عربات مدرعة 2024, شهر نوفمبر
الخزان T-80U-M1 "قضبان" سريع وغير مزعج على أي تضاريس ، قادر على السير لمسافات طويلة ونقله بواسطة جميع أنواع النقل. يستمر إنشاء نماذج جديدة من المعدات العسكرية والتكنولوجيات الجديدة في مختلف البلدان ، كما يتم إيلاء اهتمام كبير لها
هل يحتاج الجيش الروسي إلى مركبات قتالية "ذكية"؟ بشكل عام ، منتدى "تكنولوجيات الهندسة الميكانيكية - 2010" ، الذي جمع أربعة معارض كانت موجودة سابقًا منفصلة عن بعضها البعض - "Intermash" و MVSV و "Aerospace" و UVS- TECH ، ترك انطباعًا غامضًا إلى حد ما. من ناحية ، كان هناك
يتحدث سيرجي سوفوروف ، السكرتير الصحفي لشركة Military Industrial Company LLC ، وهو كولونيل احتياطي ، ومرشح للعلوم العسكرية ، عن حاملة الجنود المدرعة الروسية BTR-82. - تم تكليفنا بالمهمة في يوليو بنهاية نوفمبر لعمل عينتين من هذه الآلة (خيارات بحجم 14.5 ملم
في 8 ديسمبر 2009 ، تم تقديم دبابة "Object 188M" إلى فلاديمير بوتين قبل اجتماع حول تطوير مبنى الدبابات الروسية ، والذي عقد في "عاصمة الدبابات" الروسية - مدينة نيجني تاجيل. تغطية زيارة رئيس مجلس الوزراء والأخوة الصحفية أثارت الكثير من رواية القائد للمسلسل
تم تنفيذ تطوير دبابة روسية واعدة (الكائن 195) من قبل UKBTM (OJSC Ural Design Bureau of Transport Engineering ، N-Tagil) في إطار موضوع Improvement-88 ، ولكن ، لعدد من الأسباب ، لم تنجح قضية تجهيز خزانات التصوير الحراري الروسية
أظهر بناة الدبابات الأجانب آخر إنجازاتهم. تبين أن أكبر معرض في العالم للأسلحة الأرضية Eurosatory-2010 ، الذي أقيم في منتصف يونيو بالقرب من باريس ، أصبح أكثر من أي وقت مضى غنيًا بالمستجدات في مجال المركبات المدرعة. كان النجمان الرئيسيان في الصالون هما نجمتان جديدتان
الدبابات لا تخاف من الطين والبرك من تلقاء نفسها. ولكن حتى لا يخافوا من وجود قناص بقاذفة قنابل يدوية على شجرة ، تم اختراع عربة دعم الدبابة هذه. على الرغم من أنه سيكون أكثر صدقًا أن نطلق على "Frame-99" نفس آلة الموت. وزن قتالي TTX BMPT "Frame-99" - 47 طنًا طاقم - محرك 3 أشخاص
تم التعرف على T-34 المحدثة على أنها أفضل دبابة متوسطة في المرحلة الأخيرة من الحرب العالمية الثانية ، حيث نص التاريخ على أن أحد أعظم انتصارات الجيش الأحمر في الحرب الوطنية العظمى - بالقرب من كورسك - قد فاز في وقت كانت فيه المدرعة السوفيتية. والقوات الآلية
على عكس الدول الأخرى ، رفضت روسيا إنشاء دبابة جديدة ؛ في 7 أبريل 2010 ، أعلن فلاديمير بوبوفكين نائب وزير الدفاع - رئيس التسليح في القوات المسلحة للاتحاد الروسي ، عن إنهاء تمويل تطوير دبابة T-95 وإغلاق المشروع. لا يوجد بلد في العالم حتى الآن
تعتزم شركة Uralvagonzavod تقديم دبابة T-95 جديدة في معرض الأسلحة الروسي Expo Arms-2010. وقد تعرقل وزارة دفاع روسيا الاتحادية هذه الخطط ، حيث أعلن ممثلوها إغلاق أعمال التطوير في هذا المجال. بدلا من T-95 ، عفا عليها الزمن
عرضت Otokar ، الشركة الرائدة في تصميم وتصنيع المركبات التكتيكية المدرعة في صناعة الدفاع التركية ، عربتها المدرعة التكتيكية الجديدة ARMA 6x6 في Eurosatory. كما قدمت Otokar عربتها في جميع أنحاء العالم
كشفت شركة BAE Systems عن أحدث طراز 8x8 من مجموعة المركبات المدرعة RG التي أثبتت كفاءتها في المعارك في Eurosatory في باريس. السيارة الجديدة ، المعروفة باسم RG41 ، معروضة في Eurosatory للمرة الأولى ، وتتميز عربة المشاة المدرعة RG41 بتصميم فريد من نوعه
بطريقة ما ، البحث عبر الإنترنت بحثًا عن معلومات حول سترة جندي مظلي بلجيكي تم شراؤه في هذه المناسبة (لسبب ما ، كان يُطلق على السترة اسم ميكانيكي "الكونغو"!)
كثيرًا ما تستخدم الاختصارات والاختصارات في المقالة: BTR - حاملة أفراد مدرعة ؛ TBTR - ناقلة أفراد مدرعة ثقيلة ؛ DBTR - حاملة أفراد مدرعة ثنائية الوصلة ؛ قاذفة PU ؛ DU - تركيب يتم التحكم فيه عن بُعد ؛ MTO - حجرة المحرك ؛ EMT - ناقل حركة كهروميكانيكي الصورة 1
بالمناسبة ، لم يوفر المشروع الأول لخزان A7V تسليح المدفع على الإطلاق. فقط رشاش! عن الدبابات مع الحب. أحب قراء VO المادة الأولى من الدورة الجديدة حول الدبابات ، وأعربوا عن رغبتهم في استمرارها ، وفي أسرع وقت ممكن. هنا ، ومع ذلك ، ليس كل شيء يعتمد علي فقط ،
سيارة كوان المدرعة البخارية ، 1855 حول الدبابات مع الحب. سنبدأ اليوم بسلسلة أخرى من المقالات ، والتي يجب أن نقول أن الجزء "التصويري" سيكون لها الغلبة على الجزء النصي. فليكن نوع دبابة "Murzilka" و "Young Technician" في عبوة واحدة. وقصص عن اليقين
الدبابات والإبداع. لفترة طويلة لم أكتب شيئًا عن الدبابات ، لكن هنا ، يمكن القول ، جاء الموضوع نفسه بين يدي. في متحف الجيش في باريس ، في الطابق الأول ، عند المدخل مباشرة ، تم العثور على واحدة من الدبابات القليلة المتبقية من هذا النوع ، وهي في حالة جيدة. دبابة Renault FT-17 من طراز 1918 مع برج مصبوب
في سنوات ما بين الحربين ، وبالتحديد في الثلاثينيات من القرن العشرين ، قرر مصممو العديد من دول العالم في وقت واحد تقريبًا أن جيوشهم بحاجة إلى دبابات برمائية. "Valentine" Mk IX DD. كانت تجربة إنشائها فقط البريطانيين (الدبابات "Pig" و "Medium D") ، لكن الجميع أدرك أن اتباع طريقهم يعني عدم الذهاب
إن تاريخ هذه الدبابات بشكل عام مترابط ، وإن كان بطريقة معقدة للغاية. بادئ ذي بدء ، كان لكل وحدة دبابات بريطانية في فرنسا ورشة إصلاح خاصة بها. عمل المقدم فيليب جونسون في إحدى ورش العمل هذه. تولى
في كثير من الأحيان كان يحدث مثل هذا: قام رجل برسم بقلم رسم بالحبر بقلم رسم (من قبل ، كان الجميع يعرف ما هو قلم الرسم ، الآن طلابي لا يعرفون هذا!) و … كان لديه مثل هذه الأفكار - "أنا مخترع ، يمكنني أن أقدم شيئًا مثيرًا للإنتاج". كان هناك حتى مثل هذه المهنة - "رسام" - هو نفسه
كيف دخلت الدبابات في الخدمة مع جيوش دول مختلفة من العالم في الماضي؟ في بعض البلدان ، تم اختراعها وإنشاءها بشكل مستقل من البداية إلى النهاية. اشترت بعض البلدان مشاريع تطوير أشخاص آخرين ، لكنها قامت بتركيب مدافع خاصة بها ، على سبيل المثال. وبالنسبة لبعض البلدان كان ذلك كافيا "لإلقاء نظرة خاطفة"
"Dyrenkov's Tank" - صورة. من المعروف أن الصفات القوية والثقة بالنفس ، أو حتى الغطرسة ، تساعد في بعض الأحيان حيث يجب أن تكون هناك مواهب مختلفة تمامًا. لكن العواقب عادة ما تكون محزنة دائمًا ، إن لم تكن مأساوية. هذه الأمثلة معروفة في تاريخ المركبات المدرعة
دبابة "فيكرز ميديوم" MK.IIA في المنطقة المفتوحة بأرض تدريب أبردين بالولايات المتحدة الأمريكية ، يعلم الجميع أنه لا ينبغي للمرء أن يتوقع راحة كبيرة من الخدمة العسكرية. لذلك كان الأمر كذلك ، وربما سيكون كذلك في المستقبل أيضًا. بعد كل شيء ، هناك قيود مختلفة وحتى المصاعب المرتبطة به ، والرجل العسكري ملزم بذلك
وقد صادف أنه في مكان ما في سبعينيات القرن الماضي عثرت على كتاب "الإضراب والدفاع" الذي نشرته دار نشر "يونغ جارد" ، وفيه ، بالإضافة إلى قصص عن العربات المدرعة ، كانت هناك أيضًا مذكرات قدامى المحاربين من قوات الدبابات. وصف أحدهم مواجهته مع الدبابات الألمانية
بالفعل ، كانت الدبابات الأولى في العالم (من تلك التي شاركت بالفعل في المعارك) تمتلك أسلحة مدفعية ، وكان الغرض منها تدمير مدافع رشاشة للعدو. "صوّر بسرعة ، وسدد منخفضة! - المشار إليها في المذكرة - تعليمات لمدفعية الدبابات البريطانية. - من الأفضل ترك قوقعتك تصب الرمل فيها
تمتلك القوات المسلحة الأمريكية أسطولًا كبيرًا من المركبات المدرعة المختلفة المصممة لنقل وتقديم الدعم الناري للمشاة. في الخدمة ، توجد أنواع مختلفة من المركبات ذات العجلات والمتعقبة - القديمة نسبيًا في المقام الأول. لتوسيع الموارد والحفاظ على خصائصها عند المطلوب
برادلي مع درع إضافي تمت إزالته على الرغم من تصميم عائلة برادلي للمركبات القتالية لسيناريوهات القتال الأوروبية ، إلا أن تطويرها لم يتوقف عند هذا الحد. لقد كان أداء المركبات التي تمت ترقيتها جيدًا في القتال الصحراوي وعمليات التثبيت الحديثة
في عام 1955 ، تم اتخاذ قرار حكومي لإنشاء مكتب تصميم لهندسة الديزل الخاصة في مصنع خاركوف لهندسة النقل وإنشاء محرك ديزل جديد للخزان. تم تعيين البروفيسور أ.د. شارومسكي كبير المصممين لمكتب التصميم. اختيار المخطط الهيكلي
في 2. المصدر: "Ural Turbine Works. 80 Years of Creating Energy" Experiments and Evolution في مبنى الدبابات العالمي ، أصبح استخدام محركات الديزل عالية السرعة للدبابات هو المعيار الذهبي فقط في أواخر الخمسينيات. أدركت دول الناتو أن الوقت قد حان للتخلص من طاقة البنزين
B-2-34 في كوبينكا كان عبارة عن ديزل على شكل حرف V مكون من 12 أسطوانة برأس مصبوب بأربعة صمامات ، ومسامير فولاذية محمل للقدرة لمزيد من القوة ، وحاقن وقود مركزي. كانت هناك أيضًا أوجه تشابه مع
B-2 ليس محركًا ديزلًا للطيران منذ البداية ، من الجدير إبداء تحفظ وتبديد كل الشكوك: لم يتم إنشاء B-2 في الأصل كمحرك للطائرة. الوضع مع هذه الوحدة أكثر تعقيدًا قليلاً مما يبدو. في بداية الثلاثينيات في مصنع خاركوف للقاطرات البخارية ، كانت عملية تطوير كاملة
الديزل ، ضروري كهواء نص برنامج الاتحاد السوفيتي لبناء الدبابات على ظهور عدة أنواع من المركبات المدرعة في الجيش في وقت واحد - من T-37A الخفيف إلى T-35 العملاقة. لكن T-26 وسلسلة من BTs عالية السرعة أصبحت ضخمة حقًا. إذا كان في الحالة الأولى كافيًا
"التطهير في أسرع وقت ممكن" في الجزء السابق من دورة تشكيل صناعة الخزانات ، تطرقنا جزئيًا فقط إلى مسألة استخدام الأجهزة القمعية في هذا المجال. ومع ذلك ، فإن هذا الموضوع يستحق دراسة منفصلة.إيفان بافلونوفسكي بالفعل في عام 1929 ، اعتمد المكتب السياسي للجنة المركزية للحزب الشيوعي البلشفي لعموم الاتحاد
العجز الكلي كانت ممارسة جذب تطورات الآخرين من أجل تطوير قدراتنا التكنولوجية الخاصة ، والتي تحدثنا عنها في الجزء الأول من القصة ، منتشرة على نطاق واسع في روسيا القيصرية. بحلول أغسطس
خلال الحرب العالمية الأولى ، كان هناك العديد من أنواع معدات الجرارات في الخدمة مع جيش الإمبراطورية الروسية خلال الحرب العالمية الأولى ، ومن بينها جرار هولت كاتربيلر الثقيل المتعقب بالكامل وجرار الشاحنة نصف المسار أليس-تشالمرز . هذه الآلات هي إلى حد كبير
يقارن الخبراء فعالية استخدام منظمة التجارة العالمية بالأسلحة النووية التكتيكية - يمكنهم إلحاق مثل هذا الضرر بمعدات العدو. على سبيل المثال ، في العراق ، دمرت 121 من الرؤوس الحربية العنقودية ذاتية الاستهداف من سادارم 48 دبابة ومدافع ذاتية الدفع في وقت واحد ، وأظهرت اختبارات عنصر سمارت 155 العنقودية
كانت الدبابات في أوكرانيا كجزء من القوات المسلحة في حالة غير مرضية للغاية في بداية النزاع. تميل الاستعداد القتالي إلى الصفر إلى حد كبير بسبب الحالة الفنية: تم إصلاح معظم الآلات مرة أخرى في الاتحاد السوفيتي. النقاط الرئيسية التي خفضت بشكل مباشر
لا تزال T-55 أكبر مركبة مدرعة في سوريا. هذا أسطول من حوالي 1200 دبابة كانت مخزنة قبل الحرب الأهلية. تم تحديث بعض طائرات T-55s في أوائل الثمانينيات بمساعدة كوريا الشمالية ، حيث قاموا خلالها بتركيب نظام للتحكم في الحرائق مع جهاز استشعار جوي
تكمن خصوصية القوات المسلحة للجمهورية العربية السورية في هيمنة المركبات المدرعة المجنزرة: تم سحب جميع الدروع الخفيفة على عجلات بحلول عام 2011 إلى قواعد التخزين. ربما يكون السبب في تفضيلات زعيم البلاد بشار الأسد (ناقلة نفط سابقاً). لذلك ، جنبا إلى جنب مع الدبابات ، الأولى
منذ الفترة الأولى للحرب (شتاء 2012 - صيف 2013) ، حاول المسلحون على الأراضي السورية استخدام التكتيكات التي تم اختبارها في الحملة الشيشانية في معارك المدن