قبل البدء في مراجعة نظام الدفاع الجوي لكوريا الجنوبية ، أود أن أخبركم كيف نشأت الفكرة لنشر منشور حول هذا الموضوع. أنا مقتنع مرة أخرى بأن تعليقات بعض زوار "المراجعة العسكرية" هي مصدر إلهام لا ينضب. في الماضي ، بعد التصريحات القاطعة لمقيم "وطني" للغاية في بيلاروسيا الشقيقة ، والذي ذكر أنه قبل شراء أنظمة الدفاع الجوي الروسية S-400 ، لم يكن لتركيا نظام دفاع جوي خاص بها ، فقد قمت بمراجعة عدة مرات. أجزاء من تاريخ تطور وحالة الدفاع الجوي للجمهورية التركية.
ومع ذلك ، فإن هذا الرفيق ، عندما قيل له أن مقالًا قد كُتب خصيصًا له ، ذكر حرفياً ما يلي:
نعم ، شكرًا - بالتأكيد لن أقرأ لك كمؤلف.
حسنًا ، لقد تعلمت أيضًا على طول الطريق أن منشوراتي "معادية للروس" ، وأنا أعيش في حيفا.
في الآونة الأخيرة ، في قسم "الأخبار" في المنشور "في الغرب ، لاحظوا الرقمنة الكاملة لنظام الدفاع الجوي S-350 Vityaz ، كتب معلق آخر:
لماذا القواعد الأمريكية في كازاخستان تحمي KM-SAM لتطوير ألماز أنتي؟
بعد مثل هذا المثال الآخر للفكر "الوطني" الروسي ، وُلدت الفكرة لتقديم نظرة عامة على نظام الدفاع الجوي لجمهورية كوريا والنظر في كيفية تغطية القواعد الأمريكية الموجودة على أراضي هذا البلد ومعها. من الواضح أن "الوطنيين" من المحتمل أن يظلوا غير مقتنعين ، ونادرًا ما ينظرون في قسم "التسلح". ولكن أود أن آمل أن يظل جزءًا كبيرًا من القراء مهتمين بكيفية بناء نظام الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي في جمهورية كوريا ، وما هي الأشياء التي تغطيها ، وأين يتم نشر أنظمة الدفاع الجوي KM-SAM.
منذ منتصف القرن الماضي ، كانت سيول أقرب حليف لواشنطن ، وتم نشر وحدة عسكرية أمريكية كبيرة على أراضي جمهورية كازاخستان ، وتم إجراء تعاون دفاعي وثيق بين البلدين. حتى منتصف الثمانينيات من القرن الماضي ، كان الجيش الكوري الجنوبي مجهزًا بالكامل تقريبًا بأسلحة من إنتاج أمريكي أو تم إنتاجه بموجب تراخيص أمريكية في مؤسسات وطنية. أتاح تطوير الصناعات ذات التقنية العالية: الهندسة الميكانيكية وبناء الطائرات والإلكترونيات إمكانية الانتقال إلى إنشاء وإنتاج نماذجنا الخاصة من المعدات والأسلحة العسكرية. في الوقت نفسه ، تشتري حكومة جمهورية كازاخستان بانتظام أنواعًا معينة من المنتجات الدفاعية في الخارج ، ولكن في الوقت نفسه ، لا تزال الولايات المتحدة الشريك الرئيسي في التعاون العسكري التقني. تعد جمهورية كوريا ، مع مساحة صغيرة نسبيًا من البلاد ، من بين الدول العشر التي لديها أعلى ميزانية دفاعية. في عام 2019 ، تم إنفاق حوالي 44 مليار دولار على الاحتياجات العسكرية ، مما يجعل من الممكن تجهيز القوات المسلحة بأحدث الأسلحة والتكنولوجيا الفائقة.
راديو كوريا الجنوبية وقوات الصواريخ المضادة للطائرات جزء من سلاح الجو. بالإضافة إلى أنظمة الدفاع الجوي طويلة ومتوسطة المدى ، المصممة لتوفير الدفاع الجوي الهدف والدفاع الصاروخي ، تمتلك القوات البرية لجمهورية كازاخستان أنظمة صواريخ قصيرة المدى مضادة للطائرات ومدفعية سريعة النيران من العيار الصغير المضادة للطائرات. المنشآت. تقدم مدمرات URO الكورية الجنوبية مساهمة كبيرة في ضمان الدفاع الجوي للمناطق الساحلية.
رادار مراقبة المجال الجوي لجمهورية كوريا
في الوقت الحاضر ، تخضع المنطقة الواقعة جنوب خط العرض 38 لرقابة شديدة عن طريق التحكم بالرادار.حاليا ، هناك 18 مركز رادار دائم في كوريا الجنوبية. توجد أربع نقاط ثابتة على مسافة تقل عن 20 كم من خط الترسيم مع جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية ، أي في متناول المدفعية الكورية الشمالية بعيدة المدى.
يوضح الرسم البياني المعروض أن أكثر من نصف الرادارات تقع في المناطق المتاخمة لكوريا الديمقراطية. تسيطر الرادارات الموجودة على الساحل والجزر أيضًا على جزء من أراضي جمهورية الصين الشعبية واليابان.
تقع معظم مواقع الرادار الثابتة ذات الرادار عالي القدرة على ارتفاعات طبيعية ومجهزة جيدًا من الناحية الهندسية ومكيفة للعمل القتالي طويل المدى.
وبحسب المعلومات المنشورة في مصادر مفتوحة ، يوجد تحت تصرف قيادة القوات الفنية الراديوية ، التابعة تنظيميًا للقوات الجوية ، ما يصل إلى 25 رادارًا متوسطًا وبعيد المدى. تم تكليف قيادة الهندسة الراديوية بمهمة توجيه القوات التابعة والوسائل المصممة لضمان السيطرة المستمرة على المجال الجوي فوق أراضي البلاد والمناطق البحرية المجاورة ، بالإضافة إلى اكتشاف وتحديد وتتبع الأهداف الديناميكية الهوائية والباليستية ، وتوجيه المقاتلين إليها. أو إصدار تسميات مستهدفة للأسلحة الأرضية. تخضع للقيادة مجموعتان من التحكم والإدارة ، ولواءان للهندسة الراديوية للتحكم في المجال الجوي وسرب منفصل من طائرات أواكس. مع الأخذ في الاعتبار منطقة كوريا الجنوبية ، حتى في حالة فشل 2/3 من الرادارات الحالية ، فإن الرادارات المتبقية تضمن وجود حقل رادار مستمر على كامل أراضي البلاد وستوفر السيطرة على المناطق الجنوبية من البلاد. كوريا الديمقراطية ومنطقة مياه البحر على مسافة 150-200 كم.
الجزء الرئيسي من الرادارات التي تراقب المجال الجوي لجمهورية كازاخستان والأراضي المجاورة باستمرار هي محطات جديدة تلبي المتطلبات الحديثة. ومع ذلك ، هناك استثناءات: حتى وقت قريب ، كانت رادارات AN / MPQ-43 ، التي تم بناؤها في منتصف الستينيات وتم تسليمها إلى كوريا الجنوبية جنبًا إلى جنب مع أنظمة الدفاع الجوي الأمريكية طويلة المدى MIM-14 Nike-Hercules ، قيد التشغيل. تم تجهيز ما يقرب من 15 عمودًا للرادار الثابت برادارات FPS-303K من LG Precision. منذ عام 2012 ، كانت رادارات FPS-303K تحل محل رادارات AN / TPS-43 التي تم إنتاجها في الولايات المتحدة خلال الحرب الباردة.
يتم تثبيت رادار FPS-303K مع AFAR بشكل دائم تحت قبة شفافة راديوية تحمي من عوامل الأرصاد الجوية المعاكسة. وفقًا للمعلومات المنشورة على موقع الشركة المصنعة على الويب ، يمكن للرادار ذي الإحداثيات الثلاثة أن يعمل في الوضع التلقائي ، وينقل البيانات عن الأهداف الجوية مباشرة إلى مركز قيادة الدفاع الجوي. يعمل رادار FPS-303K في نطاق تردد يتراوح بين 2 و 3 جيجاهرتز ، وعندما يكون على تلة ، يكون قادرًا على اكتشاف طائرة مقاتلة من طراز MiG-21 تحلق على ارتفاع منخفض ، على مسافة 100 كم. يتجاوز الحد الأقصى لمدى الكشف عن الأهداف متوسطة الارتفاع 200 كم.
يوجد أيضًا على أراضي جمهورية كازاخستان أربعة رادارات AN / TPS-63. يعمل هذا الرادار في نطاق التردد 1 ، 25-1 ، 35 جيجاهرتز ، نطاق أدواته 370 كم.
على عكس FPS-303K الثابت ، يمكن نقل رادار AN / TPS-63 المصنّع من قبل شركة نورثروب غرومان في غضون فترة زمنية معقولة واستخدامه لإزالة "الثقوب" في مجال الرادار.
جمهورية كوريا عضو في نادي النخبة للبلدان التي لديها طائرات دورية رادار بعيدة المدى. يمتلك سلاح الجو أربع طائرات AWACS Boeing 737 AEW & C (E-7A). تم إنشاء هذه الطائرة في الأصل بأمر من أستراليا على أساس طائرة ركاب بوينج 737-700ER ، ومن حيث قدراتها ، فهي خيار وسيط بين E-3 Sentry (E-767) و E-2 Hawkeye. إن استخدام طائرة ركاب غير مكلفة نسبيًا من طراز Boeing 737 ورادار أكثر إحكاما ، على الرغم من عدم إنتاجه ورادار بعيد المدى كقاعدة ، جعل طائرة أواكس أرخص بكثير.
أساس نظام الرادار Boeing 737 AEW & C (E-737) هو الرادار AFAR المزود بمسح ضوئي للشعاع الإلكتروني.على عكس الأمريكية E-3 و E-767 اليابانية ، تستخدم الطائرة رادار MESA متعدد الوظائف بهوائي ثابت ونظام دفاع ليزر ضد الصواريخ باستخدام طالب الأشعة تحت الحمراء AN / AAQ-24 التابع لشركة Northrop Grumman Corporation. تم تطوير معدات الاتصالات والاستخبارات الإلكترونية من قبل شركة EIta Electronics الإسرائيلية.
لتوفير مجال رؤية بزاوية 360 درجة ، تستخدم الطائرة أربعة هوائيات منفصلة: اثنان كبيران على محور الطائرة واثنان صغيران متجهان للأمام والخلف. الهوائيات الكبيرة قادرة على عرض قطاع 130 درجة على جانب الطائرة ، بينما الهوائيات الأصغر تراقب قطاعات 50 درجة في المقدمة والذيل. يعمل نظام الرادار في نطاق ترددي من 1 إلى 2 جيجاهرتز ، ويبلغ مداه 370 كم ، وهو قادر على تتبع 180 هدفًا جويًا في وقت واحد ، وإسقاط المعلومات تلقائيًا عن مواقع القيادة الأرضية وتوجيه الاعتراضات إليها. يقوم نظام الاستطلاع الإلكتروني المتكامل بالكشف عن مصادر الراديو على مسافة تزيد عن 500 كم.
يمكن للطائرة التي يزيد وزن إقلاعها الأقصى بقليل عن 77000 كجم أن تصل سرعتها القصوى إلى 900 كم / ساعة وتقوم بدوريات لمدة 9 ساعات بسرعة 750 كم / ساعة على ارتفاع 12 كم. الطاقم من 6-10 أشخاص ، بينهم طياران.
في 7 نوفمبر 2006 ، تلقت شركة Boeing Corporation عقدًا بقيمة 1.6 مليار دولار مع كوريا الجنوبية لتوريد أربع طائرات E-737 في عام 2012. كما شاركت شركة IAI Elta الإسرائيلية في المنافسة بطائرات أواكس على أساس طائرة رجال الأعمال جلف ستريم G550. ومع ذلك ، ينبغي أن يكون مفهوما أن القدرة الدفاعية لجمهورية كوريا تعتمد بشكل كبير على الولايات المتحدة ، التي لديها وحدة عسكرية كبيرة وعدد من القواعد العسكرية في هذا البلد. في ظل هذه الظروف ، حتى لو عرض الإسرائيليون سيارة أكثر نجاحًا بشروط أفضل ، كان من الصعب عليهم الفوز.
تم تسليم أول طائرة للقوات الجوية الكورية الجنوبية إلى قاعدة كيمهاي الجوية بالقرب من بوسان في 13 ديسمبر 2011. بعد اجتياز دورة اختبار مدتها ستة أشهر والقضاء على أوجه القصور ، تم الاعتراف به رسميًا على أنه لائق للخدمة القتالية. تم تسليم آخر طائرة رابعة في 24 أكتوبر 2012. وهكذا ، مرت أقل من 6 سنوات منذ إبرام عقد توريد طائرات أواكس الحديثة إلى تنفيذه الكامل.
حاليًا ، تقوم طائرات E-737 الكورية الجنوبية بدوريات منتظمة على طول الحدود مع كوريا الديمقراطية ، وتقوم أيضًا باستطلاع الأهداف الجوية والسطحية وتحديد موقع الرادارات البرية والسفن أثناء الرحلات الجوية فوق بحر الصين الأصفر وبحر الصين الشرقي.
تقلع طائرة واحدة على الأقل كل يوم تقريبًا. أثناء الرحلات الجوية فوق المناطق التي يوجد فيها خطر اعتراض طائرة أواكس من قبل طائرة مقاتلة لعدو محتمل ، تكون مصحوبة بمقاتلات ثقيلة كورية جنوبية من طراز F-15K.
أنظمة مضادة للطائرات والصواريخ متوسطة وبعيدة المدى منتشرة في جمهورية كوريا
تتم السيطرة القتالية المباشرة على أعمال بطاريات الصواريخ المضادة للطائرات من مركز القيادة المركزي للقوات الجوية والدفاع الجوي ، الموجود في قاعدة أوسان الجوية. تتولى قيادة الدفاع الجوي بشكل أساسي مهام الإدارة الإدارية لوحدات الصواريخ المضادة للطائرات وإمداداتها المادية والتقنية. حاليًا ، تمتلك القوات الجوية المشتركة والدفاع الجوي لجمهورية كوريا ثلاثة ألوية صواريخ مضادة للطائرات مزودة بمجمعات: MIM-104D Patriot (PAC-2 / GEM) و MIM-23M I-Hawk و Cheolmae-2 (KM- SAM). لتغطية مواقع أنظمة الدفاع الجوي المتوسطة والطويلة المدى ، بالإضافة إلى مواقع الرادار من أسلحة الهجوم الجوي التي تعمل على ارتفاعات منخفضة ، يتم استخدام المجمعات قصيرة المدى KP-SAM Shin-Gung و Mistral ، بالإضافة إلى القطر المضاد للطائرات يتصاعد المدفعية 20 ملم KM167A3 فولكان و 35 ملم GDF-003.
وتتمثل المهمة الرئيسية لألوية الصواريخ المضادة للطائرات في توفير غطاء لأهم المراكز السياسية والإدارية والعسكرية والصناعية في البلاد بالتعاون مع الطائرات المقاتلة ، والتي تشمل بشكل أساسي منطقة العاصمة. تتكون الألوية من تكوين مختلط ، بما في ذلك تقسيمات أنظمة الدفاع الجوي المتوسطة والطويلة والقصيرة المدى.
في الماضي ، لعبت أنظمة الدفاع الجوي طويلة المدى MIM-14 Nike-Hercules دورًا مهمًا في توفير الدفاع الجوي لأراضي كوريا الجنوبية. ظهرت أولى المواقع الثابتة "Nike-Hercules" في كوريا في أواخر الستينيات ، بعد الانتشار الهائل للصواريخ الباليستية العابرة للقارات السوفيتية التي أدت إلى انخفاض قيمة العديد من أنظمة الدفاع الجوي التي كانت جزءًا من الدفاع الجوي لقارة أمريكا الشمالية. يمكنك قراءة المزيد عن هذا هنا: "كيف قضت الصواريخ السوفيتية البالستية العابرة للقارات على أنظمة الدفاع الجوي الأمريكية".
تضمن نظام الدفاع الجوي Nike-Hercules الأمريكي الصنع رادارات ضخمة للكشف عن الأهداف الجوية وتتبعها ، وقاذفات ضخمة مزودة برافعات هيدروليكية ، وكانت في الواقع ثابتة. كان نقله صعبًا ويستغرق وقتًا طويلاً. في المجموع ، تم نشر خمس بطاريات MIM-14 Nike-Hercules في كوريا الجنوبية ، التي سيطرت على كامل أراضي البلاد تقريبًا وجزءًا كبيرًا من المجال الجوي لكوريا الديمقراطية. تحتوي بطارية Nike-Hercules على مرافق الرادار الخاصة بها وموقعين للإطلاق مع أربع قاذفات لكل منهما.
كجزء من نظام صواريخ الدفاع الجوي Nike-Hercules ، تم استخدام نظام دفاع صاروخي يعمل بالوقود الصلب بكتلة تبدأ من حوالي 4860 كجم وطول 12 مترًا ، وكان له نطاق جواز سفر لضرب أهداف جوية تصل إلى 130 كم مع يصل ارتفاعها إلى 30 كم. الحد الأدنى للمدى والارتفاع لضرب هدف يطير بسرعة تصل إلى 800 م / ث هما 13 و 1.5 كم على التوالي.
ومع ذلك ، من الناحية العملية ، يمكن لصاروخ كبير جدًا مضاد للطائرات مزود بنظام توجيه قيادة لاسلكي مع احتمال كبير إلى حد ما ، في حالة عدم وجود تداخل منظم ، تدمير هدف جوي من نوع Il-28 وهو يحلق بسرعة دون سرعة الصوت في المتوسط. ارتفاع على مسافة لا تزيد عن 70 كم. على المدى الأطول ، كانت Nike-Hercules قادرة على محاربة مثل هذه الطائرات الكبيرة والمنخفضة المناورة مثل Tu-16 و Tu-95. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن مخطط توجيه الأوامر اللاسلكية ، في حالة وجود مسافة كبيرة من رادار التتبع ، تسبب في حدوث خطأ كبير. لم تكن قدرات المجمع على هزيمة الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض كافية.
كانت كوريا الجنوبية في القرن الحادي والعشرين واحدة من الدول القليلة التي كانت أنظمة الدفاع الجوي MIM-14 Nike-Hercules فيها في حالة تأهب. ارتبط الحفاظ على أجهزة نظام الدفاع الجوي ، الذي دخل التعديل الأول له في الخدمة في عام 1958 ، في المرحلة الأخيرة من دورة حياته ، بصعوبات كبيرة. على الرغم من أن تعديل MIM-14В / С Nike-Hercules ، المعروف أيضًا باسم "Advanced Hercules" ، قد حسن الخصائص التشغيلية والقتالية مقارنة بالنموذج الأولي الثابت تمامًا ، إلا أن جزء الأجهزة من المجمعات المنتشرة في كوريا الجنوبية كان يحتوي على نسبة عالية من أجهزة تفريغ … أثر هذا سلبًا على الموثوقية وزيادة تكاليف التشغيل وزيادة استهلاك الطاقة. بالإضافة إلى ذلك ، كانت Nike-Hercules ذات قناة واحدة ولا يمكنها إطلاق النار في وقت واحد على أهداف متعددة. فيما يتعلق بمستوى المناعة ضد الضوضاء ، فإن نظام صواريخ الدفاع الجوي ، المصمم في الخمسينيات من القرن الماضي ، لم يعد يلبي المتطلبات الحديثة.
استمرت خدمة Nike-Hercules في جمهورية كوريا حتى عام 2013. ومع ذلك ، نظرًا للعدد الكبير من الصواريخ الباليستية قصيرة المدى في كوريا الشمالية ، قررت قيادة الجيش الكوري الجنوبي عدم التخلص من الصواريخ القديمة ، ولكن تحويلها إلى صواريخ عملياتية وتكتيكية ، تسمى Hyunmoo-1 (تُرجمت كـ " حارس السماء الشمالية "). تم إجراء أول اختبار إطلاق على مسافة 180 كم في عام 1986. بدأ تحويل الصواريخ المضادة للطائرات MIM-14 التي تم إيقاف تشغيلها إلى OTR في منتصف التسعينيات. نسخة معدلة من هذا الصاروخ الباليستي مع نظام توجيه بالقصور الذاتي قادرة على إيصال رأس حربي يزن 500 كجم إلى مدى يصل إلى حوالي 200 كيلومتر. لإطلاق الصواريخ الباليستية ، يمكن استخدام كل من قاذفات نظام الدفاع الجوي Nike-Hercules القياسية والقاذفات المقطوعة المصممة خصيصًا.
"ديناصور" آخر من الحرب الباردة ، لا يزال في حالة تأهب في كوريا الجنوبية ، وهو نظام الدفاع الجوي MIM-23M I-Hawk.بدأ تشغيل عائلة هوك للأنظمة المضادة للطائرات ، التي تم توفيرها كجزء من المساعدة العسكرية الأمريكية ، في القوات المسلحة لجمهورية كوريا في أوائل السبعينيات. تم نشر أول أنظمة دفاع جوي منخفضة الارتفاع تابعة للجيش الأمريكي في شبه الجزيرة الكورية في منتصف الستينيات.
في الثمانينيات والتسعينيات ، كان هناك أكثر من 30 موقعًا لنظام الدفاع الجوي الصاروخي هوك للجيشين الكوري الجنوبي والأمريكي في جنوب كوريا. في أواخر التسعينيات ، تم إيقاف تشغيل أنظمة الدفاع الجوي الأمريكية المتقدمة هوك ، وفي الوقت الحالي ، تم تحديث مجمعات MIM-23M I-Hawk على ارتفاعات منخفضة والتي تنتمي إلى القوات الجوية لجمهورية كازاخستان منتشرة في كوريا. في بداية القرن الحادي والعشرين ، كانت أكثر من 20 بطارية MIM-23V I-Hawk في مواقع ثابتة في كوريا الجنوبية. حاليا ، لا تزال ثماني بطاريات كورية جنوبية ، منتشرة في الجزء الجنوبي من البلاد ، في الخدمة.
في أوائل التسعينيات ، خضعت أنظمة الدفاع الجوي الكورية الجنوبية "هوك المحسن" لبرنامج تحديث وتأكد من تدمير الأهداف الجوية على مسافة تتراوح من 1 إلى 40 كيلومترًا وعلى ارتفاع يتراوح بين 0.03 و 18 كيلومترًا في بيئة تشويش صعبة. كل بطارية موصولة بنظام آلي مركزي لتنبيه حالة الهواء ، ولكن يمكن أن تعمل بشكل مستقل إذا لزم الأمر.
تحتوي بطارية الصواريخ المضادة للطائرات على: موقع قيادة ، ورادار AN / MPQ-62 ، ورادار اندفاعي AN / MPQ-64 وفصائلتان لإطفاء الحرائق ، ووحدة دعم تقني مزودة بمركبات تحميل للنقل ومعدات مساعدة أخرى. تتكون فصيلة النار من رادار إضاءة الهدف AN / MPQ-61 وثلاث قاذفات بثلاثة صواريخ على كل منها.
يتم نشر جميع أنظمة الدفاع الجوي MIM-23M I-Hawk التي نجت حتى يومنا هذا في RK على ارتفاعات أعلى ، مما يتيح لها محاربة الأهداف الجوية على ارتفاعات منخفضة بشكل أكثر فعالية. في الماضي ، خلال التدريبات ، مارست وحدات الدفاع الجوي لجمهورية كازاخستان بشكل منتظم نقل ونشر أنظمة متنقلة على ارتفاعات منخفضة في مواقع احتياطية.
في الوقت الحالي ، تقترب مجمعات "هوك المحسّنة" الكورية الجنوبية من النضوب الكامل للمورد وسيتم إيقاف تشغيلها في غضون السنوات القليلة المقبلة.
بعد أن أنشأت كوريا الشمالية نظيرتها الخاصة للصاروخ التكتيكي التشغيلي السوفيتي R-17 في أواخر الثمانينيات ، نشأ السؤال حول حماية المنشآت العسكرية والمدنية المهمة الموجودة على أراضي جمهورية كوريا من الضربات الصاروخية.
في منتصف التسعينيات ، قررت قيادة وزارة الدفاع الأمريكية نشر نظام الدفاع الجوي باتريوت باك -2 لتغطية قاعدتي أوسان وكونسان الجويتين الأمريكيتين ، حيث كانت الطائرات المقاتلة من فوج الطيران المقاتل الثامن وفوج الطيران المقاتل رقم 51. تستند. حاليًا ، القواعد العسكرية الأمريكية مغطاة بمجمعات باتريوت PAC-3 ، التي تتمتع بقدرات أعلى ضد الصواريخ.
حاليا ، يتم نشر أربع بطاريات من لواء الدفاع الجوي 35 للجيش الأمريكي في القواعد الجوية الأمريكية أوسان وجونسان وقاعدة سوون الجوية في كوريا الجنوبية. في الماضي ، تم نشر بطارية أمريكية واحدة من طراز باتريوت PAC-2 في قاعدة جوانجو الجوية الكورية. صُممت أنظمة الدفاع الجوي الأمريكية "باتريوت" أساسًا لحماية المنشآت العسكرية الأمريكية الموجودة في كوريا الجنوبية.
يمكن أن تحتوي الكتيبة المضادة للطائرات على ما يصل إلى ست بطاريات حريق. تتضمن بطارية باتريوت: عنصر بطارية AN / MSQ-104 ، رادار AN / MPQ-53 متعدد الوظائف (لـ PAC-2) أو AN / MPQ-65 (لـ PAC-3) ، ما يصل إلى ثمانية قاذفات ذاتية الدفع أو مقطوعة بأربعة صواريخ MIM-104 C / D / E على كل منها ، وإمدادات الطاقة AN / MJQ-20 ، وأجهزة الاتصالات وصاري الهوائي ، ومركبات شحن النقل ، ونقطة صيانة متنقلة ، والجرارات ، ومركبات النقل.
يتجاوز المدى الأقصى لتدمير الأهداف الديناميكية الهوائية 80 كم ، والأهداف الباليستية - 20 كم. أقصى ارتفاع لتدمير الأهداف الديناميكية الهوائية - يصل إلى 25 كم ، باليستية - حتى 20 كم.
في منتصف التسعينيات ، بدأت قيادة وزارة الدفاع في جمهورية كازاخستان برنامجًا لإنشاء نظام الدفاع الجوي SAM-X الخاص بها ، والذي كان من المفترض أن يحل محل Nike-Hercules القديمة. ومع ذلك ، نظرًا للصعوبات الفنية والمالية ، لم يخرج نظام الصواريخ المضادة للطائرات الكوري الجنوبي من مرحلة التصميم.فيما يتعلق بالحاجة إلى استبدال نظام الدفاع الجوي MIM-14 Nike-Hercules المستنفد في عام 2007 ، قررت حكومة جمهورية كازاخستان شراء ثماني بطاريات MIM-104D Patriot PAC-2 / GEM من ألمانيا. في عام 2008 ، وصلت أنظمة صواريخ ألمانية سابقة مضادة للطائرات إلى مركز تدريب للدفاع الجوي بالقرب من مدينة دايجو ، حيث كانت الأطقم الكورية تستعد.
في عام 2015 ، أصبح معروفًا أن الشركة الأمريكية Raytheon حصلت على عقد بقيمة 769.4 مليون دولار لرفع نظام الدفاع الجوي الكوري الجنوبي باتريوت إلى مستوى PAC-3. يُذكر أنه نتيجة لتحديث Patriot PAC-2 GEM المشتراة في ألمانيا ، ستزداد قدراتها المضادة للصواريخ بشكل كبير. يعد نظام الدفاع الجوي باتريوت بالفعل جزءًا من نظام الدفاع الجوي والصاروخي الكوري (KAMD) ، الذي يتم إنشاؤه في كوريا الجنوبية.
تنتشر حاليا أنظمة باتريوت المضادة للطائرات في المناطق الشمالية والوسطى من جمهورية كوريا. مع الأخذ في الاعتبار النطاق المحدود لاعتراض الصواريخ الباليستية العملياتية التكتيكية ، يتم نشر أنظمة الدفاع الجوي بالقرب من القواعد العسكرية الكورية الجنوبية الكبيرة والمراكز الإدارية والصناعية الهامة. على سبيل المثال ، يتم نشر ثلاث بطاريات حاليًا جنوب وسط مدينة سيول. بالنسبة لجزء من نظام الدفاع الجوي باتريوت ، تم استخدام المواقع السابقة لنظام الدفاع الجوي هوك.
نظام صواريخ حديث آخر مضاد للطائرات ، وهو في حالة تأهب في أراضي جمهورية كوريا ، هو Cheolmae-2 ، المعروف أيضًا باسم KM-SAM. بدأ تطوير هذا المجمع في عام 2001 ، وقد قاده بشكل مشترك شركة VKO Almaz-Antey الروسية ومكتب Fakel للتصميم الهندسي بالتعاون مع الشركات الكورية الجنوبية Samsung Techwin و LIG Nex1 و Doosan DST. كان العميل وكالة الحكومة الكورية الجنوبية لتطوير الدفاع.
تتكون بطارية نظام الدفاع الجوي Cheolmae-2 من رادار ومركز قيادة متحرك و 4-6 قاذفات ذاتية الدفع على هيكل شاحنة للطرق الوعرة. يحتوي كل SPU على ثمانية صواريخ اعتراضية موجودة في حاويات النقل والإطلاق.
يوفر الرادار المحمول متعدد الوظائف ثلاثي الإحداثيات تتبعًا متزامنًا لعشرات الأهداف وإطلاق العديد منها ، فضلاً عن نقل معلومات الهدف والأوامر اللازمة للصاروخ قبل إطلاقه وأثناء رحلته مباشرة.
يعمل الرادار المزود بمصفوفة هوائي مرحلي نشط يدور بسرعة 40 دورة في الدقيقة في النطاق X ويوفر رؤية للمجال الجوي في قطاع يصل إلى 80 درجة رأسيًا.
وفقًا للمعلومات المنشورة في مصادر مفتوحة ، تم إنشاء الصاروخ المضاد للطائرات لنظام الدفاع الجوي الكوري الجنوبي Cheolmae-2 على أساس نظام 9M96 SAM الذي طورته Fakel ICB. تم تجهيز نظام الدفاع الصاروخي الكوري الصنع بنظام توجيه مشترك: التوجيه بالقصور الذاتي في الأقسام الأولية والمتوسطة من مسار الرحلة ونظام توجيه رادار نشط في الأخير. يمكن لصاروخ يبلغ طوله 4.61 مترًا وقطره 0.275 مترًا وكتلته 400 كجم إجراء مناورات بحمل زائد يصل إلى 50 جرامًا. المدى يصل إلى 40 كم ، والارتفاع يصل إلى 20 كم. يُذكر أن نظام الدفاع الجوي Cheolmae-2 لديه قدرات مضادة للصواريخ. لكن من الواضح تمامًا أن فعالية مجمع ذي مدى إطلاق نار قصير نسبيًا عند استخدامه ضد الصواريخ الباليستية ستكون أقل بكثير من الأنظمة طويلة المدى.
تم إنتاج جميع عناصر نظام الدفاع الجوي Cheolmae-2 بكميات كبيرة في كوريا الجنوبية منذ عام 2015. بدأ النشر الهائل لهذا النوع من الأنظمة المضادة للطائرات في عام 2017.
اعتبارًا من عام 2019 ، تم نشر 10 بطاريات Cheolmae-2 في كوريا الجنوبية. تقع جميعها على ارتفاعات طبيعية ، في المواقع السابقة لنظام صواريخ الدفاع الجوي المتقدم هوك. ومع ذلك ، هناك موقعان معروفان ، حيث يتم وضع عناصر من أنظمة الدفاع الجوي Cheolmae-2 و MIM-23M I-Hawk بجوار بعضها البعض.
يوضح الرسم البياني أدناه أن أنظمة Cheolmae-2 المضادة للطائرات الجديدة منتشرة في المناطق المتاخمة لكوريا الشمالية. في حالة نشوب نزاع مسلح مع جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية ، يجب أن يصبحوا حاجزًا أمام الطائرات المقاتلة الكورية الشمالية التي عفا عليها الزمن بشكل ميؤوس منه ، ولكن من هذه الطائرات المقاتلة الكورية الشمالية التي لا تقل خطورة.
تقع بعض بطاريات Cheolmae-2 على بعد أقل من 30 كم من الحدود مع جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية. وبالتالي ، مع الأخذ في الاعتبار إحداثيات نقاط الانتشار ومدى إطلاق النار ، فإن القول بأن أنظمة الدفاع الجوي Cheolmae-2 تغطي القواعد الأمريكية الموجودة في الجزء الأوسط من البلاد غير صحيح على الإطلاق. على الرغم من الحفاظ على علاقات الحلفاء الوثيقة بين جمهورية كوريا والولايات المتحدة ، فمن الواضح أن الأنظمة المضادة للطائرات لجمهورية كوريا والولايات المتحدة ستعارض في المقام الأول الأهداف الديناميكية الهوائية والباليستية التي تستهدف منشآتها الخاصة.
تلعب مدمرات الصواريخ الكورية الجنوبية ، والتي تشتمل على صواريخ متوسطة المدى ، دورًا مهمًا في الدفاع الجوي الساحلي. في المجموع ، تمتلك RK Navy 12 مدمرة URO ، أحدثها ثلاث سفن من فئة King Sejong (KDX-III).
تشبه مدمرات فئة King Sejong مدمرات URO الأمريكية من فئة Arleigh Burke. وهي مجهزة بـ American BIUS Aegis ورادار AN / SPY-1D متعدد الوظائف. تم تشغيل المدمرة الأولى في ديسمبر 2008 ، والثانية في أغسطس 2010 ، والثالثة في أغسطس 2012.
بالإضافة إلى الأسلحة الأخرى ، تحتوي كل مدمرة على 80 خلية من طراز Mk 41VLS ، والتي تحتوي على صواريخ SM-2 Block III بمدى أقصى يبلغ 160 كم لضرب أهداف جوية ومدى ارتفاع يزيد عن 20 كم.
الدفاع الصاروخي لجمهورية كوريا
يعتقد الخبراء الأجانب أنه اعتبارًا من عام 2020 ، قد يكون لدى كوريا الديمقراطية أكثر من 30 رأسًا نوويًا. تمتلك بيونغ يانغ عدة مئات من الصواريخ العملياتية والتكتيكية تحت تصرفها. أيضًا في كوريا الشمالية ، تم إنشاء صواريخ باليستية قصيرة المدى ، وصواريخ باليستية عابرة للقارات ، وصواريخ باليستية عابرة للقارات واختبارها بنجاح. هذه الصواريخ ، بالإضافة إلى الرؤوس الحربية شديدة الانفجار ، يمكن تزويدها برؤوس حربية عنقودية وكيميائية ونووية ، مما يشكل خطرًا كبيرًا على القواعد العسكرية الأمريكية ، وكذلك المنشآت المدنية والدفاعية في كوريا الجنوبية. على الرغم من الانحراف المحتمل الدائري الكبير ، فإن صواريخ كوريا الشمالية غير مناسبة لضرب أهداف النقطة ، في حالة استخدامها على نطاق واسع وتجهيزها بوحدات قتالية غير تقليدية ، فإن الخسائر المادية والبشرية لكوريا الجنوبية يمكن أن تكون كبيرة جدًا. وهكذا ، خلال هجوم واسع النطاق على سيول بصواريخ Hwaseong-6 و Nodong-1/2 العملياتية التكتيكية ، التي تحمل رؤوسًا حربية مزودة بغاز الأعصاب الثابتة Soman و VX ، يمكن أن يصل عدد الضحايا إلى مئات الآلاف من الأشخاص. والأضرار المادية - مليارات الدولارات.
من الواضح أن القيادة العسكرية - السياسية لجمهورية كازاخستان مضطرة إلى التعامل مع مثل هذا التهديد. لكن إنشاء نظام دفاع وطني مضاد للصواريخ يعد برنامجًا مكلفًا للغاية ، والآن تجري فقط التطورات التجريبية والتصميمية لإنشاء أنظمة دفاع صاروخي كورية جنوبية. يسمح تحديث بعض أنظمة الدفاع الجوي Patriot PAC-2 GEM التي تم شراؤها في ألمانيا إلى مستوى PAC-3 ، بدرجة عالية إلى حد ما من الاحتمال ، باعتراض OTRs واحد فقط ولا يوفر الحماية في حالة استخدام مكثف. يتفاقم الوضع بسبب حقيقة أن أنظمة الدفاع الجوي القياسية باتريوت لديها قدرات محدودة للكشف عن الصواريخ الباليستية المهاجمة.
للتحذير في الوقت المناسب من هجوم صاروخي في عام 2012 ، اشترت جمهورية كوريا من إسرائيل رادارين من رادار EL / M-2080 "Green Pine". وتضمن العقد الذي تبلغ قيمته حوالي 280 مليون دولار ، بالإضافة إلى الرادارات نفسها ، توريد قطع الغيار والمواد الاستهلاكية والمعدات المساعدة وتدريب الأفراد.
تم إنتاج رادار EL / M-2080 Green Pine مع AFAR من قبل شركة ELTA Systems الإسرائيلية منذ عام 1995. محطة رادار تعمل في نطاق التردد من 500 إلى 2000 ميجاهرتز قادرة على اكتشاف هدف على مسافة تصل إلى 500 كم ويمكن أن تعمل في وقت واحد في أوضاع البحث والكشف والتتبع وتوجيه الصواريخ. تتعقب محطة في قطاع كشف معين على خلفية التداخل أكثر من 30 هدفًا تطير بسرعة تزيد عن 3000 م / ث.
تم وضع رادارات EL / M-2080 على قمم الجبال في الجزء الأوسط من البلاد بالقرب من تشينهون وتشوهان.تم بناء موقع جديد لرادار EL / M-2080 الموجود بالقرب من Chinhon ، وحتى عام 2017 كان مركز هوائي الرادار مفتوحًا. بعد 5 سنوات من بدء التشغيل ، تمت تغطية الهوائي بقبة شفافة راديوية لحمايته من عوامل الأرصاد الجوية المعاكسة. بالنسبة لمحطة رادار الإنذار المبكر في منطقة تشوهانج ، تم استخدام موقع حيث كان يوجد سابقًا موقع رادار ثابت وكان هناك رادوم واقي للهوائي.
في عام 2018 ، أصبح معروفًا بشراء رادارين آخرين من نوع EL / M-2080 Block C. تبلغ قيمة العقد 292 مليون دولار ، ومن المقرر الانتهاء من تنفيذه النهائي في عام 2020. يُعتقد أن بدء تشغيل أربع محطات Green Pine سيسمح بتسجيل هجوم صاروخي في الوقت المناسب من الاتجاهات الأكثر ترجيحًا.
ومع ذلك ، فإن نشر رادار EL / M-2080 ، الذي يتيح الإبلاغ الفوري عن هجوم صاروخي ، لا يحل مشكلة اعتراض الصواريخ الباليستية. أنظمة الدفاع الجوي الأمريكية والكورية الجنوبية "باتريوت" غير قادرة على ضمان تغطية معظم أنحاء البلاد. في عام 2014 ، عرض الأمريكيون نشر نظام ثاد المضاد للصواريخ في كوريا الجنوبية.
رادار AN / TPY-2 ، وهو جزء من نظام THAAD المضاد للصواريخ ، يعمل في النطاق X وهو قادر على اكتشاف رأس حربي للصواريخ الباليستية على مدى 1000 كم. الصاروخ المضاد للصواريخ بوزن إطلاق 900 كجم قادر على تدمير هدف على مسافة 200 كم ، ارتفاع اعتراض 150 كم.
في البداية ، خافت القيادة الكورية الجنوبية من رد فعل سلبي من الصين على نشر رادار AN / TPY-2 ، وهو جزء من نظام THAAD المضاد للصواريخ ، والذي يخضع للسيطرة التشغيلية لقيادة القوات المسلحة الأمريكية. القوات ، يمكن أن تنظر إلى أراضي جمهورية الصين الشعبية ، رفضت هذا الاقتراح. كان الدافع لتغيير الموقف الرسمي لسيول فيما يتعلق بنشر نظام دفاع صاروخي أمريكي على أراضي جمهورية كازاخستان هو الاختبار النووي الرابع لكوريا الديمقراطية واختبار الطيران للصاروخ Tephodong-2 ICBM في أوائل عام 2016 (تحت ستار). لإطلاق قمر صناعي كوري شمالي إلى مدار أرضي منخفض). في منتصف عام 2016 ، تم الإعلان عن اتفاقية أمريكية كورية لنشر بطارية ثاد واحدة (ستة قاذفات مع 24 صاروخًا مضادًا) على أراضي جمهورية كوريا.
في سبتمبر 2017 ، تم نشر بطارية دفاع صاروخي من طراز THAAD في ملعب جولف سابق ، على بعد 10 كيلومترات غرب جومي ، مقاطعة سوجو ، مقاطعة كيونغ سانغ الشمالية ، على بعد حوالي 300 كيلومتر جنوب شرق سيول.
يشير تحليل صور الأقمار الصناعية لموقع مجمع THAAD المضاد للصواريخ إلى موقعه المؤقت. مقارنة بالمواقع المجهزة تجهيزًا جيدًا لأنظمة الدفاع الجوي الأمريكية باتريوت المنتشرة بالقرب من القواعد الجوية الأمريكية ، فإن موقع الإطلاق هذا غير مهيأ بشكل جيد.
تغطي بطارية THAAD الموجودة في مقاطعة سونغجو بشكل أساسي القواعد العسكرية الأمريكية في كوريا الجنوبية ، تاركة عددًا من مناطق البلاد ، بما في ذلك سيول ، بدون "مظلتها". في هذا الصدد ، في كوريا ، بدأت الأصوات تسمع بصوت أعلى وأعلى صوتًا أنها بحاجة إلى بطارية ثانية لتغطية التكتل الحضري. من المحتمل أنه في حالة قيام كوريا الديمقراطية بإجراء تجارب صاروخية نووية جديدة ، فإن سيول وواشنطن ستقرران زيادة عدد أنظمة الدفاع الصاروخي الأمريكية في كوريا الجنوبية.
في عام 2016 ، بعد الاختبارات الصاروخية الكورية الشمالية التالية ، أعلنت قيادة جمهورية كازاخستان عزمها إدخال الصواريخ الأمريكية المضادة للصواريخ SM-3 Block IA في حمولة ذخيرة مدمرات من طراز King Sejong. ومع ذلك ، لم يتم حتى الآن اتخاذ أي خطوات عملية لتنفيذ هذه الخطة.
على ما يبدو ، قررت قيادة كوريا الجنوبية في المستقبل الاعتماد على نظام الصواريخ المضادة للطائرات بعيد المدى الخاص بها ، والذي تم تعيينه مؤقتًا L-SAM. في عام 2014 ، خصصت وزارة الدفاع في جمهورية كازاخستان مبلغًا يعادل 814.3 مليون دولار للبحث والتطوير في نظام الدفاع الجوي L-SAM ومن المقرر بدء اختبار المجمع في عام 2024. وفقًا للمعلومات التي نشرتها وكالة أبحاث الدفاع ، يجب أن يوفر نظام الدفاع الجوي L-SAM ، بالإضافة إلى محاربة طائرات العدو ، المستوى الأعلى من نظام الدفاع الصاروخي الطبقي لجمهورية كوريا.سيتم تكليف المجمع بمهمة اعتراض الصواريخ الباليستية على ارتفاعات تصل إلى 60 كم في المرحلة الأخيرة من الرحلة. إذا كان بالإمكان الانتهاء من تطوير واختبار المجمع وفقًا للجدول الزمني ، فسيتم تشغيل النظام في عام 2028.
