كما أصبح معروفًا بعد الحرب ، فإن أصفار جيش الفيرماخت ، أبسط من تلك البحرية ، كانوا أول من انقسموا من قبل محللي الشفرات البولنديين برئاسة إم. Rejewski. بحلول عام 1939 ، قاموا حتى بإنشاء Antienigma ، وهي آلة يمكنها أتمتة جزئيًا فك تشفير رسائل الراديو الألمانية التي تم اعتراضها. في يونيو 1939 ، سلم البولنديون اثنين من هذه الآلات إلى رؤساء خدمات تحليل الشفرات في إنجلترا وفرنسا: بعد هزيمة بولندا ، تم نقل مجموعة Rejewski إلى باريس ، ثم إلى لندن ، حيث أزالها البريطانيون المتغطرسون والفخورون. مزيد من العمل. ومع ذلك ، حتى بعد تلقي الآلات وجميع التطورات من الحلفاء السابقين ، لم تكن المخابرات البريطانية قادرة على البدء فورًا في فك رموز الرموز البحرية ، وهي أكثر تعقيدًا وموثوقية من رموز الجيش والطيران. لبدء مثل هذا فك التشفير ، كان مطلوبًا اعتراض "إنجما" من النوع البحري مع جميع التعليمات.
تم ذلك ، وحتى ذلك الحين جزئيًا ، في 23 فبراير 1941 ، عندما تم القبض على سفينة الصيد المسلحة النازية "كريبس" بالقرب من جزر لوفوتين. عند تفتيش السفينة ، تأكد فريق الصعود من إلقاء آلة التشفير والأصفار في البحر ، بحيث لا تسقط سوى الدوارات المتناثرة في أيدي البريطانيين. لكن هذا الاكتشاف دفع الأميرالية إلى تنظيم عملية بحث عن "لغز" نموذج بحري.
بعد سلسلة من المحاولات الفاشلة ، توجت هذه المطاردة بالنجاح. في 8 مايو 1941 ، تمكنت مرافقة القافلة OV-318 من الاستيلاء على الغواصة الفاشية U-110 ، والتي تم العثور على Enigma على متنها مع جميع الوثائق السرية.
إليكم كيف كان الأمر … في فجر 9 مايو 1941 ، عثر قاربان من طراز U-110 و U-201 ، وهما جزء من "حزمة الذئب" ، على أمر قضائي لسفن القافلة OV-318. تم تنفيذ الهجوم بواسطة U-110 تحت قيادة الملازم أول فريتز جوليوس ليمب. نتيجة لهجوم الطوربيد ، تمكن من إطلاق عمليتي نقل بإزاحة إجمالية تزيد عن 7 ، 5 آلاف طن إلى القاع. ومع ذلك ، في الوقت نفسه ، خانت الغواصة نفسها. سرعان ما عثرت السفينة الإنجليزية "Obreria" على السونار. جنبا إلى جنب مع المدمرات Broadway و Bulldog ، أسقطت السفينة الحربية عدة سلاسل من شحنات العمق. نتيجة للضرر الذي تلقته الغواصة فقدت الاستقرار وغرقت حتى عمق تسعين مترا. لمنع القارب من الانهيار ، أعطى Fritz-Julius Lemp الأمر بصعود طارئ. بمجرد أن غادرت الأمواج غرفة قيادة السفينة ، قفز الملازم أول قبطان إلى الجسر الملاحي. ما رآه لم يبشر بالخير للغواصين. طارت المدمرات مباشرة إلى الغواصة ، مما زاد من سرعتها. لم تكن نواياهم في دهس القارب موضع شك. أعطى Lemp الأمر على عجل بفتح Kingstones ومغادرة القارب. ومع ذلك ، كما اتضح ، لم يعد بإمكان كبير ميكانيكي Eichelborn تنفيذ الأمر بإغراق القارب. قفزت الغواصات بسرعة في البحر. الأخير ، كما يليق بالقائد ، غادر القارب Lemp ، ولم يشر حتى إلى أن طلبه الأول لم يتم الوفاء به. نظرًا لأن طاقم الغواصة قد هجروا السفينة ، قام قبطان المدمرة "بولدوج" بيكر-كريسويل بتغيير نواياه الأصلية وأعطى الأمر بالصعود إلى القارب. شكل البريطانيون فريقًا داخليًا من عشرة بحارة متمرسين تحت قيادة الملازم بالمي. عند رؤية البريطانيين في قوارب تقترب من الغواصة ، استدار الملازم أول قائد والضابط الأول للساعة ، ديتريش ليف ، على عجل نحو U-110. ومع ذلك ، لم يتمكن Lemp من الوصول إليه.ادعى بعض شهود العيان أن قبطانهم قد أطلق عليه الرصاص من قبل البحارة الإنجليز ، لكن ليف كان مقتنعًا بأن فريتز جوليوس قد ترك نفسه يغرق. كما ترون ، كان الحفاظ على سر "إنجما" مسألة شرف للضباط الألمان في كريغسمارينه.
صورة التقطها ضابط بريطاني أثناء الاستيلاء على U-110
بعد التأكد من أن الغواصة كانت طافية ، طلب قائد فريق الصعود ميكانيكيًا من المدمرة للصعود إلى U-110. بحلول الوقت الذي وصل فيه الميكانيكيون ، كان الملازم بالمي قد اكتشف بالفعل نسخة بحرية من إنجما. جنبا إلى جنب مع آلة التشفير ، حصل البريطانيون على الأصفار التي كانت سارية المفعول من أبريل إلى يونيو 1941. أظهر فحص الميكانيكيين للسفينة أنه من المستحيل إيقاف غرق السفينة بسبب الأضرار التي لحقت بخزان الصابورة المؤخرة. في البداية ، أرادت قيادة حراسة القافلة سحب القارب إلى شواطئ أيسلندا. ولكن بعد ذلك ، بالحكم المنطقي على أن هذا يمكن أن يشير إلى المخابرات الفاشية بشأن الاستيلاء على السيارة السرية من قبل البريطانيين ، فقد تقرر إغراق القارب. للغرض نفسه (الحفاظ على سرية الاستيلاء على القارب) ، فحصت السفن البريطانية بعناية منطقة المياه وقامت بإخراج فريق الغواصة الألمانية بأكمله من البحر.
سمحت "إنجما" المستلمة ومواد الأكواد للبريطانيين بالبدء فورًا في قراءة الصور الإشعاعية المشفرة بشفرة هيدرا ، وقراءتها حتى نهاية يونيو. بعد ذلك ، "أعمت" المخابرات البريطانية مؤقتًا فيما يتعلق بدخول الجداول الجديدة حيز التنفيذ ، ولكن كانت هناك بداية بالفعل: مدرسة التشفير وفك التشفير الحكومية ، على الرغم من بعض الانقطاعات ، يمكن للحرب بأكملها قراءة شفرة هيدرا. علاوة على ذلك ، ساعد حل هذا الرمز المدرسة ، التي يطلق عليها غالبًا Bletchley Park (على اسم المنطقة الريفية التي كانت موجودة فيها) ، في تقسيم عدد من الرموز الأخرى بنجاح: Neptune و Zuid و Medusa و Triton. في عام 1942 ، أضاف الألمان دوارًا رابعًا إلى مخطط إنجما ، وكان لابد من بدء الصيد من جديد. لكن البداية كانت قد تمت بالفعل ، ولم يكن فك الشفرة المتغيرة سوى مسألة وقت.
بالطبع ، كلفت عملية شق الأصفار ككل الكثير من العمل والجهد والنفقات: كان لدى المدرسة حوالي 10000 شخص في طاقمها ، وتضمنت معداتها عدة عشرات من أجهزة الكمبيوتر ، وهي نماذج أولية لأجهزة الكمبيوتر الكبيرة الحديثة. في الوقت نفسه ، تم إنشاء أجهزة الكمبيوتر خصيصًا لهذا الغرض من قبل عالم الرياضيات الشهير إي. تورينج. لكن هذه التكاليف تم تسديدها أكثر من النتائج المحققة.
آلة الحوسبة تورينج
لتحليل جميع المعلومات التي تم فك شفرتها في بلتشلي بارك ، تم إنشاء مركز الاستخبارات التشغيلية (ORC) في نظام المخابرات البريطاني ، برئاسة ن. دينينج ، نائب الأدميرال لاحقًا. يتذكر بي بيسلي ، أحد الموظفين السابقين في المركز: "لقد حددنا العدد الدقيق للغواصات العاملة في العبوة. لم نكن نعرف فقط محتوى الصور الإشعاعية التي أرسلوها ، ولكن الأهم من ذلك أننا عرفنا محتوى الأوامر من المقر الرئيسي في لوريان ، والتي كان دينيتز يضخ بها قادة الغواصات بشكل منهجي. عرفنا طرق عمل الغواصات ، وسرعتها المتوسطة التي يمكن أن تتبعها في مناطق الدوريات والعودة ، وعرفنا مدة بقائها في البحر ، وخصائص العديد من القادة ، ومناطق دورياتهم المفضلة ، وكذلك المعنى الدقيق من إشارات الراديو القصيرة لنقل المعلومات حول الغرض المكتشف والموقع والظروف الجوية. يمكننا متابعة الحملة القتالية الأولى لكل غواصة في أي منطقة عند متابعة بحر الشمال … كنا نعرف دائمًا متى غادرت هذه الغواصة أو تلك للغارة ومتى عادت ، إذا لم تكن باقية في البحر … نحن كانت لدينا معلومات دقيقة عن قوة كل شيء في أسطول الغواصات للألمان وموقع كل غواصة … كنا نعرف القوارب والمدة التي كانت في الموانئ ومتى كان عليهم الذهاب في الرحلة التالية ".
عند تطوير تكتيكات حرب الغواصات ، راح دينيتز بعناية بين إيجابيات وسلبيات الاستخدام الواسع النطاق للبث الإذاعي.كان الشيء الرئيسي الذي كان يخشاه هو تحديد اتجاه الراديو ، والذي سمح للعدو بتحديد موقع الغواصة. لكنه لم يسمح بالأفكار ، لم يتم تسجيل المخططات الإشعاعية فحسب ، بل قام العدو أيضًا بفك تشفيرها ، وبالتالي فقد وثق في كثير من الأحيان في موجات الراديو بمثل هذه المعلومات التي ساعدت الحلفاء على تدمير القوارب.
لذلك ، في ربيع عام 1943 ، اعتراضًا لأمر دينيتز ، الذي تم إرساله عن طريق الراديو ، علم البريطانيون أن الغواصات التي تهاجم من الجو لا ينبغي أن تسعى إلى الذهاب إلى الأعماق ، ولكن لمقابلة القاذفات بمدافع طويلة المدى مضادة للطائرات. وفقًا لذلك ، أُمر طيارو الطائرات المضادة للغواصات بالاتصال فورًا بالدعم والهجوم من اتجاهات مختلفة.
بعد تلقي التقارير التفصيلية التي طال انتظارها من قادة الغواصات حول الاستخدام القتالي الأول لطوربيدات صوتية جديدة ، لم تفترض قيادة أسطول الغواصات الفاشي أن البريطانيين تلقوا هذه المعلومات أيضًا واستخدموها على الفور لتطوير جهاز Foxer المضاد للطوربيد. كانت تلك القوارب الألمانية التي تصرفت بمفردها ، وفقًا لتقديرها الخاص ، من الصعوبة التي واجهها البريطانيون بشكل خاص ، ولم تقم بإجراء اتصالات لاسلكية واسعة النطاق. ولكن عندما عاد هذا القارب إلى القاعدة ، أرسل دينيتز سفن مرافقة لمقابلتها. ومن المفارقات أن هذه السفن ، التي كان من المفترض أن تحمي القارب ، وجهت العدو نحوه بأشعة الأشعة.
أخيرًا ، وكان هذا هو الشيء الأكثر أهمية ، بدءًا من مايو 1942 ، بدأ الحلفاء في سحب القوافل بنجاح من خط دوريات الزوارق الفاشية ، مما أدى إلى انخفاض حاد في الخسائر.
بطبيعة الحال ، أخفى البريطانيون بجدية معرفتهم بالمراسلات المشفرة للألمان. لقد نشروا بشكل مكثف شائعات حول التشعب الشديد لشبكة عملائهم ، وحول الإنجازات غير العادية للاستطلاع الفوتوغرافي الجوي ، وخاصة حول القدرات المعجزة لتقنية الرادار.
ويبدو أن المعلومات المضللة قد نجحت. عندما سُئل دينيتس ، بعد عشرين عامًا من الحرب ، عما إذا كان يشعر أنه قد عارضه أحد الأعداء ، كما لو كان يقرأ أفكاره ، أجاب الأميرال الكبير: "لا ، لم ألاحظ أي شيء من هذا القبيل".
مراجع:
بوش H. أسطول الغواصات للرايخ الثالث. الغواصات الألمانية في حرب كادت أن تنتصر. 1939-1945
عشر سنوات وعشرون يومًا.
إيفانوف إس يو-بوت. حرب تحت الماء // حرب في البحر. رقم 7.
سميرنوف ج.تاريخ التكنولوجيا // المخترع - العقلاني. 1990. رقم 3.
حرب الغواصات التي قام بها بلير ك.هتلر (1939-1942). "الصيادون".
Biryuk V. العمليات السرية في القرن العشرين.
