ظهر مؤخرًا مقال بعنوان "سلاح أوكراني جديد" على الموقع الأوكراني NV.ua. دعونا نرى ونقيم هذه "المستجدات الأوكرانية" معك. (كتفسير بسيط. النص المائل ينتمي إلى مواقع أوكرانية ، عادي - للمؤلف ويعبر عن رأيه الشخصي. فوق كل صورة مع صورة المعدات ، يشار إلى الكمية والتاريخ المشتراة.)
أن -70
طائرات نقل عسكرية للإقلاع والهبوط على المدى القصير ، بما في ذلك من مدارج غير مجهزة ، لإنزال القوات ، ونقل ما يصل إلى 300 جندي وما يصل إلى 47 طنًا من البضائع.
الطائرة هي في الواقع تطوير أوكراني بحت ، ولكن تم إنشاؤها ليس بدون مساعدة من روسيا وتوقع المزيد من الإنتاج على أراضي روسيا والعمل في سلاح الجو RF.
وبالنظر إلى هذا ، الطائرة الوحيدة التي دخلت سلاح الجو الأوكراني An70 ، لدي سؤال لوزارة الدفاع ، أليست الطائرة التي تم بناؤها بأموالنا ، بموجب اتفاق مع أنتونوف؟ وإذا كان الأمر كذلك ، ما هي الإجراءات التي تم اتخاذها لتعويض الخسائر المالية؟ ومن المثير للاهتمام ، أنه يمكن لشخص ما الآن إعطاء إجابة على هذه الأسئلة وغيرها حول برنامج An-70؟
BTR-3E1
مركبة برمائية قتالية ذات عجلات مع حماية مصفحة. مصممة لاكتشاف ، والتعرف على وهزيمة الأهداف الأرضية والطيران المنخفض. وهي مجهزة بمدفع أوتوماتيكي 30 ملم لـ 350 طلقة ، ومدفع رشاش 7.62 ملم لـ 2000 طلقة ، ونظام صواريخ مضاد للدبابات "Barrier" بأربعة صواريخ وقاذفة قنابل يدوية 30 ملم.
هذه السيارة هي تحديث عميق للطائرة السوفيتية BTR-80 ، ووفقًا لاعتراف كلا الطرفين المتحاربين ، فهي اليوم أكثر حاملة جنود مدرعة فاعلية وأفضلها في القوات المسلحة لأوكرانيا. ولكن لماذا يتم تصنيفها على أنها "جديدة"؟ إذا تم إنتاجه منذ عام 2001؟
ومع ذلك ، فيما يتعلق بالكمية - في 22 مايو … 22 ، 2014 تم نقل 32 BTR-3E ، المخصصة لتايلاند ، إلى الحرس الوطني لأوكرانيا. في 6 سبتمبر 2014 ، أثناء النزاع المسلح في شرق أوكرانيا ، تم تدمير طائرة واحدة من طراز BTR-3K بالقرب من مستوطنة تيلمانوفو. تم تسليم أول BTR-3Es في 6 ديسمبر 2014. لذلك يوجد بالفعل المزيد منها ، وأكثر من ذلك بكثير.
BTR-4E
تعديل حاملة الجنود المدرعة BTR-4 Bucephalus مع وحدة القتال BM-7 Sail ، والتي تتكون من مدفع أوتوماتيكي 30 ملم (400 طلقة) ، وقاذفة قنابل آلية 30 ملم (145 قنبلة يدوية) ، ومدفع رشاش 7.62 ملم (2000 طلقة) وصاروخ مضاد للدبابات الحاجز.
الأكثر إثارة للجدل من ناقلات الجند المدرعة للجيش الأوكراني. امتلاك درع حماية لائقة ، أعلى من BTR80 و BTR3 ، مع تصميم أكثر تقدمًا وتسليحًا قويًا ، لا يخلو من عيب كبير - زيادة الضوضاء ، بسبب تركيب محرك ديزل ثنائي الأشواط عليه ، تم إنشاؤه على أساس الخزان 5TDF ، واستحالة تركيب كاتم الصوت ، فكيف يقلل بشكل كبير من قوة المحرك. بالمناسبة ، تم تصميم هذا التعديل للقوات المسلحة العراقية وتم تسليمه جزئيًا هناك. والسؤال الذي يطرح نفسه هو سبب عدم حصول BTR-4MV الأكثر أمانًا وتقدماً من الناحية التكنولوجية على اعتراف الجيش الأوكراني …
كراز كوغار
سيارة مصفحة من إنتاج أوكراني بترخيص من شركة Streit Group الكندية بناءً على هيكل Toyota Land Cruiser مع حماية شاملة ضد الرصاص 7 و 62 × 51 ملم وشظايا قذائف المدفعية مع القدرة على تثبيت وحدات قتالية مختلفة.
تم عرض السيارة ، التي تم إنتاجها بموجب ترخيص ، وبشكل عام من المكونات والتجمعات المستوردة ، بضجة كبيرة في موكب في كييف تكريما لعيد الاستقلال. لكن التوطين الصغير والسعر الكبير (حتى 215000 دولار) من غير المرجح أن يجهز الوحدات بأعداد كبيرة.
كراز سبارتان
سيارة مصفحة أوكرانية ، تم تصنيعها بموجب ترخيص من شركة Streit Group الكندية على أساس هيكل Ford مع حماية شاملة ضد الرصاص 7 ، 62 × 51 ملم مع إمكانية تثبيت وحدات قتالية مختلفة.
يتم تجميع هذه السيارة أيضًا من مجموعات السيارات الأجنبية. هنا سأقدم فقط بيانات من مواقع أوكرانية أخرى ، حيث لا يوجد شيء يمكن إضافته أو طرحه.
في عام 2014 ، بدأ إنتاج المركبات المدرعة في أوكرانيا ، اعتبارًا من بداية أغسطس 2014 ، كانت تكلفة عربة مدرعة واحدة 5 ، 35 مليون هريفنيا.
في يناير 2015 ، وفقًا لنتائج تشغيل أول 15 مركبة مدرعة سبارتن في الجيش الأوكراني ، تم تحديد 17 عيبًا في التصميم.
كان أحد أخطر أوجه القصور هو عدم كفاية القوة للهيكل السفلي Ford F550 ، والذي لم يستطع تحمل الأحمال التي زادت بعد تركيب هيكل مدرع ثقيل - أول سبارتان دخل وحدات الجيش الأوكراني في نهاية ديسمبر. 2014 ، خرجت عن الخدمة بعد شهر من بدء العملية [9] ، وبحلول 30 يناير 2015 ، كانت 12 من 14 مركبة مصفحة من اللواء 95 الجوي المنفصل معطلة.
في 28 يناير 2015 ، أعلنت شركة AvtoKrAZ OJSC أن الشركة قد تلقت ثلاثة إخطارات تتعلق بامتصاص الصدمات وفشل علبة التروس في المركبات المدرعة المتقشف وأنه تم بالفعل إجراء تحسينات على تصميم السيارة المدرعة.
تظل درجة توطين الإنتاج منخفضة:
في 15 ديسمبر 2014 ، قال المدير العام لشركة AvtoKrAZ ، Roman Chernyak ، إن حصة المكون الأوكراني في سيارة KrAZ Spartan المدرعة لا تتجاوز 10-15 ٪.
في 9 فبراير 2015 ، قال المدير العام لشركة AvtoKrAZ ، Roman Chernyak ، إن حصة المكون الأوكراني في مركبة KrAZ Spartan المدرعة تصل إلى 20 ٪.
كراز رابتور
شاحنة مدرعة تعتمد على هيكل KrAZ مع ترتيب عجلات 6 × 6 مع حجرة مدرعة قابلة للإزالة لهبوط 24 مقاتلاً ، مع حماية ضد الأسلحة الصغيرة والألغام.
KrAZ 6322 RAPTOR هو تطوير مستقل لشركات صناعة السيارات الأوكرانية ويتم إنتاجه باستخدام هيكل شاحنة KrAZ. على الرغم من إنشائها في عام 2007 ، إلا أنها دخلت القوات مؤخرًا ، ولم يتم تعميم تجربة استخدامها القتالي.
كجودة إيجابية ، بالطبع ، تجدر الإشارة إلى الموقع الأمامي للمحرك ، مما يزيد من حماية الأشخاص في الكابينة ، لكن نقل 20 شخصًا فقط في الداخل لمثل هذه السيارة الكبيرة والكتلة الكبيرة لا يمكن أن يعزى إلى خصائصه الإيجابية بشكل خاص. حسنًا ، كما يقولون هنا ، سيخبر الوقت …
الوحدة النشطة "سارمات"
مجمع من صواريخ موجهة RK-2S أو أربعة RK-3 ومدفع رشاش دبابة من عيار 12.7 ملم ، بمدى 2-5 كم. مصممة لتجهيز مختلف المركبات القتالية والسفن الصغيرة وقوارب خفر السواحل
تطور حديث إلى حد ما لتجار الأسلحة الأوكرانيين ، والذي يسمح بزيادة قدرات إطلاق النار للمعدات الخفيفة بشكل كبير. المدى التشغيلي للوحدة القتالية عند إطلاق صاروخ RK-2S هو 5 كيلومترات ، RK-3 - 2.5 كيلومتر ، مدفع رشاش ، نظير NSVT - 1.8 كيلومتر. بفضل جهاز التوجيه ، الذي تم إنتاجه في "مصنع Izyum Instrument-Making Plant" ، تم توفير استهداف دقيق ، بالإضافة إلى التحكم في طيران الصواريخ على مسافة تصل إلى 5.5 كيلومتر. يتم تنفيذ عملية الاستهداف والتتبع من خلال آلية دوارة موجهة.
بنادق هجومية من طراز "Fort-221" و "Fort-224"
نسخ مرخصة من بندقية تافور الإسرائيلية (TAR-21) ، عيار 5 ، 56 × 45 ملم ، مرتبة وفقًا لمخطط bullpup (الزناد أمام المجلة) - أكثر إحكاما وبرميل ممدود لتحسين دقة التصوير. النسخة المختصرة "Fort-224" مخصصة لجنود القوات الخاصة.
بالطبع ، تمكن صانعو الأسلحة الإسرائيليون من صنع أسلحة جيدة ، ولا توجد شكاوى بشأنها ، لكن لماذا فشل صانعو الأسلحة الأوكرانيون في إنشاء دورة إنتاج كاملة لنظرائهم في المنزل وما زالوا يستخدمون العديد من المكونات الإسرائيلية؟ على ما يبدو ، هذا ما يفسر العدد القليل منهم ، والذي جاء بشكل أساسي لتجهيز النات. حرس أوكرانيا ووحدات القوات الخاصة.
رشاش خفيف "Fort-401"
نسخة مرخصة من المدفع الرشاش الإسرائيلي الخفيف "النقب" عيار 5 و 56 × 45 و 7 ، 62 × 51 ملم ، مع براميل قابلة للتبديل ، مع القدرة على تنظيم معدل إطلاق النار في مختلف ظروف المعركة.
كل ما قيل سابقًا عن بنادق "فورت" الهجومية يتوافق تمامًا مع هذا المدفع الرشاش.
مسدس "Fort-14TP"
مسدس تكتيكي عيار 9 مم مع ماسورة ممتدة حتى 123 مم وأربع مجلات ذات سعة أكبر ، مع إمكانية تركيب كاتم للصوت ومصباح يدوي ومميز ليزر.
"Fort-14TP" هو نسخة مكبرة من مسدس "Fort-12" (تم تطويره في أوائل التسعينيات من قبل NPO "Fort" بأمر من وزارة الشؤون الداخلية في أوكرانيا بسبب التقادم الأخلاقي والجسدي للسوفييت مسدسات ماكاروف في الخدمة. تجربة شركة الأسلحة التشيكية تشيسكا زبروجوفكا. تم تصنيع الدفعة التجريبية الأولى من المسدسات "Fort-12" في مايو 1995). تم إنشاء غرفة "Fort-14" لـ 9 ملم Parabellum مع أوتوماتيكي ، تعمل وفقًا لمخطط استخدام الارتداد بضربة قصيرة للبرميل. ولكن في وقت لاحق تم إعادة تصميم المسدس لخرطوشة 9 × 18 م. تعمل الأتمتة الآن وفقًا لمخطط استخدام الارتداد مع مصراع مجاني. وبالمثل ، يتم تثبيت البرميل في الإطار ، والذي يتم تنفيذه بواسطة محور توقف الشريحة.
التغييرات الرئيسية في التصميم هي: زيادة سعة المجلة وطول البرميل ، مما يزيد من قوة النيران ودقة إطلاق النار على التوالي ؛ الشق الأمامي على الغلاف من أجل قبضة أكثر راحة وإحكامًا عند تحميل الأسلحة ؛ القدرة على التركيب ، باستخدام أدلة في مقدمة الإطار ، العديد من الأجهزة الإضافية ، مثل مصباح يدوي تكتيكي أو محدد ليزر. يمكن استخدام "Fort-14TP" ، المزود ببرميل أطول من البرميل القياسي ، وله خيط على الكمامة البارزة من غلاف المصراع ، جنبًا إلى جنب مع جهاز إطلاق صامت عديم اللهب. على عكس الطرازين 12 و 17 ، تم تجهيز المسدس 14TP بأمان تلقائي للمهاجم ، وهي ميزة إضافية مهمة للغاية من وجهة نظر السلامة في التعامل مع السلاح. في عام 2003 ، بدأ هذا المسدس في الوصول إلى مختلف إدارات وزارة الشؤون الداخلية لأوكرانيا. وفقًا لتعليقات المستخدمين ، من السهل جدًا صيانتها وموثوقيتها في التشغيل عند إطلاق خراطيش المصنع في ظروف جوية مختلفة ، وهي دقيقة تمامًا. من بين السلبيات ، تجدر الإشارة إلى أنه وفقًا للمعايير الحديثة ، فإن مورد اللقطة ضئيل ، وحتى مع انتشار كبير من دفعة إلى أخرى ، يتراوح من 5000 إلى 8000 طلقة. هذا المسدس غير مخصص للتصوير المستمر. Fort-14TP هو في الأساس سلاح خدمة بتخصص ضيق نوعًا ما.
حسنًا ، الآن حول حقيقة أنه لسبب ما لم يتم تضمينه في الأسلحة الأوكرانية "أفضل 10" …
T-64B1M
نسخة مبسطة من تحديث دبابات T-64B1 ، تم إنشاؤها في مصنع خاركوف المدرع. تحتوي الدبابة على درع تفاعلي مدمج ، مما يعزز حماية البرج والجزء الأمامي من الهيكل والجانب. تم تركيب مكان مخصص للذخيرة والمعدات في الجزء الخلفي من البرج.
الدبابات ، على الرغم من استلامها للمعدات ، لم تتم ملاحظتها بعد في الأعمال العدائية.
MLRS "Bastion-01 و 02 و 03 …" BM-21K"
تم إنشاء كل هذه MLRS كتعديلات على MLRS السوفيتية.
"Bastion-01" و "Bastion-02"
هم تحديث السوفياتي غراد MLRS (من خلال تثبيت وحدة مدفعية (أدلة) على هيكل KrAZ الجديد ، تم إزالتها من BM-21 ، والتي كانت مخزنة أو تم سحبها من القوة القتالية للقوات المسلحة الأوكرانية).
تم إجراء إصلاح شامل لوحدة المدفعية BM-21 بواسطة شركة حكومية "Shepetivka Repair Plant". في النسخة المطورة من BM-21 "Bastion-1 (2)" ، تم تحسين الخصائص القتالية للمجمع باستخدام جديد تسمح الذخيرة بإطلاق حتى 40 كم. "Bastion-02" عبارة عن هيكل مستطيل مزود بعجلات لاستيعاب مخزون إضافي من الصواريخ.
Bastion-03
البديل Bastion-3 هو تركيب وحدة مدفعية Uragan MLRS مثبتة على هيكل KrAZ. تم استبدال الهيكل بسبب وجود الهيكل الخاص به لهذه السيارة في أوكرانيا - KrAZ ، هيكل MAZ (الذي تم تركيب مجمع Uragan عليه) لم يتم إنتاجه في أوكرانيا ، ولكن يتم إصلاحه فقط.
BM-21K
BM-21K هو نسخة محسنة من الخيارات المطورة مسبقًا لتحديث MLRS. تم تطوير السيارة من قبل الشركة الحكومية "مصنع خاركوف للآلات الخاصة" (المعروف سابقًا باسم مصنع إصلاح السيارات رقم 101). شاركت المؤسسة الحكومية "KMDB" في إنشاء الجزء الفني ، وشاركت المؤسسة الحكومية "NPO التي تحمل اسم Petrovsky" في إنشاء الذخيرة الجديدة.
ولدي سؤال ، لماذا في كل "اتفاقيات مينسك" يتم وصف MLRS الروسية "تورنادو" ، من تعديلات مختلفة ، ببساطة بإصرار مجنون ، لكن لسبب ما نسوا ذكر هذه MLRS الأوكرانية؟
كراز كوبرا
سيارة مصفحة أوكرانية مزودة بترتيب عجلات 4x4 تم تصنيعها على أساس Toyota Land Cruiser 200 وهي موجودة في مصنع سيارات Kremenchug بموجب ترخيص الشركة الكندية الإماراتية "Streit Group"
غالبًا ما يتم الخلط بينها وبين طراز كوغار ، على الرغم من أنها مركبة مختلفة تمامًا ، إلا أنها تمكنت من تسجيل الوصول أثناء عمليات الشرطة في خاركوف ، وكذلك في كتيبة آزوف.
من كل ما سبق ، يتضح أن المجمع الصناعي العسكري في أوكرانيا يستخدم على نطاق واسع التطورات السوفيتية والأجنبية السابقة في أقرب وقت ممكن لتجهيز قواته المسلحة.
المواد المستخدمة:
1- أوكرانيا في Eurosatory-2014 //
2. بندقية هجومية "Fort-221" و "Fort-224" (أوكرانيا) //
3. مسدس "Fort-14TP" (أوكرانيا) //
3. المسدس "Fort-12" (أوكرانيا) //
4. KRAZ Cougar //
5. BTR-3E1 //
6. BTR-4E "Bucephalus" //
7. Streit Group Spartan //
8. تسلم الحرس الوطني الأوكراني دبابات T-64B1m المعدة للشحن إلى إفريقيا.
9. كراز "كوبرا" //
10. أسلحة أوكرانية جديدة //
11. التحديث الأوكراني لـ MLRS //
