- قل لي ، إيليتش ، ماذا نفعل مع أنفسنا ، والقلوب مستعدة للكسر إلى قطع صغيرة؟ كنا في معارك. استعد للمعركة مرة أخرى!.. فتعبس وقال فجأة: تعلم!
تعتبر دراسة العدو من بديهيات فن الحرب. على مدى نصف قرن من المواجهة الباردة ، بذل جيش الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة الأمريكية الكثير من الجهد للحصول على أحدث عينات من أسلحة العدو من أجل "التعارف الوثيق" ووضع تدابير مناسبة لمواجهة هذه الأنظمة. تم إيلاء اهتمام وثيق بشكل خاص للطيران: باعتباره أكثر أنواع المعدات العسكرية تعقيدًا وعالية التقنية والأكثر خطورة.
الجزء الأول من المقال ("كائن فضائي بين الأصدقاء") هو قصة عن مغامرات الطائرات الغربية في الاتحاد السوفيتي. ما هي الطائرات الأجنبية التي زارت مراكز اختبار القوة الجوية السرية؟ ما هي عواقب التعرف على هذه الآلات؟
قصة ثلاث طائرات B-29 "Stratofortress" ، التي وجدت حياة جديدة في شكل قاذفات استراتيجية من طراز Tu-4 ، لا تتناسب تمامًا مع تنسيق هذه المقالة. يدور الحديث حول فترة أكثر حداثة ، عندما كانت الطائرات النفاثة تحلق بالفعل في السماء.
من المعروف بشكل موثوق عن طائرتين مقاتلتين أجانب الصنع تم اختبارهما في معهد أبحاث الطيران التابع للقوات الجوية بالقرب من أختوبنسك في عام 1976. مقاتلة F-5E Tiger-II وطائرة هجوم خفيفة من طراز Cessna A-37B Dragonfly / دعم نيران قريبة.
تم الاستيلاء على كلتا الطائرتين اللتين تم الاستيلاء عليهما من القوات الجوية الفيتنامية الجنوبية في المطارات أثناء فرار العدو ونقلهما على الفور إلى الاتحاد السوفيتي. كانت الطائرة F-5 "مقاتلة الحرية" ("مقاتل الحرية") الأكثر أهمية. حصل المتخصصون لدينا على نسخته الحديثة - "Tiger-II".
باختصار ، ما هي F-5؟ أنشأ الأمريكيون "مقاتل الحرية" كمقاتل تصدير لتسليح "حلفائهم" غير المحظوظين ، وكذلك دول "العالم الثالث" الأخرى التي ترغب في شراء مثل هذه الآلة. سلاح بسيط ورخيص للمعارك الاستعمارية الوحشية.
ومع ذلك ، فإن التعرف على "المقاتل الاستعماري" جلب الكثير من المفاجأة للطيارين ومهندسي الطيران السوفييت.
… كنت أعلم أن كل شركة لها "نكهة" خاصة بها في منتجاتها. بالمقارنة مع المقاتلات المحلية المتسلسلة ، كان لدى Tiger فرامل دواسة ، والتي استخدمناها فقط في المركبات الثقيلة. قمرة القيادة لم تكن مسدودة بالمفاتيح ومحطات البنزين (قاطع الدائرة) غير الضرورية في الرحلة. كلهم في "متجر" واحد على وحدة تحكم أفقية ، خارج منطقة العمل. إن F-5 بعيدة كل البعد عن أحدث طراز وهي أدنى في خصائصها من MiG-21.
ومع ذلك ، فقد أحببت تصميم قمرة القيادة والرؤية الممتازة منه. لم تُعطِ لوحة القيادة عالية الجودة والأجهزة الزجاجية المضيئة أي وهج في أي ضوء ، وكان مشهد الموازاة الصغير AN / ASQ-29 أصغر بحوالي مرتين من نظرائه المحليين.
- من مذكرات طيار الاختبار المحترم لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، بطل الاتحاد السوفيتي ، العقيد فلاديمير كاندوروف
لكن "المفاجأة" الرئيسية كانت في المستقبل. انتهت جميع المعارك التدريبية الـ 18 مع MiG-21 لصالح "الأمريكي" الصغير. بدون فهم أي شيء ، قام الطيارون بتغيير سياراتهم ، ولكن تبع ذلك مرارًا وتكرارًا نفس النتيجة. من الناحية النظرية ، كان لدى MiG-21 ميزة لا يمكن إنكارها في السرعة (2 م مقابل 1.6 م) ، ونسبة الدفع إلى الوزن ومعدل الصعود (225 م / ث مقابل 175 م / ث) ، لكن الشيطان كان في التفاصيل.عقيدات متطورة في جذور الجناح ، "أنف سمك القرش" الأصلي مع مولدات دوامة ، تحميل سفلي للجناح ورفوف مشقوقة. نتيجة لذلك ، يمكن للطائرة F-5 إجراء معركة جوية قابلة للمناورة في زوايا هجوم لا يمكن لمقاتلينا الوصول إليها.
تم استدعاء طائرة MiG-23M حديثة للمساعدة. لقد "أطلق" النمر "على" النمر "بشروط بصواريخ متوسطة المدى ، ولكن في قتال متلاحم" أسقطه "على الفور عدو رشيق صغير.
كانت النتيجة من هذه القصة بأكملها غير سارة ، لكنها في نفس الوقت مطمئنة. وراء المظهر المتواضع لـ "المقاتل الاستعماري" كان هناك وحش حقيقي. "بييلاتس" قوية ، جيدة التصميم ومُجمَّعة جيدًا ، متفوقة في القدرة على المناورة لأي مقاتل في العالم. من ناحية أخرى ، لم يكن هناك عملياً أي مقاتلين من هذا النوع في الخدمة مع "العدو المحتمل" الرئيسي - القوات الجوية الأمريكية. قلل يانكيز من أهمية المركبات الخفيفة المناورة ، معتمدين على المعارك الصاروخية بعيدة المدى والطائرات الشبح الثقيلة.
إف 4 فانتوم 2 و إف 5 إي تايجر. وزن وأبعاد الآلات محسوسة جيدًا
قدم التعارف مع كأس آخر - A-37B "اليعسوب" الكثير من الاكتشافات المثيرة للاهتمام.
في البداية ، لم تسبب السيارة القبيحة التي يبلغ ارتفاعها نصف ارتفاع الإنسان أي مشاعر طيبة. سرعة دون سرعة الصوت ، مدفع رشاش سداسي البراميل ودبابات نابالم. تحلق "الفضول" للحرب مع البابويين!
ومع ذلك ، عند الفحص الدقيق ، كشف تصميم Dragonfly عن عنصر مذهل - درع! قمرة القيادة المصفحة بالكامل والتي كانت تحمي الطاقم من الشظايا وطلقات الأسلحة الخفيفة. (من الجدير بالذكر هنا أن سبب 3/4 الخسائر القتالية لسلاح الجو الأمريكي في فيتنام ، وكذلك طيران الجيش الأربعين في جبال أفغانستان ، كانت بردانك وكلاشينكوف ومدافع رشاشة من طراز بردانك المعتادة. السكان الأصليون).
تم العثور على العديد من الأشياء المثيرة للاهتمام داخل "اليعسوب". حشو خزان مكافحة الحرائق على أساس رغوة البولي يوريثان مع هيكل خلوي. "خزانة متعددة الكيلوغرامات" لمحطة راديو VHF ذات 20 قناة ، والتي تحولت في الواقع إلى كتلة صغيرة تناسب راحة يدك. تصميم مدروس جيدًا للطائرة: مشابك بسيطة وموثوقة ، وطريقة لربط الأسلاك عن طريق "العقص" وآلاف "الاكتشافات" المماثلة الموصى بها للتنفيذ في الطيران المحلي.
بعد سلسلة من اختبارات الطيران ، أخذ Dragonfly مكتب Sukhoi للتصميم ، حيث تقرر بدء العمل على إنشاء آلة مماثلة ("منتج T-8" ، الذي أصبح فيما بعد الطائرة الهجومية الأسطورية Su-25).
لقاء الجسم الغريب
إن "الأسطورة الحضرية" المعروفة حول رحلة طائرة الاستطلاع SR-71 "Blackbird" إلى الاتحاد السوفياتي لها أسباب حقيقية تمامًا.
تم العثور على "جسم طائر غير معروف" حيث يجب أن يكون. في "منطقة 51" السوفيتية - في منطقة موقع اختبار Tyura-Tam (بايكونور). بالفعل للوهلة الأولى ، أصبح من الواضح أن الاكتشاف شيء غير عادي وصوفي تمامًا. "القط الأسود" - هكذا أطلق المتخصصون لدينا على الجسم الغريب.
ما هذا؟ من أين أتى؟
في وسط السهوب الكازاخستانية ، توجد طائرة بدون طيار Lockheed D-21 الشبح - وهي طائرة بدون طيار أسرع من الصوت مزودة بكاميرا بانورامية مع وظيفة مرجعية منسقة. علبة التيتانيوم. محرك نفاث هواء ذو تدفق مباشر. تقنيات تقليل الرؤية. التميز في الديناميكية الهوائية والتخطيط. سرعة الطيران المبحرة - 3.6 م - سقف - 30 كم.
تم استخدام الروبوتات فائقة السرعة على ارتفاعات عالية لصالح وكالة المخابرات المركزية لإجراء الاستطلاع الاستراتيجي. تمت الرحلة وفقًا للسيناريو التالي: تم فصل الطائرة بدون طيار عن الناقل (M-21 أو B-52) ثم تم تسريعها باستخدام معزز يعمل بالوقود الصلب إلى سرعة 3000 كم / ساعة عند تشغيل نفاثها النفاث.. غزت الطائرة بدون طيار المجال الجوي للعدو ، وقامت بالتصوير الجوي على طول الطريق المحدد ، في طريق العودة ، وأطلقت حاوية بها فيلم فوق البحر وألقت بنفسها في الأمواج. التقطت الحاوية التي تنزل بالمظلة طائرة البحث JC-130 الموجودة بالفعل في الهواء. انتهى العمل ، ولا توجد آثار.
في 9 نوفمبر 1969 ، بعد تصوير موقع التجارب النووية الصيني Log-Nor ، رفضت الطائرة بدون طيار D-21B اتخاذ مسار العودة واستمرت في الطيران باتجاه الشمال الغربي.بعد نفاد الوقود ، هبطت السيارة السرية بشدة في سهول كازاخستان.
يمكن رؤية الطائرة بدون طيار D-21 خلف الحاملة (M-21 - بناءً على طائرة استطلاع A-12 على ارتفاعات عالية).
فخر التصميم الجريح لم يمنح المتخصصين لدينا راحة البال. على الطاولة A. N. تم إعطاء Tupolev على الفور ملاحظة مفادها أن "مستوى تطور الصناعة المحلية يجعل من الممكن إعادة إنتاج طائرة استطلاع بدون طيار ذات خصائص طيران مماثلة". هذه هي الطريقة التي ولد بها مشروع Raven - أكثر "روعة" من مشروع الأمريكيين ، طائرة بدون طيار لإجراء الاستطلاع البصري والإلكتروني فوق أي منطقة من الكوكب.
طائرات أخرى
بالإضافة إلى النوادر المذكورة أعلاه ، فقد زارت العديد من شظايا الطائرات الأجنبية الاتحاد السوفيتي. في مكان ما في مبنى MAI يوجد مصباح يدوي من F-111 Aadvark. يحتوي عدد من المتاحف العسكرية على حطام طائرة الاستطلاع U-2 على ارتفاعات عالية التي أسقطت فوق سفيردلوفسك في عام 1960. أصبحت حرب فيتنام كنزًا حقيقيًا من القطع الأثرية. تمكن الخبراء المحليون من التعرف على مجموعة كاملة من أسلحة الطيران التابعة للقوات الجوية والبحرية الأمريكية: من "الحلي" المضحكة على شكل شظايا أجنحة فانتوم إلى عينات سرية مثل أحدث أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي والقنابل غير المنفجرة بالليزر. رؤوس التوجيه.
كان آخر نجاح بارز هو تدمير الطائرة F-117 فوق بلغراد في عام 1999. بعد انتهاء الحرب ، تمكن المتخصصون الروس من الوصول الكامل إلى حطام "المخفي" السري للغاية.
يصف المؤلف بمثل هذا الهدوء حقائق دراسة دقيقة للطائرات الأمريكية ، متبوعة بأساليب التجسس الصناعي ونسخ الأنظمة الأكثر إثارة للاهتمام لصالح سلاح الجو الروسي ، لأنه يعلم أن حالة مماثلة بشكل عام قد لوحظت عبر الولايات المتحدة. محيط. اليانكيز ، مع ما لا يقل عن العاطفة ، "وخز" في "مايلز" المحلية و "Migs" ويستمرون في القيام بذلك حتى يومنا هذا. علاوة على ذلك ، فهم لا يترددون في استخدام الطائرات الروسية حتى في الوحدات القتالية لسلاحهم الجوي!
ومع ذلك ، هذا بالفعل موضوع للمقال التالي.
هذا ما ستبدو عليه طائرة F-22 التي تم الاستيلاء عليها بلون سلاح الجو الروسي.
