واحدة من أكثر التطورات المحلية إثارة للاهتمام في مجال المركبات المدرعة هو ما يسمى ب. مركبة قتالية لدعم الدبابات (BMPT). طور المصممون الروس وعرضوا على العملاء العديد من المشاريع من هذه المعدات ، ولكن لبعض الوقت ظلت BMPT نماذج عرض حصرية دون أي آفاق حقيقية. ومع ذلك ، فقد تغير الوضع منذ بضع سنوات ، ولا تزال مركبات دعم الدبابات قادرة على أن تصبح موضوع عقود توريد جديدة.
تم تنفيذ فكرة مركبة قتالية للدبابات في شكلها الحديث من قبل مصممي مكتب تصميم الأورال لهندسة النقل في مطلع التسعينيات وألفي عام. المشروع تحت مسمى "Object 199" و "Frame" ، والذي حصل لاحقًا على الاسم الجديد "Terminator" ، يعني ضمناً إعادة هيكلة هيكل دبابة T-90 مع تركيب وحدة قتالية جديدة بمجمع تسليح متطور. مع وجود أسلحة ماسورة وصاروخية على متنها ، يمكن لمثل هذه السيارة المدرعة أن تحل مجموعة واسعة من المهام القتالية.
مرة أخرى في أواخر التسعينيات ، تم تشكيل المظهر العام لمجمع الأسلحة لـ BMPT ، مع بعض التغييرات أو غيرها المستخدمة حتى يومنا هذا. بعد بعض التعديلات والتحقق ، تلقت Terminator زوجًا من مدافع أوتوماتيكية 30 ملم 2A42 ، واثنين من قاذفات صواريخ Ataka-T المزدوجة ومدفع رشاش PKT مثبت على برج دوار. تم وضع زوج من قاذفات القنابل الآلية AGS-17 في الهيكل.
في منتصف العقد الماضي ، اجتازت نماذج BMPT جميع الفحوصات اللازمة ، بما في ذلك اختبارات الحالة. ومع ذلك ، فإن الأمر لم يذهب أبعد من ذلك: ظلت "Terminators" المتمرسين عينات عرض حصرية بدون آفاق حقيقية. على مدى السنوات القليلة المقبلة ، تحدثت قيادة الوزارة عن إمكانية اعتماد "الإطار" في الخدمة ، ولكن في عام 2010 تم التخلي عن مثل هذه الخطط.
في عام 2013 ، اقترحت شركة Uralvagonzavod نوعين جديدين من مركبة دعم دبابة قتالية. تضمن المشروع الأول تركيب برج خاص على هيكل الخزان المتوسط T-55 وكان مخصصًا لإحدى دول أمريكا اللاتينية. لعدد من الأسباب ، لم يؤد هذا المشروع إلى نتائج حقيقية. يتعلق الاقتراح الثاني أيضًا باستخدام هيكل بديل. كان من المقرر بناء السيارة المدرعة تحت اسم "Terminator-2" على هيكل دبابة T-72 الرئيسية.
منذ عام 2015 ، ذكرت مواد مختلفة تعديلًا جديدًا لـ Terminator ، والذي يحتوي على اختلافات معينة عن الأجهزة السابقة. يجب استخدام منصة التتبع الموحدة "Armata" كأساس لها. في الوقت نفسه ، وفقًا لبعض التقارير ، من أجل الحصول على زيادة كبيرة في القوة القتالية ، يجب أن يكون هذا البديل من BMPT مزودًا بوحدة A-220M "بايكال" ، مزودة بمدفع أوتوماتيكي 57 ملم. على عكس عدد من التطورات الأخرى للعائلة ، لم يتم تقديم BMPT على هيكل Armata للمتخصصين والجمهور.
نظرًا لوجود مظهر تقني مميز ومميز ، بالإضافة إلى الاختلاف في نطاق المهام المراد حلها ، فإن "Object 199" والآلات الأخرى التي تستند إليها جذبت الانتباه دائمًا. حصلت المركبات المدرعة على الجوائز ، وكان لها مستقبل أكبر. ومع ذلك ، فإن هذه التوقعات لم تتحقق. لعدة سنوات ، ظلت الآفاق الحقيقية لـ "الإطار" موضع تساؤل.
بحلول بداية هذا العقد ، تم حل مشكلة توريد Terminators للجيش الروسي: رفضت القيادة شراء هذه المعدات. ومع ذلك ، سرعان ما أصبح معروفًا ببدء الإنتاج الضخم للمركبات المدرعة. زبون إطلاق BMPT كان القوات المسلحة لكازاخستان. تضمن العقد توريد عشرات المركبات القتالية في 2011-2013. تم الانتهاء من الطلب بالكامل في الوقت المناسب. في بداية عام 2014 ، كانت هناك تقارير عن احتمال استمرار الإمدادات ، والآن يتعلق الأمر بنقل مجموعات التجميع إلى كازاخستان. وبقدر ما هو معروف ، فإن مثل هذا الاتفاق لم يظهر قط.
في منتصف يونيو ، أفادت المطبوعات المتخصصة بإمكانية استئناف إنتاج BMPT. وفقًا للمعلومات المنشورة ، كانت مؤسسة Uralvagonzavod في ذلك الوقت تستعد لتجميع مركبات مدرعة جديدة. بالإضافة إلى ذلك ، وصل جنود من القوات المسلحة الروسية إلى المشروع. كل هذا يشير إلى أن وزارة الدفاع ستصدر في المستقبل القريب طلبًا للحصول على معدات جديدة.
وبحسب معطيات يونيو ، كان من المقرر أن يغادر أول مسلسل "Terminators" للجيش الروسي ورشة التجميع العام المقبل. يمكن بناء ما لا يقل عن اثنتي عشرة مركبة. من حيث التكوين والتسليح ، يجب أن تتوافق مع تلك التي تم إطلاقها مسبقًا في كازاخستان. سيتم بناء BMPT للوحدات المحلية على هيكل T-90 وستتلقى زوجًا من المدافع الأوتوماتيكية ، تكملها صواريخ Attack-T ومدفع رشاش وقاذفات قنابل آلية. لم يتم استبعاد إمكانية تحديث أنظمة مكافحة الحرائق باستخدام تجربة مشروع Terminator-2.
خلال المنتدى العسكري التقني الدولي الأخير للجيش -2017 ، تم تأكيد تقارير عن الإنتاج التسلسلي لـ Terminators للجيش الروسي. كما أصبح معروفًا في 24 أغسطس ، وقعت وزارة الدفاع الروسية وشركة Uralvagonzavod عدة عقود كبيرة لتزويد مختلف المركبات المدرعة. تتضمن إحدى هذه الاتفاقيات بناء ونقل عدد من المركبات القتالية لدعم الدبابات إلى الجيش. ومع ذلك ، لم يتم تحديد كمية المعدات المطلوبة ومعداتها.
قد تظهر عدة عقود تصدير جديدة في المستقبل. قبل أيام فقط ، قال رئيس مديرية المدرعات الرئيسية ، اللفتنانت جنرال ألكسندر شيفتشينكو ، إن الجيشين الإسرائيلي والسوري قد أبديا اهتمامهما بالمدافع. من الجدير بالذكر أن الجيش السوري قد أتيحت له بالفعل فرصة التعرف على التطور الروسي الأصلي. تم إرسال BMPTs سابقًا إلى سوريا للاختبار في صراع محلي حقيقي ، وأظهرت نفسها بأفضل طريقة ممكنة. نتيجة لهذا الاستغلال ، يمكن أن تبدي دمشق الرسمية اهتمامًا بالتكنولوجيا الروسية الجديدة. يشار إلى أن "دخول" الآليات القتالية في سوريا كان له تأثير معين على قرار الجيش الروسي.
في عام 2013 ، كانت هناك تقارير عن إمداد محتمل لمركبات دعم دبابات قتالية إلى الجزائر. قبل أيام قليلة ، ذكرت الصحف المحلية والأجنبية وجود مثل هذه الوثيقة. وفقًا للبيانات المنشورة ، تم توقيع عقد لعدد كبير من Terminators العام الماضي. سيتعين على الجزائر الحصول على أكثر من 300 BMPT على هيكل الخزان الرئيسي T-90SA. يجب استعارة أنظمة التحكم في التسلح والحريق من مشروع BMPT-72 "Terminator-2". يقال إن هذه التقنية سترافق دبابات القوات البرية وتحميها من التهديدات المختلفة.
وفقًا للتقارير ، ستذهب أول BMPTs إلى الجزائر في أوائل عام 2018. يجب تسليم الدفعة الأخيرة من السيارات للعميل قبل بداية عام 2020. وبالتالي ، سيتم الانتهاء من أكبر عقد في حوالي عامين.
في الوقت الحالي ، من المعروف عن العديد من العقود المكتملة والموقعة لتوريد مركبات دعم الدبابات التسلسلية.وفقًا لهذه الوثائق ، بحلول نهاية هذا العقد ، سيصل إجمالي عدد "Terminators" المبنية في تكوينات مختلفة إلى مستوى 320-350 وحدة. في الوقت نفسه ، في الوقت الحالي ، هناك عشر مركبات فقط تم بناؤها منذ عدة سنوات لكازاخستان في عملية عسكرية كاملة. وبالتالي ، فإن المؤسسة التصنيعية تواجه مهام خطيرة للغاية.
في حالة برنامج BMPT ، يمكن ملاحظة موقف مثير للاهتمام للغاية. تم اقتراح السيارة القتالية الأصلية في بداية العقد الماضي ، ولم تجذب الانتباه فحسب ، بل تعرضت أيضًا للانتقاد. بعد فحص العينة المقترحة ، لم تظهر وزارة الدفاع الحماس المتوقع. طوال سنوات الصفر ، تم تأجيل اعتماد وشراء "Terminators" باستمرار حتى تم إلغاؤها في النهاية.
فقط في نهاية العقد ، أصبحت السيارة موضوع عقد ، ومع ذلك ، في هذه الحالة ، كان الأمر يتعلق فقط بدفعة صغيرة من المعدات. بعد بضع سنوات ، بدأ الوضع يتغير. في عام 2013 على الأقل ، أبدت الجزائر اهتمامها بـ BMPT ، لكن تم توقيع أمرها ببعض التأخير. وفقًا لتقارير وسائل الإعلام ، كان هذا التأخير بسبب توقع تعديل جديد للعربة المدرعة ، والتي حسنت الخصائص. أخيرًا ، في عام 2017 ، اتخذ الجيش الروسي أيضًا قرار اعتماد Terminator في الخدمة.
وتجدر الإشارة إلى أنه في جميع هذه الحالات ، أصبحت المركبات المدرعة ذات التعديلات القديمة ، والتي تتضمن استخدام هيكل الخزان الحالي ، موضوع أوامر جديدة. لا تزال الحالة والتوقعات الحالية لـ Terminator على هيكل Armata غير واضح. على ما يبدو ، فإن مثل هذا المشروع ليس جاهزًا بعد حتى للاختبار ، وبالتالي لن يكون من الممكن التحدث عن النتائج الحقيقية إلا في غضون سنوات قليلة. ومع ذلك ، نظرًا للخطط الحالية لتطوير أسطول المركبات المدرعة ، يمكن افتراض أن مثل هذا BMPT لديه فرصة معينة للدخول إلى القوات. ومع ذلك ، إذا حدث هذا ، فعندئذ فقط في المستقبل البعيد.
على ما يبدو ، بعد سنوات قليلة فقط من "العرض الأول" للنسخة الأولى من BMPT ، بدأ القادة العسكريون في مختلف البلدان في فهم الحاجة والآفاق الحقيقية لمثل هذه التكنولوجيا. الصراعات المحلية في السنوات الأخيرة لها عدد من السمات المميزة في سياق الأسلحة والمعدات ، وبالتالي فإن العينات ذات قدرات "الإطار" يمكن أن تكون ذات أهمية كبيرة. كانت نتيجة ذلك حتى الآن طلبيات صغيرة من روسيا وكازاخستان ، بالإضافة إلى عقد كبير مع الجزائر ، مما يعني ضمناً توريد أكثر من 300 عربة مدرعة. يجب أيضًا توقع أنه في المستقبل المنظور ، ستتلقى الصناعة الروسية طلبات جديدة لـ Terminators من التعديلات المختلفة. بعد عدة سنوات من عدم اليقين المؤلم ، تقرر مصير عائلة التكنولوجيا. السيارات تسير في سلسلة كبيرة.
