الدفاع الجوي لتشيكوسلوفاكيا.
بالإضافة إلى أنظمة الدفاع الجوي على ارتفاعات منخفضة S-125M / M1A ، وأنظمة SA-75M ، و S-75M / M3 متوسطة المدى ، وأنظمة الدفاع الجوي طويلة المدى S-200VE ، وأنظمة الدفاع الجوي متعددة القنوات S-300PMU النظام ، الذي دافع عن المراكز الإدارية والصناعية الهامة ، في تشيكوسلوفاكيا كان هناك عدد كبير من أنظمة الصواريخ المحمولة المضادة للطائرات التابعة للجيش ومنظومات الدفاع الجوي المحمولة.
SAM "دائرة" في القوات المسلحة لتشيكوسلوفاكيا
كانت تشيكوسلوفاكيا وجمهورية ألمانيا الديمقراطية أول من حصل على أنظمة الدفاع الجوي كروغ متوسطة المدى من بين حلفاء الاتحاد السوفيتي في عام 1974. على ما يبدو ، كانت هذه مجمعات حديثة لتعديل 2K11M Krug-M. قبل ظهور نظام الدفاع الجوي S-300V ، تم تجهيز ألوية الصواريخ المضادة للطائرات في الخطوط الأمامية وخضوع الجيش بمجمعات متنقلة على هيكل مجنزرة لعائلة كروغ. يتألف لواء الدفاع الجوي "كروغوفسكايا" عادة من 3 فرق صواريخ مضادة للطائرات. في المقابل ، كان لدى فصيلة التحكم في الدفاع الجوي: محطة الكشف عن الهدف 1C12 (نسخة معدلة من رادار P-40) ، ومقياس الارتفاع اللاسلكي PRV-9B ، وكابينة تعيين الهدف K-1 Crab. تضمنت كل من البطاريات الثلاث المضادة للطائرات: محطة توجيه الصواريخ 1S32 ، وثلاث قاذفات ذاتية الدفع 2P24 (لكل منها صاروخان من طراز 3M8). لضمان الأنشطة القتالية ، كانت البطارية التقنية مزودة بمركبات نقل وتحميل ، ومُزود بالوقود ، ومعدات لتزويد الصواريخ بالوقود بالكيروسين ، وورش عمل متنقلة مزودة بأجهزة.
تتمتع عناصر نظام الصواريخ المضادة للطائرات ، الموجودة على هيكل مجنزرة ، بحركة جيدة ، وكانت السرعة القصوى للحركة على الطريق السريع تصل إلى 60 كم / ساعة ، مع مدى إبحار يبلغ حوالي 350 كم. تمت تغطية المركبات المتعقبة لنظام الدفاع الجوي الصاروخي كروغ بدروع خفيفة توفر الحماية للطاقم من الشظايا الخفيفة وطلقات عيار البندقية.
تم تنفيذ التوجيه اللاسلكي للصواريخ المضادة للطائرات والبحث عن الأهداف في مركز التحكم الذي تم تلقيه من SOC 1S12 بواسطة SNR 1S32. في الجزء الخلفي من بدن محطة التوجيه ، كان هناك هوائي دوران دائري لرادار نبض متماسك. فوق هوائي الحزمة الضيقة لقناة الصاروخ ، تم توصيل هوائي الحزمة العريضة لقناة الصاروخ. فوق هوائيات القنوات الصاروخية الضيقة والعريضة ، كان هناك هوائي لإرسال أوامر التوجيه لنظام الدفاع الصاروخي 3M8. عند قمع تداخل قناة تتبع الرادار ، يمكن استخدام جهاز رؤية تليفزيوني بصري يقع في الجزء العلوي من عمود الهوائي. المعدات الحاسوبية الحاسمة لمحطة التوجيه بإحداثيات الأهداف مع رادار معين بمدى السنتيمتر يحسب مناطق إطلاق الصواريخ. جاءت البيانات إلى SPU 2P24 ، وبعد ذلك انقلبت الصواريخ في اتجاه الهدف. عند دخول المنطقة المتضررة تم إطلاق الصواريخ.
تحتوي قاذفة المجنزرة ذاتية الدفع 2P24 على صاروخين مضادين للطائرات من طراز 3M8 ، مع محرك نفاث يعمل على الكيروسين. تم تسريع الصاروخ إلى سرعة الانطلاق بواسطة أربعة محركات تعمل بالوقود الصلب قابلة للفصل. تم سكب 270 كجم من كيروسين الطيران في خزانات نظام الدفاع الصاروخي 3M8 ، بطول 8400 ملم ، وكتلة تبدأ من 2.4 طن.
وفقًا للبيانات المرجعية ، يمكن لنظام الدفاع الجوي الصاروخي Krug-M أن يضرب أهدافًا جوية تطير في مسار تصادم على مسافة تصل إلى 50 كم. يصل الارتفاع - 24.5 كم. الحد الأدنى لارتفاع الأهداف المطلقة هو 250 م ، واحتمال إصابة هدف من نوع المقاتلة في حالة عدم وجود تداخل منظم هو 0.7 ، وسرعة الهدف القصوى 800 م / ث.
في القوات المسلحة لتشيكوسلوفاكيا ، تم تجهيز نظام الدفاع الجوي كروغ باللواء 82 الصاروخي المضاد للطائرات المتمركز في جيهلافا.كان اللواء مكونًا من ثلاثة أقسام: كتيبة المدفعية 183 و 185 و 187. في عام 1976 ، تم تخصيص لواء 82 "Krugovskaya" للكتيبة الفنية اللاسلكية المنفصلة رقم 66 مع رادارات P-15 و P-18 و P-40. منذ منتصف السبعينيات ، بالإضافة إلى المشاركة في التدريبات الرئيسية ، كانت فرق الصواريخ المضادة للطائرات التابعة للواء 82 للدفاع الجوي تقوم بشكل دوري بمهام قتالية في مواقع معدة مسبقًا.
من حيث المدى والارتفاع لضرب الأهداف ، كان نظام الدفاع الجوي Krug قريبًا من مجمعات S-75M / M3 ، التي تستخدم صواريخ بمحرك يعمل بالوقود السائل ومؤكسد. يبدو أن الصواريخ المضادة للطائرات ذات المحرك النفاث ، والتي تم ملء خزاناتها المطاطية اللينة بالكيروسين فقط ، كانت أكثر ملاءمة للقيام بواجب قتالي. ومع ذلك ، من الناحية العملية ، على الرغم من الصعوبات في التزود بالوقود وصيانتها ، كانت أنظمة الدفاع الجوي S-75 أكثر تكيفًا مع المهام القتالية طويلة المدى من الدائرة. كانت قاعدة عنصر المصباح حساسة جدًا للاهتزازات وأحمال الصدمات التي تحدث حتماً عندما كان المجمع يتحرك على هيكل مجنزرة ، حتى على طريق جيد. من الناحية العملية ، اتضح أن شروط الخدمة في SNR 1C32 أسوأ بكثير مما كانت عليه في SNR-75 "بيت الكلب". تبين أن موثوقية المعدات الإلكترونية لأنظمة الدفاع الجوي العسكرية Krug أقل بكثير من تلك المجمعات التي تم إنشاؤها لقوات الدفاع الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
بعد تصفية حلف وارسو ، لم تعمل أنظمة Krug المحمولة متوسطة المدى المضادة للطائرات لفترة طويلة في معظم دول أوروبا الشرقية. لم يكن هذا بسبب تعقيد صيانة المعدات ، المبنية على قاعدة عناصر قديمة ، وحصانة منخفضة من الضوضاء لقناة توجيه الصواريخ. بحلول أوائل التسعينيات ، لوحظ تكسير خزانات الوقود المطاطي الناعم على العديد من صواريخ 3M8 المضادة للطائرات ، مما أدى إلى تسرب الكيروسين وجعل استخدام الصواريخ خطيرًا للغاية من حيث النيران. في هذا الصدد ، تم اعتبار تمديد عمل نظام الدفاع الجوي كروغ في تشيكوسلوفاكيا غير منطقي ، وتم حل لواء الصواريخ 82 المضادة للطائرات. حتى النصف الثاني من عام 1994 ، كان يتم تخزين عدد من المعدات الأقل تهالكًا مع مخزون الصواريخ ، ولكن الآن لا يمكن رؤية عناصر أنظمة الدفاع الجوي التشيكية إلا في متحف ليشاني.
سام "شبل" في القوات المسلحة لتشيكوسلوفاكيا
في 1 فبراير 1975 ، تم تشكيل فوج صاروخي مضاد للطائرات في الجيش التشيكوسلوفاكي مزودًا بنظام دفاع جوي متوسط المدى 2K12M "Kub-M". تمركز الـ 171 ZRP ، الذي كان جزءًا من فرقة البندقية الآلية العشرين ، في جراب روزميتال ترشمشين في الجزء الغربي من تشيكوسلوفاكيا. في المجموع ، تلقت تشيكوسلوفاكيا 7 مجموعات من أنظمة الدفاع الجوي 2K12M "Kub-M" ومجموعتين من 2K12M3 "Kub-M3". تم إلحاق أفواج الصواريخ المضادة للطائرات "كيوب" بدبابات وبنادق آلية. كان لفوج الصواريخ المضادة للطائرات خمس بطاريات حريق وبطارية تحكم.
في منتصف السبعينيات من القرن الماضي ، كان نظام الدفاع الجوي Kub يعتبر نظامًا فعالًا للغاية مضادًا للطائرات ، حيث يجمع بين القدرة الجيدة على الحركة والحصانة من الضوضاء واحتمالية عالية لضرب الهدف. كانت محطة التوجيه والقاذفات ذاتية الدفع لنظام صواريخ الدفاع الجوي Cube تتمتع بحماية خفيفة من الدروع ضد الرصاص والشظايا. سرعة الطريق السريع - تصل إلى 45 كم / ساعة. احتياطي الطاقة 300 كم.
عند إنشاء مجمع قادر على التحرك في المسيرة في نفس الأعمدة بالدبابات والمركبات القتالية للمشاة ويهدف إلى تغطية فرق الدبابات والبنادق الآلية من الهجمات الجوية ، تم تطبيق عدد من الابتكارات. في مجمع الصواريخ المضادة للطائرات "كيوب" 3M9 - لأول مرة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم استخدام رأس صاروخ موجه شبه نشط. يعمل المحرك النفاث النفاث لنظام الدفاع الصاروخي على الوقود الصلب ، مما جعل من الممكن تبسيط صيانة الصاروخ بشكل كبير أثناء التشغيل والتحضير للاستخدام القتالي. لتسريع الصاروخ إلى سرعة إبحار 1.5 متر ، تم استخدام المرحلة الأولى من الوقود الصلب. بعد الانتهاء من مرحلة الإطلاق ، يتم إطلاق الجزء الداخلي لجهاز الفوهة لتغيير هندسة فوهة غرفة ما بعد الاحتراق لتشغيل المحرك الرئيسي. يمكن أن تضرب SAM "Kub-M" أهدافًا جوية على مسافة 4-23 كم ، على ارتفاع يتراوح بين 50 و 8000 متر ، وهو قريب من قدرات صاروخ SAM S-125 منخفض الارتفاع.
وفرت وحدة الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع 1S91M التابعة لمجمع "Kub-M" الكشف عن الأهداف الجوية وحساب إحداثياتها وتوجيه الصواريخ المضادة للطائرات. لحل المهمات القتالية في 1S91 SURN ، هناك راداران: محطة الكشف عن الهدف 1S11 و 1S31 لتوجيه الصواريخ. يتم ترتيب هوائيات هاتين المحطتين في مستويين وتدور بشكل مستقل عن بعضها البعض. يتراوح مدى محطة الكشف عن الهدف 1C11 من 3 إلى 70 كم. كان الارتفاع من 30 إلى 8000 م ، وقدمت محطة توجيه الصواريخ 1S31 إمكانية الحصول على الهدف ، وتتبعها وإضاءة نظام الدفاع الصاروخي شبه النشط للرادار. في حالة قمع SNR بالتداخل الإلكتروني ، يمكن تتبع الهدف في الإحداثيات الزاوية باستخدام مشهد تليفزيوني بصري ، ولكن في نفس الوقت انخفضت دقة التوجيه.
قاذفة ذاتية الدفع 2P25 تضم ثلاثة صواريخ 3M9. تم دوران القاذفة نحو الهدف وإطلاق الصواريخ وفقًا للبيانات الواردة من وحدة الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع عبر قناة الراديو VHF.
تضمن نظام صواريخ Cube للدفاع الجوي واحدًا SURN 1S91 ، وأربعة SPU 2P25 ، و TZM 2T7. كانت مركبات تحميل النقل على هيكل السيارة ZIL-131 مزودة برفع هيدروليكي خاص لإعادة تحميل الصواريخ من السيارة إلى أبراج قاذفة ذاتية الدفع.
على الرغم من أن SURN 1S91 كفل الاستخدام المستقل لنظام صواريخ الدفاع الجوي ، فقد زادت الفعالية القتالية للمجمع بشكل كبير عند التفاعل مع بطارية التحكم ، التي كانت تحتوي على محطات الرادار P-15 و P-18 و P-40 و PRV- 16 مقياس الارتفاع اللاسلكي المحمول وكابينة التحكم K-1 Crab … يذكر عدد من المصادر أنه منذ عام 1985 تم تزويد تشيكوسلوفاكيا بمركز القيادة "بوليانا D-1". توفر كابينة التحكم ، الموجودة على هيكل Ural-375 ، تلقائيًا توزيع الأهداف بين بطاريات الصواريخ المضادة للطائرات وإعداد مهام إطلاق النار ، مع مراعاة تعيينات الأهداف من مواقع القيادة العليا.
بحلول النصف الثاني من الثمانينيات ، كانت أنظمة الدفاع الجوي التشيكوسلوفاكية "Kub-M" و "Kub-M3" قوة هائلة قادرة على إحداث الكثير من المتاعب لطيران الناتو. تم إنشاء قاعدة الإصلاح العاشرة لصيانة وإصلاح المجمعات والصواريخ في مدينة جاروميج الواقعة في شمال غرب تشيكوسلوفاكيا.
تم إعداد Caponiers في أماكن النشر الدائم لأفواج الصواريخ المضادة للطائرات وفي مناطق المسؤولية المحددة مسبقًا ، حيث كانت بطاريات الصواريخ في حالة تأهب بالتناوب. وبالتالي ، تم ضمان الحفاظ على المؤهلات المناسبة والتدريب العملي لأطقم القتال ، وتغطية الفجوات في المناطق المتضررة من المجمعات الثابتة على ارتفاعات منخفضة. على عكس نظام صواريخ كروغ للدفاع الجوي بعد تقسيم الممتلكات العسكرية بين جمهورية التشيك وسلوفاكيا في عام 1993 ، احتفظت هذه الدول بأنظمة كيوب المتنقلة في الخدمة. علاوة على ذلك ، في كلا البلدين ، بالإضافة إلى إجراء التجديد ، جرت محاولات لتحديث نظام الدفاع الجوي ، ولكن سيتم مناقشة ذلك في الجزء التالي من المراجعة.
SAM "Osa-AKM" في القوات المسلحة لتشيكوسلوفاكيا
بالإضافة إلى نظام الدفاع الجوي Cube في تشيكوسلوفاكيا ، كان نظام الصواريخ المحمول المضاد للطائرات 9K33M3 Osa-AKM ، الموجود على هيكل عائم بعجلات عالمي ، في الخدمة. منذ عام 1984 ، كان فوج الصواريخ المضاد للطائرات الخامس ، المتمركز في جاتزي ، جزءًا من فرقة بانزر الأولى.
تعتمد المركبة القتالية SAM "Osa-AKM" على هيكل ثلاثي المحاور BAZ-5937 ، مما يوفر سرعة قصوى على الطريق السريع - تصل إلى 80 كم / ساعة. السرعة القصوى طافية - 10 كم / ساعة. على عكس مجمعي Kub و Krug ، توجد جميع عناصر الرادار للصواريخ المعقدة والمضادة للطائرات في مركبة واحدة. محطة رادار ذات رؤية دائرية ، تعمل في مدى السنتيمتر ، تضمن الكشف عن هدف من النوع المقاتل على مسافات تصل إلى 40 كم ، على ارتفاع 5000 متر. هزيمة الهدف في مدى 1 ، 5 تم توفير -10 كم وارتفاع 25-5000 م بواسطة صاروخ 9M33 مضاد للطائرات مع توجيه قيادة لاسلكي مع احتمال 0 ، 5..0 ، 85.في نظام توجيه الأوامر اللاسلكية لنظام صواريخ الدفاع الجوي "Osa" ، هناك مجموعتان من الهوائيات ذات الحزم المتوسطة والعريضة لالتقاط وإدخال صاروخين في حزمة محطة تتبع الهدف عند الإطلاق بفاصل زمني 3. 5 ثوان. عند إطلاق النار على طائرات هليكوبتر على ارتفاع أقل من 25 مترًا ، استخدم المجمع طريقة خاصة لتوجيه الصواريخ ذات التتبع شبه التلقائي للأهداف في الإحداثيات الزاوية باستخدام مشهد تليفزيوني بصري.
كان لدى الفوج التشيكوسلوفاكي الخامس "Osa-AKM" خمس بطاريات حريق وبطارية تحكم. تتكون بطارية النار من أربع مركبات قتالية ومركز قيادة بطارية PU-12M. تضمنت بطارية التحكم الخاصة بالفوج نقطة تحكم PU-12M ورادار كشف P-19.
يقع مركز التحكم المحمول لوحدات الدفاع الجوي PU-12M على أساس حاملة أفراد مدرعة بعجلات BTR-60PB. يتلقى مشغلو مركز التحكم معلومات حول الوضع الجوي ، ثم يقوموا بمعالجتها واتخاذ قرار بشأن الإجراءات اللازمة وإرسال التعليمات إلى وحدات الدفاع الجوي. لضمان التحكم في الوحدات التابعة ، يحتوي PU-12M على 3 محطات راديو VHF R-123M ومحطة راديو HF / VHF R-111 ومحطة ترحيل راديو R-407 ، بالإضافة إلى صاري تلسكوبي بارتفاع 6 أمتار.
SAM "Strela-1M" في القوات المسلحة لتشيكوسلوفاكيا
حتى منتصف السبعينيات ، كان PLDvK VZ ZSU هو نظام الدفاع الجوي الرئيسي في الدبابة التشيكوسلوفاكية وأفواج البنادق الآلية. 53/59 مسلحين برشاشين عيار 30 ملم. في عام 1978 ، تم تسليم أول أربع مركبات قتالية من نظام الدفاع الجوي 9A31M Strela-1M إلى مركز تدريب الدفاع الجوي العسكري في مدينة بوبراد شمال سلوفاكيا.
كقاعدة لنظام الدفاع الجوي Strela-1 ، تم استخدام BRDM-2 ذات العجلات. تم تجهيز المركبة القتالية 9A31 من مجمع Strela-1 ، التي دخلت الخدمة في عام 1968 ، بقاذفة دوارة بأربعة صواريخ موجهة مضادة للطائرات موضوعة عليها ، وتقع في حاويات النقل والإطلاق ، ومعدات التصويب والكشف البصري ، ومعدات إطلاق الصواريخ. ومعدات الاتصال. من الناحية الهيكلية ، كانت المركبة القتالية بسيطة للغاية ، وفي بعض النواحي بدائية. القاذفة عبارة عن برج مدرع يتم تدويره بواسطة القوة العضلية لمطلق النار. الجدار الأمامي مصنوع من الزجاج المضاد للرصاص ويميل بزاوية 60 درجة. خلف الزجاج ، هناك عامل مدفعي. يتم تثبيت قاذفات بصواريخ مضادة للطائرات على جانبي البرج. يتم البحث عن الهدف والإرشاد بصريًا. لتدمير الأهداف الجوية في نظام الدفاع الجوي Strela-1 ، تم استخدام صاروخ 9M31 أحادي المرحلة يعمل بالوقود الصلب. تم تنفيذ عملية الالتقاط والتوجيه نحو الهدف بواسطة طالب التباين الضوئي ، والذي استند مبدأ تشغيله إلى اختيار هدف متباين على خلفية السماء.
مع البساطة النسبية والتكلفة المنخفضة للتصميم ، يمكن لمثل هذا الباحث أن يعمل فقط خلال النهار. جعلت حساسية الباحث من الممكن إطلاق النار فقط على أهداف مرئية بصريًا تقع على خلفية السماء الملبدة بالغيوم أو الصافية ، بزوايا بين الاتجاهات في الشمس وعلى الهدف بأكثر من 20 درجة. في الوقت نفسه ، على عكس منظومات الدفاع الجوي المحمولة من طراز Strela-2M ، أتاح استخدام طالب التباين الضوئي تدمير هدف في مسار مباشر. نظرًا للخصائص المنخفضة للباحث ، كان احتمال إصابة صاروخ بالهدف أقل من احتمال إصابة أنظمة الدفاع الجوي السوفيتية الأخرى التي كانت في الخدمة في نفس الوقت. في ظروف نطاق "الدفيئة" عند إطلاق النار على قاذفة من طراز Il-28 تحلق في مسار مضاد بسرعة 200 م / ث ، على ارتفاع 50 م - كان احتمال الهزيمة 0.15..0.55 ، بالنسبة لطائرة ميج 17 مقاتلة - 0.1..0 ، 5. مع زيادة في الارتفاع حتى 1 كم وسرعة تصل إلى 300 م / ث ، كانت احتمالات القاذفة 0 ، 15..0 ، 48 وللمقاتل - 0 ، 1..0 ، 40.
تم تشغيل SAM 9A31M "Strela-1M" في ديسمبر 1970. اختلف الإصدار المحدث عن التعديل الأول من خلال وجود جهاز تحديد اتجاه لاسلكي سلبي ، والذي يضمن الكشف عن الهدف مع تشغيل أجهزة الراديو على متن الطائرة ، وتتبعه وإدخاله في مجال رؤية الرؤية البصرية.بفضل استخدام صواريخ 9M31M المعدلة ، كان من الممكن تقليل الحدود القريبة للمنطقة المتضررة ، وزيادة دقة توجيه الصواريخ واحتمال إصابة أهداف تحلق على ارتفاعات منخفضة.
في الجيش السوفيتي ، كان نظام صواريخ الدفاع الجوي Strela-1 ، كجزء من فصيلة (4 مركبات قتالية) ، جزءًا من صاروخ مضاد للطائرات وبطارية مدفعية (Shilka - Strela-1) من دبابة (بندقية آلية) فوج. نظرًا لأن ZSU-23-4 "Shilka" لم يتم توريدها إلى تشيكوسلوفاكيا ، كان من المفترض استخدام نظام صواريخ الدفاع الجوي "Strela-1M" جنبًا إلى جنب مع المدافع ذاتية الدفع المزدوجة PLDvK VZ عيار 30 ملم. 53/59. ومع ذلك ، وفقًا للبيانات الأرشيفية ، كان حجم عمليات تسليم نظام الدفاع الجوي Strela-1M إلى تشيكوسلوفاكيا صغيرًا. تم تنفيذ تشغيل المجمعات السوفيتية الصنع على أساس BRDM-2 فقط في البطاريات المضادة للطائرات من قسم الدبابات الرابع عشر. كان نظام الدفاع الجوي Strela-10 الأكثر انتشارًا في القوات المسلحة التشيكوسلوفاكية ، والذي كان يتمتع بأفضل القدرات القتالية. ومع ذلك ، استمرت الخدمة القتالية لنظام الدفاع الجوي Strela-1M في تشيكوسلوفاكيا حتى أوائل التسعينيات.
SAM "Strela-10M" في القوات المسلحة لتشيكوسلوفاكيا
نظرًا لأن نظام الدفاع الجوي Strela-1M كان لديه احتمالية منخفضة نسبيًا للهزيمة ولم يكن قادرًا على إطلاق النار في الليل ، ولا يمكن دائمًا أن يرافق هيكل BRDM-2 ذي العجلات المركبات المتعقبة ، فقد تم استبداله في عام 1976 بطائرة 9A35 Strela-10SV نظام دفاعي. »، يقع على أساس جرار MT-LB متعدد الوظائف مدرع خفيفًا. إن الشاسيه المدرع خفيفًا قادر على التحرك بسرعات تصل إلى 60 كم / ساعة. مخزن أسفل الطريق السريع - ما يصل إلى 500 كم. حمولة الذخيرة الجاهزة للقتال لنظام الدفاع الجوي Strela-10SV هي 4 صواريخ ، ونفس العدد موجود داخل المركبة القتالية. اختلفت المركبة القتالية 9A35 لمجمع Strela-10SV عن 9A34 في وجود جهاز تحديد اتجاه لاسلكي سلبي. عادة ، تم استخدام 9A35 كسيارة قيادة. تتكون الفصيلة المضادة للطائرات من مركبة قتالية واحدة 9A35 وثلاث مركبات 9A34.
لهزيمة الأهداف الجوية في نظام الدفاع الجوي Strela-10SV ، تم استخدام صاروخ مضاد للطائرات 9M37 يعمل بالوقود الصلب مع باحث ثنائي القناة. لزيادة مناعة الضوضاء وزيادة احتمالية إصابة الهدف ، فإنه يستخدم قناة تباين ضوئي ووضع توجيه الأشعة تحت الحمراء. تمت زيادة حساسية قناة الأشعة تحت الحمراء بالمقارنة مع منظومات GOS MANPADS "Strela-2M" بشكل ملحوظ بسبب التبريد بالنيتروجين السائل. في نظام الدفاع الجوي Strela-10SV ، أصبح من الممكن إطلاق النار على أهداف عالية السرعة مقارنة بمجمع Strela-1M ، كما تم توسيع حدود المنطقة المصابة. بينما كان Strela-1M شديد الحساسية للتداخل البصري الطبيعي والمنظم ، فإن مجمع Strela-10SV أثناء التشغيل باستخدام القناة الحرارية لرأس صاروخ موجه كان محميًا تمامًا من التداخل الطبيعي ، وكذلك ، إلى حد ما ، من التداخل البصري المتعمد الفردي -الفخاخ.
لتحديد موقع الهدف وحساب الزوايا الرئيسية لإطلاق الصاروخ تلقائيًا ، يتم استخدام جهاز تحديد المدى الراديوي للمليمتر وجهاز حساب. في مجمع "Strela-10SV" ، لتوجيه المرشدين نحو الهدف ، لم يستخدموا القوة العضلية للمشغل كما هو الحال في نظام صواريخ الدفاع الجوي "Strela-1M" ، ولكن المحرك الكهربائي لجهاز الانطلاق. في عام 1979 ، دخل نظام الدفاع الجوي 9K35M "Strela-10M" الخدمة مع الجيش السوفيتي ، حيث تم استخدام نظام صواريخ الدفاع الجوي 9M37M مع طالب الأشعة تحت الحمراء المضاد للتشويش ، والذي يفصل بين الهدف ومصائد الحرارة بخصائص المسار. مجمع Strela-10M قادر على مكافحة أسلحة الهجوم الجوي على نطاقات 800-5000 متر ، في نطاق ارتفاع 25-3500 متر.احتمال إصابة هدف بنظام دفاع صاروخي واحد في حالة عدم وجود تداخل هو 0.3…0.5.
وصلت أولى آلات مجمع Strela-10M إلى تشيكوسلوفاكيا في عام 1982. تم إرفاق بطاريات الصواريخ المضادة للطائرات "Strela-10M" في الجيش التشيكوسلوفاكي بأفواج الدبابات (بندقية آلية). كان للبطارية فصيلتان. تتكون الفصيل من مركبة قتالية واحدة 9A35 وثلاث مركبات 9A34. تم التحكم في البطارية من نقطة التحكم PU-12M على هيكل BTR-60. كان من المقرر تنفيذ التحكم المركزي في أنظمة صواريخ الدفاع الجوي Strela-10M ، والتي تعد جزءًا من البطارية ، من خلال إصدار التعيينات والأوامر المستهدفة من مركز قيادة الدفاع الجوي للفوج ومن مركز قيادة البطارية عبر محطات الراديو ذات التردد العالي جدًا.
وفقًا للخطط ، كان من المفترض أن يحل نظام الدفاع الجوي Strela-10M محل أنظمة الدفاع الجوي PLDvK VZ القديمة. 53/59. ومع ذلك ، لعدد من الأسباب ، تأخرت عملية إعادة التسلح. كان قسم البنادق الآلية الخامس عشر هو الوحيد القادر على التجهيز الكامل لأنظمة الدفاع الجوي المتنقلة. في معظم أفواج البنادق الآلية التشيكوسلوفاكية ، بحلول نهاية الثمانينيات ، كانت المدافع ذاتية الحركة المضادة للطائرات من عيار 30 ملم لا تزال تعمل. وفقًا للدولة ، كانت بطارية المدفعية المضادة للطائرات التابعة للفوج تضم ثلاث فصائل من 6 PLDvK VZ ZSU. 53/59.
منظومات الدفاع الجوي المحمولة "Strela-2M" في القوات المسلحة لتشيكوسلوفاكيا
كانت أنظمة الدفاع الجوي للكتيبة في الجيش التشيكوسلوفاكي في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي عبارة عن مدافع رشاشة من عيار 12.7 ملم وأنظمة صواريخ مضادة للطائرات من طراز Strela-2M. تم اعتماد منظومات الدفاع الجوي المحمولة (MANPADS 9K32) "Strela-2" في الاتحاد السوفياتي في عام 1968. ظهرت نسخة محسنة من 9K32M "Strela-2M" في عام 1970. زاد مدى الإطلاق من 3.4 كم إلى 4.2 كم ، ووصل الارتفاع من 1.5 إلى 2.3 كم. زادت سرعة الطيران القصوى للهدف المطلق من 220 إلى 260 م / ث. وفقًا للإحصاءات التي تم الحصول عليها أثناء العمليات القتالية الحقيقية ، فإن احتمال إصابة هدف بصاروخ واحد لا يتجاوز 0.2.
بدأ تطوير Strela-2M MANPADS في القوات المسلحة لتشيكوسلوفاكيا في عام 1973. في منتصف السبعينيات ، بدأ التجميع المرخص للمجمعات المحمولة في تشيكوسلوفاكيا. تم توفير الأجزاء الأكثر أهمية من المجمعات من الاتحاد السوفيتي ، أما الباقي فقد تم إنتاجه محليًا. بفضل الإنتاج المرخص ، كان الجيش التشيكوسلوفاكي مشبعًا جيدًا بمنظومات الدفاع الجوي المحمولة بحلول منتصف الثمانينيات. تم استخدام "السهام" المحمولة من قبل جميع أفرع القوات المسلحة. وفقًا لجدول التوظيف في أوائل الثمانينيات ، تم تجهيز فوج البنادق الآلية بـ 24 من منظومات الدفاع الجوي المحمولة من طراز Strela-2M. كان لكل كتيبة فصيلة صواريخ مضادة للطائرات مع 6 مجمعات محمولة. غطت فصيلة أخرى من منظومات الدفاع الجوي المحمولة على مقر الفوج. لنقل الأطقم المضادة للطائرات ، تم استخدام ناقلات الجنود المدرعة ذات العجلات OT-64 ، كما تم توفير مكان لتخزين "Strela-2M" في النسخة التشيكوسلوفاكية من BMP-1 - BVP-1.
في النصف الثاني من الثمانينيات ، أتاح الفائض الناتج عن منظومات الدفاع الجوي المحمولة (MANPADS) إنشاء احتياطيات كبيرة وإدخال فرق مدفعية مضادة للطائرات في كتائب الرادار والاتصالات. كما بدأ استخدام أنظمة Strela-2M المحمولة المضادة للطائرات بشكل نشط لحماية أنظمة صواريخ الدفاع الجوي المتوسطة والطويلة المدى من الهجمات على ارتفاعات منخفضة من طائرات العدو من ارتفاعات منخفضة.
بشكل عام ، تم تزويد الجيش التشيكوسلوفاكي بحلول عام 1990 بغطاء مضاد للطائرات قوي إلى حد ما. أيضًا ، كانت أنظمة الدفاع الجوي العسكرية جزءًا من ثلاث بنادق سوفيتية آلية واثنين من فرق الدبابات المتمركزة في تشيكوسلوفاكيا. الوحدات المضادة للطائرات التي كانت: ZSU-23-4 "Shilka" و SAM "Kub" و "Osa" و "Strela-1" و "Strela-10" ، وكذلك منظومات الدفاع الجوي المحمولة "Strela-2M" ، "Strela-3" "Needle-1". في المجموع ، تم نشر أكثر من 100 نظام دفاع جوي متوسط وبعيد المدى على أراضي تشيكوسلوفاكيا. هذا ، حتى دون مراعاة أنظمة الدفاع الجوي المتنقلة Osa-AKM و Strela-1 و Strela-10 والعديد من منظومات الدفاع الجوي المحمولة وحوالي 1000 ZSU والمدافع المضادة للطائرات المقطوعة ، جعل نظام الدفاع الجوي التشيكوسلوفاكي مستقرًا تمامًا عند إجراء الأعمال العدائية التقليدية. أسلحة. يمكن للأسلحة المضادة للطائرات المتوفرة في تشيكوسلوفاكيا أن تلحق خسائر فادحة بالطيران القتالي لدول الناتو ، كما أنها قادرة على تغطية قواتها ومنشآتها بشكل فعال من الضربات الجوية.
