عربات مدرعة 2024, شهر نوفمبر

على مدى السنوات العديدة الماضية ، واصلت مؤسسات الدفاع الروسية العمل على موضوع وحدة قتالية عالمية بمدفع أوتوماتيكي 57 ملم. مثل هذا المنتج له مزايا معروفة ويهم العملاء. بطبيعة الحال ، لم يمر المفهوم الواعد مرور الكرام

مركبات الجيش الفرنسي VBL في مالي خلال عملية سيرفال. قام الجيش الفرنسي بزيادة المكون المدرع لوحدته بشكل كبير مقارنة بالتدخلات السابقة ، وقد يبدو هذا غريباً نوعًا ما عندما تفكر فيه ، لكن على الرغم من حقيقة أن الناس

دائمًا ما تكون جنسية بطلنا التالي مخفية. يمكن أن يكون أمريكيًا أو بريطانيًا أو كنديًا. أو ربما أستراليًا أو حتى نيوزيلنديًا. يمكن أن تكون مختلفة. قم بأداء وظائف مختلفة تمامًا في جيوش مختلفة من العالم. لكنه في الوقت نفسه هو ناقلة الجند المدرعة الرئيسية

بطل آخر من سلسلتنا معروف للكثيرين. رآه شخص ما في معارض المتاحف. فوجئ شخص ما بظهوره في لقطات من نشرات الأخبار العسكرية. واستغل شخص ما "ابنه السوفيتي". بطلنا ، كما كان الحال مع العديد من "الأمريكيين" في تلك الفترة ، كان من أجل الاتحاد السوفيتي

ومع ذلك ، في هذه الجزر البريطانية ، ليس كل شيء مثل الناس. خاصة في تلك الأوقات التي نتحدث عنها ، خاصة فيما يتعلق بالدبابات. حسنًا ، رطل-بوصات ، لكن كان هناك تصنيف - يمكنك إمساك رأسك وتمزيقه ، كان لدى الناس دبابات خفيفة ومتوسطة وثقيلة. والبريطانيون

AFV ASLAV 8x8 للجيش الأسترالي مع مدفع M242 BUSHMASTER المتطلبات والتكنولوجيا المدافع الأوتوماتيكية من العيار المتوسط ، المصممة للتركيب على المركبات القتالية المدرعة (AFVs) ، على مدى العقود الماضية ، تتطور باستمرار. هذا ينطبق على خصائصهم ومبادئ العمل ، و

واحدة من أكثر التطورات المحلية إثارة للاهتمام في مجال المركبات المدرعة هو ما يسمى ب. مركبة قتالية لدعم الدبابات (BMPT). طور المصممون الروس وقدموا للعملاء العديد من المشاريع من هذه المعدات ، ولكن لبعض الوقت بقيت BMPT حصريًا

في الوقت الحالي ، تقوم صناعة الدفاع الروسية ، التي تلبي عددًا من الطلبات الحالية ، بإصلاح وتحديث المركبات المدرعة الحالية من عدة أنواع. يجب أن تكون إحدى نتائج هذا العمل تجديدًا ملحوظًا لأسطول دبابات عائلة T-72 ، والذي يجب أن يكون جزء كبير منه الآن

في الآونة الأخيرة ، نشر قلق كلاشينكوف نتائج الاختبارات الشتوية لعدد من المنتجات الجديدة ، بما في ذلك اثنين من الروبوتات المقاتلة: رفيق والتملك الحر ، في أحد ساحات الاختبار بالقرب من موسكو. الاختبارات ، بالطبع ، انتهت بنجاح (بالمناسبة ، من الصعب تذكر ذلك

يوجد حاليًا عدة أنواع من دبابات القتال الرئيسية الحديثة في سوق الأسلحة والمعدات الدولية. تجد المركبات المدرعة التي تنتجها دول مختلفة مشترين معينين وتحقق دخلًا معينًا لمصنعيها. علاوة على ذلك ، لا أحد من الأجانب الحديثين

كان اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية دولة ضخمة ذات خطط هائلة وفرص هائلة. الأرقام مذهلة. وفقًا للمعلومات الواردة من وزارة دفاع الاتحاد السوفياتي ، اعتبارًا من 1 يناير 1990 ، كان هناك ما يقرب من 64000 دبابة. لا أحد لديه هذا القدر. على هذه الخلفية ، حتى أكثر عشرة آلاف أمريكي غير محتشم

فائدة معقدة في الآونة الأخيرة ، كان هناك العديد من الأخبار المهمة حول مجمعات الحماية النشطة بحيث يصعب تجاهل هذا الموضوع. تذكر أن KAZ بالمعنى الواسع هو نظام يمكنه ، عند اكتشاف تهديد يقترب من دبابة ، تدمير الذخيرة أو إضعافها على الأقل

خفيفة الوزن وأسهل لقد قدم لنا الأسبوع الماضي الكثير من الأخبار المثيرة للاهتمام فيما يتعلق بالتكنولوجيا العسكرية. ومع ذلك ، ربما الأهم من ذلك كله ، كان المتخصصون مفتونين باختيار المرشحين النهائيين لتطوير دبابة خفيفة واعدة للقوات البرية الأمريكية. إذا كان هناك من لا يتذكر ، فإننا نتحدث عن طموح

من المفترض أن يكون الشخص المهتم بقضايا بناء الدبابات على دراية عامة بالوضع في المجمع الصناعي العسكري في أوكرانيا. لذلك ، ربما لا يوجد معنى للنظر بالتفصيل في معناها. باختصار ، الوضع مرئي تمامًا في مثال مصنع خاركيف ماليشيف الشهير

البارجة البرية في الآونة الأخيرة ، جعلت T-95 الناس يتحدثون عن أنفسهم مرة أخرى. تم نشر صورة "Object 195" ، التي تمكنت بالفعل من العار ، على الشبكة ، والتي لاحظتها المدونة المعروفة لمركز تحليل الاستراتيجيات والتقنيات bmpd. جميع الإجراءات المتعلقة بصاحب الصورة ، المدون غور خان ، هي

أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية ضد أوكرانيا المستقلة يوجد أوجه تشابه مهمة بين المجمع الصناعي العسكري لأوكرانيا الحديثة ومجمع الصناعات الدفاعية في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية. كان لدى الجمهوريتين (ولا تزال أوكرانيا) القدرة على بناء دبابات قتال رئيسية. ومع ذلك ، هذا هو المكان الذي ينتهي فيه القواسم المشتركة. خلال الحرب الباردة ، مصنع خاركوف

تحديث "ليوبارد" بالنسبة للعديد من محبي المعدات العسكرية ، كان الخبر الرئيسي الأسبوع الماضي هو الاحتفال الرسمي بتسليم أول دبابة قتال رئيسية Leopard 2A7V إلى الجيش الألماني. أذكر ، حدث في 29 أكتوبر في ميونيخ. "الدبابات مثيرة ، إنها المثالية

كانت الدبابة وستظل ، على ما يبدو ، سلاحًا حديثًا لفترة طويلة نظرًا لقدرتها على الجمع بين هذه الصفات المتناقضة على ما يبدو والضرورية للعمل القتالي ، مثل التنقل العالي والأسلحة القوية والحماية الموثوقة لطاقمها. يتم تحسين الخزان باستمرار ، والخبرة المتراكمة و

تعتزم ألمانيا وفرنسا تطوير دبابة قتال رئيسية مشتركة تسمى نظام القتال الرئيسي (MGCS). لم يبدأ بعد التطوير الشامل للمشروع ، لكن المشاركين فيه يعبرون بالفعل عن آرائهم حول مختلف القضايا. ومن المخطط أيضًا تحديث المعدات الموجودة. في الشهور الماضية

خلال الحرب العالمية الأولى ، ظهرت الدبابات الأولى في الحقول ، والتي استخدمها الجانبان بنشاط في نهاية الحرب. في هذا الوقت ، ظهرت أولى المركبات المدرعة في العالم في روسيا ، والتي أصبحت بداية لفرع آخر من المركبات المدرعة الحديثة. الآن يعرف الكثير من الأشخاص المهتمين بالمركبات المدرعة مثل هذه المشاريع

منذ وقت ليس ببعيد ، في التعليقات ، كان هناك حديث عن مقارنة أبعاد T-14 مع T-90 و Abrams. تم أخذ حجم Armata من اتساع الإنترنت (الشكل 1) ، محسوبًا من قطر الأسطوانة ، المأخوذ من 700 ملم. أثارت النتائج التي تم الحصول عليها بعض الشكوك ، وبعد ذلك قررت إعادة الحساب باستخدام صور

حتى يومنا هذا ، لا يمكن تقدير العدد الإجمالي للدبابات في الجيش الأحمر عشية الحرب بدقة. ولفترة طويلة في الأدبيات المحلية قيل عنه في جملة واحدة: "كان للجيش السوفيتي دبابات من أنواع مختلفة في الخدمة ، منها 1861 دبابة من طراز T-34 و KV ، ومعظم المركبات كانت دبابات خفيفة

وحدة الدبابات في المسيرة ، سبتمبر 1935. لزيادة الحركة التشغيلية ، اعتبارًا من فبراير من هذا العام في السلك الميكانيكي ، أصبحت BT عالية السرعة ، لتحل محل T-26 ، هي السيارة الرئيسية. يتكون كل فيلق ميكانيكي في حالة عام 1935 من 348 BT. في 9 يونيو 1940 ، وافق NKO لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية S.K. Timoshenko على خطة لتشكيل فيلق ميكانيكي

عشية الحرب العالمية الثانية ، كان لدى الاتحاد السوفيتي أقوى قوات مدرعة في العالم. وفاقتهم قدرات الصناعة المحلية التي أثبتت قدرتها على تحقيق أكثر الخطط طموحًا وتمكنت من تزويد الجيش بعشرات الآلاف من المركبات. قوة الخزان ، الترقيم

منذ اليوم الأول للحرب ، شاركت القوات الآلية في معارك ضارية مع القوات الألمانية. لم يكن عليهم اختراق دفاعات العدو والدخول في الاختراق والعمل في أعماق المؤخرة كما تصورتها خطط ما قبل الحرب. كان النوع الرئيسي من أنشطتهم القتالية

حتى الآن ، يمكن العثور على معدات نادرة في الوحدات المدرعة لكوريا الجنوبية: دبابات باتون M48A3 الأمريكية الصنع و M48A5. بالنسبة لوقتهم ، كانت هذه مركبات جيدة ، لكن إنتاجها انتهى قبل نصف قرن ، والآن لا يمكن تسمية هذه الدبابات بالحداثة ، حتى مع امتداد كبير جدًا

كشفت شركة باتريا مؤخرًا عن نسخة XP من عربتها المدرعة المعيارية AMV. في الصورة آلة ببرج مسلح بمدفع متوسط العيار ، والذي يحولها إلى مركبة قتال مشاة أكبر عميل للمركبة الفنلندية المدرعة (AMV)

الفكرة الرئيسية للمؤلف هي تطوير تخطيط بديل للمركبة القتالية الداعمة للدبابات (المشار إليها فيما يلي - BMPT) بمستوى أعلى من حماية الطاقم من BMPTs الموجودة. درع متباعد ، تصميم داخلي غير قياسي للمركبة ، تغيير موقع الداخلية

الظهور الأول لـ Leopard 2 PSO: 2006 بالاعتماد على تجربة العملية الأخيرة لدبابات القتال الرئيسية في نزاعات محلية مختلفة ، طور Krauss-Maffei Wegmann متغير Leopard 2 PSO (عملية دعم السلام). يعتمد على دبابة Leopard 2 ،

تشارك دبابة القتال الرئيسية T-90A بانتظام في مختلف الأحداث والمعارض. تشارك المركبات المدرعة من هذا النوع بانتظام في المسيرات وصالونات الأسلحة والمعدات ، وكذلك في الأحداث الأخرى. الآلة معروفة جيدًا للمتخصصين وعشاق التكنولوجيا ، والتي ، مع ذلك ، لا تؤدي إلى انخفاض

في عام 1976 ، خرج أول خزان إنتاج في العالم مزود بمحرك توربيني غازي (GTE) ، T-80 ، من خط التجميع ، وبعد أربع سنوات صنع الأمريكيون مركبة مماثلة. حتى الآن ، دولتان فقط في العالم لديهما دبابات بمحركات توربينية غازية - كانت هذه "ثورة صغيرة" في بناء محركات الدبابات. بدأ و

في المعرض الأخير Russian Arms Expo-2013 ، تم عرض العديد من التطورات الجديدة في صناعة الدفاع المحلية. من بين أشياء أخرى ، تم عرض نموذج جديد لمركبة BMPT-72 "Terminator-2" القتالية لدعم الدبابات لأول مرة. في هذا المشروع ، أخذ مصممو مشروع Uralvagonzavod بعين الاعتبار

في بلدنا ، على مدى العقود القليلة الماضية ، تم إنشاء عدد كبير من ناقلات الجند المدرعة المختلفة. على الرغم من الاختلافات في المظهر والخصائص التقنية ، كان لكل هذه الآلات هدف مشترك. تم تصميم ناقلات الجنود المدرعة المحلية والأجنبية لنقل الأفراد

على الرغم من العدد الكبير من مشاريع الدبابات فائقة الثقل التي تم تطويرها في ألمانيا (مثل E-100 و K 7001 (K) و "Bear" و "Mouse") ، فقط "Mouse" تم تجسيده بالكامل في المعدن وتم اختباره. توقف إنتاج الدبابة فائقة الثقل E-100 في نهاية عام 1944 في مرحلة تجميع الهيكل

أصبح Uralvagonzavod ، الذي أعيد تصميمه بناءً على طلب زمن الحرب ، ملكية مدرعة حديثة بنيت في عام 1936 كشركة مصنعة رئيسية لمخزون الشحن للسكك الحديدية

بدأ العمل على "إطار" BMPT أو Object 199 ، الذي أصبح معروفًا على نطاق واسع في وسائل الإعلام باسم "The Terminator" وحتى ظهوره على الموقع الرسمي لـ "Uralvagonzavod" تحت اسمه غير الرسمي ، في النصف الثاني من التسعينيات. في الوقت نفسه ، كانت المحاولات الأولى لإنشاء مثل هذه الآلة

ARMA 6 × 6 حاملة أفراد مدرعة تكتيكية معيارية من طراز ARMA تم تصميمها وتطويرها من قبل شركة Otokar التركية. تم تقديم منصة المركبات 6 × 6 في Eurosatory 2010 في باريس في يونيو 2010. يمكن للبرمائيات أن تحمل طاقمًا مكونًا من 10 أشخاص ، بما في ذلك القائد ،

FNSS PARS 8 x 8 مع تركيب برج واحد من Sharpshooter. تم بيع تعديل BMP مع برج Denel 30 ، والذي لا يزال قيد التطوير ، للمركبات ذات العجلات التركية في ماليزيا. الصناعة التركية نشطة للغاية في مجال المركبات ذات العجلات المدرعة ، على الرغم من عدم وجود أي منها في الوقت الحالي

عندما رأيت الروس ، فوجئت. كيف وصل الروس من نهر الفولغا إلى برلين في مثل هذه الآلات البدائية؟ عندما رأيت أسلحتهم وخيولهم ، اعتقدت أنها لا يمكن أن تكون كذلك. كانت الدبابات والمدفعية الألمانية المتقدمة تقنيًا أدنى بكثير من التكنولوجيا الروسية. هل تعرف لماذا؟ لدينا كل شيء

عن بطل قصة اليوم ، قال الرجل الذي سميت الدبابة تكريمًا له: "الدبابة التي تحمل اسمي بها عيوب أكثر مني". ينسب العديد من المؤلفين على الأقل هذه العبارة إلى السير ونستون ليونارد تشرشل. عقيد بالجيش البريطاني رئيس الوزراء