AFV ASLAV 8x8 الجيش الاسترالي مع بندقية M242 BUSHMASTER
المتطلبات والتقنيات
كانت المدافع الأوتوماتيكية متوسطة العيار المصممة للتركيب على المركبات القتالية المدرعة (AFVs) تتطور باستمرار على مدى العقود الماضية. يتعلق هذا بخصائصها ومبادئها التشغيلية ، فضلاً عن المفاهيم التشغيلية الخاصة بكل منها
في هذه المقالة ، سوف نسلط الضوء بإيجاز على العوامل الرئيسية للطلب المتزايد على أسلحة هذه الفئة وتأثير هذه الاحتياجات على اختيار العيار الأمثل والخصائص الأخرى ، ثم ننتقل إلى وصف التقنيات المحددة للنماذج الحديثة.
كوادر كبيرة لتلبية الاحتياجات المتزايدة
بدأت المحاولات الأولى لتسليح المركبات القتالية المدرعة بأسلحة آلية أكثر قوة مقارنة بالمدافع الرشاشة الثقيلة التي كانت موجودة في كل مكان (M2 12.7 ملم في الغرب و CPV 14.5 ملم في دول حلف وارسو) في أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات في إطار الاتجاه العام لـ "استخدام المحركات" لوحدات المشاة ، والذي أثر على جميع الجيوش الرائدة في العالم.
في الغرب ، في البداية ، كان هذا العمل ، كقاعدة عامة ، يتألف من صقل المدافع الأوتوماتيكية ، التي تم تطويرها في الأصل للتركيب على الطائرات المقاتلة أو المنشآت المضادة للطائرات. تضمنت أنظمة البرج الأولى من هذا النوع بشكل أساسي مدفع Hispano Suiza HS-820 (مع حجرة لقذيفة 20x139) ، والذي تم تثبيته على المركبات الألمانية SPZ 12-3 (تم تصنيع 1800 مركبة للبوندسوير في 1958-1962) و نسخة الاستطلاع من ناقلة أفراد مدرعة مجنزرة M-114 تابعة للجيش الأمريكي. من ناحية أخرى ، اعتمد الروس في البداية نهجًا فريدًا ، حيث قاموا بتجهيز BMP-1s الجديدة الخاصة بهم (سلف جميع مركبات القتال المشاة) بمدفع ضغط منخفض 73 مم 2A28 Thunder ، دون تقسيم الخيار الغربي لصالح أوتوماتيكي متوسط العيار مدافع. ومع ذلك ، فقد ظهروا في سيارات الجيل القادم.
ومع ذلك ، فإن هذه التطبيقات الأولى للمدافع الأوتوماتيكية على المركبات القتالية المدرعة أكدت على الفور ليس فقط الحاجة التشغيلية المهمة جدًا لها ، ولكنها كشفت أيضًا عن أوجه القصور المقابلة في الأسلحة المستخدمة آنذاك. على عكس الأسلحة المضادة للطائرات والطائرات ، تُستخدم المدافع الأوتوماتيكية الموجودة على المركبات القتالية المدرعة للاشتباك مع مجموعة واسعة من الأهداف ، من غير المدرعة إلى المحصنة والمدرعة ، غالبًا في نفس المعركة. وفقًا لذلك ، أصبح وجود نظام تغذية مزدوج ، والذي من شأنه أن يسمح لمطلق النار بالانتقال بسرعة من نوع واحد من الذخيرة إلى نوع آخر ، إلزاميًا.
كان HS-820 مدفعًا أحادي التغذية ، وظل كذلك حتى بعد إعادة تصميمه وإعادة تصميمه Oerlikon KAD. لهذا السبب ، وكذلك لأسباب تتعلق بالسياسة الصناعية ، في أوائل السبعينيات ، طورت Rheinmetall و GIAT ونفذتا جيلًا جديدًا من مدافع التغذية المزدوجة 20 مم: Mk20 Rh202 لـ MARDER و M693 F.1 لـ AMX-10P ، على التوالى.
زيادة تدريجية في متطلبات اختراق الدروع لمدافع BMP نتيجة ظهور مركبات معادية مع حماية معززة
مدفع KBA من Oerlikon (حاليًا Rheinmetall DeTec) مع حجرة للذخيرة 25x137
مقارنة أحجام الأنواع الرئيسية للذخيرة المستخدمة حاليًا (أو المقترحة) للمدفع الآلي BMP. من اليسار إلى اليمين ، 25x137 ، 30x173 ، 35x228 ، 40x365R وتلسكوبي 40x255
مدفع CT40 مع محمل وذخيرة مناسبة
أطلقت كل من مدافع Mk20 و M693 قذيفة 20 × 139 ، ولكن فور ظهورها ، بدأت الشكوك تثور حول خصائص هذه الذخيرة ، والتي يمكن أن تلبي بالفعل الاحتياجات التشغيلية سريعة التطور من حيث المدى الفعال ، وتأثير القذيفة في الجزء الأخير من المسار والقوة الخارقة للدروع ، خاصة في مفهوم الحرب السائد آنذاك في أوروبا الوسطى. في هذه السيناريوهات ، تم النظر في توفير الدعم الناري لوحدات المشاة المفككة في المقام الأول من وجهة نظر الاشتباك مع المركبات القتالية المدرعة الخفيفة / المتوسطة. وفقًا لذلك ، كانت إحدى أهم خصائص الدعم الناري المطلوب لمثل هذه الأسلحة هي قدرة الاختراق العالية على مسافات تصل إلى 1000 - 1500 متر ، حاليًا ، أصغر عيار قادر على اختراق دروع بسمك 25 مم مع ميل 30 درجة (أي BMP-1) من 1000 متر ، 25 ملم. أدى ذلك إلى حقيقة أن العديد من الجيوش الغربية ، بقيادة الولايات المتحدة في المقام الأول ، أخطأت إنتاج أسلحة 20 ملم لمركبات المشاة القتالية الخاصة بها وتحولت من مدافع رشاشة 12 و 7 ملم مباشرة إلى أسلحة ذات حجرة للقوة 25 × 137 الطلقة السويسرية.أول مدافع أوتوماتيكية مصممة خصيصًا للتركيب على مركبات قتال المشاة.
يتم تثبيت ذخيرة إطلاق النار 25 × 137 حاليًا على العديد من مركبات القتال المشاة ذات العجلات والمتعقبات المختلفة ، بما في ذلك الأمريكية M2 / M2 BRADLEY و LAV25 ، و DARDO الإيطالية ، و M-113A1 الدنماركية مع برج T25 ، و KODIAK الكندية ، و VEC الإسبانية TC25 و ACV التركية و اليابانية Type 87 و Singapore BIONIX و Kuwait Desert WARRIOR و ASUW الأسترالية.
لكن "الشهية تأتي مع الأكل" وأدرك اثنان من الجيوش الرائدة أنه حتى الأسلحة التي يبلغ قطرها 25 ملم لم تكن قوية بما يكفي. لم يكن هذا بسبب نفس المخاوف الكبيرة التي أدت إلى الإزاحة السريعة للعيار 20 ملم بعيار 25 ملم ، بل إلى تصور أوسع لدور وغرض BMP. بالإضافة إلى الدعم الناري لوحدات المشاة المفككة ، كان يُنظر إلى BMP على أنها مركبة قتالية مساعدة لـ MBT ، وهي مسؤولة عن الاشتباك مع الأهداف التي لا تتطلب ذخيرة ذات عيار كبير ، فضلاً عن نوع من "mini-MBT" في سيناريوهات ذات تهديد أقل المستويات. في هذه الحالة ، هناك حاجة إلى مدفع يمكنه ليس فقط إطلاق قذائف خارقة للدروع ، ولكن أيضًا قذائف شديدة الانفجار مع عبوة ناسفة مناسبة.
بناءً على ذلك ، قام الجيشان البريطاني والسوفيتي بالانتقال إلى 30 ملم ، حيث قدموا مدفع RARDEN (30 × 170 ذخيرة) لمركبات WARRIOR و SCIMITAR ومدفع 2A42 (30 × 165) لمدفع BMP-2 و BMD-2. وبالمثل ، بدأ الجيش السويدي في أوائل الثمانينيات برنامجًا لـ BMP (أخيرًا CV90) وقرر تثبيت مدفع Bofors 40/70 عليه ، لإطلاق ذخيرة 40 × 365R قوية.
تم تطوير Rheinmetall Mk30-2 / AVM باعتباره السلاح الرئيسي لـ BMP PUMA الألمانية الجديدة
التجسيدات الحديثة نسبيًا لهذا المفهوم هي وحدة الأسلحة الفريدة ثنائية العيار 2K23 من KBP ، المثبتة على السوفيت / الروسي BMP-3 (مدفع أوتوماتيكي 30 ملم 2A42 + 100 ملم 2A70) ، و Rheinmetall Rh 503 ، في الأصل مخصصة لقذيفة MARDER 2 "المشؤومة" وحجرة طلقة مقاس 35 × 228. وتتمتع الأخيرة بإمكانية التوسع أكثر حيث يمكن ترقيتها إلى المقذوف التلسكوبي 50 × 330 "سوبر شوت" عن طريق تغيير البرميل وعدد قليل من المكونات. على الرغم من حقيقة أن Rh 503 لم يتم إنتاجه بكميات كبيرة مطلقًا ، إلا أن المفهوم المبتكر للتغيير السريع للعيار ولّد الاهتمام ؛ تم اعتماده بشكل خاص لمشروعي BUSHMASTER II (30 × 173 و 40 ملم "طلقة فائقة") و BUSHMASTER III (35 × 228 و 50 × 330 "طلقة فائقة") ، على الرغم من عدم استفادة أي من مشغلي هذه البنادق حتى الآن هذه الاحتمالات …
يوجد حاليًا نوع من الاتفاق العام بمعنى أن الأسلحة عيار 30 ملم هي الحد الأدنى الذي يمكن تثبيته على مركبات قتال مشاة مدرعة ومركبات استطلاع من أحدث جيل. بالنسبة لاختيار المستخدمين ،ثم هنا كانت أحدث التطورات المهمة هي الآلات من النوع 89 بمدفع 35 ملم ، والقرار الهولندي والدنماركي بتركيب مدفع 35 ملم على CV90s ، وتحديث سيارة سنغافورة BIONIX وتركيب مدفع 30 ملم (BIONIX II) ، نية الجيش البريطاني ، أخيرًا ، التصديق على مدفع CT40 من CTA International (BAE Systems + Nexter) ، الذي يطلق طلقات تلسكوبية فريدة 40 × 255 ، لتحديث مركبات WARRIOR البريطانية (ما يسمى بامتداد Warrior BMP البرنامج - WCSP) ، وكذلك لمركبة FRES Scout الواعدة ، وأخيراً اعتماد K21 BMP الكوري الجنوبي مع إصدار محلي من مدفع 40/70.
ربما كانت جميع القرارات الأوروبية المذكورة على الأقل مدفوعة بالعودة إلى التركيز على خصائص خارقة للدروع ، بناءً على فهم أنه حتى القذائف من عيار 30 ملم الخارقة للدروع (APFSDS) لن تكون قادرة على التعامل بشكل مرض النطاقات المحتملة مع أحدث BMP-3s الروسية ، والتي لديها حجز إضافي. بالمعنى الواسع ، من المهم ملاحظة أن الانتشار الحالي للعديد من الجيوش في سيناريوهات القتال غير المتكافئة يؤدي إلى إدخال مجموعات دروع إضافية ثقيلة بشكل متزايد لمقاتلات القتال المشاة. على الرغم من حقيقة أن هذا الدرع الإضافي يهدف بشكل أساسي إلى الحماية من الأجهزة المتفجرة المرتجلة (IEDs) والتهديدات من نوع RPG ، بدلاً من نيران المدافع الآلية ، يمكن افتراض أن مركبات القتال المشاة عالية المستوى الواعدة ستحتاج على الأقل 35-40 أسلحة -mm لمحاربة المركبات الحديثة بنجاح من نفس الفئة.
ثم يظهر اللغز. من الواضح تمامًا أن تسليح BMP بمدفع 35-40 ملم في البرج يتضمن بالفعل بعض التنازلات فيما يتعلق بالكتلة القتالية وحجم المركبة (مع تأثير سلبي مباشر على التنقل الاستراتيجي) ، وقدرة الذخيرة المسموح بها ، الأهم من ذلك ، عدد المشاة المنقولين. من خلال زيادة العيار بشكل أكبر ، يمكنك في الواقع إنشاء دبابة خفيفة ذات مساحة داخلية دنيا للمشاة وتسليحهم القياسي ، سواء الأسلحة الفردية أو الخاصة بالفرق. إذا كان من المقرر أن يُنظر إلى القدرات المتزايدة الخارقة للدروع على أنها إلزامية ، فربما تكون الطريقة الأكثر عملية لتحقيق هذا الهدف هي الاعتماد فقط على ATGMs ، في حين يمكن تحسين المدفع بشكل أساسي ، ولكن ليس حصريًا ، لتدمير الأهداف غير المدرعة أو المدرعة جزئيًا. وهكذا ، نرى دورة كاملة من العودة إلى فلسفة BMP-1.
فيما يتعلق بالتقدم في الذخيرة ، هنا كان الحدثان الأكثر أهمية على الأرجح ظهور قذائف APFSDS الخارقة للدروع (عيار فرعي خارق للدروع مع ساق استقرار (ريش)) لأسلحة 25 ملم (وأكبر) ، وتطوير ذخيرة تجزئة شديدة الانفجار ABM (ذخيرة انفجار الهواء - قذيفة انفجار جوي) أو تقنية HABM (عالية السرعة ABM) مع فتيل إلكتروني تحريضي ؛ الأول هنا كان مفهوم Oerlikon AHEAD للمقذوفات من 30 ملم وما فوق. يمكن لهذه المقذوفات أن تصيب الأفراد بشكل فعال خلف الملاجئ الطبيعية.
على ما يبدو ، هناك مشكلة ثانوية ، ولكنها مهمة حقًا فيما يتعلق بتركيب المدافع الأوتوماتيكية لمركبة قتال مصفحة ، وهي إزالة الخراطيش التي تم إطلاقها ، ومنع ارتدادها داخل حجرة القتال ، بحيث تصبح خطرة في نفس الوقت. تُظهر صورة DARDO BMP للجيش الإيطالي مع مدفع Oerlikon KBA 25 ملم فتحات مفتوحة لإخراج الأغلفة
تم تثبيت نوع مختلف من المدفع المضاد للطائرات Bofors 40/70 في السويدي CV90 BMP ؛ عند تثبيته ، فإنه يقلب 180 درجة
رسم تخطيطي مبسط لمفهوم مدفع مدفوع بالسلسلة
الخصائص التقنية الرئيسية
استنادًا إلى أوضاع إطلاق الذخيرة القوية ، فإن جميع المدافع الأوتوماتيكية الخاصة بـ AFVs المتوفرة حاليًا في السوق مقفلة بشكل صارم ، أي أن المؤخرة مؤمنة بشكل صارم مع مجموعة المتلقي / البرميل أثناء إطلاق النار.يمكن تحقيق ذلك إما عن طريق الترباس الدوار مع نتوءات قفل (على سبيل المثال ، Oerlikon KBA 25 مم) ، والصمامات ذات اللوحات القفلية القابلة للسحب (على سبيل المثال ، Rheinmetall Mk20 Rh-202 ، GIAT MS93 F1) ، والعمودية (مثل Bofors 40/70)) أو بوابات منزلقة أفقية (RARDEN). يعتبر مدفع CTA 40 الثوري مميزًا في فئته ، ويتميز بغرفة شحن تدور أفقيًا (90 درجة) ، مفصولة عن البرميل.
فيما يتعلق بمبادئ التشغيل ، فإن معظم المفاهيم العملية المعتادة لمثل هذه الأسلحة هي الارتداد الطويل والتنفيس والأنظمة الهجينة والطاقة الخارجية.
أتاح ظهور ذخيرة من العيار الخارق للدروع 25 × 137 تحسينًا كبيرًا في خصائص خارقة للدروع للأسلحة عيار 25 ملم
النموذج الأولي BMP WARRIOR مع مدفع CT40 مثبت أثناء اختبارات إطلاق النار
تراجع طويل
في جميع الأسلحة ، التي تستخدم قوى الارتداد والقفل الصلب ، يتم توفير الطاقة اللازمة لإكمال دورة الإطلاق إلى الترباس بسبب الحركة العكسية للمسمار نفسه والبرميل ، وهما مقفلان معًا ويتراجعان تحت ضغط غازات المسحوق. في نظام ذي "ارتداد طويل" ، يتراجع البرغي والبرميل مسافة أكبر من طول القذيفة غير المطلقة. عندما ينخفض الضغط في الحجرة إلى مستويات مقبولة ، يتم فتح البرغي ويبدأ تسلسل فتح / إخراج الكم ، بينما يعود البرميل إلى الوضع الأمامي ، ثم يتحرك البرغي أيضًا للأمام بسبب زنبركه ، ويرسل جديدًا أطلق عليه الرصاص وأقفاله.
يقدم هذا المبدأ مجموعة معينة من المزايا لأسلحة البرج المصممة لتدمير الأهداف الأرضية. يتم تحويل الحركة الخلفية ، التي تكون أقل كثافة نسبيًا مما كانت عليه في حالة تصميم الارتداد القصير ، إلى قوى أقل يتم نقلها إلى آليات البندقية وتركيبها ، مما يزيد من دقة إطلاق النار. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الترباس ، الذي يتم قفله لفترة أطول من الوقت ، يسهل إزالة غازات المسحوق من خلال الكمامة ويمنعها من دخول حجرة القتال في السيارة. تأتي هذه المزايا على سعر معدل إطلاق نار منخفض نسبيًا ، لكن هذه ليست مشكلة كبيرة بالنسبة لمركبات القتال المشاة.
أمثلة نموذجية لأسلحة الارتداد الطويلة هي RARDEN 30mm و Bofors 40/70. من المثير للاهتمام أيضًا أن نلاحظ أن مصنعين من المؤيدين التقليديين لتصميمات الغازات المنبعثة ، وهما الشركة السويسرية Oerlikon (حاليًا Rheinmetall DeTec) والشركة الروسية KBP ، قد تبنوا مفهوم الارتداد الطويل للأسلحة المصممة خصيصًا للتثبيت على BMP (KDE 35 ملم للنوع الياباني 89 و 2A42 30 ملم لـ BMP-3 ، على التوالي).
مبدأ العملية بسبب إزالة الغازات
تم تطوير هذا النظام في الأصل بواسطة John Browning ، ويعتمد هذا النظام على الطاقة المتولدة عن ضغط غازات المسحوق التي يتم تفريغها عند نقطة على طول البرميل. بينما يتم استخدام العديد من المتغيرات لهذا المفهوم في الأسلحة النارية المحمولة باليد ، فإن معظم المدافع الأوتوماتيكية التي تعمل عن طريق الغازات العادمة للمركبات القتالية للمشاة تعتمد إما على مبدأ المكبس ، حيث تضغط الغازات على المكبس ، والذي يرتبط مباشرة بـ قم بإغلاقه ويدفعه للخلف ، أو على غاز العادم الأساسي ، عندما تنقل الغازات الطاقة مباشرة إلى حامل الترباس.
عند مقارنتها بمبدأ الارتداد المباشر ، فإن ميزة مبدأ التشغيل بسبب إطلاق الغازات هي أن البرميل ثابت (وبالتالي تزداد الدقة) ، يصبح من الممكن ضبط دورة إطلاق النار وفقًا للطقس ظروف ونوع الذخيرة من خلال الضبط المناسب لصمام إطلاق الغاز … من ناحية أخرى ، يجب تصميم نظام الغاز بالكامل بعناية لمنع غازات المسحوق السامة من الدخول إلى حجرة القتال.
عملية مختلطة
في العديد من تصميمات المدافع الأوتوماتيكية ، يرتبط أداء الغاز فعليًا بمفاهيم أخرى ، مما يؤدي إلى ما يمكن أن يُطلق عليه عملية هجينة (مختلطة) (على الرغم من أن هذا ليس تعريفًا مقبولًا عالميًا).
تجمع الحلول الأكثر شيوعًا بين عمل الغاز والارتداد (وبالتالي ، تعمل الطاقة المطلوبة لإكمال دورة الإطلاق على البرغي بسبب الحركة العكسية للغطاء الناجم عن ضغط الغاز). يتم استخدام الغازات المنبعثة من البرميل فقط لإلغاء قفل الترباس من جهاز الاستقبال ، وبعد ذلك تدفع الغازات العكسية الترباس للخلف. ثم يتراجع الجهاز بالكامل بمقدار 20-25 مم ، وتُستخدم هذه الطاقة لتشغيل نظام التغذية.
يسمح مبدأ "تشغيل الغازات + المصراع الحر" باستخدام آليات خفيفة وبسيطة نسبيًا ، مما أدى إلى اعتماد هذا المبدأ للمدافع الأوتوماتيكية Hispano Suiza بعد الحرب العالمية الثانية (على سبيل المثال ، HS-804 20 x 110 و HS -820 20 × 139) ، بالإضافة إلى عدة بنادق من Oerlikon و GIAT و Rheinmetall.
يمكن أيضًا دمج عمل الغاز مع ارتداد البرميل ، كما هو معتاد ، على سبيل المثال ، لمدفع Oerlikon KBA (25 × 137) ، المصمم أصلاً بواسطة Eugene Stoner.
اختار الجيشان الدنماركي (في الصورة) والجيش الهولندي مدفع ATK BUSHMASTER III ، الذي يطلق ذخيرة قوية 35 × 228. ومن الممكن أيضًا الترقية إلى متغير 50x330 "Supershot" للتثبيت على مركبات المشاة القتالية الجديدة CV9035
مدفع مزدوج Nexter M693 F1 على دبابة AMX-30. لديها آلية مكبس مع غازات العادم وصمام دوار مع مصاريع قفل قابلة للسحب
كان مدفع Rheinmetall Rh 503 رائدًا في مفهوم المدفع الأوتوماتيكي ، القادر على إطلاق ذخيرة من عيارين مختلفين عن طريق استبدال البرميل وعدة مكونات.
التسلح بمصدر طاقة خارجي
من المحتمل أن تكون الأمثلة الأكثر شيوعًا للمدافع الأوتوماتيكية التي تعمل بالطاقة الخارجية هي تصميمات جاتلينج الدوارة ، ولكنها مصممة بالتأكيد لتحقيق معدل عالٍ من إطلاق النار ، وبالتالي فهي ليست مثيرة للاهتمام لتركيبها على مركبة جوية ذاتية الدفع. بدلاً من ذلك ، فإن الأسلحة التي تعمل بالطاقة الخارجية والمثبتة على مركبة مصفحة تهدف أساسًا إلى جعل معدل إطلاق النار ممكنًا مع الخصائص الخاصة للأهداف التي يتم ضربها (ومع ذلك ، يكون معدل إطلاق النار دائمًا أقل من معدل تشغيل سلاح مشابه من خلال استنفاد الغازات) ، بينما يمكن أن يكون هذا النوع أخف وزناً وأرخص ثمناً ويتطلب حجمًا أقل لنفسه بشكل عام. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الأسلحة التي تعمل بالطاقة الخارجية ، بحكم تعريفها ، خالية من الأخطاء ، حيث يمكن استرداد الطلقة المعيبة دون مقاطعة دورة إطلاق النار.
يشير منتقدو مفهوم السلاح الذي يعمل بالطاقة الخارجية إلى أن أي عطل أو ضرر يلحق بالمحرك الكهربائي و / أو مزود الطاقة يمكن أن يجعل البندقية غير صالحة للعمل. في حين أن هذا صحيح بلا شك ، في نفس الوقت يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن انقطاع التيار الكهربائي سيؤدي أيضًا إلى تعطيل الأجهزة الإلكترونية الضوئية (المشاهد والشاشات ونظام التثبيت) ، وفي هذه الحالة ، يعمل السلاح عن طريق الخانق أو العمل بسبب الإغداق ، تصبح في الواقع عديمة الفائدة.
أنظمة "السلسلة"
تستخدم سلسلة Gun Gun (هذه علامة تجارية مسجلة وليست تعريفًا عامًا) ، تم تطويرها في أوائل السبعينيات من قبل شركة Hughes Company آنذاك (لاحقًا McDonnell Douglas Helicopters ، لاحقًا Boeing ، الآن ATK) ، محركًا كهربائيًا لدفع سلسلة تتحرك على طول كفاف مستطيل من خلال 4 نجوم. يتم توصيل أحد روابط السلسلة بالمسمار وتحريكه للخلف وللأمام لتحميل الأغلفة وإطلاقها وإزالتها وإخراجها. خلال كل دورة كاملة ، تتكون من أربع فترات ، تحدد فترتان (الحركة على طول الجوانب الطويلة للمستطيل) الوقت الذي يستغرقه تحريك الترباس للأمام وتحميل القذيفة في الحجرة واستعادتها. تحدد الفترتان المتبقيتان اللتان تتحرك فيهما السلسلة على طول الجوانب القصيرة من المستطيل المدة التي يظل فيها البرغي مغلقًا أثناء إطلاق النار وفتحه لإزالة العلبة وتهوية غازات المسحوق.
نظرًا لأن الوقت الذي تستغرقه السلسلة لإكمال دورة كاملة في مستطيل يحدد معدل إطلاق النار ، فإن التغيير في سرعة المحرك يسمح لبندقية السلسلة ، من حيث المبدأ ، بإطلاق النار بمعدل مستمر يتراوح من طلقة واحدة إلى أقصى معدل آمن من النار ، اعتمادًا على معدل انخفاض الضغط في البرميل بعد الطلقة ، والتحمل الميكانيكي وعوامل أخرى. ميزة أخرى مهمة هي أن التصميم يسمح بجهاز استقبال قصير للغاية ، مما يجعل من السهل تثبيت الأسلحة داخل البرج.
أشهر البنادق السلسلة وأكثرها انتشارًا هي بنادق سلسلة BUSHMASTER ، بما في ذلك M242 (25 × 137) و Mk44 BUSHMASTER II (30 × 173) و BUSHMASTER III (35 × 228).
النظام الكهربائي من Nexter
تم تثبيت مدفع Nexter M811 25 x 137 بشكل أساسي على مركبة قتال المشاة VBCI 8x8 الجديدة ، وهو أيضًا في الخدمة مع الجيش التركي (ACV) ؛ يعتمد على مفهوم محرك خارجي حاصل على براءة اختراع. يقود محرك كهربائي عمود كامات داخل جهاز الاستقبال ، والذي يقوم دورانه بإغلاق وفتح الترباس أثناء تحركه ذهابًا وإيابًا. يتم توجيه هذه الأسطوانة أيضًا إلى آلية التغذية بحيث تتم مزامنة التحميل بدقة مع حركة المصراع. أوضاع إطلاق النار - طلقة واحدة ، اندفاع قصير ، اندفاع مستمر.
نظام الدفع
يستخدم ما يسمى بنظام "الدفع من خلال" الذي طورته CTA International لتسليحها CT 40 مبدأ التشغيل الأكثر ابتكارًا ، إن لم يكن ثوريًا ، من بين كل تلك الموصوفة في هذه المقالة. في هذه الحالة ، هناك ارتباط قوي جدًا بين مبدأ التشغيل والذخيرة ، وهو أن مفهوم "الدفع" يعتمد بشكل صارم على توفر ذخيرة تلسكوبية ذات شكل أسطواني مثالي.
تسمح الذخيرة الأسطوانية باستخدام آلية تحميل لا تكون فيها حجرة المسحوق جزءًا من البرميل ، بل وحدة منفصلة تدور حول المحور بمقدار 90 درجة بواسطة محرك كهربائي للتحميل. تدفع كل قذيفة جديدة علبة الخرطوشة التي تم إطلاقها سابقًا (ومن هنا جاءت "الدفع") ، وبعد ذلك يتم تدوير الحجرة لتتماشى مع البرميل لإطلاق النار. هذا يلغي تمامًا تسلسل الاسترداد / الإزالة المطلوب للذخيرة التقليدية "الزجاجة" ، مما ينتج عنه آلية تحميل أبسط وأكثر إحكاما مع أجزاء متحركة أقل ، مناسبة بشكل مثالي للتركيب داخل البرج. يشغل مدفع CT نفس مساحة المدفع العادي عيار 25 ملم ، ولكنه يقدم في الوقت نفسه أداءً أعلى بكثير (على سبيل المثال ، ستخترق قذيفة APFSDS الخارقة للدروع الدروع الفولاذية التي يزيد سمكها عن 140 ملم). أيضًا ، تسمح آلية التحميل الفريدة هذه بإزالة المؤخرة إلى الأمام بعيدًا ، وبالتالي تحسين الاتصال بشكل كبير بين أفراد الطاقم و "صفاتهم القتالية".
ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن مبدأ التشغيل الأنيق والبسيط هذا (على ما يبدو) يتطلب حقًا تصميمًا دقيقًا وثقافة إنتاج عالية من أجل ضمان إحكام الغاز بشكل عام بين حجرة المسحوق والبرميل.
تمثيل تخطيطي لمبدأ تشغيل مدفع CT40 بذخيرة تلسكوبية
طلقة APFSDS 35 × 228 (يسار) وما يقابلها من ذخيرة 50 × 330 "سوبر شوت" (وسط ويسار)
Rheinmetall RMK30 (الذي تم تصويره أثناء اختبارات إطلاق النار على ناقلة WIESEL) هو أول مدفع أوتوماتيكي عديم الارتداد في العالم. يحتوي على محرك خارجي ، تصميم دوار من ثلاث غرف ، يطلق ذخيرة بدون غلاف 30 × 250 ، بينما يتم إرجاع جزء من غازات المسحوق ، لتعويض التراجع ؛ هذا يسمح لهياكل أخف وأقل متانة. على الرغم من أن RMK30 تم تطويره في الأصل للتركيب في طائرات الهليكوبتر ، إلا أنه يمكن استخدامه أيضًا في الوحدات القتالية على المركبات القتالية المدرعة الخفيفة.
Rheinmetall ABM (ذخيرة انفجارية في الهواء) ذخيرة انفجارية في الهواء مع فتيل قابل للبرمجة. تحتوي المقذوفة على وحدة إلكترونية مبرمجة استقرائيًا عند الكمامة (لتعويض السرعات الأولية المختلفة) من أجل ضمان التسليم الدقيق للرأس الحربي.ذخيرة ABM قادرة على الاشتباك مع مجموعة واسعة من الأهداف في ساحة المعركة الحديثة ، بما في ذلك مركبات قتال المشاة وقاذفات ATGM والقوات الراجلة والمروحيات
تم تصميم مدفع BUSHMASTER II من ATK لذخيرة 30 × 173 ، ولكن يمكن تحويله بسهولة لإطلاق طلقات فائقة 40 مم
الميول الحديثة
في حين يتم استخدام جميع مبادئ التشغيل الموضحة أعلاه حاليًا بشكل متزامن وبالتوازي ، هناك اتجاه واضح في الغرب نحو اعتماد تصميمات تعمل بالطاقة الخارجية ، بينما يظل الروس مخلصين للمفاهيم التقليدية لغاز المداخن. فيما يتعلق باختيار العيار ، هنا ، بالإضافة إلى الاعتبارات التشغيلية ، تلعب القضايا الصناعية والمالية أيضًا دورًا مهمًا. على وجه الخصوص ، الجيش الألماني هو مثال نموذجي. اعتمد الجيش الألماني في البداية 20 × 139 ، في أوائل الثمانينيات من القرن الماضي ، قرر الانتقال إلى 25 × 127 ، حيث قاموا بتركيب مدفع Mauser Mk25 Mod. E في برج KuKa كتحديث لـ MARDERs. في وقت لاحق ، تم إلغاء الترقية وتقرر الانتقال مباشرة إلى MARDER 2 بمدفع Rheinmetall Rh503 35 x 288/50 x 330 Supershot ، ولكن بعد سقوط جدار برلين ونهاية الحرب الباردة ، MARDER 2 به تم إلغاء Rh503 واختار Rheinmetall Mk30- 2 30 x 173 الأكثر قبولًا والأفضل توازناً لـ PUMA BMP الجديد.
بشكل عام ، تعد 20 × 139 حاليًا الغلاف الوحيد للمركبات القديمة التي تنتظر التقاعد. لا تزال الذخيرة 25 × 137 "صالحة" كحل وسط مقبول بين الأداء والسعر ، ولكن بالنسبة لمركبات الجيل الجديد أو المركبات التي تم طلبها حديثًا للموديلات ذات العجلات ، فإن الوزن الخفيف والاكتناز والتكلفة هي الحجج الرئيسية هنا. في الواقع ، تم اختيار 30 × 173 كخيار أساسي عندما لا يكون هناك سبب وجيه لامتلاك عيار أصغر أو أكبر. تم اعتماده ، على سبيل المثال ، لـ ULAN النمساوية ، و PIZARRO الإسبانية ، والنرويجية CV9030 Mk1 ، والفنلندية والسويسرية CV9030 Mk2 ، والمركبة المحتملة لقوات مشاة البحرية الأمريكية EFV ، والبولندية ROSOMAK ، والبرتغالية والتشيكية PANDUR II ، وسنغافورة BIONIX الثاني ، والعديد من الآخرين. تعد الذخيرة 35 × 228 باهظة الثمن ولكنها عالية الأداء ، في حين أن 40 × 365R بها أيضًا زوجان من المعجبين.
تم اعتماد مدفع Nexter M811 (25 × 137) الذي يعمل بالطاقة خارجيًا لمركبة VBCI الجديدة للجيش الفرنسي.
الطريق الحقيقي للمضي قدمًا لا يتم تمثيله بوضوح من خلال CT 40 على هذا النحو ، ولكن بالطبع من خلال التكنولوجيا المتقدمة التي تمثلها. ولكن ما إذا كانت العوامل المالية والصناعية تسمح بتحقيق هذه الفوائد الواعدة بالفعل ويبقى الوضع التشغيلي غير واضح.
وبالتالي ، من المشجع للغاية أن العمل المستمر جار على نظام الأسلحة الأوتوماتيكي 40 ملم مع الذخيرة التلسكوبية CTWS (نظام السلاح المتداخل المغلف) ، الذي طورته CTA International ، كجزء من برامج إطالة عمر خدمة WARRIOR BMP (WCSP) ، عربة استطلاع كشفية للجيش البريطاني وعربة استطلاع واعدة للجيش الفرنسي. تم بالفعل إطلاق نظام الأسلحة CTWS وتم اختباره باستخدام نظام توصيل الذخيرة الأصلي الخاص به ، ولكن إطلاق هذا العام سيظهر لأول مرة قدرات CTWS ، والتي سيتم تثبيتها في برج WCSP الكامل. ومع ذلك ، من المرجح أن يتم إطلاق النار من موقع ثابت ، وليس متحركًا ، كما اقترح سابقًا ممثلو شركة لوكهيد مارتن في المملكة المتحدة.
ستكون الخطوة التالية هي المفاوضات حول الإنتاج التسلسلي لبندقية CTWS. قدمت BAE Systems Global Combat Systems - Munitions (GCSM) ، بموجب ترخيص من CTAI ، مؤخرًا اقتراحًا إلى وزارة الدفاع البريطانية لإنتاج الذخيرة ذات الإنتاج الضخم بموجب عقد قائم لتوريد ذخيرة MASS إلى المملكة المتحدة. كما سيتم إصدار الترخيص لشركة Nexter Munitions لإنتاج ذخيرة متسلسلة لوكالة شراء الأسلحة الفرنسية.
