أمامنا ترجمة المؤلف لتقارير الملحق الإنجليزي المرفقة بالطراد المدرع "أساما" من قبل قبطان البحرية الملكية د. تم تجميع هذه الوثائق للأميرالية البريطانية في يوليو (أغسطس) 1904 على أساس السجلات التي احتفظ بها المراقب البريطاني أثناء المعركة في 28 يوليو (10 أغسطس) 1904 ، أثناء وجوده على متن السفينة أساما.
أثناء مناقشة الجزء الأول من العمل ، تم طرح سؤال ، والذي ، ربما ، سيتم الرد عليه من خلال وصف موجز لخدمة ما قبل الحرب بأكملها للطراد ، مقدمًا في وقت سابق بالفترة المجاورة مباشرة لبداية الحرب الروسية اليابانية.
بعد تسليمها للعميل ، في 19 مارس 1899 ، أبحرت الطراد إلى اليابان ، حيث وصلت بعد شهرين ، في 17 مايو 1899. عند وصول أساما ، رست في ترسانة يوكوسوكا البحرية ، حيث يوجد متخصصون إجراء فحص تقني لمحطة الكهرباء ، بعد إجراء التجارب البحرية للسفينة. في فبراير من العام التالي ، تم تركيب محامل جديدة لخطوط العمود الرئيسية على الطراد ، وفي أوائل الربيع شاركت في ثلاث "مناورات كبيرة" للأسطول. بعد مرور عام ، جاء "أساما" مرة أخرى إلى يوكوسوكا للإصلاح الحالي لمحطة الطاقة ، وبعد ذلك عاد إلى الخدمة في "السرب الاحتياطي" (المكون من أحدث السفن وأكثرها كفاءة) ، وشارك بشكل دوري في مستويات مختلفة من المناورات وتمارين. في 30 أبريل 1900 ، أثناء العرض البحري في كوبي ، كان الإمبراطور ميجي حاضرًا على متن السفينة. خلال انتفاضة Yihetuan ، تم إرسال السفينة في عام 1901 إلى شواطئ شمال الصين ، حيث كان مقرها في منطقتي Dagu و Shanhaiguan. 7 أبريل 1902 ، غادرت "أساما" إلى إنجلترا كجزء من مفرزة من السفن الحربية تحت علم الأدميرال إيجوين جور (مبتكر مفجر إيجوين المقذوف) ، حيث شاركت في 16 أغسطس 1902 في موكب غارة Spithead المخصص ل الاحتفال بتتويج الملك إدوارد السابع.
بعد عودته إلى اليابان في 28 نوفمبر 1902 في مارس - أبريل 1903. "أساما" يشارك في أربع "مناورات عظيمة" للأسطول. من 12 أبريل 1902 إلى 1 سبتمبر من نفس العام ، كانت الطراد في فئة المحمية الأولى (أي مع الحفاظ على الطاقم الكامل) ، وبعد ذلك أصبحت مرة أخرى جزءًا من "سرب الجاهزية الثابتة". بشكل عام ، تم استغلال الطراد بشكل مكثف في السنوات التي سبقت الحرب الروسية اليابانية. تعطينا المعلومات التي لدينا سببًا للاعتقاد بأنه قبل خمسة وأربعين شهرًا من الإصلاح الرئيسي الأول لمحطة الطاقة ، والتي كانت خلالها أساما جزءًا من سرب الاستعداد الدائم ، قطعت السفينة مسافة تتراوح بين 21 إلى 22 ألف ميل بحري.
في مايو ويونيو 1903 ، خضع الطراد المدرع أساما ، الذي رسي في الترسانة البحرية في كورا ، لإصلاحات في محطة الطاقة واستبدال الوحدات والآليات البالية. ومع ذلك ، في التجارب البحرية اللاحقة ، ظهر عدد من الأعطال الجديدة في آليات محطة الطاقة الرئيسية. في أوائل خريف نفس العام ، تم إرسال الطراد مرة أخرى للإصلاح الشامل في كوري ، حيث تم خلاله ، بالإضافة إلى إصلاح وتعديل الآلات مع استبدال الشحوم والبابيت ، وجميع مجاري الهواء ، والطوب الحراري للأفران ، وأنابيب المياه ، مثل وكذلك تم إستبدال المحامل على خطوط الأعمدة الرئيسية … في النصف الثاني من سبتمبر 1903 ، "أساما" ، بسعة إزاحة 9855 طنًا ، أثناء التجارب البحرية التي تم تطويرها بقوة الدفع الطبيعية وقوة الآليات 14021 لترًا. مع. بالطبع 19 ، 5 عقدة.
الطراد "أساما" ، صباح 28 يوليو (10 أغسطس) ، كان في جزر إليوت ، بعد تلقي معلومات حول مغادرة السرب الروسي من بورت آرثر ، غادر موقف السيارات في الصباح في الساعة 11 صباحًا. م. (10:15) ، بعد أن طلق أزواج لجلطة من 18 عقدة.
2.30 ص. م. (13:45). أفادت الأنباء أن الروس كانوا يتجهون جنوب Encounter Rock بأسطول مكون من 6 بوارج و 4 طرادات و 14 مقاتلة.
3.20 ص. م. (14:35). أشارت سفينة بخارية مارة إلى أن السربين انخرطوا في معركة إطلاق نار حية.
3.45 ص. م. (15:00) أسامة أبي جزيرة مستديرة ، 10 أميال ، متجهة جنوبا ، بسرعة 16 عقدة. نلاحظ صاري سفن الكتيبة القتالية الخامسة (علم الأدميرال هـ. يامادا: طراديان مصفحتان "Hasidate" و "Matsushima" ، 1 سفينة حربية من الدرجة الثانية "Chin-Yen") ، متجهة شرقاً. هياكلهم مخفية عند خط الأفق ، تحمل SW في مجال الرؤية - مفرزة القتال الثالثة (علم الأدميرال S. Dev: 3 طرادات مدرعة "Kassagi" و "Takasago" و "Chitose") ، متجهة شرقًا ، تحمل من الجنوب إلى الغرب لاحقًا ، شوهد مقاتلون ومدمرات يسيرون في نفس الاتجاه.
4.30 ص. م. (3:45 مساءً) صخرة لقاء ، ستة عشر ميلاً ، تحمل شمال غرب مشاهدة دخان 11 سفينة يرتفع في الأفق ، من S إلى S. E.
4.50 ص. م (16:05) أحصى الروس 11 سفينة ، إحداها سفينة مستشفى ، تسير وراء ست بوارج وأربع طرادات. أساما غير مساره جنوبا. كتيبة القتال الأولى اليابانية - فتحت ست سفن قادمة من الشرق في الأفق للأمام مباشرة. القوات الروسية الرئيسية تسير نحو ESE ، أربع طرادات على مسافة قريبة من اليسار ، و SE تحمل مفرزة قتالية سادسة ، تحمل S. ½ W. (علم الأدميرال M. توغو (Tōgō Minoru): 4 طرادات مدرعة "Akashi "،" Suma "،" Akitsushima "،" Itsukushima ").
5.20 ص. م. (16:35). اجتاز أساما مسار السرب الروسي (ESE) بسرعة 18 عقدة ، غير المسار من SE إلى E. اعتبارًا من هذا الوقت ، كان الترتيب العام للقوات الرئيسية كما يلي: تقدم البوارج الروسية ، مسار ESE ، ESE تحمل ، المسافة (إلى بوارج العدو) 12 ميلا. تتجه البوارج اليابانية إلى E. S. E. ، تحمل S. E. ، مسافة (إلى بوارجها) من 12 إلى 14 ميلاً. مفرزة القتال 3 هي العنوان E. S. E. ، تحمل S. E. ، المدى 7 أميال. الوحدة القتالية 5 هي العنوان S. E. ، تحمل N. E.. ، مدى 7 أميال. تأتي مفرزة طراد المعركة السادسة من الشرق ، تحمل S. ، مسافة 7 أميال. على اليمين ، يمكنك رؤية الطراد Yaeyama بمقاتلين ومدمرات تتبع خطين في الاتجاه من S. E إلى E.
5.40 ص. م. (16:55). فتح كلا السربين النار ، بينما (اليابانية) ، عد المسافة إلى العدو من 8000 إلى 9000 ياردة (7315 ، 2 - 8229 ، 6 أمتار) (في الواقع ، من 7000 إلى 8000 ياردة - ملاحظة هوتشيسون).
5.45 ص. م. (17:00). شوهدت سحابة ضخمة من الدخان الأسود تتصاعد وسط السفينة الروسية الرائدة ، بسبب إصابة قذيفة ثقيلة. في الوقت نفسه ، لا بد من الإشارة إلى أنه طوال الوقت ، بينما كانت السفن الروسية تصف الدوران ، لا يمكن للمرء إلا أن يخمن موقع البوارج الروسية الفردية ، حيث كان المجمع بأكمله محاطًا بسحب كثيفة من الدخان تتصاعد من أنابيبها. كانت الطرادات الروسية قد تحركت قبل فترة وجيزة ، ووجدت نفسها على يسار رأس عمود البارجة. اتخذت سفينة المستشفى (منغوليا) موقعًا على بعد حوالي 8 أميال على جانب ميناء آخر سفينة في الخط.
6.25 ص. م. (17:40). قام Asama بتغيير مساره إلى E. S. E. وهو يتنقل بين خطين من المقاتلات والمدمرات. يمكن الحكم على حالة البحر من خلال حقيقة أن (حتى) المدمرات الصغيرة ، على الرغم من سرعة 16 عقدة ، لا ترفع الرذاذ بسيقانها ، ولكن فقط بشكل دوري (قليلاً) تغمس أنفها في الماء بسبب انتفاخ طفيف.
6.30 ص. م. (17:45). اجتاز السرب الرابع من المقاتلين (Hayadori ، Harusame ، Asagiri ، Murasame) قوس مسار أساما أثناء تواجدهم في شمال شرق ، كان هذا التغيير في اتجاه حركتهم ، بلا شك ، بسبب موقع آخر سفينة حربية روسية ("بولتافا") في الخط الذي تخلفت مسافة كبيرة عن بقية السفن. تلقت البارجة عدة جولات ثقيلة ويبدو أنها غير قادرة على الحفاظ على السرعة المطلوبة.
6.30 ص. م. (17:45). يمكن رؤية القذائف التي تضرب البوارج الروسية الثانية والخامسة.
6.40 ص. م. (17:55). تحولت السفينة الروسية الرائدة 8 نقاط إلى جانب الميناء. سرعان ما لوحظ أن السفن الأخرى كانت تتبعه. نظرًا لحقيقة أن السفن بنيت ، كان من المستحيل الحكم على الموقع الدقيق للبوارج الروسية (بالنسبة إلى بعضها البعض) ، لكن الانطباع كان أن البوارج الروسية كانت تتحرك في دائرة. جعل انخفاض الدخان الزاحف من الصعب مراقبته (بالنسبة للبوارج الروسية). يبدو أن المدرع الياباني ينزف من البخار. منذ تلك اللحظة وحتى الثامنة مساءً ، كان من المستحيل معرفة ما كان يحدث في اتجاه مشهد الكتيبة القتالية الأولى. استدارت البارجة الروسية السادسة ("بولتافا") ، بعيدًا عن مفرزة ، بعد السفينة الرائدة ("Tsesarevich") بحدة إلى اليسار ، ثم نقلت الدفة إلى الجانب الأيسر. اتخذت طرادات الفرقة القتالية الثالثة ، باستثناء ياكومو ، موقعًا على يمين فرقة القتال الأولى ، واجتازوها. الكتيبة القتالية السادسة كانت قريبة. تم رصد Yakumo لأول مرة (بسرعة) وهي تتحرك للأمام ، كما لو كانت تنوي قيادة فرقة القتال الأولى ، ولكن تمت ملاحظتها لاحقًا خلف السفينة الخلفية للفرقة ، وهي تتقدم إلى اليمين (من نيسين). المقاتلون والمدمرات ، وضع الدفة الصحيحة ، اقترب من القوات الرئيسية (اليابانية) ؛ يمكن رؤية الطرادات الروسية العائدة ، وهي تتخذ موقعًا شمال بوارجها.
7.08 ص. م. (18:23). غيرت الأساما مسارها بالتوجه إلى اليسار متجهًا إلى الشمال في اتجاه الطرادات الروسية. بعد فترة وجيزة ، للتحقق من المسافة ، تم إطلاق رصاصة من مدفع قوس 8 بوصات ، وألقيت القذيفة التي تم إطلاقها على مسافة 9000 ياردة (8229.6 مترًا).
7.20 ص. م. (18:35). الطرادات الروسية ، التي لاحظت أن "أساما" تتحرك في اتجاهها ، تبدأ في وصف الدوران (في الاتجاه المعاكس). البارجة الروسية المتخلفة ("بولتافا") فتحت النار على "عصام". عدة قذائف كبيرة تسقط بالقرب من الطراد ، إحداها لا تبعد أكثر من خمسين ياردة (45 ، 72 مترا) من جانب السفينة. في الوقت نفسه ، كان من الملاحظ بشكل خاص أن القذائف الروسية لم تنفجر (عندما سقطت في الماء) ولم ترتد.
في 7.25 ص. م. (18:40). تعرضت "أساما" ، التي اقتربت من الطرادات الروسية على بعد 7500 ياردة (6858 متراً) ، لنيران مركزة من جميع الطرادات الأربعة والسفينة الحربية ("بولتافا"). لحسن الحظ ، لم تصب أي من القذائف الهدف ، ولكن سقط عدد كبير منها في مكان قريب ، وأصيب قائد السفينة الذي كان في مستنقع المعركة بصدمة طفيفة (بقذيفة قريبة). تم تقليل المسافة إلى العدو إلى 6800 ياردة (6217.92 متر).
7.30 ص. م. (18:45). جعل المسار الذي سلكته أساما السفينة على مقربة من مفرزة القتال الخامسة. نتيجة لذلك ، اضطرت سفن التشكيل إلى وضع الدفة على اليسار ، ودورانها بمقدار 16 نقطة. عندما انفصلت سفن الكتيبة الخامسة عن أسام ، فتحت النار بالتتابع على الطرادات الروسية والسفينة الحربية (بولتافا). أجبر هذا الطراد على التخلي عن الحركة الدائرية ، فاجتمعوا في كومة واتجهوا جنوبًا. تعمق الشفق بسرعة كبيرة ، مما جعل من الصعب تحديد ما كان يحدث بالضبط (مع الطرادات الروسية).
8.00 ص. م. (19:15). فجأة تم اكتشاف أن البوارج الروسية كانت متجهة في اتجاه عصام ، وأرسلت السفينة الرئيسية التي تقترب بسرعة (Retvizan؟) عدة جولات 6 و 12 حلقت فوق الطراد. كان من حسن حظنا أن الظلام كان شبه قاتم ، وإلا لما كان الطراد ليتجنب التعرض لقذيفة 12. (05:45) انضم إلى الوحدة القتالية الأولى.
8.15 ص. م. (19:30). تم رصد سرب المقاتلات الرابع بالقرب من الجانب الأيمن. عندما استدار "أساما" يسار الساعة 8.30 ص. م. (19:45) ، عبرت السفن مسار السفينة على مسافة ما مباشرة على طول مسار الأساما. شوهدت البارجة الروسية الرئيسية على مسافة كبيرة ، تتبع على مسافة ثمانية كبلات من matelot الخلفية.ذهبت البوارج الأخرى على فترات من حوالي أربعة كبلات دون أي أمر ، متجمعة في كومة.
8.40 ص. م. (19:55). نلاحظ إطلاق سفينة حربية روسية متقدمة على الجانب الأيمن. بعد ذلك بوقت قصير ، فتحت بقية البوارج الروسية النار.
8.50 ص. م. (20:05). شوهدت سفينة روسية تطلق إشارة مضيئة. ابتعد أساما تدريجيًا عن مسافة بعيدة لدرجة أنه أصبح من المستحيل رؤية أي شيء حتى من خلال المنظار. دوي اطلاق النار لم يسمع حتى منتصف الليل تقريبا.
وهكذا أنهى هذا اليوم الحافل بالأحداث بمرحلتين متميزتين من القتال. من خلال إطلاق النار مرة أخرى (أثناء الانسحاب) ، بذل الروس قصارى جهدهم عند عودتهم إلى بورت آرثر - ونجحوا في تجنب ضرب الطوربيدات اليابانية. بعد المعركة ، توجهت الكتيبة القتالية الأولى جنوبًا لتجنب الهجمات المحتملة من قبل المقاتلين الروس. الساعة 6.00 أ. م. (05:45) 29 يوليو (11 أغسطس) 1904 تم إدراج "أسامة" في كتيبة القتال الأولى.
خلال المعركة ، أطلق الطراد قذائف شديدة الانفجار فقط. تم إطلاق 51 قذيفة من عيار 8 بوصات. بما في ذلك القوس الأيمن - 15 ، القوس الأيسر - 12 ؛ المؤخرة اليمنى - 13 ، القوس الأيسر - 11 قذيفة. تم إطلاق 113 قذيفة من عيار 6 بوصات ، من أصل 14 بندقية من العيار المتوسط فقط لا.2 لم يطلقوا …
تم الاحتفاظ بدرجات الحرارة في غرف المحرك عند 120 درجة فهرنهايت (48.89 درجة مئوية) وغرف الغلايات عند 138 درجة فهرنهايت (58.89 درجة مئوية). تم استخدام مجموعة من المراوح في كل غرفة محرك ، مع تيار طبيعي في غرف الغلايات. تم إخفاء جميع أطقم المدفعية الخاصة بالألغام تحت سطح السفينة المدرع. لم يشارك هؤلاء الأشخاص (بأسلحتهم) ، لأن المسافة إلى العدو (دائمًا) تجاوزت 5000 ياردة (4572 مترًا). إذا لزم الأمر ، يمكن استدعاؤهم إلى أقرب البنادق (إطلاق النار على العدو).
ملحوظات:
الفارق الزمني بين خطي الطول في بورت آرثر وكوبي هو خمسة وخمسون دقيقة. نظرًا لأنه تم حساب الوقت في البحرية الروسية من "مكان معدود" ، يظهر "التوقيت المحلي" في الأوصاف الروسية للمعركة. كان الفارق بين التوقيت الروسي "المحلي" والتوقيت الياباني في المعركة في كيب شانتونج 45 دقيقة.
في النص ، يتم إعطاء الوقت باللغة اليابانية ، كما هو الحال في التقارير الإنجليزية الأصلية ، بجانبه بين قوسين هو الروسية (بصيغته المعدلة). أيضًا في بعض الأماكن في النص توجد ملاحظات بين قوسين. يتم ذلك من أجل ترك العبارة قريبة قدر الإمكان من النص الأصلي ، من ناحية أخرى ، لتوضيح أو فهم معنى العبارة التالية من سياقها بشكل أفضل.
