عربات مدرعة 2024, شهر نوفمبر

بحث المقال السابق في الدبابات الفرنسية التي تم تطويرها خلال فترة ما بين الحربين. خلال الحرب العالمية الأولى ، لم تنتج الولايات المتحدة دباباتها الخاصة ؛ كان الجيش الأمريكي مسلحًا بالدبابات الفرنسية الخفيفة FT-17 والدبابات البريطانية الثقيلة MKV. حتى نهاية الحرب ، تلقى الجيش الأمريكي 514

عقيدة دبابات الجيش الفرنسي بعد نهاية الحرب العالمية الأولى ، كان لدى فرنسا أكبر أسطول دبابات في العالم ، ولكن حتى عام 1935 ، تم إنتاج حوالي 280 دبابة جديدة فقط. اعتبر الجيش الفرنسي أنفسهم منتصرين وفكروا من منظور الحرب الماضية ، نظروا إلى الدبابات

بعد نهاية الحرب العالمية الأولى ، اكتسبت إنجلترا الكثير من الخبرة في إنشاء واستخدام الدبابات في القتال. تبين أن استخدام الدبابات الهجومية الثقيلة فقط غير كاف لقمع العدو بشكل فعال. الحاجة إلى الدبابات الخفيفة للمناورة لدعم

في المقالة السابقة ، تم النظر في الدبابات الألمانية في الحرب العالمية الأولى. ساهم تطور الدبابات وآفاقها في إنشاء الدبابات في فرنسا.متطلبات الجيش الفرنسي للدبابات في وقت واحد تقريبًا مع إنجلترا ، في بداية عام 1916 ، تم تطوير الدبابات الهجومية لـ

يحظى تطور الدبابات وآفاقها دائمًا باهتمام كبير لكل من المتخصصين والهواة. منذ مائة عام ، ظهرت الدبابات قبل مائة عام ، في الحرب العالمية الأولى ، واحتلت بثقة مكانتها في هيكل العديد من جيوش العالم وظلت القوة الضاربة الرئيسية للقوات البرية. خلال هذا الوقت ، الدبابات

لا شك في أن لعبة البياتلون التي أقيمت في ألابينو بالقرب من موسكو منذ عدة سنوات قد أثارت اهتمامًا حقيقيًا. في الجيش السوفيتي والروسي ، لم يتم عقد مثل هذه البياتلون من قبل ، وقد تم وضع البداية في عام 2013. من العام التالي ، أصبحوا دوليين ، وقد سبق عقد البياتلون للدبابات

من المثير للاهتمام مصير آخر دبابة سوفيتية T-80 دخلت الخدمة منذ لحظة إنشائها وحتى إنهاء الإنتاج. على الرغم من المقاومة الجادة ، لم يكن الجيش أو الصناعة هي التي سعت إلى إدخاله إلى الجيش ، ولكن من المدهش أن قيادة الحزب التي يمثلها أوستينوف و

في نهاية الخمسينيات من القرن الماضي ، بذلت محاولات في الاتحاد السوفيتي لإنشاء دبابات بأسلحة صاروخية. تم تطوير مشاريع الدبابات ، حيث كان النوع الرئيسي من الأسلحة بدلاً من المدفع عبارة عن صواريخ أطلقت باستخدام قاذفات من مسدس أو نوع منصة

يتم استخدام مثل هذا النوع الغريب من المركبات المدرعة مثل الدبابات ذات العجلات في جيوش الدول المختلفة ، ولكن في الجيوش السوفيتية والروسية ، لم يتجذر هذا النوع من المركبات القتالية بطريقة أو بأخرى. في الاتحاد السوفيتي وروسيا الحديثة ، جرت محاولات متكررة لإنشاء دبابة بعجلات ، ولكن مع كل هذا

لقد كتب الكثير بالفعل عن المكان الأخير للناقلات الأوكرانية في تحدي أوروبا للدبابات 2018 في ألمانيا. لكن تفسير سبب هذه النتيجة المؤسفة من جانب وزارة الدفاع الأوكرانية بسبب قلة خبرة الأطقم ("Lenta.ru") فاجأني كثيرًا

يبدو أن الدبابات الخفيفة ، التي تشكل فئة معينة من المركبات المدرعة ، قالت بالفعل كلمتهم ودخلت التاريخ. ومع ذلك ، لا تزال موجودة ، تظهر مشاريع مثل هذه الدبابات بشكل دوري وهناك نقاش حول الحاجة إلى مثل هذه الدبابات واستخدامها المقصود

الهجوم المضاد لجيش دبابات روتمستروف في منطقة بروخوروفكا ، على الرغم من النكسات في اليومين السابقين ، تم شنه في صباح يوم 12 يوليو. في الوقت نفسه ، تم شن هجومين بالدبابات على الأجنحة: من قبل جيش دبابة كاتوكوف في اتجاه طريق أوبويانسك السريع ومن الجهة الأخرى في منعطف نهر بيسيل. تتطلب هذه الضربات

في مرحلة تشكيل دبابة T-64 ، بسبب الصعوبات في تطويرها ، بدأت المواجهة الفنية والتنظيمية. كان هناك عدد أقل من المؤيدين ، وبدأت معارضة جادة في النضوج. على الرغم من اعتماد مرسوم بشأن إنتاج T-64 في جميع المصانع ، في UVZ تحت ستار

استمرارًا لتاريخ تشكيل دبابة T-64 ، تجدر الإشارة إلى أن هذا المسار كان شائكًا مع انعطافات غير متوقعة. في نهاية عام 1961 ، تم تطوير مشروع تقني للكائن 432 والدفاع عنه ، وفي سبتمبر 1962 ، تم تصنيع النماذج الأولية للخزان. في أكتوبر 1962 ، تم عرض الدبابة

التاريخ المهم هو 12 يوليو 1943. قبل 75 عامًا ، وقعت إحدى المعارك الرئيسية للدبابات في الحرب الوطنية العظمى: على الوجه الجنوبي من Kursk Bulge ، بالقرب من Prokhorovka. في التأريخ العسكري السوفياتي ، تم تقديم هذه الحلقة على أنها انتصار لأطقم الدبابات السوفيتية في المعركة القادمة مع الألمان ، في

لطالما كانت مسألة إنشاء دبابة بطاقم مكون من شخصين قلقًا بشأن بناة الدبابات. بذلت محاولات لإنشاء مثل هذا الخزان. اعتبرت هذا الاحتمال في السبعينيات. أحد مبتكري دبابة T-34 ، ألكسندر موروزوف ، أثناء تطوير مفهوم الجيل التالي من الدبابات بعد T-64. نفس المحاولة

يمكن حل تحسين الخصائص الرئيسية للخزان بطريقتين: تطوير وإنتاج خزانات جديدة ذات خصائص أعلى وتحديث الخزانات التي تم إصدارها مسبقًا ، مما يوفر زيادة كبيرة في خصائص الخزان. يتم تحديد الطريقة المفضلة بالنسبه

يتضمن تاريخ بناء الدبابات السوفيتية عمليات معقدة وغامضة مع فترات صعود وهبوط. إحدى هذه الصفحات هي التاريخ الصعب للغاية لتطوير وتشكيل دبابة T-64 وإنشاء دبابات T-72 و T-80 على أساسها. هناك الكثير من التكهنات حول هذا الانتهازي

تتمثل المهمة الرئيسية للخزان في ضمان إطلاق النار الفعال من مدفع من مكان وأثناء التنقل في أي ظروف جوية ضد هدف متحرك وثابت. لحل هذه المشكلة ، تمتلك الدبابة أجهزة وأنظمة توفر البحث والكشف عن الهدف وتوجيه البندقية نحو الهدف والمحاسبة

أدى التحسين التدريجي للأجهزة ومواقع إطلاق النار من دبابة إلى إنشاء مشاهد متعددة القنوات مع تثبيت مجال الرؤية ، والعمل على مبادئ فيزيائية مختلفة ، ومثبتات الأسلحة ، وأجهزة تحديد المدى بالليزر ، وأجهزة الكمبيوتر الباليستية. نتيجة لتطور هذه

لم يرتبط إدخال أجهزة تحديد المدى بالليزر وأجهزة الكمبيوتر الباليستية على الخزان بالحاجة إلى ضمان إطلاق قذائف المدفعية بشكل فعال. في نهاية الستينيات من القرن الماضي ، جرت محاولات لإنشاء أسلحة موجهة للدبابات ، والتي تستخدم أجهزة ضبط المسافة بالليزر و

بعد تقديم الدبابات M60A2 و T-64B و Leopard A4 من الجيل الأول من LMS ، والتي تتميز بوجود أجهزة ضبط المسافة بالليزر وأجهزة الكمبيوتر البالستية ، تم تقديم الجيل التالي من LMS على T-80 و M1 و Leopard دبابتان مع استخدام مشاهد مدفعية أكثر تقدمًا ومشاهد بانورامية

المعلمة الرئيسية التي تؤثر على دقة إطلاق النار هي دقة قياس المدى إلى الهدف. على جميع الدبابات السوفيتية والأجنبية من جيل ما بعد الحرب ، لم تكن هناك أجهزة تحديد المدى في المشاهد ، تم قياس النطاق باستخدام مقياس المدى باستخدام طريقة "القاعدة على الهدف" على ارتفاع مستهدف يبلغ 2.7

يعد نظام التحكم في حريق الخزان أحد الأنظمة الرئيسية التي تحدد قوته النارية. لقد مر LMS بمسار تطوري للتطور من أبسط أجهزة الرؤية الميكانيكية البصرية إلى الأجهزة والأنظمة الأكثر تعقيدًا مع الاستخدام الواسع النطاق للإلكترونيات والحوسبة والتلفزيون ،

في ديسمبر 2018 ، أعلنت الولايات المتحدة عن اختيار الشركات التي ستعمل في إطار برنامج MPF (Mobile Protected Firepower) لتطوير خزان خفيف. يعد برنامج MPF أحد مكونات البرنامج العالمي "Next Generation Combat Vehicle" (NGCV) ، في إطار

في الآونة الأخيرة ، بين الخبراء المحليين والأجانب ، كان هناك اهتمام جاد بتطوير واختبار SAO الروسي "Lotos" (2S42) للقوات المحمولة جواً. يتطلب هذا الفرع المتنقل للجيش معدات بمركبات مدرعة ذات متطلبات محددة ،

تسبب دبابة T-34 الأسطورية ، بعد سنوات عديدة من نهاية الحرب العالمية الثانية ، الكثير من الجدل والآراء المتناقضة. يجادل البعض بأنه أفضل دبابة في تلك الحرب ، والبعض الآخر يتحدث عن أدائه المتواضع وانتصاراته المذهلة. شخص ما يدعو أفضل أمريكي

يستمر الصراع العسكري في دونباس ، الذي يشارك فيه الجيش الأوكراني ، وإن كان على نطاق أصغر بكثير مما كان عليه في 2014-2015. ومع ذلك ، يمكن استئنافها في أي لحظة ، وستلعب الدبابات دورًا مهمًا. في هذا الصدد ، السؤال الذي يطرح نفسه: ما نوع قوة الخزان

في الجزء السابق من المقال ، تم النظر في خصائص دبابات "أرماتا" و "أبرامز" من حيث القوة النارية ، وفي هذا الجزء تمت مقارنة الخصائص من حيث الحماية والتنقل. بالنسبة لدبابة أبرامز ، هذا هو الطاقم 4

أثار ظهور دبابة أرماتا الروسية اهتمامًا كبيرًا من المتخصصين في الخارج. في 21 ديسمبر 2018 ، نشرت دار النشر الأمريكية ذات النفوذ The National Interest مقالاً بقلم الكاتب ويل فلانيجان "هل تغيرت قواعد اللعبة مع ظهور دبابة أرماتا الروسية؟"

يعد تحديث المركبات المدرعة أحد الطرق لزيادة كفاءتها والترويج لها في أسواق السلاح الدولية. وينبغي تعزيز مثل هذه التقنية ، والتأكيد على مزاياها التي تم الحصول عليها نتيجة للتحديث ، وتجنب "الإنجازات" المفتعلة وغير المؤكدة. مثال

أفادت الخدمة الصحفية لـ Ukroboronprom مؤخرًا أن أول سبع ناقلات جند مدرعة BTR-4 ، وهي هياكل مصنوعة من دروع محلية جديدة ، قد دخلت الجيش الأوكراني ، وأن التعاون الإنتاجي قد تم إنشاؤه في Lozovsky Forging and Mechanical Plant لـ إنتاج هياكل مدرعة BTR-4 و

دائمًا ما تكون التقييمات المقارنة للدبابات من مختلف البلدان ذات أهمية. أي خزان أفضل؟ وفقًا للتصنيفات الغربية لأحدث جيل من الدبابات ، احتلت الدبابات الأمريكية Abrams و Leopard-2 الألمانية و Leclerc الفرنسية المراكز الأولى ، وتوجد الدبابات السوفيتية / الروسية في مكان ما في نهاية التصنيف. هل هو حقا

تمت مناقشة مفهوم فئة جديدة من المركبات المدرعة - المركبات القتالية الداعمة للدبابات (BMPT) - منذ أوائل التسعينيات ، ولم يصل بعد إلى قاسم مشترك. في أواخر التسعينيات ، ليس من الواضح ما هي الاعتبارات ، تم تطوير وتصنيع نموذجين أوليين من BMPT "Terminator" ، والتي تم تقديمها على أنها

نشرت على "VO" مقال "Armata" ليس له عيوب "تسبب في نقاش ساخن وتضارب في وجهات النظر المختلفة حول هذا الخزان. بالطبع ، تصريح المؤلف بأن "أرماتا" ليس به عيوب هو عبارة عن طفح ، وأي تقنية بها دائمًا عيوب معينة ، وفي هذا المشروع أيضًا

في الآونة الأخيرة ، تمت مناقشة إمكانية إنشاء دبابات بدون طيار (BET) ، أو كما يطلق عليها عادة ، دبابات الروبوت. هذه المشكلة ، مع الأخذ في الاعتبار التقدم في مجال الطيران في إنشاء الطائرات بدون طيار (UAVs) ، تهم الكثيرين ، ولكن في نفس الوقت ، يكون التركيز في كثير من الأحيان على القضايا غير المأهولة

في أوكرانيا ، سبب جديد للفخر بإنجازاتهم ، أعلنت شركة "Ukroboronprom" عن إنشاء دبابة T-84-120 "Yatagan" ، والتي يجب عرضها في العرض العسكري في كييف في 24 أغسطس. وقال ممثلو الوزارة إن دبابة Yatagan هي "حل فعال لدمج معايير الناتو مع الأوكرانية

تميزت دبابة Boxer بعنصر آخر غير عادي - نهج جديد بشكل أساسي لإنشاء مجمع تحكم بالدبابات ليس كوحدة منفصلة ، ولكن كجزء من الأصول القتالية في ساحة المعركة ، مترابطة في كل واحد. في هذا الخزان ، ولأول مرة ، تم وضع أفكار لتنفيذ ما هو موجود الآن

دائمًا ما يكون تنفيذ مشاريع تطوير الخزانات الواعدة أمرًا مهمًا ، لأنه في نفس الوقت يتم إجراء محاولة لتطبيق الحلول التقنية الأصلية التي تسمح بالحصول على استراحة من الجيل الحالي من الدبابات. تم تطوير الدبابات الواعدة في الثمانينيات قبل انهيار الاتحاد وبعد ذلك

بدت نماذج Boxer ، المصنعة في عام 1987 ، أكثر إثارة للإعجاب مقارنةً بـ T-64. كانت الدبابة أعلى بحوالي 0.3 متر ، وقد ألهمها مدفع قوي فوق البرج والبدن العالي مع درع مشترك بعض الاحترام لها. في المظهر ، كان أكثر رعبا بالمقارنة مع