تختتم هذه المقالة سلسلة من أربعة مقالات حول صواريخ كروز المضادة للسفن. في ذلك ، سنتحدث عن الصواريخ والمجمعات المضادة للسفن التي كانت وما زالت في الخدمة مع الأسطول العسكري السطحي الروسي.
سهم
بموجب مرسوم صادر في 30 ديسمبر 1954 ، تم تحديد إنشاء أول نظام سلاح محمول على متن السفن "Quiver" ، باستخدام مقذوفات Arrow للطائرات (KSS) بمدى 40 كم. في الوقت نفسه ، كان من المفترض أن تحقق أقصى استفادة من عناصر طائرة "كوميت" التي تم إطلاقها بالفعل في الإنتاج التسلسلي.
الذخيرة ، التي كان من المفترض أن توضع على طرادات من نوع سفيردلوف ، pr.68bis-ZIF ، تتراوح من 24 إلى 28 KSS ، محسوبة على أساس غرق طرادات أو سبعة مدمرات معادية. في المستقبل ، احتفظ الطراد الحامل للصواريخ بتسمية المشروع 67 ، وتم تسمية متغير المرحلة الأولى من الاختبارات باسم المشروع 67EP ، ومتغير المرحلة الثانية - المشروع 67SI.
من بين أشياء أخرى ، تم توفير تعديل لـ KSS برأس موجه للرادار النشط ، والذي وفر تطبيقًا عبر الأفق.
وتزود معدات نظام "Quiver" بالكشف عن الأهداف وتتبعها ، وأصدرت الأوامر للقاذفة والطائرة المقذوفة ، وتحكمت في إطلاقها وطيرانها. تم تنفيذ التصويب على الهدف على طول منطقة الإشارة المتساوية لحزمة رادار السفينة ، في القسم الأخير تم تشغيل باحث شبه نشط ، والذي تلقى إشعاع الرادار المنعكس من الهدف.
كانت البداية الأولى في يناير 1956. اكتملت المرحلة الأولى من الاختبار في أبريل. من بين عمليات الإطلاق العشر التي تم إطلاقها بمدى أقصى يبلغ 43 كم ، نجحت 7 عمليات إطلاق. كان إطلاق النار على مسافة 15 كم على الأقل أقل نجاحًا. مرت اثنان من الثلاثة KSS على مسافة كبيرة من الهدف.
أوصت اللجنة بعدم انتظار المرحلة الثانية من الاختبار ، ولكن البدء فورًا في استكمال بناء خمس طرادات في المشروع 67 لتسليم السفن المجهزة إلى الأسطول في عام 1959.
ومع ذلك ، استمرت الاختبارات. كما تم تحديد بعض أوجه القصور. استغرق التحضير المسبق وقتًا طويلاً ، وكان نطاق الإطلاق الأقصى غير كافٍ أيضًا. لذلك ، لم يتم إكمال وإعادة تسليح طرادات فئة سفيردلوف.
سفينة KSShch
في إحدى المقالات السابقة ، تم إخباره عن تطوير KSShch القائم على الطائرات. الآن دعونا نلقي نظرة على تعديل السفينة.
حدد المرسوم الصادر في 30 ديسمبر 1954 تطوير قذيفة KSShch كأساس للقوة القتالية لآخر مدمرات pr.56. وكان من المخطط تركيب 10-14 صاروخًا وقاذفتين عليها. تم تجهيز الصاروخ بباحث رادار نشط ورأس حربي قابل للفصل مأخوذ من إصدار الطائرة. أجنحة الصاروخ قابلة للطي الآن.
بدأت الاختبارات في عام 1956 ، وفي عام 1958 ، تم اعتماد الصاروخ.
بمرور الوقت ، ظهرت صواريخ جديدة مضادة للسفن ، تم بناء السفن المجهزة بـ KSShch بشكل أقل وأقل. ومع ذلك ، أصبح صاروخ KSShch هو المثال الأول لسلاح موجه ، وهو السلاح الرئيسي للسفينة ، وأول صاروخ سوفيتي من هذا النوع تم وضعه في الخدمة.
ف -35
في بداية عام 1959 ، تم تحديد المظهر الفني لنظام الصواريخ P-35. لقد تم استعارة الكثير من سابقتها ، الصاروخ P-5. كانت هناك أيضًا اختلافات. على سبيل المثال ، تم استبدال الرأس الحربي الحراري النووي برأس شديد الانفجار. منذ عام 1960 ، أصبح من الممكن استخدام رأس حربي خاص للطائرة P-35.
بفضل معدات الراديو الموجودة على متن السفينة ، كان من الممكن تلقي وتنفيذ أوامر التحكم اللاسلكي من السفينة ، وكذلك نظرة عامة على سطح البحر في قطاع ± 40 درجة ، وبث الصورة الناتجة إلى السفينة ، والتقاط الهدف المحدد ، تتبعها وإرسال إشارات إلى قناة جهاز الرد الآلي. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز معدات Blok الموجودة على متن الطائرة بطيار آلي ومقياس ارتفاع لاسلكي.
تم تنفيذ توجيه الصواريخ إلى الهدف في نسختين. يمكن تحديد الإحداثيات الدقيقة للهدف. كما يمكن تنفيذ التوجيه وفقًا للإحداثيات النسبية بشرط استخدام مشهد رادار. بعد قفل الهدف للتتبع التلقائي ، صاروخ موجه فقط في المستوى الأفقي. كان التوجيه على كلتا الطائرتين ممكنًا فقط في القسم الأخير.
في أغسطس 1962 ، تم وضع نظام الصواريخ في الخدمة. كان المدى 25-250 كم ، وكانت سرعة الطيران 1400 كم / ساعة في المرحلة النهائية ، وكان مدى الكشف عن الهدف باستخدام مشهد الرادار 80-120 كم. كان التتبع التلقائي ممكنًا على مسافة 35-40 كم من الهدف. في المستقبل ، تم تحسين الصفات القتالية للمجمع. كان المدى الأقصى الجديد 250-300 كم.
توقف بناء السفن المجهزة بصواريخ P-35 في عام 1969.
تقدم
بعد ذلك ، خضعت حاملات الصواريخ للتحديث لتثبيت صواريخ Progress ZM44 ، التي دخلت الخدمة في عام 1982. يتميز هذا النوع من الصواريخ بمناعة أفضل للضوضاء ، ومساحة أكبر للاقتراب من الهدف. على ارتفاع منخفض.
منذ أن أوقف صاروخ Progress ، بعد تلقيه هدفًا من المشغل من السفينة ، الإشعاع وهبط ، فقد معدات مراقبة الدفاع الجوي للعدو. تم تشغيل الباحث عند اقترابه من الهدف وقام بالبحث والقبض عليه. لم تكن هناك زيادة في المدى وزيادة السرعة ، ولم تتأثر معدات السفينة والمرافق الأرضية ، ولكن تم توفير أموال كبيرة للتطوير. كانت صواريخ Progress و P-35 قابلة للتبديل.
وبدأت السفن المسلحة بصواريخ بروجرس في تجهيزها بمعدات الاستقبال الخاصة بنظام تحديد أهداف الطيران "Success".
P-15 (4K40)
تم تطوير صاروخ P-15 في 1955-60. كان من المفترض في الأصل أن تكون حاملة الصواريخ عبارة عن قوارب طوربيد ، إلخ. 183. تم الإطلاق الأول من هذا القارب في عام 1957 ، وبعد ثلاث سنوات تم وضع نظام الصواريخ في الخدمة. في نهاية عام 1965 ، كان هناك 112 قاربا من هذا القبيل ، تم نقل بعضها من قبل دولة أخرى ، حتى أن الصين قامت ببنائها بموجب ترخيص.
بالإضافة إلى زوارق مشروع 183R "Komar" ، قوارب المشروع 205M "Osa" و 1241.1 ، ست سفن مضادة للغواصات من المشروع 61M ، وخمسة من المشروع 61-ME ، والتي تم بناؤها للهند ، كما بالإضافة إلى ثلاث مدمرات للمشروع 56-U كانت مسلحة بصواريخ P15 …
تم تحديث نظام الصواريخ P-15 عدة مرات. في عام 1972 ، تم اعتماد نظام صاروخي Termit ، بناءً على صاروخ P-15M.
صواريخ تنتمي إلى عائلة P-15 ، أنتجها الاتحاد السوفيتي والصين ، واستخدمت في ظروف القتال في عام 1971 أثناء الحرب العربية الإسرائيلية ، وفي الصراع الهندي الباكستاني في نفس العام ، وكذلك في الحرب الإيرانية العربية. من 1980 إلى 1988.
كما استخدمت صواريخ من نوع P-15 ضد قصف البارجة الأمريكية ساحل العراق خلال عملية عاصفة الصحراء. تم تنحية أحد الصاروخين بسبب الإجراءات الإلكترونية المضادة للعدو ، وتم إسقاط الثاني. لأول مرة ، تم إسقاط صاروخ مضاد للسفن في حالة قتالية.
منذ عام 1996 ، بدأت إيران في إنتاج نفس النوع من الصواريخ.
P-500 Basalt (4K80)
منذ عام 1963 ، تم تطوير صاروخ P-500 "Basalt" ، المخصص للاستخدام ضد مجموعات سفن العدو القوية. كان من المفترض أن يكون التنسيب على كل من السفن السطحية والغواصات. تم تصميم P-500 ليحل محل صواريخ P-6 ، التي لها نفس الوزن والأبعاد تقريبًا. في عام 1977 تم تركيب صواريخ البازلت على الطرادات الحاملة للطائرات من المشروع 1143 وثمانية صواريخ في قاذفات ونفس العدد الاحتياطي.في عام 1982 ، دخلت طرادات المشروع 1164 ، مسلحة بستة عشر صاروخًا ، الخدمة.
يمكن استخدام الرؤوس الحربية شديدة الانفجار بشكل تراكمي ونووي. وصلت سرعة الطيران إلى 2 م. البازلت هو أول صاروخ كروز بحري يصل إلى سرعة تفوق سرعة الصوت.
تم إنشاء نظام تحكم جديد "Argon" للطائرة P-500 ، والذي يتضمن جهاز كمبيوتر رقمي على متن الطائرة. جعلت SU "Argon" ، التي تمتلك حصانة متزايدة من الضوضاء ، من الممكن تنفيذ التوزيع المستهدف للصواريخ في وابل ، وكذلك الهزيمة الانتقائية للأهداف الرئيسية لربط السفن. لأول مرة ، تم استخدام محطة تشويش نشطة على متن الطائرة ، مما سمح للصاروخ بأن يكون غير معرض للدفاعات الجوية للعدو.
صُنعت صواريخ P-500 لمحاربة مجموعات كبيرة من السفن ولم تكن فعالة إلا في رشقات نارية.
تم تجهيز تعديل إضافي - صاروخ 4K80 ، بوحدة إطلاق قوية ، وبالتالي كان له مدى طيران طويل.
ياخونت (أونيكس)
بدأ العمل على إنشاء صاروخ Yakhont المضاد للسفن في أواخر السبعينيات. تم تصميم الصاروخ الجديد لمحاربة مجموعات من السفن السطحية والسفن الفردية في مواجهة معارضة نشطة ، سواء نارية أو إلكترونية.
الاختلاف الرئيسي عن الصواريخ الأخرى هو تعدد استخدامات المجمع ، والذي يمكن نشره على الغواصات والسفن السطحية والطائرات وقاذفات السواحل.
لقد راجعنا سابقًا صاروخ Yakhont كجزء من Bastion SCRC. قاذفات ذات تصميمات مختلفة جدًا مناسبة لصواريخ Yakhont ، وبالتالي ، فإن نطاق الناقلات المحتملة كبير جدًا. يمكن استخدام قاذفات من نوع الرفوف ، وبفضل ذلك يمكن تجهيز السفن ذات الحمولة الصغيرة من فئة القوارب الصاروخية بصواريخ من هذا النوع.
تتيح التركيبات المعيارية إمكانية تجهيز الفرقاطات والطرادات والمدمرات بصواريخ Yakhont. عدد الصواريخ التي يمكن تركيبها على سفينة حديثة هو ثلاثة أضعاف عدد صواريخ كروز القديمة مثل P-15.
X-35 ونظام الصواريخ المحمولة على متن السفن Uran-E
في عام 1984 ، تقرر تطوير مجمع سفن أورانوس على أساس صاروخ كروز Kh-35 ، المصمم لتجهيز القوارب الصغيرة والسفن متوسطة الإزاحة.
تم تصميم صاروخ Kh-35 (3M24) لتدمير السفن الهجومية البرمائية أو سفن نقل القوافل أو السفن المفردة. يمكن استخدام الصاروخ في أي وقت من اليوم وفي أي طقس ، حتى التدخل المكثف ومقاومة النيران من العدو لا يشكلان عقبة أمام إطلاق الصواريخ.
تتمثل ميزة الصاروخ في قدرته على الطيران على ارتفاع منخفض نحو الهدف ، مما يجعل من الصعب على أنظمة الدفاع الجوي للعدو اكتشاف وتدمير الصاروخ. يتم تقليل RCS للصاروخ بسبب صغر حجمه. الناقلات ، كقاعدة عامة ، مسلحة بـ 8-16 صاروخًا ، نظرًا لأن عددًا كبيرًا من السفن غير مطلوب لأداء مهمة قتالية. يؤدي إطلاق صاروخ بفاصل زمني لإطلاق صاروخ مدته 3 ثوانٍ إلى زيادة احتمالية إصابة الهدف. بالإضافة إلى ذلك ، يتمتع الصاروخ بالكثير من الفرص للتحديث ، على سبيل المثال ، يمكن أن يؤدي استخدام الوقود كثيف الاستهلاك للطاقة إلى زيادة مدى الصاروخ بشكل كبير.
من بين عيوب الصاروخ مدى الطيران غير الكافي ، بسبب وجود احتمال كبير لدخول الناقل إلى منطقة الدفاع الجوي للعدو ، ويمكن أن تتسبب السرعة المنخفضة نسبيًا للصاروخ في إصابته بوسائل الدفاع الجوي.. بالإضافة إلى ذلك ، فإن نظام التحكم في الصواريخ غير مصمم لهزيمة الأهداف الساحلية والأرضية.
تم نشر مجمع Uran-E على فرقاطات جديدة وقوارب صواريخ وطرادات وسفن أخرى أثناء تحديثها. على سبيل المثال ، قوة الصاروخ الجديد "كاتران" المزود بمنظومة صواريخ "Uran-E" (8 صواريخ في قاذفتين) ، أكثر من ثلاثة أضعاف مقارنة بالمشروع 205ER. تم تثبيت 16 صاروخًا على القارب رقم 1241.8. يتم تحديد الهدف عن طريق المجمع الإلكتروني اللاسلكي Harpoon-Ball البحري. كما تم تثبيت "Uran-E" على السفن pr.11541 طرادات "قرصان" وطرادات روسية من طراز A-1700 للتصدير.
يتوافق "Uran-E" تمامًا مع المعايير العالمية ، كما أن نسبة التكلفة والفعالية تجعل المجمع الخيار الأمثل عند أداء مهمة قتالية في البحر باستخدام الصواريخ التكتيكية.
بالمقارنة مع نظرائهم الأجانب ، فإن تكلفة صواريخ Kh-35 منخفضة للغاية ، والكفاءة عند مستوى جيد. ومع ذلك ، فإن المنافسة مع الصاروخ الأمريكي المضاد للسفن "هاربون" ونظام الصواريخ الفرنسي المضاد للسفن "إكسوسيت" ، والتي أثبتت جدواها بالفعل ، ستكون شرسة.
