بدأ تطوير المجمع في 25/8/1960 وفقًا لقرار مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. الموعد النهائي لتقديم مقترحات لمزيد من العمل (مع الأخذ في الاعتبار اختبارات إطلاق مجموعة تجريبية من عينات الصواريخ) هو الربع الثالث من عام 1962. ونص المرسوم على تطوير نظام صاروخ خفيف محمول مضاد للطائرات يتكون من جزأين لا يزيد وزن كل منهما عن 10-15 كجم.
تم تصميم المجمع لتدمير الأهداف الجوية التي تطير على ارتفاعات من 50-100 متر إلى 1-1.5 كيلومتر بسرعة تصل إلى 250 متر في الثانية ، بمدى يصل إلى ألفي متر المطور الرئيسي للمجمع ككل والصاروخ الموجه المضاد للطائرات هو OKB-16 GKOT (أعيد تنظيمه لاحقًا في مكتب تصميم الهندسة الدقيقة (KBTM) التابع لوزارة صناعة الدفاع). هذه المنظمة في سنوات الحرب وسنوات ما بعد الحرب الأولى تحت قيادة كبير المصممين A. E. Nudelman. حقق نجاحًا كبيرًا في تطوير أسلحة مدافع من العيار الصغير للبحرية والطيران. بحلول أوائل الستينيات. أكمل OKB بالفعل تطوير مجمع معقد مضاد للدبابات مجهز بصاروخ Falanga الذي يتم التحكم فيه عن طريق الراديو. عند تطوير نظام الدفاع الجوي Strela-1 (9K31) ، على عكس أنظمة الصواريخ قصيرة المدى الأخرى (مثل American Red Eye و Chaparel) ، فقد تقرر عدم استخدام الأشعة تحت الحمراء (الحرارية) ، ولكن رأس التباين الضوئي على صاروخ موجه الصواريخ. في تلك السنوات ، نظرًا لانخفاض مستوى حساسية الرؤوس الموجهة بالأشعة تحت الحمراء ، لم يكن من الممكن تحديد أهداف في نصف الكرة الأمامي ، وبالتالي أطلقوا النار على الطائرات المعادية فقط "في المطاردة" ، خاصة بعد الانتهاء من مهامهم القتالية. في مثل هذه الظروف التكتيكية ، كان هناك احتمال كبير لتدمير أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات حتى قبل إطلاق الصواريخ. في الوقت نفسه ، جعل استخدام رأس موجه ضوئيًا من الممكن تدمير هدف في مسار مباشر.
تم تحديد TsKB-589 GKOT كمنظمة التطوير الرئيسية للباحث البصري للصواريخ الموجهة المضادة للطائرات ، وكان V. A. Khrustalev هو المصمم الرئيسي. بعد ذلك ، تم تحويل TsKB-589 إلى TsKB "Geofizika" MOP ، وترأس Khorol D. M.
بالفعل في عام 1961 ، تم إطلاق أولى الصواريخ الباليستية بحلول منتصف العام المقبل - عمليات الإطلاق المبرمجة عن بُعد. أكدت عمليات الإطلاق هذه إمكانية إنشاء مجمع يلبي بشكل أساسي المتطلبات المعتمدة للعميل - مديرية الصواريخ والمدفعية الرئيسية التابعة لوزارة الدفاع.
ووفقًا لنفس القرار ، تم تطوير نظام صاروخي محمول آخر مضاد للطائرات ، Strela-2. كانت الأبعاد الكلية والوزن لهذا النظام الصاروخي أقل من تلك الموجودة في نظام الدفاع الجوي Strela-1. في البداية ، دعم تطوير Strela-1 ، إلى حد ما ، العمل على Strela-2 ، والذي ارتبط بدرجة أكبر من هؤلاء. مخاطرة. بعد حل المشكلات الأساسية المتعلقة بتطوير نظام الدفاع الجوي Strela-2 ، نشأ سؤال حول المصير الإضافي لمجمع Strela-1 ، الذي كان له نفس خصائص الطيران تقريبًا. من أجل الاستخدام الملائم لنظام صواريخ الدفاع الجوي Strela-1 في القوات ، اقتربت قيادة GKOT من الحكومة والعميل باقتراح لوضع متطلبات أعلى لنظام الصواريخ هذا من حيث أقصى وصول في الارتفاع (3500 متر) والمدى الدمار (5000 متر).م) ، والتخلي عن النسخة المحمولة من نظام الصواريخ ، والانتقال إلى وضعها على هيكل السيارة. في الوقت نفسه ، كان من المتصور زيادة كتلة الصاروخ إلى 25 كجم (من 15 كجم) ، وقطرها - حتى 120 ملم (من 100 ملم) ، وطولها - حتى 1.8 مترًا (من 1.25 مترًا).
بحلول هذا الوقت ، كان العميل قد قرر مفهوم الاستخدام القتالي لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات Strela-1 و Strela-2. يتم استخدام نظام Strela-2 المحمول في كتيبة وحدة الدفاع الجوي ، ويتم استخدام نظام صواريخ الدفاع الجوي ذاتية الدفع Strela-1 في وحدة فوج الدفاع الجوي ، بالإضافة إلى مدفع Shilka المضاد للطائرات ، وهو نطاق إطلاق النار. والتي (2500 م) لا تضمن هزيمة طائرات الهليكوبتر وطائرات العدو لخط إطلاق الصواريخ الموجهة على أهداف ومواقع دبابة (بندقية آلية) فوج (من 4000 إلى 5000 م). وبالتالي ، فإن نظام الصواريخ المضاد للطائرات من طراز Strela 1 ، الذي يمتد منطقة الاشتباك ، يتناسب تمامًا مع نظام الدفاع الجوي العسكري الذي يتم تطويره. في هذا الصدد ، أيدت الصناعة المقترحات ذات الصلة.
بعد ذلك بقليل ، تم استخدام مركبة استطلاع مدرعة BRDM-2 كقاعدة لنظام الصواريخ المضادة للطائرات Strela-1 ذاتية الدفع.
كان من المتصور أن يتم تقديم نظام الصواريخ المضادة للطائرات ، الذي وسع قدراته القتالية ، للاختبارات المشتركة في الربع الثالث من عام 1964. ولكن بسبب الصعوبات في تطوير رأس صاروخ موجه ، تأخر العمل حتى عام 1967.
ولاية تم إجراء اختبارات النموذج الأولي لـ SAM "Strela-1" في عام 1968 في ميدان الاختبار Donguz (رئيس المضلع MI Finogenov) تحت قيادة اللجنة التي يرأسها Andersen Yu. A. تم اعتماد المجمع بموجب مرسوم صادر عن اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 1968-04-25.
تم إنتاج المسلسل للمركبة القتالية 9A31 لنظام الصواريخ المضادة للطائرات Strela-1 في مصنع Saratov Aggregate Plant التابع لوزارة صناعة الدفاع ، وصواريخ 9M31 في مصنع Kovrov الميكانيكي التابع لوزارة صناعة الدفاع.
Nudelman A. E. ، Shkolikov V. I. ، Terent'ev GS ، Paperny B. G. وآخرون لتطوير نظام الدفاع الجوي Strela-1 حصلوا على جائزة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
تم تضمين SAM "Strela-1" كجزء من فصيلة (4 مركبات قتالية) في صاروخ مضاد للطائرات وبطارية مدفعية ("Shilka" - "Strela-1") من فوج الدبابة (بندقية آلية).
تم تجهيز المركبة القتالية 9A31 لمجمع Strela-1 بقاذفة بأربعة صواريخ موجهة مضادة للطائرات موضوعة عليها ، وتقع في حاويات النقل والإطلاق ، ومعدات التصويب والكشف البصري ، ومعدات إطلاق الصواريخ ومرافق الاتصالات.
يمكن للمجمع إطلاق النار على طائرات هليكوبتر وطائرات تحلق على ارتفاع 50-3000 متر بسرعة تصل إلى 220 م / ث في مسار اللحاق بالركب وما يصل إلى 310 م / ث في مسار مباشر مع معلمات مسار تصل إلى 3 آلاف م وكذلك على بالونات عائمة وطائرات هليكوبتر تحوم. جعلت إمكانيات رأس صاروخ موجه ضوئيًا من الممكن إطلاق النار فقط على أهداف مرئية بصريًا تقع على خلفية السماء الملبدة بالغيوم أو الصافية ، مع زوايا بين الاتجاهات في الشمس وعلى الهدف أكثر من 20 درجة وبزوايا زاويّة زائدة من خط رؤية الهدف فوق الأفق المرئي بأكثر من درجتين. أدى الاعتماد على حالة الخلفية وظروف الأرصاد الجوية والإضاءة المستهدفة إلى الحد من الاستخدام القتالي لمجمع Strela-1 المضاد للطائرات. لكن متوسط التقييمات الإحصائية لهذا الاعتماد ، مع مراعاة قدرات طيران العدو ، بشكل أساسي ، في نفس الظروف ، وفي المستقبل ، أظهر الاستخدام العملي لأنظمة الدفاع الجوي في التدريبات وأثناء النزاعات العسكرية أن Strela-1 يمكن استخدامها بشكل متكرر وفعال (وفقًا للمؤشرات الاقتصادية العسكرية).
لتقليل التكلفة وزيادة موثوقية المركبة القتالية ، تم توجيه المشغل إلى الهدف من خلال الجهود العضلية للمشغل. باستخدام نظام من أجهزة الرافعة المتوازية ، أحضر المشغل بيديه إطار الإطلاق المترابط بالصواريخ والمشهد الخشن وعدسة جهاز الرؤية البصرية إلى زاوية الارتفاع المطلوبة (من -5 إلى +80 درجة) ، وبواسطة قدمه ، باستخدام توقفات الركبة المتصلة بالمقعد ، وجهت المشغل في السمت (أثناء صد المخروط المثبت على أرضية الماكينة). الجدار الأمامي للبرج في قطاع 60 درجة في السمت مصنوع من زجاج شفاف مضاد للرصاص. تم إنزال قاذفات في موقع النقل إلى سطح السيارة.
تم ضمان إطلاق النار أثناء التنقل من خلال التوازن الطبيعي شبه الكامل للجزء المتأرجح ، وكذلك بسبب محاذاة مركز ثقل قاذفة الصواريخ مع نقطة تقاطع محاور التأرجح للمركبة القتالية ، وذلك بفضل قدرة المشغل على عكس الاهتزازات منخفضة التردد للبدن.
في SAM 9M31 تم تنفيذ التكوين الديناميكي الهوائي "بطة". تم توجيه الصاروخ إلى الهدف باستخدام رأس صاروخ موجه باستخدام طريقة الملاحة النسبية. قام الباحث بتحويل التدفق الإشعاعي للطاقة من هدف متباين على خلفية السماء إلى إشارة كهربائية تحتوي على بيانات حول الزاوية بين خط رؤية الهدف الصاروخي ومحور منسق الباحث ، وكذلك على الزاوية سرعة خط البصر. تعمل مقاومات الضوء غير المبردة من كبريتيد الرصاص كعناصر حساسة في رأس صاروخ موجه.
تم وضع معدات التوجيه الخاصة بالدفات الديناميكية الهوائية الثلاثية ، ومعدات نظام التحكم ، والرأس الحربي والصمام البصري بشكل تسلسلي خلف رأس صاروخ موجه. وخلفهم كان محرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب ، وتم ربط أجنحة شبه منحرفة بمقصورة الذيل. استخدم الصاروخ محركًا صاروخيًا يعمل بالوقود الصلب بغرفة واحدة مزدوجة الوضع. تسارعت سرعة الصاروخ في موقع الإطلاق إلى 420 مترًا في الثانية ، والتي ظلت ثابتة تقريبًا في موقع المسيرة.
الصاروخ لم يستقر على لفة. كانت السرعة الزاوية للدوران حول المحور الطولي محدودة عن طريق استخدام الأسطوانات الدوارة - الدفات الصغيرة على وحدة الذيل (الجناح) ، والتي تم تركيب أقراص داخلية متصلة بالدفات. أدت اللحظة الجيروسكوبية من الأقراص التي تدور بسرعة عالية إلى قلب الأسطوانة بحيث تم إعاقة دوران لفة الصاروخ بواسطة القوة الديناميكية الهوائية الناشئة. تم استخدام هذا الجهاز لأول مرة على صاروخ جو - جو Sidewinder أمريكي الصنع وعلى نظيره السوفيتي K-13 ، والذي تم وضعه في الإنتاج الضخم في نفس الوقت الذي تم فيه تطوير نظام الدفاع الجوي Strela-1 بدأ. لكن على هذه الصواريخ ، تدور الأسطوانات ، التي لها شفرات صغيرة حول المحيط ، قبل وقت طويل من إطلاقها تحت تأثير تدفق الهواء الذي كان يتدفق حول الطائرة الحاملة. استخدم مصممو مجمع Strela-1 جهازًا بسيطًا وأنيقًا من أجل الدوران السريع لصاروخ موجه مضاد للطائرات. تم جرح حبل على الأسطوانة ، مثبتًا على حاوية إطلاق النقل بنهايته الحرة. في البداية ، كانت البكرات غير ملفوفة بكابل وفقًا للمخطط ، والذي كان مشابهًا لذلك المستخدم لبدء تشغيل المحركات الخارجية.
جهاز استشعار كهربي مغناطيسي ملامس في حالة إصابة مباشرة أو مستشعر كهربائي بصري غير متصل في حالة الرحلة بالقرب من هدف ، تم استخدام PIM (آلية التشغيل الآمن) لتفجير الرأس الحربي لصاروخ موجه. مع خطأ كبير ، تمت إزالة PIM من موقع القتال بعد 13-16 ثانية ولم يستطع تقويض الرأس الحربي. صار صاروخ موجه مضاد للطائرات مشوهًا عند سقوطه على الأرض ولم ينفجر دون إلحاق أضرار كبيرة بقواته.
كان قطر الصاروخ 120 ملم ، وطوله 1.8 متر ، وجناحيه 360 ملم.
كان صاروخ 9M31 ، إلى جانب صاروخ Strela-2 ، من أوائل الصواريخ المحلية الموجهة المضادة للطائرات ، والتي تم تخزينها ونقلها في حاوية نقل وإطلاق وتم إطلاقها مباشرة منها. تم إرفاق TPK 9Ya23 المقاوم لرذاذ الغبار ، والذي كان يحمي الصواريخ من التلف الميكانيكي ، بإطار قاذفة باستخدام نير.
تم تنفيذ الأعمال القتالية لنظام الصواريخ المضادة للطائرات Strela-1 على النحو التالي. من خلال الاكتشاف الذاتي البصري للهدف أو عند تلقي تعيين الهدف ، يوجه المشغل المشغل قاذفة الصواريخ الموجهة المشغولة إلى الهدف ، باستخدام مشهد بصري لزيادة الدقة. في الوقت نفسه ، يتم تشغيل طاقة لوحة الصاروخ الموجه الأول (بعد 5 ثوانٍ - الثانية) ويتم فتح أغطية TPK.عند سماع الإشارة الصوتية حول رأس صاروخ موجه الهدف وتقييم بصريًا لحظة دخول منطقة الإطلاق الهدف ، يقوم المشغل ، بالضغط على أزرار "ابدأ" ، بإطلاق الصاروخ. أثناء حركة الصاروخ عبر الحاوية ، يتم قطع كابل إمداد الطاقة للصواريخ الموجهة ، بينما تمت إزالة المرحلة الأولى من الحماية في PIM. تم إطلاق النار على مبدأ "النار وانسى".
خلال الاختبارات ، تم تحديد احتمالات إصابة صاروخ موجه واحد عند إطلاق النار باتجاه هدف يتحرك على ارتفاع 50 مترًا بسرعة 200 متر / ثانية. كانت: لمهاجم - 0 ، 15..0 ، 64 ، لمقاتل - 0.1 … ، 52 وللمقاتل - 0 ، 1..0 ، 42.
كان احتمال إصابة أهداف تتحرك بسرعة 200 م / ث عند إطلاق النار في المطاردة من 0.52 إلى 0.65 ، وبسرعة 300 م / ث - من 0.77 إلى 0.49.
وفقًا لتوصيات لجنة الدولة للاختبار من عام 1968 إلى عام 1970. تم تحديث المجمع. تم إدخال جهاز تحديد اتجاه لاسلكي سلبي تم تطويره بواسطة معهد أبحاث لينينغراد "Vector" التابع لوزارة صناعة الراديو في نظام الصواريخ المضادة للطائرات. يضمن محدد الاتجاه اللاسلكي هذا اكتشاف الهدف مع تشغيل أجهزة الراديو الموجودة على متن الطائرة ، وتتبعه وإدخاله في مجال رؤية المشهد البصري. كما نصت على إمكانية تحديد الهدف بناءً على معلومات من نظام صاروخي مضاد للطائرات مزود بمكتشف اتجاه لاسلكي سلبي إلى مجمعات Strela-1 الأخرى ذات التكوين المبسط (بدون محدد اتجاه).
بفضل تحسين الصواريخ ، قاموا بتقليص الحدود القريبة من منطقة تدمير نظام صواريخ الدفاع الجوي ، وزادوا من دقة توجيه الصواريخ واحتمالية إصابة أهداف تحلق على ارتفاعات منخفضة.
لقد طورنا أيضًا آلة تحكم واختبار تتيح لك التحكم في تشغيل الوسائل القتالية لنظام الصواريخ المضادة للطائرات Strela-1 ، مع مراعاة التغييرات التي تم إدخالها أثناء التحديث.
ولاية تم إجراء اختبارات نظام صواريخ الدفاع الجوي Strela-1M المحدث في موقع اختبار Donguz في مايو ويوليو 1969 تحت قيادة لجنة برئاسة ف. تم اعتماد نظام الصواريخ المضادة للطائرات Strela-1M من قبل القوات البرية في ديسمبر 1970.
وفقًا لنتائج الاختبار ، يمكن لنظام الدفاع الجوي هزيمة المروحيات والطائرات التي تحلق على ارتفاعات 30-3500 م ، بسرعات تصل إلى 310 م / ث ، مع معلمات مسار تصل إلى 3.5 كم ، والمناورة بأحمال زائدة تصل إلى 3 وحدات في يتراوح من 0.5 … 1 ، 6 إلى 4 ، 2 كم.
في المجمع الحديث ، بالمقارنة مع مجمع Strela-1 ، تم تخفيض الحدود القريبة للمنطقة بمقدار 400-600 متر ، والمنطقة السفلية - ما يصل إلى 30 مترًا. زاد احتمال إصابة هدف غير مناور بخلفيات موحدة أيضًا على ارتفاعات تصل إلى 50 مترًا بسرعة مستهدفة 200 م / ث عند إطلاق النار باتجاه القاذفة كانت 0 ، 15-0 ، 68 وبالنسبة للمقاتل - 0 ، 1 -0 ، 6. كانت هذه المؤشرات بسرعة 300 م / ث على ارتفاع 1 كم ، 0 ، 15-0 ، 54 و 0 ، 1-0 ، 7 ، على التوالي ، وعند إطلاق النار في المطاردة - 0 ، 58- 0 ، 66 و 0 ، 52-0 ، 72.
كانت للعملية القتالية لنظام الصواريخ المضادة للطائرات Strela-1M بعض الاختلافات عن التشغيل المستقل لنظام الدفاع الجوي Strela-1. تم توجيه جميع مجمعات الفصائل الموجودة على الأرض في نفس نظام الإحداثيات لبطارية الصواريخ والمدفعية Strela-1 - Shilka المضادة للطائرات. تم الحفاظ على الاتصال اللاسلكي بين الآلات. راقب قائد المنظومة الصاروخية المضادة للطائرات ، باستخدام مؤشرات الصوت والضوء بمنظر دائري ، الوضع الفني اللاسلكي في منطقة تشغيل جهاز تحديد الاتجاه اللاسلكي. عندما ظهرت إشارات الصوت والضوء ، قام القائد بتقييم ملكية الدولة للهدف. بعد تحديد ما إذا كانت الإشارة المكتشفة تنتمي إلى محطة رادار طائرة العدو ، قام القائد ، باستخدام الاتصال الداخلي ، بإبلاغ قائد البطارية ومشغل سيارته وبقية مركبات الفصيلة القتالية بالاتجاه إلى الهدف. نفذ قائد البطارية التوزيع المستهدف بين مركبات فصيلتي ZSU و SAM. بعد أن تلقى المشغل بيانات عن الهدف ، قام بتشغيل نظام تحديد الاتجاه الدقيق ، ونشر المشغل على الهدف.بعد التأكد من أن الإشارة المستقبلة تنتمي إلى وسائل العدو ، بمساعدة الإشارات المتزامنة في سماعة الرأس وعلى مؤشر الضوء ، رافق الهدف حتى اصطدم بمجال الرؤية البصرية. بعد ذلك ، استهدف المشغل الهدف بقاذفة صواريخ. ثم تم تحويل معدات الإطلاق إلى الوضع "التلقائي". عندما اقتربت الأهداف من منطقة الإطلاق ، قام المشغل بتشغيل زر "اللوحة" وطبق الجهد على لوحة الصاروخ الموجه. تم إطلاق الصاروخ. إن أوضاع التشغيل "الأمامية" - "الخلفية" المنصوص عليها في نظام صواريخ الدفاع الجوي جعلت من الممكن للمشغل ، اعتمادًا على الموقع بالنسبة لمجمع الهدف وسرعته ونوعه ، إطلاق النار في المطاردة أو باتجاهه. لذلك ، على سبيل المثال ، عند الإطلاق بحثًا عن جميع أنواع الأهداف ، وعند الانطلاق نحو أهداف منخفضة السرعة (طائرات الهليكوبتر) ، تم ضبط وضع "الرجوع".
تم التحكم في البطارية من قبل رئيس الدفاع الجوي للفوج من خلال قاذفات آلية - PU-12 (PU-12M) - والتي كان يمتلكها هو وقائد البطارية. تم إرسال الأوامر والأوامر وبيانات تعيين الهدف لمجمعات Strela-1 من PU-12 (M) ، والتي كانت عبارة عن مركز قيادة للبطارية ، عبر قنوات الاتصال التي تم تشكيلها بمساعدة محطات الراديو المتاحة على أجهزة التحكم والتدمير هذه.
تم تصدير SAM "Strela-1" و "Strela-1M" من الاتحاد السوفيتي إلى بلدان أخرى على نطاق واسع. تم توريد أنظمة الدفاع الجوي إلى يوغوسلافيا ودول حلف وارسو وآسيا (فيتنام والهند والعراق واليمن الشمالي وسوريا) وأفريقيا (أنغولا والجزائر وبنين وغينيا ومصر وغينيا بيساو ومدغشقر وليبيا ومالي وموزامبيق وموريتانيا) وأمريكا اللاتينية (نيكاراغوا وكوبا). أكدت هذه المجمعات ، التي استخدمتها هذه الدول ، مرارًا وتكرارًا بساطة عملها وكفاءتها العالية أثناء ممارسة إطلاق النار والصراعات العسكرية.
لأول مرة ، تم استخدام أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات من طراز Strela-1 في عام 1982 في الأعمال العدائية في جنوب لبنان في سهل البقاع. في ديسمبر من العام التالي ، أسقطت هذه المجمعات طائرات أمريكية من طراز A-7E و A-6E (ربما أصيبت A-7E بمجمع متنقل من عائلة Strela-2). تم الاستيلاء على العديد من أنظمة الدفاع الجوي من طراز Strela-1 في عام 1983 في جنوب أنغولا من قبل غزاة جنوب إفريقيا.
الخصائص الرئيسية لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات من طراز Strela-1:
الاسم: "Strela-1" / "Strela-1M" ؛
1. المنطقة المصابة:
- في المدى - 1..4 ، 2 كم / 0 ، 5..4 ، 2 كم ؛
- في الارتفاع - 0 ، 05..3 كم / 0 ، 03.. 3 ، 5 كم ؛
- حسب المعلمة - ما يصل إلى 3 كم / ما يصل إلى 3.5 كم ؛
2. احتمال التعرض لصاروخ موجه لمقاتل واحد - 0 ، 1..0 ، 6/0 ، 1..0 ، 7 ؛
3. السرعة القصوى للهدف المستهدف نحو / بعد - 310/220 م / ث.
4. وقت رد الفعل - 8 ، 5 ثوان ؛
5. سرعة طيران الصاروخ الموجه 420 م / ث.
6. وزن الصاروخ - 30 كجم / 30.5 كجم ؛
7. وزن الرأس الحربي - 3 كجم.
8. عدد الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات على مركبة قتالية - 4 ؛
9- سنة الاعتماد 1968/1970.
