إن الضعف التكتيكي والتشغيلي الحرج للجيش أمام تهديد الطائرات الصغيرة بدون طيار يجبر الصناعة على تخصيص الموارد لإيجاد حلول يمكن أن تسد فجوة القدرة القتالية هذه
أثارت الحوادث الأخيرة ، بما في ذلك استخدام الطائرات بدون طيار (UAVs) من قبل المنظمات الإرهابية في سوريا والعراق ، وكذلك الجيوش النظامية في شرق أوكرانيا ، جنبًا إلى جنب مع صناعة الطائرات بدون طيار المزدهرة خارج حدود الناتو ، تساؤلات جدية حول ما إذا كان القوات المسلحة منظمة ومجهزة بشكل صحيح لمكافحتها بنجاح في الداخل والخارج.
تمثل قدرة تنظيم الدولة الإسلامية (داعش المحظور في الاتحاد الروسي) على إسقاط متفجرات من الجو عن قصد تحديًا جديدًا للقوات المسلحة ، التي تشارك ، وفقًا للأمم المتحدة ، في "واحدة من أكبر المناطق الحضرية معارك منذ الحرب العالمية الثانية ". قال أحد قادة الأمم المتحدة في العراق إن هناك أدلة على أن مسلحي داعش كانوا يربطون ذخيرة صغيرة بطائرات كوادكوبتر في محاولة لإلحاق الضرر بالجيش المحلي أثناء محاولته استعادة الموصل.
في يوليو 2017 ، طلبت وزارة الدفاع الأمريكية 20 مليون دولار إضافية من الكونجرس لمكافحة التهديد باستخدام داعش للطائرات بدون طيار. قال مايكل شيلدز ، مدير منظمة الأجهزة المتفجرة المرتجلة ، إنه لا يزال هناك "شعور بالإلحاح لتزويد الجيش الأمريكي بتكنولوجيا مضادة للطائرات بدون طيار".
ساهمت القدرات المحدودة للجيش في اكتشاف وتحديد وتتبع وتحييد الطائرات بدون طيار صغيرة الحجم في زيادة ضعفها التكتيكي والتشغيلي. واجه الجنود وقادتهم مشكلة خطيرة ، تناولتها المنظمات البحثية ومكاتب التصميم ، حيث قدمت خيارات عملية لمزيد من الاختبار والنشر ، مما أدى إلى ظهور عدد من الحلول المبتكرة للكشف والتعرف والتدمير من هذا النوع من الهجوم. ومع ذلك ، فإن تطوير متطلبات محددة للمصممين والمصنعين معقد بسبب عدم اليقين من طبيعة هذا التهديد.
طرق جديدة للقتال
ومع ذلك ، فقد تم تطوير أنظمة جديدة لمكافحتها ، بما في ذلك الجهاز المحمول DRONE DEFENDER الذي يسقط الطائرات بدون طيار على مسافة 400 متر. تم بالفعل نشر جهاز الطاقة الموجهة الخاص باتيل في الوحدة الأمريكية في العراق. إنه يعطل التحكم في الطائرة بدون طيار ، ويقمعها بحيث لا يتم استبعاد التشغيل عن بُعد فحسب ، بل أيضًا تفجير الذخيرة على متنها ، وبالتالي تتلقى الطائرة بدون طيار الحد الأدنى من الضرر ولا تشكل تهديدًا للسلامة العامة. يستخدم DRONE DEFENDER مبدأ غير حركي لحماية المجال الجوي من المروحيات الرباعية الصغيرة والسداسية دون تعطيل أنظمة الأمن. لا يتطلب النظام خفيف الوزن ذو الواجهة البديهية الكثير من التدريب. إنه يعطل الطائرة بدون طيار على الفور باستخدام طريقتين: تعطيل جهاز التحكم عن بعد أو نظام GPS.
وحضر العروض التوضيحية لـ "Black Dart" 2016 25 مؤسسة حكومية و 1200 شخص وأكثر من 20 نوعًا مختلفًا من الأنظمة الجوية غير المأهولة من أجل اختبار تقنيات الكشف عن الطائرات بدون طيار وتحديدها وتتبعها وإبطال مفعولها.أتيحت للمشاركين في هذا الحدث الفرصة لتنسيق تشغيل الأنظمة المختلفة ، وتبادل المعلومات حول أحدث التطورات في القدرات المضادة للطائرات بدون طيار ، وتقييم الأنظمة الحالية وتحسينها. قدمت سيناريوهات Black Dart بيئة واقعية لمدمرات الصواريخ التابعة للبحرية الأمريكية لمرافقة الطائرات بدون طيار التي تم إطلاقها من قاعدة إيجلين الجوية في فلوريدا. في السيناريوهات الأولية ، كانت طرق الطائرات بدون طيار معروفة لجميع المشغلين ، مما جعل من الممكن تأكيد إعدادات جميع الأنظمة وأجهزة الاستشعار وإجراءات المشغلين. في السيناريوهات المتقدمة ، كانت طرق الطائرات بدون طيار غير معروفة ، مما زاد من واقعية عملية التعلم.
تم التحكم في الطائرات بدون طيار من قوارب مطاطية تقع على بعد ميلين بحريين من السفن ؛ في ظروف البحر ، تم اختبار تشغيل أجهزة الاستشعار وأنظمة التتبع في نطاقات وارتفاعات مختلفة. تم تخطيط حدث Black Dart وتنسيقه ومراقبته من قبل منظمة الدفاع الجوي والصاروخي المتكاملة المشتركة (JIAMDO).
من بين الحلول التي تم عرضها خلال حدث Black Dart ، تجدر الإشارة إلى تطبيق الهاتف المحمول لتحديد هوية الطائرات بدون طيار الذي طورته شركة Northrop Grumman - تطبيق الهاتف المحمول لتحديد UAS (MAUI). قال تشاك جونسون ، رئيس شركة Northrop Grumman Mission Systems ، إن "انتشار تهديد الطائرات بدون طيار هو مصدر قلق متزايد. في سيناريوهات القتال المعقدة للغاية التي نشهدها اليوم ، يحتاج المستخدمون إلى قدرات مبتكرة ومرنة مثل الاكتشاف عبر الأفق والمشاركة غير الحركية التي يمكن دمجها بسرعة في الأنظمة المنتشرة ".
MAUI هو تطبيق صوتي للهواتف المحمولة التي تعمل بنظام Android. يستخدم ميكروفون الهاتف لاكتشاف طائرات بدون طيار من المجموعة 1 تزن أقل من 9 كجم تحلق على ارتفاعات أقل من 360 مترًا وأبطأ من 100 عقدة (183 كم / ساعة). يمكن تنزيل حل برنامج MAUI على الأجهزة المحمولة التجارية ، ويوفر إمكانية الكشف عن الطائرات بدون طيار وتحديدها عبر الأفق في البيئات الصاخبة.
يؤثر نظام الترددات اللاسلكية DRAKE (الوصول المقيد للطائرات بدون طيار باستخدام EW المعروف) ، الذي طورته شركة Northrop Grumman أيضًا ، إلكترونيًا على الطائرات بدون طيار من المجموعة 1. يوضح مثال DRAKE إمكانية إعادة توجيه تكنولوجيا الأجهزة المتفجرة المرتجلة (IED) التي أثبتت جدواها في مهام مكافحة الطائرات بدون طيار مع حماية قنوات الاتصال الخاصة به.
في ظروف البحر
يتم أيضًا تضمين التدريبات المضادة للطائرات بدون طيار في تمارين وحدة التدريب المركبة التابعة للبحرية الأمريكية (COMPTUEX) ، والتي يجب إكمالها من قبل كل مجموعة هجومية لحاملة الطائرات (AUG) قبل النشر. قال الأدميرال جيس ويلسون ، قائد AUG 10 ، الذي يضم حاملة الطائرات دوايت أيزنهاور: "لدينا أنظمة مختلفة لمكافحة الطائرات بدون طيار ومن المهم أن نبني على خبرتنا في هذا المجال المبتكر وعالي التقنية". هذا الاعتراف ، الذي تم التعبير عنه على هذا المستوى العالي أثناء تنفيذ برنامج COMPTUEX AUG ، هو الأول من نوعه. قال باتريك دن من HSC 7 Helicopter Squadron: "مع تقدم تكنولوجيا الطائرات بدون طيار التي يمكن استخدامها لمهاجمة أو جمع المعلومات حول السفن السطحية ، أصبحت المهمات المضادة للطائرات بدون طيار ذات أهمية خاصة لحماية الأسطول".
تضمنت الإجراءات المضادة للطائرات بدون طيار التي أدت إلى إسقاطها وسائل مختلفة. قال دان: "لقد عملنا كوحدة ضوئية ، باستخدام MH-60R SEAHAWK من HSM-74 للبحث والتتبع وتحديد ثم توجيه MH-60S من HSC-7 لاعتراض الهدف". أسقط مدفعي طاقم المروحية هذه الطائرة بدون طيار بنيران مدفع رشاش 12 ملم 7 ملم.
كان الهدف من التمرين هو الاستفادة من تجربة Black Dart وتطبيقها على AUG ، والتي تضم حاملة طائرات وطرادات ومدمرات وما يقرب من 80 طائرة. في حالة قتالية حقيقية ، كان الجناح الجوي لحاملة الطائرات ، جنبًا إلى جنب مع الطرادات والمدمرات ، قادرًا على تتبع وتحديد ثم شن هجوم حركي على هذه الطائرة بدون طيار. كانت هذه الممارسة للعمليات القتالية ناجحة ليس فقط باستخدام نتائج الاختبارات والتجارب السابقة ، ولكن أيضًا من خلال التحقق من صحة التكتيكات والأساليب. بعد وضع هذه التقنيات والأساليب ، التي تم تطويرها مع مراعاة تجربة Black Dart ، أكدت المجموعة الضاربة أنها تستطيع محاربة تهديد الطائرات بدون طيار دون أي مشاكل.
تبحث البحرية الأمريكية أيضًا عن حلول تكنولوجية قصيرة المدى لمحاربة الطائرات الصغيرة التي يتم التحكم فيها عن بُعد والتي تهدد سفنها وقواعدها ومنشآتها الأخرى. وفقًا لمتحدث باسم مركز تطوير الأسلحة السطحية البحرية في دالغرين. يدرس الباحثون "قدرات مضادة للطائرات بدون طيار جاهزة للنشر ومثبتة يمكنها حماية المنشآت البحرية وخفر السواحل في الولايات المتحدة القارية".
كجزء من برنامج مكافحة الطائرات بدون طيار ، يتم تقييم الخيارات الحركية وغير الحركية لتحييد العدو أو المركبات المشبوهة المصنفة من قبل وزارة الدفاع الأمريكية كمجموعتين 1 و 2 ، والتي تشمل منصات يصل وزنها إلى 24.9 كجم. وفقًا لطلب للحصول على معلومات من ديسمبر 2017 ، تحتاج قوات الأمن التابعة للأسطول إلى "فعالة وموثوقة ومقاومة للعوامل الجوية وسهلة التشغيل ، مع صيانة بسيطة لأنظمة مضادة للطائرات بدون طيار من أجل الحماية الإقليمية والنقطية".
أنظمة أخرى مضادة للطائرات بدون طيار
خلال تحدي قادة مختبر أبحاث القوات الجوية لعام 2017 ، الذي أقيم في مركز الأمن القومي في نيفادا ، اعترضت طائرة بدون طيار هجومية شبكية متصلة ، وهي جزء من نظام مضاد للطائرات بدون طيار طورته مجموعة من المهندسين من رايت باترسون AFB ، طائرة من طراز DJI S1000 hexadron باستخدام شبكتها (الصورة أدناه) … أعطيت مجموعات المشاركين ستة أشهر لتطوير نظام كامل مضاد للطائرات بدون طيار قادر على المساعدة في الدفاع عن القواعد العسكرية. للكشف عن الطائرات بدون طيار في هذا النظام ، بالإضافة إلى هجوم الطائرات بدون طيار ، يتم استخدام كاميرا وجهاز تحديد المدى بالليزر.
في تحدي قادة مختبر أبحاث القوات الجوية ، تم عرض نظام آخر مضاد للطائرات بدون طيار - طائرة بدون طيار TART S6 ، مزودة بمسدس كرات الطلاء الذي يطلق المقذوفات بشبكات حول طائرة بدون طيار مشبوهة. تم تطوير هذا النظام بواسطة مجموعة من المهندسين في قاعدة Hanscom الجوية ، ويستخدم هذا النظام الرادار وأجهزة التشويش والطائرة بدون طيار TART S6 نفسها.
قام جهاز رادار وتشويش إشارة ، مدمج في نظام آخر مضاد للطائرات بدون طيار تم إنشاؤه بواسطة فريق من المطورين من Kirtland AFB ، بتتبع الطائرة بدون طيار PHANTOM 4 ، مع وجود فرصة حقيقية لتحييدها عن طريق التشويش والتقاط الشبكة. يعد NET GUN X1 Net Launcher رادعًا نشطًا منخفض التكلفة وسهل الاستخدام يسمح للضباط العسكريين أو ضباط إنفاذ القانون بالتقاط الطائرات بدون طيار على مسافات تصل إلى 15 مترًا.
خفيف الوزن وصغير الحجم ومضغوط ومعتمد لنوعين مختلفين من الشبكات ، ويمكن نشره بسلاسة في أي وحدة لمكافحة الطائرات بدون طيار غير المرغوب فيها. يسمح لك التقاط طائرة بدون طيار بالتحكم بسرعة في الموقف ثم نقله إلى خبراء الطب الشرعي الذين يمكنهم تحديد مشغلها.
أظهر فريق من Robins AFB نظامهم من خلال إطلاق خراطيم المياه على الطائرة بدون طيار VORTEX 250. إنه نظام متعدد المستويات يستخدم الرادار والكاميرا للكشف والتعرف. كما تشمل عمليات تفتيش وضرب طائرة بدون طيار لاعتراضها ومدفع مياه لإسقاط طائرات مسيرة مشبوهة.
تكتسب الحلول الشبكية المضادة للطائرات مزيدًا من الثقة. لتقييم مستوى التكنولوجيا ، رعت وكالة الحد من التهديدات الدفاعية الأمريكية تحدي القتل الصلب للطائرات بدون طيار C-UAS ، الذي عقد في فبراير 2017 في White Sands Proving Ground. من بين الأنظمة التي تم عرضها ، كان هناك مسدس شبكي محمول باليد SKYWALL 100 تصنعه شركة OpenWorks Engineering البريطانية بمدى يقدر بـ 100 متر. تطلق قاذفة محمولة شبكة تغطي الطائرة بدون طيار ثم تنزلها برفق على الأرض بمظلة.
تم اختبار النظام على عدة طائرات وطائرات هليكوبتر بدون طيار في بيئة قريبة من العالم الحقيقي. تم القبض على العديد من الطائرات بدون طيار في شبكة SKYWALL وتم إنزالها بأمان على الأرض بمظلة SP40.ثم أعيدت الطائرات بدون طيار التي تم الاستيلاء عليها إلى فريق الاختبار للدخول مرة أخرى في المنافسة. تقوم OpenWorks بتطوير نظام آلي طويل المدى مضاد للطائرات من دون طيار SKYWALL 300 ، بالإضافة إلى مقذوف بشبكة SP40-ER يمكنها التقاط الطائرات المشبوهة بدون طيار على مسافة تصل إلى كيلومتر واحد.
يجذب سوق الأنظمة المضادة للطائرات بدون طيار أيضًا الكثير من الاهتمام من الشركات الأمريكية والأوروبية الكبرى ، بما في ذلك Rheimetall و Airbus. عرضت شركة Rheinmetall Defense Electronics نظام ليزر مضاد للطائرات بدون طيار محمول على متن السفن ، وهو عبارة عن برج مزود بأربعة أجهزة ليزر عالية الطاقة. يقال إن الليزر الشبيه بجاتلينج يمكنه إسقاط طائرة بدون طيار على مسافة 500 متر ؛ أربعة ليزر بقوة 20 كيلوواط ، تعمل في وقت واحد ، تولد شعاع 80 كيلو واط ويمكنها إسقاط الطائرة بدون طيار وتفجير أي سلاح على متنها.
أضاف Hensoldt ، وهو قسم من Airbus DS Electronics and Border Security ، نظام تشويش محمول إلى عائلة أنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار ، والذي يكتشف التسلل غير القانوني للطائرات الصغيرة بدون طيار فوق مناطق حرجة وينفذ التشويش الإلكتروني ، مما يقلل من مخاطر الأضرار الجانبية. أحدث إضافة إلى خط إنتاج نظام XPELLER المعياري المضاد للطائرات بدون طيار هو نظام التشويش خفيف الوزن الذي طورته شركة GEW Technologies التابعة لها في جنوب إفريقيا.
كما وقعت شركة إيرباص اتفاقية تعاون مع شركة Dedrone الأمريكية بشأن نظام الإجراءات المضادة للطائرات بدون طيار الذي يجمع بيانات أجهزة الاستشعار من مصادر مختلفة مع أحدث التقنيات لدمج بيانات التحليل والإشارة والتشويش.
يعد نظام Dedrone DroneTracker أحد الحلول المثلى لضمان السلامة على ارتفاعات منخفضة. وهو يتألف من وحدة متعددة المستشعرات (ثابتة أو محمولة) ، ومستشعر RF (كوحدة منفصلة) ، وبرنامج معالجة إشارة قابل للترقية. تتيح لك التقنيات المدمجة فيه تحديد النوع الدقيق للطائرة بدون طيار ، ومسار الرحلة ، ومالكها ، ومكان وجود المشغل ، وفي بعض الحالات ، ما يراه.
مع انتشار الطائرات الصغيرة بدون طيار من نوع الهليكوبتر التي يمكن شراؤها بسهولة عبر الإنترنت ، أصبح عصر العبوات الناسفة الطائرة حقيقة واقعة ، وستتطلب الحماية ضدها جهودًا كبيرة وموارد من كل من الصناعة والجيش.
التهديد متعدد الأوجه للأجهزة المتفجرة المرتجلة
