المدمرة هي فئة من السفن عالية السرعة متعددة الأغراض مصممة لمحاربة قوات العدو الجوية والسطحية والغواصات. وتشمل مهام المدمرات حراسة القوافل البحرية وتشكيلات السفن الحربية والقيام بخدمة الدوريات وتوفير الغطاء والدعم الناري لقوات الهجوم البرمائية والمراقبة والاستطلاع وزرع حقول الألغام والبحث والإنقاذ والعمليات الخاصة. في القرن الحادي والعشرين ، تمت إضافة مهام محددة إلى المهام "التقليدية" للمدمرات: ضرب أهداف في داخل القارة باستخدام أسلحة دقيقة ، والدفاع الصاروخي على نطاق استراتيجي (الدفاع الجوي المسرحي) وتدمير الأشياء في مدار أرضي منخفض.
في بعض الأحيان يطلق عليهم بازدراء "علب الصفيح". قد تبدو مقارنة مهينة ، لكن البحارة البريطانيين ، على العكس من ذلك ، فخورون باللقب المهين لسفنهم: بعد كل شيء ، تبدو كلمة "can" (القصدير) مثل "can" في الأذن البريطانية! أو ربما هناك الكثير من المدمرات …
قاتلت السفن الشجاعة الصغيرة جنبًا إلى جنب مع البوارج وحاملات الطائرات ، وتعرضت لأضرار من نيران العدو. كانت المقصورات تحترق ، ودُمرت مجموعة الهيكل ، وتلوى سطح السفينة في اللهب الهائج - لكن طلقات البنادق الباقية كانت تتألق ، وتصدعت المدافع المضادة للطائرات بلا كلل وطوربيدات عالقة في الماء بزئير باهت. كانت المدمرة في هجومها الأخير. وعندما أصيب بجرح مميت ، اختبأ في رغوة البحر ، ولم ينزل العلم في وجه العدو.
نصب تذكاري للمدمرة "حراسة" في سان بطرسبرج. نصب تذكاري ثاني لطاقم "الحراسة" في اليابان - كان العدو مشبعًا باحترام البحارة الروس
إنجازات المدمرة "الحراسة" ، التي قامت بمفردها بمعركة السرب الياباني على جدران بورت آرثر. عندما بقي أربعة بحارة من الطاقم الخمسين على قيد الحياة ، غمر الأبطال سفينتهم بمحاولةهم الأخيرة.
المدمرة جونستون التي أنقذت حاملات الطائرات الأمريكية في ليتي الخليج. كان هوائي الرادار متدليًا بين المعدات ، وكانت جميع الطوابق مغطاة بالحطام وأجساد البحارة الممزقة. زادت لفة. لكن "جونستون" زحف بعناد إلى الأمام ، وغطى السفن الحاملة بغطاء من الدخان. حتى دمرت قذيفة يابانية أخرى غرفة محرك المدمرة.
المدمرة السوفيتية الأسطورية Thundering ، السفن البطولية Johnston و Hole و Samuel B. أورلي بيرك كلاس …
من المثير للدهشة ، أننا نتحدث في كل حالة عن سفن مختلفة تمامًا - مختلفة في الحجم والخصائص والغرض. ولا يتعلق الأمر على الإطلاق بفارق السن سيئ السمعة - فحتى المدمرات من نفس العمر غالبًا ما يكون لديهم فروق كبيرة لدرجة أنهم ، في الواقع ، ينتمون إلى طبقات مختلفة.
إن فكرة المدمرة على أنها "سفينة عالمية صغيرة" لا تتوافق مع الواقع. الحياة الواقعية بعيدة كل البعد عن الصور النمطية - فكل سفينة حربية مصممة لمهمة محددة ؛ لاتخاذ إجراءات في ظروف متفق عليها مسبقًا (في المنطقة الساحلية ، في مناطق البحر المفتوح ، في ظروف الاستخدام المحتمل للأسلحة النووية ، وما إلى ذلك) ؛ ضد عدو معروف (تشتبه الولايات المتحدة واليابان في حرب وشيكة في المحيط الهادئ منذ بداية القرن العشرين). عامل مهم هو الإمكانات المالية للدولة الفردية ، ومستوى تطور علمها وقدرات صناعتها.كل هذا يحدد بشكل لا لبس فيه مظهر السفينة المستقبلية ويؤثر على تحديد نطاق مهامها ذات الأولوية.
أدعو القراء إلى التحقق من السفن المخفية وراء العبارة المبتذلة "المدمرة" وما الحلول غير المتوقعة التي تقدمها شركات بناء السفن في بعض الأحيان.
بادئ ذي بدء ، تأكد من ملاحظة ذلك المدمرات "حقيقية" و "وهمية" … سنتحدث عن المدمرات الحقيقية أدناه. أما بالنسبة للسفن "المقلدة" فهي في الغالب سفن متواضعة ، والتي من حيث حجمها وقدراتها القتالية لا تلبي أيا من متطلبات مدمرات جيلها. في أحسن الأحوال ، هم فرقاطات. في أسوأ الأحوال ، أي شيء ، حتى قارب صاروخي.
ومع ذلك ، وبضربة قلم خفيفة ، وعلى الرغم من كل الأعداء ، تم تسجيلهم في الطبقة الفخرية للمدمرين. دعاية نموذجية والرغبة في الظهور بشكل أفضل مما هي عليه في الواقع.
عادة ما تنتهي "المواجهة الرخيصة" بالدموع - بعد أن واجهت بعض الأعداء الجديين ، فإن "المدمرة الزائفة" تطلق البخار من الجوانب المثقوبة وتغرق بفخر في قاع البحر.
أمثلة مشهورة:
المدمرة سيئة السمعة إيلات ، التي غرقتها قوارب الصواريخ المصرية في أكتوبر 1967. وهو المدمرة البريطانية السابقة إتش إم إس زيلوس ، التي أطلقت عام 1944. من العدل أن نعترف أنه بحلول الوقت الذي دخلت فيه الخدمة ، بدت HMS Zealous مملة على خلفية أقرانها - المدمرات الأمريكية أو اليابانية أو الألمانية. غير موصوفة ، سفينة قديمة ، إزاحة 2000 طن فقط - لا تكفي لمدمرة ، حتى بمعايير الحرب العالمية الثانية.
INS إيلات
وها هم "الغرباء" الآخرون - مدمرات بريطانية من النوع 42 (المعروفة باسم "شيفيلد"). بحلول نهاية سبعينيات القرن الماضي ، وصل تدهور أسطول صاحبة الجلالة إلى هذه النسب لدرجة أن هذه السفن المؤسفة التي يبلغ وزن إزاحتها 4500 طن كان لا بد من إدراجها في المدمرات - للمقارنة ، كانت المدمرات الأمريكية والسوفيتية في تلك السنوات أكبر بمرتين ، ومن حيث القدرات القتالية كانت متفوقة بشكل عام على شيفيلدز.
لم تكن العواقب طويلة - خلال حرب فوكلاند عام 1982 ، تعرضت السفن الحربية البريطانية المقلدة للقنابل التقليدية من طائرات هجومية نفاثة دون سرعة الصوت. صفعة مدوية على وجه أسطول صاحبة الجلالة.
(ومع ذلك ، توصل البريطانيون إلى استنتاجات معينة من هذه القصة - تبين أن التعديلين الثاني والثالث لشيفيلدز كانا أفضل بكثير)
HMS Sheffield في أعقاب حريق على متنها ناجم عن صاروخ غير منفجر
الآن ، باستثناء "المنتجات المقلدة" من الاعتبار ، دعنا ننتقل إلى المدمرات الحقيقية - أنظمة القتال الرائعة التي أصبحت "عاصفة البحار".
الأنواع الفرعية الأولى من المدمرات هي مدمرات الدفاع الجوي
الاسم يتحدث عن نفسه ، السفن تركز على محاربة الأهداف الجوية ، ويجب الاعتراف بأن جهود المصممين لم تذهب سدى. تجعل أنظمة الدفاع الجوي البحرية الحديثة من الممكن التحكم في الفضاء على بعد مئات الكيلومترات من جانب السفينة - إذا كانت هناك مدمرة دفاع جوي بالترتيب ، فإن الهجوم الجوي على السرب يصبح مشروعًا محفوفًا بالمخاطر وغير فعال للغاية: حتى مضاد أسرع من الصوت صاروخ سفينة يسافر على ارتفاع منخفض للغاية لا يضمن اختراق من خلال "الدرع غير القابل للتدمير" للدفاع الجوي للمدمرة.
أمثلة مشهورة:
إن فكرة مدمرة الدفاع الجوي ليست جديدة - فهذه السفن معروفة منذ الحرب العالمية الثانية. على سبيل المثال ، المدمرة اليابانية أكيزوكي. على الرغم من تأخر اليابان الخطير في هندسة الراديو وأنظمة التحكم في الحرائق ، تمكن اليابانيون من إنشاء مدمرة ناجحة إلى حد ما بإزاحة إجمالية قدرها 3700 طن ، والتي أصبحت واحدة من أفضل المدمرات في الحرب العالمية الثانية. أسلحة مضادة للطائرات قوية بشكل استثنائي (ليس من حيث الجودة ، ولكن في الكمية - ما يصل إلى 60 برميلًا من المدافع المضادة للطائرات من جميع الكوادر!) + استقلالية وقود لا تصدق (كان الإمداد الكامل بزيت الوقود كافياً لمسافة 8000 ميل)!
في عصرنا ، المرشح المفضل بلا منازع هو البريطاني "الجريء" (نوع المدمرة 45). من حيث مكافحة الأهداف الجوية ، فإن الجرأة لا مثيل لها.ما هو الرادار الفائق الذي يمتلكه مع مجموعة مراحل نشطة أو مجموعة من الصواريخ المضادة للطائرات برأس صاروخ موجه نشط ، قادر على الوصول إلى طائرة معادية أسفل أفق الراديو. سفينة جميلة وقوية وحديثة ، فخر أسطول صاحبة الجلالة.
HMS Dragon (D35) - مدمرة من النوع الرابع 45
النوع الفرعي الثاني هو مدمرات "الصدمة"
ويشمل ذلك المدمرات "الحادة" لتدمير سفن العدو ، فضلاً عن امتلاكها أي قدرات خاصة للدعم الناري لقوات الهجوم البرمائية أو توجيه ضربات صاروخية ومدفعية ضد أهداف ساحلية. في الوقت الحاضر ، يتناقص عددها بسرعة - أصبحت السفن متعددة الاستخدامات أكثر فأكثر ، ومع ذلك ، فإن فكرة "المدمرة الهجومية" تتحقق أحيانًا في شكل تصميمات رائعة للغاية.
أمثلة مشهورة:
مدمرة المشروع 956 (كود "ساريش"). سفينة صواريخ ومدفعية مزودة بمدافع أوتوماتيكية عيار 130 ملم وصواريخ أسرع من الصوت مضادة للسفن من طراز "موسكيت". مدمرة هجومية كلاسيكية مع دفاع ضعيف مضاد للطائرات ومضاد للطائرات.
الممثل البارز الثاني هو المدمرة الصينية من النوع 052 "Lanzhou" (وهي الآن عفا عليها الزمن أخلاقياً). قدرات متواضعة للغاية من حيث الدفاع المضاد للطائرات والغواصات ، ولكن هناك ما يصل إلى 16 صاروخًا مضادًا للسفن على متن لانتشو!
المدمرة الصينية تشينغداو (DDG-113). النجوم والمشارب هي مجرد لفتة مجاملة في زيارة إلى بيرل هاربور
وبالطبع لا يمكن تجاهل المدمرة الرائعة زامفولت! سفينة خفية رائعة ، "الرصاصة الفضية للبنتاغون" - لم تنحسر النشوة حول المدمرة الأمريكية الواعدة منذ ما يقرب من 10 سنوات. بالإضافة إلى الأشكال المستقبلية غير العادية ، جذب المشروع انتباه الجمهور بتكوين غير عادي للأسلحة - لأول مرة منذ نصف قرن ، تم التخطيط لتثبيت مدفعين آليين من طراز AGS 155 ملم على سفينة حربية. معدل إطلاق النار 10 طلقات / دقيقة. يصل مدى إطلاق المقذوفات عالية الدقة إلى أكثر من 100 كيلومتر!
بالتحرك على طول ساحل العدو ، ستقصف المدمرة الخفية الموانئ والمدن الساحلية والقواعد العسكرية للعدو بقذائفها التي يبلغ قطرها ستة بوصات. وبالنسبة لـ "الأهداف الصعبة" على متن "زامفولت" ، هناك 80 جهازًا للأشعة فوق البنفسجية لإطلاق صواريخ مضادة للطائرات وروبوتات كاميكاز كروز "توماهوك".
النوع الفرعي الثالث - سفن كبيرة مضادة للغواصات أو مدمرات منظمة التحرير الفلسطينية
خلال الحرب الباردة ، كان التهديد من الغواصات النووية بالصواريخ الباليستية كبيرًا لدرجة أن القوتين العظميين كافحتا لإشباع الأسطول بأسلحة مضادة للغواصات. نتيجة لذلك ، ظهرت BODs في بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - مدمرات كبيرة بأسلحة متضخمة مضادة للغواصات. محطات سونار ضخمة بوزن 700 طن ، طوربيدات صاروخية مضادة للغواصات ، مروحية مضادة للغواصات ، قاذفات صواريخ وطوربيدات مضادة للغواصات - كل الوسائل لاكتشاف وتدمير SSBNs للعدو!
تحرك اليانكيز في اتجاه مماثل - "أن يكون لديهم فرقاطة أو مدمرة مضادة للغواصات لكل غواصة سوفيتية". كانت إحدى نتائج هذا النهج سلسلة كبيرة من مدمرات فئة Spruance. في صفوف البحرية الأمريكية ، أدت هذه السفن وظيفة BODs لدينا مع بعض السماح لتنوع الأسلحة. كانت السمة البارزة لـ "Spruens" هي عدم وجود نظام دفاع جوي جماعي - كان الدفاع الجوي للمدمرات ضعيفًا وغير فعال إلى حد ما.
أصبحت السفينة الجيدة من جميع النواحي أفضل مع ظهور قاذفات الصواريخ العمودية - حولت ستة عشرات من طراز توماهوك Spruence إلى مدمرة حقيقية.
النوع الفرعي الرابع - مدمرات - حاملات طائرات الهليكوبتر
اختراع محدد للعبقرية اليابانية. حنين إلى أيام بيرل هاربور المجيدة. الحظر الدستوري على حاملات الطائرات والأسلحة الهجومية. تهديد خطير من أسطول الغواصات السوفيتي.
كل هذا حدد مظهر المدمرات اليابانية: كان السلاح الرئيسي هو طائرات الهليكوبتر. من 3 إلى 11 طائرة عمودية على متنها ، حسب نوع السفينة.ومع ذلك ، يوجد على متن كل حاملات طائرات هليكوبتر مدمرة يابانية عدد من الأسلحة المدمجة: من قطع المدفعية إلى أنظمة الدفاع الجوي وطوربيدات الصواريخ المضادة للغواصات.
حاملة طائرات الهليكوبتر المدمرة "هارونا"
حاملة طائرات الهليكوبتر المدمرة "هيوغا". الأبعاد هي نفسها بالنسبة لـ Mistral UDC
النوع الخامس - مدمرات عالمية
نوع نادر ولكنه رائع جدًا من المدمرات. كان هناك الكثير منهم ، ولكن الآن هناك عمليا "Orly Burke" الوحيدة ومشتقاتها. الصين تعمل في هذا الاتجاه ، لكن حتى الآن كل محاولاتها لا تقترب من مستوى المدمرة الأمريكية إيجيس.
يتطلب إنشاء مثل هذه السفينة في عصرنا جهودًا هائلة من المجمع الصناعي العسكري ، وأعلى مستوى من التطور العلمي وتكاليف مالية باهظة. الوحيدين الذين تمكنوا من تنفيذ هذه الفكرة بالكامل هم الأمريكيون. في أوائل التسعينيات ، تلقت البحرية الأمريكية سفينة خارقة مع 96 قاذفة عمودية Mk41 (تم تحميل مجموعة كاملة من الصواريخ التي اعتمدتها البحرية الأمريكية - صواريخ PLUR وصواريخ توماهوك كروز وصواريخ مضادة للأقمار الصناعية معيار 3 - كل شيء باستثناء الصواريخ الباليستية).
لم يكن لهذا التأثير الغامض Universal UVP Mk41 بدون نظام المعلومات والتحكم القتالي من Aegis - رادار AN / SPY-1 المزود بأربعة صفائف هوائي على مراحل. التتبع المتزامن لآلاف الأهداف الجوية والسطحية وتحت الماء ضمن دائرة نصف قطرها مائتي ميل من السفينة. كفاءة وسرعة اتخاذ القرار. أوضاع تشغيل خاصة للرادار. تبادل البيانات في الوقت الحقيقي مع السفن والطائرات الأخرى. جميع الأجهزة الإلكترونية اللاسلكية للسفينة - معدات الكشف ، والاتصالات اللاسلكية ، والاتصالات عبر الأقمار الصناعية ، والأسلحة - جميع أنظمة السفينة مرتبطة بدائرة معلومات واحدة.
نعم … المدمرة "Berk" جيدة ، على الرغم من أنها لا تخلو من العيوب: جوانب رقيقة من الصفيح وقابلية للبقاء منخفضة بشكل مثير للاشمئزاز - بلاء جميع السفن الحديثة. بالإضافة إلى ذلك ، لم تكن "بيركس" في التعديل الأول عالمية على الإطلاق - لطالما كانت أولوية مدمرة إيجيس هي الدفاع الجوي. كل المشاكل الأخرى لم تهمه.
في البداية ، لم تقدم "بيركس" حتى قاعدة دائمة للطائرة الهليكوبتر. ترك الدفاع المضاد للغواصات تحت رحمة السفن الأبسط - نفس المدمرات من فئة "سبروانس".
في الختام ، أود أن أشير إلى أن الأنواع الفرعية الخمسة المذكورة من المدمرات (من مدمرة دفاع جوي إلى مدمرة هجومية وحاملة طائرات هليكوبتر) ليست قائمة كاملة بتخصصات المدمرات.
على سبيل المثال ، خلال الحرب العالمية الثانية ، كانت هناك حاجة لمرافقة المدمرات - سفن محددة لحل مهام القوافل - ومن هنا جاءت المتطلبات غير العادية لتصميمها وتركيب الأسلحة.
بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك مدمرات لطبقة الألغام (من النوع "روبرت سميث") ؛ مدمرات دورية الرادار. تم تحويل المدمرات إلى سفن مضادة للغواصات في إطار برنامج FRAM … نطاق مهام المدمرات واسع للغاية وليس من المستغرب إنشاء تصميمات متخصصة لحل أي مشكلة مهمة.
مدمرة مشروع 956 ومدمرة أمريكية من طراز Spruance
