عربات مدرعة 2024, شهر نوفمبر

إحياء عفا عليها الزمن: التناسخ السويسري لـ "Hetzer"

إحياء عفا عليها الزمن: التناسخ السويسري لـ "Hetzer"

مدمرة دبابة MOWAG Taifun تم استخدام هذه المدافع ذاتية الدفع المضادة للدبابات على نطاق واسع من قبل ألمانيا النازية ، وكذلك اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، حيث تم إنشاء مثل هذه الآلات الناجحة مثل SU-85 و SU-100. بعد، بعدما

ناقلة أفراد مدرعة صينية بعجلات WZ-551 (نوع 92)

ناقلة أفراد مدرعة صينية بعجلات WZ-551 (نوع 92)

حافلات قتالية. إن حب الصينيين لنسخ المعدات العسكرية الأجنبية معروف جيدًا. وإذا لم نتحدث عن النسخ المباشر ، فعندئذ على الأقل عن فهمك للمفهوم. لذلك ، اعتبر العديد من الخبراء الغربيين أن حاملة الأفراد المدرعة ذات العجلات WZ-551 بترتيب 6 × 6 هي كذلك

ناقلة أفراد مصفحة سلوفاكيا "Tatrapan": ناقلة أفراد مدرعة منخفضة الميزانية

ناقلة أفراد مصفحة سلوفاكيا "Tatrapan": ناقلة أفراد مدرعة منخفضة الميزانية

حافلات قتالية. بعد الانهيار السلمي لتشيكوسلوفاكيا ، ظهرت دولتان على خريطة أوروبا في 1 يناير 1993: جمهورية التشيك وسلوفاكيا. ورثت الدول أسلحة ورثتها من تشيكوسلوفاكيا ، بما في ذلك تلك المصنوعة من الإنتاج السوفيتي. في الوقت نفسه ، كانت الإمكانات الصناعية والعسكرية للدول مختلفة

تحت اسم بطولي. ناقلة الجند المدرعة الرئيسية للجيش الأمريكي

تحت اسم بطولي. ناقلة الجند المدرعة الرئيسية للجيش الأمريكي

ناقلة جند مدرعة من طراز سترايكر في الموصل بالعراق. 2005 حافلات قتالية. لعدة عقود ، ظلت حاملة الجنود المدرعة المجنزرة M113 هي حاملة الجنود المدرعة الرئيسية للجيش الأمريكي. تم إنتاج السيارة في إصدارات مختلفة في سلسلة ضخمة ، بلغ عددها أكثر من 80 ألف وحدة منتجة. اخلع تمامًا

منافس مجمع "أفغانيت": تجارب ناجحة في إسرائيل

منافس مجمع "أفغانيت": تجارب ناجحة في إسرائيل

عناصر القبضة الحديدية KAZ الإسرائيلية في السنوات الأخيرة ، عملت إسرائيل بنشاط كبير لزيادة بقاء المركبات المدرعة في ساحة المعركة ، بما في ذلك من خلال إنشاء أنظمة حماية نشطة (KAZ). تم تحقيق نجاح كبير في هذا المجال من قبل مهندسي شركة الدفاع الإسرائيلية Elbit Systems ،

إسباني يأخذ على ناقلة جند مدرعة بعجلات. BTR BMR-600

إسباني يأخذ على ناقلة جند مدرعة بعجلات. BTR BMR-600

BMR M1 من حافلات الجيش الإسباني القتالية. تمتلك إسبانيا اليوم ترسانة كبيرة إلى حد ما من المركبات المدرعة مقارنة بالدول الأوروبية الأخرى. الجيش الإسباني مسلح بأكثر من 330 دبابة "ليوبارد 2" ، وهذا أكثر مما في ألمانيا نفسها ، 84 دبابة بعجلات "سنتورو" ،

"أخزاريت". ناقلة جند مدرعة إسرائيلية من الدبابات السوفيتية

"أخزاريت". ناقلة جند مدرعة إسرائيلية من الدبابات السوفيتية

حافلات قتالية. فكرة إنشاء حاملة أفراد مدرعة على أساس دبابة ليست جديدة. تم إنشاء أول هذه الآلات خلال الحرب العالمية الثانية. أنشأت بريطانيا العظمى وكندا ناقلات جند مدرعة مؤقتة باستخدام مدافع سيكستون ذاتية الدفع ودبابات رام وشيرمان كهيكل. في الثمانينيات لفكرة مماثلة ،

"الثعلب" الخطير في خدمة الجيش الألماني. APC TPz 1 فوكس

"الثعلب" الخطير في خدمة الجيش الألماني. APC TPz 1 فوكس

APC TPz 1 Fuchs لم يختف حب الألمان لتسمية المركبات المدرعة بأسماء حيوانات مختلفة حتى بعد نهاية الحرب العالمية الثانية. في فترة ما بعد الحرب ، كانت دبابات ليوبارد ومركبات الاستطلاع لينكس وناقلات الجند المدرعة فوكس في خدمة الجيش الألماني. الاخير

أخطر جاموس في العالم. بي تي ار بافل

أخطر جاموس في العالم. بي تي ار بافل

حافلات قتالية. إذا كانت هناك منافسة اليوم على أفظع سيارة مصفحة في التاريخ ، فإن Buffel ، التي أنشأها مصممو جنوب إفريقيا ، ستتنافس بالتأكيد في المركز الأول. رسميًا ، ينتمي هذا "الجاموس" من جنوب إفريقيا إلى فئة MRAP - المركبات ذات العجلات المدرعة

BTR-60. أول ناقلة أفراد مدرعة رباعية المحاور في العالم

BTR-60. أول ناقلة أفراد مدرعة رباعية المحاور في العالم

BTR-60PA في المربع الأحمر تم تطوير BTR-60P في 1956-1959 ، وأصبح سلفًا للعديد من المركبات القتالية المبنية على أساسها ، بالإضافة إلى المزيد

OT-64 SKOT. حاملة أفراد مصفحة تجاوزت BTR-60

OT-64 SKOT. حاملة أفراد مصفحة تجاوزت BTR-60

"حافلات قتالية". تعتبر حاملة الجنود المدرعة الأكثر شهرة في الكتلة الشرقية بحق OT-64 SKOT. تمثل هذه المركبة القتالية وجهة نظرها الخاصة لحاملة الجنود المدرعة ذات العجلات لتشيكوسلوفاكيا الاشتراكية وبولندا. في الوقت نفسه ، فإن معظم المعدات العسكرية في الخدمة مع جيوش الدول

M113. أضخم ناقلة جند مدرعة في التاريخ

M113. أضخم ناقلة جند مدرعة في التاريخ

BTR M113A3 للجيش الأمريكي في مناورات بألمانيا 2015 "حافلات قتالية". أصبحت حاملة الأفراد المدرعة الأمريكية M113 أكبر ناقلة جند مدرعة في التاريخ. لا تزال المركبة القتالية المجنزرة ، التي تم تبنيها في عام 1960 ، مستخدمة في جيوش العديد من البلدان. في هذه الحالة ، تبين أن الهيكل

BTR-50P. عن طريق البر والمياه

BTR-50P. عن طريق البر والمياه

"حافلات قتالية". أصبحت حاملة الأفراد المدرعة BTR-50P من نواح كثيرة مركبة قتالية فريدة من نوعها. بالإضافة إلى حقيقة أنها كانت أول ناقلة أفراد مدرعة محلية مجنزرة ، كانت BTR-50 تطفو أيضًا. هنا انعكست نسبه بالكامل. تم إنشاء هذا النموذج على أساس خزان برمائي خفيف

حافلة معركة حقيقية. BTR-152

حافلة معركة حقيقية. BTR-152

"حافلات قتالية". ناقلات الجند المدرعة تسمى بحق "حافلات القتال". ولكن الأهم من ذلك كله ، أن هذا التعريف يناسب واحدة من أولى مركبات الإنتاج السوفيتية من هذه الفئة. نحن نتحدث عن ناقلة جند مدرعة ثقيلة BTR-152 ، والتي تم إطلاقها في الإنتاج الضخم في عام 1950 ، مع

سيارة مصفحة من كيا موتورز. من كوريا الجنوبية إلى الفلبين ومنغوليا

سيارة مصفحة من كيا موتورز. من كوريا الجنوبية إلى الفلبين ومنغوليا

بالنسبة للعديد من الروس ، ترتبط كيا موتورز بسيارات الركاب الكورية. لكن الشركة التي يقع مقرها في سيول لا تنتج فقط أفضل السيارات مبيعًا في سوق السيارات الروسية - سيارات كيا ريو منخفضة التكلفة ، ولكن أيضًا معدات السيارات للقوات المسلحة. ما وراء الشاحنات ومركبات الجيش

BTR-40. أول ناقلة جند مدرعة سوفيتية

BTR-40. أول ناقلة جند مدرعة سوفيتية

"حافلات قتالية". ظهرت أول ناقلة جند مدرعة سوفيتية ، والتي تم إنتاجها بكميات كبيرة ، في البلاد بعد نهاية الحرب الوطنية العظمى. بدأ مصممو مصنع GAZ للسيارات في تطوير السيارة ، الذين تمكنوا بالفعل في عام 1948 من تقديم ضوء للجيش

أضخم ناقلة جند مدرعة في الحرب العالمية الثانية

أضخم ناقلة جند مدرعة في الحرب العالمية الثانية

"حافلات قتالية". أضخم حاملة جنود مدرعة في الحرب العالمية الثانية ليست "هانوماج" الألمانية ، التي أصبحت في الواقع أول سلف كامل من هذا النوع ، تم إطلاقه في الإنتاج الضخم قبل اندلاع الحرب مباشرة ، ولكن الأمريكي ناقلة جند مدرعة M3. مثل نظيرتها الألمانية الأمريكية

ناقلة الجند المدرعة الرئيسية من الفيرماخت. sd.kfz. 251 "هانوماج"

ناقلة الجند المدرعة الرئيسية من الفيرماخت. sd.kfz. 251 "هانوماج"

"حافلات قتالية". ناقلة جند مدرعة ألمانية نصف مسار Sd.Kfz. 251 هي حاملة الجنود المدرعة الأكثر شهرة في الحرب العالمية الثانية ، على الرغم من إنتاج المزيد من ناقلات الجنود المدرعة الأمريكية نصف المسار M3 خلال سنوات الحرب. مركبة قتالية من طراز Sd.Kfz ابتكرها مصممين ألمان. 251 في جميع الأنحاء

أول ناقلة جند مدرعة من الدول الاسكندنافية. Terrangbil m / 42 KP

أول ناقلة جند مدرعة من الدول الاسكندنافية. Terrangbil m / 42 KP

"حافلات قتالية". قبل بدء الحرب العالمية الثانية ، تميزت السويد بشكل إيجابي بين جميع الدول الاسكندنافية ذات الصناعة المتقدمة ، مما جعل من الممكن إنشاء منتجات عسكرية معقدة للغاية ، بما في ذلك الدبابات. ليس من المستغرب أن استخدام وضعك المحايد ،

وحدة قتالية غير مأهولة: لعبة باهظة الثمن أم عنصر مفيد في المعركة؟

وحدة قتالية غير مأهولة: لعبة باهظة الثمن أم عنصر مفيد في المعركة؟

في السنوات الأخيرة ، أنشأت روسيا عددًا كبيرًا من الوحدات القتالية غير المأهولة: "Crossbow" و "Boomerang-BM" و AU-220M "Baikal" و "Epoch" وما إلى ذلك. تلقت دبابة القتال الروسية الرئيسية الجديدة "أرماتا" برجًا غير مأهول مع نظام الأسلحة الرئيسي. على الرغم من حقيقة أن الوحدات القتالية غير مأهولة

ناقلة جند مدرعة خفيفة متعددة الأغراض Universal Carrier

ناقلة جند مدرعة خفيفة متعددة الأغراض Universal Carrier

"حافلات قتالية". بحلول الوقت الذي اندلعت فيه الحرب العالمية الثانية ، كانت النظرة الإنجليزية لناقلات الجند المدرعة قد خضعت لتغييرات كبيرة. إذا كانت أول ناقلة جند مدرعة في التاريخ ، التي تم إنشاؤها في بريطانيا العظمى في نهاية الحرب العالمية الأولى ، قد تميزت بأبعاد وحشية وكانت إعادة صنع لأول مرة على شكل ماسي

ناقلة جند مصفحة شيرمان

ناقلة جند مصفحة شيرمان

حافلات قتالية. بعد أن عرضت على العالم أول ناقلة جند مدرعة تم تطويرها في نهاية الحرب العالمية الأولى على أساس دبابة Mark V ، حاول المصممون البريطانيون ، بالتعاون مع الكنديين ، تكرار خدعتهم على مستوى تكنولوجي جديد بالفعل خلال الحرب العالمية الثانية. في عام 1944 الحلفاء

أول ناقلة جند مدرعة في التاريخ. مارك التاسع

أول ناقلة جند مدرعة في التاريخ. مارك التاسع

"حافلات قتالية". حاليًا ، في جميع جيوش العالم تقريبًا ، تعد ناقلات الجند المدرعة أكثر أنواع المركبات المدرعة شيوعًا. هذا ليس مفاجئًا ، تتميز ناقلات الجنود المدرعة الحديثة ببساطتها النسبية في التصميم والتكلفة المنخفضة ، مقارنةً بـ BMPs وحتى أكثر أساسية

ستتلقى BMP-3 الحماية من القذائف والصواريخ

ستتلقى BMP-3 الحماية من القذائف والصواريخ

تعد BMP-3 حاليًا أكثر مركبات المشاة القتالية تقدمًا في الخدمة مع الجيش الروسي. دخلت المركبة القتالية رسميًا في الخدمة في عام 1987 ، ولا تزال لديها إمكانية التحديث وستخدم الجيش في المستقبل لأكثر من عقد من الزمان. اليوم

الهنغارية دبابة توران. حاول Magyar اللحاق بمبنى الدبابة السوفياتي

الهنغارية دبابة توران. حاول Magyar اللحاق بمبنى الدبابة السوفياتي

تثير عبارة "مبنى الدبابات المجرية" في حد ذاتها ابتسامة اليوم. في الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أنه في الأربعينيات من القرن الماضي ، لم يكن بمقدور العديد من الدول الأوروبية إنتاج الدبابات. على الرغم من كل المحاولات ، فشل المصممون المجريون في خلق قتال تنافسي

BMP صاحبة الجلالة. مركبة قتال المشاة المحارب

BMP صاحبة الجلالة. مركبة قتال المشاة المحارب

إن بريطانيا العظمى دولة محافظة ، لطالما كانت قيادتها بارعة في عد الأموال. حاليًا ، يتم تسليح جيش Foggy Albion بمركبة قتال مشاة مجنزرة - BMP "Warrior". بدأ الإنتاج التسلسلي لـ BMP في عام 1985 ، وفي عام 1987 القتالية

دبابة رويكات الجنوب أفريقية

دبابة رويكات الجنوب أفريقية

يتم تصنيف جنوب إفريقيا اليوم كدولة ذات صناعة دفاعية متطورة. حقق المجمع الصناعي العسكري في جنوب إفريقيا نجاحًا كبيرًا في تطوير المركبات المدرعة ذات العجلات لأغراض مختلفة. كل من المركبات المدرعة الخفيفة و MRAPs متعددة العجلات ، وكذلك

سيارة مصفحة عجبان نمر 447A MRAV

سيارة مصفحة عجبان نمر 447A MRAV

في المعرض الدولي للصناعات الدفاعية IDEX-2019 ، الذي أقيم في الفترة من 17 إلى 21 فبراير 2019 في أبو ظبي (الإمارات العربية المتحدة) ، تم عرض سيارة مصفحة جديدة من عائلة المركبات المدرعة نمر. نحن نتحدث عن مركبة عجبان نمر 447A MRAV (مركبة مدرعة متعددة الأدوار) ذات عجلة

سيارة مصفحة Mbombe 4 (جنوب إفريقيا)

سيارة مصفحة Mbombe 4 (جنوب إفريقيا)

في المعرض الدولي للصناعات الدفاعية IDEX-2019 ، الذي أقيم في الفترة من 17 إلى 21 فبراير في أبو ظبي (الإمارات العربية المتحدة) ، قدمت مجموعة Paramount Group الصناعية العسكرية من جنوب إفريقيا منتجها الجديد - مركبة Mbombe 4 MRAP المدرعة ذات الدفع الرباعي ترتيب العجلة. يتم وضع الحداثة من قبل جنوب أفريقيا

مجمع الصواريخ RALAS أصلاً من صربيا

مجمع الصواريخ RALAS أصلاً من صربيا

في معرض الدفاع والصناعية الدولي IDEX-2019 الذي أقيم في أبو ظبي (الإمارات العربية المتحدة) في فبراير ، أظهرت شركة الدفاع الحكومية الصربية Yugoimport SDPR لأول مرة للجمهور العام نظامًا صاروخيًا تكتيكيًا جديدًا (مضادًا للدبابات) ، أطلق عليه اسم RALAS. هذا المجمع

Begleitpanzer 57. المشاة Bundeswehr مركبة قتال دعم

Begleitpanzer 57. المشاة Bundeswehr مركبة قتال دعم

في عام 1966 ، ولدت مركبة قتالية ثورية ، BMP-1 ، في الاتحاد السوفيتي. تميزت هذه المركبة القتالية المشاة المتعقبة بوجود تسليح قوي إلى حد ما ، يتكون من مدفع رعد 2A28 عيار 73 ملم ، مقترنًا بمدفع رشاش PKT عيار 7.62 ملم ، و Malyutka ATGM. هذا المجمع

مركبة مصفحة فاخرة

مركبة مصفحة فاخرة

إذا كنت تشك في وجود مركبات مدرعة فاخرة حقيقية ، فيمكنك أن تطمئن إلى أنها موجودة. وتشمل هذه طراز T-98 "Kombat" - سيارة دفع رباعي مدرعة تم تطويرها في روسيا ومخصصة لنقل الشخصيات المهمة ، بما في ذلك في منطقة القتال. كانت السيارة

سيحصل BMD-2 على شاب ثان

سيحصل BMD-2 على شاب ثان

في عام 1985 ، اعتمد الجيش السوفيتي BMD-2 (مركبة هجومية محمولة جواً) ، ليحل محل BMD-1. تم تصميم هذه المركبة القتالية البرمائية المتعقبة للاستخدام كجزء من القوات المحمولة جواً ويمكن هبوطها بالمظلة عن طريق طرق الهبوط والمظلة باستخدام

BA-64: أول سيارة مصفحة بنظام الدفع الرباعي السوفياتي

BA-64: أول سيارة مصفحة بنظام الدفع الرباعي السوفياتي

بحلول الوقت الذي بدأت فيه الحرب العالمية الثانية وحتى الهجوم الألماني على اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، كان لدى الجيش الأحمر سيارة مدرعة خفيفة واحدة فقط - طراز BA-20 المتقادم أخلاقياً مع ترتيب عجلة الدفع الرباعي. بحلول ذلك الوقت ، كان الفيرماخت ، على العكس من ذلك ، قد سافر تقريبًا في جميع أنحاء أوروبا على عجلات

الكائن 490. "أرماتا" السوفياتي

الكائن 490. "أرماتا" السوفياتي

لفترة طويلة من الزمن ، ظلت التطورات العسكرية السوفيتية في الثمانينيات في مجال بناء الدبابات سرا وراء سبعة أختام. فقط في أيامنا هذه ، بالفعل في القرن الحادي والعشرين ، يختفي حجاب السرية هذا تدريجياً ، ونبدأ في التعرف على المشاريع المدهشة للمركبات القتالية

خزان لشخصين Kampfpanzer Versuchsträger 2000 (VT-2000)

خزان لشخصين Kampfpanzer Versuchsträger 2000 (VT-2000)

في أواخر الثمانينيات ، كانت المصانع الألمانية تكمل دبابات القتال الرئيسية Leopard 2 A4 التي طلبها البوندسفير ، لكن الألمان العمليين كانوا يفكرون بالفعل في مزيد من التطوير لتكنولوجيا الدبابات ، والحاجة إلى الدبابات في المستقبل والمظهر المقصود. العديد من

مركبة استطلاع مصفحة Panhard EBR

مركبة استطلاع مصفحة Panhard EBR

وقع العصر الذهبي للمركبات المدرعة ذات العجلات في الثلاثينيات والأربعينيات من القرن الماضي ، وخلال تلك الفترة تم تصميم وبناء المركبات المدرعة ذات العجلات بنشاط في العديد من دول العالم. وشملت هذه البلدان فرنسا ، التي كانت لا تزال قوة استعمارية أوروبية كبرى. تقاليد الخلق والإنتاج

IS-7: قوة غير مُطالب بها

IS-7: قوة غير مُطالب بها

في نهاية الحرب ، في فبراير 1945 ، في مكتب تصميم المصنع رقم 100 ، الذي كان فرعه في ذلك الوقت يقع في لينينغراد ، بدأ العمل في مشروع دبابة ثقيلة جديدة ، والتي كان من المقرر أن تصبح تطويرًا لـ مشروع IS-6. بحلول يونيو ، كان مشروع التصميم التفصيلي للقتال المستقبلي جاهزًا

"الوشق" في خدمة الجيش الألماني. مركبة استطلاع قتالية SpPz 2 Luchs

"الوشق" في خدمة الجيش الألماني. مركبة استطلاع قتالية SpPz 2 Luchs

لم يختف حب الجيش الألماني لتخصيص أسماء الحيوانات للمركبات المدرعة ، وخاصة ممثلي عائلة القط ، في أي مكان بعد نهاية الحرب العالمية الثانية. في عام 1975 ، اعتمد البوندسفير مركبة استطلاع قتالية جديدة ذات عجلات ، والتي حصلت على التصنيف SpPz 2

Radkampfwagen 90. منظر ألماني لخزانات بعجلات

Radkampfwagen 90. منظر ألماني لخزانات بعجلات

الدبابات ذات العجلات الآن في ترسانة جيوش العديد من البلدان. الأكثر شهرة والأقوى هو Centauro الإيطالي ، مسلح بمدفع 120 ملم. في الوقت نفسه ، توجد عربات مدرعة ذات عجلات مزودة بمدفع من عيار الدبابات كسلاح رئيسي في جنوب إفريقيا والولايات المتحدة والصين وفرنسا. بالضبط فرنسا