آفاق تصدير المركب الجوي غير المأهول "Orion-E"

جدول المحتويات:

آفاق تصدير المركب الجوي غير المأهول "Orion-E"
آفاق تصدير المركب الجوي غير المأهول "Orion-E"

فيديو: آفاق تصدير المركب الجوي غير المأهول "Orion-E"

فيديو: آفاق تصدير المركب الجوي غير المأهول "Orion-E"
فيديو: Finally! The US Army's New Super Laser Weapon Is Ready for Battle 2024, مارس
Anonim
صورة
صورة

لقد أتقنت الصناعة الروسية إنتاج طائرات استطلاع أوريون وضرب الطائرات بدون طيار لجيشنا وتستعد الآن لتلبية الطلبات من دول ثالثة. في المستقبل القريب ، قد يبدأ إنتاج مثل هذه المعدات بموجب عقود التصدير - وقد تم بالفعل استلام التطبيقات الأولى من هذا النوع. في المستقبل البعيد ، تستطيع Orion في تعديلين رئيسيين الفوز بحصة معينة من السوق العالمية للمركبات الجوية غير المأهولة.

خطط التصدير

تم الإعلان عن الإمكانية الأساسية للتصدير على الفور تقريبًا بعد التقديم الرسمي لأوريون. في الوقت نفسه ، كان لفترة طويلة مجرد تعديل استطلاعي لم يكن لديه جميع وظائف مجمع غير مأهول "كامل". على سبيل المثال ، في الكتالوج الموجود على موقع Rosoboronexport الإلكتروني ، لا يزال يتم تقديم منتج Orion-E في نسخة استطلاع ، ولم يتم ذكر قدرات الصدمة حتى.

تم الإبلاغ عن الاهتمام بمثل هذه التكنولوجيا من بعض الدول الأجنبية. ومع ذلك ، لم يتم الإبلاغ عن أوامر طائرات الاستطلاع بدون طيار. ربما ، لم ترد أي طلبات لمثل هذه المعدات على الإطلاق. على الرغم من جميع مزاياها ، فإن طائرة الاستطلاع Orion-E هي أقل شأنا من حيث إمكاناتها وقدراتها الإجمالية لبعض النماذج الأجنبية.

صورة
صورة

في 28 يونيو 2021 ، أعلنت شركة RIA Novosti عن خطط جديدة في مجال الطائرات بدون طيار. قال مصدر في وكالة الصناعة الدفاعية إن شركة Rosoboronexport وشركة Kronstadt تطلقان حملة لتعزيز الاستطلاع وتعديل الضربة Orion-E. لقد تم بالفعل اتخاذ الخطوات الأولى في هذا الاتجاه.

تم إرسال المقترحات إلى العديد من الجيوش الأجنبية المهتمة باستقبال الطائرات بدون طيار للهجوم الثقيل. بالإضافة إلى ذلك ، تم استلام طلبات من دول أخرى ترغب أيضًا في الحصول على معدات مماثلة. لم يتم تحديد الدول التي ترغب في الحصول على Orion-E ومتى من المتوقع ظهور العقود الفعلية.

وأشار المصدر إلى أن توريد المعدات قد يبدأ في نهاية العام الحالي أو مطلع العام المقبل. يرتبط إطلاق الإنتاج للتصدير بظهور موقع إنتاج جديد. سيتم إنتاج الطائرات بدون طيار التسلسلية للجيش الروسي والعملاء الأجانب في المصنع في دوبنا ، وسيتم الانتهاء من بنائه في الخريف.

صورة
صورة

بالفعل في 2 يوليو ، أثارت RIA Novosti مرة أخرى موضوع إنتاج وتصدير Orion. هذه المرة ، أوضح مصدر في الصناعة بعض الخطط. لذلك ، سيبدأ المصنع التسلسلي "Kronstadt" العمل في نوفمبر. سيبدأ في تجميع طائرات بدون طيار للتصدير في عام 2022. سيكون المصنع قادرًا على تجميع عدة عشرات من Orions سنويًا ، وسيتم تصنيع بعض هذه المعدات للمشترين الأجانب. يعتمد عدد وحصة منتجات التصدير على تحميل المؤسسة بأوامر من وزارة الدفاع لدينا.

لم تعلق Rosoboronexport و Kronstadt بعد على هذا الخبر. في الوقت نفسه ، تشير منظمة التصدير إلى أن Orion-E تتمتع بخصائص تكتيكية وتقنية عالية ، مما يجذب انتباه المشترين المحتملين ويوفر إمكانات تصدير كبيرة.

الفوائد غير المأهولة

يحتوي المركب الجوي غير المأهول "Orion-E" في أداء الاستطلاع والضربة على عدد من الميزات المهمة التي يمكن أن تؤثر بشكل إيجابي على آفاق التصدير. نحن نتحدث عن كل من الخصائص التقنية والقدرات التشغيلية أو القدرات التكتيكية.

صورة
صورة

تنتمي Orion UAV إلى فئة المركبات ذات الارتفاعات المتوسطة التي تستغرق رحلة طيران طويلة (ذكر). لطالما استخدمت الطائرات بدون طيار من هذه الفئة في جيوش الدول الرائدة وأظهرت قدرتها على حل مجموعة واسعة من المهام. يجذب أي نموذج جديد من فئة الذكور انتباه الجيوش ، وغالبًا ما يؤدي هذا إلى ظهور عقود التوريد. يجب توقع عمليات مماثلة في حالة Orion الروسية.

تم بناء Orion وفقًا لتكوين ديناميكي هوائي عادي مع ذيل على شكل V ؛ يصل طول المنتج إلى 8 أمتار ، ويبلغ طول الجناح الضيق المستقيم 16.3 مترًا ، وأقصى وزن للإقلاع 1 طن ، والحمولة الصافية تصل إلى 200 كيلوجرام. يمكن للطائرة بدون طيار أن تصل سرعتها إلى 200 كم / ساعة وتبقى في الهواء لمدة تصل إلى يوم واحد. يصل مدى التشغيل بدون استخدام أجهزة إعادة الإرسال إلى 250 كم من نقطة التحكم.

وبالتالي ، من حيث الخصائص التقنية والطيران الرئيسية ، فإن Orion على الأقل ليست أدنى من الطائرات بدون طيار الأجنبية الحديثة من فئتها. في الوقت نفسه ، هناك هامش للترقيات اللاحقة مع إمكانية زيادة المعلمات الرئيسية ، والتي تؤثر بطريقة أو بأخرى على الأداء العام.

صورة
صورة

بالنسبة إلى Orion-E ، يتم تقديم عدد من خيارات الحمولة. في إصدار الاستطلاع الأولي ، يمكن أن تحمل وسائل استطلاع بصرية (ليلا ونهارا) ووسائل استطلاع تقنية لاسلكية. من الواضح أن هذا الاتجاه سيتطور - وسيُعرض على العملاء عينات معدات جديدة تزيد من الأداء أو توفر فرصًا جديدة.

وفقًا لآخر الأخبار ، ستكون الطائرات بدون طيار للتصدير قادرة على حمل الأسلحة. يتم تطوير عائلة كاملة من الصواريخ الموجهة والقنابل ذات العيار الصغير خصيصًا للطائرات بدون طيار المحلية الجديدة. يجب أن تضمن المنتجات التي لا يزيد وزنها عن 50 كجم هزيمة مجموعة واسعة من الأهداف الأرضية بدقة عالية. في الوقت نفسه ، سيكون أوريون قادرًا على حمل كمية كبيرة من هذه الأسلحة.

سمعة ايجابية

على مدى السنوات القليلة الماضية ، تم اختبار Orion ، وأكدت خصائص التصميم وأظهر كل قدراته. تمت عمليات التفتيش في كل من ظروف المطارات وأماكن التدريب ، وكجزء من عملية عسكرية كاملة. في الماضي القريب ، عملت عدة أوريون في سوريا ، حيث نفذوا عمليات استطلاع وهاجموا أهدافًا معادية.

صورة
صورة

بناءً على نتائج جميع عمليات التفتيش ، تمت التوصية باستخدام Orion UAV كجزء من مجمع Pacer للخدمة. كما تم طلب الإنتاج التسلسلي لهذه المعدات. تم بالفعل نقل المجمع الأول إلى الجيش الروسي ، ومن المقرر تسليم سبعة آخرين هذا العام. في المستقبل ، من المتوقع أن يستمر الإنتاج بمعدل مرتفع ، والذي سيسهله إطلاق مصنع جديد.

وهكذا ، اجتاز المجمع غير المأهول من النوع الجديد الفحوصات اللازمة ، وتتبناه الدولة النامية. هذه العمليات لها تأثير إيجابي على سمعة التطورات الجديدة وتساهم في نمو الاهتمام من العملاء الأجانب. من الممكن أن تكون التطبيقات الحالية لـ Orion-E قد بدأت في الوصول بالضبط بعد الأخبار حول الاختبارات السورية وترتيب المسلسل.

النضال من أجل السوق

مع كل مزاياها ، من غير المرجح أن تكون Orion-E قادرة على أن تصبح بسرعة موضوعًا لعدد كبير من العقود والفوز بجزء كبير من السوق الدولية. في مجال الذكور ، يوجد الآن العديد من الأنظمة غير المأهولة التي طورتها دول مختلفة ، وسيواجه النموذج الروسي أخطر منافسة. ومع ذلك ، لا يبدو الوضع ميؤوسًا منه - تتمتع Orion للتصدير ببعض المزايا حتى على رواد السوق المعترف بهم.

صورة
صورة

وفقًا لنتائج النزاعات الأخيرة ، أصبحت Bayraktar TB2 التركية أشهر الطائرات بدون طيار وأكثرها إعلانًا عن الاستطلاع والضرب. وفقًا للبيانات المفتوحة ، يتفوق هذا الجهاز على Orion الروسي في السرعة القصوى (220 كم / ساعة مقابل 200 كم / ساعة) ومدة الرحلة (حتى 27 ساعة مقابل 24 ساعة). في الوقت نفسه ، تحمل Bayraktar التي يبلغ وزنها 650 كجم 150 كجم فقط من الأسلحة - صواريخ خفيفة وقنابل مطورة خصيصًا.

يمكن أيضًا مقارنة Orion بالطائرة الصينية بدون طيار Wing Loong ، والتي تتمتع أيضًا بشعبية معينة في السوق. هذه المركبة أثقل من الروسية (أقصى وزن للإقلاع 1100 كجم) ، ولكن لها نفس الحمولة 200 كجم. يتم الإعلان عن السرعة القصوى عند مستوى 270-280 كم / ساعة ، لكن مدة الرحلة لا تتجاوز 20 ساعة.

احتمالات جيدة

تم إدخال طائرات الاستطلاع والإضراب أوريون بنجاح إلى الإنتاج الضخم ويتم توفيرها لقواتنا المسلحة. في غضون أشهر قليلة ، سيتم إطلاق مصنع جديد ، مما سيزيد من وتيرة الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون هناك احتياطي من القدرات للوفاء بعقود التصدير.

وفقًا لآخر التقارير ، هناك بالفعل العديد من التطبيقات التي قد تتحول قريبًا إلى أوامر حقيقية. في الوقت نفسه ، نتحدث الآن ليس فقط عن الاستطلاع ، ولكن أيضًا عن تعديل الصدمة. لم يتم الإعلان بعد عن موعد ظهور العقود الأولى لتصدير Orion-E ، وما هي الدول التي ستطلب هذه المعدات وبأي كمية. ومع ذلك ، فإن إمكانية الحصول على أوامر أجنبية لم تعد موضع شك.

موصى به: