تلقى القلق الياباني ميتسوبيشي عرضًا للتعاون الشامل من شريك طويل الأجل - شركة لوكهيد مارتن الأمريكية. نحن نتحدث عن الإنشاء المشترك لمقاتلة شبح من الجيل الخامس ، والتي من المقرر تسليمها إلى القوات الجوية في غضون 10 سنوات. قد تصبح اليابان رابع دولة (بعد الولايات المتحدة وروسيا والصين) تبدأ اختبار مقاتلاتها من الجيل الخامس.
تلقت شركة Mitsubishi Heavy Industries عرضًا من شركة Lockheed Martin الأمريكية لتطوير مقاتلة شبح بشكل مشترك. لقد زودناهم بالمعلومات اللازمة (عن المشروع) وفقًا للطلب الذي تم تقديمه في أغسطس. تتمتع صناعة الطيران اليابانية بإمكانيات كبيرة. نحن مستعدون للتعاون الشامل "، - يقتبس رئيس الشركة الأمريكية مارلين هيوسون" كوميرسانت ".
لقد كان هذان الشاغلان قد خلقا معًا مقاتلات F-4 و F-2 ، والتي تخطط وزارة الدفاع اليابانية الآن لاستبدالها على أنها قديمة. الآن في الخدمة مع قوات الدفاع الذاتي اليابانية هناك حوالي 130 مركبة من هذا القبيل. المقاتل الذي يحمل اسم التصميم Advanced Technology Demonstrator X قيد النظر كبديل. ومن المتوقع ألا يتجاوز قرار التطوير النهائي 2018 ، ومن المتوقع أن يتم التكليف في هذه الحالة في موعد لا يتجاوز 10 سنوات.
لاحظ أن Mitsubishi قد عرضت بالفعل طائراتها من الجيل الخامس X-2 في أبريل. أصبحت اليابان رابع دولة (بعد روسيا والولايات المتحدة والصين) تبدأ اختبار مقاتلاتها من الجيل الخامس.
في النموذج الأولي X-2 ، من المخطط العمل على تقنيات مختلفة للطائرة المستقبلية: تقنيات التخفي ، بالإضافة إلى طائرة شراعية ومحرك ، والتي يجب أن توفر قدرة عالية للغاية على المناورة ، وأنظمة أخرى.
يفقد T-50 من جميع النواحي
الخصائص الدقيقة للنموذج الأولي للمقاتلة اليابانية ATD-X Shinshin من الجيل الخامس ، التي أظهرتها اليابان ، لم تُعرف بعد. ومع ذلك ، بناءً على الموارد المتاحة لليابانيين ، تم التعبير عن آراء مفادها أن المقاتلة اليابانية الجديدة ستكون أدنى من نظيرتها الروسية - T-50 (PAK FA) - من حيث التخفي وسرعة الطيران الأسرع من الصوت والمعدات الإلكترونية الحديثة ، بما في ذلك الرادار مع AFAR وإطلاق النار من جميع النواحي والقدرة على المناورة الفائقة. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كانت روسيا تخطط لوضع T-50 في الخدمة العام المقبل ، فسيتحول المقاتل الياباني من نموذج أولي إلى مركبة قتالية حقيقية في وقت لاحق.
سنذكر ، في 14 أكتوبر ، القائد العام لقوات الفضاء ، العقيد فيكتور بونداريف ، أن القوات الجوية تتوقع العام المقبل أول خمس طائرات T-50. ونقلت وكالة أنباء انترفاكس عن بونداريف قوله "في العام المقبل ننتهي من اختباراتها".
كما تعلم ، تم إجراء أول رحلة تجريبية لـ PAK FA في 29 يناير 2010 في كومسومولسك أون أمور. PAK FA هي طائرة هجومية ذات مقعد واحد ، يتم استخدام المواد المركبة على نطاق واسع في تصميمها. وفقًا للبيانات المفتوحة ، ستفي بالمتطلبات التالية لمقاتلات VKS لمقاتلات الجيل الخامس: رحلة أسرع من الصوت بدون احتراق خلفي ، وانخفاض مستوى الرؤية للرادار ، وأنظمة الكشف البصرية والصوتية وغيرها ، والقدرة الفائقة على المناورة والقدرة على الإقلاع والهبوط قصيرًا نسبيًا. لم يتم الكشف عن أداء الطائرة رسميًا.
في الوقت الحالي ، فإن مقاتلات الجيل الخامس الوحيدة في الخدمة هي طائرات F-22 Raptor و F-35 الأمريكية.
اليابانيون قادرون على إنشاء مثل هذه الطائرات
يتذكر ديمتري دروزدينكو ، نائب رئيس تحرير مجلة آرسنال أوف ذا فاذرلاند ، أن النموذج الأولي الذي قدمه اليابانيون في أبريل كان عامًا جدًا ، ومن السابق لأوانه الحكم على أي خصائص لمقاتل الجيل الخامس المستقبلي في اليابان الذاتية- قوات الدفاع. لا يمكننا التحدث إلا عن القدرات المالية والتكنولوجية لمصنعي الطائرات اليابانيين.
"بادئ ذي بدء ، يجب أن يتمتع مقاتل سلاح الجو من الجيل الخامس بعدد من الخصائص التكتيكية والتقنية المحددة: يجب أن يكون محرك هذه الطائرة قادرًا على الحفاظ على سرعة الصوت دون استخدام حواجز لاحقة ، ويجب أن تستخدم الطائرة نفسها تقنية التخفي ، أي تقنية الاختفاء الجزئي لنوع معين من الرادار. وأخيراً ، تمتلك مجموعة من الأسلحة الحديثة. يتم إدخال جميع الخصائص الأخرى من قبل جهات تصنيع مختلفة وفقًا لتقديرها. لذا ، فإن روسيا تضيف إلى خصائص مقاتلها و "القدرة الفائقة على المناورة" ، - قال دروزدينكو لصحيفة VZGLYAD.
أما بالنسبة لليابانيين ، وفقًا للخبير ، فإن لديهم إمكانية الوصول إلى التقنيات الحديثة ، وصناعة الطيران اليابانية منذ الحرب العالمية الثانية لديها إمكانات هائلة ، بالإضافة إلى أن لديهم موارد مالية كافية. بالنظر إلى أن شركة Lockheed Martin الأمريكية تمتلك تقنيات الجيل الخامس ، فإن اليابان قادرة على إنشاء مثل هذا المقاتل. إن الجمع بين موارد Mitsubishi والتكنولوجيا الأمريكية والمثابرة اليابانية سيساعد في إنشاء مقاتلة من الجيل الخامس.
"الرجال غير المرئيين" الأمريكيين المرئيين
ويشير دروزدينكو أيضًا إلى أنه من الصعب مقارنة المعجزة المستقبلية لصناعة الطائرات اليابانية بنظيراتها الروسية والأمريكية ، خاصة وأن الطائرات الأمريكية فقط هي التي تعمل حتى الآن. "الخطوة التالية هي مقاتل صيني ، لكنني سأسميها أيضًا إعلان طيران حتى الآن. بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى القصص العديدة مع انهيار F-22 و F-35 ، عندما تم فرض قيود على نطاق الاستخدام على تشغيل الطائرات ، "لاحظ الخبير.
يتذكر الخبير: على الرغم من أن طائرات F-22 يبدو أنها شاركت في العمليات الأمريكية في العراق وسوريا ، بالنظر إلى مدى دقة تعامل الأمريكيين مع أحدث تقنياتهم ، فمن الصعب الحكم على التجربة الحقيقية لاستخدامها القتالي. "ليس من قبيل المصادفة أن قائد القوات الجوية في سوريا تحدث عن" الحالمين الغربيين "فيما يتعلق بطائرات التخفي. لا يزال المقاتلون الأمريكيون نفسية أكثر من الأسلحة العسكرية.
قال دروزدينكو إن تقنيات التخفي تم إنشاؤها بواسطة الأمريكيين على أساس الأبحاث السوفيتية وتسمح للطائرة بالبقاء غير مرئية لرادارات نظام معين. يتذكر الخبير: "عندما اتضح أن استخدام موجات مختلفة الأطوال الموجية وتقنيات الرادار السلبية جعلت من الممكن جعل" غير مرئي "مرئيًا ، أزالت الولايات المتحدة مقاتلاتها الشبحية الأولى من الخدمة.
