بحسب ما أوردته صحيفة إزفستيا. تسبب الغواصات الجديدة المزودة بنظام تحكم محوسب محسّن ، صممه Sevmash للبحرية الروسية في إطار مشروع 955 Borey ، عدم الثقة بين الغواصات. كشفت التجارب البحرية الأولى لـ "ألكسندر نيفسكي" - غواصة نووية - عن الكثير من العيوب. على الرغم من أن ممثلي Sevmash أكدوا أنهم قد تم القضاء عليهم بالفعل ، إلا أن الغواصات لا يزالون خائفين من القوارب التي اكتشفوا فيها العشرات من العيوب الكبيرة والآلاف من العيوب الطفيفة.
- النظام الرقمي الجديد بدائي لدرجة أنه من غير الآمن التعامل معه. سجلت التجارب البحرية الأخيرة مئات من حالات فشل النظام. ماذا لو حدث هذا في المعركة؟ - تعليقات ممثل الأسطول.
من جانبه ، أكد ممثل الشركة المصنعة ، التي شيدت ليس فقط ألكسندر نيفسكي ، ولكن أيضًا الممثل الأول لمشروع Borey ، يوري دولغوروكي ، أنه تم القضاء على أوجه القصور في النظام ، وقبل بدء التجارب البحرية.
- في غواصة Dolgoruky ، استغرق تصحيح أخطاء هذا النظام 4 أشهر ، في نيفسكي - أسبوعين فقط. أثناء ضبط أنظمة القوارب ، لا توجد أعطال أو أعطال ، يمكن أن يحدث الفشل فقط بسبب التناقض بين الأوضاع المحددة مسبقًا ، والتي يتم التخلص منها في ترتيب العمل.
وأشار إلى أن غواصات Borey كانت الأولى في روسيا التي تم تجهيزها بأنظمة تحكم رقمية ، حتى الآن كانت الغواصات تسيطر عليها أنظمة تمثيلية. شاركت العشرات من مكاتب التصميم والشركات في تصنيع وتطوير مكونات التحكم الرقمي.
- بالطبع ، من غير الواقعي ، البدء من الصفر ، تصحيح أخطاء النظام بالكامل. اتخذنا الخطوة الأولى ، نحن نقوم بتصحيح الأخطاء ، والإعداد ، والعمل الشاق. بعد اكتمالها ، ستتلقى القوارب الجديدة أنظمة تم تصحيحها بالكامل ، - أضاف مدير Sevmash.
هذا العام ، لم تتمكن الشركة المتحدة لبناء السفن ، التي تضم سيفماش ، ووزارة الدفاع من الاتفاق على تكلفة القوارب ، مما عطّل أمر دفاع الدولة. لذلك ، في يوليو ، صدرت تعليمات لفلاديمير بوتين لإنهاء التوقيع على جميع الوثائق بسرعة. تم تحديد الموعد النهائي للنقل النهائي للغواصة "المصححة" "نيفسكي" إلى الأسطول في ديسمبر.
ممثلو البحرية على يقين من أن سبب العيوب هو عادة بناة السفن للعمل مع قارب غير متحرك ، بينما تظهر في سياق حركتها عوامل لا يمكن دائمًا حسابها رياضيًا. بالإضافة إلى ذلك ، واثقًا في الأسطول ، لم يضطر المطورون أنفسهم إلى تشغيل الغواصة. كان الجيش في حيرة من أمره عندما اكتشف أنه لا توجد نافذة توجيه في غرفة القيادة للمراجعة ، أو عندما رأوا الباب الضيق جدًا المؤدي إلى الجيروبوست. تم قطع الكوة ، وتم توسيع الباب.
يعتقد ممثل المشروع - مكتب تصميم Rubin - أن العيوب التي انتقلت إلى Yuri Dolgoruky قد تم نقلها إلى Nevsky ، لأنه تم تصميمه على بدن غواصة أخرى ، K-333 Lynx ، والتي لم يتم بناؤها أبدًا.
- اضطر مشروع Borey إلى إعادة التصميم ثلاث مرات لثلاثة أنظمة أسلحة مختلفة: أولاً لصاروخ D-31 ، ثم لصاروخ Bark D-19UTTH ، ثم بولافا. يقول المصممون إن الصعوبات في اختبار الأخير أدت إلى إبطاء العملية.
تم وضع "Alexander Nevsky" في ربيع عام 2004 في Sevmash ضمن مشروع 09550 تحت اسم K-550.كان من المفترض أن يتم إطلاقه العام الماضي ، وهذا العام يجب أن يكون بالفعل في البحرية. يقدر بنائه بـ 23 مليار روبل: كلف البحث والتطوير 9 مليارات وتكلفة البناء نفسه 14 مليار روبل.
