قررت قيادة الاتحاد الروسي تحديث البحرية كأولوية رئيسية لبرنامج التسلح للفترة حتى عام 2020. أكد رئيس الوزراء الروسي فلاديمير بوتين مؤخرًا المعلومات المتعلقة بتخصيص حوالي 5 تريليون روبل للأسطول خلال السنوات العشر القادمة.
الخطط طموحة ، وإذا تم الوفاء ببعض النقاط تدريجياً ، فإن الأسئلة المتعلقة بالفئات الرئيسية للسفن تثير مخاوف أكثر من التفاؤل. إذا كان من الممكن حل العديد من المشكلات من الناحية الفنية والتنظيمية البحتة ، فعندئذٍ مع الخطط المالية ، كما هو الحال دائمًا ، تكون الأمور سيئة للغاية ، بالإضافة إلى أن بعض رواد الأعمال لديهم مشاريع طموحة.
في منتصف عام 2011 في IMDS-2011 ، أخبر رئيس United Construction Corporation المراسلين أنه في عام 2016 سيبدأ العمل في تصميم أحدث حاملة طائرات ، وقد يبدأ بالفعل بناء السفينة في عام 2018 ، وفي غضون خمس سنوات قد تدخل حاملة الطائرات الخدمة ، بالإضافة إلى أن حاملة الطائرات ستكون مجهزة بمحركات نووية. كما أُعلن أنه سيتم بناء مدمرات مرافقة مع حاملة الطائرات ، وهذا عمليًا يتضح من طرادات الصواريخ للمجموعة الضاربة لحاملة الطائرات. وعلى الرغم من أن قضية حاملات الطائرات الروسية المستقبلية قد أثيرت كثيرًا مؤخرًا ، إلا أن وزارة الدفاع تنفي الاحتمال الافتراضي للغاية لطلب حاملة طائرات.
قال أناتولي سيرديوكوف ، رئيس الوزارة ، إن الترويج الذاتي لـ USC لم يؤثر بأي شكل من الأشكال على قرار الوزارة. العمل البحثي جاري حول هذه المسألة ، وإلى أن تظهر نتيجة هذا العمل ، لن يتم حتى مناقشة القرارات المتعلقة بترتيب حاملة الطائرات. بالمناسبة ، في برنامج الأسلحة المعتمد GPV-2020 ، لم يتم توفير أي بناء لحاملة طائرات.
يعني بناء حاملة طائرات تغيير المجموعة التكتيكية والضاربة تمامًا ، وتغيير تكتيكات القتال البحري ، ولكن من أجل تحديث الأسراب البحرية ، تحتاج إلى بناء سفن مختلفة تمامًا.
غواصات متعددة الأغراض
لذلك ، في السنوات العشر إلى الخمس عشرة القادمة ، من المخطط بناء حوالي 10 غواصات متعددة الأغراض. دخلت بالفعل غواصة من سلسلة Yasen للغواصة التي تعمل بالطاقة النووية Severodvinsk إلى البحر.
في الوقت الحالي ، يجري بناء الغواصة الثانية للمشروع 885 ، الغواصة النووية Kazan ، في محطة Sevmash ، والتي ستدخل الخدمة في عام 2015.
تعرض تسعير مصنع Sevmash من حيث العمل في مشروع Ash لانتقادات متكررة من قبل ممثلي وزارة الدفاع. تبين أن الغواصة "سيفيرودفينسك" ، التي تم إنشاؤها على أساس الاحتياطي المتبقي من عام 1993 ، كانت ثابتة في السعر ، وبعد ذلك فقط بفضل التجميد عند حوالي 47 مليار روبل. والآن طلب مصنع سيفماش 112 مليار روبل من الإدارة العسكرية لغواصة كازان الثانية. من المستحيل أن نقول شيئًا مؤكدًا دون الوصول إلى حسابات تكوين الأسعار ، ولكن يبدو أن المبلغ المطلوب يخفي ليس فقط المكون التضخمي لصناعة البناء ، ولكن أيضًا عواقب التجميد في سعر سيفيرودفينسك النووي. غواصة.
لم يتم طرح مسألة تصميم خليفة خفيف الوزن وغير مكلف للغواصات الحالية للمشاريع 945 و 971 و 671RTM (K) ، على الرغم من أن عمر الخدمة للكثيرين يقترب من نهايته. بالعودة إلى الاتحاد السوفيتي ، أرادوا إحضار جميع الغواصات متعددة الأغراض التي تعمل بالطاقة النووية إلى مشروع واحد - إنشاء غواصات لمشروع Kedr 957.ولكن ، مثل العديد من المشاريع والمشاريع الجيدة الأخرى ، لم يعش المشروع ليرى التنفيذ.
ليس هناك شك في أن غواصات مشروع ياسين ستكون قادرة ليس فقط على استبدال الغواصات الحاملة للصواريخ التي تعمل بالطاقة النووية 949A Antey ، ولكن أيضًا جميع الأنواع الأخرى من الغواصات الخفيفة. بفضل امتلاكه أفضل الأسلحة والخصائص التقنية ، ستؤدي "الرماد" على مستوى عالٍ المهام المخصصة للغواصات الخفيفة المضادة للغواصات. ومع ذلك ، فمن المستحيل عمليا بناء عدد كبير من "الرماد" متعدد الوظائف في ظروف اليوم - فهي كبيرة بما يكفي ، ويصعب تجميعها ومكلفة للغاية. وبالتالي ، فإن كل "الرماد" المبني لا يكفي ببساطة لأداء المهام الموكلة إلى غواصات الأسطول الروسي بأكمله.
في حين لا توجد بيانات دقيقة حول عدد الغواصات اللازمة للوفاء بالمهام التي يتم حلها الآن بواسطة غواصات المشاريع 949A و 971 و 945 و 671 ، لم يتبق أكثر من ثلاثين منهم في الخدمة ، وهو ما تعتبره وزارة الدفاع. غير كافية بشكل كارثي.
الغواصات الاستراتيجية
إن الوضع مع بناء غواصات استراتيجية تحمل صواريخ واضح - مشروع 955 Borey بمثابة الأساس ، لمدة عشرين عامًا من وجود المشروع في الوقت الحالي لدينا أربعة إدراك:
- الغواصة الرئيسية "يوري دولغوروكي" ، التي تستكمل التجارب البحرية والتي تم إطلاقها مؤخرًا بواسطة صاروخ باليستي عادي من نظام صواريخ "بولافا" ؛
- الغواصة الثانية من المشروع 955 "ألكسندر نيفسكي" نأمل أن يتم إطلاقها للاختبار في نهاية عام 2011 ؛
- الغواصة الثالثة "فلاديمير مونوماخ" على ممرات البناء ؛
- سيبدأ قريباً بناء الغواصة الرابعة لمشروع بوري ، واسمها العملي القديس نيكولاس ، وبدأ إنتاج احتياطي المبنى.
فيما يتعلق بمشروع Borey ، أصبحت المشكلة الرئيسية واضحة بالفعل. بعد كل شيء ، تم تجميع الغواصات الاستراتيجية يوري دولغوروكي وألكسندر نيفسكي على تراكم غواصات المشاريع 949A و 971 ، والتي كانت موجودة في مصنع Sevmash منذ عهد الاتحاد السوفيتي. لكن الغواصات "فلاديمير مونوماخ" و "سانت نيكولاس" ستبنى في المصنع من الصفر ، ولا يمكن لأحد أن يحدد بوضوح تكلفة البناء.
على الأرجح ، تنتظرنا مواجهة أخرى بين الإدارة العسكرية وأحواض بناء السفن ، كما قال القائد العام للبحرية فلاديمير فيسوتسكي - "لن نتسامح مع الأسعار المتضخمة بشكل غير متوقع" ، والأسوأ من ذلك كله ، عقود بناء حاملات الصواريخ النووية الاستراتيجية لم يتم التوقيع عليها بعد.
فرقاطات متعددة الأغراض
تلقى مصنع بناء السفن OJSC Severnaya Verf ، وهو جزء من المجمع الصناعي العسكري ، ضمانات حكومية لعشرات المليارات من الروبلات لتحقيق أسرع تنفيذ لأمر دفاع الدولة. هذه الضمانات صالحة حتى عام 2015. Severnaya Verf ، استنادًا إلى برنامج الدولة GPV-2020 ، بحلول نهاية عام 2018 ، تتعهد بتسليم العميل - وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي - ستة طرادات من المشروع 23180 والمشروع 23185 (مشروع حديث 23180) ، وست فرقاطات من مشروع 22350. اليوم ، Severnaya Verf »تعمل في بناء فرقاطتين من المشروع 22350.
في نهاية عام 2010 ، تم إطلاق الفرقاطة الرئيسية متعددة الأغراض للمشروع 22350 "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي غورشكوف" وستخضع قريبًا لتجارب بحرية.
في Severnaya Verf Shipyard ، من المتوقع إطلاق السفينة الثانية للمشروع 22350 ، الفرقاطة Admiral of the Fleet Kasatonov ، التي تم وضعها في عام 2009 ، في 2012-2013.
كما ترون ، كل شيء على ما يرام مع الدعم المالي لهذا المشروع. وهنا أود أن أشير إلى الخطوة المدروسة إلى حد ما للاختصاصيين العسكريين - الانتقال إلى الاستخدام الواسع لـ UKSK ، لأن السفن والغواصات الموروثة من الاتحاد السوفيتي كان لديها فقط مجموعة كبيرة من الحلول وأنظمة الصواريخ ذات العيار المختلف.نظرًا لكونه نظامًا معياريًا مجهزًا بقاذفات عالمية ، فإن UKSK يسمح لك بإطلاق النار على العدو بقذائف وصواريخ وطوربيدات مختلفة من نفس العيار - حتى نظام الصواريخ متعدد الأغراض نفسه يسمى "كاليبر". يمكن استخدام صواريخ المجمع لإطلاق أنابيب طوربيد من الغواصة مقاس 533 ملم ولإطلاق الصواريخ من أنظمة الصواريخ الساحلية. هذا فقط يجعل استخدام UKSK أكثر تنوعًا.
هذه خطوة في الوقت المناسب - استخدام UKSK ، سيكون له تأثير إيجابي على المكونات التكتيكية والإنتاجية والاقتصادية. سيزيد من كفاءة استخدام الأسطول الروسي ، ويقلل من تكلفة شراء أسلحة إضافية ، ويقلل من وقت العمل المنتج في تصنيع الأسلحة القياسية.
سفن دورية
تم بالفعل وضع ثلاث سفن من المشروع 11356 في حوض بناء السفن في بحر البلطيق بأمر من البحرية الروسية ، وقد تم بالفعل بناء ثلاث سفن في حوض بناء السفن في بحر البلطيق بأمر من الجيش الهندي - فرقاطات من نوع تالوار. ثلاث فرقاطات أخرى من المشروع 11356 ، وفقًا للعقد الموقع مع وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ، في انتظار التمديد.
في ديسمبر 2010 ، تم وضع الفرقاطة الرئيسية لمشروع 11356 "Admiral Grigorovich" ، وتم وضع الفرقاطة "Admiral Essen" في نهاية يوليو 2010 ، ووضع الفرقاطة للمشروع 11356 "الأدميرال ماكاروف "سيبدأ في نهاية خريف 2011.
تم تصميم فرقاطة المشروع 11356 لصد الهجمات الجوية بشكل مستقل وكجزء من مجموعة بحرية كمرافقة ، لمواجهة سطح العدو وسفن الغواصات في مناطق البحر والمحيطات.
طرادات الصواريخ النووية متعددة الأغراض
مشروع 1144 ليس لديه أي مشاكل عملياً ، كونه راية الأسطول الروسي اليوم ، سيتم تزويد الطرادات بكل ما هو ضروري في المقام الأول. من المخطط تشغيل طرادات الصواريخ النووية الثقيلة لمشروع أورلان 1144 ، وترقيتها إلى سفن تحمل صواريخ متعددة الأغراض. وزارة الدفاع تقر بأن الوجود العسكري في المحيط العالمي لا يمكن أن يتحقق بدون السفن الحربية الروسية الكبيرة. سيتم استخدام مخططات التحديث الخاصة بالمشروع 1144 على طراد الصواريخ النووية الثقيلة الأميرال ناخيموف ، الموجود بالفعل في أرصفة الإصلاح.
وعدت السفينة بأن يتم تسليمها إلى الأسطول في عام 2015. بعد إجراء التجارب البحرية والاختبارات القتالية ، سيتم تحديد مصير تحديث السفن المتبقية من المشروع 1144: "كيروف" و "الأدميرال لازاريف" وفخر الأسطول الروسي "بطرس الأكبر".
