عادة ، يأخذ مصممو المركبات القتالية المسار التالي. أولاً ، يتم إنشاء آلة خفيفة ، ثم يتم إنشاء آلة أثقل على أساسها. فعل الإيطاليون من شركة Iveco-Oto Melara العكس تمامًا. أولاً ، قاموا بإنشاء مدمرة دبابة ثقيلة ذات عجلات "Centauro" ، وعندها فقط تم تطوير BMP كامل "Frezcia" على أساسها.
لإنشاء BMP ، خضع Centauro لتغييرات خطيرة للغاية. بادئ ذي بدء ، حصل على حماية أكثر جدية ضد المتفجرات. تم تحسين السيارة أيضًا لطاقم وقوة هبوط مكونة من ثمانية أفراد. يتكون طاقم السيارة من ثلاثة أشخاص ، اثنان في البرج وواحد هو السائق.
تتمتع BMP Frezcia بهيكل أطول وأضيق من Centauro ويزن 26 طنًا. صيغة العجلة للماكينة 8 × 8. كل عجلات BMP تقود. وهي مجهزة أيضًا بمكابح قرصية على جميع العجلات الثمانية.
هيكل السيارة وبرجها مصنوعان من أحدث طبقات الألمنيوم والفولاذ الباليستي لتوفير مستوى أعلى من الحماية.
تم طلب 4 خيارات للجيش. يحتوي الإصدار الأساسي من BMP على برج Hitfist تم تصنيعه بواسطة Oto Melara ومدفع سريع النيران KBA 25 ملم من إنتاج شركة Rheinmetall. يمكن لمركبة مشاة القتال هذه أن تحمل 8 أفراد. تحتوي النسخة المضادة للدبابات من السيارة ذات البرج أيضًا على صاروخين من طراز Spike LR مضاد للدبابات من صنع Rafael ونظام مراقبة إلكتروني ضوئي حديث من إنتاج Selex Galileo Janus. نسخة الهاون من الناقل مسلحة بقذائف هاون TDA 2R2M نصف أوتوماتيكية عيار 120 ملم. تحتوي نسخة القائد من السيارة على برج Hitrole مسلح بمدفع رشاش Ota Melara 12 ، 7 ملم مع جهاز تحكم عن بعد. السيارة مجهزة أيضًا بأنظمة C4 (التحكم والمراقبة والاتصال وحساب المعلمات) ، والتي تعد جزءًا لا يتجزأ من بنية شبكة التبادل المركزية للجيش. BMP Freccia هي واحدة من أولى المركبات القتالية الرقمية في الجيش الإيطالي.
يمكن للدرع الأمامي والسفلي لـ Frezzy BMP الحماية من قذائف 25 مم إلى 30 مم و 6 كجم من المتفجرات بما يعادل مادة تي إن تي.
كما أنها مجهزة بنظام دفاع جماعي ضد أسلحة الدمار الشامل.
تم تجهيز BMP Frezzia بمحرك ديزل بشاحن توربيني Iveco 6V 550hp. (405 كيلوواط عند 2300 دورة في الدقيقة) وعلبة تروس بخمس سرعات. السرعة القصوى للمركبة ذات الحمولة القصوى هي 110 كم / ساعة.
تم تسليم أول IFV Frezzia للجيش الإيطالي في فبراير 2009.
