الخزان T-80U-M1 "قضبان" سريع وغير مزعج على أي تضاريس ، قادر على السير لمسافات طويلة ونقله بواسطة جميع أنواع النقل.
يستمر إنشاء نماذج جديدة من المعدات العسكرية والتقنيات الجديدة في مختلف البلدان ، كما يتم إيلاء اهتمام كبير لتحديث النماذج في الخدمة. ويرجع ذلك إلى وجود كمية كبيرة من المعدات في الجيش ، والميل إلى خفض تكاليف شراء أسلحة جديدة ، وتجدر الإشارة إلى سمتين إضافيتين ، أولاً ، دورة حياة المعدات العسكرية طويلة جدًا (15- 20 عامًا) ، وثانيًا ، التقدم في عدد من المجالات مهم جدًا لدرجة أنه يسمح لك بتحقيق تحسين نوعي في خصائصه القتالية دون تغيير مظهر الكائن بشكل كبير.
مثال على ذلك دبابة T-80 ، التي اعتمدها الجيش الروسي في عام 1976. يتم إنتاج سيارات من هذه العائلة بواسطة مصنع هندسة النقل التابع لاتحاد إنتاج Omsk الذي سمي على اسم ثورة أكتوبر. تم تجهيز دبابات T-80U ، وفقًا لوزير الدفاع عن الاتحاد الروسي إيغور سيرجيف ، أكثر فرق النخبة استعدادًا للقتال في الجيش الروسي …
في البداية كان لديها إمكانات كبيرة للتحديث ، فالحاجة المفاهيمية لتحسين الخصائص القتالية والتشغيلية حددت مسبقًا التحديث التدريجي لمركبات هذه العائلة ، واليوم هو دبابة T-80U-M1 Bars ، التي احتفظت بمخطط التخطيط الكلاسيكي ، في حيث يقع السلاح الرئيسي في برج دوار ، ومحطة توليد الطاقة وناقل الحركة - في الجزء الخلفي من الهيكل ، والطاقم - بشكل منفصل قائد الدبابة والمدفعي - في حجرة القتال ، والسائق - في حجرة التحكم.
مثل نظرائه ، فإن الخزان T-80U-M1 Bars سريع وغير مزعج على أي تضاريس ، وهو قادر على السير لمسافات طويلة ونقله بواسطة جميع أنواع النقل.
سلاح
أدى تنوع متطلبات الدبابة ومجموعة واسعة من الأهداف ، سواء من حيث درجة الخطر على الدبابة نفسها أو من حيث مستوى الحماية ، إلى الحاجة إلى تجهيز السيارة بنظام تسليح أكثر تقدمًا ، ضمان هزيمة العدو ، برياً وجواً ، على مسافة تصل إلى 5000 متر.
تم تثبيت مدفع أملس التجويف على خزان T-80U-M1 Bars - قاذفة من النوع 2A46M من عيار 125 ملم ، مثبتة في طائرتين. بندقية خالية من المتاعب 2A46M-1.
يشتمل نظام مكافحة الحرائق 1A45 الحديث على جهاز تحديد المدى بالليزر ، وأجهزة استشعار للرياح ، وخزان وسرعة الهدف ، ولفة ، وشحنة ودرجة حرارة محيطة ، وجهاز كمبيوتر باليستي للدبابات. يسمح هذا النظام ، جنبًا إلى جنب مع الهيكل السفلي الفريد ذو النعومة العالية ، بإطلاق نار فعال على الأراضي الوعرة بسرعة تصل إلى 35 كم / ساعة وأي موضع للبرج.وفقًا لهذه المعلمة ، فإن دبابات T-80U ليس لها مثيل.
يتحكم المدفعي في إطلاق النار في المعركة ، لكن أجهزة التوجيه والتصويب المثبتة على الدبابة تسمح للقائد بتحديد الهدف الأكثر خطورة ، والتصويب بشكل مستقل عن المدفعي ، ومن خلال الضغط على زر "تعيين الهدف" على لوحة التحكم ، قم بتشغيل برج ومحاذاة خط تصويب المدفعي مع الهدف أو السيطرة الكاملة على البندقية (الوضع "المزدوج") وضرب الهدف.
يسمح مجمع الأسلحة الموجهة (KUV) باحتمالية إصابة هدف مدرع أو منخفض الطيران بصاروخ موجه بواسطة شعاع ليزر ، على مسافة تصل إلى 5 كم ، KUV 9K119 مما يزيد من مناعة الضوضاء ، ويسهل التحكم فيه والحفاظ على.
يمكن تجهيز دبابة T-80U-M1 بمشاهد الأشعة تحت الحمراء الليلية من بوران أو مشهد روسي (Agava-2) أو تصوير حراري خارجي. عند تثبيت مشهد التصوير الحراري ، يكون المدفعي والقائد قادرين على إطلاق صاروخ موجه 9M119 ليلاً ونهارًا.
يوفر اللودر الأوتوماتيكي معدل إطلاق نار من 7 إلى 9 جولات في الدقيقة. في الخارج ، يوجد فقط خزان Leclerc الفرنسي الذي يحتوي على محمل أوتوماتيكي ، ويحمل ناقل اللودر الأوتوماتيكي من نوع دائري للخزان T-80U-M1 28 طلقة ، بينما تحمل الدبابة الفرنسية Leclerc و T-90 الروسية 22 طلقة.
الحماية
دبابة T-80U-M1 محمية من الأسلحة الحديثة المضادة للدبابات بسبب:
• حماية متعددة الطبقات للجزء الأمامي العلوي من الهيكل والحشو المدمج في البرج ،
• مجمع درع تفاعلي مدمج (ERA) للبدن والبرج ، بالإضافة إلى حواجز مدرعة مع عناصر ERA ،
• مجمع الحماية النشطة "الساحة" ،
• أنظمة تركيب ستائر "شتورا -1" مجمع الإجراءات الضوئية الإلكترونية.
مكّن استخدام VDZ في الثمانينيات من زيادة درجة حماية الدبابات بشكل كبير من القذائف التراكمية ، ومع ذلك ، بعد انفجار VDZ ، لا يزال جزء من مساحة سطح الدرع الرئيسي غير محمي.تطوير حماية نشطة تم تنفيذ النظام على مدى السنوات العشر إلى العشرين الماضية في العديد من البلدان. ومع ذلك ، فقط في روسيا تم إحضارهم لإنتاج أنظمة جاهزة ، Arena هي واحدة منهم. نظرًا لعدم وجود نظائر في العالم من حيث الخصائص التقنية ، فقد تم تصميمه لحماية الدبابات من القنابل المضادة للدبابات والصواريخ التي تطلقها جميع أنواع أسلحة المشاة ، وكذلك من صواريخ ATGMs البرية والجوية التي تطير بسرعة 70 إلى 700 متر في الثانية بغض النظر عن نظام التحكم وأنواع الرؤوس الحربية
مجمع "Arena" المثبت على خزان T-80U-M1 "القضبان" يتم تشغيله وإيقافه من لوحة تحكم الأوامر ، وبعد ذلك يتم تنفيذ جميع العمليات اللاحقة تلقائيًا. بالإضافة إلى العمل في الوضع التلقائي الرئيسي ، في حالات الطوارئ ، يمكن للقائد التحكم فيه يدويًا ، على سبيل المثال ، لتدمير العوائق أو لإنشاء حماية وثيقة ضد المشاة.
"الحلبة" تحمي الدبابة في أي طقس وفي أي ظروف قتالية ، بما في ذلك الحركة والتصويب ، بغض النظر عن زاوية اقتراب الأسلحة. يوفر تصميم الرادارات ومشاهد معالجة المعلومات مستوى عاليًا من الحماية ضد التداخل ، ولا يتفاعل مع الإشارات الخاطئة والعرضية ، ولا يعمل إلا عند ظهور خطر جسيم أو إذا كان التهديد يطير مباشرة على الخزان.
يضاعف نظام الحماية النشط بقاء القضبان ، وعندما تستخدم الدبابات لأغراض حفظ السلام وتسوية النزاعات المحلية ، عندما يكون لدى العدو أسلحة خفيفة مضادة للدبابات تحت تصرفه ، بمعدل 3-4 مرات. إن استخدام مجمع الحماية النشط "Arena" بالاشتراك مع مجمع القمع الإلكتروني البصري "Shtora-1" يجعل من الممكن زيادة أمان الخزان بمقدار 3-5 مرات.
بدلاً من جهاز الاستطلاع الإشعاعي والكيميائي GO-27 المثبت على جميع المركبات المدرعة الروسية تقريبًا على دبابة T-80U-M1 "Bars" ، يوجد مجمع عالي السرعة والحساسية. تتطلب صيانتها عملاً أقل. الجهاز الجديد مضغوط وسهل الاستخدام. يسمح لك التحكم المدمج بالتحقق بسرعة من حالة الأجهزة وتلقي معلومات حول عطل الوحدات الرئيسية.
يقوم نظام إطفاء الحريق الأوتوماتيكي بإطفاء الحريق في غضون 150 مللي ثانية.
للاتصال على T-80U-M1 ، يتم تثبيت محطة الراديو R-163-50U وجهاز استقبال الراديو R-163UP ، يعملان في نطاق VHF في وضع مكافحة التشويش ، حيث يتم تعداد تلقائي للعديد من المحدد مسبقًا تحدث الترددات ويتم تحديد القناة الأكثر خلوًا من التداخل. توجد قناة لإرسال معلومات عن بُعد واتصالات الراديو بناءً على العنوان.
القدرة على المناورة والسرعة
خزان T-80U-M1 "بار" مزود بمحرك توربيني غازي متعدد الوقود بسعة 1250 لترًا. مع ناقل الحركة الهيدروستاتيكي (GOP) (قوة محددة - 27 ، 2 حصان / طن) ، والتي تتجاوز بشكل كبير معايير كل من الدبابات الروسية والأجنبية وتحدد قدرة عالية على المناورة والتنقل. أكبر بشكل ملحوظ من محركات الديزل ، فإن احتياطي عزم الدوران يستبعد إمكانية إيقاف المحرك أثناء الحمل الزائد ويقلل من عدد تغييرات التروس عند القيادة على أرض وعرة.
تسمح لك الخصائص الديناميكية والمتسارعة العالية بمغادرة منطقة إطلاق النار بسرعة. تتسارع دبابة من حالة السكون إلى سرعة 50 كم / ساعة في 17-19 ثانية فقط ، وتقوم "بالقفز من نقطة" بمقدار 3-5 أمتار في ثانية واحدة إلى ثانيتين ، مما يجعل من الممكن ارتداد مقذوف طائر. تُظهر تجربة استخدام T-80U في القتال أن الدبابات الفردية صمدت حتى خمس ضربات من القذائف والصواريخ الموجهة واستمرت في أداء المهمة الموكلة إليها. مقارنة بخزان T-80U ، فإن القضبان أبسط وأكثر ملاءمة للتشغيل والصيانة. في المستقبل القريب ، من المخطط تركيب محرك معزز عليه بسعة 1400 لتر / ثانية.
تم تصميم GOP لزيادة خفة الحركة والسرعة والقدرة على المناورة وموثوقية علب التروس الموجودة على متن المركبة (BKP) بشكل كبير. عند اجتياز مسار حقيقي ، تم الحصول على متوسط زيادة في السرعة بنسبة 12٪ ، ودوران فردي - حتى 33 بالمائة. في الوقت نفسه ، يمكن ضبط نصف قطر الدوران بشكل لا نهائي ، ويتم تقليل عدد المحولات الخاصة بـ BKP في وضع الدوران بشكل حاد. زادت سلاسة الدورة التدريبية ، وبالتالي زادت دقة التصوير.
انخفض استهلاك الوقود بنسبة 5-10٪ ، بينما زاد العمر التشغيلي للوحدات:
• الإرسال - بنسبة 30٪.
• الهيكل السفلي - بنسبة 50٪.
تم تقليل عدد عناصر التحكم - عجلة القيادة ، دواسة الوقود ، دواسة الفرامل. يسمح ذلك للسائق بالتركيز على الطريق وعلى التضاريس وفي ساحة المعركة ويضمن أدائه على المدى الطويل. انخفضت الجهود المبذولة على الهيئات الرئاسية بمقدار أربع مرات. يقلل من إجهاد السائقين الميكانيكيين في المسيرات الطويلة.
إمكانية استخدام أنواع مختلفة من الوقود (ديزل - أساسي ، كيروسين - احتياطي ، بنزين - احتياطي) يبسط إلى حد كبير المواد والتزويد الفني للأجزاء.
تضمن وحدة التوربينات الغازية المساعدة GTA-18 بسعة 18 كيلوواط تشغيل جميع مجمعات وأنظمة الخزان في ساحة انتظار السيارات مع إيقاف تشغيل المحرك الرئيسي.
عند القتال في موقع دفاعي ، فإن استخدام وحدة الطاقة المساعدة يقلل بشكل كبير من مستوى الأشعة تحت الحمراء ، مما يقلل بشكل كبير من احتمالية اكتشاف الخزان باستخدام مشاهد التصوير الحراري.
يكون استهلاك الوقود أثناء العملية العسكرية أقل بكثير من استهلاك الخزانات المزودة بمحرك ديزل تقليدي بدون وحدة طاقة إضافية.
الراحة والاقتصاد
عند تشغيل المعدات العسكرية في ظروف مناخية صعبة ، لا سيما في المناطق ذات المناخ الاستوائي في درجات حرارة ورطوبة مرتفعة ، عندما لا يكون العمل فحسب ، بل تصبح الحياة البشرية أيضًا صعبة ، فإن المعدات العسكرية الروسية بدون تكييف الهواء تفقد بشكل كبير خصائصها القتالية. عمل موظفو شركة Krios للأبحاث والإنتاج ، الذين شاركوا في تطوير وتصنيع نظام تكييف الهواء لمحطة Mir المدارية ، على إنشاء نظام تكييف الهواء (ACS) للخزانات.
زاد SKV الذي تم تطويره وتثبيته على خزان القضبان من الموثوقية في حالة الأحمال الزائدة الميكانيكية الكبيرة والقدرة على إجراء الإصلاحات في الميدان.
يحتوي مكيف الهواء المصمم للقضبان على توزيع فردي للهواء المبرد لكل فرد من أفراد الطاقم. نتيجة لذلك ، يتم تبريد مناطق العمل فقط ، وليس الحجم الداخلي الكامل للخزان. تشمل مزايا نظام تكييف الهواء هذا مقارنة بأنظمة من نوع التبادل العام: الكفاءة وإمكانية استخدام سترات التهوية مع بدلات مقاومة للحريق. بالإضافة إلى ذلك ، لا يقوم نظام تكييف الهواء بتبريد الهواء فحسب ، بل يقوم أيضًا بتجفيفه ، وهو أمر مهم بشكل خاص في البلدان ذات المناخات الحارة والرطبة. يتيح لك وجود الوحدة المساعدة GTA-18 تشغيل مكيف الهواء في ساحة انتظار السيارات دون بدء تشغيل المحرك الرئيسي.
في خزانات عائلة T-80U ، يمكن تركيب مسار إسفلتي من أجل سلامة أسطح الطرق أثناء المسيرة على طول الطرق الخرسانية والأسفلتية.
لإنتاج الدبابات للتصدير ، تم وضع عدد من التدابير لزيادة قدرتها التنافسية في سوق السلاح العالمي. السمة المميزة لعائلة الدبابات T-80U هي إمكانية طلبها في تكوينات مختلفة ، مع مراعاة ظروف وقدرات الدولة الشرائية.
1. مدفع أملس - قاذفة من نوع 2A46M4
2. جهاز إضاءة للتدابير المضادة الضوئية الإلكترونية "Shtora-1"
3. التثبيت المغلق بمدفع رشاش NSVT عيار 12.7 ملم
4. الرؤوس البصرية لمجمع الإجراءات المضادة الضوئية الإلكترونية Shtora-1 تكشف عن إشعاع الليزر وتدور البرج باتجاه مصدره.
5. جهاز إضاءة للتدابير المضادة الضوئية الإلكترونية "Shtora-1"
6. "كاز" دروزد -2
7. جهاز استشعار للمكون العرضي لسرعة الرياح.
8. نظام لتركيب ستائر الهباء الجوي من الصواريخ المضادة للدبابات مع نظام توجيه شبه نشط 81 ملم لقنبلة تشكيل الهباء الجوي 3D17 في 3s. تشكل ستارة ضباب تغطي الجسم المحمي.
9. رادار "كاز" دروزد -2
