في نهاية الخمسينيات من القرن الماضي ، بذلت محاولات في الاتحاد السوفيتي لإنشاء دبابات بأسلحة صاروخية. تم تطوير مشاريع الدبابات ، حيث كان النوع الرئيسي للسلاح بدلاً من المدفع عبارة عن صواريخ تم إطلاقها باستخدام قاذفات من مسدس أو نوع منصة.
طور مصنع لينينغراد كيروف مثل هذه الدبابات على أساس T-64 مع Phalanx ATGM بحجم 142 ملم ثم مع Typhoon 140 ملم ATGM مع إنتاج نموذج أولي لخزان في عام 1963 (الكائن 288).
قام مصنع تشيليابينسك للجرارات في هذه القاعدة بتطوير مشاريع من نفس الخزانات مع ATGM "Lotos" 152 ملم ومن ثم مع ATGM "Typhoon" (الكائن 772). في المراحل اللاحقة ، تم تطوير وتصنيع نموذج أولي لخزان مع ATGM "Rubin" تم إطلاقه من قاذفة 125 ملم (الكائن 780) في عام 1963. طورت شركة VNIITransmash أيضًا مشاريعها لمثل هذه الدبابات ، لكنها لم تتجاوز الورق.
لم تذهب أي من هذه الدبابات إلى أبعد من النماذج الأولية بسبب تعقيد وعدم موثوقية أنظمة إطلاق الصواريخ والتوجيه ، فضلاً عن الكفاءة المنخفضة للدبابة بسبب عدم وجود مدفع عليها.
كان الأكثر نجاحًا هو مشروع مدمرة الدبابات IT-1 ، الذي تم تطويره في عام 1965 في Ural Carriage Works على أساس دبابة T-62 مع 180 ملم Dragon ATGM تم إطلاقه من منصة الإطلاق. في عام 1968 ، تم وضع هذه الدبابة في الخدمة ، وتم تشكيل كتيبتين فقط من الدبابات ، ولكن بسبب عيوب التصميم وعدم وجود مدفع على الدبابة ، تمت إزالتها من الخدمة في عام 1970.
وقد بذلت مثل هذه المحاولات في الخارج كذلك. ظل المشروع الفرنسي لخزان الصواريخ AMX-30 ACRA مع قاذفة من نوع مدفع 142 ملم مشروعًا.
في عام 1974 ، تبنت الولايات المتحدة دبابة الصواريخ M60A2 Starship باستخدام قاذفة 152 ملم المستخدمة سابقًا في الدبابة الخفيفة M551 Sheridan. هذا السلاح ، بسبب خصوصيته ، كان قادرًا على إطلاق الصواريخ فقط ، والتشظي ، والقذائف التراكمية. كان للصاروخ مدى إطلاق نار يصل إلى 3000 متر وتغلغل دروع يبلغ 600 ملم ، بينما كانت المنطقة الميتة 700 متر.وبسبب كفاءته المنخفضة ، تم تحويل الدبابات بسرعة إلى مركبات هندسية.
عانت كل هذه المشاريع من عيب كبير - مع ظهور أسلحة الصواريخ على الدبابة ، اختفى المدفع ، وهو الوسيلة الأكثر فاعلية لإشراك العدو. لأول مرة ، تم حل هذه المشكلة على صواريخ T-64B السوفيتية ودبابة المدفع بأسلحة كوبرا الموجهة. بدأ تطوير الخزان في أواخر الستينيات وبعد اختبارات ناجحة ، تم تشغيل الخزان في عام 1976. تم تطوير هذا الخزان على أساس الخزان التسلسلي T-64A. لإطلاق الصاروخ دون تعديلات ودون التقليل من فعالية نيران المدفعية ، تم استخدام مدفع دبابة قياسي 125 ملم.
تم تنفيذ تطوير المجمع من قبل مكتب تصميم موسكو "Tochmash". تم تطوير الصاروخ بأبعاد قذيفة مدفعية وتم وضعه في محمل أوتوماتيكي قياسي للدبابات في أي مجموعة من المدفعية والذخيرة الموجهة دون قيود.
تم تصميم مجمع "كوبرا" لإطلاق نيران فعالة من مكان ما وأثناء التحرك على الدبابات ، وأشياء المركبات المدرعة ، والأهداف الصغيرة مثل الصناديق والمخابئ ، وكذلك طائرات الهليكوبتر التي تحلق على ارتفاع منخفض. كفل المجمع هزيمة الأهداف المتحركة والثابتة على مسافة 100-4000 متر مع احتمال 0.8 واختراق دروع من 600-700 ملم.كما عمل على هزيمة المروحيات على مدى يصل إلى 4000 متر وارتفاع 500 متر وسرعة طائرة هليكوبتر تصل إلى 300 كم / ساعة.
كان نظام توجيه الصواريخ شبه آلي مع حلقتين تحكم. تم توصيل الصاروخ بمعدات الدبابة تلقائيًا باستخدام مصدر ضوء معدل مثبت على متن الصاروخ وجهاز مصدر الضوء في مرأى المدفعي ، والذي يحدد موقع الصاروخ بالنسبة لخط التصويب. من خلال سطر أوامر الراديو ، تم إرسال إشارات التحكم إلى لوحة الصواريخ ، وبمساعدة المعدات الموجودة على متن الطائرة ، تم عرضها تلقائيًا على خط التصويب.
يحتوي سطر أوامر الراديو على خمسة أحرف من الترددات ورمزان لإشارات التحكم ، مما يسمح بإطلاق النار في وقت واحد كجزء من مجموعة الدبابات على أهداف متقاربة. كان على المدفعي فقط الحفاظ على علامة الرؤية على الهدف ، وتم تنفيذ جميع العمليات التي تهدف إلى توجيه الصاروخ نحو الهدف تلقائيًا بواسطة المعدات المعقدة.
لإجراء نيران فعالة في ظروف تداخل الدخان المترب ، تم توفير وضع "التجاوز" ، حيث انطلق الصاروخ عدة أمتار فوق خط تصويب المدفعي وأمام الهدف يتم إنزاله تلقائيًا على خط التصويب.
كان هذا الخزان أول من أدخل نظامًا واسع النطاق لمكافحة الحرائق لخزان Ob. تم تبسيط عملية إعداد وإطلاق قذائف المدفعية والصواريخ إلى حد كبير من خلال مراعاة ظروف إطلاق النار تلقائيًا ومعايير الهدف ودباباتك الخاصة.
لهذه الأغراض ، ولأول مرة ، تم استخدام مشهد مدفعي مع نظام تثبيت خطي مستقل من مستويين ، وجهاز تحديد المدى بالليزر ، وجهاز كمبيوتر باليستي ، وأجهزة استشعار لمعلومات الإدخال (لفة ، وسرعة الرياح ، وسرعة الخزان ، وزاوية الاتجاه). مع استخدام مجمعي "كوبرا" و "أوب" ، زادت كفاءة دبابة T-64B 1.6 مرة مقارنة بخزان T-64A.
كان هذا إنجازًا كبيرًا في بناء الدبابات السوفيتية ، حيث وضع الأساس لأنظمة التحكم في حرائق الدبابات لعقود قادمة. تجدر الإشارة إلى المساهمة الكبيرة لمكتب التصميم المركزي في نوفوسيبيرسك "Tochpribor" في إنشاء أنظمة رؤية الدبابات "Kadr" و "Ob" و "Irtysh" بينما يتجاهل ويخرب في الواقع العمل على موضوعات الدبابة من قبل رئيس حريق الدبابة. أنظمة التحكم في مكتب التصميم المركزي لمصنع كراسنوجورسك الميكانيكي.
على الرغم من فعالية نظام صواريخ كوبرا ، فقد كان تصنيعه معقدًا ومكلفًا للغاية ، كما تطلب أيضًا تنظيم حماية خاصة للأفراد من إشعاع الميكروويف من مدى 8 ملم. احتلت معدات توجيه الصواريخ حجمًا كبيرًا جدًا في الدبابة وتطلبت تدريبًا جادًا للمتخصصين في إنتاج وصيانة الدبابات في الجيش.
على الرغم من تعقيد T-64B ، فقد تم إنتاجها بكميات كبيرة حتى عام 1985 وكانت أساس أسطول الدبابات لمجموعة القوات السوفيتية في ألمانيا ومجموعة القوات الجنوبية في المجر. نظرًا لعدم قدرة الصناعة على إنتاج مثل هذه الكمية من معدات توجيه الصواريخ ومن أجل توفير المال ، تم إنتاج دبابة T-64B1 بالتوازي بدون تسليح صاروخي ، مما يوفر إطلاقًا فعالًا فقط باستخدام ذخيرة المدفعية.
كانت المرحلة التالية هي إنشاء دبابات الصواريخ والمدافع بتوجيه الليزر للصاروخ. تم تطوير عائلة من أنظمة الأسلحة الموجهة في Tula Instrument Design Bureau لكل من الدبابات الجديدة والتحديثة التي تم إصدارها مسبقًا. بالنسبة لدبابات T-80U و T-80UD المُحسَّنة ، والتي تم تشغيلها في عامي 1984 و 1985 ، على التوالي ، تم تطوير نظام سلاح موجه منعكس جديد ونظام التحكم في الحرائق Irtysh ، وهي المرحلة التالية في تطوير نظام مراقبة Ob. تم تثبيت مجمع Reflex لاحقًا على تعديلات مختلفة لخزانات T-72 و T-90.
تم تبسيط مجمع الأسلحة الموجهة إلى حد كبير ، وتم استبعاد محطة القيادة اللاسلكية لتوجيه الصاروخ ، وتم استخدام نظام توجيه صاروخي نصف آلي على طول شعاع الليزر.تم إطلاق الصاروخ على شعاع الليزر لمنظر المدفعي ، وبمساعدة مستقبل إشعاع الليزر والمعدات الموجودة على متن الصاروخ ، تم نقله تلقائيًا إلى محور شعاع الليزر. يوفر هذا المجمع أيضًا وضع "التجاوز" عند إطلاق النار في ظروف تداخل الدخان المترب.
قدم المجمع تدمير الأهداف في نطاقات 100-5000 متر مع احتمال 0.8 واختراق دروع 700 ملم. بعد ذلك ، تم تحديث مجمع Reflex. في عام 1992 ، تم وضع مجمع Invar في الخدمة باستخدام صاروخ برأس حربي ترادفي يوفر اختراقًا للدروع يصل إلى 900 ملم.
لتحديث دبابات T-54 و T-55 و T-62 من أجل زيادة كفاءتها في إطلاق النار ، في عام 1983 ، تم تطوير واعتماد أنظمة الأسلحة الموجهة Bastion و Sheksna بصواريخ موجهة بالليزر. بالنسبة للدبابات T-54 و T-55 المزودة بمدافع 100 ملم ، مجمع Bastion ، ولخزان T-62 بمدافع 115 ملم ، مجمع Sheksna. قدمت المجمعات إطلاق نار فعال من حالة توقف تام أو توقف قصير على نطاقات 100-4000 متر مع احتمال 0.8 واختراق دروع يبلغ 550 ملم.
إن استخدام هذه المجمعات ، على الرغم من حقيقة أنها كانت أدنى من خصائص مجمع Reflex ، جعل من الممكن ، بتكلفة منخفضة نسبيًا ، تحديث الدبابات المنتجة مسبقًا ، وتوسيع قدرات هذه الدبابات بشكل كبير وزيادة فعاليتها القتالية ونيرانها بشكل كبير قدرات.
لا يمكن استخدام أنظمة الصواريخ للدبابات السوفيتية والروسية الواردة في المقالة إلا في ظروف الرؤية البصرية للأهداف ولا يمكن استخدامها لإطلاق النار على أهداف خارج خط البصر. وهذا يتطلب مجمعات تعمل على مبدأ "حريق - انسى".
تم وضع هذه المبادئ والحلول التقنية في مكتب تصميم الأجهزة عند إنشاء مجموعة من الأسلحة الموجهة لتعديلات مختلفة لبنادق كراسنوبول ذاتية الدفع عيار 152 ملم باستخدام رؤوس صاروخ موجه شبه نشطة. مع استخدام هذا الاحتياطي في أواخر الثمانينيات لمدفع دبابة 152 ملم من آخر دبابة واعدة سوفيتية "بوكسر" ، تم تطوير مجموعة من الأسلحة الموجهة تعمل على هذه المبادئ.
في الوقت نفسه ، تم العمل على إمكانية توجيه الصاروخ بالليزر في ظروف تداخل الغبار والدخان مع استخدام ليزر ثاني أكسيد الكربون. لسوء الحظ ، مع انهيار الاتحاد السوفيتي ، تم تقليص هذه الأعمال. من الصعب بالنسبة لي أن أحكم على مدى تقدمهم الآن ، على الأقل استخدام هذا السلاح الفعال مع الطائرات بدون طيار الحديثة يمكن أن يزيد بشكل كبير من القوة النارية للدبابات.
