كيف فازت الدبابات الروسية T-90S Abrams M1A1 / A2

كيف فازت الدبابات الروسية T-90S Abrams M1A1 / A2
كيف فازت الدبابات الروسية T-90S Abrams M1A1 / A2

فيديو: كيف فازت الدبابات الروسية T-90S Abrams M1A1 / A2

فيديو: كيف فازت الدبابات الروسية T-90S Abrams M1A1 / A2
فيديو: صادرات الأسلحة الروسية تحقق الهدف 2024, يمكن
Anonim

بطريقة ما ، بشكل غير محسوس تمامًا بالنسبة للشخص العادي ، مرت المعلومات حول "انتصار" دبابات T-90S الروسية في العراق على M1A1 / A2 الأمريكية أبرامز. لا ، القتال بين الولايات المتحدة وروسيا ، مجد الدبلوماسية ، لم يبدأ. وباسم السيارة الروسية ، تم التأكيد على أن هذه نسخة تصدير بعد كل شيء. هذا يعني أنه لا ينطبق على الجيش الروسي. نعم ، لقد خاض الروس "المعركة" ، لكن ليس بواسطة الناقلات ، ولكن بواسطة بناة الدبابات في Uralvagonzavod والمتخصصين من Rosoboronexport.

مثل الدبابات الروسية T-90S
مثل الدبابات الروسية T-90S

أعلن فلاديمير كوزين ، مساعد رئيس الاتحاد الروسي للتعاون العسكري التقني ، في مقابلة مع صحيفة إزفستيا ، إبرام عقد بين روسيا والعراق لتزويد الجيش العراقي بالدبابات. من الواضح أنه لم يقم أحد بإلغاء مفهوم أسرار الدولة ، لكن أفادت الأنباء في وقت سابق أن أورالفاغونزافود ستزود العراق هذا العام بـ 73 دبابة. دبابات ذات تعديلين - T-90S و T-90SK (إصدار الأمر). أجاب كوزين بشكل مراوغ. "عقد لائق لدفعة كبيرة ، لا يمكنني تسمية مبلغ محدد ، عدد [الخزانات] كبير."

علاوة على ذلك ، تستشهد إزفستيا بكلمات روسلان بوخوف ، مدير مركز تحليل الاستراتيجيات والتقنيات: "في هذه الحالة ، يمكننا التحدث عن توريد عدة مئات من المركبات ، وقد يتجاوز مبلغ العقد 1 مليار دولار. هذا الطلب هو مساعدة كبيرة لـ Uralvagonzavod. بالإضافة إلى هذا العقد - نجاح جاد في السياسة الخارجية لروسيا. بعد كل شيء ، قاتل الأمريكيون في العراق ، ووقع اختيار الجيش العراقي في النهاية على الدبابة الروسية ".

لذلك ، فإن الدولة ، التي تخوض قواتها المسلحة حربًا حقيقية ، لم تختر الدبابة الأمريكية المعلنة ، بل الدبابة الروسية T-90. لماذا ا؟ هل هذا انتصار لتقنيتنا؟ لعبة السياسة الخارجية؟ الجانب الاقتصادي؟ عمل جيد لمتخصصي Rosoboronexport؟ لماذا لم يلفت أبرامز "العظماء" انتباه العراقيين؟ "قمة بناء الدبابات" التي خسرتها الطائرة السوفيتية القديمة T-72 ، التي تم تعديلها في "روسيا المتخلفة"؟

في الواقع ، إذا نظرت إلى تاريخ ظهور T-90 ، يمكنك أن ترى أن هذه الدبابة هي استمرار مباشر لتقاليد بناء الدبابات السوفيتية. سوفياتي بالضبط! هذا يعني أنه يمكن أن يقاتل ويتم استغلاله بشكل مكثف في أقسى الظروف. تم إنشاء T-90 في التسعينيات من القرن الماضي وهي بالفعل نسخة حديثة للغاية لواحدة من أفضل الدبابات في القرن الماضي ، T-72.

غالبًا ما يشك الأمريكيون ، بل الخبراء العسكريون الغربيون عمومًا ، في "حداثة" الدبابة الروسية. يتحدث البعض بشكل مباشر عن "انهيار المدرسة السوفيتية لبناء الدبابات". قرأت ذات مرة في إحدى المنشورات أن الروس ، باستثناء T-34 ، لم يخلقوا أي شيء مثير للاهتمام.

لن أقارن كل خصائص "ذروة بناء الدبابات" و "الروسية التي عفا عليها الزمن". هذه مهمة شاقة إلى حد ما ومثيرة للاهتمام ، بالنسبة للجزء الأكبر ، للمتخصصين. لكن من الصعب جدًا القيام بذلك بدون مقارنة.

لماذا تنجذب الدبابة الروسية إلى العراقيين؟ سأبدأ بالأسلحة. من الإصدار المحدث من مدفع أملس 125 ملم 2A46M4. مسدس ذو دقة متزايدة ، مع نظام محاذاة مدمج وبرميل سريع الانفصال. يتم تثبيته في طائرتين ويتم شحنه تلقائيًا. وهي ميزة كبيرة في المعركة. الآلة تعطي معدل إطلاق نار من 7-8 جولات في الدقيقة! وهذا حلم لمعظم الدبابات الأجنبية. أعتقد أننا يجب أن نذكر الذخيرة أيضًا.

تشمل الذخيرة طلقات مدفعية عالية القوة: عيار ثانوي ، وتفتيت شديد الانفجار ، وتراكمي.تم توسيع قدرات مدفع الدبابة لمحاربة الأهداف الأرضية والجوية المنخفضة الطيران من خلال استخدام نظام سلاح موجه: يتم إدخال صاروخ تراكمي موجه بالليزر في تجويف البرميل بواسطة محمل أوتوماتيكي ويتم إطلاقه من فوهة البندقية.

شاهد العديد من القراء لقطات لضربات ناجحة على دبابات مختلفة في سوريا والعراق نشرها مسلحون في سوريا. أنا متأكد من أن لقطات استخدام الصواريخ الأمريكية المضادة للدبابات ضد T-90 لم يتم تجاهلها أيضًا. هؤلاء ، بعد "اللاحاكبر" التقليدي ذهب "oooo، shaitan arba".. كان هناك ضربة. شهد الطاقم عدة لحظات غير سارة. وثم؟ ترك الخزان الموقف من تلقاء نفسه. لماذا ا؟

الحقيقة هي أنه في T-90s الحديثة ، إذا قارناها بالإصدارات الأولى من T-72 ، فقد زاد الحجز 3 مرات (!). أصبح الدرع خاصًا ، "شبه نشط". وإذا نظرت عن كثب ، فهي "نشطة". بسبب رد الفعل المدمج في الدرع. حتى الآن ، يقول الخبراء ، إنه في T-90 (من الخزانات العاملة) يتم ملاحظة نسب قيود الوزن ومستوى الحجز تمامًا. هذا مهم حقًا لخزان اختراق! إمكانية التنقل…

لكن لا يمكننا القول أن الخزان محمي بالكامل. للأسف ، في السيارات السوفيتية وفي أحفادهم ، لم يتم حل مشكلة حجز جهاز عرض السائق ومواقع تثبيت الأسلحة مطلقًا. لا يوجد درع نشط هناك. لكن هناك علاجات أخرى. "شتورا -1" وغيرها.

هذا هو المكان الذي يجب ذكر أبرامز فيه. وكيف حاله؟ بعد كل شيء ، من الواضح أن "معجزة بناء الدبابات" هذه لا تنطبق على خزانات الاختراق. تم إنشاؤه على وجه التحديد كسلاح مضاد للدبابات. الدفاع عن القناة الإنجليزية من "أسطول الدبابات السوفيتية". لذلك ، الحجز جاد. والوزن … ليس لهجمات الدبابات.

ربما لاحظ الكثيرون تشابه هذه الآلات مع تلك التي أحرقها أجدادنا في حقول الحرب الوطنية العظمى. نعم ، لقد استوعب أبرامز إلى حد كبير المدرسة الألمانية لبناء الدبابات ، النهج الألماني. لكن العودة إلى الحجز. يتم حجز أبرامز حسب مخطط "الإنجليزية". ألواح درع سميكة من الخارج والداخل. وبينها مواد معدنية وغير معدنية. إنهم يدمرون الطائرة التراكمية. "الجبهة" مدرعة بشكل كبير. ومع ذلك ، هناك فارق بسيط يجعل مثل هذا الحجز "مقبول" لمدفعي مختص. حتى مع البنادق ذات العيار الصغير. فجوات كبيرة بشكل غير مقبول بين درع البرج والبدن. ضربة جيدة و …

يبدو لي أنه خلال هذه الحرب ، رأى العراق مزايا وعيوب الآلات. لا أستطيع أن أقول إن الدبابات الروسية أعلى من الدبابات الأمريكية. وبالمثل ، والعكس صحيح ، فإن الأمريكيين أفضل من الروس. إنها قابلة للمقارنة. لكن في معركة معينة ، يمكن أن يكون لديهم مزاياهم أو يفقدونها.

ولكن هنا ظهرت عوامل أخرى في المقدمة. على الصعيدين الاقتصادي والسياسي. الخزان الروسي أرخص. ليس كثيرًا ، لكن لا يزال. ومع وجود كميات كبيرة من المشتريات ، يصبح المبلغ مثيرًا للإعجاب. وهذا ، كما ترى ، يعد حافزًا خطيرًا لاختيار المنتج.

علاوة على ذلك ، بدأ الأمريكيون بالفعل حملة أخرى لفرض عقوبات على العراق. وهذا يهدد بتعطيل توريد ليس فقط الدبابات نفسها ، ولكن أيضًا قطع الغيار. يمكن أن يتحول Abrams إلى سلة مهملات ببساطة بسبب الأعطال وعدم القدرة على الصيانة.

وأخيرًا ، تظهر طبيعة الأعمال العدائية التي يخوضها العراق اليوم الحاجة إلى اختراق الدبابات. دبابات قادرة على الحركة بسرعة. الدبابات التي تجمع بين القوة النارية والمناورة. دبابات قادرة على أداء مهام قتالية بشكل مستقل بدون "جيش" ضخم من الوحدات المساعدة.

العقد ، حتى بالأرقام المعروفة بالفعل ، مثير للإعجاب. سيتم تحميل Uralvagonzavod بالكامل وستكون قادرة على تحديث مرافق الإنتاج على حساب أرباحها. ومع ذلك ، وفقًا لبعض التقارير الإعلامية ، نتحدث بالفعل عن مئات السيارات! وتقدر تكلفة العقد من قبل متخصصين في المنطقة بـ 1 مليار دولار.

بغض النظر عن كيف دفن "الأصدقاء" الغربيون صناعتنا الدفاعية ، بغض النظر عن كيفية "هدير" الليبراليين والديمقراطيين لدينا على شاشات التلفزيون حول اقتصاد المواد الخام والحاجة إلى توجيه الأموال لتنمية المجال الاجتماعي ، فإن طفرة في إنتاج المنتجات التنافسية واضحة. بما في ذلك مجال الإنتاج الحربي. لكن MAKS لم ينته بعد … هناك أيضًا ، نتعلم الكثير عن الطلبات.

يبدو لي أن العالم بدأ تدريجياً ، وليس بالسرعة التي نرغب فيها ، في فهم الفرق بين "هو" و "سوف" ، بين "يقاوم" و "يستطيع أن يقاوم" ، بين الواقع والافتراضية …

موصى به: