إن تسريع عسكرة بحر الصين الجنوبي وبحر الصين الشرقي من قبل أساطيل الولايات المتحدة واليابان وفيتنام ، فضلاً عن الوضع العسكري الاستراتيجي العالمي المتفاقم بشكل حاد في منطقة الهند وآسيا والمحيط الهادئ بأكملها ، يدفع صناعة الدفاع الصينية إلى اتخاذ إجراءات فورية ، وإعطاء استجابة ثقيلة غير متكافئة للحصار الشامل وطموحاته الإقليمية الراسخة.
يعد تصميم قاذفة صواريخ خفية تفوق سرعة الصوت وتحمل صواريخ متوسطة المدى ، بالإضافة إلى حاملة صواريخ إستراتيجية قادرة على العمل فوق مسارح العمليات البحرية والبرية ، من أهم البرامج الجارية لتحقيق المساواة أو الهيمنة لجيش التحرير الشعبي ، ليس فقط في الداخل. الحدود ، ولكن أيضًا في أكثر الأقسام النائية من أبريل. بعد كل شيء ، فإن زرع الخوف في رؤساء قيادة القوات المسلحة الأمريكية باستخدام قاذفات الطائرات النفاثة دون سرعة الصوت H-6K في القرن الحادي والعشرين يكاد يكون مستحيلًا ، لا سيما بالنظر إلى أن متوسط المدى يبلغ 3500 كيلومتر ومجموعة CJ-10A الاستراتيجية. قاذفات صواريخ 3000 كم لن يتجاوز المدى 6500 كم. هذا لا يكفي حتى لشن هجوم صاروخي على قاعدة الأسطول الأمريكي في المحيط الهادئ في هاواي أو القيام بعملية مماثلة ضد منشآت أمريكية منتشرة في عمق ألاسكا. وهذا لا يأخذ في الاعتبار الإجراءات المتطورة للطائرات المقاتلة التابعة للقوات الجوية الأمريكية العاملة في منطقة تحديد الدفاع الجوي التابعة لـ NORAD في قارة أمريكا الشمالية ، والتي ستدمر القاذفات الصينية وجزءًا من صواريخ كروز في وسط المحيط الهادئ..
ولكن لا يقل أهمية عن تجديد الطائرات القائمة على الناقلات ، والتي ستعتمد في المستقبل القريب على حاملتي طائرات. يجري العمل الجاد في إطار برنامج المقاتلة متعددة الأغراض J-15S ذات القدرة العالية على المناورة. مجهزة برادار واعد محمول جواً مع AFAR ، تتمتع "palubnik" ذات المقعدين بصفات قتالية مماثلة لـ Su-30MKI الهندية (باستثناء OVT والقدرة على المناورة الفائقة): فهي قادرة على اختراق نظام الدفاع الجوي AUG وتنفيذ وظائف طائرات أواكس ، وكذلك العمليات المضادة للسفن. لكن RCS الكبير في حدود 12-15 مترًا مربعًا لا يزال لا يجعل من الممكن الاقتراب من AUG الأمريكية دون أن يلاحظها أحد على مسافة تسمح بإطلاق صواريخ مضادة للسفن ، لأن E-3D يكتشف مثل هذه الأهداف لمسافة 400-450 كيلومترًا. ولهذا السبب صدرت تعليمات للشركة الصينية "تشنغدو" لبدء برنامج لتكييف القاذفات المقاتلة التكتيكية الشبحية J-20 على سطح السفينة.
في نهاية شهر أغسطس ، تم نشر صورة على الإنترنت الصيني مع لوحة فنية مختصرة لبرنامج النسخة القائمة على الناقل من الجيل الخامس الصيني من المقاتلة متعددة المهام J-20. في الرسومات التخطيطية للمركبة في الإسقاطات المختلفة ، يظهر بوضوح خطاف الهبوط والجناح القابل للطي - السمات الرئيسية للسفينة. يشار أيضًا إلى الخصائص التكتيكية والتقنية الرئيسية ، والتي تختلف قليلاً عن الإصدار الأرضي من "النسر الأسود". ستحصل المركبة على سطح السفينة على جناحيها أكبر بنسبة 10.2٪ (14.2 مترًا) ، وطول جسم أقصر بمقدار 0.7 مترًا (19.5 مترًا) ، بالإضافة إلى 2500 كجم وزن جاف أكبر (19500 كجم). تم تسهيل الزيادة في الكتلة من خلال تعزيز وحدات الطاقة والعناصر الهيكلية ، بما في ذلك دعامات معدات الهبوط ، وآليات إطلاقها ، وجناح أكثر ضخامة (بسبب الميكنة الإضافية في قسم الطي) وغيرها من الميزات.ستتيح لك زيادة طول الجناحين زيادة مساحتها قليلاً على الأقل ، وبالطبع الحفاظ على قدرة الماكينة الأثقل على المناورة ضمن النطاق الطبيعي. ولكن من أجل الحفاظ عليها بشكل كامل ، فإن أحد التفاصيل المهمة في سلسلة الضبط الدقيق لنسخة السطح هو تركيب محرك توربيني WS-15 أكثر قوة وبقوة دفع إجمالية تبلغ حوالي 34 طنًا. لم يتم إحضار هذه المحركات إلى مستوى قابل للاستخدام بعد ، ومواردها لا تتوافق مطلقًا مع مستوى الجيل الخامس ، لذلك لبعض الوقت يجب أن تكون راضيًا عن محرك المروحة التوربينية WS-10G ودفع منخفض للغاية- نسبة الوزن إلى الوزن للمركبات الحديثة على سطح السفينة من 0.7 - 0.75 كما هو مذكور في كثير من الأحيان ، فإن J-20 ليست مقاتلة عالية المناورة وليست قادرة على القتال المباشر مع آلات مثل F / A-18E / F "Super Hornet "، لكنها مثالية لاختراق الدفاع الجوي البحري للقوات الجوية الأمريكية ، التي تتوفر بها" سفن إيجيس "، وكذلك للقتال الجوي بعيد المدى.
تتراوح السرعة القصوى للطائرة J-20 من 1950 إلى 2200 كم / ساعة على ارتفاعات حوالي 11000 متر وحتى 1400 كم / ساعة على ارتفاعات منخفضة. مجهزة برادار محمول جواً مع AFAR والعديد من أجهزة الاستشعار الإلكترونية السلبية ، السيارة الصينية قادرة على اعتراض الأهداف الجوية على نطاقات تزيد عن 100-150 كم باستخدام نظام الصواريخ الدفاعية طويلة المدى PL-21 مع محرك نفاث (تماثلي من RVV- AE-PD و MBDA "Meteor"). فيما يتعلق بجودة القتال التي تتجاوز الرؤية المرئية ، ستتفوق J-20 على Super Hornet بترتيب من حيث الحجم ويجب أن تتوافق مع F-35B / C. من ناحية أخرى ، سيتجاوز نصف قطر القتال 1500-1600 كم بنسبة 50٪ المركبات الأمريكية القائمة على سطح السفينة من الجيل "4 ++" و "5". تجدر الإشارة إلى أن J-20 ستصبح مصدر قلق حقيقي للمقاتلين الأمريكيين: سرعتها أعلى ، و RCS الخاص بها يتناسب تقريبًا مع F-35B. سيكون من الصعب للغاية على الأمريكيين التغلب على هذه السيارة في المطاردة. كانت النقطة بالنسبة للأمريكيين هنا هي إيقاف تشغيل صواريخ اعتراض السطح عالية السرعة 2 و 3 أشواط من الجيل 4+ من F-14D Super Tomcat.
بالإضافة إلى البحث عن طائرات سطح السفينة أواكس “Advanced Hawkeye” و “Orions” المضادة للغواصات “التي ترى كل شيء” ، يمكن لسطح السفينة “Black Eagles” التابع للبحرية الصينية القيام بمهام مضادة للرادار بشكل مثالي. من خلال الاستفادة من توقيع الرادار بعيد المدى ومنخفض ، ستتمكن طائرات J-20 الثقيلة المزودة بـ "معدات" الصدمات من التسلل في أقرب وقت ممكن من AUG الأمريكية أو السفن الحربية الفردية على ارتفاعات متوسطة ومنخفضة وإطلاق صواريخ حديثة الأسرع من الصوت المضادة للرادار النوع PL-16 (السرعة 2 ، 7M ، المدى أكثر من 80 كم) و SM-102 (السرعة حوالي 3.5 متر ، ومدى يصل إلى 150 كم). الضربة الهائلة من هذه الصواريخ قادرة على اختراق الدفاع الصاروخي للسفن الأمريكية ، وتمزق حتى رأس حربي واحد فوق مدمرة URO من فئة Arley Burke قادر على تدمير الرادار متعدد الوظائف AN / SPY-1D بشظايا. بعد ذلك ، يمكن تدمير السفينة بسهولة حتى عن طريق العديد من الصواريخ المضادة للسفن دون سرعة الصوت أو الأسرع من الصوت من أنواع YJ-91 (المماثلة لـ Kh-31AD) و YJ-62A.
من المعروف أن إيجيس تتمتع بقدرة ممتازة على اعتراض الأهداف الباليستية ، واستخدام صواريخ DF-21D الباليستية المضادة للسفن (CSS-5 Mod-4) لا يضمن مطلقًا النجاح في اختراق الدفاعات التي نفذتها العشرات من RIM-161A / B اعتراضية ، وهنا J-20 جديدة جاهزة لتزويد البحرية الصينية بمفهومها الاحتياطي المتقدم لمحاربة الأسطول الأمريكي ، والاستفادة من جميع نقاط الضعف في نظام Aegis الحالي.
