لا يمكن للروبوت أن يؤذي شخصًا أو ، من خلال تقاعسه عن العمل ، يسمح بإلحاق الضرر به.
- أ. عزيموف ، ثلاثة قوانين للروبوتات
كان إسحاق أسيموف مخطئًا. قريباً جداً ستوجه "العين" الإلكترونية إلى الشخص ، وستقوم الدائرة المصغرة بأمر: "أطلق النار لتقتل!"
والروبوت أقوى من طيار اللحم والدم. عشر ، وعشرون ، وثلاثون ساعة من الطيران المستمر - يظهر نشاطًا مستمرًا ومستعدًا لمواصلة المهمة. حتى عندما يصل الحمل الزائد إلى 10 الرهيب "نفسه" ، يملأ الجسم بألم الرصاص ، سيحافظ الشيطان الرقمي على وضوح الوعي ، ويستمر في حساب المسار بهدوء واتباع العدو.
لا يحتاج العقل الرقمي إلى تدريب وتدريب منتظم للحفاظ على المهارة. يتم تحميل النماذج الرياضية وخوارزميات السلوك في الهواء إلى الأبد في ذاكرة الجهاز. بعد أن وقف لمدة عقد في الحظيرة ، سيعود الروبوت إلى السماء في أي لحظة ، حاملاً عجلة القيادة بين يديه القوية والماهرة.
ساعتهم لم تدق بعد. في الجيش الأمريكي (الرائد في هذا المجال من التكنولوجيا) ، تشكل الطائرات بدون طيار ثلث أسطول جميع الطائرات في الخدمة. في الوقت نفسه ، فإن 1٪ فقط من الطائرات بدون طيار قادرة على استخدام الأسلحة.
للأسف ، حتى هذا أكثر من كافٍ لبث الرعب في تلك المناطق التي تم تسليمها لمناطق الصيد لهذه الطيور الفولاذية التي لا تعرف الرحمة.
المركز الخامس - جنرال أتوميكس MQ-9 ريبر
الاستطلاع وضرب الطائرات بدون طيار بحد أقصى. وزن الإقلاع حوالي 5 أطنان.
مدة الرحلة: 24 ساعة.
السرعة: تصل إلى 400 كم / ساعة.
السقف: 13000 متر.
المحرك: محرك توربيني بقوة 900 حصان
سعة الوقود الكاملة: 1300 كجم.
التسلح: ما يصل إلى أربعة صواريخ هيلفاير وقنبلتين موجهتين من طراز JDAM زنة 500 رطل.
إلكترونيات الطيران على متن الطائرة: رادار AN / APY-8 مع وضع رسم الخرائط (أسفل مخروط الأنف) ، محطة رؤية إلكترونية بصرية MTS-B (في وحدة كروية) للعمل في نطاقات المرئية والأشعة تحت الحمراء ، مع محدد هدف مدمج لـ إضاءة أهداف الذخيرة بتوجيه ليزر شبه نشط.
التكلفة: 16.9 مليون دولار
حتى الآن ، تم بناء 163 طائرة من طراز "ريبر".
أشهر حالات الاستخدام العسكري: في أبريل 2010 في أفغانستان ، أدى هجوم لطائرة MQ-9 Reaper UAV إلى مقتل الشخص الثالث في قيادة القاعدة ، مصطفى أبو يزيد ، المعروف باسم الشيخ المصري.
المركز الرابع - الطريق السريع TDR-1
قاذفة طوربيد بدون طيار.
الأعلى. وزن الإقلاع: 2 ، 7 طن.
المحركات: 2 × 220 حصان
سرعة الانطلاق: 225 كم / ساعة ،
مدى الرحلة: 680 كم ،
الحمولة القتالية: 2000 رطل. (907 كجم).
عدد الوحدات: 162 وحدة
"أتذكر الإثارة التي استحوذت علي عندما كانت الشاشة مشحونة ومغطاة بالعديد من النقاط - بدا لي أن نظام التحكم عن بعد قد تعطل. في لحظة أدركت أنها كانت مدافع مضادة للطائرات! بعد تعديل رحلة الطائرة ، وجهتها مباشرة إلى منتصف السفينة. في الثانية الأخيرة ، يومض سطح السفينة أمام عيني - قريبًا جدًا لدرجة أنني تمكنت من رؤية التفاصيل. فجأة تحولت الشاشة إلى خلفية رمادية ثابتة … من الواضح أن الانفجار أودى بحياة جميع من كانوا على متنها ".
- أول طلعة قتالية في 27 سبتمبر 1944
نص "خيار المشروع" على إنشاء قاذفات طوربيد بدون طيار لتدمير الأسطول الياباني. في أبريل 1942 ، تم إجراء أول اختبار للنظام - شنت "طائرة بدون طيار" ، يتم التحكم فيها عن بعد من طائرة تحلق على بعد 50 كم ، هجومًا على المدمرة "وارد". مر الطوربيد الذي تم إسقاطه بالضبط تحت عارضة المدمرة.
إقلاع TDR-1 من سطح حاملة طائرات
وبتشجيع من هذا النجاح ، توقعت قيادة الأسطول تشكيل 18 سربًا صادمًا بحلول عام 1943 ، تتكون من 1000 طائرة بدون طيار و 162 قيادة "أفنجرز". ومع ذلك ، سرعان ما هزم الأسطول الياباني من قبل الطائرات التقليدية ، وفقد البرنامج الأولوية.
كان السر الرئيسي في TDR-1 هو كاميرا فيديو صغيرة الحجم صممها فلاديمير زفوريكين. يبلغ وزنه 44 كيلوجرامًا ، وكان لديه القدرة على نقل الصور عبر قناة راديو بتردد 40 إطارًا في الثانية.
"خيار المشروع" مدهش في شجاعته وظهوره المبكر ، لكن أمامنا 3 سيارات مذهلة أخرى:
المركز الثالث - RQ-4 "Global Hawk"
طائرات استطلاع بدون طيار بحد أقصى. وزن الإقلاع 14.6 طن.
مدة الرحلة: 32 ساعة.
الأعلى. السرعة: 620 كم / ساعة.
السقف: 18200 متر.
المحرك: نفاث بقوة دفع 3 أطنان ،
مدى الطيران: 22000 كم.
التكلفة: 131 مليون دولار (باستثناء تكاليف التطوير).
عدد الوحدات: 42 وحدة.
تم تجهيز الطائرة بدون طيار بمجموعة من معدات الاستطلاع HISAR ، مماثلة لتلك المثبتة على طائرات الاستطلاع الحديثة U-2. يشتمل HISAR على رادار بفتحة اصطناعية وكاميرات بصرية وحرارية ، بالإضافة إلى قناة إرسال بيانات عبر الأقمار الصناعية بسرعة 50 ميجابت في الثانية. من الممكن تركيب معدات إضافية للاستخبارات الراديوية.
تحتوي كل طائرة بدون طيار على مجموعة من معدات الحماية ، بما في ذلك محطات الإنذار بالليزر والرادار ، بالإضافة إلى مصيدة قطرها ALE-50 لتشتيت الصواريخ التي يتم إطلاقها عليها.
حرائق الغابات في كاليفورنيا ، تصوير جلوبال هوك
خليفة يستحق U-2 Scout ، يحوم في الستراتوسفير مع انتشار أجنحته الهائلة. من بين سجلات RQ-4 الرحلات الطويلة (رحلة من الولايات المتحدة الأمريكية إلى أستراليا ، 2001) ، وهي أطول رحلة بين جميع الطائرات بدون طيار (33 ساعة في الجو ، 2008) ، مظاهرة لتزود الطائرات بدون طيار بالوقود بطائرة بدون طيار (2012). بحلول عام 2013 ، تجاوز إجمالي وقت الرحلة لـ RQ-4 100000 ساعة.
تم إنشاء الطائرة بدون طيار MQ-4 Triton على أساس Global Hawk. طائرة استطلاع بحرية مع رادار جديد قادر على مسح 7 ملايين متر مربع في اليوم. كيلومترات من المحيط.
لا تحمل Global Hawk أسلحة هجومية ، لكنها تستحق أن تُدرج في قائمة أخطر الطائرات بدون طيار لمعرفتها أكثر من اللازم.
المركز الثاني - X-47B "Pegasus"
استطلاع غير مزعج وضرب الطائرات بدون طيار بحد أقصى. وزن الإقلاع 20 طن.
سرعة الانطلاق: ماخ 0.9.
السقف: 12000 متر.
المحرك: من مقاتلة إف 16 ، دفع 8 أطنان.
مدى الطيران: 3900 كم.
التكلفة: 900 مليون دولار للعمل البحثي في برنامج X-47.
بني: 2 من المتظاهرين المفهومين.
التسلح: مقصورتان داخليتان للقنابل ، حمولة قتالية 2 طن.
طائرة بدون طيار جذابة ، تم إنشاؤها وفقًا لمخطط "البطة" ، ولكن بدون استخدام PGO ، والتي يلعب دورها جسم الطائرة الداعم نفسه ، ويتم تصنيعها باستخدام تقنية "التخفي" ولها زاوية تثبيت سلبية فيما يتعلق بـ تدفق الهواء. لتعزيز التأثير ، يكون للجزء السفلي من جسم الطائرة في القوس شكل مشابه لمركبات هبوط المركبة الفضائية.
قبل عام ، قامت X-47B بتسلية الجمهور برحلاتها من على سطح حاملات الطائرات. الآن هذه المرحلة من البرنامج على وشك الانتهاء. في المستقبل ، ظهور طائرة بدون طيار أكثر قوة من طراز X-47C مع حمولة قتالية تزيد عن أربعة أطنان.
المركز الأول - "تارانيس"
مفهوم ضربة بدون طيار بدون طيار من شركة BAE Systems البريطانية.
لا يُعرف سوى القليل عن الطائرة بدون طيار نفسها:
سرعة دون سرعة الصوت.
تكنولوجيا التخفي.
محرك Turbojet بقوة دفع 4 طن.
مظهر يذكرنا بالطائرة الروسية بدون طيار التجريبية "سكات".
اثنان من فتحات الأسلحة الداخلية.
ما هو الرهيب في هذا "Taranis"؟
الهدف من البرنامج هو تطوير تقنيات لإنشاء طائرة بدون طيار ذاتية الضربة خفية ، والتي ستجعل من الممكن توجيه ضربات عالية الدقة ضد الأهداف الأرضية على مسافة طويلة والتهرب تلقائيًا من أسلحة العدو.
قبل ذلك ، أثار الجدل حول "التشويش على الاتصالات" و "السيطرة" فقط السخرية. الآن فقدوا معناهم تمامًا: "تارانيس" ، من حيث المبدأ ، ليست مستعدة للتواصل. إنه أصم لكل الطلبات والتضرعات.يبحث الروبوت بلا مبالاة عن الشخص الذي يندرج مظهره تحت وصف العدو.
دورة اختبار الطيران في ملعب تدريب Woomera الأسترالي ، 2013
"Taranis" هي مجرد بداية الرحلة. على أساسها ، من المخطط إنشاء طائرة هجومية بدون طيار مع نطاق طيران عابر للقارات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ظهور طائرات بدون طيار مستقلة تمامًا سيمهد الطريق لإنشاء مقاتلات بدون طيار (نظرًا لأن الطائرات بدون طيار الحالية التي يتم التحكم فيها عن بُعد غير قادرة على إجراء قتال جوي ، بسبب التأخير في نظام التحكم عن بعد الخاص بها).
يعد العلماء البريطانيون نهاية جديرة للبشرية جمعاء.
الخاتمة
ليس للحرب وجه امرأة. بدلا من ذلك ، ليس الإنسان.
المركبات بدون طيار هي رحلة إلى المستقبل. إنه يقربنا من الحلم البشري القديم: التوقف أخيرًا عن المخاطرة بحياة الجنود وترك مآثر الأسلحة تحت رحمة الآلات التي لا روح لها.
بعد قاعدة مور الأساسية (مضاعفة أداء أجهزة الكمبيوتر كل 24 شهرًا) ، قد يكون المستقبل قريبًا بشكل غير متوقع …
