طيران 2024, شهر نوفمبر

في عام 1951. في مكتب تصميم إليوشن ، تم تصميم وبناء قاذفة من طراز Il-46 ذي الخبرة ، والتي احتفظت بمخطط Il-28 ، ولكن مع ضعف وزن الإقلاع وزيادة الأبعاد بشكل ملحوظ. تتكون محطة توليد الكهرباء في Il-46 من محركين من طراز AL-5. أعاد إليوشن تأمين نفسه من خلال إعادة المراهنة على الجناح المستقيم

بحلول منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، بلغ عدد طائرات قاذفة القنابل الأمامية (FBA) ، التي كانت جزءًا من القوات الجوية للجيش السوفيتي ، أكثر من ألف ونصف طائرة مع ما يقرب من أربعة آلاف طاقم. من بينها ، تم اعتبار فرقتين من قاذفات الخطوط الأمامية خاصة وكانا مخصصين

الأساس الرسمي لإنشاء A.N. أصبحت قاذفة Tupolev الأمامية "98" (Tu-98) هي المراسيم الحكومية المذكورة بالفعل في ديسمبر لعام 1952. وفقًا للاختصاصات ، يجب أن يكون لدى قاذفة الخطوط الأمامية عالية السرعة البيانات التالية:

تحاول شركة تصنيع الطائرات الأمريكية Sikorsky الاحتفاظ بمكانة رائدة في صناعة الطائرات ، والتي ترتبط ارتباطًا مباشرًا بالبحث عن حلول جديدة وتنفيذها. في السنوات الأخيرة ، شاركت بنشاط في طائرات الهليكوبتر عالية السرعة ذات الدوار المحوري والدوار الدافع. كان مثل هذا المخطط لأول مرة

الطائرات بدون طيار LG-2K أثناء الطيران حاليًا ، يستخدم الجيش الأمريكي مجموعة واسعة من الوسائل المختلفة لتزويد الوحدات البعيدة أو المعزولة. في المستقبل القريب ، قد تتلقى الأنظمة الحالية إضافة في شكل طائرات شراعية واعدة بدون طيار طورتها Logistic Gliders

تم تصميم Lockheed A-12 لتحل محل U-2. تم طلب وتمويل العمل من قبل وكالة المخابرات المركزية الأمريكية. كان السبب الرئيسي لبدء العمل هو تحسين أنظمة الدفاع الجوي لعدو محتمل - U-2 ، على الرغم من ارتفاع الطيران ، كان هناك

في هذه المقالة ، سنركز مرة أخرى على إنشاء أيدي مصنعي الطائرات البريطانيين. هوكر هوريكان ، من تصميم شركة Hawker Aircraft Ltd. في عام 1934. في المجموع ، تم بناء أكثر من 14500. بشكل عام ، كانت إعادة صياغة للطائرة ذات السطحين Fury ، والتي كانت ناجحة جدًا في أوائل الثلاثينيات من الطائرة

منذ نهاية العقد الماضي ، تعمل شركة Boeing Insitu الأمريكية في مشروع RQ-21 Blackjack للمركبات الجوية غير المأهولة. تم تطوير هذا الجهاز بأمر من مشاة البحرية والبحرية الأمريكية. الغرض الرئيسي من الآلة هو الاستطلاع ، والقيام بدوريات في

تنقسم المركبات الجوية بدون طيار إلى عدة فئات لأغراض مختلفة. واحد منهم هو ما يسمى ب. ذخيرة التسكع. ينص هذا المفهوم على إنشاء طائرة بدون طيار مع معدات استطلاع ورأس حربي متكامل. مثل هذا الجهاز قادر على القيام بدوريات في المطلوب

مقال من 2016-01-05 ما الذي يتبادر إلى الذهن عادة عندما تذكر أمريكا في العشرينيات وأوائل الثلاثينيات؟ بالنسبة للبعض ، حرب مافيا شيكاغو ، بالنسبة للبعض بالنسبة لإمبراطورية سيارات فورد ، بالنسبة للغالبية ، ستظهر صور ناطحات السحاب الضخمة وأضواء الإعلانات الساطعة. وقليل من الناس سيتذكرون نجاحات الولايات المتحدة في

خلال الحرب الوطنية العظمى ، كان كل عمل الطيران المدني خاضعًا لمصالح الجبهة. لهذا الغرض ، تم إنشاء وحدات عسكرية خاصة من وحدات ايروفلوت تحت قيادة القادة ذوي الخبرة وفرق الطيران من الأسطول الجوي المدني. من بين المعمودية الأولى للنار

في أوائل خريف عام 1938 ، تلقت موسكو الوثائق التي حصلت عليها مخابراتنا حول الصاروخ الاعتراضي الأمريكي الجديد Lockheed-22 على ارتفاعات عالية. كانت قادرة على السرقة من الولايات المتحدة من قبل موظفي مديرية المخابرات بمفوضية الدفاع الشعبية. احتوت العبوات السميكة من النسخ على أوصاف فنية ورسومات ورسومات

تقع ذروة عصر المنطاد في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي. وربما يكون الممثلون الأكثر غرابة للعمالقة هم حاملات الطائرات. لكن أولاً ، بإيجاز عن جوهر "الصنّط الطائر". يُعرف جان بابتيست ماري تشارلز مونييه بأنه مخترع المنطاد. كان من المفترض أن تقوم منطاد مونيير بذلك

المناطيد (من الكلمة الفرنسية dirigeable - control) هي طائرات أخف من الهواء. إنها مزيج من بالون مع نظام دفع (عادة ما يكون محركًا لولبيًا بمحرك احتراق داخلي أو محرك كهربائي) ، بالإضافة إلى نظام التحكم في الموقف

تتواصل الأخبار الجديدة من المعرض الصيني Airshow China 2012. من بين أحدث المستجدات التي تم تقديمها في المعرض ، كان الأكثر إثارة للاهتمام هو مشروع الهليكوبتر الصيني الجديد عالي السرعة. كما يتضح من تصميم الطائرة الدوارة ، التي حصلت على الاسم الرمزي Avant-Courier ، مع

في 9 فبراير 1977 ، توفي سيرجي إليوشن ، مصمم الطائرات السوفيتي البارز ، العقيد العام للخدمات الهندسية والتقنية ، الأكاديمي في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تعتبر OKB ، التي ترأسها ، اليوم واحدة من الشركات الروسية الرائدة في تطوير الطائرات. في عدد الطائرات

بعد عرض المقاتلة الروسية من الجيل الخامس PAK FA في العرض العام الأول في الهواء ، يبدو أن التكافؤ قد تم الحفاظ عليه مرة أخرى. ومع ذلك ، وفقًا لمبدعي الطائرة ، أظهر PAK FA ثلاثين بالمائة فقط من قدراته الجوية. كما يعتقدون

تلقت شركة Boeing الأمريكية أموالًا لبناء طائرة إقلاع وهبوط رأسية واعدة ، والتي تم تسميتها Phantom Swift. طائرة فريدة في المستقبل ستكون قادرة على إحداث ثورة في الشؤون العسكرية تضاهي ذلك

آخر مرة نظرنا فيها إلى مشاريع الطائرات ذات الشكل القرصي التي تم إنشاؤها في ألمانيا النازية. لم يصل أي منهم إلى حالة مصقولة إلى حد ما. نجح التصميم الأكثر نجاحًا - طائرة AS-6 - في الدخول في اختبارات الطيران وحتى محاولة الصعود إليها

Stavatti Aerospace هي قسم من Stavatti Heavy Industries، Ltd. ، تأسست في هاواي في عام 2005. بدورها ، Stavatti Heavy Industries، Ltd هي المساهم الأكبر في شركة Stavatti Corporation ، أول كيان تجاري مسجل في إيجان ، مينيسوتا ، في عام 1994

أصبح معرض الطيران Airsow China 2014 ، الذي أقيم في Zhuhai ، الصين ، منصة لعرض التطورات الجديدة والمعدات المعروفة بالفعل للجمهور. على سبيل المثال ، عرضت الصين طائرة Wing Loong متعددة الأغراض بدون طيار في إحدى مناطق المعرض. وجود هذا

أمل جديد للقوات الجوية الأمريكية وصلت معركة التفوق الجوي على غرب المحيط الهادئ قبالة سواحل الصين بالتأكيد إلى مستوى تكنولوجي جديد. في مقال سابق حول هذا الموضوع ، كتبت بالفعل أن الولايات المتحدة تواجه عاملين يؤديان إلى إضعافها بشكل كبير

New Times منذ عام 1991 ، بدأت عملية تدهور القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، ثم روسيا. أثرت جميع العمليات اللاحقة سلبًا على جميع أنواع طائرات القوات الجوية والدفاع الجوي والبحرية ، لكن MiG-29 تلقت الضربات الأكثر إيلامًا. ما عدا ، بالطبع ، تلك الأنواع التي كانت عادلة

عام 1943. نقطة التحول في مسار الحرب في عام 1943 ، وصلت قدرة القوة الضاربة الرئيسية لسلاح الجو الأحمر ، طائرة Il-2 ، إلى 50 طلعة جوية. تجاوز عدد الطائرات المقاتلة في الجيش النشط 12 ألف مركبة. لقد أصبح المقياس عملاقًا. كان عدد طائرات Luftwaffe القتالية على جميع الجبهات 5400

في الآونة الأخيرة ، تصاعد الجدل على الإنترنت حول الوضع الحالي في مجال تجهيز القوات الجوية الروسية بطائرات مقاتلة. في الوقت نفسه ، يتم التركيز بشكل خاص على الميزة الواضحة التي يتمتع بها Sukhoi Design Bureau ، والخسارة شبه الكاملة للمواقف القوية لمكتب تصميم MiG. الخلافات جارية

الآن لا يوجد نقص في صور MiG-31K مع Kh-47M2. لطالما احتلت الأسلحة التي تفوق سرعة الصوت مكان الصدارة بين الأنواع الأخرى من Wunderwaffe ، والتي من المفترض أن تغرق العدو في الغبار بسرعة البرق. فيما يلي الاختبارات الأخيرة لصاروخ Kh-47M2 "Dagger" في نوفمبر 2019 ، عندما تم استخدام MiG-31K مع

حاليًا ، تقوم شركة Bell Helicopter Textron باختبار وضبط المحرك المائل الواعد V-280 Valor المخصص للمشاركة في مسابقة الرفع العمودي المستقبلية للجيش الأمريكي. يخضع النموذج الأولي V-280 لاختبارات طيران لفترة طويلة ومنذ ذلك الحين

تم تنفيذ العمل في مشروع مدرب Lasta في يوغوسلافيا السابقة منذ منتصف الثمانينيات من القرن الماضي. بعد الانهيار الدموي للبلاد ، وسلسلة من الحروب الأهلية وعدوان الناتو ، تم إنشاء نسخة جديدة من قبل مصنع الطائرات الصربي الآن UTVA وسميت Lasta-95

كما أصبح معروفًا في 21 سبتمبر 2018 ، كانت إحدى حلقات التدريبات الجوية التكتيكية التي جرت في ترانسبايكاليا هي اعتراض هدف جوي باليستي معقد نوعًا ما من نوع RM-75V "Armavir" على ارتفاعات عالية (" B ") بواسطة قوى الاعتراض بعيد المدى MiG-31BM link ، باستخدام بعيد المدى

أول نموذج أولي لـ YF-23 "Black Widow II" على المدرج أثناء الاختبارات (صيف - خريف 1990) إذا انغمست في فترة تشكيل تصميم الجيل الخامس من الطيران التكتيكي الأمريكي ، المتجذر في أوائل الثمانينيات. ، يمكنك الانتباه إلى حقيقة ذلك

أثناء تواجده في "مصنع كازان للطيران الذي يحمل اسم S.P. Gorbunov "إن تجميع أول نموذج أولي لحاملة الصواريخ Tu-160M2 التي تم تحديثها بعمق على قدم وساق ، قررت إدارة Tupolev PJSC أخيرًا توقيت إطلاق النموذج الأولي للرحلة الأولى

نموذج للاختبار الديناميكي الهوائي للطائرة بدون طيار XQ-222 "فالكيري" بعيدة المدى ذات الضربة غير المزعجة

وقع عدد كبير نسبيًا من الأحداث المهمة من الناحية التكتيكية في مسرح العمليات السوري في الأشهر الأخيرة. هذا هجوم مكثف بصواريخ توماهوك كروز على قاعدة الشعيرات الجوية (التي تم زرع بعضها بواسطة أنظمة الدفاع الجوي والحرب الإلكترونية الروسية بالقرب من طرطوس) ، و

المفهوم البريطاني للمكوك للرحلات دون المدارية "Ascender" لا تزال المعلومات المسلية للغاية تأتي من فضاء المعلومات في أوروبا الغربية بشأن الأساليب الجديدة لمواجهة المكون الأرضي للقوات النووية الاستراتيجية التابعة للاتحاد الروسي. يبدو أنه ،

في البيئة الجيوسياسية والاقتصادية غير المستقرة للغاية للعقد الثاني من القرن الحادي والعشرين ، يعد أي تحليل تنبؤ مفصل مهمة صعبة للغاية ولا داعي للجميل ، خاصة عندما يتعلق الأمر بتقييم الإمكانات التكنولوجية المستقبلية والقوة العددية للقوات المسلحة

يمكننا أن نقول على وجه اليقين أن مستوى الآمال التي وضعتها القوات الجوية الروسية على نسخة حديثة للغاية من حاملة الصواريخ الاستراتيجية "وايت سوان" بمؤشر توبوليف 160M2 ليس أقل من مستوى الاهتمام بالمشروع. لمجمع طيران واعد

لقد مر ما يقرب من 28 عامًا منذ أول رحلة للنموذج الأولي للقاذفة الاستراتيجية الشبح B-2 "Spirit". على الرغم من ذلك ، في العديد من المنتديات التحليلية العسكرية ، تستمر المناقشات الساخنة حول الفعالية القتالية لهذه السيارة في أصعب الظروف

على مدى السنوات القليلة الماضية ، ظهرت الكثير من المعلومات حول المصادر التحليلية العسكرية الغربية والآسيوية فيما يتعلق بتطوير ودمج الحاويات "الشبحية" المتخصصة المعلقة على المقاتلين التكتيكيين من الأجيال الانتقالية والجيل الخامس ، والمصممة لاستيعاب

تقترب تكلفة نسخة واحدة من مدرب القتال "Textron AirLand Scorpion" من 20 مليون دولار على الرغم من الحمل القتالي المذهل البالغ 7260 كجم ، وحماية الدروع الهائلة لقمرة القيادة ، والتي يمثلها حجم ألواح التيتانيوم المدرعة على حوامل لولبية ، وقدرة عالية على البقاء

تم تقديم نموذج RVV-AE-PD في معرض الفضاء الجوي MAKS-2001. في قسم الذيل ، تظهر الدفات الديناميكية الهوائية المطورة الشبكية ، مما يحافظ على الكفاءة بزاوية ميل 40 درجة بالنسبة إلى الوضع الطبيعي. بفضل هذا ، يمكن أن يصل الحمل الزائد للصاروخ إلى 35 وحدة