يجب أن أقول على الفور أنه على الرغم من اللقب الطنان إلى حد ما ، سوف نتحدث عن ممثلي القوات الهندسية. تجاهل تماما بغير حق. في الواقع ، عندما يتعلق الأمر بالجيش ، تظهر وحدات الصدمة في المقدمة ، لكن الوحدات المساعدة تفضل بطريقة ما التزام الصمت.
لكن الجيش لا ينتهي بالدبابات والطائرات والأشياء الفتاكة الأخرى. يبدأ معهم. وخلف كل دبابة أو مروحية فردية لا توجد مجمعات ومركبات أقل أهمية. البعض أكثر ، والبعض الآخر أقل. وهنا سنتحدث عنها.
سأبدأ ربما بالمكان الأكثر متعة في الجيش. مسألة الذوق بالطبع مثيرة للجدل ولكن لمن ماذا. أنا أتحدث عن الهدف من تناول الطعام ذاته ، والذي بدونه ، حتى في عصرنا ، لا شيء. نعم ، يمكنك شحذ الحصص الجافة تحت الأدغال ، أو يمكنك الحصول على ترمس وغلاية في واد. ويمكنك استخدام مثل هذا الشيء.
1. تعرف على KSVK-240/24.
يتم نقل غرفة المطبخ وتناول الطعام في حاوية. انه سهل. والأرقام أيضًا مفككة ببساطة. KSVK قادرة على إطعام ما يصل إلى 240 شخصًا ثلاث مرات في غضون 24 ساعة.
KSVK هو محول. في الصورة ترى غرفة الطعام في وضع قتالي بالفعل ، أي في وضع التمريض. في النقل ، هذا مرة أخرى كاماز. عندما يصل المقصف إلى مكان العمل ، يتكشف الجسم المتحول ببساطة. تمامًا كما في الصورة. أو ، باستخدام EGPRU (جهاز التحميل والتفريغ الكهروهيدروليكي) ، قم بإزالة الحاوية من المنصة وتحريك الماكينة إلى الجانب.
لكن ليس بعيدًا جدًا. يمكن أن يعمل المطبخ أيضًا بالوقود الذي يتم تغذيته بالأعشاب ، ولكن يفضل أن يتم تشغيله من النظام الكهربائي للماكينة. القرن الحادي والعشرين بعد كل شيء …
في الجزء المركزي غير القابل للفصل يوجد بالضبط كتلة المطبخ. وتتحول "الأجنحة" التي تنفتح إلى غرفة طعام. ثلاثة مداخل ومخرجات. واحد للطهاة واثنان للمقاتلين.
في الداخل ، بالطبع ، من الصعب الالتفاف. وهناك شيء لتقبيل رأسك عنه. علاوة على ذلك ، كل شيء مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.
كما قلت ، كل شيء يعمل بالطاقة. هناك أيضا غرفة دش للطهاة. حجم مرحاض الطائرة. لكن هناك. الطباخ القذر طباخ خطير.
هذا هو شكل جزء من غرفة الطعام. يمكن لما يصل إلى 40 شخصًا تناول الطعام في نفس الوقت.
شيء مفيد جدا في اقتصاد الجيش. قد لا يقدر شخص ما (من حراس الأرائك) ، ولكن من اضطر إلى فرك البرش ، الذي برد في الترمس في الترمس ، نصف ونصف بالثلج في ديسمبر ويناير ، والذي ، على ما أعتقد ، سيقدر فائدة مثل هذا المقصف.
2. "المعيل" للتكنولوجيا. ناقلة ATZ-12-10-63501.
تسمح الناقلة ، مع معدات التوزيع ، بحمل 12000 لتر من الوقود أينما طلب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك أيضًا سحب مقطورة بنفس المقدار.
من خلال ذراع التوزيع ، يسمح النظام بضخ ما لا يقل عن 150 لترًا في الدقيقة.
وقت نشر النظام 5 دقائق.
3. بناء الجسور USM-3 "Luchok".
ضيف نادر في المعارض. كان في الخدمة مع الجيش منذ عام 2010. بالمقارنة مع سابقتها ، USM-2 ، ينصب التركيز على المكونات الهيدروليكية بدلاً من المحركات الكهربائية والميكانيكية ، مما جعل من الممكن زيادة قدرة الرفع للرافعة حتى 3 أطنان وتقليل وقت نشر الماكينة بشكل كبير في موضع عملها. تصل إلى 5 دقائق.
الخصائص الرئيسية:
- وقت فتح (طي) آلة بناء الجسور - 5 دقائق ؛
- الإنتاجية في بناء الجسور من هياكل الجسور الجاهزة - 10-18 متر في الساعة ؛
- الإنتاجية في بناء الجسور من العناصر الفردية - 4-6 أمتار في الساعة ؛
- القدرة الاستيعابية للجسور التي يجري بناؤها حتى 60 طنا ؛
- طاقم الخدمة - 11 شخصا.
العمل بسيط: الرافعة تأخذ المواد ، يقود سائق الركائز في الركائز ، ويتم تنفيذ الأرضيات.
إذا كانت هناك مواد ، فسيكون هناك جسر.
وهنا ننتقل إلى المعرض الأخير لمعرض اليوم.
4. مجمع المنشرة المتنقلة VMLK-1.
لا تزال هناك ثلاث نسخ اجتازت اختبارات الولاية. كانت الاختبارات ناجحة. الآن في ترسانة مهندسينا سيكون هناك مثل هذا المحول الوحشي ، القادر على حصاد الأخشاب مباشرة في مكان الطلب. سيكون هناك شيء يمكن حصاده.
المجمع هو أيضًا نظام "الكل في صندوق واحد". نوع من الحلم المتنقل لمجنون حطّاب. نفس كاماز 63501 ، نفس المنصة قابلة للإزالة برافعة. لكنها لا تتحول إلى غرفة طعام ، بل إلى منشرة. وأصبحت كاماز المحررة من المنصة حاملة أخشاب.
حتى الآن ، يتم قطع الملفات وحفظها يدويًا فقط. لا شيء جديد هنا بعد.
لكن المجمع نفسه عبارة عن مُنشئ معقد ، ينتج منه شعاع وألواح وغيرها من الملذات من المنشرة.
لسوء الحظ أم لا ، لم يتناسب جميع ممثلي القوات الهندسية في تقرير واحد. لذلك سيتعين عليك أيضًا التعرف على التتمة إذا كنت ترغب في ذلك. هناك أيضًا مجال للمنتجات الجديدة.
