حالة نظام الدفاع الجوي للدول الأعضاء في منظمة معاهدة الأمن الجماعي (الجزء الأول)

حالة نظام الدفاع الجوي للدول الأعضاء في منظمة معاهدة الأمن الجماعي (الجزء الأول)
حالة نظام الدفاع الجوي للدول الأعضاء في منظمة معاهدة الأمن الجماعي (الجزء الأول)

فيديو: حالة نظام الدفاع الجوي للدول الأعضاء في منظمة معاهدة الأمن الجماعي (الجزء الأول)

فيديو: حالة نظام الدفاع الجوي للدول الأعضاء في منظمة معاهدة الأمن الجماعي (الجزء الأول)
فيديو: امريكا 🇺🇲 انظمة الدفاع الجوي تفاصيل كاملة 2024, يمكن
Anonim
حالة نظام الدفاع الجوي للدول الأعضاء في منظمة معاهدة الأمن الجماعي (الجزء الأول)
حالة نظام الدفاع الجوي للدول الأعضاء في منظمة معاهدة الأمن الجماعي (الجزء الأول)

بعد النهاية الرسمية للحرب الباردة ، وتصفية حلف وارسو وانهيار الاتحاد السوفيتي ، بدا للكثيرين أن العالم لن يتعرض أبدًا للتهديد مرة أخرى بسبب احتمالية نشوب حرب عالمية. ومع ذلك ، فإن التهديد المتمثل في انتشار الأيديولوجية المتطرفة ، وتقدم حلف شمال الأطلسي إلى الشرق وتحديات أخرى أدت إلى حقيقة أن عددًا من جمهوريات الاتحاد السوفيتي السابق قررت توحيد جهودها فيما يتعلق بضمان القدرة الدفاعية.

في 15 مايو 1992 ، في طشقند ، وقع رؤساء أرمينيا وكازاخستان وقيرغيزستان وروسيا وطاجيكستان وأوزبكستان معاهدة الأمن الجماعي. في عام 1993 ، انضمت أذربيجان وبيلاروسيا وجورجيا إلى الاتفاقية. ومع ذلك ، تركت أذربيجان وجورجيا وأوزبكستان بعد ذلك صفوف المنظمة. في 14 مايو 2002 ، في جلسة للدول الأعضاء في موسكو ، تقرر إنشاء هيكل دولي كامل مع تشكيل وضع قانوني - منظمة معاهدة الأمن الجماعي (CSTO). تضم المنظمة حاليًا: أرمينيا وبيلاروسيا وكازاخستان وقيرغيزستان وروسيا وطاجيكستان.

في الوقت الحالي ، تقوم روسيا بأوثق تعاون في مجال الدفاع الجوي مع بيلاروسيا وكازاخستان وأرمينيا. يتم التفاعل مع بيلاروسيا في اتجاه إنشاء نظام دفاع جوي موحد لدولة الاتحاد ، والذي يمكن ربط دول أخرى به في المستقبل. في الوقت الحالي ، يعمل نظام الدفاع الجوي الإقليمي الموحد للاتحاد الروسي وبيلاروسيا في منطقة أوروبا الشرقية للأمن الجماعي. في 29 يناير 2013 ، تم توقيع اتفاقية إنشاء نظام دفاع جوي إقليمي موحد بين روسيا وكازاخستان. في المستقبل ، من المتصور إنشاء مثل هذه الأنظمة في منطقتي القوقاز وآسيا الوسطى ، وهو اتجاه تطوير نظام الدفاع الجوي الموحد لبلدان رابطة الدول المستقلة.

يحظى التعاون مع بيلاروسيا حاليًا بأولوية قصوى لضمان حرمة حدودنا الجوية من الاتجاه الغربي. في عام 1991 ، تم الدفاع عن المجال الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من الاتجاه الغربي ، والمنشآت الاستراتيجية والعسكرية على أراضي بيلاروسيا من قبل اثنين من فرق الدفاع الجوي: 11 و 28 - من 2 جيش الدفاع الجوي المنفصل. كانت المهمة الرئيسية لوحدات الدفاع الجوي والوحدات الفرعية المتمركزة في بيلاروسيا هي منع اختراق أسلحة الهجوم الجوي داخل البلاد وإلى عاصمة الاتحاد السوفيتي. مع وضع ذلك في الاعتبار ، تم توفير أحدث المعدات والأسلحة لوحدات قوات الدفاع الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية المتمركزة في بيلاروسيا. وهكذا ، في الدورة الثانية للدفاع الجوي ، أجريت اختبارات عسكرية وحكومية لأنظمة التحكم الآلي Vector و Rubezh و Senezh. في عام 1985 ، بدأت أفواج الصواريخ المضادة للطائرات التابعة للدفاع الجوي الثاني ، المسلحة سابقًا بنظام الدفاع الجوي S-75M2 / M3 ، في التحول إلى نظام الدفاع الجوي S-300PS. في عام 1990 ، بدأ طيارو الفوج 61 للدفاع الجوي المقاتل التابع لجيش الدفاع الجوي المنفصل الثاني ، الذين سبق لهم الطيران على طائرات MiG-23P و MiG-25PD ، في إتقان Su-27P. في بداية عام 1992 ، كان لدى الـ 61 IAP 23 Su-27Ps وأربعة تدريب قتالي "توأم" Su-27UBs.

صورة
صورة

بحلول وقت الحصول على الاستقلال ، تم نشر فوجين من مقاتلي الدفاع الجوي على أراضي الجمهورية ، حيث تم تشغيل MiG-23P و MiG-25PD بالإضافة إلى Su-27P. تم تسليح ثلاثة ألوية صواريخ مضادة للطائرات وثلاثة أفواج بأنظمة الدفاع الجوي S-75M3 و S-125M / M1 و S-200VM و S-300PS. في المجموع ، كان هناك أكثر من 40 كتيبة مضادة للطائرات في مواقع ثابتة.تم التحكم في الوضع الجوي وإصدار تحديد الهدف من قبل مراكز الرادار التابعة للواء الفني اللاسلكي الثامن والفوج الفني اللاسلكي التاسع والأربعين. بالإضافة إلى ذلك ، كان لدى جيش الدفاع الجوي الثاني الكتيبة العاشرة المنفصلة للحرب الإلكترونية. يمكن لمعدات الحرب الإلكترونية أن توقف تشغيل الأنظمة التقنية اللاسلكية للطيران والاتصالات والملاحة ، مما يجعل من الصعب على وسائل الهجوم الجوي للعدو تنفيذ مهمة قتالية.

في أغسطس 1992 ، تم دمج جيش الدفاع الجوي المنفصل الثاني ومديرية الدفاع الجوي للدفاع الأرضي للمنطقة العسكرية البيلاروسية في قيادة قوات الدفاع الجوي لجمهورية بيلاروسيا. ومع ذلك ، تبين أن الإرث العسكري السوفياتي كان مفرطًا بالنسبة للجمهورية الفقيرة. بالتزامن مع الجيل الأول من أنظمة الدفاع الجوي C-75 ، تم إيقاف تشغيل جميع MiG-23 و MiG-25 بحلول منتصف التسعينيات. في عام 2001 ، تم دمج القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي في بيلاروسيا في نوع واحد من القوات المسلحة ، والذي كان من المفترض أن يحسن التفاعل ويزيد من الفعالية القتالية. في القرن الحادي والعشرين ، أصبحت القاعدة الجوية 61 في بارانوفيتشي القاعدة الرئيسية للطائرات المقاتلة. في عام 2012 ، تم إيقاف تشغيل ست طائرات من طراز Su-27Ps بيلاروسية وإرسالها "للتخزين". كان السبب المعلن رسميًا لهذا القرار هو التكلفة العالية جدًا لتشغيل Su-27P ونطاق الطيران الطويل للغاية بالنسبة لدولة صغيرة. في الواقع ، كانت المقاتلات الاعتراضية الثقيلة المتخصصة بحاجة إلى الإصلاح والتحديث ، ولم يكن هناك أموال في الخزانة لهذا الغرض ، ولم يكن من الممكن الاتفاق على إصلاحات مجانية مع الجانب الروسي. في عام 2015 ، ظهرت معلومات حول خطط إعادة Su-27P للخدمة ، لكن هذا لم يحدث أبدًا.

صورة
صورة

بالإضافة إلى اعتراضات الدفاع الجوي Su-27P ، أثناء تقسيم الممتلكات العسكرية السوفيتية ، تلقت الجمهورية في عام 1991 أكثر من 80 مقاتلة من طراز MiG-29 من مختلف التعديلات. بعد ذلك ، تم بيع بعض طائرات MiG-29 "الإضافية" في الخارج. في المجموع ، حصلت الجزائر وبيرو على 49 مقاتلة من سلاح الجو البيلاروسي. اعتبارًا من عام 2017 ، كان هناك حوالي عشرين طائرة من طراز MiG-29 في سلاح الجو والدفاع الجوي المشتركين في جمهورية بيلاروسيا. في عام 2015 ، تم تجديد الأسطول المقاتل للقوات الجوية البيلاروسية بعشر طائرات MiG-29BM التي تم إصلاحها وتحديثها (التحديث البيلاروسي). أثناء الإصلاح ، تم تمديد عمر المقاتلين وتم تحديث إلكترونيات الطيران. من بين المقاتلين العشرة الذين تم تلقيهم ، هناك ثمانية مركبات ذات مقعد واحد ، واثنان عبارة عن تدريب قتالي "مزدوج". تم اختيار الإصلاح والتحديث الجزئي للمقاتلات السوفيتية كبديل رخيص لشراء طائرات جديدة. في سياق التحديث ، تلقت MiG-29BM وسائل للتزود بالوقود في الهواء ومحطة ملاحة عبر الأقمار الصناعية ورادار معدل لاستخدام أسلحة جو - أرض.

صورة
صورة

تم إجراء إصلاح وتحديث مقاتلات MiG-29 البيلاروسية في مصنع إصلاح الطائرات رقم 558 في بارانوفيتشي. ومن المعروف أن متخصصين من شركة "Russian Avionics" الروسية شاركوا في هذه الأعمال. حاليًا ، الميغ 29 ، المتمركزة في القاعدة الجوية المقاتلة رقم 61 في بارانوفيتشي ، هي المقاتلات الوحيدة في سلاح الجو لجمهورية بيلاروسيا القادرة على اعتراض الأهداف الجوية.

بعد انسحاب مقاتلات Su-27P الثقيلة من القتال ، انخفضت بشكل كبير قدرات نظام الدفاع الجوي البيلاروسي لاعتراض الأهداف الجوية. حتى مع الأخذ في الاعتبار التحديث ، لن يكون من الممكن تشغيل طراز MiG-29 الخفيف إلى أجل غير مسمى ، والذي تجاوز عمره بالفعل 25 عامًا. في غضون 5-8 سنوات القادمة ، سيتم إيقاف تشغيل معظم طائرات MiG-29 البيلاروسية. كبديل محتمل لـ MiG-29 ، تم النظر في Su-30K ، والتي تم تخزينها في أراضي مصنع إصلاح الطائرات رقم 558. تمت إعادة ثمانية عشر مقاتلاً من هذا النوع إلى الهند في عام 2008 بعد بدء عمليات التسليم على نطاق واسع لطائرة Su-30MKI الأكثر تقدمًا. في المقابل ، اشترى الجانب الهندي 18 طائرة Su-30MKI جديدة ، ودفع فرق السعر.

صورة
صورة

في البداية ، كان من المفترض أن تصبح الطائرة Su-30K الهندية المستخدمة ، بعد الإصلاح والتحديث ، جزءًا من سلاح الجو البيلاروسي ، ولكن تم الإعلان لاحقًا أن الطائرات ذهبت إلى بارانوفيتشي من أجل عدم دفع ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد إلى روسيا بينما البحث عن مشتر آخر جاري. منذ وقت ليس ببعيد ، أصبح معروفًا أن Su-30K من بيلاروسيا ستذهب إلى أنغولا. في المستقبل ، سيتم تجديد القوات الجوية لجمهورية بيلاروسيا بمقاتلات Su-30SM متعددة الوظائف ، لكن هذا لن يحدث حتى عام 2020.

كما ذكرنا سابقًا ، بعد فترة وجيزة من استقلال الجمهورية ، تم إيقاف تشغيل مجمعات S-75M3 المزودة بصواريخ تعمل بالوقود السائل. بحلول منتصف التسعينيات ، بدا الحفاظ على أنظمة الدفاع الجوي أحادية القناة مع قاعدة عنصر أنبوبي في الرتب على خلفية نقص أموال الميزانية مرهقًا للغاية. بعد "الخمسة والسبعين" ، بدأت أنظمة الدفاع الجوي منخفضة الارتفاع S-125M / M1 في إزالتها من الخدمة القتالية. ومع ذلك ، لم تكن هذه العملية بالسرعة كما في حالة S-75. تتمتع مجمعات S-125M1 من أحدث سلسلة ، والتي تم بناؤها في أوائل الثمانينيات وحتى منتصف الثمانينيات ، بعمر خدمة طويل وإمكانية التحديث. ومع ذلك ، فإن البيلاروسيين تخلصوا بحماس شديد من جزء كبير من أنظمة الدفاع الجوي السوفيتية. إذا كانت S-75 ، التي لم يكن لها أي احتمالات خاصة بعد النقل في قواعد التخزين ، موجودة لفترة قصيرة وتم "التخلص منها" قريبًا ، فقد تم تحديث "المائة وخمسة وعشرون" وبيعها في الخارج لاحقًا. شاركت الشركة البيلاروسية "Tetraedr" في تحديث وإصلاح نظام الدفاع الجوي S-125M / M1. وفقًا لمصادر مفتوحة ، منذ عام 2008 ، تم تسليم 9 مجمعات إلى أذربيجان ، والتي تلقت بعد التحديث تسمية C-125-TM "Pechora-2T". كما تم تصدير 18 "مائة وخمسة وعشرون" حديثة إلى إفريقيا وفيتنام.

صورة
صورة

في بيلاروسيا نفسها ، كان نظام صواريخ الدفاع الجوي S-125 في حالة تأهب في مكان ما حتى عام 2006. على ما يبدو ، تم تشغيل آخر مجمعات S-125 في موقع شمال بريست ، بين مستوطنات مالايا وبولشايا كورنيتسا وعلى بعد 5 كم شمال غرودنو. في الوقت الحالي ، يتم نشر أنظمة الدفاع الجوي S-300PS في هذه المواقع.

صورة
صورة

بالإضافة إلى "Pechora-2T" ، الذي تم إنشاؤه في إطار برنامج "التحديث الصغير" ، قامت الشركة البيلاروسية "Alevkurp" بتطوير مجمع S-125-2BM "Pechora-2BM" الأكثر تقدمًا. في الوقت نفسه ، من الممكن استخدام صواريخ جديدة مضادة للطائرات لم تكن في السابق جزءًا من نظام الدفاع الجوي S-125. في نظام التحكم في نظام الدفاع الجوي الصاروخي ، يتم استخدام أحدث قاعدة للعناصر ، مما يسرع بشكل كبير من سرعة المعدات. خاصة بالنسبة لـ S-125-2BM ، تم إنشاء نظام بصري مدمج ذو أداء عالٍ ، قادر على العمل في حالة التداخل المنظم ليلاً ونهارًا.

على الرغم من أن أنظمة الدفاع الجوي S-200 كانت دائمًا معقدة للغاية ومكلفة للتشغيل ، إلا أنها في بيلاروسيا ، حتى النهاية ، إلى أقصى حد ممكن ، تمسكت بنظام S-200VM بعيد المدى. كان هذا بسبب حقيقة أنه مع وجود مدى إطلاق ضد أهداف تحلق على ارتفاعات متوسطة وعالية تبلغ 240 كم ، يمكن لأربعة فرق S-200VM المنتشرة بالقرب من ليدا وبولوتسك السيطرة على معظم أراضي بيلاروسيا وضرب أهداف فوق بولندا ولاتفيا وليتوانيا. في ظروف التصفية الجماعية للأنظمة المضادة للطائرات بعيدة المدى ، كانت هناك حاجة إلى "ذراع طويلة" ، قادرة على الأقل جزئيًا على تغطية الفجوات في نظام الدفاع الجوي. كانت فرقتا S-200VM بالقرب من ليدا في مواقع حتى حوالي عام 2007 ، وكانت المجمعات ، التي تم نشر مواقعها على بعد 12 كم شمال بولوتسك ، في الخدمة حتى عام 2015. نظرًا لنقص الأموال للإصلاحات والتحديث ، في بيلاروسيا ، لم يتم إيقاف تشغيل الجيل الأول فقط من أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات ، ولكن أيضًا S-300PT الجديد نسبيًا وجزء من S-300PS الموروث من الاتحاد السوفيتي. لذلك ، كان نظام الدفاع الجوي لجمهورية بيلاروسيا في القرن الحادي والعشرين في حاجة ماسة للتجديد والتحديث.

على الرغم من بعض الخلافات ، هناك تعاون عسكري تقني وثيق بين بلدينا. بدأ تجديد نظام الدفاع الجوي للجمهورية في عام 2005 ، عندما تم التوصل إلى اتفاق بشأن توريد أربعة أقسام صواريخ مضادة للطائرات من طراز S-300PS. قبل ذلك ، خضع جزء الأجهزة في نظام الدفاع الجوي الصاروخي ونظام الدفاع الصاروخي 5V55RM لتجديد وإطالة عمر الخدمة. هذه الأنظمة الصاروخية المضادة للطائرات مع مجموعة من الأهداف الجوية تصل إلى 90 كم ، وتهدف في المقام الأول إلى استبدال أنظمة الدفاع الجوي بعيدة المدى التي تم إيقاف تشغيلها S-200VM. كدفعة مقايضة ، نفذت بيلاروسيا عمليات تسليم مضادة لهيكل الخدمة الشاقة MZKT-79221 لأنظمة الصواريخ الاستراتيجية المتنقلة RS-12M1 Topol-M.بالإضافة إلى تلقي أنظمة مضادة للطائرات من روسيا ، بذلت وزارة الدفاع في جمهورية بيلاروسيا جهودًا للحفاظ على المعدات والأسلحة الموجودة في الخدمة. لذلك ، في عام 2011 ، قامت شركة Ukroboronservice الحكومية بإصلاح المكونات الفردية لأنظمة الدفاع الجوي البيلاروسية S-300PS. بعد أن قررت القيادة الروسية في عام 2010 ، تحت ضغط من الولايات المتحدة وإسرائيل ، التخلي عن عقد توريد أنظمة الدفاع الجوي S-300PMU2 لإيران ، بالغت وسائل الإعلام البيلاروسية في المعلومات التي تفيد بأن الأنظمة المضادة للطائرات الموجهة لإيران ستكون نقلت إلى بيلاروسيا. ومع ذلك ، لم يحدث هذا ، نتيجة لذلك ، من أجل عدم التخلي عن الشركة المصنعة لأنظمة S-300P - مصدر قلق Almaz-Antey للدفاع الجوي - تقرر بيع أنظمة الدفاع الجوي التي تم بناؤها بالفعل إلى أذربيجان.

صورة
صورة

بحلول عام 2015 ، بسبب تدهور المعدات ونقص الصواريخ المكيفة ، كانت العديد من الكتائب البيلاروسية المضادة للطائرات في مهمة قتالية بتكوين مبتور. بدلاً من عدد قاذفات 5P85S و 5P85D التي وضعتها الدولة ، يمكن رؤية 4-5 وحدات SPU على صور الأقمار الصناعية لمواقع صواريخ الدفاع الجوي البيلاروسية. في عام 2016 ، ظهرت معلومات حول نقل أربعة أقسام أخرى من S-300PS إلى الجانب البيلاروسي. وبحسب المعلومات المنشورة في وسائل الإعلام الروسية ، فإن هذه الأنظمة المضادة للطائرات خدمت في الماضي في منطقة موسكو والشرق الأقصى وتم التبرع بها إلى بيلاروسيا بعد أن تلقت أنظمة الدفاع الجوي الصاروخية التابعة للقوات الجوية الروسية إس -400 طويلة المدى. أنظمة الدفاع الجوي.

صورة
صورة

قبل إرسال S-300PS إلى جمهورية بيلاروسيا ، خضع للتجديد والتحديث ، مما سيؤدي إلى إطالة عمر الخدمة لمدة 10 سنوات أخرى. وفقًا للمعلومات التي أوردها التلفزيون البيلاروسي ، كان من المقرر وضع أنظمة الدفاع الجوي S-300PS المستلمة على الحدود الغربية للجمهورية ، حيث كانت قبل ذلك أربعة أقسام ذات تكوين مبتور في مهمة قتالية بالقرب من غرودنو وبريست. على ما يبدو ، تم نشر فرقتين تم تلقيهما من روسيا في عام 2016 في الموقع السابق لنظام صواريخ الدفاع الجوي S-200VM بالقرب من بولوتسك ، وبالتالي القضاء على الفجوة المتكونة من الاتجاه الشمالي.

صورة
صورة

في الماضي ، أعرب الجيش البيلاروسي مرارًا وتكرارًا عن اهتمامه بالحصول على أنظمة S-400 الحديثة. علاوة على ذلك ، في العرض الذي أقيم على شرف عيد الاستقلال والذكرى السبعين لتحرير بيلاروسيا من النازيين ، الذي أقيم في مينسك في 3 يوليو 2014 ، تم نشر عناصر فردية من نظام الدفاع الجوي الروسي S-400 في الجمهورية باسم جزء من مناورات الدفاع الجوي المشتركة. إن نشر أنظمة حديثة طويلة المدى مضادة للطائرات في بيلاروسيا سيزيد من منطقة التغطية ويجعل من الممكن مكافحة أسلحة الهجوم الجوي على المناهج البعيدة. اقترح الجانب الروسي مرارًا وتكرارًا إنشاء قاعدة عسكرية في جمهورية بيلاروسيا يمكن أن تنتشر عليها مقاتلات روسية وأنظمة مضادة للطائرات. يمكن للأفراد العسكريين الروس والبيلاروسيين القيام بواجب قتالي لحماية الخطوط الجوية معًا.

في عام 1991 ، حصلت القوات المسلحة لبيلاروسيا على حوالي 400 نظام دفاع جوي عسكري. هناك معلومات تفيد بأن الوحدات البيلاروسية المسلحة بأنظمة الدفاع الجوي العسكرية ، قد أعيد تكليفها حاليًا بقيادة القوات الجوية والدفاع الجوي. وفقًا لتقديرات الخبراء المنشورة في الخارج ، اعتبارًا من عام 2017 ، كان هناك أكثر من 200 مركبة دفاع جوي عسكرية في الخدمة. هذه مجمعات سوفييتية قصيرة المدى بشكل أساسي: Strela-10 بتعديلات مختلفة ، Osa-AKM و ZSU-23-4 Shilka. بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك وحدات الدفاع الجوي البيلاروسية التابعة للقوات البرية أنظمة صواريخ Tunguska المضادة للطائرات وأنظمة الدفاع الجوي قصيرة المدى Tor-M2 الروسية الصنع. يتم تنفيذ تجميع الشاسيه ذاتية الدفع لـ "Thors" البيلاروسية في مصنع مينسك للجرارات ذات العجلات. تم إبرام عقد توريد معدات نظام الدفاع الجوي الصاروخي ونظام صواريخ الدفاع الجوي مع شركة JSC Concern VKO Almaz-Antey الروسية.

صورة
صورة

تلقى اللواء 120 المضاد للطائرات التابع للقوات الجوية والدفاع الجوي في بيلاروسيا ، المتمركز في بارانوفيتشي ، منطقة بريست ، أول بطارية من نظام الدفاع الجوي Tor-M2 في عام 2011. في بداية عام 2014 ، تم تشكيل كتيبة الصواريخ المضادة للطائرات Tor-M2 ، المكونة من ثلاث بطاريات ، في لواء الدفاع الجوي 120.في نهاية عام 2016 ، دخل هذا النظام الصاروخي المضاد للطائرات الخدمة مع لواء الصواريخ 740 المضاد للطائرات المتمركز في بوريسوف. في عام 2017 ، كان لدى القوات المسلحة لجمهورية بيلاروسيا خمس بطاريات من نظام الدفاع الجوي Tor-M2.

من بين أنظمة الدفاع الجوي العسكرية التي ورثتها القوات المسلحة البيلاروسية من الجيش السوفيتي ، كانت أنظمة الدفاع الجوي طويلة المدى S-300V وأنظمة الدفاع الجوي متوسطة المدى Buk-M1 هي الأكثر قيمة. كان لواء الصواريخ 147 المضاد للطائرات مع انتشار دائم في بوبرويسك هو الوحدة العسكرية الثالثة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية التي تتقن هذا النظام المضاد للطائرات ، وأول من تلقى قاذفات 9A82 - مع صاروخين مضادين 9M82.

صورة
صورة

في عام 2014 ، تم عرض العناصر الفردية لنظام الدفاع الجوي S-300V في عرض عسكري في مينسك. الحالة الفنية لمعدات وأسلحة اللواء 147 للدفاع الجوي غير معروفة حاليًا. ومع ذلك ، تُظهر صور الأقمار الصناعية لموقع النشر أن قاذفات 9A82 و 9A83 المحمولة ، بالإضافة إلى قاذفات 9A83 و 9A84 ، يتم نشرها بانتظام في موقع قتالي في قاعدة دائمة على أراضي حديقة تقنية. ما إذا كانت أنظمة الدفاع الجوي البيلاروسية S-300V ستبقى في الخدمة ، أو ستشترك في مصير نفس النوع من الأنظمة الأوكرانية ، التي أصبحت الآن غير قابلة للتشغيل تمامًا ، يعتمد على ما إذا كانت السلطات البيلاروسية ستكون قادرة على الاتفاق مع روسيا بشأن الإصلاح والترميم.. كما تعلم ، تقوم بلادنا حاليًا بتنفيذ برنامج لتحديث S-300V الحالي إلى مستوى S-300V4 مع زيادة متعددة في الإمكانات القتالية.

منذ ما يقرب من 15 عامًا ، بدأ العمل في بيلاروسيا لإطالة عمر الخدمة وتحسين الخصائص القتالية لأنظمة الدفاع الجوي متوسطة المدى المتنقلة Buk-M1 الحالية إلى مستوى Buk-BM (البيلاروسية الحديثة). "Buk-MB" هو تحديث متعمق للنظام الأساسي "Buk-M1" مع إصلاح عالي الجودة واستبدال كامل للوحدات والأنظمة الفرعية القديمة.

صورة
صورة

في الوقت نفسه ، تم توفير الوحدات الإلكترونية الرئيسية وصواريخ 9M317E المضادة للطائرات لنظام الدفاع الجوي البيلاروسي من روسيا. يشتمل المجمع على رادار 80K6M من جميع النواحي على هيكل عجلات Volat MZKT. تم تصميم رادار 80K6 الأوكراني الصنع للتحكم في المجال الجوي وإصدار تعيين الهدف لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات ويمكن استخدامه كجزء من أنظمة التحكم القتالية الآلية أو بشكل مستقل. مدى الكشف عن الأهداف الجوية على ارتفاعات عالية هو 400 كم. وقت النشر 30 دقيقة. تضم كل كتيبة مضادة للطائرات ست قاذفات صواريخ ذاتية الدفع 9A310MB ، وثلاث قذائف 9A310MB ، ورادار 80K6M ، ومركز قيادة قتالي 9S470MB ، بالإضافة إلى مركبات دعم تقني.

صورة
صورة

من المعروف أنه تم تصدير فرقتين من نظام صواريخ الدفاع الجوي Buk-MB إلى أذربيجان. في بيلاروسيا نفسها ، تعمل مجمعات Buk-M1 و Buk-MB مع اللواء 56 المحمول جواً المتمركز بالقرب من Slutsk وفي لواء Yaroslavl المحمول جواً في Baranovichi. الفرق المضادة للطائرات التابعة للواء المتمركزة في بارانوفيتشي تعمل على أساس دائم في مهمة قتالية في الجزء الجنوبي الغربي من القاعدة الجوية 61.

العاصمة ، مدينة مينسك ، هي أفضل حماية من أسلحة الهجوم الجوي في جمهورية بيلاروسيا. باستثناء موسكو وسانت بطرسبرغ ، لم تعد هناك مدينة ذات غطاء جوي مماثل على أراضي بلدان رابطة الدول المستقلة. اعتبارًا من عام 2017 ، تم نشر خمسة مواقع S-300PS حول مينسك. وفقًا للبيانات المنشورة في مصادر مفتوحة ، فإن سماء العاصمة البيلاروسية محمية بواسطة كتائب مضادة للطائرات من لواء الدفاع الجوي الخامس عشر. تقع الحامية الرئيسية والمنتزه الفني للواء في بلدة كولوديشي العسكرية في الضواحي الشمالية الشرقية لمينسك. قبل عامين ، تم نشر فرقتين من طراز S-300PS من فوج الصواريخ المضاد للطائرات للحرس 377 ومقره في بولوتسك على بعد 200 كيلومتر شمال مينسك في المواقع السابقة لنظام الدفاع الجوي S-200VM. يتم تغطية الاتجاه الجنوبي بألوية الصواريخ المضادة للطائرات المسلحة بأنظمة الدفاع الجوي S-300V وأنظمة الدفاع الجوي Buk-MB.

صورة
صورة

يتم حماية الحدود الغربية للجمهورية من قبل فوج الصواريخ 115 المضاد للطائرات ، والذي يضم فرقتين من طراز S-300PS منتشرة على بعد عدة كيلومترات جنوب وشمال بريست. في "المثلث" عند تقاطع حدود بولندا وليتوانيا وجمهورية بيلاروسيا بالقرب من غرودنو ، تم نشر فوجين من الصواريخ المضادة للطائرات.

صورة
صورة

فيما يتعلق بتطوير المورد والفشل في تلبية المتطلبات الحديثة ، فإن المعدات والأسلحة الموروثة من تقسيم ميراث القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تخضع للتجديد والتحديث. حقق المتخصصون البيلاروسيون في المؤسسة الخاصة الموحدة للأبحاث والإنتاج متعددة التخصصات Tetrahedr نجاحًا كبيرًا في تحديث أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات العسكرية قصيرة المدى Strela-10M2 و Osa-AKM. بعد التحديث ، تم تعيين مجمع Strela-10M2 ، المثبت على هيكل مجنزرة MT-LB ، على Strela-10T. يتمثل الاختلاف الرئيسي بين نظام الدفاع الجوي الحديث في إمكانية العمل القتالي الفعال في الظلام وفي ظروف الرؤية السيئة. يشتمل مجمع Strela-10T على: محطة إلكترونية بصرية OES-1TM قادرة على اكتشاف مقاتل على مسافة تصل إلى 15 كم ، ونظام حوسبة جديد ، واتصالات عن بعد ، ومعدات ملاحة عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). لزيادة التخفي ، يتم استخدام أداة تحديد المدى بالليزر ، والتي تحدد لحظة دخول الهدف إلى المنطقة المصابة ولا تكشف عن نظام صواريخ الدفاع الجوي بإشعاع الرادار. على الرغم من أن مدى واحتمالية إصابة هدف فيما يتعلق باستخدام الصواريخ المضادة للطائرات السابقة ظل كما هو الحال في المجمع السوفيتي الصنع ، إلا أن الكفاءة زادت بسبب إمكانية الاستخدام طوال اليوم والكشف المبكر عن طريق الإلكترونيات الضوئية السلبية. يعني. يسمح إدخال معدات نقل البيانات في المجمع بالتحكم عن بعد في عملية العمل القتالي وتبادل المعلومات بين المركبات القتالية.

حصل نظام الصواريخ الدفاعية Osa-AKM ، الذي تم تحديثه في مؤسسة Tetrahedr ، على التصنيف Osa-1T (Osa-BM). يتم تحديث المجمعات العسكرية على هيكل بعجلات عائمة بالتزامن مع التجديد. في سياق التحديث ، يتم نقل 40٪ من المعدات إلى قاعدة عناصر جديدة مع زيادة MTBF. أيضًا ، تم تقليل تكاليف العمالة للصيانة الروتينية ومجموعة قطع الغيار. يزيد استخدام نظام التتبع الإلكتروني البصري لهدف جوي من البقاء على قيد الحياة في ظروف استخدام الصواريخ المضادة للرادار والقمع الإلكتروني من قبل العدو. مع الانتقال إلى إلكترونيات الحالة الصلبة ، تم تقليل أوقات الاستجابة واستهلاك الطاقة. أقصى مدى للكشف عن الهدف يصل إلى 40 كم. بفضل نظام التوجيه الجديد الأكثر فاعلية ، من الممكن مكافحة أسلحة الهجوم الجوي على مسافات تصل إلى 12 كم وارتفاعات تصل إلى 7 كم ، وتطير بسرعات تصل إلى 700 م / ث. بالمقارنة مع نظام صواريخ الدفاع الجوي Osa-AKM الأصلي ، زاد ارتفاع الهزيمة عند استخدام نفس صواريخ 9MZZMZ بمقدار 2000 متر. هدفين.

صورة
صورة

يمكن وضع جزء الأجهزة من نظام صواريخ الدفاع الجوي Osa-1T على الهيكل البيلاروسي MZKT-69222T ذي العجلات. يُذكر أن مجمعات Osa-1T دخلت الخدمة في جمهورية بيلاروسيا ، وفي عام 2009 تم توريدها إلى أذربيجان.

بالإضافة إلى تحديث المعدات الموجودة ، تقوم الجمهورية بإنشاء أنظمة مضادة للطائرات خاصة بها. كان التطوير الإضافي لبرنامج Osa-1T هو نظام الدفاع الجوي قصير المدى T-38 Stilett ، والذي تم تقديمه لأول مرة للجمهور في معرض MILEX-2014 للأسلحة والمعدات العسكرية.

صورة
صورة

عند إنشاء أنظمة تحكم لنظام صواريخ الدفاع الجوي ، تم استخدام قاعدة عناصر مستوردة حديثة. بالإضافة إلى الرادار ، يتم تثبيت محطة كشف إلكترونية ضوئية مع قناة تصوير حراري ، جنبًا إلى جنب مع جهاز تحديد المدى بالليزر ، على المركبة القتالية. كجزء من نظام الدفاع الجوي Stilett ، تم استخدام صاروخ مضاد للطائرات من نوع Bicaliber جديد T382 بمدى يصل إلى 20 كم ، تم تطويره بواسطة مكتب تصميم Luch في كييف.بسبب استخدام نظام توجيه ثنائي القناة ، من الممكن توجيه صاروخين على نفس الهدف في نفس الوقت ، مما يزيد بشكل كبير من احتمالية الهزيمة. لاستيعاب أجهزة نظام الدفاع الجوي الصاروخي ، تم اختيار ناقل الحركة MZKT-69222T على الطرق الوعرة. من غير المعروف ما إذا كانت هناك أنظمة دفاع جوي من طراز Stilet في وحدات الدفاع الجوي البيلاروسية ، ولكن في عام 2014 تم تسليم بطاريتين إلى أذربيجان.

يُعهد بالسيطرة على الوضع الجوي فوق أراضي الجمهورية إلى مراكز الرادار التابعة للواء الفني اللاسلكي الثامن الذي يوجد مقره في بارانوفيتشي واللواء الفني الإذاعي التاسع والأربعين ومقره الرئيسي في ماتشوليشي. وحدات هندسة الراديو مسلحة بشكل أساسي بالرادارات الشاملة وأجهزة قياس الارتفاع الراديوية ، التي تم بناؤها في الاتحاد السوفيتي. على مدى العقد الماضي ، تم شراء العديد من الرادارات 36D6 و 80K6 في أوكرانيا. تم تنفيذ بناء هذه الرادارات في "مجمع البحوث والإنتاج التابع لمؤسسة الدولة" إيسكرا "في زابوروجي. تعد رادارات 36D6 اليوم حديثة جدًا وتستخدم في أنظمة الدفاع الجوي الآلية ، وأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات للكشف عن الأهداف الجوية المنخفضة الطيران المغطاة بالتداخل النشط والسلبي ، ولرقابة الحركة الجوية للطيران العسكري والمدني. إذا لزم الأمر ، يعمل الرادار كمركز تحكم مستقل. مدى الكشف 36D6 أكثر من 300 كم.

صورة
صورة

في عام 2015 ، تم التوصل إلى اتفاق بشأن توريد رادارات روسية متحركة ثلاثية الإحداثيات إلى بيلاروسيا بمدى ديسيمتر 59H6-E ("Protivnik-GE") مع نطاق كشف مستهدف يطير على ارتفاع 5-7 كم حتى 250 كم. لقد أتقنت الشركات البيلاروسية للصناعة الإلكترونية الراديوية تحديث الرادارات السوفيتية القديمة P-18 و P-19 إلى مستوى P-18T (TRS-2D) و P-19T (TRS-2DL). كما خضعت الرادارات 5N84A و P-37 و 22Zh6 ومقاييس الارتفاع الراديوية PRV-16 و PRV-17 للمراجعة والتجديد.

صورة
صورة

لاستبدال الرادار السوفيتي VHF P-18 و 5N84A ("Oborona-14") من قبل OJSC "مكتب التصميم" الرادار البيلاروسي ، تم تطوير رادار "Vostok-D". وفقًا للخدمة الصحفية لوزارة الدفاع في جمهورية بيلاروسيا ، فإن المحطة الأولى في عام 2014 تولت مهمة قتالية كجزء من أحد أقسام اللواء الفني اللاسلكي التاسع والأربعين.

صورة
صورة

توفر المحطة "الاحتياطية" الكشف عن الأهداف الجوية من جميع الأنواع وتتبعها ، ولديها MTBF كبير ، واستهلاك منخفض للطاقة. يصل مدى الكشف بالمحطة إلى 360 كيلومترًا ، حسب ارتفاع الهدف.

قامت الشركات البيلاروسية بتطوير وتسليم القوات أنظمة التحكم الآلي "Bor" ، "Polyana-RB" ، "Rif-RB". على أساس طائرة النقل العسكرية Il-76 ، تم إنشاء مركز قيادة جوي مزود بمعدات اتصال متعددة القنوات مع خطوط أوتوماتيكية لاستقبال بيانات الرادار. على متن الطائرة IL-76 ، يتم عرض حالة الهواء على شاشات الوسائط المتعددة في الوقت الفعلي. وفقًا للمعلومات التي أدلى بها ممثل وزارة الدفاع في جمهورية بيلاروسيا ، يمكن لمركز قيادة الدفاع الجوي الطائر ، أثناء وجوده في الجو ، تلقي البيانات من جميع أنظمة الرادار ، بما في ذلك طائرة دورية رادار طويلة المدى من طراز A-50 من طراز القوات الجوية الروسية. يتيح لك هذا النظام مراقبة الوضع الحقيقي على الأرض والبحر والجو ، للتحكم في كل من تصرفات الطائرات المقاتلة والأنظمة الأرضية المضادة للطائرات.

في حالة اندلاع الأعمال العدائية ، يتم تعيين مهمة قمع أنظمة طيران العدو التقنية اللاسلكية إلى فوج الحرب الإلكترونية السادس عشر المنفصل الذي يوجد مقره في مدينة بريزا ، منطقة بريست. لهذا الغرض ، تم تصميم محطات التشويش المتنقلة SPN-30 السوفيتية الصنع. يمكن أن يؤدي استخدام محطات SPN-30 الحديثة إلى تقليل الفعالية القتالية للطائرات المقاتلة المأهولة وصواريخ كروز بشكل كبير ، فضلاً عن تسهيل العمل القتالي لوحدات الصواريخ المضادة للطائرات.

صورة
صورة

يحتوي التسلح أيضًا على محطة حرب إلكترونية جديدة من طراز R934UM2 ، والتي يجب أن تحل محل SPN-30 في المستقبل.يتم تشويش الإشارات من معدات الملاحة GPS بواسطة النظام المتنقل "Canopy". تم تصميم مجمع "بيلينج" للاستطلاع الإلكتروني السلبي مع تحديد إحداثيات رادارات الطيران العاملة ومساعدات الملاحة والاتصالات. تم إنشاء المجمعات Р934UM2 و "Canopy" و "Peleng" في KB "Radar" البيلاروسية.

اعتبارًا من عام 2017 ، كانت 15 محطة رادار دائمة تعمل على أراضي جمهورية بيلاروسيا ، مما يضمن إنشاء حقل رادار مضاعف. بالإضافة إلى ذلك ، فإن محطات الرادار الموجودة في المناطق الحدودية قادرة على مراقبة المجال الجوي فوق جزء كبير من أوكرانيا وبولندا وجمهوريات البلطيق. أيضًا ، تمتلك قوات الدفاع الجوي في بيلاروسيا ما يقرب من 15 إلى 17 فرقة صواريخ مضادة للطائرات متوسطة وطويلة المدى جاهزة للقتال.

صورة
صورة

إن كثافة وجغرافيا مواقع أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات والمجمعات المتوسطة والطويلة المدى تجعل من الممكن تغطية معظم أراضي الجمهورية وحماية أهم الأشياء من الهجمات الجوية. تعد الاستعداد القتالي لأنظمة الدفاع الجوي البيلاروسية وتدريب الحسابات على مستوى عالٍ إلى حد ما ، وهو ما تم تأكيده مرارًا وتكرارًا خلال التدريبات المشتركة والتدريب في ملعب أشولوك الروسي للتدريب. لذلك ، خلال تدريبات "كومبات كومنولث 2015" ، تم إطلاق النار على طواقم لواء الصواريخ المضادة للطائرات رقم 15 و 120 بعلامة ممتازة. في عام 2017 ، شاركت الوحدات البيلاروسية في المرحلة النشطة من التدريبات المشتركة لقوات الدفاع الجوي التابعة للقوات المسلحة للدول الأعضاء في نظام الدفاع الجوي المشترك لكومنولث الدول المستقلة "Combat Commonwealth-2017" في منطقة أستراخان..

صورة
صورة

في الوقت نفسه ، من الواضح تمامًا أن قوات الصواريخ البيلاروسية المضادة للطائرات والطائرات المقاتلة ستتطلب ترقية جذرية في السنوات القليلة المقبلة. أوشك المورد التشغيلي للمعدات والأسلحة السوفيتية على الانتهاء ، وحالة الاقتصاد لا تسمح باستبدال معظم المعدات والأسلحة دفعة واحدة. يُنظر إلى حل هذه المشكلة في تعميق التعاون العسكري وفي مزيد من التقارب السياسي بين بلدينا.

موصى به: