سريع 2024, شهر نوفمبر

ليست "الزركون" وحدها الأسلحة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت تستعد لقول كلمتهم الثقيلة ، بل وربما تغير العالم. تنوي روسيا والولايات المتحدة والصين وأوروبا واليابان وضع مثل هذه العينات في الخدمة في المستقبل المنظور ، وربما هناك آخرون سيلحقون بالركب ، على الرغم من أن هذا المسار طويل ومستمر

في الآونة الأخيرة ، ناقش العالم بأسره إطلاق السفينة الهجومية البرمائية العالمية الصينية الرائدة من النوع 075 ، والتي ، كما نتذكر ، تم تنفيذها في 25 سبتمبر 2019. وفي نهاية العام تحدثوا عن تبني حاملة طائرات صينية جديدة من مشروع 001A أو "شاندونغ". و الأن

ليست "الجرانيت" وحدها في الجزء الأول من المقال ، تطرقنا إلى موضوع إعادة تسليح عدد من السفن السطحية التابعة للبحرية الروسية من صواريخ سوفيتية قديمة إلى صاروخ جديد أسرع من الصوت "زركون". والتي ، وفقًا للصحافيين ، يتم الآن اختبار الجيش ورئيس الدولة وقد يتم قبولها قريبًا

لست في الخدمة؟ .. إذا تجاهلنا بعض الاتفاقيات ، فيمكن تسمية الزركون بأكثر الأمثلة غموضًا وغموضًا للأسلحة الروسية. احكم بنفسك: لقد رأينا منذ فترة طويلة "Armata" وقد قدمنا بالفعل أول مسلسل Su-57. شاهدت "مجرد بشر" وعناصر جديدة أخرى من المجمع الصناعي العسكري الروسي: X-47M2

الركود البحري ما تمثله القوات البحرية الآن ، ربما لن يتعهد أحد بالقول. خاصة بعد ضم شبه جزيرة القرم من قبل روسيا. وفقًا لبيانات من مصادر مفتوحة ، بعد العملية في شبه جزيرة القرم ، تسعة من أصل 18 سفينة حربية رئيسية تابعة للبحرية الأوكرانية وتسع سفن حربية

خذ ودمج الجميع على الأرجح يعرف قصة "ميسترال" الفرنسية - وهي سفن هجومية برمائية عالمية كبيرة ، لم تتلقها روسيا أبدًا. يمكن أن نتذكر: في عام 2010 ، أعلنت روسيا وفرنسا إبرام صفقة لبناء طائرتين من طراز ميسترال للبحرية الروسية في

التوترات "المشتعلة" في شرق آسيا تتزايد كل عام. فيما يلي علاقات كوريا الجنوبية مع كوريا الديمقراطية ، ومزاعم الكوريين لليابانيين المرتبطة بالحرب العالمية الثانية. والعكس صحيح. وبالطبع الصراع الجيوسياسي بين جمهورية الصين الشعبية والولايات المتحدة. في وقت سابق ، بالمناسبة ، حسب الخبراء ذلك الآن من خلال

الحرب البحرية الباردة من الصعب تحديد أين تنتهي المصالح الإقليمية وتبدأ المصالح الجيوسياسية. جزئيًا لأن الوضع الاقتصادي والسياسي في العالم يتغير باستمرار. في عصرنا ، أصبح بحر الصين الجنوبي أكثر مفترق طرق بحري ازدحامًا على هذا الكوكب و "العظيم" الجديد

من المؤلف. منذ وقت الأحداث الموصوفة ، تغير الكثير في حياتنا. بطبيعة الحال ، لم يستطع أسطول المحيط الهادئ الابتعاد عما كان يحدث. السرب ذهب منذ فترة طويلة. تم تخريد جميع السفن المذكورة في المقالة تقريبًا أو الوقوف في الحمأة ، والتي لم يسبق لها مثيل من قبل

هناك العديد من القصص والتقييمات حول بناء السفن الملكي في أواخر القرن التاسع عشر - أوائل القرن العشرين ، سواء كانت حماسية وغير متحيزة للغاية. الشكاوى الرئيسية حول بناء السفن المحلية هي السرعة البطيئة لبناء السفن ، وتدني جودة البناء ، والأهم من ذلك أنها كبيرة

كما أصبح معروفًا بعد الحرب ، فإن أصفار جيش الفيرماخت ، الأبسط من البحرية ، كانوا أول من انقسموا من قبل محللي الشفرات البولنديين برئاسة إم. Rejewski. بحلول عام 1939 ، قاموا حتى بإنشاء Antienigma ، وهي آلة يمكنها جزئيًا فك تشفير رسائل الراديو الألمانية التي تم اعتراضها. الخامس

لذلك ضحى الأمريكيون بالحجز من أجل السرعة والتسليح. لكن هل تحققت النتيجة؟ أراد الأمريكيون حقًا امتلاك سفن حربية بسرعة 33-35 عقدة. من الناحية العملية ، لم يتم تحقيق أي شيء من هذا القبيل. أعطت نيوجيرسي 31.9 عقدة لكل ميل تم قياسه و 30.7 عقدة في الخدمة اليومية

العديد من الناطقين باللغة الإنجليزية ، ومن بعدهم الخبراء المحليون ، يطلقون على البوارج من فئة آيوا السفن الأكثر تقدمًا التي تم إنشاؤها في عصر الدروع والمدفعية. تمكن المصممون والمهندسون الأمريكيون من تحقيق مزيج متناغم من الخصائص القتالية الرئيسية - الحماية والسرعة

بحلول بداية الحرب العالمية الأولى ، يمكن تقسيم جميع القوى البحرية بسهولة إلى قوى رئيسية ، مع وجود قوات بحرية كبيرة مع سفن مختلفة ومتعددة من جميع الفئات ، وقوات ثانوية ، تمتلك أساطيل محلية بحتة ، بما في ذلك ، في أحسن الأحوال ،

في الولايات المتحدة الأمريكية ، في 26 مايو 1958 ، في حوض بناء السفن الكهربائي (جنرال ديناميكس) في جروتون (كونيتيكت) ، أول غواصة نووية متخصصة مضادة للغواصات في العالم SSN-597 "Tallibi" ، تم تحسينها لمكافحة الغواصات الصاروخية تم وضع الاتحاد السوفياتي. البحرية

يناير / كانون الثاني 1996 ، بعمر 14 عامًا فقط ، تم بيع حاملة الطائرات "نوفوروسيسك" لشركة كورية جنوبية للتخلص من الخردة ، ونقلها إلى ميناء بوسان ، ثم تم تفكيكها لاحقًا لاستخدامها في الخردة. قصة ظهور حاملة الطائرات السوفيتية الثالثة ليست شائعة تمامًا. في البداية ، لم يكن بنائه على الإطلاق

في ديسمبر ، من المفترض أن تتلقى خدمة حرس الحدود التابعة لـ FSB لروسيا عدة سفن وقوارب جديدة لخفر السواحل في وقت واحد. علاوة على ذلك ، سيأتي بعضها - سفينتان جديدتان وستة زوارق عالية السرعة بالإضافة إلى مونغوس وسوبولز التي تم تسليمها بالفعل - إلى شبه جزيرة القرم. هذا بدوره

خلق الانتصار البريطاني في جزر فوكلاند نظرة مبالغ فيها لقدرات حاملات الطائرات الخفيفة وطائرات الإقلاع القصيرة / الرأسية وطائرات الهبوط العمودي. في الصورة - HMS Ark Royal ، السفينة الشقيقة لـ Invincible ، والتي كانت في جزر فوكلاند

تسبب الحريق على "الأدميرال كوزنتسوف" في موجة من المنشورات في المجتمع حول حقيقة أن هذه السفينة قد انتهت الآن. وفي نفس الوقت استذكرنا جميع الحوادث والطوارئ التي حدثت لهذه السفينة المنكوبة ، الأمر الذي يستحق إعادة الجمهور الجليل إلى الواقع. في هذا الصدد - صغيرة "خلاصة" من

لا تكاد توجد مشكلة تسبب نفس الجدل الساخن مثل حاجة روسيا لامتلاك حاملات طائرات (أو عدم وجودها - اعتمادًا على من وما الذي يثبت ماذا). بالطبع ، لا يوجد أي من العسكريين المحترفين في الخدمة الفعلية ، دليل على عدم جدوى حاملات الطائرات في البحرية الروسية

يعتبر الكثيرون أن خوان كارلوس مثال يحتذى به ، لكن هذا مثال سيء

حتى بعد ظهور المصاعد المحمولة جواً على حاملات الطائرات الخفيفة ، لم يتم تركيبها ، على الأقل على القوس. لماذا ا؟ لأن الموجة ستغسل الطائرة في البحر من هذا المصعد. سفن ممتازة. في الصورة - "Illastries" ، اكتب "Invincible" كما يتضح من Falklands ، الرئتان

بأمر من وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي مؤرخ في 30 سبتمبر 2015 ، تم قبول مركبة مارلين -350 بدون طيار التي يتم التحكم فيها عن بعد (TNLA) لتزويد القوات المسلحة للاتحاد الروسي

تنشر البوابة البحرية المركزية ترجمة كود البحرية الأمريكية للغواصات. الأحكام الرئيسية المنصوص عليها في المدونة واضحة ومعروفة ويستخدمها الغواصات من جميع البلدان في أنشطتهم اليومية والقتالية. لدى الغواصين الروس مفهوم "الممارسة الجيدة تحت الماء

أستمر في تحميل سلسلة من المراجعات المصورة لسفن البحرية الروسية. هذه المرة ، هناك سفن حربية وقوارب وغواصات وسفن دعم مخزنة أو مخزنة ، بالإضافة إلى أنها تخضع للإصلاح / التحديث على المدى الطويل. لسوء الحظ ، فإن العديد من السفن المقدمة في

كانت أولى ناقلات الألغام البحرية هي السفن البخارية في البحر الأسود التابعة للجمعية الروسية للشحن والتجارة (ROPiT) "فيستا" و "فلاديمير" ، والتي تم تجهيزها خلال الحرب الروسية التركية بالأجهزة اللازمة لزرع الألغام. عندما في عام 1880 ل

عاشت السفينة الشراعية القديمة "الرفيق" حياة غنية وممتعة ومفيدة. على سطحه ، خضع القادة الأوائل للأسطول التجاري السوفيتي لممارسة بحرية ، تبعهم عدة أجيال من القباطنة. تحت اسم "لوريستون" انطلقت السفينة في 17 أكتوبر 1892 من مخازن حوض بناء السفن

في عام 1906 ، دخلت طراد المناجم الفنلندي ، الذي تم بناؤه بتمويل من التبرعات الطوعية ، إلى الأسطول الروسي. كان متجهًا إلى مصير عسكري طويل وحافل بالأحداث. يعكس تاريخها ، مثل قطرة ماء ، تاريخ البلاد. بعد أن بدأوا أنشطتهم العسكرية بقمع الانتفاضة في Sveaborg في

تجربة ناجحة في استخدام أسلحة الألغام البحرية خلال الحرب الروسية التركية 1877-1878. تسبب في زيادة الاهتمام من جانب قيادة البحرية الروسية لتطوير الأساليب التكتيكية لشن الحرب باستخدام الألغام وطرق زرع حقول الألغام. كان من المفترض أن يرتب لي

ساهمت السفن التي تم وضعها وفقًا لبرامج بناء السفن قبل الثورة والتي اكتملت في العقد الأول من القوة السوفيتية في الانتصار على النازيين في المسارح البحرية للحرب الوطنية العظمى. على الرغم من كبر سنهم ، وبلى أجسادهم وآلياتهم ، إلا أنهم حملوا الخدمة العسكرية بثبات

في أوائل الثلاثينيات ، أصبح من الواضح أن حجم الأعمال البحثية التي تتكشف في القطب الشمالي وعدد سفن النقل التي يتم إجراؤها ، خاصة إلى المناطق البعيدة من طريق البحر الشمالي مثل أفواه لينا وكوليما ، تتطلب كاسحات جليد قوية . في الواقع ، كانت هناك كاسحات الجليد في بلادنا في ذلك الوقت

منذ الأيام الأولى للحرب الوطنية العظمى ، أعادت أحواض بناء السفن في لينينغراد هيكلة عملها فيما يتعلق بظروف الحرب. لقد أزالوا الأضرار القتالية للسفن ، وأنتجوا الأسلحة والذخيرة ، وصنعوا الصنادل ، والمناقصات ، والعوامات ، والقطارات المدرعة ، وشاركوا في الإنشاء

في فبراير 2014. عقد رؤساء شركة بناء السفن المتحدة عدة اجتماعات مع ممثلي وسائل الإعلام ، بما في ذلك في معرض الأسلحة DefExpo'2014 في دلهي. من بين الموضوعات الأخرى ، تمت مناقشة آفاق بناء السفن الحاملة للطائرات

في سياق تطور البحرية السوفيتية ، تم تذكر أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات من القرن الماضي لاتجاهين رئيسيين. أولاً ، أجبر بناء غواصات الصواريخ الباليستية الأمريكية الجديدة الجيش السوفيتي و

كان لسفينة الإنزال البرمائية العالمية الحاملة للطائرات من المشروع 11780BDK للمشروع 1174 من نوع "إيفان روجوف" العديد من أوجه القصور ، بناءً على تعليمات القائد العام للبحرية السوفيتية الأدميرال S.G. بدأ Gorshkov ، مكتب تصميم Nevsky في تطوير سفينة هجوم برمائية عالمية كاملة للمشروع

وفقًا لـ Juliet Marine Systems ، فإن أول مركبة مائية في العالم ذات بدن فائق التجويف جاهزة للتجهيز بطوربيدات ومدافع. صحيح ، في الوقت الحالي ، لا علاقة لهذا البيان بوزارة الدفاع الأمريكية ، فهذه مجرد محاولة أخرى للجذب

تم بناء هذه السفينة غير العادية - "إيرل جراي" - في عام 1909 في حوض بناء السفن البريطاني "فيكرز" للكنديين - للعمل في مصب نهر سانت لورانس والخليج الذي يحمل نفس الاسم. ظاهريًا ، مع ساق أنيق متوج بغطاء منحني ، ومدخنة عالية مائلة قليلاً وبنية فوقية مستطيلة ، تشبه إلى حد ما

في الوقت الحاضر ، تستكمل صناعة بناء السفن برنامجًا لبناء غواصات تعمل بالديزل والكهرباء لمشروع 636.3 "فارشافيانكا" لأسطول البحر الأسود. في المستقبل القريب ، من المخطط الاستمرار في بناء غواصات مماثلة ، ولكن في مصلحة أخرى

في 11 مايو ، بدأت مناورة مشتركة بين البحرية الروسية وجيش التحرير الشعبي الصيني. وتوجهت مجموعة سفن البلدين إلى البحر الأبيض المتوسط لبحث قضايا التفاعل في حماية الشحن البحري. مشترك روسي صيني آخر

شروق الشمس في كل مجدها صورة ظلية لها تشبه في الغالب سفينة الرحلات ، فقط بدون كوة - لوحة فارغة. للوهلة الأولى ، تسبب السفينة صدمة طفيفة وحتى بعض الرفض رغم ذلك