طيران 2024, شهر نوفمبر

بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، التي غيرت بشكل جذري ميزان القوى في العالم ، كانت هناك زيادة في حركات التحرر الوطني. بدأت شعوب البلدان التي كانت مستعمرات للقوى الأوروبية لفترة طويلة في النضال من أجل الاستقلال. في الدول غير الرسمية

كانت قافلة من السيارات تتحرك على طول الطريق المؤدي إلى المطار التجريبي ، وفي وسطه كانت منصة بها شيء ضخم ومغطاة بعناية بقطعة قماش مشمع تزحف خلف الجرار. فقط من خلال النظر عن كثب ، كان من الممكن تخمين ملامح طائرة صغيرة. انقلب العمود إلى طريق ريفي ، ثم إلى الحافة ، هناك جرار

"1" مقدمة لقد تراكمت التجربة الأولى للحرب الأهلية الحديثة ، بالطبع ، في أفغانستان. وأظهر على الفور عدم كفاية فعالية الطيران. بالإضافة إلى عدم استعداد الطيارين وأوجه القصور في التكتيكات ، فإن الطائرات نفسها لم تتوافق مع طبيعة حرب العصابات المضادة. أسرع من الصوت

القتال مروحة gumbai utiva. يمكنهم إعطاء إشارات ، والتهوية بأنفسهم ، ولكن في بعض الأحيان ، يعكسون سهمًا أو حتى ضربة سيف ، لأنه مصنوع من … كان لدى Gekken نقطة على شكل منقار الغراب وأخرى على شكل a

في يوليو 2015 ، حصلت إيرباص على براءة اختراع لتصميم طائرة CONCORDE-2 ، والتي ، وفقًا للمشروع ، يجب أن تطير بسرعة 3435 ميلًا في الساعة (حوالي 5500 كم / ساعة). "مستخرج" من معلومات براءات الاختراع: يبدو أنه ليس شيئًا غير عادي: حسنًا ، طائرة ركاب تفوق سرعة الصوت ، حسنًا ، براءة اختراع (كيف

جلب التطور السريع لبناء الطائرات في الثلاثينيات شهرة شركة Seversky الأمريكية. تأسست عام 1928 على يد المهندس والطيار ألكسندر سيفرسكي الذي غادر روسيا. كانت شركة هذا المهاجر الروسي تعمل بشكل أساسي في تطوير وإنتاج الطائرات البرمائية

السلاح الرئيسي لجريبن هو كفاية المبدعين. فن الاستغناء عن المتطلبات المستحيلة بشكل واضح ، مع التركيز على المهام والفرص الحقيقية. وفقًا للنظرية المقبولة عمومًا ، يجب أن يتبع الجيل الرابع من الطائرات المقاتلة "الخامس" مع مجموعة محددة من

قصة يونكرز Ju-88A-4 ، طول جناحيها 20.08 مترًا ، وزن الإقلاع 12 طنًا. لكن هل هذه قصة تستحق أكثر قاذفات خط المواجهة شريرًا؟ نعم ، كانت طائرة هائلة. الطول و

قصة خطأ أولي من قبل القيادة ، والذي هدد بضياع الموارد وكاد أن يودي بحياة العديد من الطيارين. قصة عن الثقوب المفقودة والغموض الذي يعني أكثر من الواضح. معنى خفي؟ بالأحرى ، وهم نموذجي متأصل في النقص البشري

بعد الوصول إلى السرعة القصوى ، اسحب المقبض نحوك واضبط زاوية الرفع على حوالي 60 درجة. بسرعة 270 كم / ساعة على الجهاز ، اضغط بسلاسة على الطائرة بالمقبض في رحلة أفقية أو استدر بلفة من 15 إلى 20 درجة في الاتجاه المطلوب. التسلق فوق التل حوالي 1000 متر. زمن

في إطار الصورة النمطية السائدة ، تم التعرف على هورنت كمفجر ناجح ، لكنها مقاتلة متواضعة للغاية. الأمر نفسه ينطبق على F / A-18E المحدثة ، والتي تلقت البادئة "super"

استغرق الأمر ثماني دقائق للطيران فوق إسرائيل من الشمال إلى الجنوب (470 كم). في تلك اللحظة ، تم تسخين الحافة الأمامية للجناح إلى 250 درجة مئوية ، وكان استهلاك الوقود نصف طن من الكيروسين في الدقيقة. لكن الأسوأ من ذلك هو المفجر غير القابل للكسر. الطائرة الوحيدة في العالم

هذا هو قانون الممرات الهوائية: عندما نرتقي إلى القمة ، ننظر إلى الأسفل ، ويومًا بعد يوم ، صافرة التوربينات الفولاذية الساخنة تقلقنا ، وأولئك الذين يراقبون الرحلات الجوية من الأرض قلقون بشأن أمور أخرى. على سبيل المثال ، إلى متى يمكن أن تستمر المهمة القتالية للمقاتل. لاحظ أننا نركز على التكتيكية

"لن تحل المشكلة أبدًا إذا فكرت بنفس الطريقة التي فكر بها أولئك الذين ابتكروها". "ظروف القتال الحقيقية" التي تعمل فيها الطراد الحامل للطائرات بشكل إيجابي مقارنة بساحة التدريب في بحر بارنتس ، البحر الأبيض المتوسط. مع حسن

تحكم بريطانيا البحار ، لكن الهواء أهم من الماء. في المعارك مع Luftwaffe ، وُلد بطل خارق قام بتثبيت ثلث الطائرات الألمانية في السماء في الحرب العالمية الثانية. اسمه "Supermarine Spitfire" ("Ardent"). ومن الغريب أن خالق الطائرة الأسطورية ، مصمم الطائرات ريجينالد ميتشل ، ليس

في خضم الحرب ، تخلت القوات الجوية الأمريكية تمامًا عن التمويه. بدلاً من درجات الألوان الفاتحة التقليدية (لون السماء) على الجانب السفلي للجناح والطلاء الأخضر في الأعلى (لتندمج مع الأرض) ، لا يوجد سوى لمعان مبهر من الألومنيوم. لم ينج من اللوحة سوى علامات تحديد الهوية وخط غامق

طوال الأسبوع على صفحات "VO" ، كانوا يتجادلون حول القاذفات التكتيكية Su-34 و F-15E. من تبين أن السفينة المجنحة أكثر برودة؟ "ضربة النسر" القوية أو "البطة" التي حرثت سوريا بأكملها وأظهرت للعالم أجمع ما هي الحرب الجوية الحقيقية. بعض الجماليات مقتنعون بأن الأفضل

أصبحت مظاهرة Yak-141 في معرض فارنبورو الجوي "أغنية البجعة" لمقاتل فريد من نوعه. OKB ايم. لم تتلق ياكوفليفا طلبًا واحدًا من عملاء محليين أو أجانب ، ولم ير العملاء المحتملون الحاجة إلى شراء طائرة VTOL. مع كل مزايا "العمودي" لا

إذا كانت طائرتنا جيدة جدًا ولديهم سيئة للغاية ، فلماذا هم جيدون جدًا ولدينا سيئ جدًا؟ المقالات حول مشاكل وعيوب F-35 لم يعد يُنظر إليها كما كانت عليه من قبل. بدلاً من الشماتة - فقط التهيج الجاف مع تقدم العمل على إنشاء مقاتلين محليين من الجيل الخامس

يوجد أدناه التلال العظمية لسلاسل سلسلة هندو كوش العظيمة ، "قاتل الهندوس". صفوف من الجبال الصخرية الخالية من الأشجار موازية تمامًا للحافة الرئيسية. نظر آرتسيباشيف إلى الأفق. هناك ، أمامك ، يجب أن ترتفع الحافة الرئيسية للقمم الساطعة ، ويظهر الرادار الموجود على متن الطائرة ، باللون الأخضر المتوهج ،

لا يمكن للروبوت أن يؤذي شخصًا أو ، من خلال تقاعسه عن العمل ، يسمح بإلحاق الأذى به. - أ. عزيموف ، ثلاثة قوانين للروبوتات كان إسحاق أسيموف مخطئًا. في القريب العاجل ، ستوجه "العين" الإلكترونية إلى الشخص ، وستقوم الدائرة المصغرة بأمر: "أطلق النار لتقتل!" الروبوت أقوى

يحتوي أكبر متحف طيران في العالم - المتحف الوطني للطيران والفضاء في واشنطن العاصمة - على ركن معروض بارز. جنبًا إلى جنب ، مع تحول مآخذ الهواء الأنفية قليلاً نحو بعضهما البعض ، هناك خصمان لا يمكن التوفيق بينهما: فانتوم الأمريكية F-4 و MiG-21 السوفيتية. أبدي

فرضية جريئة أو محاولة للنظر في المستقبل ، عندما يظل رابتور هو مقاتل الجيل الخامس الوحيد الجاهز للقتال ، ويتم حل معظم المهام في الحروب الحديثة بنجاح بواسطة طائرات الجيل الرابع ، ما مدى توقيت أحلام الجيل السادس؟ ليس لدينا فكرة واضحة عن المظهر

يعود تاريخ الطيران القتالي الحديث إلى سلف مشترك - A-5 "Vigilent" ، حيث تم دمج عناصر مثل مخطط "الجناح العالي" لأول مرة ؛ نظام التحكم بالسلك (ESDU) ؛ جناح شبه منحرف ذو نسبة عرض إلى ارتفاع متوسطة واكتساح ؛ - مستطيل في المقطع العرضي

ناعمة ومرنة للغاية ، هذه المرة كانت أصعب من الجدران الخرسانية. لكن "بايك" كانت أقوى: تمزق ، مثل الجلد ، أجزاء من جسم الطائرة ، واندفعت تحت الماء بسرعة 200 متر في الثانية. غير قادر على تحمل مثل هذا الضغط العنيف ، انفصل الوسيط غير القابل للضغط ، مما سمح للذخيرة الفائقة بالمرور إلى مكانها

تم تشخيص المقاتل خطأ. على عكس أحكام الأطباء الزائفين ، فإن المقاتل شاب وقوي وصحي تمامًا. لا يطير! مسترشدين باعتبارات غير معروفة حول جمال المقاتل وتصميمه الصحيح ، فقد قضى الجمهور الموقر لفترة طويلة حكم الإعدام على طائرة F-35. نقلا عن الآراء بشغف

روما. نفي المجال الجوي .. مدريد. نحن عازمون على العمل في إطار التشريعات الدولية المعمول بها. نفت باريس المجال الجوي. الحكومة الفرنسية قلقة للغاية بشأن الوضع الحالي وتعتزم

كلارنس جونسون! أنت شاهد في قضية رشوة المسؤولين في وزارة الدفاع الفيدرالية الألمانية بهدف اعتماد Starfighter في الخدمة مع Luftwaffe. في شهادتك ، يمكنك الاعتماد فقط على ما شاهدته بنفسك وما تعرفه من تجربتك الخاصة ، و

ظهر القرن الحادي والعشرين. لكن البعض يستمر في إنكار دور التكنولوجيا الحديثة بعناد. خاصة إذا كانت المحادثة تتعلق بنماذج أجنبية من المعدات العسكرية. خاصة إذا كانوا متخفيين. بعد ذلك - آه ، سيكون النقاش ساخنًا ، لكن الاحتراق حول هذا الموضوع لم يعد خطيرًا كما كان من قبل. قيد التشغيل حاليًا

وحلّق في الظلام ، الجاسوس الملعون ، عبر الأشعة اللازوردية ، جاسوسًا غير مرئي ، أرسله حلف شمال الأطلسي في الليل … وفقًا لوزارة الدفاع ، تحول طيران الناتو إلى زيادة مهامه على حدود روسيا. في عام 2014 ، تضاعفت كثافة الرحلات الاستطلاعية فوق مياه بحر بارنتس وبحر البلطيق

نسيم الصيف دغدغ العشب في مطار المطار. في غضون 10 دقائق ، صعدت الطائرة إلى ارتفاع 6000 متر ، حيث انخفضت درجة الحرارة فوق سطح البحر إلى ما دون -20 درجة ، وأصبح الضغط الجوي نصف ضغط سطح الأرض. في مثل هذه الظروف ، كان عليه أن يطير مئات الكيلومترات ، حتى ذلك الحين

يمكن للكلمة الطيبة والمسدس أن ينجزا أكثر من مجرد كلمة طيبة - جوني كارسون خليج الأسلحة الداخلي هو الأكثر إثارة للتساؤل. سمة مميزة لجميع مقاتلات الجيل الخامس وطائرات أخرى (LA) تدعي لقب "الشبح"

قامت شركة لوكهيد ببناء طائرة الاستطلاع U-2 على ارتفاعات عالية ، وأسرع طائرة SR-71 Blackbird ، وطائرة القاذفة الشبح F-117 والمقاتلة Raptor. من بين الإبداعات الأقل فضيحة لهذه الشركة: طائرات النقل الأكثر شهرة في العالم هرقل ، وطائرة أوريون للطيران البحري ، والنقل الثقيل للغاية

إذا ظهر العدو بأعداد كبيرة ، فخذ أولاً ما هو عزيز عليه. إذا قبضت عليه ، فسوف يطيعك. صن تزو ، "فن الحرب" تحدد بداية الصراع العسكري السؤال: هل توجد قاعدة جوية قريبة؟ إذا كان الجواب "نعم" ، ابدأ الحرب بجرأة. إذا كانت الإجابة مختلفة ، فاتبع

تسطع الشمس من خلال الأوراق والضباب. أصوات وحفيفات غريبة. الخطوات الناعمة للثوار على الأرض المليئة بالطحالب. ودحرجة مدوية فوق خضرة الغابة! أسفل التل ، فوق التيجان مباشرة ، اجتاحت 16 صاعقة برقًا. سرب Thunderchief اتبع مساره المعتاد لهانوي … واحد من أكثر

13 سبتمبر 1931 ، Kalshot Sleeps ، المملكة المتحدة. الشمس في الماء البارد ينابيع الرذاذ وزئير محركات الطائرات! تم تثبيت نظرات الآلاف من المتفرجين على نقاط صغيرة تندفع بسرعة مرعبة فوق سطح يشبه المرآة للخليج. في المقدمة هي المفضلة في السباق الجوي - نموذج "Supermarines"

الحياة غير منطقية من نواح كثيرة. يتم تقديم بناء أصغر قارب كحدث مهم على طريق إحياء البحرية. ولكن ، بالحديث عن القاطرات والقوارب الطويلة الجديدة ، فإن وسائل الإعلام لدينا تتجاهل تمامًا ما هو ، من حيث المبدأ ، الأسطول الحديث مستحيل بدون - قدس الأقداس هو الطيران البحري! علم Andreevsky على

طائرة أسطورية مثيرة للاهتمام للغاية وذات روح عالية مع إمكانية تحكم عالية جدًا ، خاصة في القناة العرضية. على سبيل المثال ، يدير "البراميل" في الثانية بسرعة 700-800 كم / ساعة - نائب. رئيس خدمة الطيران في مكتب تصميم Sukhoi ، العقيد الاحتياطي سيرجي بوجدان ، طيارو السرب 4477

قل لي ، إيليتش ، ماذا نفعل مع أنفسنا ، والقلوب مستعدة للكسر إلى قطع صغيرة؟ كنا في معارك. استعد للمعركة مرة أخرى! .. فتعبس وقال فجأة: دراسة ، دراسة العدو من بديهيات فن الحرب. لمدة نصف قرن من المواجهة الباردة ، أنفق جيش الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة الكثير من الطاقة ،

السمعة الفاضحة للطائرة F-35 الجديدة ليست أقل شأنا من أسلافها المشهورين: Starfighter الملتوية و Convair B-58 superbomber الذي يحمل الاسم الذي لا يفسر نفسه Hustler. من بين الجرائم الفظيعة التي تجرمها طائرة F-35 ، صوت أداء ضعيف ، مرتفع بشكل لا يصدق