في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، بدأت فرنسا في إنشاء قواتها النووية الاستراتيجية. في عام 1962 ، تقرر إنشاء مكون أرضي من "الثالوث النووي" والأسلحة المقابلة. سرعان ما تم تحديد المتطلبات الأساسية للأسلحة اللازمة وبدأت أعمال التصميم. كانت النتيجة الأولى للبرنامج الجديد ظهور صاروخ باليستي متوسط المدى S-2 (MRBM). مكّن ظهور هذه الأسلحة من زيادة إمكانات القوات النووية بشكل كبير في ردع خصم محتمل.
ظهر قرار إنشاء أنظمة صواريخ أرضية في فبراير 1962. ارتبط ظهورها برغبة باريس الرسمية في إنشاء كل المكونات الضرورية للقوى النووية والتخلص من الاعتماد الحالي على دول ثالثة. بالإضافة إلى ذلك ، كان تأخير العمل في موضوع الصواريخ الباليستية الغواصة حافزًا إضافيًا. وفقًا لخطة عام 1962 ، في أوائل السبعينيات ، كانت أولى القواعد العسكرية المزودة بقاذفات صوامع للصواريخ متوسطة المدى تظهر على الأراضي الفرنسية. كان عدد الصواريخ المنتشرة في الخدمة يتجاوز الخمسين. كان من المقرر أن تخضع قوات الصواريخ الأرضية الإستراتيجية لقيادة القوة الجوية.
إحدى عينات المتحف الباقية من طراز S-2 MRBM. الصورة Rbase.new-factoria.ru
بحلول بداية الستينيات ، اكتسب العلماء والمصممين الفرنسيين بعض الخبرة في إنشاء وتشغيل صواريخ من مختلف الفئات. على وجه الخصوص ، كانت هناك بالفعل بعض التطورات بشأن موضوع الصواريخ الباليستية القصيرة والمتوسطة المدى. تم التخطيط للأفكار والحلول الحالية لاستخدامها في تطوير مشروع جديد. في الوقت نفسه ، كان مطلوبًا إنشاء وعمل بعض المفاهيم والتقنيات الجديدة وما إلى ذلك. نظرًا للتعقيد الشديد ، شاركت المؤسسات الصناعية الرائدة في العمل. تم تعيين Société nationale industrielle aérospatiale (لاحقًا Aérospatiale) المطور الرئيسي. كما شاركت في المشروع شركة Nord Aviation و Sud Aviation ومنظمات أخرى.
كان لدى الصناعة الفرنسية بالفعل بعض الخبرة في إنشاء الصواريخ ، لكن تطوير مشروع مجمع قتالي كامل ارتبط بصعوبات ملحوظة. لهذا السبب ، تقرر تشكيل المظهر العام للصاروخ والأنظمة اللازمة له ، ثم اختبار هذه الأفكار بمساعدة نماذج تقنية أولية. تلقى الإصدار الأول من صاروخ تجريبي ، مصمم لاختبارات معينة ، الرمز S-112.
استمر العمل في مشروع S-112 حتى عام 1966. بعد الانتهاء من التطوير ، أنتجت الصناعة نموذجًا أوليًا لمثل هذا الصاروخ. خاصة لاختبار أسلحة جديدة ، تم بناء موقع اختبار Biscarossus ، ومجهز بقاذفة صومعة. يشار إلى أن موقع الاختبار هذا خضع لاحقًا لعدة ترقيات ، وبفضله لا يزال يستخدم حتى اليوم. في عام 1966 ، تم إجراء أول اختبار لإطلاق منتج S-112 في موقع الاختبار. كان هذا أول إطلاق لصاروخ فرنسي من صومعة.
كان S-112 هو تنفيذ الأفكار التي قام عليها البرنامج بأكمله لإنشاء MRBM جديد. كان صاروخا باليستيا من مرحلتين بمحركات تعمل بالوقود الصلب. كان طول المنتج 12.5 مترًا ، وقطره 1.5 مترًا ، وبلغ وزن الإطلاق 25 طنًا.تم استخدام نظام تحكم مستقل لمراقبة صيانة الدورة المطلوبة. تم إطلاق صاروخ متمرس من صومعة خاصة مع منصة إطلاق. تستخدم ما يسمى ب. تبدأ ديناميكية الغاز مع مغادرة المشغل بسبب دفع المحرك الرئيسي.
قسم الذيل من المرحلة الأولى. الصورة Rbase.new-factoria.ru
بناءً على نتائج اختبار صاروخ S-112 ، قدمت الصناعة الفرنسية مسودة محدثة لسلاح واعد. في عام 1967 ، دخل صاروخ S-01 في التجارب. من حيث الحجم والوزن ، لم تختلف تقريبًا عن سابقتها ، ومع ذلك ، تم استخدام عينات معدات أكثر تقدمًا في تصميمها. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك تحسينات ملحوظة في التصميم تهدف إلى تحسين الخصائص التقنية والتشغيلية.
يقارن صاروخ S-01 بشكل إيجابي مع S-112 ، لكنه لا يزال غير مناسب للعميل. لهذا السبب ، استمرت أعمال التصميم. بحلول نهاية عام 1968 ، قدم مؤلفو المشروع نسخة جديدة من نظام الصواريخ برمز S-02. في ديسمبر ، تم إطلاق أول صاروخ تجريبي S-02. على مدى السنوات القليلة التالية ، تم استخدام 12 نموذجًا أوليًا آخر للصواريخ. أثناء إجراء الاختبارات ، تم ضبط التصميم بدقة مع تصحيح أوجه القصور المحددة وزيادة الخصائص الرئيسية. في المراحل اللاحقة من الاختبار ، تمت إعادة تسمية مشروع S-02 باسم S-2. تحت هذا الاسم ، تم وضع الصاروخ في الخدمة ودخل حيز الإنتاج الضخم.
للوفاء بالمتطلبات ، تم اقتراح بناء صاروخ وفقًا لمخطط من مرحلتين وتجهيزه بمحركات تعمل بالوقود الصلب. كل هذا كان له تأثير مماثل على تصميم الوحدات الرئيسية للمنتج. كان الصاروخ S-02 / S-2 منتجًا بطول إجمالي يبلغ 14.8 مترًا بجسم أسطواني عالي الاستطالة. تلقى رأس الصاروخ ، الذي كان بمثابة جسم رأس حربي ، شكلاً معقدًا ، يتكون من سطحين مخروطيين وواحد أسطواني. يحتوي الجزء الخلفي من المرحلة الأولى على مثبتات هوائية.
مخطط قاذفة صومعة. الشكل Capcomespace.net
كانت أغلفة كلتا المرحلتين ، والتي كانت بمثابة أغلفة للمحرك ، مصنوعة من سبيكة فولاذية خفيفة ومقاومة للحرارة. يتراوح سمك الجدار من 8 إلى 18 ملم. في الخارج ، يحمل الجسم طلاءًا إضافيًا يحميه من تأثيرات الغازات الساخنة في البداية. أيضًا ، كان من المفترض أن يحسن هذا الطلاء الحماية من العوامل الضارة لأسلحة العدو النووية المستخدمة ضد صومعة بصاروخ S-2.
كانت المرحلة الأولى من الصاروخ ، التي تحمل التسمية الخاصة بها SEP 902 ، عبارة عن كتلة أسطوانية يبلغ قطرها 1.5 متر وطولها 6.9 م ، وكانت هناك مثبتات هوائية ثابتة في الجزء الخلفي من الهيكل. يحتوي الجزء السفلي من الذيل على فتحات لتثبيت أربع فوهات. كان الوزن الخاص بهيكل المرحلة الأولى 2.7 طن.تم ملء معظم المساحة الداخلية بشحنة وقود صلب من نوع Izolan 29/9 بكتلة 16 طنًا. تم الشحنة عن طريق الصب وتثبيتها على غلاف المحرك. كان محرك الوقود الصلب P16 ، الذي كان جزءًا من تصميم المرحلة الأولى ، يحتوي على أربع فوهات مخروطية مصنوعة من سبيكة عالية الحرارة. للتحكم في التدحرج والميل والانعراج ، يمكن للفوهات أن تنحرف عن الموضع الأولي وفقًا لأوامر نظام التوجيه. سمحت شحنة 16 طنًا من الوقود الصلب للمحرك بالعمل لمدة 77 ثانية.
كانت المرحلة الثانية ، أو SP 903 ، مشابهة لمنتج SP 902 ، لكنها اختلفت في أبعاد أصغر وتكوين مختلف للمعدات ، بالإضافة إلى وجود مقصورة للأدوات. بقطر 1.5 م ، كان طول المرحلة الثانية 5.2 م فقط ، وكان تصميم المرحلة يزن 1 طن ، وشحن الوقود 10 أطنان.كان جهاز الفوهة وأنظمة التحكم في المرحلة الثانية مماثلة لتلك المستخدمة في الاول. كانت هناك أيضًا فوهات مضادة للدفع تستخدم عند إسقاط الرأس الحربي. تم توفير 10 أطنان من الوقود 53 من تشغيل المحرك P10.تم إرفاق جسم أسطواني من حجرة الأدوات برأس المرحلة الثانية ، والتي تحتوي على جميع المعدات اللازمة للتحكم في الرحلة.
تم توصيل المرحلتين ببعضهما البعض باستخدام محول خاص ، والذي تضمن عناصر طاقة وغطاء أسطواني. تم تنفيذ فصل المراحل عن طريق الضغط الأولي للمقصورة بين المراحل وشحن حراري ممتد. كان من المفترض أن يؤدي هذا الأخير إلى تدمير المحول ، وقد سهّل الضغط المتزايد هذه العملية ، مما أدى أيضًا إلى تبسيط تباعد المراحل المنفصلة.
منظر عام لمجمع الإطلاق. صور Network54.com
تلقت S-2 MRBM نظام توجيه بالقصور الذاتي المستقل ، وهو معيار لمثل هذا السلاح في وقته. كان من المفترض أن تقوم مجموعة من الجيروسكوبات وأجهزة الاستشعار الخاصة الموجودة في حجرة الأدوات في المرحلة الثانية بتتبع التغيير في موضع الصاروخ ، وتحديد مساره. عند الابتعاد عن المسار المطلوب ، كان على الجهاز الحسابي أن يولد أوامر لآلات التوجيه التي تتحكم في دوران الفوهات. تم تثبيت المثبتات الديناميكية الهوائية للمرحلة الأولى بشكل صارم ولم يتم استخدامها في نظام التحكم. أيضًا ، كانت الأتمتة مسؤولة عن فصل المراحل في وقت معين وإسقاط الرأس الحربي. عمل نظام التحكم فقط على الجزء النشط من المسار.
بالنسبة للصاروخ S-2 ، تم تطوير رأس حربي خاص من نوع MR 31. كان لديه شحنة نووية بسعة 120 كيلو طن وكتلة 700 كجم. تم استخدام نظام تفجير يضمن تشغيل الرأس الحربي عند ملامسته للأرض أو على ارتفاع معين. تم وضع الرأس الحربي في جسمه المعقد الشكل ومجهزًا بحماية جرّية ضد أحمال درجات الحرارة. لم يتم توفير غطاء إضافي يغطي الرأس الحربي من قبل المشروع.
يبلغ طول الصاروخ S-2 14.8 مترًا وقطر بدنه 1.5 متر ، ووصل طول زعانف الذيل إلى 2.62 مترًا ، وكان وزن الإطلاق 31.9 طنًا. وقد أتاحت محركات الوقود الصلب ذات المرحلتين إرسال صاروخ قابل للانفصال رأس حربي يصل مداها إلى 3000 كم. كان الانحراف المحتمل الدائري 1 كم. خلال الرحلة ، ارتفع الصاروخ إلى ارتفاع 600 كم.
تم تطوير قاذفة صومعة خصيصًا للصاروخ الجديد متوسط المدى. كان هذا المجمع عبارة عن هيكل مصنوع من الخرسانة المسلحة بارتفاع حوالي 24 مترًا. ولم يكن على السطح سوى منصة خرسانية لرأس المنجم وغطاء متحرك بسماكة 1 و 4 أمتار ووزنه 140 طنًا لخدمة صاروخ أو مجمع إطلاق ، يمكن فتح الغطاء هيدروليكيًا. في الاستخدام القتالي ، تم استخدام مجمع ضغط المسحوق لهذا الغرض. كانت الوحدة الرئيسية للصومعة عبارة عن قناة أسطوانية لتركيب صاروخ. يضم المجمع أيضًا مصعدًا وبعض الكتل الأخرى. أعطى تصميم القاذفة مستوى عالٍ من الحماية ضد الضربة النووية للعدو.
رأس الصاروخ في المشغّل. صور Network54.com
في موقع القتال ، استقر الصاروخ مع حجرة الذيل على منصة الإطلاق على شكل حلقة. تم تثبيت الطاولة في مكانها بواسطة نظام من الكابلات والبكرات والرافعات الهيدروليكية ، والتي كانت مسؤولة عن تحريكها وتسويتها. تم دعم الجزء المركزي من الصاروخ أيضًا بواسطة عدة وحدات حلقية ، والتي كانت أيضًا بمثابة منصات لتعيين الفنيين أثناء الصيانة. للوصول إلى المواقع ، كانت هناك عدة ممرات تربط الحجم المركزي للقاذفة بعمود المصعد.
عند نشر أنظمة الصواريخ التسلسلية ، تم بناء قاذفات صوامع على مسافة حوالي 400 متر من بعضها البعض ومتصلة بمراكز القيادة. يمكن لكل مركز قيادة ، باستخدام العديد من مرافق الاتصالات الزائدة عن الحاجة ، التحكم في تسعة قاذفات. للحماية من هجمات العدو ، كان موقع القيادة على عمق كبير وكان لديه وسائل إطفاء. كان من المفترض أن يقوم طاقم عمل مكون من ضابطين بمراقبة حالة الصواريخ والتحكم في إطلاقها.
تم اقتراح تخزين صواريخ S-2 مفككة ، بحيث تكون كل وحدة في حاوية منفصلة مختومة. لتخزين الحاويات ذات الدرج والرؤوس الحربية ، كان لابد من بناء مستودعات خاصة تحت الأرض. قبل تشغيل الصاروخ ، كان من المقرر إرسال حاويات ذات مرحلتين للتجميع. علاوة على ذلك ، تم إرسال الصاروخ بدون رأس حربي إلى اللغم وتحميله فيه. فقط بعد ذلك يمكن تزويده برأس حربي ، يتم نقله بشكل منفصل. ثم تم إغلاق غطاء المنجم ونقل السيطرة إلى الضباط المناوبين.
وفقًا لخطط عام 1962 ، كان من المفترض أن يكون ما يصل إلى 54 صاروخًا من طراز MRBM من النوع الجديد في حالة تأهب في نفس الوقت. حتى قبل الانتهاء من العمل على إنشاء الأسلحة المطلوبة ، تقرر خفض عدد الصواريخ المنشورة إلى النصف. كانت أسباب تخفيض عدد الصواريخ إلى 27 وحدة هي الصعوبات في الإطلاق المتزامن للأسلحة البرية والبحرية. بالإضافة إلى ذلك ، بدأت تظهر بعض الصعوبات الاقتصادية ، مما أجبر خططًا لتقليل إنتاج المعدات والأسلحة العسكرية.
ناقلة الصواريخ. صور Capcomespace.net
في عام 1967 ، حتى قبل بدء اختبارات الصواريخ S-02 ، بدأ بناء البنية التحتية وقاذفات لمجمع جديد ، كان من المقرر أن يشغل سلاحًا واعدًا. تم اقتراح اتصال الصاروخ لنشره في هضبة ألبيون. كان من المفترض أنه خلال السنوات القليلة المقبلة ، سيتم بناء 27 قاذفة صوامع ، موحدة في ثلاث مجموعات من تسع وحدات لكل منها. كان من المقرر أن يتم التحكم في منشآت كل مجموعة من موقع قيادتها الخاصة. بالإضافة إلى ذلك ، كان مطلوبًا بناء مستودعات لتخزين الأسلحة وورشة تجميع وغيرها من المرافق الضرورية. تم نشر التشكيل الجديد على أساس قاعدة سان كريستول الجوية. كان من المفترض أن يعمل 2000 جندي وضابط في القاعدة. تم تسمية المجمع باللواء 05.200.
في نهاية عام 1968 ، خضع البرنامج لخفض آخر. تقرر التخلي عن المجموعة الثالثة ، ولم يتبق سوى اثنين مع 18 قاذفة. بالإضافة إلى ذلك ، في الوقت نفسه ، ظهر مؤشر على بداية تطوير صاروخ جديد متوسط المدى ، والذي كان من المفترض في المستقبل المنظور أن يحل محل S-02 / S-2. بالتوازي مع بناء منشآت جديدة ، واصلت الصناعة اختبار الصاروخ وضبطه.
تم الانتهاء من جميع الاختبارات اللازمة لمنتج S-02 في عام 1971 ، وبعد ذلك تم تشغيله تحت اسم S-2. كان هناك أيضًا طلب توريد صواريخ متسلسلة. في أغسطس من نفس العام ، تم نقل أول سلسلة MRBMs S-2 إلى القوات. سرعان ما تم وضعهم في الخدمة. تم تحميل الصواريخ الأولى من المجموعة الثانية في منصات الإطلاق بعد حوالي عام. في سبتمبر 1973 ، أجريت الاختبارات الأولى لصاروخ تسلسلي. يشار إلى أن أول تدريب قتالي إطلاق لمسلسل S-2 لم يتم في قاعدة الصواريخ للقوات المسلحة ، ولكن في ساحة تدريب بيسكاروسوس.
على مدى السنوات القليلة التالية ، أجرت وحدة الصواريخ ، التابعة لقيادة القوات الجوية ، خمس عمليات إطلاق تدريبية أخرى ، عملوا خلالها على العمل عند استلام أمر ، ودرسوا أيضًا ميزات تشغيل الصواريخ. بالإضافة إلى ذلك ، كانت أطقم أنظمة الصواريخ كل يوم ، سبعة أيام في الأسبوع ، تتوقع أمرًا باستخدام أسلحتها ، مما يضمن أمن البلاد.
ناقلة رأس حربي. صور Capcomespace.net
حتى ربيع عام 1978 ، ظل الصاروخ الباليستي متوسط المدى S-2 هو السلاح الوحيد من فئته في الخدمة مع المكون الأرضي للقوات النووية الاستراتيجية الفرنسية. في أبريل 78 ، بدأت إحدى مجموعات اللواء 05.200 المتمركز على هضبة ألبيون في تلقي أحدث صواريخ S-3. استمر الاستبدال الكامل للصواريخ القديمة حتى صيف عام 1980. بعد ذلك ، كانت هناك أنواع جديدة فقط من الصواريخ في مجمعات المناجم القديمة. توقف تشغيل S-2 بسبب التقادم.
لم يتجاوز الإطلاق الإجمالي لصواريخ S-02 / S-2 العشرات. تم تجميع 13 صاروخا للاختبار. يمكن أن يكون هناك 18 منتجًا آخر في الخدمة في وقت واحد.بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك مخزون معين من الصواريخ والرؤوس الحربية مخزنة بشكل منفصل عن بعضها البعض. تم وضع الرؤوس الحربية MR 31 في الإنتاج الضخم في عام 1970 وتم إنتاجها حتى عام 1980. خلال الاختبارات وعمليات الإطلاق التدريبية ، تم استخدام ما يقرب من عشرين صاروخًا. تم التخلص من معظم المنتجات المتبقية لاحقًا على أنها غير ضرورية. فقط عدد قليل من الصواريخ فقدت رؤوسها الحربية النووية ووقودها الصلب ، وبعد ذلك أصبحت معروضات متحف.
أصبحت S-2 MRBM أول سلاح من فئتها تم إنشاؤه في فرنسا. لعدة سنوات ، كانت الصواريخ من هذا النوع في الخدمة ويمكن استخدامها في أي لحظة لضرب عدو محتمل. ومع ذلك ، واجه مشروع S-2 بعض المشاكل ، والتي سرعان ما أدت إلى تطوير صاروخ جديد بخصائص محسنة. نتيجة لذلك ، منذ بداية الثمانينيات ، تحول المكون الأرضي للقوات النووية الإستراتيجية الفرنسية بالكامل إلى الصواريخ الباليستية متوسطة المدى S-3.
