قصة خطأ أولي من قبل القيادة ، والذي هدد بضياع الموارد وكاد أن يودي بحياة العديد من الطيارين. قصة عن الثقوب المفقودة والغموض الذي يعني أكثر من الواضح. معنى خفي؟ بالأحرى ، وهم نموذجي متأصل في النقص البشري.
المرجع الفني
وصلت كتلة الصفائح المدرعة في التعديلات اللاحقة لـ "الحصون" إلى 900 كجم. في المركبات الخفيفة ، تم استخدام الحماية أيضًا ، والتي تم تعزيزها باستمرار مع تصاعد الأعمال العدائية.
لم يتم تصميم درع الطائرات لتلقي ضربات مباشرة من القذائف. وتتمثل مهمتها في تغطية المكونات الحيوية للطائرة من سرب من الحطام الناتج عن تفجير الذخيرة المضادة للطائرات عن بعد. وكذلك من نيران مدافع الطائرات من العيار الصغير والرشاشات المقاتلة.
بالإضافة إلى حجز قمرة القيادة والمكونات والتجمعات الرئيسية ، تم استخدام تدابير فعالة أخرى لتحديد موقع الضرر والقدرة على مواصلة الرحلة في حالة تلقي الضرر. مخطط متعدد المحركات ، ازدواجية الأنظمة الحيوية (الأسلاك ، قضبان التحكم) ، حماية خزانات الوقود والضغط على حجمها الحر بالنيتروجين أو غازات عادم المحرك. ذهب شخص ما إلى أبعد من ذلك ، حيث قام بتركيب "تزلج" فولاذي داخل جسم الطائرة لإنقاذ الطيار أثناء الهبوط الصعب.
نجا الأقوى في المعركة. تطورت مفاهيم حماية الطائرات بشكل مستمر طوال الحرب. وقد واجه المصممون السؤال - على أساس البيانات المتاحة للتنبؤ والتنبؤ بالطرق الأكثر فاعلية لحل المشكلة.
_
مانهاتن ، شارع 118 ، مورنينجسايد هايتس. موقع مركز البحوث الإحصائية لحل المشكلات العسكرية. مختصر - SRG.
كان من بين موظفي المركز أفضل علماء الرياضيات في تلك الحقبة: نوبيرت وينر ، وليونارد سافاج ، الحائز على جائزة نوبل في المستقبل م. فريدمان.
كانوا يحسبون كل شيء. مجموعات الأسلحة الأكثر فائدة. طرق القصف. مخططات أخذ عينات الذخيرة (عندما يكون من الممكن بأقل جهد التحقق من العدد الكافي لاستنتاج أن معايير دفعة معينة من القذائف قد تم استيفائها).
تم تكليف مجموعة من العلماء بقيادة أبراهام والد بتحليل الضرر وإيجاد مخطط الحجز الأمثل. ما هي أجزاء الطائرة التي تحتاج إلى حماية أكبر؟
كموضوع لـ "دولة معادية" ، لم يكن والد رسميًا لديه حق الوصول إلى المستندات السرية. وقال زملاؤه مازحين إنه يتعين على "الضباط الخاصين" انتزاع التقارير التي جمعها من يديه على الفور حتى لا يكون لديه الوقت لقراءتها.
تم تزويد مجموعة العمل من الإحصائيين بمواد مكثفة عن الطائرات العائدة من البعثة ، والتي بدت طائراتها وأجسامها مثل الجبن السويسري. بناءً على نتائج تحليل الضرر ، تم وضع الرسوم البيانية التي تشير إلى أكثر النقاط ضعفًا.
حدث أكبر عدد من الضربات على طول الطائرات الجناح ، في منطقة الذيل الدفاعي وعلى الجانب السفلي من جسم الطائرة.
تم حل المشكلة بنجاح. رأى مسؤولو القيادة إمكانية زيادة بقاء الطائرات من خلال تعزيز الحماية في نقاط الضعف الموجودة.
الشخص الوحيد الذي أعرب عن شكوكه هو أبراهام والد. قام بفحص الصور ، لكنه لم ير علامات من الاصطدامات في المحركات وقمرة القيادة. وفقًا لعالم الرياضيات المجري ، قد يعني هذا ما يلي.
أو تكون الشظايا انتقائية بشكل خاص في اختيار الأهداف ، فهي تسقط في كل مكان ، باستثناء قمرة القيادة والمحركات.
التفسير الثاني هو أن الطائرات ذات الطاقم القتيل والمحرك التالف ، كقاعدة عامة ، لم تعد من مهمة. لم يكن هناك شيء لتصويره.
تمامًا مثل غالبية المرضى في المستشفيات العسكرية مصابون في الأطراف. لكن هذا لا يعني أن الرصاص لا يصيب الرأس. وهذا دليل على أن المصابين بالرأس كقاعدة يموتون على الفور.
لذلك ، من الخطأ استخلاص النتائج فقط على أساس عودة الطائرات.
لا تحتاج الطائرات وجسم الطائرة المخددان إلى تدابير حماية إضافية. تشير الحقائق المقدمة إلى أن قوتهم كافية لمواصلة الرحلة حتى مع حدوث أضرار جسيمة للجلد ومجموعة الطاقة.
يجب إنفاق جميع الاحتياطيات المتاحة على حماية العقد الحرجة ، والتي ستؤدي حتماً إلى كارثة.
_
لماذا كان أبراهام والد قادرًا على رؤية شيء لم يراه جميع ضباط القوات الجوية الذين لديهم مجموعة من المعرفة المهنية والفهم لقوانين القتال الجوي من مسافة قريبة؟ كما لوحظ أعلاه ، كان هذا بسبب نقص التفكير البشري. نمت مع مجموعة من الصور النمطية ، لم نعد قادرين على رؤية الحقيقة بكل بساطتها وجمالها. الشخص الوحيد الذي كان قادرًا على طرح السؤال الصحيح والحصول على الإجابة الصحيحة هو عالم رياضيات ، معتاد على النظر إلى الأشياء من وجهة نظر تحليلية.
أما بالنسبة لمشكلة الثقوب المختفية بشكل غامض ، فقد أصبحت هذه الظاهرة تُعرف باسم "تحيز الناجي". وهي موجودة ليس فقط في الحرب ، ولكن في أي موقف تقريبًا.
يقوم على صياغة القوانين والنصائح والتعليمات فقط على أساس الأمثلة الناجحة. فاشلة - في الفرن. كل الإعلانات مبنية على هذا ، أي حمية ، يانصيب وأساطير حضرية. قصص عن كيفية قيام الدلافين بدفع الأشخاص الغارقين إلى الشاطئ (بعد كل شيء ، لم يتمكن أولئك الذين تم دفعهم من الشاطئ من مشاركة تجربتهم). وهلم جرا ، وهلم جرا.
هناك الكثير من الأشخاص الناجحين في هذه القاعة! (وكم عدد الفاشلين).
تعتبر القصص حول بيل جيتس ، الذي ترك المدرسة وحقق النجاح ، نموذجًا لمن لا يعرف القراءة والكتابة بالفعل ولا يتطلع إلى معرفة ضحايا الامتحان.
أما بالنسبة لموضوع عنوان المقال ، فإن الخطأ الأولي الواضح والخطأ البسيط الذي ارتكبه المسؤولون في سلاح الجو هو مؤشر على خصوصيات التفكير البشري. نحن جميعًا غير كاملين ، ولا يمكن فعل أي شيء حيال ذلك. ومن الجيد أنه في هذه الحالة كان هناك على الأقل شخص يشك في تيار الرؤية المقبول عمومًا ، وفكر في الحقائق التي تُركت دون اهتمام وتمكن من الإشارة إلى خطأ.
