في 23 يونيو 1939 ، دخلت القوات التركية إسكندرونة سنجق في شمال غرب سوريا. كانت كامل الأراضي السورية الحالية بعد انهيار الإمبراطورية العثمانية في ذلك الوقت تحت الانتداب الفرنسي من عصبة الأمم ، مما يعني فقط تبعية استعمارية مستترة إلى حد ما. ومع ذلك ، تبلغ مساحة المنطقة 4700 قدم مربع. كم ، حيث كان ثلث السكان فقط من الأتراك ، تم الاستيلاء عليها عمليا دون أي مقاومة. استسلمت فرنسا ببساطة ، وعلى الأرجح "باعت" الإسكندرونة للأتراك.
بحلول خريف عام 1940 ، تم ترحيل الأرمن والعرب والفرنسيين والأكراد واليونانيين والدروز أو هاجروا من سنجق. وهكذا ، حصلت تركيا ، مع "إمداد" بريطانيا العظمى ، على منطقة إستراتيجية في البحر الأبيض المتوسط ، حيث تم وضع خطوط أنابيب نفط عالية الطاقة في موانئها (إسكندرون ودورتيل) وموانئ جيهان ويومورتاليك المجاورة. السبعينيات - أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، على التوالي ، من كردستان العراق ، ومن الشمال الشرقي السوري ومن أذربيجان السوفيتية السابقة. بالمناسبة ، طالبت تركيا أيضًا في نهاية الثلاثينيات بالميناء السوري الرئيسي - اللاذقية ، ولكن بعد ذلك تم "ثنيها" …
في وقت لاحق ، لم يقتصر الأمر على حافظ الأسد ، بل قام أيضًا القادة العرب الآخرون - معمر القذافي وجمال عبد الناصر وصدام حسين - بتوجيه نداءات متكررة إلى "إطلاق سراح الإسكندرونة". بحسب مصادر فرنسية (2018) ، تتهم المعارضة السورية "غير الإسلامية" القيادة السورية الحالية ، من بين أمور أخرى ، برفض عودة المنطقة. بالمناسبة ، هناك أيضًا "ميزة" كبيرة ، ربما كانت "ميزة" القيادة السوفيتية في هذا الأمر ، والتي كانت تثني دمشق دائمًا عن إحياء هذه القضية.
ومع ذلك ، كان هذا ، بالطبع ، بسبب المسار البراغماتي لموسكو تجاه تركيا في فترة ما بعد ستالين. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا ننسى أن الاتحاد السوفياتي كان أول دولة تعترف بالجمهورية التركية المستقلة. بالإضافة إلى ذلك ، حتى القيادة الستالينية اعتبرت أنه من الضروري الحفاظ على الولاء لتركيا ، التي لم تدخل الحرب العالمية الثانية إلى جانب ألمانيا.
وبهذا المعنى ، كانت الإجراءات التي اتخذتها موسكو مميزة للغاية مثل التوقف المفاجئ عن دعم الحزب الشيوعي التركي والأنصار الأكراد ، أو الابتعاد التام عن الجماعات الأجنبية من المنتقمين الأرمن بسبب الإبادة الجماعية في 1915-1921. وتجدر الإشارة إلى أن الجيش الرئيسي ، "الجيش الأرمني السري" ASALA ، لا يزال يعمل ، وفي تركيا ، بالطبع ، يُعترف به كإرهابي.
دعونا نستشهد في هذا الصدد بوجهة نظر المؤرخ الروسي العربي أ. سوليمينوفا:
"طوال القرن العشرين ، كانت إحدى المشاكل الرئيسية في العلاقات التركية السورية هي قيام تركيا بضم الإسكندرونة سنجق في عام 1939. وقد تم ذلك بدعم من فرنسا ، التي أرادت بالتالي منع تركيا من الانضمام إلى تحالف. مع ألمانيا وإيطاليا ".
من سيقوم بتسوية الحسابات القديمة
تجدر الإشارة إلى أنه في أواخر الأربعينيات وأوائل الخمسينيات من القرن الماضي ، صرحت القيادة السورية مرارًا وتكرارًا أن فرنسا تخلصت بشكل تعسفي من جزء من الأراضي السورية ، لذلك إما أن تعيد باريس النظر في هذا القرار ، أو ستسعى سوريا بشكل مستقل إلى إعادة التوحيد مع هذه المنطقة. لكن باريس ، بدعم من لندن وواشنطن ، ثم موسكو ، تمكنت من "إخفاء" مثل هذه الخطط لدمشق.
"… المشكلة" ، يلاحظ أ.حتى منتصف الستينيات ، وخاصة خلال الفترة التي كانت سوريا لا تزال جزءًا من الجمهورية العربية المتحدة سيئة السمعة ، كانت تطالب بانتظام بتعويضات من فرنسا للاستيلاء على هذه المنطقة لصالح تركيا ".
حتى في أحدث الخرائط السورية ، تم رسم منطقة الإسكندرونة (منذ عام 1940 كانت محافظة هاتاي) بنفس اللون مع باقي أراضي سوريا ، والحدود السورية التركية الحالية محددة هنا على أنها واحد مؤقت. ومع ذلك ، على مدى العقود الماضية ، تجنبت سوريا إثارة مسألة الحاجة إلى تسوية مبكرة لهذه المشكلة مع تركيا. منذ منتصف عام 1967 ، عندما هزمت إسرائيل العرب في حرب الأيام الستة ، كانت القضية الأكثر أهمية ، وهي عودة مرتفعات الجولان ، مطروحة على جدول أعمال الدولة.
بعد أن تبادل رجب أردوغان وبشار الأسد الزيارات في عام 2004 ، خفت حدة التوترات حول هذه القضية. أعلنت الحكومة السورية في عام 2005 أنها لا تطالب بالسيادة التركية على هذه المنطقة. لكن هذا ، على الرغم من المقترحات المتكررة لأنقرة ، لا يزال غير منصوص عليه قانونيًا بأي شكل من الأشكال.
التسلسل الزمني للمشكلة ، باختصار ، هو كما يلي: في صيف عام 1936 ، قدمت أنقرة ، في إشارة إلى انتهاء الانتداب الفرنسي الوشيك في سوريا ، مطالبات بشأن سنجق حدود إسكندرونة. دعمت بريطانيا العظمى المطالب التركية في محاولة لإضعاف موقع فرنسا في المنطقة وسرعان ما حققت ذلك. في مواجهة "الصداقة" ليس فقط بين برلين ، ولكن أيضا بين لندن وأنقرة ضد باريس ، وافقت القيادة الفرنسية على المفاوضات. وفي خريف عام 1938 أدخلت تركيا قواتها إلى مقاطعة هاتاي بموافقة فرنسا.
في الواقع ، أمامنا نظير متوسطي لـ "حل" قضية سوديت برفض الأراضي الحدودية التشيكوسلوفاكية لصالح ألمانيا. أو ربما كانت النقطة هي أن أوروبا في ذلك الوقت كانت مشغولة للغاية بمشاكل الضم والضم الألماني. لكن دعنا نكمل. في 21 مايو 1939 ، تم توقيع اتفاقية مساعدة متبادلة بين بريطانيا العظمى وفرنسا وتركيا دون فترة سارية. لكن تركيا لم تفِ بالتزاماتها بموجب المعاهدة ، معلنة الحياد خلال الحرب العالمية الثانية (وفقط في 23 فبراير 1945 ، دخلت الحرب ضد ألمانيا ، من أجل "اللحاق" بالعضوية الكاملة في الأمم المتحدة).
تباع نصف مستعمرة
في 23 يونيو 1939 ، تم أخيرًا توقيع اتفاقية تركية فرنسية بشأن نقل المنطقة المذكورة إلى سوريا الفرنسية إلى تركيا. وبالفعل في عام 1940 ، بدأت تركيا مفاوضات مع العراق حول إمكانية بناء خط أنابيب نفط من كركوك إلى إسكندرونة ، وحصل المشروع على الفور على دعم ألمانيا وإيطاليا.
لم يخف الحلفاء في معاهدة مناهضة الكومنترن اهتمامهم بالتخلص نهائيًا من الدور الحاسم للندن وباريس في نقل نفط الشرق الأوسط عبر موانئ فلسطين البريطانية وبلاد الشام الفرنسي. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا ننسى أنه بحلول ذلك الوقت كانت الحرب العالمية الثانية جارية بالفعل ، على الجبهة الغربية كانت "غريبة" ، لكنها حقيقية تمامًا على نطاق استراتيجي.
ومع ذلك ، فإن رئيس الوزراء العراقي "الموالي لبريطانيا" نوري سعيد اشتبه بشكل معقول في المشروع ، من بين أمور أخرى ، محاولة جديدة من جانب أنقرة لإخضاع أو حتى انتزاع كردستان العراق من بغداد. وتوقفت المفاوضات ، التي كانت بالكاد بدأت. فيما بعد وافقت السلطات العراقية الجديدة (بعد 1958) على المشروع ، حيث كانت مهتمة بنمو صادرات النفط العراقية وإقامة علاقات مع تركيا. وقد تم تسهيل ذلك ، بالمناسبة ، بشكل أساسي من خلال عائداتها من عبور نفط شمال العراق. أليس كذلك ، فإن "التيار التركي" سيئ السمعة يتبادر إلى الذهن على الفور.
حتى الآن لا يوجد سبب للاعتقاد بأن حكومة الأسد ستعود - على الأقل في دعاية السياسة الخارجية - إلى قضية خطاي. لكن هذا ممكن تمامًا في حالة اتخاذ تركيا إجراءات أكثر فاعلية لفصل "عبور النفط" في الشمال السوري.على أي حال ، فإن منطقة هاتاي معلقة حرفياً فوق ميناء اللاذقية السوري الرئيسي ، وفي حالة حدوث تفاقم حاد في العلاقات السورية التركية ، فقد يتم إغلاق اللاذقية.
يبقى أن نتذكر أنه في عام 1957 ، تم التخطيط لضربة عسكرية تركية ضد اللاذقية من هاتاي المجاورة ، لكن القيادة السوفيتية هددت أنقرة بـ "عواقب حتمية" في حالة عدوانها على سوريا. في غضون ذلك ، قبل عقدين من الزمان ، في عام 1936 ، أدرجت أنقرة في مطالباتها لسوريا ميناء اللاذقية مع المنطقة المجاورة المتاخمة لسنجق الإسكندرونة. على الرغم من أنهم كانوا في لندن وباريس ، إلا أنهم كانوا قادرين على التفكير مع أنقرة. ولكن هل هذا إلى الأبد؟..
