السيدة العجوز M2 برادلي
بالمعنى الدقيق للكلمة ، لا يمكن اعتبار سيارات عائلة برادلي قديمة للغاية. يعود تاريخ بدء إنتاج BMP الأمريكي إلى عام 1980. للمقارنة: في الجيش الروسي ، لا تزال مركبات BMP-1 و BMP-2 المتقادمة أخلاقياً وفنياً ، والتي تم تطويرها في أواخر الستينيات ، تعمل. تم بالفعل استنفاد إمكانات تحديث المركبات ، ولن يحل تثبيت الأجيال القادمة من الوحدات القتالية التي يتم التحكم فيها عن بُعد المشكلة. من الواضح أن هناك فهمًا لمشكلة مماثلة في الولايات المتحدة. الآن فقط لم يأت منه شيء معقول حتى الآن. على عكس روسيا ، حيث تجري اختبارات الدولة لمركبة المشاة القتالية الثقيلة T-15 على منصة Armata ، لا تمتلك الولايات المتحدة حتى نموذجًا أوليًا عمليًا. في الوقت نفسه ، يجب أن تظهر مجموعة تجريبية من T-15 في الجيش الروسي بالفعل في عام 2022. لا تنسى BMP العائم Kurganets-25 ، والذي يجب أن يحل محل BMP-3.
دائمًا ما يكون تغيير الأجيال من المركبات المدرعة أمرًا مؤلمًا ومكلفًا للغاية بالنسبة لميزانية الدولة. في الولايات المتحدة ، قد يستغرق إدخال مركبات قتال المشاة الجديدة من 5 إلى 6 سنوات ، أو حتى أكثر. الآن في وحدات القوات البرية والحرس الوطني هناك ما لا يقل عن 2500 مركبة M2A2 / A3 برادلي. وأكثر من 2000 في المخازن. التعديلات الحديثة للكشافة والمدفعية M7A3 BFIST تخدم في الجيش بمبلغ 334 نسخة. لا تزال مركبات قتال المشاة ذات العجلات M1296 Stryker Dragoon قليلة جدًا في القوات (حتى 100 مركبة) وهي مخصصة لأغراض أخرى. وهي عبارة عن مركبات قتال مشاة خفيفة الوزن وعالية الحركة وحتى ناقلات جند مدرعة مزودة بأسلحة مدفع. سلاح مشاة البحرية مسلح بمركبة المشاة القتالية البرمائية LAV-25 ، وهي عبارة عن ترقية للمركبة السويسرية MOWAG Piranha 1. الآن لدى مشاة البحرية أكثر من 300 مركبة ، لكن لا يمكنهم أيضًا استبدال M2 Bradley الثقيلة.
مثل أي آلة أخرى للحرب الباردة ، فإن M2 Bradley متواضع الملاءمة لوقائع الصراع الحديث. على وجه الخصوص ، في العراق ، أثبتت BMP قدرتها على البقاء غير كافية ، خاصة ضد الألغام والأجهزة المتفجرة المرتجلة. على الرغم من الدروع الثقيلة نسبيًا ، تظل M2 Bradley عرضة للأسلحة الخفيفة المضادة للدبابات. من المفهوم أن وضع درع تفاعلي فعال على درع خفيف أمر صعب للغاية ، لذلك ينصب التركيز الرئيسي على الدفاع النشط مثل القبضة الحديدية الإسرائيلية. لكن فكرة تعزيز درع DZ لم تختف تمامًا أيضًا. فقط ، وفقًا للحسابات الهندسية ، سيضيف هذا 1.5 طنًا أخرى من الكتلة إلى أخف برادلي ليس بالفعل. سيتطلب أيضًا استخدام مواد جديدة. إلى جانب تكامل نظام التحكم عن بعد وتحديث المعدات الكهربائية والمحرك وناقل الحركة ، فمن المنطقي أكثر عدم إزعاج M2 المستحق ، ولكن تطوير جيل جديد من BMP. لكن تبين أن كل شيء ليس بهذه البساطة.
الشباب الثاني
إن تحديث مركبة قتالية بخبرة عدة عقود سيبقيها في حالة جيدة لمدة 10-15 سنة أخرى. ولكن ليس أكثر. يتفهم البنتاغون هذا جيدًا ، وحتى وقت قريب ، كانوا ينفذون مشروعين في وقت واحد يتعلقان بمركبات قتال مشاة متعقبة. بادئ ذي بدء ، كان من الضروري إجراء تحديث انتقالي لـ Bradley ، حيث يمكنك شراء الوقت قبل ظهور جيل جديد من الآلات. في "خارطة الطريق" للبنتاغون ، حدث تحديثان في وقت واحد في هذا الدور - إلى المستويات M2A4 و M2A5. من بين أشياء أخرى ، كان من المفترض أن تتلقى آلة A4 مدفع M813 عيار 30 ملم ، وصواريخ موجهة جديدة ، ونظام تحكم قتالي ذكرته KAZ Iron Fist Light Decoupled و BRAT II DZ (Bradley Reactive Armor Tiles).الأشياء الجديدة هي أيضًا محرك الديزل Cummins VTA903E-T675 ثماني الأسطوانات بسعة 675 حصانًا وناقل حركة HMPT-800-3ECB. بدأ العمل في عام 2015 ، ووفقًا لخطط عام 2021 ، كان من المقرر أن تدخل طائرات M2A4 الأولى إلى القوات البرية. احتفظ البنتاغون على الفور بالمال مقابل 473 مركبة مصفحة. لكن في الواقع ، ستذهب BMPs إلى الجيش في أحسن الأحوال في خريف العام المقبل. بالطبع ، يمكن تفسير هذا التحول إلى اليمين لأسباب تتعلق بفيروس كورونا ، ولكن في هذه الحالة يوجد خطأ هندسي في التقدير. بعد تحميل BMP بمعدات كهربائية جديدة ، لم يفكر المطورون في ترقية البطاريات. نتيجة لذلك ، خلال الاختبارات التشغيلية في فورت هود ، تكساس ، تم سكب الغاز السام في قمرة القيادة وحجرة القتال من البطاريات. يتوقع المطورون استلام بطاريات جديدة أكثر اتساعًا بحلول يناير 2022 فقط ، وبعد ذلك ستتكرر دورة الاختبار من جديد. وفقط إذا كان كل شيء في حدود ما هو مسموح به ، ستظهر A2A4 في الجيش بحلول سبتمبر من العام المقبل. جنبًا إلى جنب مع التعديل التالي للطائرة A5 ، يجب أن تخدم هذه المركبات القتالية للمشاة في القوات البرية حتى عام 2050! وهذا يعني أنه تم التخطيط لشاب ثانٍ حقيقي لبرادلي.
إن نموذج التحديث الأعمق لـ BMP تحت مؤشر M2A5 يعني بالفعل إعادة هيكلة جذرية. يجب أن تظهر السيارات الأولى في الحرس الوطني في وقت مبكر من عام 2023 ، ولكن من الواضح أن التواريخ ستتحول إلى اليمين. القصة مع A4 هي مثال على ذلك. من الممكن أن يتم إلغاء إنشاء تحديث "خامس" جديد تمامًا لصالح تطوير جيل جديد من مركبات المشاة القتالية. مع طراز A5 ، تم لعب خيال العملاء والمطورين بجدية. تضمنت الحزمة مدفع ليزر وصواريخ أرض جو لمواجهة الطائرات بدون طيار وأنظمة DZ و KAZ الجديدة. سيتم حظر السيارة تمامًا من الداخل. سيعززون حماية الألغام في القاع ، وكذلك نقل الذخيرة إلى مكان أقل عرضة للخطر. يتم أيضًا تضمين أجهزة التصوير الحراري من الجيل الثالث والتتبع التلقائي للهدف واكتشاف الأصدقاء أو الأعداء في قائمة تكوين Bradley M2A5. من المفارقات أن الأمريكيين يعتمدون على تقليل وزن BMP.
المشاريع التي فشلت
جرت المحاولات الأولى لاستبدال برادلي بآلة جديدة بشكل أساسي في عام 2003 كجزء من برنامج أنظمة القتال المستقبلية (FCS) واسع النطاق. خطط البنتاغون لاستبدال مركبات قتال المشاة والمدافع ذاتية الدفع ودبابات القتال الرئيسية بالكامل بمركبات مدرعة مأهولة وغير مأهولة خلال 20-25 عامًا. بالنسبة للمجمع العسكري الصناعي الأمريكي ، لا يزال FCS موضوعًا مؤلمًا. في الواقع ، أهدروا ، حسب مصادر مختلفة ، ما بين 18 و 32 مليار دولار. قدرت التكلفة الإجمالية لإعادة تسليح القوات البرية الأمريكية بنحو 340 مليارًا. ويعلق خبير المركز الأمريكي للدراسات الاستراتيجية والدولية ، تود هاريسون ، مع الأسف على نتائج إعادة التسلح الفاشلة:
"برنامج FCS كان فشلاً ذريعاً وفرصة ضائعة لتحديث الجيش."
وبحسب الرواية الرسمية ، توقف التمويل في عام 2009 بسبب تركيز الجهود على مكافحة الإرهاب. بالإضافة إلى ذلك ، لم يؤمن خبراء البنتاغون قبل اثني عشر عامًا حقًا بإمكانية حدوث صدام مباشر مع روسيا والصين ، لذلك قرروا نسيان التغيير الجيلي للمركبات المدرعة لفترة من الوقت.
في عام 2010 ، للمرة الثانية ، قرر الأمريكيون استبدال برادلي بجدارة BMP جديدة في مشروع مركبة القتال الأرضية (GCV). وفقًا للحسابات ، كان من المفترض أن تكون مركبة ذات حماية عالية تزن 60 طناً ، والتي كانت القوات تعتمد عليها في عام 2020. كما تعلم ، لم يأتِ شيء معقول من هذا. إلى حد كبير بسبب المطالب المفرطة على الجهاز. أراد الجيش أن يرى ليس فقط BMP جديدًا ، ولكن أيضًا مركبة مدرعة بمجموعة من الحلول الثورية. كان من المفترض أن تضمن BMP حماية الطاقم وتسعة مظليين من جميع الزوايا من قذائف عيار 30 ملم ، و ATGMs ، وألغام ، وقذائف آر بي جي. تم توفير قابلية عالية للتنقل من خلال محطة توليد الطاقة الهجينة ، وكان المدفع الواعد 40-50 ملم مسؤولاً عن زيادة القوة النارية. على الورق ، ظهر BMP بشكل جيد للغاية ، ولكن في الواقع تبين أنه يعاني من زيادة الوزن (أكثر من 63 طنًا) ومكلفًا (يصل إلى 20 مليون دولار لكل وحدة). لم يكن البنتاغون مستعدًا لشراء 2000 مركبة قتال مشاة المخطط لها بأكثر من ضعف السعر.وبالمقارنة ، فإن M1 Abrams يكلف دافعي الضرائب ما بين 4.8 و 6 ملايين دولار. حاول المطورون خفض التكاليف من خلال تقديم مدفع إضافي ذاتي الحركة مقاس 155 ملم ومركبة مدرعة هندسية على أساس GCV. تم حل مشكلة الوزن الزائد جزئيًا عن طريق استبعاد خمسة مظليين دفعة واحدة من التسعة المخطط لها. وكانت النتيجة مركبة مدرعة وزنها 45 طناً ، وبالكاد يمكن استدعاء BMP. بدلا من ذلك ، كانت دبابة مسلحة بأسلحة خفيفة مع حجرة جنود مصغرة. كان من الصعب العثور على GCV في هذا التكوين مكانًا في ساحة المعركة. لقد فهم الجيش ذلك وفي عام 2014 تم إغلاق المشروع.
تذكر مفهوم "اثنين من أفراد الطاقم + أربعة / خمسة مظليين" في عام 2016 كجزء من مشروع NGCV (مركبة قتالية من الجيل التالي). أدرك الجيش استحالة استبدال برادلي بمركبة مشاة قتالية مدرعة بشدة ذات خصائص أبعاد جماعية مماثلة ، لذلك قاموا بزرع فرقة مشاة مكونة من 9 أفراد في مركبتين في وقت واحد. وبعد ذلك ، بشكل عام ، تم الإعلان عن إمكانية التجريب كخيار. لذلك في عام 2018 ، ظهر أحدث مشروع OMFV (مركبة قتال مأهولة اختياريًا). الآن من المخطط أن يكون هناك اثنان فقط من أفراد الطاقم ، وستة مظليين ، وعناصر من الذكاء الاصطناعي في الإدارة والقتال ، بالإضافة إلى الوزن الخفيف. مرة أخرى ، يطلب البنتاغون من المطورين تقليل وزن المركبة القتالية ، مع توفير زيادة كبيرة في الأمان. يجب أن تحمل طائرة النقل C-17 Globemaster على متن طائرتين من طراز OMFV في وقت واحد. هذا يعني أن الحد الأقصى لوزن BMP يجب ألا يتجاوز 37-38 طنًا.
في الوقت الحالي ، تم استئناف جميع الأعمال على OMFV - في يناير 2020 ، أعاد البنتاغون الإعلان عن مسابقة للمطورين. إذا كان من المتوقع في وقت سابق النماذج الأولية لتحل محل برادلي بحلول عام 2026 ، فقد تم تأجيل كل شيء الآن إلى أجل غير مسمى. في عام 2022 ، سيقرر المقاولون فقط مفهوم السيارة المدرعة ، وبحلول عام 2023 سيبدأون في تصميم أول عرض تقني. دعونا نوضح مرة أخرى أن هذا هو البديل الأكثر تفاؤلاً في التنمية بالنسبة للأمريكيين. قد يكون Lynx KF41 الذي تم تحديثه بعمق من Rheinmetall أحد أكثر المتنافسين على الأرجح لدور BMP أمريكي واعد. أعلنت شركة Allison Transmission الأمريكية بالفعل أنها مستعدة للتعاون مع الألمان في تطوير ناقل حركة كهربائي لمشروع OMFV.
لعقود من الزمان ، كان جيش الولايات المتحدة راضيًا عن دور أبناء العمومة الفقراء مقابل "الأثرياء" في البحرية والقوات الجوية ومشاة البحرية. إن تفاقم العلاقات مع روسيا والصين يجعل البنتاغون يفكر في نتيجة المعارك واسعة النطاق متعددة المجالات. يعد عدم وجود مركبات قتال مشاة حديثة في الخدمة نقطة ضعف معينة للقوات البرية الأمريكية. يبدو أنه في المستقبل المنظور ، سيقاتل المشاة في M2 برادلي القديم الجيد.
