPS ، وأصبح استخدامها الآن ضئيلًا ، إذا كان من المستحسن على الإطلاق. من الممكن أن تؤدي زيادة عيار مدفع الدبابة إلى 152 ملم إلى زيادة فعالية الرؤوس الحربية التراكمية لقذائف الدبابات ، ولكن في أفضل الأحوال ستصبح قابلة للمقارنة فقط مع تلك الموجودة في ATGMs.
أخيرًا ، ذخيرة الدبابة الموجهة ، كما قلنا سابقًا ، هي على أي حال أدنى من ATGM ، خاصة عند إطلاق النار على أهداف جوية مدرعة جيدًا ومنخفضة السرعة.
لتدمير الأهداف الجوية في دبابة صاروخية ، يمكن تخصيص ذخيرة خاصة ، في الواقع ، صاروخ موجه مضاد للطائرات (SAM) ، يتم تنفيذه في الأبعاد الموحدة لذخيرة الدبابة الواعدة ، سيكون من الصعب القيام بذلك في الشكل عامل المقذوف.
وبالتالي ، فإن الميزة الرئيسية التي ستتمتع بها دبابة الصواريخ مقارنة بالدبابة المزودة بمدفع ستكون هي أعلى مستويات التنوع ، نظرًا لإمكانية تشكيل الذخيرة المرن لحل المهام القتالية المختلفة في ظروف مختلفة
سعر
عند مقارنة أسلحة المدافع والصواريخ ، تعتبر المقذوفات أرخص بكثير من الصواريخ.هذا صحيح ، لكن جزئيًا فقط. في الواقع ، فإن ATGM الذي تفوق سرعته سرعة الصوت سيكون أكثر تكلفة من BOPS ، على الرغم من أن BOPS ليس رخيصًا. بلغت تكلفة BOPS M829A4 الأمريكية في عام 2014 10100 دولارًا بحجم طلب يبلغ 2501 طلقة. ومع ذلك ، فإن المقارنة تقريبًا لا تأخذ في الاعتبار عاملًا مثل تآكل برميل الأداة. على سبيل المثال ، أحدث مدفع 2A82-1M بعيار 125 ملم ، والذي تم تثبيته على دبابة T-14 لمنصة Armata ، يحتوي على مورد برميل يبلغ حوالي 800-900 طلقة ، في حين أن المدفع 152 ملم 2A83 لديه برميل المورد 280 طلقة فقط. في الوقت نفسه ، ليس من الواضح ما إذا كان مصدر البرميل مُعلنًا لـ BOPS أو لبعض حمولة الذخيرة المتوسطة ، التي تتكون من أنواع مختلفة من المقذوفات.
وبالتالي ، يجب زيادة تكلفة القذيفة بتكلفة المدفع مقسومة على مورده. لكن هذا ليس كل شيء ، فهذا سيضيف تكلفة استبدال البرميل ، وتكلفة نقل الخزان إلى مكان الاستبدال والتكاليف الأخرى ذات الصلة التي لا يتحملها قاذفة الصواريخ. وهذا لا يشمل حقيقة أنه في ظروف القتال ، فإن الحاجة إلى استبدال البرميل تؤدي في الواقع إلى توقف الخزان عن العمل.
بالإضافة إلى ذلك ، إذا جعلنا المقذوف قابلاً للتحكم ، فإن تكلفته تقترب على الفور من تكلفة ATGM ، لأن المحرك النفاث ATGM نفسه ليس أغلى جزء منه. على العكس من ذلك ، إذا كنا نتحدث عن الصواريخ غير الموجهة ، فيمكن أن تكون تكلفتها مماثلة أو أقل من تكلفة القذائف ، على سبيل المثال يمكننا الاستشهاد بقاذفات صواريخ المشاة (RPGs) أو صواريخ الطائرات غير الموجهة (NAR ، اسم آخر هو الصواريخ غير الموجهة ، ممرضات). ولسنا بحاجة إلى صواريخ موجهة فقط لدبابة صاروخية. ما الهدف من إضاعة مقذوف موجه على هدف يقع على بعد 500 متر ، خاصةً الهدف الثابت؟ إذا كان الشخص قادرًا على التعامل مع ضربة من RPG إلى مثل هذا النطاق ، على الرغم من أنه ليس سهلاً ، فإن نظام التوجيه ، مع مراعاة عوامل الطقس وسرعته وسرعة الهدف (إذا كان يتحرك) ، سوف يفعل أيضًا التأقلم.
هناك أيضًا خيار حل وسط - إنشاء أسلحة صاروخية مبسطة موجهة ، على سبيل المثال ، مع أبسط نظام ملاحة بالقصور الذاتي قادر على توفير احتمال إصابة أكبر مقارنة بالذخائر غير الموجهة تمامًا.
خيار آخر هو إنشاء أنواع غير مكلفة نسبيًا من الأسلحة الموجهة.
مثال على ذلك هو APKWS (نظام قتل دقيق متقدم) - نسخة حديثة من الصاروخ الأمريكي غير الموجه HYDRA 70. أثناء الترقية ، تلقت الذخيرة وحدة برأس صاروخ موجه لإشعاع الليزر المنعكس والمحركات والدفات الدوارة. تتم عملية ترقية HYDRA 70 إلى APKWS على النحو التالي: يتم تفكيك صاروخ HYDRA 70 إلى مكونين (رأس حربي ومحرك صاروخي) ، حيث يتم تثبيت كتلة جديدة بها شفرات وأجهزة استشعار. تبلغ تكلفة هذه الذخيرة حوالي 10000 دولار أمريكي.
في روسيا ، تم تطوير ذخيرة مماثلة بواسطة شركة STC JSC AMETECH. تم التخطيط لإنشاء تعديلات على S-5Kor و S-8Kor و S-13Kor ، التي تم إنشاؤها على أساس NAR من عيار 57 و 80 و 122 ملم ، على التوالي.
بناءً على ما سبق ، يمكن افتراض أن متوسط تكلفة تدمير هدف لدبابة مجهزة بمدفع بالذخيرة ، بما في ذلك BOPS ، وقذائف HE ذات التفجير عن بُعد والقذائف الموجهة ، ستكون مماثلة لتكلفة تدمير الهدف باستخدام دبابة صاروخية ، ستشمل ذخائرها صواريخ ATGM تفوق سرعة الصوت ، بالإضافة إلى صواريخ موجهة وغير موجهة من مختلف الأنواع
معدل الكتلة ورد الفعل
عيب آخر مهم لأسلحة الدبابات هو كتلتها. على سبيل المثال ، كتلة المدافع التي سبق ذكرها ، مدفع 125 ملم 2A82-1M و 152 ملم 2A83 ، على التوالي 2700 و 5000 كجم ، كتلة أحدث مدفع 130 ملم من الجيل التالي 130 من Rheinmetall هو 3000 كجم. وهذا دون مراعاة كتلة البرج المطلوبة لوضعه ومحركاته وكل ما يتعلق بمسدس الدبابة.
في الواقع ، يمكن أن تتراوح كتلة البندقية ذات البرج من ربع إلى ثلث كتلة الخزان بالكامل
بالإضافة إلى حقيقة أنه يمكن استخدام هذه الكتلة بشكل أفضل ، على سبيل المثال ، لتقوية الدروع من جميع نتوءات السيارة المدرعة ، هناك مشكلة أخرى.
السمة المميزة لساحة المعركة الأرضية هي ديناميكيتها الأعلى ، وفجأة ظهور التهديدات ، والقدرة على التمويه الفعال للأهداف الخطرة للدبابات. في هذه الظروف ، تعتبر سرعة رد الفعل للمركبة القتالية وطاقمها من العوامل المهمة للغاية ، بما في ذلك سرعة توجيه الأسلحة نحو الهدف ، اقرأ: تدوير البندقية / البرج.
في مقال "عربات مصفحة ضد المشاة. من الأسرع: دبابة أم جندي مشاة؟ "، لقد رأينا بالفعل أن معدل دوران أبراج الدبابات والعربات المدرعة الأخرى يبلغ حاليًا حوالي 30-45 درجة في الثانية ، وسيكون من الصعب زيادتها ، خاصة نظرا للزيادة في عيار وكتلة البنادق.
من ناحية أخرى ، فإن الروبوتات الصناعية الحالية القادرة على التعامل مع الأشياء التي تزن مئات الكيلوجرامات أو أكثر لها معدل دوران يتراوح بين 150 و 200 درجة في الثانية.
بناءً على ذلك ، في مشروع دبابة صاروخية واعدة ، قد يتم وضع متطلبات إنشاء قاذفة ذات سرعات دوران عالية الزاوية في البداية ، مما يضمن توجيه الأسلحة إلى هدف أسرع عدة مرات من الدبابة المجهزة بـ يمكن لمدفع القيام به
الاستنتاجات
لن تكون دبابة الصواريخ ، التي يمكن تنفيذها باستخدام التقنيات الحالية ، أدنى من دبابة مزودة بمدفع ، عند حل مشاكل تدمير دبابات العدو على مسافة تصل إلى 2000 متر ، وعلى المدى الأطول ، فمن المرجح أن يتفوق عليه بشكل كبير.
ستكون قدرات دبابة الصواريخ الواعدة لهزيمة أنواع أخرى من الأهداف أعلى بكثير بسبب تشكيل الذخيرة الأكثر مرونة بواسطة الصواريخ الموجهة وغير الموجهة من أنواع مختلفة.
سيكون متوسط تكلفة إصابة هدف للدبابات والصواريخ قابلة للمقارنة مع الموارد المحدودة لبراميل مدافع الدبابات وإمكانية استخدام صواريخ موجهة وغير موجهة من مختلف الأنواع والأغراض على دبابة الصواريخ.
في دبابة صاروخية واعدة ، يمكن تحقيق أعلى معدل رد فعل للتهديد المفاجئ من خلال زيادة سرعة استهداف الأسلحة مقارنة بسرعة تدوير برج دبابة مزودة بمدفع من العيار الكبير.
أزاحت الصواريخ المدافع على الطائرات والسفن السطحية ، حتى في الغواصات ، تم النظر في خيارات للتخلي عن أنابيب الطوربيد لصالح وضع طوربيدات خارج الهيكل الصلب (في الغواصات ، يكون هذا معقدًا بسبب الضغط الهائل وبيئة التآكل التي يجب أن توجد فيها الطوربيدات في الخارج بدن صلب) ، ربما حان الوقت للعودة إلى مشاريع دبابات الصواريخ وتنفيذها على مستوى مفاهيمي وتقني جديد.
