قبل بضعة أسابيع ، تحدث رئيس أركان القوات الجوية الأمريكية ، الجنرال Churles K. في أعقاب هذه الادعاءات ، تقدم "مجلة الطيران البديل" Hush-Kit مفهومها الخاص عن المقاتل الواعد. تحمل السيارة تسمية العمل F-36 Kingsnake ولديها عدد من الميزات المثيرة للاهتمام.
وفقا للخبراء …
تم إنشاء المفهوم الجديد بمشاركة متخصصين ذوي خبرة من صناعة الطيران البريطانية. كان أحد مؤلفي المشروع ستيفن ماكبارلين ، وهو متخصص في الديناميكا الهوائية يبلغ من العمر 22 عامًا عمل في RAE / DRA / DERA / QinetiQ. ساعده المصمم جيمس سميث ، الذي شارك في إنشاء العديد من المشاريع ، بما في ذلك يوروفايتر تايفون. أعد صورة الطائرة الفنان آندي جودفري من Teasel Studio.
كان الغرض من مشروع F-36 هو تحديد مظهر المقاتل الواعد من الجيل "4+" أو "5" ، وهو قادر على إجراء قتال صاروخي قصير المدى وبعيد المدى. يجب أن يكون للطائرة سرعة طيران تفوق سرعة الصوت ونصف قطر قتالي كبير. يتم إيلاء الكثير من الاهتمام للجوانب الاقتصادية والتكنولوجية؟ بسبب اقتراح إنشاء مقاتل جديد.
يتم الكشف عن تطوير الطيران التكتيكي بالمقارنة مع السيارات. تم تحديد F-22 مع Bugatti Chiron ، و F-35 مع Ferrari. يجب أن تكون الطائرة F-36 الواعدة مماثلة لنيسان 300ZX ، أي تجمع بين الأداء العالي إلى حد ما والتكلفة المنخفضة.
وتجدر الإشارة إلى أنه في المستقبل ، مع استمرار الخدمة وفي سياق مزيد من التطوير ، يمكن لطائرة F-36 الافتراضية "زيادة النمو" بعناصر جديدة مختلفة ، وتصبح أثقل وتتحول إلى "شاحنة قاذفة". ومع ذلك ، يقترح مؤلفو المفهوم عدم الالتفات إلى هذه الاحتمالات والنظر في الطائرة في شكلها الأصلي.
التوفير والتسارع
لتسريع التطوير وتقليل تكلفة البرنامج ، تم اقتراح خطة من عشر نقاط ، مما يؤثر على القضايا التنظيمية والفنية. لذلك ، يُقترح اختيار مشروع للتنفيذ ليس هو الأكثر صعوبة وواعدًا ، ولكنه مناسب للتنفيذ. يمكن تقليل المهلة الزمنية من خلال القضاء على المنافسة الكاملة بين المطورين - يجب اختيار المقاول في مرحلة مبكرة. ومن شأن هذا النهج أيضًا إزالة عنصر السياسة والنزاعات ذات الصلة.
يقترح تقديم منصب "ملك Luddites". يجب على هذا الاختصاصي مراقبة الجزء التكنولوجي والتنظيمي للمشروع ، ومنع تنفيذ حلول جريئة وغير مجدية بشكل غير معقول. هذا يتطلب شخصًا قوي الإرادة وغير سارة ، لكنه كفء. يجب تبسيط التقنيات والمكونات النهائية ، إن أمكن ، بشكل بناء أو تقني. يجب أن يحتوي خط الإنتاج على الحد الأدنى من التكوين المطلوب ، كما يجب أن يكون من الممكن توسيعه بسرعة ، على سبيل المثال ، لتلبية أوامر التصدير.
يجب أن يكون هيكل الطائرة بسيطًا ويمكن تحديثه. لم يعد التخفي أولوية. يجب أن يستخدم التصميم الطباعة ثلاثية الأبعاد وغيرها من التقنيات الواعدة ولكن المتقنة. يجب أن يكون للطائرة احتياطي من الأحجام الداخلية والطاقة المولدة لمزيد من التحديث. من الضروري تبسيط المعدات الإلكترونية اللاسلكية عن طريق تقليل أنظمة الحوسبة.يجب نقل البيانات إلى المجمع الأرضي ، والذي سيكون قادرًا على معالجتها ونقل المعلومات الجاهزة إلى المقاتل للعمل القتالي.
لا تستبعد Hush-Kit الحاجة إلى بناء واختبار المعدات التجريبية. في هذه الحالة ، يجب أن يكون الغرض الرئيسي من الاختبار هو تحديد موثوقية الآلات. يمكن أيضًا استخدام الطائرات الأخرى ، المتوفرة بأعداد كبيرة ، كمختبرات طيران لاختبار الإلكترونيات أو الأسلحة.
نظرة فنية
يتم تقديم الطائرة F-36 كطائرة ذات محرك واحد بدون خلفية ذات جناح معقد وزوج من العارضتين المنهارتين قليلاً. ظاهريًا ، يجب أن تشبه آلة الجيل الرابع ، وهذا بسبب التخلي عن أولوية التخفي. في الوقت نفسه ، يتم توفير أحجام داخلية كافية لمقصورات الوقود والبضائع الداخلية. لا تزال إمكانية تركيب صواريخ وقنابل تحت الجناح قائمة.
يشبه أنف جسم الطائرة ، بما في ذلك قمرة القيادة ومدخل الهواء السفلي ، وحدة مقاتلة F-16. يقترح مشروع F-16XL أيضًا استعارة بعض التطورات في تصميم الجناح. يجب أن تحتوي طائرات F-36 على مساحة سطح كبيرة مع نسبة عرض إلى ارتفاع معتدلة ، ويُقترح حافة مقدمة متعرجة لتحسين الأداء في جميع الأوضاع المقصودة.
تم اقتراح محرك واحد من طراز جنرال إلكتريك F110-GE-129 مأخوذ من مقاتلة F-15EX كمحطة طاقة. من الممكن أيضًا استخدام المنتج F119 من طائرة F-22 ، لكن هذا يتطلب استئناف إنتاجه. سيوفر استخدام محركات F119 أداء طيران عاليًا وتحكمًا في ناقلات الدفع. بالإضافة إلى ذلك ، فإن استئناف إنتاجها سيبسط التشغيل الإضافي للمقاتل F-22.
يجب أن يكون أساس مجمع الرؤية والملاحة هو الرادار من نوع AFAR AN / APG-83 SABR ، المستخدم بالفعل في أحدث التعديلات للطائرة F-16. لا يتم توفير محطة إلكترونية ضوئية مدمجة ، ولكن يجب ضمان التوافق مع الحاويات المعلقة للرؤية والمراقبة. يُقترح تبسيط مجمع الحوسبة عن طريق نقل جزء من مهامه إلى أنظمة التحكم الأرضية.
يجب أن تجمع معدات قمرة القيادة بين تطورات مشاريع الأجيال المختلفة. من المنطقي استخدام مكونات منفصلة من F-35 والآلات الأخرى. يُقترح استخدام "قمرة القيادة الزجاجية" ونظام تحديد الهدف المثبت على خوذة. في الوقت نفسه ، من الضروري التخلص من أوجه القصور التي تم تحديدها أثناء تشغيل المعدات التسلسلية.
على الرغم من التقدم في التسلح الصاروخي ، يجب أن تحتفظ الطائرة F-36 بمدفع مدمج. من المفترض أن أي طائرة تحل محل F-16 ستعمل على أهداف أرضية - وفي هذه الحالة تحتاج إلى مدفعيتها الخاصة. بالإضافة إلى ذلك ، ليس كل العملاء المحتملين يدعمون القاذفات المقاتلة بدون أسلحة مدمجة.
يمكن نقل أسلحة الصواريخ والقنابل في كل من مقصورات الشحن الداخلية على طول جوانب جسم الطائرة وتحت الجناح. من المفترض أن F-36 ستكون قادرة على استخدام جميع العينات الأمريكية الصنع الموجودة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتعين على الطائرات الافتراضية في المستقبل استخدام أسلحة واعدة من الأجيال القادمة.
منظور بدون منظور
تم إنشاء مفهوم القاذفة المقاتلة F-36 Kingsnake بمبادرتها الخاصة من خلال منشور صغير عبر الإنترنت بمشاركة متخصصين من صناعة الطيران. في الواقع ، إنه خيال حول هذا الموضوع وبالتالي ليس لديه آفاق حقيقية. سيتم تطوير الطائرة الفعلية لتحل محل F-16 و F-35 الإضافية من قبل مؤسسات أخرى بناءً على متطلبات العملاء وبناءً على تجربتهم الخاصة.
ومع ذلك ، على الرغم من طبيعته الخاصة ، فإن المشروع المبدئي من Hush-Kit له أهمية معينة. إنه يقدم طريقة ممتعة لحل مشكلة ملحة باستخدام الأدوات والتقنيات المتاحة ، وكذلك باستخدام مناهج جديدة واعدة. وبالتالي ، فإن "المشروع" F-36 لا يحل المشكلات الفنية فحسب ، بل يتيح لك أيضًا التخلص من الصعوبات التنظيمية والمالية.هذا مهم بشكل خاص في سياق التعقيد وارتفاع تكلفة الطائرات الحديثة.
في غضون ذلك ، في الولايات المتحدة ، يمكن أن تبدأ الأعمال البحثية الأولية حول موضوع الطائرة الواعدة ، والتي أعلن عنها سابقًا الجنرال براون. كشف رئيس أركان القوات الجوية عن بعض الرغبات لهذا المشروع والتي ستؤخذ في الاعتبار عند تشكيل المواصفات الفنية وفي التصميم اللاحق. في الوقت نفسه ، لا يزال توقيت العمل غير معروف - وكذلك نتيجته.
على الأرجح ، لن يكون مفهوم F-36 من Hush-Kit هو المحاولة الوحيدة للتنبؤ بظهور مقاتل واعد. تُترك المتطلبات المعلنة لمثل هذه الطائرات كبيرة لمجرد التقييمات والتنبؤات وحتى التخيلات. أي من الإصدارات المقترحة سوف تتطابق بشكل وثيق مع المشروع الحقيقي - سيخبرنا الوقت.
