في بلدنا ، على مدى العقود القليلة الماضية ، تم إنشاء عدد كبير من ناقلات الجند المدرعة المختلفة. على الرغم من الاختلافات في المظهر والخصائص التقنية ، كان لكل هذه الآلات هدف مشترك. تم تصميم ناقلات الجنود المدرعة المحلية والأجنبية لنقل الأفراد بالأسلحة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن "واجب" حاملة الجنود المدرعة في ساحة المعركة هو توفير الدعم الناري للمقاتلين. رافق إنشاء ناقلات جند مدرعة محلية التطوير المستمر لأسلحتها. منذ أواخر الأربعينيات وحتى وقتنا هذا ، كان تسليح ناقلات الجند المدرعة المحلية قد أتى طالما كانت المركبات نفسها ، التي تم إنشاؤها من أجلها.
BTR-40
تم إنشاء أول حاملة جنود مدرعة محلية BTR-40 في أواخر الأربعينيات ، مع مراعاة تجربة تشغيل آلات M3 Scout Car الأمريكية ، والتي أثرت على السمات الرئيسية لمظهرها. أثر "أصل" BTR-40 أيضًا على تسليحها. حملت السيارة الأساسية لهذا النموذج تسليحًا دفاعيًا على شكل مدفع رشاش SGBM عيار 7.62 ملم. اعتمادًا على الموقف ، يمكن لمدفع حاملة الجنود المدرعة تثبيت مدفع رشاش على واحدة من أربع حوامل. كانت هناك قضبان عرضية على لوحات الهيكل الأمامية والخلفية ، وأقواس دوارة على الجانبين. في البداية ، حملت حاملة الأفراد المدرعة BTR-40 أجهزة لتوصيل مدفع رشاش من تصميمات مختلفة ، ولكن في منتصف الخمسينيات ، خلال التحديث التالي ، تم توحيد جميع الأقواس. كان من المفترض تثبيت المدفع الرشاش على الحامل فقط في حالة القتال. في وضع التخزين ، كانت موجودة في حجرة القوات ، على قوس العجلة اليسرى.
عند تثبيت مدفع رشاش SGBM على حامل اللوحة الأمامية ، يمكن لمطلق النار إطلاق النار على أهداف تقع داخل قطاع أفقي بعرض 160 درجة. اقتصر التخفيض المسموح به للسلاح على 13-15 درجة ، وكان الحد الأقصى للارتفاع يعتمد على تصميم المدفع الرشاش وسهولة استخدامه. مكّنت نقاط التعلق الموجودة على متن المدفع الرشاش من التحكم في القطاعات بعرض 140 درجة ، ووحدة المؤخرة - 180 درجة. وهكذا ، عند إعادة ترتيب المدفع الرشاش من مكان إلى آخر ، تم توفير هجوم شبه دائري. بطبيعة الحال ، كانت حركة الأسلحة في حالة القتال صعبة للغاية.
تم تشغيل مدفع رشاش SGMB بواسطة أحزمة لـ 250 طلقة. في حجرة القتال في حاملة الجنود المدرعة BTR-40 ، كان هناك متسع لخمسة صناديق ذخيرة ، كل منها يحتوي على شريط واحد. تألفت حمولة الذخيرة الإجمالية من 1250 طلقة. بالإضافة إلى ذلك ، للدفاع عن حاملة جنود مدرعة ، يمكن أن يستخدم مطلق النار 8 قذائف تجزئة و 2 قنابل يدوية مضادة للدبابات.
في عام 1951 ، ظهرت نسخة مضادة للطائرات من مركبة قتالية تسمى BTR-40A. تحتوي المقصورة المحمولة جواً في هذه السيارة على مدفع ZPTU-2 المضاد للطائرات ، ومجهز بمدفعين رشاشين KPV من عيار 14.5 ملم. جعلت زوايا ارتفاع المدفع الرشاش من -5 ° إلى + 90 ° من الممكن إطلاق النار على الأهداف الجوية والأرضية. تتكون ذخيرة رشاشين من 1200 طلقة. وتجدر الإشارة إلى أن المدفع المضاد للطائرات ZPTU-2 استهلك حجم مقصورة القوات بالكامل تقريبًا ، وهذا هو السبب في أن حاملة الجنود المدرعة السابقة فقدت تمامًا قدراتها على النقل.
في منتصف الخمسينيات ، تم تطوير نسخة من حاملة الجنود المدرعة BTR-40 بجسم مغلق تمامًا. تلقت السيارة المدرعة BTR-40B سقفًا لمقصورة القوات مع فتحتين مزدوجتين.كانت الفتحات موجودة في الأجزاء الأمامية والخلفية من السقف وكانت مخصصة لمطلق النار. لإطلاق النار ، كان مطلوبًا فتح إحدى الفتحات وتثبيت مدفع رشاش على الحامل المقابل. يمكن لمطلق النار من حاملة الجنود المدرعة BTR-40B استخدام قوسين فقط ، على لوحات الهيكل الأمامية والخلفية.
BTR-152
بالتزامن مع حاملة الجنود المدرعة BTR-40 ، تم إنشاء مركبة BTR-152 ذات الغرض المماثل. في تصميم هاتين السيارتين المدرعتين ، تم استخدام عدد ملحوظ من المكونات والتجمعات المشتركة ، بما في ذلك الأسلحة. كانت حاملة الجنود المدرعة BTR-152 مسلحة بمدفع رشاش SGBM عيار 7.62 ملم. كانت أنظمة إرفاق الأسلحة مماثلة لتلك المستخدمة في BTR-40. يمكن أن يطلق مطلق النار باستخدام واحد من أربعة أقواس على لوحات الهيكل الأمامية أو المؤخرة أو الجانبية. لا تختلف زوايا التصويب وحجم الذخيرة عن المعلمات المقابلة لـ BTR-40.
في أوائل الخمسينيات ، تم إنشاء نسخة مضادة للطائرات من المركبة القتالية BTR-152 ، تسمى BTR-152A. مثل BTR-40A ، تم تجهيز هذه السيارة بمدفع رشاش مضاد للطائرات ZPTU-2 بمدافع رشاشة KPV 14.5 ملم. من حيث خصائصه ، كان هذا السلاح مشابهًا لتسليح BTR-40A. على الرغم من الحجم الكبير نسبيًا لمقصورة القوات ، فإن BTR-152A لا تزال لا تحتفظ بوظيفة النقل الخاصة بها.
في النصف الثاني من الخمسينيات ، حصلت BTR-152 ، مثل BTR-40 ، على سقف مدرع. كانت هناك ثلاث فتحات مفصلية في السقف ، اثنان منها يمكن أن يستخدمها مطلق النار. كما في حالة BTR-40 ، احتفظ تعديل حاملة الجنود المدرعة بسقف بقوسين فقط لتركيب مدفع رشاش SGBM.
BTR-50P
حاملة الجنود المدرعة BTR-50P ، التي تم تبنيها في عام 1954 ، كان لها نفس تسليح المركبات السابقة من هذه الفئة. كان لدى طاقم السيارة المدرعة مدفع رشاش واحد من عيار 7 عيار 62 ملم SGMB. بعد التحديث في أواخر الستينيات ، تم إعادة تسليح ناقلات الجنود المدرعة لهذه العائلة بمدافع رشاشة PKB. يمكن تركيب المدافع الرشاشة من كلا النوعين على أحد قوسين: على اللوحة الأمامية والخلفية لمقصورة القوات.
تم توحيد الأجهزة الخاصة بتركيب مدفع رشاش SGBM مع وحدات ناقلات الجنود المدرعة من الطرز السابقة. بفضل هذا ، يمكن لمطلق النار من آلة BTR-50P إطلاق النار على قطاعات واسعة إلى حد ما في نصفي الكرة الأمامية والخلفية. استخدمت مدفع رشاش ناقلة الجند المدرعة 250 طلقة من الأحزمة. تتكون الذخيرة القابلة للنقل من خمسة أحزمة - 1250 طلقة.
من المعروف عن محاولات تثبيت مدافع رشاشة من العيار الكبير DShKM و KPV على حاملة الأفراد المدرعة BTR-50P. على الرغم من القوة النارية الكبيرة ، لم تصبح هذه الخيارات لتجهيز المركبات المدرعة قياسية. وتجدر الإشارة إلى أن هناك صورًا تُظهر ناقلات جند مدرعة من طراز BTR-50P بأسلحة من العيار الثقيل ، ولكن تم تثبيت هذه المدافع الرشاشة فقط للاستعراضات.
بمرور الوقت ، تلقت حاملة الجنود المدرعة BTR-50P سقفًا مدرعًا وتسمية جديدة - BTR-50PK. بعد هذا التحديث ، ظل تسليح حاملة الجنود المدرعة كما هو ، وتم توفير فتحات كبيرة لاستخدامها في السقف.
وفقًا لبعض التقارير ، يمكن أن تصبح BTR-50P ، مثل ناقلات الجند المدرعة المحلية السابقة ، أساسًا لمنشأة ذاتية الدفع مضادة للطائرات. للقيام بذلك ، في مقصورة القوات ، كان من المفترض أن يتم تركيب قاعدة باستخدام مدفع رشاش ZPTU-2. بالإضافة إلى ذلك ، تم النظر في خيار استخدام التثبيت رباعي الماسورة ZPTU-4. لم تدخل هذه التقنية في الإنتاج المتسلسل.
BTR-60
حاملة الجنود المدرعة BTR-60 ، وهي "السلف" المباشر لجميع المركبات المحلية اللاحقة لهذا الغرض ، لم يكن لها سقف في التعديلات الأولى. لهذا السبب ، كان تسليح السيارة المدرعة يتوافق مع ناقلات الجند المدرعة السابقة. حملت BTR-60 مدفع رشاش SGMB مركب على أحد الأقواس الثلاثة. تم وضع الأقواس على اللوحة الأمامية وعلى جانبي الهيكل. كان لدى مطلق النار خمسة أحزمة بها 1250 طلقة تحت تصرفه.توجد صور لناقلات جند مدرعة من طراز BTR-60 مزودة بمدفع رشاش DShKM على الحامل الأمامي واثنتين من طراز SGMB على الجانب ، لكن هذه الصور "إرشادية" ولا تعكس واقع تشغيل السيارة المدرعة.
في منتصف الستينيات ، كررت حاملة الجنود المدرعة BTR-60 مصير التكنولوجيا السابقة واكتسبت سقفًا مدرعًا. في البداية ، كان للمركبة المدرعة سقف ، تم إنشاؤه مع مراعاة التطورات في المشاريع السابقة: تم توفير فتحة لاستخدام مدفع رشاش في السقف. تلقى هذا الإصدار من حاملة الجنود المدرعة مؤشر BTR-60A. تلقت سلسلة لاحقة من هذه الآلة رشاشات جديدة ، بدلاً من SGBM ، تم تجهيزها بـ 7.62 ملم PKB.
يمكن اعتبار مشروع BTR-60PB ثورة حقيقية في مجال التسلح لناقلات الجند المدرعة المحلية. لأول مرة في الممارسة السوفيتية ، لم تتلق ناقلة جند مدرعة أسلحة لربطها بأسلحة ، ولكن برج دوار كامل. أتاح البرج المخروطي الصغير نسبيًا مع لوحة أمامية مستقيمة حل العديد من المشكلات في الحال التي ابتليت بها ناقلات الجنود المدرعة من الطرز السابقة. كان البرج المدرع يحمي مطلق النار من الرصاص والشظايا ، مما يجعل من الممكن تصويب الأسلحة بشكل أكثر دقة ، ويمكن أن يحمل أيضًا سلاحًا أقوى من مدفع رشاش من عيار البندقية.
في برج حاملة الجنود المدرعة BTR-60PB ، تم تركيب مدفع رشاش KPVT بحجم 14.5 ملم و 7.62 ملم من عيار PKT. يمكن لمطلق النار إطلاق النار في أي اتجاه ، مع تدوير البرج ، وكذلك توجيه السلاح عموديًا في النطاق من -5 درجات إلى + 30 درجة. لتوجيه المدافع الرشاشة ، تم اقتراح استخدام مشهد بصري منظار PP-61 بتكبير 2 ، 6x. جعل المشهد من الممكن إطلاق النار من مدفع رشاش من عيار كبير على مسافات تصل إلى 2000 متر ، من PKT - حتى 1500 متر.تتألف حمولة ذخيرة مدفع رشاش KPV من 10 أحزمة كل منها 50 طلقة (ما مجموعه 500 طلقة). في صناديق ذخيرة مدفع رشاش PKT ، كان هناك ثمانية أحزمة من 250 طلقة (2000 طلقة).
BTR-70
في أوائل السبعينيات ، دخلت حاملة أفراد مدرعة جديدة BTR-70 الخدمة مع الجيش السوفيتي. تم إنشاء هذه الآلة على أساس التطورات في مشروع BTR-60PB. كان من المفترض أن النوع الجديد من المركبات المدرعة سيكون قادرًا على الاستحواذ على جميع مزايا السيارة الأساسية ، ولكنه سيكون خاليًا من عيوبه. على ما يبدو ، تم إرجاع البرج المزود بمدفعين رشاشين إلى الجوانب الإيجابية لحاملة الأفراد المدرعة BTR-60PB ، ونتيجة لذلك تم نقله إلى BTR-70 دون أي تغييرات كبيرة.
ظل التسلح وخصائصه كما هو ، على الرغم من أن تصميم البرج قد خضع لبعض التغييرات المتعلقة بتكنولوجيا التصنيع. بالإضافة إلى ذلك ، تم اقتراح تثبيت مشهد منظار محدث PP-61AM في برج حاملة الأفراد المدرعة BTR-70. بقيت أبعاد الذخيرة ومدى إطلاق النار كما هي.
بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، بذلت بعض الدول ، التي كانت مسلحة بحاملات جنود مدرعة BTR-70 ، محاولات لتحديثها. تضمن عدد من هذه المشاريع استخدام أسلحة جديدة ، بما في ذلك وحدات قتالية جديدة. بفضل هذا ، تمكنت BTR-70 من أن تصبح حاملة مدافع أوتوماتيكية وقاذفات قنابل يدوية ، بالإضافة إلى صواريخ مضادة للدبابات. في القوات المسلحة الروسية ، تم تشغيل مركبات BTR-70 بأسلحة أساسية.
BTR-80
تم تصميم حاملة الجنود المدرعة BTR-80 لتحل محل المركبات السابقة ذات الغرض المماثل. نتيجة لذلك ، تم استخدام التطورات من المشاريع السابقة على نطاق واسع في تصميمها. لهذا السبب ، في الإصدار الأساسي ، تم تجهيز السيارة المدرعة BTR-80 بنفس التسلح تقريبًا مثل BTR-60PB أو BTR-70. على سطح السيارة ، تم توفير برج مخروطي ذو تصميم "كلاسيكي" لناقلات الجند المدرعة المحلية.
تم استعارة تسليح التعديل الأول للطائرة BTR-80 من المركبات المدرعة السابقة. تم تركيب مدفع رشاش KPVT عيار 14.5 ملم و 7.62 ملم PKT في البرج. خضعت أنظمة تركيب المدفع الرشاش لبعض التغييرات. أتاحت الآليات الجديدة ذات المحرك اليدوي إمكانية توجيه المدافع الرشاشة في مستوى عمودي ضمن النطاق من -4 درجة إلى + 60 درجة.تلقى برج حاملة الجنود المدرعة الجديدة أجهزة رؤية محدثة. يجب أن يستخدم مطلق النار BTR-80 المنظار البصري 1P3-2 مع تكبير متغير (1 ، 2x و 4x) ، مما يوفر مجال رؤية بعرض 49 أو 14 درجة. ظلت حمولة ذخيرة المدافع الرشاشة كما هي: 10 أحزمة لـ 500 طلقة 14 ، 5x114 ملم و 8 أحزمة لـ 2000 طلقة 7 ، 62x54 ملم R.
مع الأخذ في الاعتبار تجربة الحرب في أفغانستان ، تم إنشاء تعديل لحاملة الجنود المدرعة BTR-80 بمجموعة جديدة من الأسلحة. تلقت المركبة المدرعة BTR-80A وحدة قتالية جديدة بأسلحة أكثر قوة. أجبر القطر الصغير نسبيًا لحزام الكتف لبرج السيارة الأساسي مؤلفي مشروع BTR-80A على استخدام تصميم عربة مدفع ، جديد لناقلات الجنود المدرعة المحلية. أثناء السعي وراء آلة BTR-80A ، تم تركيب منصة دوارة كانت عليها دعامات وتركيب يتأرجح بالأسلحة. كان السلاح الرئيسي لنموذج حاملة الجنود المدرعة الجديد هو المدفع الأوتوماتيكي 2A72 عيار 30 ملم. تم تثبيت مدفع رشاش PKT عيار 7.62 ملم على نفس التصميم مع البندقية ، وكانت قاذفات قنابل الدخان على أذرع الأسلحة. تم تجهيز البرج بمشاهد 1PZ-9 (نهارية) ، TPNZ-42 (ليلاً).
تتكون ذخيرة برج حاملة الجنود المدرعة BTR-80A من 300 طلقة لمدفع آلي و 2000 طلقة لمدفع رشاش. وتجدر الإشارة إلى أن جميع مجموعات الأبراج ، بما في ذلك صناديق الذخيرة ، تقع خارج الهيكل ، ولهذا السبب تم استخدام الإمداد المستمر بالذخيرة. يوفر تصميم البرج توجيهًا للسلاح في أي اتجاه. زاوية الارتفاع محدودة بـ 70 درجة. اعتمادًا على الذخيرة المستخدمة ، يمكن أن يضرب تسليح BTR-80A أهدافًا على مسافة تصل إلى 4 كيلومترات. ميزة مثيرة للاهتمام للبرج بمدفع 2A72 ومدفع رشاش PKT هي خط تصويب عالي نسبيًا - 2 ، 8 أمتار من الأرض. وهذا يسمح لطاقم حاملة الجند المدرعة ، إذا لزم الأمر ، بالاختباء خلف الجدران أو المباني ، تاركًا إمكانية مراقبة الموقف وإطلاق النار. عند القتال في بيئة حضرية ، تكون هذه القدرات مفيدة للغاية.
يتمتع برج حاملة الجنود المدرعة BTR-80A بعدد من المزايا مقارنة بأنظمة الأسلحة السابقة ، لكن قوة أسلحته قد تكون مفرطة في أداء بعض المهام القتالية. بالإضافة إلى ذلك ، لتثبيت برج ثقيل بمدفع آلي ، من الضروري تعديل جسم حاملة الجنود المدرعة الأساسية. من أجل الحفاظ على مزايا برج المراقبة وضمان الخصائص المطلوبة ، تم إنشاء حاملة أفراد مصفحة BTR-80S. برج هذه السيارة القتالية هو نسخة معدلة من وحدة BTR-80A المقابلة ، ولكن بدلاً من المدفع الأوتوماتيكي 30 ملم ، تم تجهيزه بمدفع رشاش KPVT. بقي المدفع الرشاش المحوري كما هو - PKT عيار 7 ، 62 ملم.
BTR-82
في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم إنشاء العديد من التعديلات الجديدة على حاملة الجنود المدرعة BTR-80. تم تجهيز مركبات BTR-82 بمحركات جديدة وعدد من المعدات الجديدة المصممة لتحسين أدائها. كما كان من قبل ، تم إنشاء مجمع تسليح المركبات المدرعة الجديدة على أساس الوحدات المقابلة للتكنولوجيا السابقة. تم تحسين برج النقل الأصلي ، الذي تم إنشاؤه لحاملة الأفراد المدرعة BTR-80A ، وتثبيته على تعديلات مركبة جديدة.
حاملة الجنود المدرعة BTR-82 مسلحة ببرج بمدفع رشاش ثقيل KPVT و 7.62 ملم PKT. تم استعارة السمات العامة لتصميم البرج من الوحدة القتالية لحاملة الجنود المدرعة BTR-80A دون تغييرات كبيرة. تحتوي مدافع رشاشة KPVT و PKT على ذخيرة تبلغ 500 و 2000 طلقة على التوالي. يتم توفير الذخيرة لكل رشاش باستخدام حزام واحد. لتحسين دقة إطلاق النار ، تم تجهيز السلاح بمثبت من طائرتين. تم استبدال المشاهد المنفصلة ليلا ونهارا بجهاز TKN-4GA مدمج.
تحمل حاملة الأفراد المدرعة BTR-82A مدفعًا أوتوماتيكيًا عيار 30 ملم ومدفع رشاش PKT. تم تثبيت التسلح في طائرتين. ظلت سعة ذخيرة المدفع والمدفع الرشاش كما هي في BTR-80A - 300 طلقة و 2000 طلقة.تم تجهيز برج BTR-82A بمشهد مشابه لذلك المستخدم في حاملة أفراد مدرعة بأسلحة رشاشة.
BTR-90
في أوائل التسعينيات ، تم تقديم حاملة أفراد مدرعة محلية جديدة BTR-90 لأول مرة. تم إنشاء هذه المركبة القتالية مع الأخذ في الاعتبار تجربة الحروب الأخيرة وكان من المفترض أن تزيد بشكل كبير من الفعالية القتالية لوحدات البنادق الآلية. في عام 2011 ، تخلت وزارة الدفاع أخيرًا عن شراء BTR-90 لصالح المعدات الواعدة التي يتم إنشاؤها حاليًا. ومع ذلك ، فإن تسليح ناقلة جند مدرعة لم تدخل في سلسلة له أهمية كبيرة.
خيار من ذوي الخبرة
لأول مرة في الممارسة المحلية ، تم اقتراح تزويد ناقلة جند مدرعة ببرج يتسع لرجلان بمجمع تسليح متطور. من خلال تصميمه ومعداته ، يشبه برج BTR-90 إلى حد ما برج مركبة قتال المشاة BMP-2. كان من المفترض أن يكون التسلح الرئيسي للطائرة BTR-90 مدفعًا آليًا 2A42 من عيار 30 ملم. باستخدام نفس الآليات مع المدفع الرشاش ، كان من المقرر تركيب مدفع رشاش PKTM من عيار 7.62 ملم. كان برميل التسلح مثبتًا من طائرتين. على سطح برج حاملة جنود مدرعة واعدة ، تم توفير قاذفة لنظام الصواريخ المضادة للدبابات 9K113 Konkurs. كان لدى المدفعي مشهد مشترك (ليلاً ونهارًا) BPK-Z-42. بناءً على طلب العملاء الأجانب ، يمكن تجهيز مكان عمل المدفعي بمشهد BPK-M بجهاز تصوير حراري فرنسي الصنع. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز حاملة الجنود المدرعة بمشهد خاص مضاد للطائرات 1P3-3.
BTR-90 مع درع مقوى
مكنت آليات البرج من توجيه السلاح بزاوية 360 درجة في المستوى الأفقي ومن -5 درجات إلى + 75 درجة في المستوى الرأسي. تتكون ذخيرة المدفع الأوتوماتيكية من 500 طلقة ، ومدفع رشاش متحد المحور - 2000 طلقة. بالإضافة إلى ذلك ، كان لمقصورة القتال في حاملة الجنود المدرعة مكان لاستيعاب أربع حاويات نقل وإطلاق بصواريخ 9M113 Konkurs المضادة للدبابات. سمح مجمع الأسلحة المستخدم لحاملة الجنود المدرعة BTR-90 بضرب المركبات المدرعة وتحصينات العدو بصواريخ على مسافات تصل إلى 4 كيلومترات. كان للمدفع الأوتوماتيكي 2A42 مدى فعال للأهداف الأرضية يصل إلى 4 كم ، للأهداف الجوية - 2-2.5 كيلومتر.
BTR-D
في منتصف السبعينيات ، تلقت القوات المحمولة جواً حاملة أفراد مدرعة جديدة محمولة جواً BTR-D. لتسهيل تطوير وبناء معدات جديدة ، تم تنفيذ هذا المشروع على أساس مركبة قتالية محمولة جواً BMD-1 مع الاستخدام الواسع لمكوناتها وتجمعاتها. تلقت ناقلة الجند المدرعة للقوات المحمولة جوا مدفعين رشاشين من طراز PKM مثبتين في حجرة القوات.
في اللوحة الأمامية لمقصورة القوات ، الواقعة خلف مكان عمل السائق ، تم توفير فتحتين كان من المفترض إطلاقهما من خلال مدفعين رشاشين من طراز PK. يجب على المظليين داخل المركبة القتالية إطلاق النار من هذا السلاح. يوجد تحت تصرف الرماة 8 أحزمة من 250 طلقة في كل منها (1000 طلقة لبندقية آلية).
هناك معلومات حول تجهيز عدد من ناقلات الجنود المدرعة BTR-D بقاذفات القنابل الآلية AGS-17. تم تثبيت هذا السلاح على قوس على سطح حجرة القوات. لإطلاق قاذفة قنابل يدوية ، كان على مطلق النار المظلي استخدام إحدى فتحات السقف. كما تشير بعض المصادر إلى وجود عربات مصفحة ذات تركيب مشابه للرشاشات.
BTR-MD و BTR-MDM
في المستقبل القريب ، يجب أن تتلقى القوات المحمولة جواً معدات جديدة من عدة طرز. يُقال إن أساس المركبات لأغراض مختلفة ، يجب أن يكون حاملة أفراد مدرعة BTR-MDM. تم إنشاء هذه السيارة المدرعة على أساس مشروع BTR-MD السابق. يُقترح بناء معدات جديدة للقوات المحمولة جواً باستخدام المكونات والتجمعات الحالية والمطورة حديثًا. تم استعارة بعض المكونات من مركبة قتال المشاة BMP-3M والمركبة القتالية المحمولة جوا BMD-4M.
مثل حاملة الجنود المدرعة السابقة للقوات المحمولة جواً ، فإن BTR-MDM لديها سلاح رشاش خفيف.يتكون تسليح آلة BTR-MDM من برج يتم التحكم فيه عن بعد بمدفع رشاش PKTM عيار 7.62 ملم. توجد ذخيرة مدفع رشاش في صندوق بجانبه. لتوجيه المدفع الرشاش نحو الهدف ، يتم استخدام مشهد المنظار 1P67M. إذا لزم الأمر ، يمكن للطاقم إطلاق النار من مدفع رشاش إضافي. توجد وحدة الدورة الخاصة بالمدفع الرشاش الخفيف RPK في الصفيحة الأمامية للبدن في النصف الأيمن. بالإضافة إلى ذلك ، توجد أربع قاذفات قنابل دخان على اللوحة الأمامية.
مستقبل ناقلات الجند المدرعة
منذ نصف قرن ، خضع تسليح ناقلات الجند المدرعة المحلية لتغييرات كبيرة. حملت BTR-40 مدفع رشاش واحد فقط من عيار البندقية مثبت على أحد الأقواس الأربعة. إذا لزم الأمر ، يمكن إعادة ترتيب المدفع الرشاش إلى مكان آخر أو إزالته واستخدامه بشكل منفصل. تحتوي ناقلات الجند المدرعة من أحدث الموديلات على مدفع رشاش صلب أو مدفع رشاش ، وهو متفوق عدة مرات على تلك المستخدمة في المركبات الأولى من هذه الفئة. أحدث التطورات في مجال المركبات المدرعة لقوات البنادق الآلية تجعل من الممكن القول بثقة أن تطوير الأسلحة مستمر ومن غير المرجح أن يتوقف.
في السنوات الأخيرة ، عملت صناعة الدفاع المحلية والأجنبية بنشاط على إنشاء وحدات قتالية جديدة مناسبة للتركيب على معدات من طرز مختلفة. الشركات المحلية على استعداد لتزويد العميل بوحدات قتالية من طرز مختلفة ، ومجهزة بأسلحة من أنواع وفئات مختلفة. اعتمادًا على رغبات الجيش ، يمكن للمدرعات حمل المدافع الرشاشة والمدافع الأوتوماتيكية وقاذفات القنابل الآلية والصواريخ المضادة للدبابات. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز جميع الوحدات القتالية الحالية بأجهزة رؤية حديثة.
إن الوحدات القتالية العالمية هي التي تبدو حاليًا أكثر الوسائل ملاءمة وفعالية لتسليح المركبات المدرعة لوحدات البنادق الآلية. تتيح هذه الأنظمة ، التي تجمع بين عناصر الحجز والأسلحة والمعدات الإلكترونية المختلفة ، إمكانية تجهيز المعدات بجميع الأنظمة اللازمة ، فضلاً عن سهولة إجراء تحديثها نسبيًا. أما بالنسبة لتسليح ناقلات الجنود المدرعة في المستقبل ، فمن المرجح أن تحتفظ بسماتها الأساسية. هناك سبب للاعتقاد بأن مثل هذه المركبات المدرعة ستستمر في حمل المدافع الأوتوماتيكية أو المدافع الرشاشة ذات العيار الكبير المقترنة بالمدافع الرشاشة من عيار البنادق. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تشمل أنظمة الأسلحة قاذفات قنابل آلية وصواريخ مضادة للدبابات.
ومع ذلك ، فإن الوقت وحده هو الذي سيحدد كيف سيبدو تسليح ناقلات الجند المدرعة في المستقبل. يجب أن يتم عرض التكنولوجيا المحلية الجديدة لهذه الفئة في السنوات القادمة.
