سريع 2024, شهر نوفمبر

البيئة القابلة للاختراق وعوامل الكشف: يعتمد الاستخدام القتالي للغواصات والمركبات الأخرى تحت الماء على جودة مثل سرية الإجراءات للعدو المهاجم. تحدد البيئة المائية ، في أعماقها ، مسافة الكشف عن طريق الراديو والبصرية

تم تطوير تركيبة تركيب FC2G AIP ووضعها على الغواصة على صفحات جدل "Military Review" مؤخرًا حول مزايا مصادر الطاقة الجديدة للدفع الكهربائي للغواصة اليابانية "Oryu" ("Dragon-phoenix" ) ، الوحدة قبل الأخيرة في سلسلة الغواصات من نوع "Soryu". المناقشة كان الدافع من قبل

في نهاية القرن التاسع عشر ، كانت البحرية الإمبراطورية الروسية مسلحة بزوارق حربية من نوعين بعيدًا عنا - صالحة للإبحار للرحلات الطويلة والقوارب المدرعة للدفاع عن بحر البلطيق. لقد تعاملوا مع مهامهم ، ولكن ، كالعادة ، كانوا مرة واحدة في الرؤساء الحكماء للسلطات العليا

الشرق الأقصى أربعة واحدة من الحجج العادلة الرئيسية ضد بناء حاملة طائرات نووية جديدة لأسطول المحيط الهادئ للاتحاد الروسي هي عدم وجود سفن مرافقة لمجموعة حاملة الطائرات الهجومية المستقبلية. وحقيقة أن المدمرات الحديثة الأربعة كاملة الأهلية (الأولى

في المقالة الأولى التي تحمل نفس الاسم ، تم اقتراح فكرة استبدال السفن الحالية ، التي لا تزال سوفيتية ، والتي تتقدم في العمر أخلاقياً وجسدياً للمنطقة الساحلية من ثلاثة أنواع بمنصة عالمية موحدة جديدة للنظر فيها ، والتي يمكن وينبغي أن تكون كذلك تم إنشاؤها باستخدام أحدث الإنجازات

كان سبب كتابة مقال ، ولكن في الواقع عرض تأملات مراقب غير مبالٍ لبناء أسطول روسي حديث (وبالنسبة للبعض ، إحياء الأسطول الروسي) ، مناقشات عديدة على صفحات "العسكرية" راجع "حول حاملة الطائرات الروسية (" أكون أو لا أكون؟ ") ،

حقيقة غير سارة بالنسبة لنا ، ولكن بحلول منتصف الخمسينيات من القرن الماضي كنا نخسر الحرب الباردة. ولم يكن الأمر يتعلق بالرؤوس الحربية ، فلم ننتجها أسوأ من إنتاج الأمريكيين ، ولكن حول توصيل هذه الشحنات بالذات إلى أراضي الولايات المتحدة. طائرة Tu-4A قديمة. لم يصل طراز Tu-16 إلى النطاق. بدأت "الدببة" الشهيرة - تو - 95

الخلافات حول السلسلة الوحيدة المكتملة من البوارج الروسية لم تهدأ منذ أيام القيصر. ولن يهدأوا طالما في روسيا ، من حيث المبدأ ، يوجد أسطول ومؤرخون. هذا أمر مفهوم: سبع بوارج من فئة "سيفاستوبول" (و "الإمبراطورة ماريا" - وإن كانت محسّنة ومعدّلة قليلاً ، ولكن بالضبط

بحلول عام 1997 ، عندما دخلت اتفاقية تقسيم الأسطول حيز التنفيذ ، كان هناك طرادات صواريخ وطراد مدفعية واحد على البحر الأسود ، و 3 BODs ، و 4 غواصات ديزل ، و 9 فرقاطات (SKR) ، و 4 سفن صواريخ صغيرة ، منها واحد هو أحدث "بورا" ، 15 سفينة صغيرة مضادة للغواصات ، 11

يمكن تقسيم تصدير السفن السوفيتية إلى عدة مجموعات - بيع السفن المستخدمة بالفعل من قبل بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وبيع السفن الجديدة للمشاريع المطورة لأسطولنا (الإصدارات المعدلة قليلاً ذات الخصائص الضعيفة) ، وبيع سفن السفن. مشاريع التصدير (كان هناك بعض)

مقدمة في عام 1991 ، في وقت تصفية الاتحاد السوفيتي ، استقبل الاتحاد الروسي 62 ناقلة صواريخ غواصة ، و 13 رجلًا مسنًا من مشروع 667A ، و 18 - مشروع 667B ، و 4 - 667 BD ، و 14 - 667 BDR ، و7 - 667BDRM ، و 6 - مشروع 941. كانت هذه سفن مختلفة. وإذا كان أولادنا ، هؤلاء "فاني واشنطن" ، قد عفا عليهم الزمن بالفعل

هذه حقيقة بسيطة - في بناء السفن ، تخلفت روسيا عن البلدان المتقدمة في العالم ، والتي حددت الكثير في بناء الأسطول المحلي. وليس فقط السفن: الآليات والمدفعية والأدوات والسفن المدنية - لقد جاء الكثير من ألمانيا. استمر هذا التقليد حتى عام 1914. وثم

حول السفن في بداية الحرب الوطنية العظمى ، كان التكوين الكمي لأسطول اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، بالطبع ، ضخمًا ، لكن … لفهم ، يجب أولاً التعامل مع أنواع السفن في الخدمة ، ثم توزيعها بين أساطيل. ونبدأ بالطبع بالبوارج ، لأن بيرل هاربور لم يحدث ذلك بعد

وعليك أن تبدأ بالبريطانيين. كان لايمز في الربع الأخير من القرن التاسع عشر من رواد الاتجاهات والداعمين المتحمسين للإنتاج على نطاق واسع ، مما سهل إلى حد كبير الإجراءات في المعركة. من حيث إدارة السفن والفرق. وجعل الإنتاج والخدمة أرخص. المملكة المتحدة وسنبدأ بها

كما تعلم ، في 6 فبراير 1922 ، انتهى مؤتمر دولي حول الحد من الأسلحة البحرية في عاصمة الولايات المتحدة ، نتج عنه إبرام "اتفاقية واشنطن البحرية لعام 1922". وبحسب أحد بنود الوثيقة ، فقد افترض ذلك من أصل الأساطيل الخمسة ، بما في ذلك الأساطيل الأمريكية

أمامنا ترجمة المؤلف لتقارير الملحق الإنجليزي المرفقة بالطراد المدرع "أساما" من قبل قبطان البحرية الملكية د. تم تجميع هذه الوثائق للأميرالية البريطانية في يوليو (أغسطس) 1904 على أساس السجلات ،

في مايو ويونيو 1903 ، خضع الطراد المدرع أساما ، الذي رسي في الترسانة البحرية في كورا ، لإصلاحات في محطة الطاقة واستبدال الوحدات والآليات البالية. ومع ذلك ، في التجارب البحرية اللاحقة ، هناك عدد من الأعطال الجديدة لآليات الرئيسي

البارجة "الأمير سوفوروف" تطلق النار على العدو (لا يزال من الفيلم). منذ عصور ما قبل الثورة ، أصبح من الشائع التفكير في المستوى المنخفض لتدريب المدفعية كأحد أسباب هزيمة المحيط الهادئ الثاني سرب. المستندات التي يمكنها تأكيد أو نفي هذه الرواية ، بتنسيق

في المقالات السابقة ، حاولت أن أفهم جودة الدروع الروسية والألمانية للحرب العالمية الأولى. كانت نتيجة "المواجهة" ممتعة للغاية بالنسبة للصناعة المحلية في تلك السنوات: اتضح أن جودة الدروع الألمانية كانت تقريبًا مماثلة للروسية. بالطبع ، معطى

في مقال "حول الشذوذ في تحديد المهام للبحرية الروسية والقليل عن حاملات الطائرات" استعرضت المهام التي حددتها قيادة بلادنا للبحرية الروسية. كانت هناك ثلاث مهام من هذا القبيل في المجموع: 1) حماية المصالح الوطنية للاتحاد الروسي وحلفائه في المحيط العالمي من خلال الأساليب العسكرية. 2)

في المقالات السابقة (حول متانة الدروع الروسية في حقبة الحرب العالمية الأولى ومتانة الدروع البحرية الروسية في سياق اختبارات عام 1920) ، استندت إلى تحليل إطلاق النار التجريبي في عامي 1913 و 1920 ، استنتاج مفاده أن متانة الدروع الروسية المثبتة على نوع البوارج

في المقال السابق "حول الأسطول الذي نحتاجه" ، أوجزت بشكل عام تكوين الأسطول الذي يفي بالمتطلبات المنصوص عليها في مرسوم رئيس الاتحاد الروسي بتاريخ 20 يوليو 2017 رقم - على الأنشطة البحرية

هذه المقالة ، للأسف ، لن تقدم إجابات لا لبس فيها على الأسئلة المطروحة ، ولكنها ستقدم للقارئ المحترم فرضية متسقة حول محتوى المتفجرات في ما يسمى بقذائف "خفيفة الوزن" 305 ملم شديدة الانفجار وخارقة للدروع. الأسطول المستخدم في الحرب الروسية اليابانية. وفي ماذا

كما تعلم ، فإن هواية الإنسان هي شيء متنوع للغاية: ما لا يحب الناس. إنهم يجمعون الخنافس ، ويزرعون الزهور ، وينشئون بيوتًا ضخمة من البطاقات ، ويرسمون ، ويحلون الكلمات المتقاطعة ، ويلعبون ألعاب الكمبيوتر ، وما إلى ذلك ، يمكننا فقط أن نذكر ذلك لقضاء وقت ممتع

تم تصور المقال الذي تم عرضه على انتباهكم على أنه استمرار للمادة "إجابة مؤيدي لوبي حاملة الطائرات على الأسئلة" غير الملائمة "وكان من المفترض أن يوضح لماذا ، في الواقع ، نحتاج إلى حاملات طائرات وأين نحن ذاهب لاستخدامها. لسوء الحظ ، سرعان ما أصبح واضحًا ذلك داخل واحد

في الآونة الأخيرة ، تم نشر مقال على الصفحات الإلكترونية لـ "VO" بعنوان "أسئلة مزعجة لمؤيدي لوبي حاملة الطائرات" من قبل A. Voskresensky المحترم. استنتاجات المؤلف لا لبس فيها - إنشاء حاملات الطائرات ليس له مبرر عملي ، نحن لسنا ما نبنيه - الشروط المرجعية لتطويرها

في الآونة الأخيرة ، اندلعت "معركة" خطيرة على الصفحات الإلكترونية لـ "VO" حول موضوع مستقبل البحرية الروسية. شارك المؤلفان المحترمان ر

في المواد المخصصة للغواصة النووية الواعدة متعددة الأغراض "Husky" ("Laika") ، توصل المؤلف ، الذي يحلل المعلومات من المصادر المفتوحة ، إلى استنتاج مفاده أن هذه الغواصة ستكون محسّنة إلى حد ما من نوع Yasen-M. في نفس الوقت ، الاتجاه الرئيسي لتحسين السفينة ، وفقا ل

في المواد المخصصة للغواصات النووية المحلية متعددة الأغراض من نوع Yasen-M ، توصل المؤلف إلى أن هذه السفن جيدة للجميع ، باستثناء التكلفة. لسوء الحظ ، فإن تكاليف بناء سفن المشروع 885M مرتفعة للغاية (1.5-2 مرات أعلى من SSBNs من نوع Borey) ولن تسمح

كما تعلم ، كان الطراد Zhemchug هو الطراد الروسي المدرع الوحيد من المرتبة الثانية الذي شارك في الحرب الروسية اليابانية ونجا حتى نهايتها. في المادة المقترحة ، سينظر المؤلف في مصيره الآخر. في نهاية معركة تسوشيما ، "Pearls" مع "Aurora"

نشرت "VO" مؤخرًا مقالًا بقلم س. يوفريف "أغلى مرتين من" ميسترال ". سفينتان هجوميتان برمائيتان عالميتان للبحرية الروسية "، حيث توصل المؤلف المحترم إلى استنتاج مفاده أن UDC المخطط له سيكلف أسطولنا أكثر مما طلبته Mistrals في فرنسا. وإن لم يتضاعف ، 10٪

في الأدب المحلي ، يُلقى اللوم تقليديًا عن وفاة "بيرل" على قائدها ، البارون آي إيه تشيركاسوف ، مشيرًا إلى الفوضى التي أحدثها هذا الأرستقراطي عندما تولى قيادة الطراد. وبالفعل ، عند القراءة عما كان يحدث في "اللؤلؤة" ، يبدأ المرء في الشك بشكل لا إرادي

بعض الانعكاسات على مشروعنا 885 Yasen و 885M Yasen M الغواصات النووية مع صواريخ كروز. كل شيء بسيط مع المكون البحري للقوات النووية الاستراتيجية: مهمتها الرئيسية في وقت السلم هي النووية

هذه المادة مكرسة لتطور الدفاع الجوي للبوارج السوفيتية خلال الفترة من الحرب العالمية الأولى إلى بداية الحرب الوطنية العظمى. لسوء الحظ ، في المصادر المخصصة لهذه السفن ، يتم النظر في هذه المسألة بشكل سطحي إلى حد ما وتحتوي على عدد من عدم الدقة. ومع ذلك ، بفضل العمل الرائع

كما تعلم ، فإن خطط بناء البحرية الروسية ، التي وافق عليها برنامج التسلح الحكومي للفترة 2011-2020 ، فشلت فشلاً ذريعاً في جميع فئات السفن. ربما باستثناء أسطول "البعوض". لكن النقطة هي أن الأخير في إطار GPV 2011-2020

كما قيل عدة مرات من قبل ، فإن الاستقرار القتالي لتشكيلات SSBNs المحلية هو تحت سؤال كبير. لسوء الحظ ، فإن حاملات الصواريخ الغواصة لدينا ، التي تدخل الخدمات القتالية ، تجد نفسها تحت نيران ذرات العدو متعددة الأغراض في كثير من الأحيان أكثر مما نود ، و

يبدو أن مخطط الحجز في سيفاستوبول في وقت التكليف معروف جيدًا ، ولكن ، من الغريب ، لا يحتوي مصدر واحد على وصف كامل ومتسق.اختلاف: ما إذا كان

كما تعلم ، كان من المقرر أن تقود البارجة أوسليبيا لقيادة القائمة الحزينة للسفن الروسية التي ماتت في معركة تسوشيما. في الساعة 13.49 أطلق "الأمير سوفوروف" النار ، وفي الساعة 14.40 ، أي بعد 51 دقيقة فقط من بدء معركة القوات الرئيسية ، انقلبت "عسليبيا". ويمكنك بأمان

هناك قصة تاريخية حول كيف أن الأثينيين في اليونان القديمة ، الذين يرغبون في مساومة المزيد من الفوائد لأنفسهم ، والتزامات أقل ، أرسلوا سفيرًا إلى سبارتا كان متطورًا للغاية في الخطابة. تحدث إلى الحاكم الأسبرطي بخطاب رائع وتحدث لمدة ساعة ، مما جعله يميل إلى الأثيني

في هذا المقال ، سنواصل تحليل المدفعية الصغيرة المضادة للطائرات (MZA) من البوارج "سيفاستوبول". K ونفس العدد من أربع مرات