كما قيل عدة مرات من قبل ، فإن الاستقرار القتالي لتشكيلات SSBNs المحلية هو تحت سؤال كبير. لسوء الحظ ، فإن حاملات الصواريخ الغواصة لدينا ، التي تدخل الخدمات القتالية ، تجد نفسها تحت نيران ذرات العدو متعددة الأغراض في كثير من الأحيان أكثر مما نود ، وفي كثير من الأحيان أكثر مما يسمح به مفهومنا للردع النووي لخصم محتمل.
ما الذي يسمح للبحرية الأمريكية والناتو بتحقيق مثل هذه النتيجة المؤسفة لنا؟ في المقال السابق ، ذكر المؤلف "الحيتان الأربعة" التي تستند إليها القوة الأمريكية والأوروبية لـ ASW: هذا هو نظام ميكروفون الغواصة SOSUS ، وسفن الاستطلاع المائي الصوتي SURTASS ، والغواصات النووية متعددة الأغراض والمركبات الفضائية. في الوقت نفسه ، من الواضح أنه لا يمكن استخدام SOSUS إلا ضد غواصاتنا ، التي تكافح أو دخلت المحيط بالفعل ، وقد تم تقليص عمليات SURTASS إلى حد كبير اليوم. ومع ذلك ، فإن الأمريكيين تمكنوا تمامًا من تحديد هوية SSBN الخاصة بنا حتى عندما تكون الأخيرة في مهمة قتالية في البحار المجاورة لإقليم الاتحاد الروسي. وهذا يشير إلى أن الأصول الفضائية والجوية الأمريكية ، إلى جانب الغواصات النووية متعددة الأغراض ، لديها إمكانات كافية للكشف عن البيئة تحت الماء في المياه ، والتي ، بشكل عام ، يجب أن تكون لنا.
لماذا يحدث هذا؟ لقد قدم المؤلف بالفعل إجابة مفصلة على هذا السؤال ، لذلك سنقتصر الآن على ملخص قصير. كانت الغواصات الأمريكية متعددة الأغراض ، طوال فترة الحرب الباردة تقريبًا ، تتمتع بميزة في نطاق الكشف على SSBNs المحلية. تفاقم الوضع نتيجة لانهيار الاتحاد السوفيتي: أدى الانخفاض الساحق في تكوين البحرية المحلية إلى الحد بشكل كبير من قدرتنا على اكتشاف الغواصات والغواصات النووية الأجنبية وتعقبها حتى في منطقتنا البحرية القريبة.
في الوقت نفسه ، نمت قدرات طائرات الناتو المضادة للغواصات بشكل ملحوظ مقارنة بما كانت عليه في القرن الماضي. بناءً على البيانات المتاحة ، نجح الأمريكيون في ثورة صغيرة مضادة للغواصات: إذا كانت وسيلة الطيران الرئيسية للبحث عن الغواصات في وقت سابق هي الصوتيات المائية (العوامات المتساقطة ، وما إلى ذلك) ، فقد تم استبدالها الآن بوسائل أخرى غير صوتية. يتعلق الأمر بتحديد موجات معينة ناشئة عن حركة جسم كبير تحت الماء ، والتي ، بالطبع ، أي غواصة ، بغض النظر عن نوع المروحة ، واليقظة ، وربما أي شيء آخر. وبالتالي ، زادت قدرات الطيران الحديث المضاد للغواصات بشكل كبير ، ومن الممكن أن نتحدث اليوم عن زيادة متعددة في فعالية طائرات الحرب المضادة للغواصات الأمريكية وحلف شمال الأطلسي. للأسف ، انخفضت سرية غواصاتنا النووية وغواصاتنا التي تعمل بالديزل والكهرباء بنفس النسبة تقريبًا.
ماذا يمكننا مواجهة كل هذا؟
أحدث التكنولوجيا؟
بادئ ذي بدء - أحدث شبكات SSBN من الجيل الرابع لمشروع 955A "Borey-A". كما ذكرنا سابقًا ، فإن السفن الثلاث الأولى من فئة Borei التي أصبحت جزءًا من الأسطول الروسي هي على الأرجح SSBNs من الجيل 3+ ، نظرًا لأنها استخدمت أقسام بدن ومعدات (جزئيًا) من قوارب الجيل الثالث. ولكن يمكن الافتراض أنه بدءًا من "الأمير فلاديمير" ، ستتلقى البحرية الروسية طرادات استراتيجية حديثة حقًا.ومع ذلك ، فمن غير المرجح أن البناء التسلسلي لمشروع 955A SSBNs وحده سيوفر لوحدات NSNF لدينا المستويات المطلوبة من السرية والاستقرار القتالي ، وهذه هي النقطة.
لأكثر من عقد من الزمان ، حاول بناة السفن المحلية اللحاق بالولايات المتحدة وتجاوزها من حيث الحد من ظهور MAPLs و SSBNs. ويجب أن أقول ، في هذا المجال ، حقق الاتحاد السوفياتي الراحل والاتحاد الروسي نتائج معينة. لن يتعهد المؤلف بمقارنة نطاقات الكشف المتبادل بين "الأمير فلاديمير" و "فيرجينيا" من أحدث التعديلات - ولهذا فهو ببساطة ليس لديه بيانات. لكن التقدم لا يمكن إنكاره: منذ الثمانينيات من القرن الماضي ، حققت أرض السوفييت انخفاضًا كبيرًا في مستوى الضوضاء في أسطول الغواصات. بعبارة أخرى ، من الممكن تمامًا ، بل ومن المحتمل جدًا ، ألا يفقد الأمريكيون قيادتهم في مسألة من سيجد من أولاً ، لكن مسافة الاكتشاف المتبادل تقلصت بشكل كبير مقارنة بما كان من قبل. وهذا ، بالطبع ، يعقد بشكل كبير تحديد هوية SSBNs المحلية بالوسائل المائية الصوتية للغواصات النووية الأمريكية متعددة الأغراض.
مثال جيد على ما سبق هو الحادث الذي وقع في المحيط الأطلسي ليلة 3-4 فبراير 2009. اصطدم اثنان من SSBNs أجنبيتان: الطليعة البريطانية و Le Triumfant الفرنسية (معذرة لغتي الفرنسية). دخل القاربان الخدمة في التسعينيات من القرن الماضي ، وهما حديثان تمامًا ومناسبان لمهامهما ، ومجهزان ، من بين أشياء أخرى ، بأقوى أنظمة السونار. ومع ذلك ، لم يتمكن أي من الغواصين البريطانيين أو الفرنسيين من اكتشاف نهج خطير لـ SSBNs ، مما يشير إلى مسافة اكتشاف مضمونة منخفضة للغاية.
يمكن الافتراض أن "Borei A" الخاص بنا ، خاصة في ظروف البحار الشمالية ، سيكون أيضًا "أسهل في التلمس من سماعه" - وهذا سيجعل من الصعب للغاية على البحارة الأمريكيين البحث عن SSBNs الخاصة بنا.
ولكن ، لسوء الحظ ، فإن تقليل الضوضاء هو مجرد أحد مكونات التخفي من الغواصات. أدى ظهور طرق بحث غير صوتية فعالة إلى حقيقة أن طائرات الدورية كانت قادرة على تحديد موقع حتى أهدأ قارب في العالم باحتمالية عالية جدًا. على سبيل المثال ، تمكنت "بوسيدون" الأمريكية P-8 ، خلال رحلة استغرقت ساعتين فقط فوق البحر الأسود ، من العثور على غواصتين تركيتين و 3 غواصات روسية. نحن نتحدث ، بالطبع ، عن أحدث غواصات تعمل بالديزل والكهرباء 636.3 "Varshavyanka" - إنها حقًا هادئة للغاية ، لكن هذا لم يساعدهم.
على ما يبدو ، لم يعد من الممكن إخفاء غواصة حديثة عن أعين العدو فقط عن طريق تقليل مستوى الضوضاء وغيرها من المجالات المادية. أود ، بالطبع ، أن آمل وأؤمن بأن غواصاتنا من الجيل الرابع أقل وضوحًا للاستطلاع غير الصوتي وإضاءة الوضع تحت الماء ، لكن هذا أمر مشكوك فيه للغاية. أولاً ، من غير الواضح تمامًا كيف يمكن القيام بذلك تقنيًا - أي سفينة غواصة ، مهما قال المرء ، ستخلق اضطرابات في البيئة المائية ، والتي يصعب التخلص منها ، على سبيل المثال ، من أعقاب. وثانيًا ، بالطبع ، قد يكون من الممكن تقليل رؤية الغواصة من الجو. ولكن من أجل القيام بذلك ، من الضروري على الأقل الاعتراف بوجود احتمال وجود مثل هذا الاكتشاف ، ثم - لدراسة هذه "الظاهرة" بأكبر قدر ممكن من التفاصيل وبعد الدراسة بالفعل - للبحث عن تدابير مضادة. في الوقت نفسه ، هناك شعور بأن الأساليب غير الصوتية للكشف عن الغواصات النووية والغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء من قبل قيادة الأسطول وقيادة القوات المسلحة والمجمع الصناعي العسكري تم تجاهلها إلى حد كبير باعتبارها غير علمية.
لذا ، فإن الاستنتاج الأول والواضح للمؤلف هو أنه فقط من خلال تحسين تصميم SSBNs ومعداتها يمكن أن يقلل بشكل كبير من احتمالية اكتشاف سفينتنا بواسطة غواصة معادية ، لكن مهمة ضمان الاستقرار القتالي لتشكيلات NSNF لا يمكن أن تكون كذلك. تم حلها. ماذا تريد ايضا؟
شوهد لا يعني تدميره
بديهية غالبًا ما تم تجاهلها في منشورات الإنترنت. الشيء هو أنه في الحرب الحديثة ، فإن الغواصات المكتشفة والمدمرة ، كما يقولون في أوديسا ، هما فرقان كبيران.
لنفترض أن Poseidons الأمريكية تتمتع حقًا بالقدرة بدرجة عالية من الاحتمال على اكتشاف غواصتنا في وضع مغمور بوسائل غير صوتية. لكن هذا لن يعطي موقعًا دقيقًا تمامًا ، ولكن منطقة موقعه ، ومن أجل تدمير سفينتنا ، ستكون هناك حاجة إلى جهود إضافية - إسقاط عوامات السونار ، وتحليل الضوضاء ، وأخيراً الهجوم نفسه. في وقت السلم ، لا يمكن للطائرة بوسيدون مهاجمة سفينة روسية بأي شكل من الأشكال: ولكن إذا بدأت الحرب ، يجب أن تصبح طائرة منظمة التحرير الفلسطينية نفسها هدفًا للهجوم. بمعنى آخر ، يجب تزويد مناطق انتشار SSBN بمعدات المراقبة الجوية والدفاع الجوي بشكل كافٍ لضمان وتدمير طائرات الدوريات المعادية بسرعة في حالة اندلاع الأعمال العدائية. ثم تفرقوا هنا ، كما تعلم …
بالطبع يمكن لطائرة الدورية الأمريكية "وضع" خنزير آخر "- تحديد المنطقة التي توجد بها الغواصة المحلية ، ونقل إحداثياتها التقريبية إلى القيادة ، بحيث ترسل بدورها غواصة نووية متعددة الأغراض هناك. وبالتالي ، قد "يجلس الأمريكيون على ذيل" شبكات SSBN المحلية في وقت السلم ، ويدمرونها في بداية الصراع. ولكن هنا أيضًا ، ليس كل شيء بسيطًا كما قد يبدو للوهلة الأولى.
على ما يبدو ، فإن الأمريكيين بارعون حقًا في اكتشاف الغواصات باستخدام الأساليب غير الصوتية. لكن الاعتقاد بأن نفس "Poseidons" قادرة على تصنيف السفن المحددة بمثل هذه الأساليب هو أمر أكثر صعوبة. لكي تقوم الصوتيات بذلك ، يلزم تصوير "صورة ضوضاء" للغواصة ، أي تحديد الضوضاء الكامنة في نوع معين من الغواصات النووية والغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء. هذا ممكن ، ويمكن افتراض أن الموجات المتولدة من الغواصات المتحركة في أنواع مختلفة من السفن ، ودربها الحراري ، وما إلى ذلك. سوف تختلف. لكن إصلاح هذه الاختلافات وتصنيف الهدف المكتشف لن يكون بهذه السهولة: إنه بعيد كل البعد عن حقيقة أن الأمريكيين اليوم أو في المستقبل المنظور سيتعلمون القيام بذلك.
بعبارة أخرى ، من المرجح أن يتمكن الأمريكيون اليوم من التعرف على غواصاتنا من الجو ، لكن من غير المرجح أن يكونوا قادرين على تصنيفها. في الظروف التي توجد فيها غواصتان نوويتان في البحر في نفس الوقت للأسطول بأكمله (بما في ذلك SSBNs) ، فإن هذا ليس بالغ الأهمية. ولكن إذا كان هناك 4-5 غواصات في البحر في نفس الوقت؟ بعد كل شيء ، لا يزال عليك تخمين أي منهم هو SSBN ، لأنه سيكون من الصعب جدًا "تشغيل وشرح" كل واحد. خاصة بالنظر إلى أن …
يمكنهم - يمكننا أيضًا
اليوم ، أفضل طائرة مضادة للغواصات تابعة للبحرية الروسية هي Il-38N مع مجمع Novella المثبت عليها.
للأسف ، في هذه الحالة ، لا تعني كلمة "أفضل" "جيد" - فقد بدأ تطوير المجمع نفسه مرة أخرى في الثمانينيات من القرن الماضي ، ثم تم التخلي عنه في عصر نقص الأموال ، ولكن لحسن الحظ ، تلقى طلب هندي في الوقت المحدد. نتيجة لذلك ، في أوائل القرن الحادي والعشرين ، زودت الهند Il-38SD بـ Novella ، وبعد ذلك ، عندما كان لدى وزارة الدفاع RF أموال ، بدأوا في جلب Il-s المحلية المضادة للغواصات إلى مستوى SD. لسوء الحظ ، فإن قدرات Il-38N "الأحدث" لدينا بعيدة كل البعد عن أن تكون على قدم المساواة مع "Poseidon" نفسها. لكن هذا لا يعني على الإطلاق أن الاتحاد الروسي غير قادر على إنشاء طائرة حديثة مضادة للغواصات. إذا حقق الأمريكيون نتائج عظيمة في مجال البحث غير الصوتي عن الغواصات ، فيمكننا فعل الشيء نفسه. نعم ، سيستغرق الأمر وقتًا ومالًا ، لكن من الواضح أن النتيجة تستحق العناء.
إن ظهور "بوسيدون" المحلية كجزء من البحرية الروسية يمكن أن يسهل بشكل جذري مهمة التهرب من SSBNs المحلية من مرافقة الغواصات النووية متعددة الأغراض للولايات المتحدة والناتو.نعم ، تتمتع الغواصات الأمريكية اليوم بالتفوق على الغواصات النووية المحلية و SSBNs في نطاق الكشف المتبادل (على الرغم من أن Borei-A و Yasen-M ستستمران في تحقيق التكافؤ) ، ولا يسمح لنا ضعف قواتنا السطحية والجوية بتحديد والسيطرة على حركة "فيرجينيا" وهلم جرا. في مياهنا الساحلية. لكن إذا حصلت البحرية الروسية تحت تصرفها على الورقة الرابحة ، وهي طائرة منظمة التحرير الفلسطينية ، "مع التركيز" على وسائل الكشف غير الصوتية ، فإن هذه الميزة التكتيكية للغواصات الأجنبية سوف تتلاشى إلى حد كبير.
بعد كل شيء ، إذا أصبحت الوسائل غير الصوتية فعالة كما تُنسب إليها اليوم ، فإن "Seawulf" و "Virginia" الأمريكيتين ، في انتظار إطلاق SSBNs المحلية خارج مياهنا الإقليمية ، ستكون في سفننا المضادة للغواصات بالرؤية الكاملة. لن تساعدهم الضوضاء المنخفضة وأقوى الغواصات النووية متعددة الأغراض للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي في هذه الحالة. ونحن ، بمعرفة موقع غواصات "الأصدقاء المحلفون" ، سنكون قادرين ليس فقط على هز أعصاب أطقمهم بشكل صحيح ، ولكن أيضًا لوضع طرق SSBN متجاوزة مواقعهم.
واتضح أن …
لضمان الاستقرار القتالي لتشكيلات SSBNs الخاصة بنا ، نحتاج إلى:
1. لتوفير دفاع جوي لمناطق انتشارهم على مستوى يضمن مرافقة موثوقة ، وفي حالة اندلاع الأعمال العدائية - تدمير طائرات العدو المضادة للغواصات.
2. "في المنزل في البحر". يجب علينا إنشاء قوة غواصة متعددة الأغراض ذات قوة كافية ، والحصول منهم على مثل هذا العدد من الخدمات القتالية ، والتي ستكون مهمة شاقة للغاية للقوات المضادة للغواصات التابعة للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي لمعرفة مكان وجود الغواصة التي تعمل بالديزل والكهرباء. ، أين هي الغواصة النووية متعددة الأغراض ، وأين هي SSBN.
3. تطوير طائرة فعالة مضادة للغواصات وإطلاقها إلى سلسلة "مع التركيز" على الأساليب غير الصوتية للكشف عن غواصات العدو المحتمل.
فماذا نعود إلى "الحصون"؟ ليس ضروريًا على الإطلاق. في المقال السابق ، أشار المؤلف إلى الحاجة إلى اختبار قدرات أحدث غواصات لدينا سفينتين حربيتين Yasen-M و Borey-A. وإذا اتضح فجأة أنهم ما زالوا قادرين على الخروج إلى المحيط دون أن يلاحظه أحد والتصرف هناك ، فهذا أمر رائع!
لكن ما زلت لا تستطيع الاستغناء عن A2 / AD
بيت القصيد هو أن القدرة على الحفاظ على وضعنا الجوي وتحت الماء تحت السيطرة ، على الأقل في منطقة البحر القريبة ، لا تزال ضرورية. أولا ، من أجل الكشف في الوقت المناسب عن انتشار غواصات معادية بالقرب من مياهنا وعدم استهدافها. ثانيًا ، لأن المعدات العسكرية الحديثة قد خدمت لعقود عديدة ، وبالطبع أصبحت عفا عليها الزمن خلال هذا الوقت. أي ، إذا اتضح اليوم أن "Borey-A" قادرة على القيام بخدمات عسكرية في المحيط دون أن يتم اكتشافها ، فإن هذا لا يعني على الإطلاق أنها ستكون قادرة على فعل الشيء نفسه خلال 15-20 سنة. لا يستطيع أي أميرال الاعتماد على حقيقة أن أسطوله سيتألف حصريًا من أحدث السفن ، وهذا أمر مستحيل حتى بالنسبة للولايات المتحدة "الغنية". وهذا يعني أن البحرية الروسية ستمتلك بالتأكيد عددًا معينًا من SSBNs ليست من أكثر المشاريع حداثة ، والتي لن يتم إرسالها إلى المحيط بعد الآن - وهذا هو ما ستكون هناك حاجة إلى "معاقل" لهم. ثالثًا ، عليك أن تفهم أنه إذا كانت الحرب العالمية الثالثة ما زالت متجهة إلى الحدوث ، فإن بداية المرحلة "الساخنة" سوف تسبقها فترة توتر معينة ، ربما تقاس بأسابيع وشهور. في هذا الوقت ، سنقوم نحن والولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي ببناء مجموعات السفن الخاصة بهم ، وإخراج السفن إلى البحر ، واستكمال الإصلاحات الحالية ، وما إلى ذلك. ونظرًا لأن القوات البحرية الأمريكية والأوروبية تفوقنا كثيرًا من حيث العدد ، فلن نتمكن في وقت ما من إخراج سفننا إلى المحيط ، وسيتعين نشرها في منطقة البحر القريبة. وأخيرًا ، رابعًا ، من الضروري أن تكون قادرًا على تحديد الغواصات النووية المعادية والاستعداد لها لتدميرها في منطقتنا البحرية القريبة حتى دون النظر إلى سلامة SSBNs.
كما تعلم ، نشر الأمريكيون صواريخ توماهوك كروز منذ فترة طويلة وبنجاح كبير على غواصاتهم ، ولا يزالون يمثلون سلاحًا هائلاً إلى حد ما. من الواضح أنه كلما دفعنا خط إطلاق مثل هذه الصواريخ إلى الوراء ، كان ذلك أفضل بالنسبة لنا ، وبالطبع ، سيساعدنا نظام التحكم في الوضع الجوي وتحت الماء بشكل كبير في هذا الأمر.
وبالتالي ، نحتاج حقًا إلى "حصون" ، لكن هذا لا يعني على الإطلاق أنه يجب علينا التركيز ، ونحبس أنفسنا فيها حصريًا - إذا أظهرت الممارسة أن أحدث غواصاتنا النووية قادرة على اختراق المحيط - فهذا أفضل كثيرًا بالنسبة لنا !
وإذا لم يكن كذلك؟
حسنًا ، يمكن للمرء أن يتخيل مثل هذا الموقف الافتراضي: تم بناء غواصات كاملة الجيل الرابع ، وتم إنشاء طائرات منظمة التحرير الفلسطينية الحديثة ، لكننا ما زلنا نفشل في التهرب من الاهتمام المزعج لذرارات الناتو بالتردد الذي نحتاجه. ماذا تفعل في هذه الحالة؟
الجواب يقترح نفسه. في هذه الحالة ، يجب أن ننشر SSBNs في المناطق التي لا توجد فيها غواصات أمريكية ، أو حيث ستكون هي نفسها تحت سيطرة مشددة ويمكن تدميرها في بداية الصراع.
مرتجلاً ، يمكنك تسمية منطقتين من هذا القبيل: البحر الأسود والبحر الأبيض. في الوقت نفسه ، فإن هذا الأخير له أهمية خاصة: الحقيقة هي أن البحر الأبيض له موقع جغرافي غريب للغاية وطبوغرافيا قاع. بالنظر إلى الخريطة ، سنرى أن البحر الأبيض هو بحر داخلي تابع للاتحاد الروسي - فهو محاط من جميع الجهات تقريبًا بأراضي بلدنا. إنه يتصل ببحر بارنتس ، لكن كيف؟ يبلغ طول حلق بحر بارنتس (هكذا يسمى المضيق) 160 كم وعرضه من 46 إلى 93 كم. أكبر عمق هو 130 مترًا ، ولكن بشكل عام ، تكون أعماق غورلو أقل من 100 متر.وبعد ذلك ، بعد مغادرة غورلو ، تنخفض الأعماق أكثر - هناك تبدأ المياه الضحلة مع أعماق تصل إلى 50 مترًا.
من الواضح أنه في المستوى الحالي للتكنولوجيات المحلية المضادة للغواصات وبتمويل مناسب ، من الممكن تمامًا بناء حاجز تابع لمنظمة التحرير الفلسطينية ، يستبعد تمامًا المرور السري للغواصات الأجنبية إلى البحر الأبيض. بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى أن البحر الأبيض يعتبر مياه البحر الداخلية للاتحاد الروسي ، وأن غواصات الدول الأخرى يمكن أن تكون موجودة فقط على السطح وتحت علمها. بالإضافة إلى ذلك ، لا يُسمح للسفن الحربية الأجنبية إلا بالمتابعة إلى وجهتها ، ولكن ليس بالبقاء لفترة طويلة ، والمناورات ، والتدريبات ، ويجب عليهم الإبلاغ مسبقًا عن دخول المياه الداخلية ، وما إلى ذلك. بعبارة أخرى ، فإن أي محاولة لاختراق غواصة أجنبية سرا في البحر الأبيض أثناء غمرها محفوفة بحادث دبلوماسي خطير للغاية.
في الوقت نفسه ، بالقرب من مركز البحر الأبيض ، يتحول الضحلة تدريجياً إلى منخفض عميق إلى حد ما ، بعمق 100-200 متر (أقصى عمق - 340 مترًا) ، حيث قد تختبئ شبكات SSBN بشكل جيد. نعم ، منطقة المياه العميقة ليست كبيرة جدًا - يبلغ طولها حوالي 300 كيلومتر وعرضها عدة عشرات من الكيلومترات ، ولكن من السهل جدًا "إغلاقها بإحكام" من طائرات منظمة التحرير الفلسطينية ومن صيادي الغواصات. ومحاولة تغطية صواريخ SSBN بضربة صاروخية باليستية "مربعة الشكل" هي أمر سخيف عن عمد - من أجل "زرع" المنطقة المائية المحددة في حالة ضمان عدم بقاء الغواصة على قيد الحياة ، ستكون هناك حاجة لمئات من الرؤوس الحربية النووية. إن طائرات SSBN الخاصة بنا قادرة تمامًا على ضرب ، على سبيل المثال ، واشنطن من البحر الأبيض (مسافة حوالي 7200 كيلومتر).
يجب أن يقال أيضًا أن غواصينا لديهم بالفعل خبرة في الخدمة العسكرية في البحر الأبيض. في 1985-1986. من ديسمبر إلى يونيو ، كانت TK-12 هنا ، بينما بدأت السفينة في BS مع طاقم واحد ، وانتهت بآخر (تم إجراء التغيير بمساعدة كاسحات الجليد Sibir و Peresvet. بالمناسبة ، نحن نتحدث عن SSBN الثقيل لمشروع 941.
بالنسبة للبحر الأسود ، كل شيء هنا أكثر تعقيدًا.من ناحية ، اليوم ، من الناحية النظرية ، لا شيء يمنع نشر غواصات بصواريخ باليستية على متنها في هذه المنطقة. لن يكون Atomarin الأمريكي في البحر الأسود أثناء سريان اتفاقية مونترو ، وغواصات الديزل التي تمتلكها تركيا ليست مناسبة جدًا لمرافقة SSBNs ، وفي مياهنا الساحلية ، في حالة حدوث نزاع ، نحن قادرون تمامًا على منع تصرفات طائرات العدو المضادة للغواصات. لن تكون القوة البحرية للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي قادرة بأي حال من الأحوال على ضمان التفوق الجوي قبالة ساحل البحر الأسود في زمن الحرب - إنها طريق طويل للطيران من الساحل التركي ، وقيادة AUG ، حتى لو سمح الأتراك بذلك. سيكون انتحارًا صريحًا. إذا تجرأت الفرقاطات التركية أو غيرها من السفن غير الجوية ، على سبيل المثال ، الولايات المتحدة الأمريكية ، على اختراق شواطئنا - حسنًا ، سيكون لدى BRAV ما يكفي من الصواريخ المضادة للسفن للجميع. في الوقت نفسه ، تبلغ المسافة من سيفاستوبول إلى واشنطن 8450 كيلومترًا في خط مستقيم ، وهو أمر يمكن الوصول إليه تمامًا بالنسبة للصواريخ البالستية SSBN.
من ناحية أخرى ، من غير المرجح أن يسمح الأتراك لمركبات SSBN النووية من أساطيل شمال أو المحيط الهادئ بالدخول إلى البحر الأسود ، وإعادة إنتاجها في البحر الأسود إلى مستوى يسمح ببناء غواصات صاروخية استراتيجية … سيكون مشروعًا مكلفًا للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للأتراك الحصول على غواصات أكثر كفاءة مع VNEU ، والتي ستوسع قدراتهم في "الصيد". لا يمكن استبعاد أنه لا يمكن استبعاد مغامرات من نوع "Goeben" و "Breslau" (سفن "تركية بالكامل" من الإنشاءات الألمانية ومع أطقم ألمانية). بعد كل شيء ، لن يمنع أحد تركيا من أخذ بعض الغواصات … على سبيل المثال ، على سبيل الإيجار. ولا يوجد اتفاق دولي يمنع مراقبين أمريكيين من ركوب هذه الغواصات. وما هي الفقرة التي سيتم انتهاكها إذا كان هؤلاء "المراقبون" يشكلون 99٪ من إجمالي الطاقم؟ اليوم ، ليس من المنطقي أن تلجأ البحرية الأمريكية إلى مثل هذه الحيل ، ولكن إذا ظهرت SSBN الروسية في البحر الأسود ، فقد يتغير الوضع. وظهور القوات النووية الاستراتيجية البحرية الروسية في مسرح البحر الأسود يمكن أن يسبب مثل هذه الكوارث في السياسة الدولية التي حتى اتفاقية مونترو لن تصمد. من غير المحتمل أن يكون من المفيد لنا رفع القيود المفروضة على وجود سفن حربية تابعة لقوى غير تابعة للبحر الأسود في البحر الأسود.
بعبارة أخرى ، لعدد من الأسباب ، قد يبدو وضع غواصات تحمل صواريخ باليستية عابرة للقارات على متنها في شبه جزيرة القرم أمرًا جذابًا للغاية. لكن مثل هذا القرار لا يجب أن يُتخذ إلا بعد التفكير جيدًا وموازنة كل أنواع العواقب السياسية.
في نهاية القسم الخاص بآفاق SSBNs المحلية ، يمكن استخلاص عدة استنتاجات:
1. كانت طائرات SSBN ولا تزال القوة الضاربة الرئيسية للبحرية الروسية ، ويعد ضمان استقرارها القتالي أهم مهمة للقوات متعددة الأغراض لأسطولنا.
2. يتمثل التهديد الرئيسي لشبكات SSBN التابعة للاتحاد الروسي في الغواصات وطائرات الدوريات (المضادة للغواصات) التابعة للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي.
3. بغض النظر عن مكان الخدمات القتالية لـ SSBN (المحيط ، "معاقل") ، يجب أن تكون القوات ذات الأغراض العامة التابعة للبحرية الروسية قادرة على بناء مناطق تقييد ومنع الوصول والمناورة (A2 / AD). وستكون هناك حاجة إلى الأخيرة لسحب ناقلات الصواريخ الاستراتيجية في المحيط وتغطيتها في البحار المجاورة لساحلنا.
لكن المؤلف سوف يجرؤ على التكهن بالمكان ، وما هي القوى لبناء مناطق A2 / AD نفسها في المواد التالية من الدورة.
