تنقسم المركبات الجوية بدون طيار إلى عدة فئات لأغراض مختلفة. واحد منهم هو ما يسمى ب. ذخيرة التسكع. ينص هذا المفهوم على إنشاء طائرة بدون طيار مع معدات استطلاع ورأس حربي متكامل. مثل هذا الجهاز قادر على القيام بدوريات في المنطقة المرغوبة ، وإيجاد هدف ومهاجمته مثل صاروخ كروز. يتم تطوير ذخائر التسكع ، المعروفة أيضًا باسم "طائرات كاميكازي بدون طيار" ، في العديد من البلدان ، بما في ذلك روسيا. ومع ذلك ، في بلدنا ، لم يتم قبول هذه المعدات في الخدمة.
مشاريع الماضي
حتى وقت قريب ، لم تتعامل الصناعة المحلية مع موضوع الذخيرة المتسكعة. ومع ذلك ، لا تزال بعض عينات المركبات غير المأهولة قادرة على تدمير الأهداف "على حساب حياتهم". لذلك ، في أوائل التسعينيات ، تم إخماد هجوم ثقيل بدون طيار من طراز Tu-300 "Korshun" للاختبار. كانت مجهزة بمعدات إلكترونية بصرية متطورة ويمكنها حمل الأسلحة على حبال خارجية.
الطائرات بدون طيار الثقيلة من طراز Tu-300 "Korshun". صور Arms-expo.ru
كانت المهمة الرئيسية لـ "Korshun" هي البحث عن الأهداف الأرضية مع هزيمتها اللاحقة بمساعدة الأسلحة المعلقة - القنابل أو الصواريخ من مختلف الأنواع. وبحسب بعض التقارير ، نص المشروع أيضًا على تشغيل الجهاز كطائرة كاميكازي بدون طيار. في الحالات القصوى ، يمكن للطائرة بدون طيار أن تصوب هدفًا وتهاجمه مثل الصاروخ. ومع ذلك ، كان هذا تدبيرًا متطرفًا ، وفي المواقف العادية كان على كورشون العودة إلى القاعدة بعد الرحلة.
في مايو 2016 ، من مصادر مجهولة في مجمع الدفاع ، أصبح معروفًا ببدء تطوير ذخيرة تسكع جديدة من النموذج "الكلاسيكي". ربما تم اقتراح هذا المشروع مع الأخذ في الاعتبار الخبرة الأجنبية وتضمن استخدام أفكار أجنبية مثبتة. تم التخطيط لتعديل إحدى الطائرات بدون طيار المحلية الحالية ، وتجهيزها برأس حربي مدمج.
وسرعان ما أوضحت الصحافة الروسية أنه سيتم إنشاء "كاميكازي" الجديدة على أساس طائرة استطلاع بدون طيار "أورلان 10". في الوقت نفسه ، لم يتم تحديد خصائص العينة المستقبلية ، على الرغم من أن البيانات المتاحة في العينة الأساسية سمحت بوضع بعض الافتراضات. وهكذا ، بوزن إقلاع يبلغ 14 كجم ، يحمل Orlan-10 حمولة 5 كجم. إنه قادر على التسارع إلى 150 كم / ساعة ، في الهواء لمدة 16 ساعة والابتعاد عن نقطة البداية بمقدار 600 كم (حتى 120 كم عند التحكم من قبل المشغل). على ما يبدو ، يمكن أن يكون لذخيرة التسكع القائمة على "Orlan-10" خصائص مماثلة.
ومع ذلك ، منذ ذلك الحين ، لم تظهر تقارير جديدة حول إنشاء ذخيرة متسكعة على أساس استطلاع بدون طيار. لسوء الحظ ، لا يزال الوضع الحالي لهذا التطور غير معروف ، وهذا قد يشير إلى عدم وجود نتائج حقيقية. ربما تم إغلاق المشروع بسبب صعوبات فنية أو عدم اهتمام العملاء المحتملين. نتيجة لذلك ، في الوقت الحالي ، يتم استخدام Orlan-10 لنقل حمولات مختلفة ، ولكن ليس الرؤوس الحربية.
مسودة الحاضر
قبل أيام قليلة ، أقيم العرض الأول لأحدث الطائرات بدون طيار الروسية من فئة الذخيرة المتسكعة. تم تطوير هذه الطائرة بدون طيار كاميكازي بواسطة Zala Aero ، وهي جزء من قلق كلاشينكوف وهي واحدة من الشركات المصنعة المحلية الرئيسية للطائرات بدون طيار.المشروع الجديد يسمى "KUB-UAV" (النسخة الإنجليزية من KYB-UAV). تم تصميم هذا المنتج خصيصًا لضرب أهداف العدو وتم تصميمه في الأصل لحل مثل هذه المشكلات.
الاستعدادات لإطلاق المركبة الفضائية Orlan-10. صورة لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي
تلقت "KUB-UAV" طائرة شراعية من النوع المميز ، تم بناؤها وفقًا لمخطط "الذيل" مع جناح مائل وزوج من التلال على الأطراف. يوجد جسم الطائرة واضح مع مقطع عرضي دائري. يتم وضع محرك كهربائي مع مروحة دفع في الجزء الخلفي من جسم الطائرة. للمناورة ، يتم استخدام الميكنة على الحافة الخلفية للجناح. يستوعب جسم الطائرة حمولة من النوع المطلوب يصل وزنها إلى 3 كجم.
يبلغ طول جناحي الطائرة بدون طيار 1.21 مترًا ، ويبلغ طول جسم الطائرة 950 ملم. الجهاز قادر على سرعات تصل إلى 130 كم / ساعة والبقاء في الهواء لمدة تصل إلى نصف ساعة. يتم الإطلاق باستخدام منجنيق الإطلاق. لا يتم استخدام أجهزة الهبوط بسبب الدور المميز للمنتج: بدلاً من العودة إلى منطقة الإطلاق ، يجب أن يهاجم الهدف المحدد.
وفقًا لمنظمة التطوير ، يمكن للطائرة بدون طيار KYB-UAV تسليم حمولة على شكل رأس حربي إلى نقطة محددة باستخدام نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية. كما ينص على استخدام ما يسمى ب. حمل الاستهداف - نظام إلكتروني ضوئي يراقب التضاريس الأساسية ويبحث عن الأهداف. يقلل استخدام الوسائل البصرية من الوزن المسموح به للرأس الحربي.
اعتمادًا على طريقة التوجيه المستخدمة ، يمكن لـ "KUB-UAV" مهاجمة كل من الأهداف الثابتة ذات الإحداثيات المعروفة والأشياء المتحركة. يمكن تدمير أهداف العدو الثابتة في أي وضع توجيه. في هذه الحالة ، يوفر وضع "التلفزيون" هجومًا على الأهداف المتحركة ، والتي تتغير إحداثياتها باستمرار.
الطائرات بدون طيار "KUB-UAV" على سكة الإطلاق. الصورة Zala Aero / kalashnikov.media
تدعي Zala Aero أن منتج "KUB-UAV" قد اجتاز الاختبارات اللازمة وأصبح جاهزًا للتشغيل. تم نشر مقطع فيديو لإحدى عمليات الإطلاق التجريبية. يُظهر الفيديو الطائرة بدون طيار وهي تقلع من دليل البداية وتسقط على الهدف. دخلت ذخيرة التسكع الهدف عموديًا تقريبًا وانحرفت عنه حرفياً بضعة أمتار.
تم تقديم نوع جديد من طائرات كاميكازي بدون طيار للجمهور والعملاء المحتملين قبل أيام قليلة فقط كجزء من معرض فني عسكري أجنبي. لم تظهر بعد معلومات حول الظهور المحتمل لطلبات شراء مثل هذه المعدات ، ولكن قد تصل أخبار من هذا النوع في أي وقت. في حين أن هناك سببًا للتنبؤات المتفائلة: فإن "KUB-UAV" لديها كل الفرص لدخول الخدمة مع كل من الجيش الروسي والقوات المسلحة الأجنبية. إلى حد ما ، يتم تسهيل ظهور عقود التصدير من خلال عرض المنتج في معرض IDEX-2019.
مستقبل المشاريع
حتى الآن ، تم وضع العديد من المشاريع الواعدة لتسكع الذخيرة في روسيا ، ولكن يبدو أن واحدًا منها فقط وصل إلى مرحلة الاختبار حتى الآن. كان من الممكن أن تكون أول طائرة بدون طيار كاميكازي محلية في الماضي هي Tu-300 "Korshun" ، على الرغم من أن هذه القدرات كانت في حالته إضافة إلى الوسائل الرئيسية لحل المشكلات. ثم كان من المتوقع ظهور نسخة قتالية من منتج Orlan-10 ، وفي اليوم الآخر تم عرض طائرة بدون طيار متخصصة جديدة تمامًا "KUB-BLA".
يتم الآن تعليق آمال كبيرة على الأخير ، وتتوقع شركة التطوير أن تكون قادرة على جذب اهتمام الجيش الروسي والأجنبي ، وبعد ذلك ستتبع الطلبات الحقيقية. ومع ذلك ، لا يزال رأي وزارة الدفاع الروسية بشأن هذه المعدات غير معروف ، ولهذا السبب فإن الاحتمالات الحقيقية لـ KYB-UAV ليست واضحة تمامًا. قد يجد النموذج المقترح مكانًا في القوات المسلحة الروسية ، لكن نتيجة مختلفة ممكنة أيضًا.
يقع "CUB-BLA" على الهدف. الصورة Zala Aero / kalashnikov.media
في مجال طلبات التصدير ، قد تكون هناك أسباب للتفاؤل.يتمتع مفهوم الذخيرة المتسكعة بشعبية معينة في العالم ، وقد تم بالفعل تشكيل سوق لمثل هذه المنتجات. إن التطور الروسي الجديد قادر على استعادة حصته من هذا السوق والدخول في سلسلة الإنتاج لصالح بلدان ثالثة. يجب تسهيل الحصول على هذه النتائج من خلال عرض الطائرة بدون طيار المكتملة في معرض في الإمارات العربية المتحدة.
ومع ذلك ، فإن الطائرة بدون طيار الروسية الجديدة ستواجه منافسة خطيرة. لقد طورت الدول الأجنبية بالفعل أكثر من عشرين نوعًا من طائرات كاميكازي بدون طيار بخصائص وقدرات مختلفة وعرضتها للبيع. لن يكون من السهل استعادة مكانتك والحصول على موطئ قدم فيها في مثل هذه الظروف.
على الرغم من التقدم الجاد في مجال تسكع الذخيرة ، لا تزال هذه المنتجات محدودة التوزيع ولا يمكنها التنافس مع فئات أخرى من الطائرات بدون طيار. أسباب ذلك واضحة: إن طائرة كاميكازي بدون طيار هي في الواقع "هجين" من طائرة استطلاع وأسلحة موجهة. في الوقت نفسه ، لا يتلقى الصفات الإيجابية لـ "الأجداد" فحسب ، بل له أيضًا عيوب معينة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن اعتبار تكرار الوظائف مع المنتجات الأخرى غير عملي.
يجب أن تعمل الذخيرة المتسكعة مثل طائرة استطلاع بدون طيار وأن تبحث عن هدفها ، ثم تسقط عليها مثل قنبلة أو صاروخ. يمكن أن تؤدي الحاجة إلى حل نوعين مختلفين من المشاكل إلى تعقيد وارتفاع تكلفة التصميم مقارنة بالمنتجات المتخصصة. أيضًا ، قد يكون لدى العميل المحتمل أسئلة حول الحاجة إلى استخدام طائرة بدون طيار كاميكازي بدلاً من مجموعة طائرات الاستطلاع بدون طيار وأي نظام إضراب متاح ، خاصة إذا كان الأخير يتمتع بمزايا قتالية كبيرة.
تقويض الرأس الحربي. الصورة Zala Aero / kalashnikov.media
من المعروف أن وزارة الدفاع الروسية أبدت في السنوات الأخيرة اهتمامًا كبيرًا بالطائرات بدون طيار الواعدة القادرة على حمل حمولة قتالية. يجري تطوير عينات قرع جديدة من الطبقات المتوسطة والثقيلة. في الوقت نفسه ، لا يوجد اهتمام خاص بالذخيرة التي يمكن التخلص منها. على وجه الخصوص ، يمكن أن يفسر هذا العدد القليل من المشاريع من هذا النوع وغياب مثل هذه الأسلحة في الجيش. يبدو أن القيادة الروسية لا تعتبر طائرات الكاميكازي ضرورية وتعطي الأفضلية للمعدات من الفئات الأخرى ، القادرة على حل مهمة واحدة فقط ، ولكن القيام بها بأكبر قدر ممكن من الكفاءة.
ومع ذلك ، يمكن استخدام المركبات الخفيفة التي لديها القدرة على إجراء الاستطلاع والإضراب. يمكن اعتبارها أداة خاصة للقوات الخاصة ، قادرة على ضمان حل المهام بمعزل عن القوات الرئيسية وأسلحة النيران من الفئات الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى سوق الأسلحة والمعدات الدولية. إن إنشاء عينات تصدير حصرية ، كما تظهر الممارسة ، هو عمل مربح ويسمح للمؤسسات الدفاعية بكسب أموال جيدة.
مع الأخذ في الاعتبار الوضع الحالي وآفاق تطورها ، يجب أن تستمر الصناعة المحلية في تطوير ذخيرة التسكع - بناءً على طلب مشترين محددين وعلى أساس المبادرة. إذا أبدت القيادة الروسية اهتمامًا بهذه المعدات ، فسيكون بإمكان الجيش استلامها في أقرب وقت ممكن. أيضا ، يمكن الترويج لمثل هذه التطورات في السوق الدولية. أخيرًا ، لا تنس أن تطوير طائرات كاميكازي بدون طيار سيساهم في تطوير الاتجاه الكامل للمركبات غير المأهولة.
كيف ستتطور الأحداث في المستقبل - سيخبرنا الزمن. ومع ذلك ، فمن الواضح بالفعل أن الشركات الروسية قادرة على تطوير وبناء ذخيرة التسكع. لكن الآفاق الحقيقية لهذه المشاريع تعتمد ، أولاً وقبل كل شيء ، على رغبات وخطط العملاء - العسكريين المحليين والأجانب.
