سريع 2024, شهر نوفمبر
أكدت حكومة المملكة المتحدة مؤخرًا أن BAE Systems ستبني ما مجموعه سبع غواصات من فئة Astute لتحل محل الغواصات الحالية من فئة Trafalgar هائلة ، وخفية ، ومتعددة الاستخدامات ، ومحددة وذات قدرة عالية على الضربات العالمية
في الأشهر الأخيرة ، تمت مناقشة توريد سفن الإنزال الفرنسية لمشروع ميسترال بنشاط. بالتزامن مع ذلك ، يتم الانتهاء من بناء سفينة الإنزال الرائدة للمشروع 11711 في روسيا. وسفينة الإنزال الكبيرة (BDK) "Ivan Gren" قيد الإنشاء منذ عام 2004 ومن المقرر تسليمها في
في مقال "وحدات" الدوريات "لن ينقذ" تم تحديد المشكلات الإشكالية لـ "سفننا النموذجية" بشكل صارم. ومع ذلك ، فإن السؤال الذي يطرح نفسه: ما هو الوضع مع أساطيل الدول الأجنبية وهل هناك أي إيجابية في النهج المعياري لبناء السفن؟
في 3 سبتمبر ، في قسم "التحليلات" ، نُشر مقال بقلم إي. دامانتسيف بعنوان "لحظات حادة من استطلاع السونار للبحرية الأمريكية عند بوابات طريق بحر الشمال. نشر غواصة منخفضة الضوضاء للغاية من طراز Seawolf بالقرب من بحر بارنتس. من المستحيل الموافقة على جميع أحكام هذه المواد تقريبًا
خلال الاختبارات ، أغرق صاروخ KSSH عددًا من السفن الحربية أكثر من أي صاروخ آخر مضاد للسفن في العالم ، وفي يوم مشمس صافٍ في 9 سبتمبر 1943 ، انتقل السرب الإيطالي ، بناءً على أوامر من الحكومة الجديدة ، من لا سبيتسيا إلى مالطا للاستسلام للحلفاء. إلى الأمام - أقوى بارجة
في 26 أغسطس 1941 ، غادرت كاسحة الجليد الخطية "أناستاس ميكويان" على عجل من جدار التجهيز لحوض بناء السفن في نيكولاييف الذي يحمل اسم مارتي ، ودفن أنفه بشدة في الأمواج القادمة ، واتجه إلى سيفاستوبول. لم يكن هناك أوركسترا رسمية على الرصيف ، ولم يستقبلها المتحمسون
تعود سفن الجليد العالمية التابعة للبحرية الروسية إلى القطب الشمالي الروسي في غضون عامين ، ستنضم أحدث سفينة متعددة الوظائف - كاسحة الجليد إيليا موروميتس - إلى مجموعة القطب الشمالي التابعة للبحرية الروسية. في المجموع ، سيشمل أساطيل الشمال والمحيط الهادئ أربعة من هذه
تحلق القاذفة الاستراتيجية الأمريكية B-52 حول "حاملة الطائرات" السوفيتية - وهي طائرة ثقيلة تحمل طراد رقم pr. 1143. اعتدنا أن نعتقد أن كل شيء كان في الاتجاه المعاكس ، لكنه كان هو نفسه. للولايات المتحدة تاريخ طويل في استخدام قاذفات متعددة المحركات في الحرب البحرية. خلال الثانية
قامت سفينة الدورية التابعة لأسطول البحر الأسود "فاسيلي بيكوف" من المشروع 22160 بالانتقال إلى الأسطول الشمالي لاختبار الأسلحة. جاء ذلك في 12 أغسطس من قبل الخدمة الصحفية لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي
يبدو أن كورفيت المشروع 20380 هو أضخم سفينة في البحرية. لكن يجب التغلب على عيوبها. الصورة: Vitaly Spirin ، nordsy.spb.ru الأخبار السارة حول إعادة إنتاج طرادات في Amur Shipyard (ASZ) لا ينبغي أن تؤدي إلى عيوب متأصلة في هذه السفن
تم تصميم Corvettes 20380 كأساس للقوات البحرية السطحية في المنطقة البحرية القريبة في 12 أغسطس 2020 ، حدث حدث كان ينتظره عدد كبير من البحارة البحريين والأشخاص الذين يهتمون به منذ سنوات عديدة. في البداية بدون أي أمل ، ثم بأمل ، وإن كان خجولًا … وهكذا حدث ذلك
وحدة قتالية لمجمع M-Tor على سفينة من فئة الفرقاطة (نسخة من KZRK للبحرية الروسية) نحن جميعًا على دراية بالتقاليد الطويلة والناجحة للغاية لمكاتب تصميم الدفاع السوفيتي ، والتي تتمثل في تطوير تعديلات السفن الصواريخ المضادة للطائرات و
ستخصص الدولة 86 مليار روبل لبناء كاسحات جليد تعمل بالطاقة النووية LK-60 لطريق بحر الشمال (NSR). سيتم بناء كاسحتين للجليد تعملان بالطاقة النووية لهذا المشروع بالكامل على نفقة الدولة. في ربيع 2013 ، عارضت وزارة المالية خطة تمويل البناء هذه
إذا تحدثنا عن تطوير نظام النقل في روسيا في القطب الشمالي ، فإننا نتحدث أولاً عن تطوير طريق بحر الشمال (NSR) كطريق نقل سريع وطني واحد. يتطلب تطويره عملاً مستدامًا وآمنًا لصالح الاقتصاد الوطني والإقليمي ،
الاستعدادات لمغادرة المصنع (في شكل مختصر) في يونيو 1968 ، أثناء اختبارات الإرساء مع التشغيل الفعلي لمحطة الطاقة الرئيسية من كلا الجانبين ، وإمداد البخار بالتوربينات وغيرها من المعدات المساعدة للرأس الحربي الكهروميكانيكي ، والخدمة الكيميائية للغواصة كنت
كان الهدف من برنامج American Littoral Combat Ship هو بناء عدد كبير من السفن القادرة على حل مجموعة متنوعة من المهام على مسافات قصيرة من الساحل. تم إطلاق البناء التسلسلي للسفن من نوعين ، مع مجموعة قياسية من المعدات
في ربيع عام 1957 ، تم وضع غواصة USS Halibut (SSGN-587) في الولايات المتحدة ، والتي أصبحت في النهاية الممثل الوحيد لمشروعها. عند إنشاء هذا المشروع تم استخدام أحدث الأفكار والحلول ، ونتيجة لذلك أصبحت الغواصة أول غواصة نووية أمريكية بصواريخ كروز على
يعد Nevskoye Design Bureau جزءًا من شركة بناء السفن المتحدة (USC) ، وهو أقدم منظمة في روسيا تعمل في تصميم السفن السطحية الكبيرة. كانت هنا سلسلة من الطرادات الثقيلة الحاملة للطائرات من المشروع 1143 ، حاملات طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات
حاليا ، يقوم أحد أحواض بناء السفن الألمانية بتجميع هيكل كورفيت الرأس من نوع Sa'ar 6 ، الذي أمرت به القوات البحرية الإسرائيلية. في المستقبل المنظور ، سيتم تسليم المبنى الذي يحتوي على بعض الأنظمة إلى العميل لاستكماله. العقد قيد التنفيذ ينص على
التقييمات الأجنبية للأسلحة والمعدات العسكرية الروسية تحظى دائمًا ببعض الاهتمام. في كثير من الأحيان ، يتم إنشاء المنشورات حول هذا الموضوع مع مراعاة الاتجاهات السياسية الحالية ، مما يؤدي إلى التحيز تجاه الأشياء قيد الدراسة. ومع ذلك ، مقالات أخرى من المنشورات الأجنبية
مشروع 141 سفينة انقاذ خدمة البحث والإنقاذ الحديثة للبحرية الروسية ، إدارة عمليات البحث والإنقاذ التابعة للبحرية الروسية (UPASR) ، موجودة منذ عام 1993. هذه خدمة خاصة للبحرية الروسية ، مصممة للأداء
وقال مصدر في المجمع الصناعي العسكري "البحرية الروسية تخطط لوضع ما يصل إلى 32 مركبة بوسيدون استراتيجية بدون طيار في حالة تأهب في المستقبل." 12 يناير ، تاس تاس هي وكالة أنباء محترمة ، وهذا بالطبع
تواصل الغواصات من مختلف الفئات تطويرها ، وتستخدم المشاريع الجديدة بانتظام بعض الأفكار الواعدة. ومع ذلك ، فإن شركات بناء السفن ليست في عجلة من أمرها لإنشاء مشاريع معدات جديدة تعتمد فقط على حلول جريئة ومبتكرة. المخاطر الفنية والتكنولوجية
وفقًا للخدمة الصحفية لشركة بناء السفن JSC "Admiralty Shipyards" (سانت بطرسبرغ) ، فإن أحد أكثر المشاريع تعقيدًا وإثارة للجدل في التاريخ الحديث للبحرية الروسية سيبدأ قريبًا. 9 يوليو ، إدارة حوض بناء السفن ووزارة الدفاع
لا تدعي هذه المقالة أنها دراسة تحليلية جادة ، فالاستنتاجات والأفكار الواردة فيها من المحتمل أن تسبب ، إن لم تكن ضحكة هوميروس ، على الأقل ابتسامة من أشخاص "على دراية" في المنطقة قيد الدراسة. يطيل الابتسام والضحك الحياة - على الأقل هذه المقالة جيدة بالفعل
لسبب ما ، يعتقد العديد من الخبراء العسكريين أن عصر قوارب الصواريخ (الصاروخية) قد انتهى. سقط الإنتاج الضخم لهذه السفن في الستينيات والثمانينيات من القرن الماضي. ولديهم أسباب للاعتقاد بذلك - كان القارب عمليًا أعزل من الهجمات الجوية ، وحتى استخدام أسلحة الصواريخ ، كان القارب في العصر الحديث
Mistral و Tonnerre BPC (bâtiment de projection et de commandment) هما المركبتان الفرنسيتان الجديدتان للقيادة والتحكم والإسقاط برمائيًا بوزن 21300 طن.تم بناء السفن بواسطة DCN بالشراكة مع Thales و Chantiers de l'Atlantique. كل سفينة لديها قدرة تحمل وبراعة
روسيا ، التي تحتل مساحة شاسعة في أوراسيا ، لا يسعها إلا التأثير على السياسة والاقتصاد في القارة. وعلى الرغم من أن الحدود الروسية تغسلها مياه المحيطات الثلاثة ، فلا يمكن تسميتها قوة بحرية. يمكن تسمية القوة البحرية بالدولة التي لديها أساطيل وضوابط عسكرية وتجارية قوية
عامل منجم لمشروع "632" في منتصف القرن الماضي ، طلب البحارة العسكريون في الاتحاد السوفيتي سفينة خاصة - عامل ألغام تحت الماء. تم تكليف TsKB-18 للعمل في المشروع ، وفي عام 1956 بدأ العمل في تصميم آلة التعدين تحت الماء. فيما يتعلق ب
يبدأ تاريخ استخدام الغواصات في البحر الأسود في عام 1907 ، بأمر رقم 273 لإدارة البحرية بشأن تشكيل وحدة غواصة. وتألفت المفرزة من القاعدة العائمة "بنداراكليا" وغواصتا "سوداك" و "لوسوس". في ربيع عام 1908 ، تم تجديد المفرزة بغواصات ألمانية الصنع
قد يأتي انتهاء التعاون البحري بين روسيا والهند نتيجة للوضع الحالي مع الغواصة النووية الروسية. إن عقد الجيش الروسي مع الهند بشأن تأجير آخر غواصة نووية "نيربا" قد "يخترق حتى الموت" آفاق مزيد من التعاون في هذا الشأن
انتهت الزيارة الأخيرة التي قام بها رئيس الإدارة العسكرية في الاتحاد الروسي أ. سيرديوكوف بسؤال مفتوح حول تحديث أسطول البحر الأسود. العقبة الرئيسية في حل هذه القضية هي مطالبة أوكرانيا بتقديم قائمة كاملة من الأسلحة ، والتي ستحل محل الصندوق القديم للبحر الأسود
في البحرية ، التجديد: في الساعة 13.00 يوم 14.10.2011 ، تم رفع العلم البحري الروسي لأول مرة على كورفيت Soobrazitelny متعدد الأغراض. قامت شركة Severnaya Verf SC بتسليم السفينة ، التي تم وضعها في مايو 2003 ، إلى أسطول البلطيق. تم الاستيلاء على السفينة من قبل قائد أسطول البلطيق. عند التوقيع
يعرف التاريخ العديد من الحالات التي يمكن فيها للأفكار والمشاريع التي لم يتم تنفيذها أن تغير بشكل كبير تاريخ وتطور البشرية ككل. تم تطوير إحدى هذه الأفكار على الورق ، لكنها لم تأت أبدًا في البناء والإنتاج - هذه هي فكرة خلق النقل والهبوط
تم الإعلان عن خطط إنشاء مشروع مدمرة لأول مرة في 19 يونيو 2009 ، من مصادر في الدائرة العسكرية ، ثم أصبح معروفًا أن المناقصة الخاصة بالمشروع الجديد ستتم قبل نهاية عام 2009 ، وعلى الأرجح ستبدأ أعمال البحث والتطوير. فورا
في العام المقبل ، سيتم الانتهاء من بناء سفينة الإنزال الكبيرة لمشروع Ivan Gren ، الذي تم وضعه في حوض بناء السفن Yantar في عام 2004. هذه السفينة هي الأولى من سلسلة 11711 ، والتي ستخضع لتجارب بحرية في نهاية صيف 2012 وستصبح جزءًا من الأسطول الروسي في عام 2013. كم الثمن
قررت قيادة الاتحاد الروسي تحديث البحرية كأولوية رئيسية لبرنامج التسلح للفترة حتى عام 2020. أكد رئيس الوزراء الروسي فلاديمير بوتين مؤخرًا المعلومات المتعلقة بتخصيص حوالي 5 تريليون روبل للأسطول في المستقبل
تختتم هذه المقالة سلسلة من أربعة مقالات حول صواريخ كروز المضادة للسفن. سنتحدث فيه عن الصواريخ والمجمعات المضادة للسفن التي كانت وما زالت في الخدمة مع الأسطول العسكري السطحي الروسي
جدوى بناء ناقلات عملاقة مشكوك فيها ، لأن تكلفة الناقل الفائق من فئة Gerald R. Ford ، والتي لا تزال قيد الإنشاء ، قد تجاوزت بالفعل 13 مليار دولار ، حتى لو كانت حاملات الطائرات المتبقية من هذه السلسلة أرخص ، فإن حاملات الطائرات ستبقى. تكون باهظة الثمن
سيد البحار السابق. وضعت في 27 مارس 1974 في حوض بناء السفن البلطيقي في لينينغراد. انطلق في 27 ديسمبر 1977 ودخل الخدمة في 30 ديسمبر 1980. بعد الحادث ، كانت محطة توليد الكهرباء في عام 1990 في احتياطي في سيفيرومورسك. منذ عام 1999 ، كانت السفينة في سيفيرودفينسك عند رصيف حوض بناء السفن الدفاعي