يستمر الصراع العسكري في دونباس ، الذي يشارك فيه الجيش الأوكراني ، وإن كان على نطاق أصغر بكثير مما كان عليه في 2014-2015. ومع ذلك ، يمكن استئنافها في أي لحظة ، وستلعب الدبابات دورًا مهمًا. في هذا الصدد ، يطرح السؤال: ما نوع قوة الدبابات التي يمتلكها الجيش الأوكراني وإلى أي مدى تستطيع أوكرانيا إنتاج الدبابات؟
يرى بعض المحللين الروس أن أوكرانيا لم تعد لديها قبضة مدرعة خطيرة ولا يمكنها إنتاج دبابات. هو كذلك؟ لإجراء تقييم موضوعي لحالة القوات المدرعة لأوكرانيا ، من المستحسن النظر في ذلك من عدة جوانب: عدد وأنواع الدبابات في الجيش ، والمستوى العسكري التقني وقدرة الدولة على تجهيز الجيش بالدبابات.
وفقًا لعدد الدبابات في الجيش الأوكراني ، هناك تقديرات مختلفة ، وفقًا لآخر بيانات موضوعية أكثر أو أقل ، هناك أكثر من 600 دبابة من مختلف الأنواع في الجيش الأوكراني وهي منتشرة على النحو التالي.
في هيكل القوات البرية لواءان دبابات وثلاث كتائب دبابات في اللواء (31 دبابة في الكتيبة). في تسعة لواءين هجوميين ميكانيكية وجبلية ، في لواء واحد من مشاة البحرية وفي القوات الهجومية المحمولة جوا - كتيبة دبابات واحدة لكل منهما. في أربعة ألوية مشاة آلية - سرية دبابات (10 دبابات لكل سرية) ، وكذلك في كتيبتين هجوميتين - سرية دبابات وفصائلتان (6 دبابات) مجهزة بدبابات جديدة.
إجمالي 655 دبابة حسب ملاك الموظفين. بالطبع ، جزء كبير منهم في حالة عجز ، لكن مع ذلك ، هذه قوة مثيرة للإعجاب. بالإضافة إلى ذلك ، تم الإعلان عن تشكيل لواء دبابات ثالث. من حيث عدد الدبابات ، فإن الجيش الأوكراني مجهز بشكل خطير وقادر على تنفيذ عمليات واسعة النطاق.
ما نوع الدبابات التي يجهز بها الجيش وما هو مستواها العسكري - الفني؟
جميع كتائب الدبابات والألوية الآلية ، باستثناء كتيبة الدبابات التابعة للواء الميكانيكي 53 ، مجهزة بدبابات T-64B.
كتيبة الدبابات من اللواء الميكانيكي 53 ، وكتيبة الدبابات من لواءين هجوميين جبليين وسرايا دبابات من ألوية المشاة الآلية مجهزة بدبابات T-72AV و T-72B1.
كتائب دبابات من مشاة البحرية وقوات هجوم محمولة جواً مجهزة بدبابات T-80 (على الأرجح ، تعني دبابات T-80UD ، التي تم إنتاجها في خاركوف). بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك كتيبة Aidar الهجومية سرية دبابات مكونة من 10 دبابات T-64B. وكتيبة دونباس-أوكرانيا لديها سرية دبابات من 10 دبابات T-72AV. كما يوجد في اللواء الميكانيكي الرابع عشر فصيلة دبابات مجهزة بدبابات T-84U "Oplot".
وهكذا ، في الجيش الأوكراني ، من بين 655 دبابة ، 444 دبابة T-64B ، 62 دبابة T-80 ، 143 دبابة T-72AV (T-72B1) و 6 دبابات T-84U Oplot.
لماذا اعتمدت أوكرانيا على دبابات T-64B و T-80UD أمر مفهوم أيضًا: تم إنتاج هذه الدبابات والمحرك الخاص بها في خاركوف ، وكانت أساس أسطول الدبابات في المناطق العسكرية في كييف وكاربات وأوديسا ، لذا فإن معظم بقيت هذه الدبابات في أوكرانيا بعد انهيار الاتحاد ، علاوة على ذلك ، من حيث القوة النارية ، كانت هذه الدبابات على مستوى عالٍ إلى حد ما. لم يتم إنتاج دبابات عائلة T-72 في أوكرانيا ، وبقي عدد محدود منها.
المستوى العسكري التقني للدبابات مرتفع أيضًا. تم تجهيز جميع تعديلات دبابات T-64 و T-72 و T-80 بمدفع 125 ملم 2A46 وتعديلاته ، بالإضافة إلى مدافع رشاشة 7 و 62 ملم و 12 و 7 ملم.
تم تجهيز دبابة T-64B بمدفع OMS 1A33 ، والذي تضمن مشهد مدفعي 1G42 Ob مع استقرار من طائرتين لمجال الرؤية ، وقناة رؤية ، وجهاز تحديد المدى بالليزر ، وقناة توجيه إلكترونية بصرية لصاروخ موجه من طراز كوبرا ، وهو 2E26M مثبت المدفع ، جهاز كمبيوتر باليستي للدبابات 1V517 ، مجموعة من أجهزة الاستشعار للحساب التلقائي لظروف إطلاق النار ، مجموعة من الأسلحة الموجهة "كوبرا" 9K112 لإطلاق النار من حالة توقف تام وأثناء الحركة ومشهد ليلي للمدفعي TPN-3-49 بدون استقرار من مجال الرؤية. قام القائد بتثبيت مشهد TKN-3 ليلا / نهارا دون تثبيت مجال الرؤية ، ومشهد PZU-5 المضاد للطائرات ومحرك كهربائي للتحكم عن بعد في التركيب المضاد للطائرات مع إغلاق فتحة القائد.
تم تجهيز الدبابات T-72AV (T-72B1) بأبسط مشهد مدفعي TPD-K1 مع تثبيت أحادي المستوى لمجال الرؤية الرأسي وقناة الرؤية وجهاز تحديد المدى بالليزر بالإضافة إلى مشهد المدفعي الليلي TPN-1-49 (TPN-3-49) بدون رؤية استقرار المجال. لا يوجد MSA ، يتم إدخال تصحيحات إطلاق النار يدويًا ، والقائد لديه مشهد TKN-3 نهارًا / ليلًا دون تثبيت مجال الرؤية. لا يوجد مدفع مضاد للطائرات ومشهد PZU-5 ؛ لا يمكن التحكم في الشاحن إلا عندما تكون فتحة القائد مفتوحة. في جميع التعديلات على T-72 ، لم يظهر محرك التحكم عن بعد للذاكرة ، تم نقله من T-80UD فقط إلى دبابة T-90M.
الدبابة الرئيسية للجيش الأوكراني T-64B لديها قوة نيران جيدة. إن إمكانية استخدام أسلحة الكوبرا الموجهة عليها تفقد معناها ، حيث لا يتم إنتاج مثل هذه الصواريخ الموجهة في أوكرانيا. تمتلك دبابات T-72AV و T-72B1 قوة نيران أقل ، ولكنها على مستوى دبابات ميليشيا دونيتسك ، باستخدام دبابات T-72 و T-64 ، وهي في الأساس من التعديلات المبكرة. هناك معلومات حول استخدام دبابات T-72 وتعديلات أكثر تقدمًا ، مثل T-72BA و T-72B3.
يتم توفير حماية الدبابات T-64B و T-80UD و T-72AV و T-72B1 بواسطة درع مدمج مع حشوات خزفية على مستوى أحدث الدبابات السوفيتية مع استخدام الحماية الديناميكية القياسية "Contact-1" على هذه الدبابات. في عملية استخدام الدبابات في دونباس ، تم تجهيزهم بأنظمة دروع تفاعلية أكثر تقدمًا ، مثل "Contact-5" و "Knife".
يبلغ وزن الخزانات المزودة بعناصر حماية ديناميكية حوالي 46 طنًا ، لذا فإن حركتها تتأثر بشكل كبير بقوة محطة توليد الكهرباء. يستخدم خزان T-64B محرك 5TDF بسعة 700 حصان ، على خزان T-72AV ، تم إنتاجه قبل عام 1984 ، محرك V-46 بسعة 780 حصان ، بعد عام 1984 ، محرك V-84 بسعة بقوة 840 حصان. يحتوي خزان T-72B1 أيضًا على محرك V-84. مع وزن متساوٍ تقريبًا لهذه الخزانات ، تتمتع دبابات T-72AV و T-72B1 بخصائص تنقل أعلى مقارنةً بخزان T-64B.
لا تشير المعلومات المتعلقة باستخدام دبابات T-80 في الجيش الأوكراني إلى تعديل هذه الدبابات. كان لهذا الخزان العديد من التعديلات ، بما في ذلك المحرك. لم يكن هناك عمليًا أي طائرات T-80 بمحركات توربينية غازية في المناطق العسكرية في أوكرانيا ، ولم يتم إنتاجها في أوكرانيا. تعديل واحد فقط للطراز T-80UD بمحرك ديزل 6TD-1 بسعة 1000 حصان. ومع وجود أحدث مجمع لمكافحة الحرائق في ذلك الوقت ، تم إنتاجه في خاركوف. ليس من المنطقي تشغيل خزانات بمحرك توربيني غازي لا يتم إنتاجه في أوكرانيا. من المرجح أن تكون هذه دبابات T-80UD ، خاصة أنها مجهزة بكتيبة واحدة من مشاة البحرية وقوة هجومية محمولة جواً ، حيث تتطلب أعلى قوة نيران وقدرة على الحركة.
من حيث الخصائص الإجمالية ، فإن دبابات الجيش الأوكراني على مستوى الدبابات التي تستخدمها ميليشيا دونباس. تم صنع الحصة بشكل أساسي على دبابة T-64B (T-80UD هو تطوير إضافي لـ T-64B) ، وحوالي ربع الدبابات فقط هي T-72AV (T-72B1).
ظهرت الدبابات T-72AV (T-72B1) في الجيش الأوكراني مؤخرًا ، ويبدو أنها ليست من المخزونات السوفيتية ، التي تم بيعها منذ فترة طويلة إلى البلدان الأفريقية.قد تكون هذه الإمدادات من دول أوروبا الشرقية ، التي لا تحتاج إليها ، لأنها مسلحة بمعدات الناتو. قد يكون هذا بسبب حقيقة أنه في مستودعات الجيش للمعدات المتوقفة ، بدأت الإمدادات في النفاد ، ويجب تجديد الجيش بالإمدادات من البلدان الاشتراكية السابقة ، بالإضافة إلى وجود قاعدة إصلاح لهذه الدبابات في مصنع لفيف لإصلاح الدبابات ، الذي أجرى في العهد السوفيتي إصلاحًا شاملاً لخزانات عائلة T-72. يمكن أيضًا الحصول على العدد المطلوب من المحركات من الدول الاشتراكية السابقة.
عند تحليل قدرات الصناعة الأوكرانية على إنتاج الدبابات ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه منذ عهد الاتحاد السوفيتي في أوكرانيا ، كانت هناك إمكانات صناعية خطيرة لإنتاج الدبابات. وهكذا ، كان مصنع خاركوف التابع لماليشيف مصنعًا بكميات كبيرة لخزانات الإنتاج ، وفي منتصف السبعينيات أنتج 96 دبابة T-64B شهريًا. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك عدد من مصانع إصلاح الخزانات ، ركز مصنع خاركوف لإصلاح الخزانات على إصلاح وتحديث خزانات T-64 ، ومصنع Lvov لإصلاح الخزانات - على إصلاح وتحديث خزانات T-72.
على مدى سنوات انهيار الصناعة الأوكرانية ، تم تقويض هذه الإمكانات بشكل خطير ، ولكن تم الحفاظ على الأساس. لم تعد أوكرانيا قادرة على إنتاج دبابات جديدة ، لكنها قادرة تمامًا على ترميم وتحديث الدبابات المنتجة مسبقًا.
في 1996-1998 ، نفذت أوكرانيا بنجاح العقد الباكستاني لتوريد 320 دبابة T-80UD ، والتي كان أداؤها جيدًا في التضاريس الصحراوية في باكستان. لم تنتهي المفاوضات التي كانت جارية مع باكستان منذ عام 2017 بشأن تحديث دبابات T-80UD بلا شيء ، وتشك باكستان في قدرة أوكرانيا على تحديث الدبابات نوعياً إلى مستوى T-84U "Oplot" وحولت هذا السؤال إلى روسيا.
منذ أواخر التسعينيات في مصنع ماليشيف ، تم تحديث حوالي 85 دبابة T-64B إلى مستوى T-64BM "بولات" ، وتم تسليم الدبابات إلى القوات. تضمن التحديث تركيب مجمع محسّن للتحكم في الحرائق من دبابة T-80UD كجزء من مشهد مدفعي Irtysh 1G46M المحدث ومشهد Buran-E الليلي وجهاز كمبيوتر باليستي للدبابات 1V528-1 ومشهد ليلي لقائد Agat-S مع مجال رؤية رأسي لتحقيق الاستقرار ، مشهد مضاد للطائرات PZU-7 ونظام سلاح موجه بصاروخ موجه بالليزر "كومبات" بدلاً من صاروخ "ريفلكس". تم تركيب محرك 5TDFM جديد بسعة 850 حصان.
تم تسليم هذه الدبابات إلى لواء الدبابات الأول الذي شارك في معارك دونباس في عام 2014. تم تدمير بعض الدبابات وبعضها تضرر. في عام 2017 ، تمت استعادة خزانات بولات T-64BV التالفة ، وتم تخزين جميع خزانات هذا التعديل واستبدالها بخزانات T-64B. من المخطط تجهيز لواء الدبابات المشكل حديثًا بدبابات T-64BV "بولات".
كان التطوير الإضافي لخزان T-80UD هو دبابة T-84U "Oplot". بدلاً من مشهد المدفعي الليلي ، تم تثبيت مشهد تصوير حراري PTT-2 ، بدلاً من مشهد ليلي ونهار لقائد Agat-S ، مشهد بانورامي ليل نهار مع تثبيت لخط الرؤية في طائرتين وجهاز تحديد المدى بالليزر كان المثبتة. محرك 6TD-1 1000 حصان تم استبداله بمحرك 6TD-2 بسعة 1200 حصان. حماية معززة للخزان ، بما في ذلك تركيب جيل جديد من الحماية الديناميكية المدمجة "Duplet".
لإنتاج دفعة من دبابات T-84U "Oplot" بكمية 49 قطعة ، تم توقيع عقد مع تايلاند. كان هذا العقد صعب التنفيذ. زودت أوكرانيا هذه الدبابات لمدة سبع سنوات من 2011 إلى 2018. لم يكن من الممكن تنظيم الإنتاج الضخم لهذه الدبابات لتسليمها إلى الجيش الأوكراني ؛ تم تسليم 6 فقط من هذه الدبابات في عام 2018.
عند تنفيذ العقد الباكستاني في أوكرانيا ، تم تنظيم دورة إنتاج كاملة لجميع المكونات الأوكرانية الصنع لخزان T-80UD. تم تسهيل ذلك أيضًا من خلال نقل جميع الوثائق في عام 1990 لنظام الرؤية Irtysh مع قناة التحكم في الصواريخ بالليزر "Reflex" ورؤية القائد "Agat-S" لتنظيم الإنتاج التسلسلي في مصنع Cherkassk "Fotopribor" لاستكمال دبابات T80UD ، فضلا عن مساعدة المتخصصين بيرم في تصنيع مدافع "Motovilikhinskie Zavody" في المنظمة في أوكرانيا في عام 1997 لإنتاج مدفع 2A46.
أوكرانيا اليوم غير قادرة على إنتاج دبابات جديدة ، لكنها قادرة تمامًا على تحديث الدبابات المنتجة مسبقًا ونقلها إلى المستوى الحديث. يمكنها ترقية دبابات عائلة T-64B إلى مستوى دبابة T-80UD ، والتي من حيث القوة النارية تتجاوز تقريبًا جميع تعديلات T-72 ، باستثناء أحدث T-72M1M و T-90M. هذا ممكن مع مراعاة التمويل المناسب واستعادة العمليات التكنولوجية للإنتاج في أوكرانيا لمكونات الخزان T80-UD ، والتي تم إنتاجها أثناء تنفيذ العقد الباكستاني. لم يتم استنفاد أسطول السيارات السوفيتية بعد ، وبوجود مثل هذه القاعدة ، فإن أوكرانيا قادرة على استعادتها ونقلها إلى المستوى المطلوب.
تتخذ السلطات الأوكرانية خطوات في هذا الاتجاه. لذلك ، في نهاية عام 2018 ، قدم مصنع ماليشيف جزءًا كبيرًا من الإنتاج الصناعي في خاركوف من خلال تنظيم عملية تحديث خزانات T-64 التي تم إصدارها مسبقًا.
في الختام ، يمكن ملاحظة أنه مع كل انهيار الصناعة والجيش الأوكرانيين ، هناك عدد كبير من الدبابات في الخدمة ليست أقل شأنا في خصائصها من الدبابات العاملة مع ميليشيا دونباس ، والصناعة الأوكرانية هي من المحتمل أن تكون قادرة على تجديد هذا الأسطول عن طريق ترقية الخزانات التي تم إصدارها مسبقًا والموجودة في التخزين.
