الخزان الخفيف: هل له آفاق؟

الخزان الخفيف: هل له آفاق؟
الخزان الخفيف: هل له آفاق؟

فيديو: الخزان الخفيف: هل له آفاق؟

فيديو: الخزان الخفيف: هل له آفاق؟
فيديو: حتى النساء تعلمن ضرب السلاح في دارفور 2024, ديسمبر
Anonim

يبدو أن الدبابات الخفيفة ، التي تشكل فئة معينة من المركبات المدرعة ، قالت بالفعل كلمتهم ودخلت التاريخ. ومع ذلك ، لا تزال موجودة ، تظهر مشاريع مثل هذه الدبابات بشكل دوري وهناك نقاش حول الحاجة إلى مثل هذه الدبابات واستخدامها المقصود.

في هذه المناسبة ، هناك آراء مختلفة ، على سبيل المثال ، مثل: "في رأيي ، تعتبر C-13/90 مركبة جديرة جدًا ، خزان خفيف لائق يزن 16 طنًا ، ومناسب لكلاهما كوسيلة لتعزيز الجودة العالية مركبات قتال المشاة ، وكدبابة خفيفة ، في الواقع ، ومجموعة من التطبيقات ".

الخزان الخفيف: هل له آفاق؟
الخزان الخفيف: هل له آفاق؟

عند الحديث عن احتمالات أو عدم جدوى هذه الدبابات ، أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري تقييم خصائصها التقنية وإمكانية أداء مهمة قتالية في معركة حديثة.

وفقًا لمعاييرها ، فإن الخزان الخفيف عبارة عن مركبة مدرعة يصل وزنها إلى 20 طنًا ، مع درع ضعيف ، يوفر الحماية ضد الأسلحة الصغيرة وشظايا القذائف ، وبأسلحة صغيرة أو تسليح المدفع ، كقاعدة عامة ، من عيار منخفض (حتى 100 مم).

جاءت ذروة الدبابات الخفيفة في فجر بناء الدبابات في الثلاثينيات. كما تم استخدامها بكميات كبيرة خلال الحرب العالمية الثانية ، على سبيل المثال ، السوفيتية T-60 و T-70. تم تطوير هذه الدبابات وظلت في الخدمة بعد الحرب ، مثل American Sheridan و السوفياتي PT-76 وعدد من الدبابات الخفيفة في بلدان أخرى.

مع اعتماد مفهوم الدبابة الرئيسية في الستينيات ، اختفت الدبابات الخفيفة والثقيلة كفئة من المركبات المدرعة عمليًا. لم يترك تطوير أنظمة ATGM قصيرة المدى وطويلة المدى فرصة للدبابات الخفيفة للبقاء على قيد الحياة في ساحة المعركة في اتصال مع هذه الأسلحة المضادة للدبابات.

احتلت مركبات المشاة القتالية مكان الدبابات الخفيفة ، والتي ، بنفس القوة النارية والقدرة على المناورة المتزايدة ، يمكن أن توفر أيضًا هبوطًا لمجموعة مشاة. أخرجوا أخيرًا الدبابات الخفيفة من وسائل الحراسة والدعم الناري للمشاة. كما تم دفعهم جانباً من خلال المدافع ذاتية الدفع المتطورة ، والتي جعلت من الممكن ، بقوة نيران جدية ، أن تظل وسيلة جدية لدعم الدبابات في ساحة المعركة.

لم يكن هناك مكان للدبابات الخفيفة في التشكيلات القتالية لوحدات الدبابات الفرعية ، وبطبيعة الحال ، اختفت بهذه الصفة. يمكن للمرء أن يعطي مثالاً على الاستخدام المأساوي للدبابات الخفيفة في تشكيلات القتال خلال معركة بروخوروف في يوليو 1943 في كورسك بولج.

في جيش دبابات الحرس الخامس ، الذي شارك في هذه المعركة وواحد من أكثر الدبابات تجهيزًا في ذلك الوقت ، تم استخدام دبابات T-70 الخفيفة على نطاق واسع. لذلك ، في الفيلق التاسع والعشرين ، كان هناك 138 دبابة T-34 و 89 T-70 ، وفي لواء الدبابات الحادي والثلاثين كان هناك 32 دبابة T-34 و 39 T-70. أكثر من نصف الدبابات الخفيفة! كيف يمكنهم مقاومة النمور والفهود الألمانية؟ كانت الخسائر الكارثية لناقلاتنا مع مثل هذه النسبة من الدبابات أمرًا لا مفر منه.

تتميز أي مركبة مصفحة بثلاث معايير: القوة النارية ، والتنقل ، والحماية. لذلك ، عند تحليل قدرات الدبابات الخفيفة وعربات المشاة القتالية والمدافع ذاتية الدفع ، يجب تقييمها من خلال هذه المعلمات ، وكشف نقاط قوتها وضعفها.

كل فئة من هذه الفئات من المركبات المدرعة لها مزاياها وعيوبها.

الدبابات الخفيفة - قوة نيران منخفضة وحماية وحركة عالية.

BMP - قوة نيران منخفضة وحماية ، وقدرة عالية على الحركة ، والقدرة على إيصال المشاة إلى ساحة المعركة.

البنادق ذاتية الدفع - قوة نيران عالية ، وأمن متوسط ، وحركة منخفضة.

تتمتع BMP بميزة جدية واحدة على الدبابة الخفيفة - إنها القدرة على إيصال وإسقاط المشاة ، مما يجعلها سلاحًا في ساحة المعركة.

من حيث مجمل المعلمات ، تكون الدبابات الخفيفة أقل شأنا من الدبابات الرئيسية من حيث القوة النارية والحماية ، ومركبات المشاة القتالية أدنى من إمكانية هبوط المشاة والمدافع ذاتية الدفع من حيث القوة النارية. تتمتع الدبابات الخفيفة ومركبات المشاة القتالية أيضًا بميزة لا جدال فيها: فهي متحركة وبرمائية ويمكن أن تكون محمولة جواً ، وهذا ليس هو الحال بالنسبة للدبابات الرئيسية والمدافع ذاتية الدفع.

من خلال رفع القوة النارية للدبابة الخفيفة إلى مستوى SPG والدبابة الرئيسية ، يمكن أن تكتسب جودة جديدة تسمح باستخدامها كوسيلة لإطلاق النار في ساحة المعركة. ثم يطرح السؤال ، ما هي العمليات وبأي صفة يمكن استخدامها.

يمكن اعتبار نوعين من العمليات هنا - العمليات الكلاسيكية واسعة النطاق للحرب الوطنية العظمى واستخدام قوات الرد السريع ، والتي كانت أكثر ميلًا في السنوات الأخيرة. عند إجراء النوع الثاني من العمليات ، يتم حل المهام المحلية في منطقة نائية ويتم تنفيذ وظائف "الشرطة" لتنظيف المناطق ، بما في ذلك في ظروف التنمية الحضرية الكثيفة. لمثل هذه العمليات ، هناك حاجة بالفعل إلى مركبات مدرعة خاصة.

عند القيام بأعمال عدائية واسعة النطاق ، فإن استخدام الدبابات الخفيفة ، حتى مع قوة النيران العالية ، في تشكيلات القتال للدبابات الرئيسية لا معنى له ، لأن الخسائر القتالية العالية أمر لا مفر منه بسبب ضعف الأمن. يمكن استخدامها مع الدعم الناري للمشاة بنفس الترتيب مع مركبات قتال المشاة ، عند اختراق خط دفاعي غير مهيأ ، والعمل من الكمائن ، ودعم النيران في الدفاع.

كما أن استخدام الدبابات الخفيفة في المناطق الحضرية ليس له معنى كبير ، حيث إنها ستصبح فريسة سهلة لأسلحة RPG الحديثة وأسلحة المشاجرة الأخرى. مع ضعف الأمن ، ليس لديهم فرصة للبقاء على قيد الحياة ، في الظروف الحضرية سيكونون محكوم عليهم بالفشل.

في معارك المدينة و "عمليات التنظيف" تحتاج إلى "وحش" مثل "المنهي". تم إنشاء هذا الكائن منذ فترة طويلة وتم وضعه كمركبة قتالية لدعم الدبابات. لقد اتخذوا سلاح T-72 كأساس ، وألقوا البرج بالمدفع ، وركبوا نظام سلاح شجار قوي - سلاح مدفع من العيار الصغير والعيار الصغير باستخدام أحدث جيل من الأسلحة الموجهة. كوسيلة لدعم الدبابات ، كانت غير واضحة ومن المعقول أن لا يدركها الجيش. هذا ليس سلاحًا في ساحة المعركة ، فهناك مركبات قتال للمشاة ومدافع ذاتية الدفع.

وقد أظهر استخدام هذا "الوحش" في سوريا كفاءته العالية عند استخدامه في عمليات "الشرطة" في التجمعات الحضرية. هناك حاجة إلى حماية عالية مع انخفاض الحركة ووجود أسلحة نيران المشاجرة. على ما يبدو ، لهذه الأغراض ، تم تشغيل السيارة.

يتميز الخزان الخفيف بمزايا أخرى لاستخدامه في عمليات الاستجابة السريعة. هذه هي إمكانية النقل السريع ، والهبوط في المناطق النائية ، وتنقل الإجراءات في ظروف الطرق الوعرة والعوائق المائية ، وكذلك في الاشتباكات مع العدو مع دفاع مضاد للدبابات غير مهيأ وضعيف.

في ظل هذه الظروف ، لا يمكن إنكار مزايا الدبابة الخفيفة ، وإذا استمرت قوة النيران في الزيادة بشكل كبير ، يمكن أن تظهر نفسها كآلة في ساحة المعركة. توجد الحاجة إلى المركبات المدرعة من الفئة المقابلة في قوات الرد السريع والقوات المحمولة جواً ومشاة البحرية ، حيث يمكن أن تزيد بشكل كبير من فعالية أفعالهم.

صورة
صورة

توجد مثل هذه الآلة في الجيش الروسي ، وهي "متخفية" تحت مدفع ذاتي الحركة "Sprut-SD". وفقًا لخصائصه ، فهو خزان خفيف كلاسيكي من أحدث جيل يتمتع بقوة نيران قوية جدًا. هناك نسخة من هذه السيارة كانت تسمى ACS فقط لأنها طلبت من قبل GRAU السوفيتي ، والتي ، وفقًا لسلطاتها ، لا تملك الحق في طلب الدبابات. هذا من اختصاص GBTU.هذا الإصدار ذو أسس جيدة ، ولديه سنوات عديدة من الخبرة في التعامل مع هذه الأقسام ، يمكنني أن أؤكد كيف ، بعبارة ملطفة ، أنهم "لم يحبوا" بعضهم البعض.

تم تطوير بندقية Sprut-SD ذاتية الدفع للقوات المحمولة جواً لتحل محل الدبابة الخفيفة PT-76 التي عفا عليها الزمن. مع قدرة عالية على المناورة والقدرة على المناورة ، لديها القوة النارية للدبابات الرئيسية. وهي مجهزة بأحد تعديلات مدفع دبابة 125 ملم ونظام رؤية دبابة على مستوى أحدث دبابات T-80 و T-90. ذخيرة المدفع موحدة مع ذخيرة الدبابة ، وهي ميزة أخرى. من الممكن أيضًا إطلاق النار من المدفع باستخدام مقذوفات "انعكاسية" موجهة بواسطة شعاع الليزر.

من حيث القوة النارية ، فإن Sprut-SD تساوي أحدث الدبابات السوفيتية والروسية وتتفوق على نظيراتها الأجنبية الحالية. أي ، من حيث القوة النارية ، أصبحت مساوية للدبابة الرئيسية.

بالتوازي مع تطوير "Sprut-SD" في مصنع خاركوف للجرارات ، تم تطوير هذه البندقية ذاتية الدفع للقوات البرية "Sprut-SSV" على أساس الهيكل المحدث للطفل "العنيدة" "MTLB ، التي خدمت في الجيش لأكثر من 50 عامًا وما زالت تنتجها الصناعة.

في أوائل التسعينيات ، في KhTZ ، تم عرض نموذجين أوليين لهذا البنادق ذاتية الدفع. لقد تم تجهيزهم بالكثير من معدات الدبابات من أحدث التطورات ، ثم فوجئت كيف يمكنهم وضع مدفع دبابة على هيكل خفيف وعائم وضمان فعالية إطلاق النار على مستوى أحدث الدبابات. أوقف انهيار الاتحاد هذا التطور الواعد ، ومن الواضح أن أوكرانيا ، لأسباب عديدة ، لم تكن قادرة على القيام بهذا العمل.

أظهر تطوير واختبار "Sprut-SSV" إمكانية إنشاء مثل هذه الآلة للقوات البرية. تمتلك SAU Sprut-SD العديد من الصفات المحددة اللازمة لهبوطها ، مما يعقد تصميم السيارة ويقلل من موثوقيتها. جعل إنشاء نفس السيارة المبسطة للقوات البرية (وكان يتم إنشاؤها!) من الممكن العثور على تطبيق جيد لهذه الفئة من الدبابات في الجيش.

في الختام ، يمكن ملاحظة أن هناك حاجة إلى الدبابات الخفيفة في المرحلة الحالية من تطوير المركبات المدرعة ، ولكن ليس كدبابات جماعية في قوات الدبابات. يمكن أن تثبت هذه المركبات نفسها جيدًا في قوات الرد السريع والقوات المحمولة جواً وسلاح مشاة البحرية كوسيلة لاختراق دفاع العدو غير الموجه والدعم الناري في العمليات المحلية والبعيدة. قد يكون استخدامها في عمليات "الشرطة" في التجمعات الحضرية غير فعال بسبب ضعفها في مواجهة صواريخ ATGMs المشاجرة.

موصى به: