لا تزال T-55 أكبر مركبة مدرعة في سوريا. هذا أسطول من حوالي 1200 دبابة كانت مخزنة قبل الحرب الأهلية. تم تحديث بعض طائرات T-55 في أوائل الثمانينيات بمساعدة كوريا الشمالية ، حيث قاموا خلالها بتثبيت نظام للتحكم في الحرائق مع مستشعر معلمة الغلاف الجوي وجهاز كمبيوتر باليستي. خارجيًا ، يتميز التحديث الكوري الشمالي بوجود جهاز تحديد المدى بالليزر الموجود فوق البندقية. "النخبة" من بين خزانات السلسلة 55 هي مركبات T-55MV ، والتي تم تحديثها في عام 1997 في مصنع Lviv Tank Repair Plant وفقًا لتوثيق Omsk.
كانت المركبات معدة للاشتباكات البرية مع الجيش الإسرائيلي ، وتقع بالقرب من مرتفعات الجولان ، في الجنوب وفي وسط محافظة درعا كجزء من الفرقتين الميكانيكية الخامسة والسابعة. قائمة التحسينات على T-55MV: DZ "Contact-1" ، شاشات مضادة للتراكم على متن الطائرة ، قاذفات قنابل دخان 902B "Tucha" ، نظام "Soda" لـ MTO ، حماية ضد النابالم ، غلاف حراري لمدفع 100 ملم ، FCS "Volna" مع محدد المدى بالليزر KDT-2 ، الكمبيوتر الباليستي BV-55 ، DShKM المضاد للطائرات و KUV 9K116 "Bastion" بصواريخ 9M117 ، مما يسمح باختراق ما يصل إلى 600 ملم من الدروع. من بين مزايا هذا الصاروخ المدى (حتى 4000 م) والقدرة على العمل في ظروف حارة مع درجات حرارة تصل إلى 500C. بالإضافة إلى ذلك ، قام الحرفيون في Lviv بتركيب محرك V-46-5M ، وتغيير المسارات وتجهيز الخزان بمحطة راديو R-173 بجهاز استقبال راديو R-173P. تبين أن T-55MV كانت وسيلة قتالية جيدة في ظروف الصراع السوري: نجحت "Contact-1" في تحمل ضربات القنبلة اليدوية ، سواء في الجبهة أو في النتوءات الجانبية ، وأصبح البندقية المسدس سلاحًا هائلاً ، خاصةً عندما تعمل بقذيفة شديدة الانفجار. في عدد من أدلة الفيديو ، هناك لحظات متفرقة لاستخدام هذه الدبابة في سوريا للأسلحة الموجهة.
مثل العديد من دبابات الصراع ، تم تجهيز T-55 بشاشات شبكية ودروع واقية لحماية الرماة من DShK ، بالإضافة إلى مقالب الجرافات. وحصلت بعض المركبات على مشاهد تصوير حراري من تصميم "فايبر" السوري ومجمعات بصرية إلكترونية مضادة (KOEP) "صابر". يعمل الأخير عن طريق التشويش على منسق مشهد TOW ATGM من التعديلات المختلفة ، والذي يتتبع تتبع الزينون للصاروخ. عيب مثل هذا النظام هو ضعفه ضد Kornet ATGM الروسي ، حيث ، كما تعلم ، يتم التحكم في مجال شعاع الليزر.
تميزت T-62 (بتعبير أدق ، تعديلها M) بشكل عام بعمل بطولي - في بداية عام 2017 ، صمدت أمام "حاجب Brezhnev" من قبل TOW-2 ATGM الأمريكية. لفترة طويلة ، كانت الدبابة التي عفا عليها الزمن بالفعل أخلاقياً وتقنيًا قادرة على تحمل صاروخ حديث مضاد للدبابات. تعد حاوية البوليمر المعدنية الموجودة على برج T-64M أحد التطورات التي شهدها الاتحاد السوفيتي منذ عهد ليونيد بريجنيف وكان الهدف منها زيادة مقاومة الدروع للطائرة المتراكمة. إن ظهور مثل هذه المعدات الخطيرة المضادة للدبابات في أيدي خصوم الأسد هو نتيجة التدخل الأمريكي في الصراع السوري منذ عام 2014. كان المتلقون الرئيسيون لأنظمة TOW-2 هم المعارضة العلمانية "الجيش السوري الحر" ، والتي بدأ مقاتلوها ، بتوجيه من مدربي وكالة المخابرات المركزية ، في إتقان التكنولوجيا الجديدة بنشاط. كما شوهدت شحنات صواريخ كبيرة من المملكة العربية السعودية. منذ ظهور TOW-2 في المقدمة ، تبخر التفوق الكامل لقوات الأسد في ساحة المعركة في المركبات المدرعة الثقيلة والمتوسطة.الآن "الباباخ" كانوا قادرين على ضرب نقاط العدو القوية من مسافات تتجاوز 3.5 كيلومتر ، مما يجعلها غير معرضة لنيران الدبابات (باستثناء ، بالطبع ، أسلحة الدبابات الموجهة). هذا بالمناسبة يتعلق بظهور مدفع 152 ملم على الدبابات قادر على الوصول إلى العدو على مسافة 5000 متر - هناك الكثير من الجدل حول هذا الموضوع ، وتجربة سوريا تظهر أن دبابة بحاجة إلى مثل هذا. سلاح بعيد المدى. لا يمكن المبالغة في أهمية الإمدادات لمقاتلي TOW وأحجامهم. وبذلك استطاعت لواء فرسان الحق والفرقة 13 في الجيش السوري الحر في 7 تشرين الأول 2015 ، بحسب معطيات رسمية ، إطلاق 14 صاروخًا على أهداف في محافظة حماة. بشكل عام ، في أكتوبر 2015 ، كان نشاط وفعالية استخدام الصواريخ الموجهة من قبل المسلحين مرتفعًا لدرجة أنه سمح بوقف الهجوم المكثف للقوات الحكومية في المنطقة. وفي المستقبل ، والاستيلاء على مدينة مورك جنوب خان شيخون. قبل أن يكون لدى المسلحين TOW ، كان عليهم الاكتفاء بالأسلحة المضادة للدبابات التالية: RPG-29 و PG-7VR "Resume" RPG-7 و ATGM "Cornet" و "Metis" ، والتي تم الحصول عليها من السوريين الذين تم الاستيلاء عليهم مستودعات الجيش. تم رصد نماذج مبكرة من أنظمة Konkurs و Milan و Fagot ، بالإضافة إلى الكأس والألغام المضادة للدبابات TM-46 و -57 التي عفا عليها الزمن. ويشير عدد من الخبراء إلى ضعف فاعلية قاذفات القنابل اليدوية المضادة للدبابات لدول الناتو ، والتي يستخدمها المسلحون في نسخ واحدة ، بسبب نفاثة الغازات القوية ، مما يجعل من الصعب إطلاقها من الأماكن المغلقة. في المناطق المفتوحة ، يعد الوميض الساطع والصوت العالي مع وجود أثر دخاني ملحوظ علامات قوية للكشف عن مثل هذه الأسلحة. كانت القنوات الرئيسية لتزويد المعدات المضادة للدبابات هي دول حلف وارسو السابق ورابطة الدول المستقلة ، فضلاً عن المستودعات المنهوبة للجيش الليبي. تم تخصيص الأموال من قبل المملكة العربية السعودية ، على وجه الخصوص ، هذه هي الطريقة التي تم بها تمويل مشتريات أنظمة Kornet و Metis M المضادة للدبابات من دول غير معروفة. عبر تركيا والأردن ، إلى جانب أسلحة أخرى ، كانت هناك إمدادات من قاذفات القنابل اليدوية اليوغوسلافية M79. كان الخطر الرئيسي في المعارك الحضرية هو قاذفة قنابل RPG-29 Vampire المحلية ، التي أصاب رأسها الحربي بشكل موثوق دبابات الجيش السوري.
لكن بالعودة إلى T-62 ، التي كانت سوريا بالفعل الحرب الخامسة لها بعد أفغانستان وطاجيكستان وحملتين شيشان. خططت القيادة السورية لتحديث آلات هذا النموذج إلى مستوى مقبول في الوقت المناسب تمامًا لبدء الحرب الأهلية ، التي عطلت بطبيعة الحال هذه المشاريع. قبل الصراع ، كانت دبابات T-62 في الأجزاء الوسطى والشمالية والشرقية من سوريا كجزء من الفرقة 11 و 18 المدرعة والفرقة الميكانيكية 17-1. كان الاستعداد القتالي العام لهذه التشكيلات عند مستوى منخفض نوعًا ما. ومع ذلك ، تم استخدام الدبابات منذ بداية الأعمال العدائية ، لتحل محل دبابات T-55 و T-72 الفاشلة في فرق الدبابات. في عام 2015 ، بالتعاون مع المتخصصين الروس ، تم ترميم مصنع إصلاح الدبابات في حمص ، حيث تم نقل جميع المعدات التالفة من ساحات القتال. منذ كانون الثاني (يناير) 2017 ، بمساعدة "سوري إكسبرس" ، دخلت T-62Ms ، المأخوذة من قواعد التخزين الروسية ، إلى البلاد ، والتي تتميز بحماية أكثر جدية للبرج والبدن. تم إلقاؤهم في المعركة في منطقة قاعدة T-4 الجوية في محيط تدمر فور وصولهم إلى الجمهورية العربية.
تميزت T-62M أيضًا بأنها صياد ناجح لعربات الشهداء المحشوة بمئات الكيلوغرامات من المتفجرات من خلال استخدام صاروخ موجه 9M117-2. الآن تم نقل جزء من الخزانات إلى الخلف لتجهيزه بالإجراءات المضادة الضوئية الإلكترونية المنتجة محليًا "Sabar-2". في هذا التطور ، تم أخذ أوجه القصور في النموذج الأول في الاعتبار وتم توسيع النطاق الكهرومغناطيسي العامل بشكل كبير ، مما جعل من الممكن إخراج صواريخ Kornet الروسية عن مسارها. بالإضافة إلى ذلك ، يقوم مهندسو مركز دمشق للأبحاث بتجهيز الخزانات بأجهزة تصوير حرارية من نوع Viper ، والتي يمكنها اكتشاف الأهداف على مسافة تصل إلى 4 كيلومترات.
وفقًا للمعلومات الرسمية ، تم استخدام T-90A من أصل روسي لأول مرة في حالة قتالية في سوريا أثناء الاستيلاء على مستوطنتي خان طومان وكرسي في ديسمبر 2015. هذه هي المركبات المدرعة الثقيلة الأكثر تقدمًا في الصراع السوري على الإطلاق. تتميز دبابات T-90 المبكرة ، التي تقاتل أيضًا في الجمهورية ، ببرجها المصبوب وغياب مشهد التصوير الحراري (بدلاً من الأشعة تحت الحمراء "Buran PA"). كان إصدار T-90 لعام 1992 هو الذي صمد بنجاح لصاروخ TOW-2A في الجبهة وأصبح بطل الإنترنت لعدة أشهر. القوات السورية مسلحة الآن بأكثر بقليل من 30 دبابة من هذه السلسلة ، معظمها جزء من الفرقة الرابعة المدرعة ، بالإضافة إلى وحدات من الشيعة الأفغان والعراقيين. من المعروف رسميًا أن إحدى دبابات T-90 تضررت وأخرى تم الاستيلاء عليها في منطقة حلب. إلى جانب مركبات T-72B ، أصبحت هذه الدبابات "قادة الهجمات" بسبب حمايتها العالية - وعادة ما تتبعها في تشكيل المعركة الإصدارات المبكرة من T-72 و T-55 و T-62.
تشير النتائج الوسيطة لاستخدام الدبابات في سوريا إلى أن المركبات المتقادمة أخلاقياً وتقنيًا مثل T-55 و T-62 و T-72 هي وحدات قتالية فعالة في النزاعات منخفضة ومتوسطة الحدة. يضمن التعديل المعقول للدبابات نجاحها في المعركة حتى مع وجود عدو مجهز بأنظمة حديثة مضادة للدبابات وقاذفات قنابل يدوية. ومع ذلك ، هناك أيضًا أوجه قصور خطيرة في التكنولوجيا (ينطبق هذا أيضًا على أحدث طرازات MBT) ، لا سيما في الظروف الحضرية. تشمل هذه العيوب: عدم كفاية الحماية للجانب ، والنقاط الخلفية والعلوية مع درع أمامي مفرط ؛ ضعف حماية الألغام زاوية صغيرة لارتفاع البندقية ؛ "مد البصر" المفرط للـ MSA ، مع ضعف الرؤية البانورامية ، خاصة في نصف الكرة العلوي ؛ طول برميل طويل ، مما يجعل من الصعب المناورة في شوارع المدينة ؛ عدم وجود مقذوفات حرارية في حامل الذخيرة والقدرة المنخفضة للدبابات عبر البلاد في المناطق الجبلية.
